ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
マニュアルのDJデミオに乗ってMT車の楽しさを語りながら峠ドライブ。
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- เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2022
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良い動画出しますねぇ(*´ω｀*)素晴らしい
最初のぱっと見の印象はブレーキとアクセルペダルが✨近いなぁ✨でした。
5:14 5:31ブリッピング
9:56ヒールトゥの件
若い方がMTの良さを語ってくれているのは嬉しいです。
私もマニュアル車が大好きです。
楽しいですよね、シフトチェンジ👍
もっともっともっともっとMTに乗る人が増えてほしい。
MAZDA2MT乗ってまーすww
デミオのディーゼル車に興味を持ち始めてたので
体験談を聞けて良かったです
コメントありがとうございます。
別の動画でディーゼルデミオの試乗をさせて貰っているのですが、とてもいいクルマでした。
3日前にMAZDA2の15MBを納車しました！MTはやっぱり車を操る楽しさがありますね！
車との対話しながらのドライブは格別です🙂
mazda2納車おめでとうございます！
15MB凄く羨ましいです！
まさにその通りなんですよね！
同じくMAZDA2MTソウルレッド乗ってまーす^_^
良いですね。私も、MAZDA2のMTに乗ってます。MTの設定がある車は全てMTでした。良い映像ありがどうございます。
最近DJデミオ納車して、やっとオルガンペダルでヒールトゥーできるようになりました。笑
オルガンペダルでのヒールトゥ、慣れないと難しいですよね💦
電スロでレスポンスも悪いので、スロットルコントローラー とスポンジシートでアクセルペダルの嵩増しをして少し改善していますw
ＭＡＺＤＡの…
人馬一体なCOMCEPT！
あ！もちろん ＭＴ乗りです🚘
自分もDJデミオのマニュアル乗りです。
結局のところ、乗らなきゃこの車の楽しさはわかりません😅
坂道発進は動画のコメのように半クラの時に教習車みたいに下がってくることがないのでけっこう楽ですよ😊
私個人的にはディーゼルのマニュアルがお勧めです😆
本当に楽しい車ですよね！
アシストも色々ついているので初めてのMTでも乗りやすいですよね。
僕も運転したことありますが、ディーゼルMTのデミオは最高に良い車でしたw
この道たまに走りに行きます。
長い事車乗ってきましたが、自分の車はずっとMTです。
楽しいですよね！
そうなんですね！
僕も生涯ずっとMT車に乗り続けたいなぁと思っています！
クルマを操る楽しさがありますよね！
会社でレジアスのMTを8年乗っててどうせなら自家用車もMTにしてしまえって事でMTのND 990S契約しました。
9〜10月納車らしいんですがもう色々とカスタムを妄想していますw
NDの990Sですか！
いいですね😆
新車は納車まで時間かかると思うので待ち遠しいですね…!!
俺も昔MT乗りだったからhiroの言ってること分かるわぁー！
MTはやめられないですw
凄く分かりやすく、見やすい動画ですね。ありがとうごさいます。勉強になりました。
とても嬉しいお言葉をありがとうございます🙇♂️
最近、MAZDA２のレギュラー仕様ＭＴを納車しました！
納車後は色んな道（特に峠道）で至って普通の小パワーエンジンをＭＴで味わいまくってます♪
（ただ、私は未だにヒール＆トゥが身につきません笑）
ご納車おめでとうございます！
ローパワー軽量車体ならではの楽しさがありますよね！
普段の街中での運転が練習になりますからね！
上手くヒールトゥが決まった時は気持ち良いですよ😁
同じく慣れないですww
つい最近マスタング納車しました！！ブリッピングは速度上げたりエンブレ効かせたりするために使うのですぐ身につきました！
けど、ヒール&トゥーはなかなかできないです…下り坂の信号で止まる時に出来たらいいなーと何回思ったことか笑 ちょこちょこ練習していきます！
MTのマスタングですか!?
車が凄すぎます💦
ヒールトゥは難しいですよね…
クルマによってもかなり変わりますし、僕自身もロードスター、デミオどちらもかなり練習しました。
普段から信号で止まる時などに意識して練習してみると良いですよ👍
@@hiro1007roadster なるほど！ありがとうございます😊
免許取る前にこの足捌き動画に出会っていたかった😭
中古のデミオのMT買いました！約9年ぶりのMTで緊張してますが、運転が楽しみです😆
コメントありがとうございます！
MTデミオご購入おめでとうございます！
DJ型でしたら、凄く乗りやすいですし楽しいですよ😁
結局1人だとmtに挑戦しずらいですなぁ、
身近にmt乗ってて車好きな人がいて欲しかった😏
本当に好きで乗りたい！っていう気持ちが無いとそうかもしれないですね💦
左足はフッとレストに置いておくのが基本ですよ。とマニュアル車での左足クラッチ操作に文句を言う人はいません。
しかし、これがオートになると左足でブレーキすると、途端に言いだす人が多いんですよ。
やっぱりMT車を買う事にしました。運転を楽しみたいです。音がかっこいいですね。マフラーの動画もあげて下さい
デミは、燃費が良いのも経験済みなので
千葉県から福島県に行って往復して
千葉県にそれでも3／1は、ガソリンが
残っていました。乗り方によっては、650キロ走るので、1990年のデミオで
ATだったですけど。最近はデザインも
カッコいいなと。
ちょうど車を買おうと思って、拝見しました。
コメントありがとうございます。
マフラーの紹介動画は過去に投稿しています。
お手数ですが、探して見てもらえると幸いです。
現行のデミオは街乗りでもそれくらいは走れちゃうので、高速でしたらさらに伸びそうです。
外見も内装も凄く質が良くてカッコいいので、オススメできる一台だと思います。
@@hiro1007roadster 載せてたんですね。了解しました。
これからMT取りいくので、勉強になりました！
コメントありがとうございます！
参考にして頂けて幸いです！
MT免許取得頑張って下さい！
@@hiro1007roadster
行ってきますッ！
中古車価格がタダ同然になった後、購入して維持する時にクラッチ交換（DIYは2人作業必須）さえしてしまえば安上がりなのだ！ATは壊れたら高額修理確定
そういうのもMTの良さですね！
軽いMTからスタートするとペダルからの情報がつかみやすくて、なお沼な気がする
おっしゃる通り、沼ですね…w
ノーマルヤリスの6MTにも坂道アシスト付いてます
最初逆に後退しないのが不思議で、あれ？サイド引いてたっけ？ってモタモタしてたらスーっと下がり始めてびっくりした記憶があります笑
ちなみにトヨタお得意のiMTは、ノーマルヤリスにはないので、良くも悪くも回転としっかり向き合わないとショック出ちゃいます😅
やはりヤリスにも付いているんですね！
僕も初め付いてること知らなくて同じ事なりましたw
アシストがないと難しさはあるかもしれませんが、頼らない運転になる分腕を磨けると思います😁
マニュアルの軽トラも運転が楽しいですよね！
楽しいですね！
速さとは比例しない楽しさがありました！
マニュアルデミオ買って一年位経ちますが、バイクと違ってエンジン音が小さすぎて回転数がイメージできないですね
初めてコメントさせていただきます。
MT車は運転が楽しいですね！
自分も将来スイスポオーナーを目指しています！！
ただこの動画でデミオのMTとロードスター(6MT)も候補にしようかと思っています！！
そこで1つ参考程度に質問なんですけど、デミオのマニュアル車はRギアにどうやって入れるのでしょうか？
ロードスターみたいに下に押し込んで左に押し当てるといった具合でしょうか？
初コメントありがとうございます🙇♂️
スイスポ良いですね❗️
デミオやロードスターもとても楽しい車でオススメですが、スイスポは悔しいほどにスペックが高くてサーキットなどでも速くて良いですよね！
現行マツダ車は全て押し込んで左上ですね！
僕のデミオは5速ですが、同様です😅
学生の頃(３０年前)、皆でよく深夜ドライブしたけど、お金がなかったので毎回、
レンタカーを借りる際は、スターレットソレイユのMT車だったなぁー。
でも、あれはあれでMT車だったので楽しかった。当時はAT車限定免許はなかった
ので、同級生の女子たちも、フツーにマニュアル車を運転してました。なので、
今の若い人たちにも是非、マニュアル車を「むずかしそう」と特別視せずに乗って
ほしいですねー。オジサンからすると、MT車の操作よりスマホの操作の方が
よほど難しいと思うのですが…(^^;)
MT車は速くなくても楽しいんですよね❗️
必ずマニュアル車の操作を学んでいるんですよね！
今ではマニュアルは必要ないのかも知れないですが、特にAT限定でスポーツカーに乗っている方には乗ってほしいなって思います。
最近では、MTに少々疲れ気味でしたが、改めて、MTの良さを再認識しました。最近は、ヒールアンドトゥは、足首を回すのができなくなって、足の横で、アクセルを踏んでしまいます。（笑）
そう言ってもらえて僕も嬉しい限りです🙇♂️
僕も結構カカトではなくて横でアクセル煽りますw
MT免許持ってるならMT乗った方がいいとは思いますねぇ〜
自分は某有名ミサイル的なクルマに乗ってるので物足りなさすぎてつまらんです…
軽MTでも楽しいと思うので軽MTを探してますw
教習所のアクセラが1番楽しかったですww
仕事でMT免許取らなきゃいけない人を除きやっぱMTに乗ってほしいですよねw
ATやCVTがダメとは思いませんが、やはりMTは楽しいですよw
むしろパワーない軽MTの方が忙しくて楽しそうです🤣
教習所アクセラマジで羨ましいですww
@@hiro1007roadster さん
本当に教習所の時が今思えばピークでしたねw
安いMT探してますww
車種問わないならワゴンRとか安そうですけどねww
@@hiro1007roadster
ダイハツの軽ならゴロゴロ安いのあるんですよねぇ〜
ターボ付きで安いのありますし…
お、良いじゃないですか〜
ターボ付きならロードスターよりいい加速すると思いますよw
デミオかアクセラスポーツを検討しているんですが、オルガンペダルってどんな感じですか？
デミオの内装めちゃくちゃ良いですね✨
つま先での調整というよりは足首での調整のようなイメージなのですが、慣れてくると吊り下げオルガンどちらも大きな差なく操作できます！
ブレーキとの高さに差があるのでアクセルペダルにスポンジを貼って高さを合わせているので個人的には操作しやすくなっています。
今のマツダ車の内装はどれもすごくカッコいいですよね!!
詳しく ありがとうございます。 参考になりました！ マツダ車を真剣に検討します。 貴重なお時間を割いて頂き、誠に感謝しておりますm(_ _)m
最近中古でDJデミオのマニュアル買いました！ヒール＆トゥをしようとしても足が上手いこと届きません。。何かコツなどはあったら教えて欲しいです！
いいですね❗️
どういう風に届かないかにもよりますが、デミオはある程度多めに踏まないと回転が上がってこないので、僕はアクセルペダルにクッションを貼って嵩増しをしています。
分厚くなる分同じ足の動かし方しても多くアクセル踏めるのでやりやすくなりますよ！
@@hiro1007roadster 参考になります。ありがとうございます！
頑張って練習していこうと思います💪
デミオってオルガンペダルじゃないの？
オルガンペダルですよ。
ガソリン車ある間だけ。かもね