БТР-152. Основной послевоенный бронетранспортёр Советской Армии
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- В ходе боевых действий Великой Отечественной войны, особенно в тот период, когда Красная Армия вела наступательные действия, выявилась острая необходимость в БТР - специальной бронемашине для транспортировки мотопехоты. Дело в том, что бойцы стрелковых частей, действуя в пешем порядке, не поспевали за танками, и танкисты, оторвавшись от пехоты, оказывались один на один с фаустниками и несли большие потери от огня из фаустпатронов.
Поэтому-то в Красной армии высоко ценились трофейные немецкие бронетранспортёры Sonderkraftfahrzeug 251.
24 марта 1950 года бронетранспортёр был принят на вооружение под индексом БТР-152. Уже к концу года армия получила несколько сот новых боевых машин. БТР-152 стал основной бронемашиной мотострелковых соединений Советской Армии, ее подлинной рабочей лошадкой.
Высший уровень. О бо всем, что откуда появилось и к чему привело и как. И даже про вьетнамского колхозника. :-)
Я хотел к этому ещё добавить, что наш Валентин Архипов на старости лет живёт в подвале - родная дочь выгнала из дому. Во Вьетнаме такие Архиповы становятся уважаемыми людьми, а у нас над ними смеются, и свой век они доживают на помойках.
@@historicalstories6537
Ну, здесь, как мне кажется, больше вопросов к дочери Архипова, да и к нему самому, как воспитателю. Хотя и грустно, безусловно...
@@olegizdonezka Тут дело в том, что такие люди считаются у нас чудаками. Быть самодеятельным конструктором социально непрестижно, и окружающие, в том числе жёны и дети таких людей стыдятся. Поэтому им нужна государственная поддержка, причём хотя бы моральная, чтобы их награждали и прославляли, но ещё лучше, чтобы их премировали чем-то не просто материальным, но ещё и статусным.
@@historicalstories6537 думается коньюктура виновата,Архипов ни чем не хуже Грачева.
@@historicalstories6537 знал мужика который над разработкой миг29 работал. По мусоркам сегодня шарится. И много подобных не вписавшихся в рынок талантов. Грустно это все.
Узнал много нового. Спасибо.
БТР 50 вот техника и дым может поставить и плавает и здорово и быстро ходит по бездорожью , единственный по моему не достаток его далеко слышно . Три года служил в СГВ в пехотном полку танковой дивизии был помощником механика водителя старшим стрелком пулемёта СГМ Б , служил с 1966 по 1969 г во 1 батальоне второй роты капитана Карелина , ком взвода ст. лейтенант Исайко М . М , зам ком взвода ст сержант Молохов, ком отделения Тележенко .
Мега выпуск!
Прям бомбаракета!!!!!
+ много лайков!
Браво! Как всегда, все на высоком уровне. Спасибо автору за интересно проведенное время и новые знания.
Хорошая машина ,особенно вьетнаме молодчина ,они чем то на нас походят из чего угодно слепят что угодно ,вертолёт просто чудный ,немного смекалки и всё возможно ,уважаю этот народ ,хорошие друзья и работящие .
Помню я его , шайтан машина для пехоты . ГДРовцы на него ДШК ставили.
Молодец чан! Благодаря таким кулибиным с руками из золота, и движется вперёд прогресс.
Очень интересно! Спасибо!👍👍👍
Эти машины эстетически весьма хороши!
Военная техника в принципе эстетически весьма хороша... Откуда это - не знаю, но чертовски привлекательны!
Какие сложные перепетии от немецкого тягача до БТР 60.👍
Отлично, Сергей. Спасибо!
Спасибо за Вашу работу. Помню на ученья 1971 г. в ЦГВ захватили БТР -152, который завяз в болотистой местности. Десантники расположились оборонять свою машину, но наш танковый взвод выскочил на них. Потом нам еще пришлось вытаскивать БТР из топи.
ЦГВ. 73 / 75 , ГВ 164 МСП ( на. Шоссе под уклон. без. тэнта --- 95 КМ/ЧАС ....)
Спасибо!..Всегда очень интересно!...
Очередной шедевр.Браво Сергей!!!
но шуточка про бронекрышу на 10-31 - говно
хотя.. фашне хорошо зашло, наверное.
с лопаты
Браво. Маэстро.
Странно, что за щет броне крыши сокращалось количество экипажа, на габариты это влияло не особенно! 😊
Шикарное видео. Спасибо за рассказ.
Автор большой молодец. Все четко и по делу говорит.
Спасибо автору, как всегда подробно и ёмко, в характерной для автора манере.
Так держать. Отличные серии.
БТР-152 безумно красивый аппарат все-таки
Смотрю и слушаю с удовольствием
Подписался на Шумакова и нисколько не жалею. Скорее наоборот.
Спасибо за профессиональный разбор.
Здоровья автору и благополучия.
Да уж, редкого дара человек🙂
Спасибо, Сергей!
Хороший выпуск. Ждем следующий. :)
Благодарю! Отличный обзор!
-Товарищ прапорщик, а радиостанция на лампах или на транзисторах?
-Ну......я же сказал! НА БРОНЕТРАНСПОРТЕРЕ!
На микросхемах, тов. подполковник!
Спасибо! Очень познавательно!
Сергей спасибо!!!
Интересное видео, спасибо!
Замечено: проходимость колесной техники на 70 % зависит от профиля покрышек
Сергей, спасибо. Очень грамотное, ёмкое и в то же время развёрнутое раскрытие материала. С вьетнамским Кулибиным, было очень познавательно, за это отдельное спасибо.
Отличный сюжет и комментарий. Респект...))
Сергей! Замечательная работа по истории советской боевой техники. Чётко прослеживается развитие конструкторской мысли в свете выполняемых боевых задач. Очень интересно, как учитель физкультуры стал главным военным инженером Вьетнама.
Смотреть интересно, спасибо.
И вправду-шедевр!
Спасибо, было очень интересно)
Спасибо.
Очень сочная и грамотная подача материала! Вам нужно писать учебники по истории!
С Уважением!
Отсмотрел на одном дыхании и с привеликим удовольствием , изысканнейший материал , мой лайк 986 - й ! ! !
Сколько же в 1988 в Алма-Ате этих красивых стариканов со складов выкатывали на расконсервацию, весь плац и проезды заставлены были. Прикоснулся к истории тогда, да. Потом на ж/д и куда то южнее отправили...
Сергей вы большой мололец
Сержант Цыбуля на таком гонял и десантники из Зоны особого внимания!
Дык не было у киношников sdkfz251 hanomag, вот они 152 и приспособили. Он вообще в очень многих фильмах за фпицев отдувался:). Сходство какое-то есть, разница только в ходовой, немецкий был полугусеничным.
Спасибо
Спасибо! Выстроить всю линейку от одного типа до другого это основа для понимания, а порою знания про экспериментальные машины не хватает (лично мне трехколесника)!!
Вьетнамский Чан - красавчег. Путь от самоделкина к ген. конструктору оборонпрома (пусть и Вьетнама).
Огромное спасибо за видео - новая информация редкость.
12:11 Грузовика МАЗ-214 не было. Был сначала ЯАЗ-214, а потом, когда производство передали в Кременчуг - КрАЗ-214.
будем считать оговоркой, кто в курсе - понял о чём речь
Недавно сербы представили новый БТР, по своей схеме и концепции очень похожий на 152. Специалисты его очень высоко оценивают в сегменте недорогих и простых в обслуживании и эксплуатации машин. В СССР очень любили дорогие военные новинки,и не любили заниматься модернизацией.Пример ТТ и ПМ очень наглядный.Старый ТТ в войсках любили намного больше,чем более новый пистолет.А ведь стоило его доработать,устранить наиболее частые дефекты,и не нужно было бы налаживать новое производство оружия и патронов.Но деньги народные,а премии за новый образец- Ленинские и Сталинские.Вот так и живём до сих пор.
Огооооо!!!!! Даже не знала, что для шестидесятого, подводкой стал 152 в. Считала его самостоятельной конструкцией.
Пасибушки👍👍👍👍👍. Как всегда оооооочень здоровски🐱
Ксения Лапочка Ксения здравствуйте.Приятно то ли поражён,то ли удивлён женщиной с таким интересом.Снимаю шляпу.Не болейте.
Дааа, удивили так удивили.))))
Мир меняется , сегодня на ТВ спецы по борщам сплошь брутальные мужики в татухах, которым, по идее, бревна впору таскать, а они тяжелее половника в руках ничего не держали.
@Эдуард Костенко Так и есть. Прошлый раз прятался у папы, так и папе еще досталось. Так что если прятаться, то только у мамы.
тут как и в природе, ничего просто так не появляется. Всё является эволюционным путём чего либо.
Автору респект..
Спасибо автору. Любой материал проработан и изучен до мелочей. Мини-лекция на хорошем профессорском уровне.
Один из немногих каналов, который смотрю с удовольствием! Очень достойно.
БТР 60 ПБ был хорош!Два двигателя обеспечивали ему невероятную живучесть!+ Башня с 14,5 мм пулеметом.Был у нас такой в батареи.Четере Шилки,четыре Стрелы 10х,ТЗМки,.Эх,есть что вспомнить!(только служба в СА в общий стаж не вошла,видимо врагам служил?..)А радиостанции у всех были Р123.
Ура! На канале снова колёсная бронетехника! Надеюсь, мой коммент первый...
Вот про вьетнамского самоучек особенно понравилось!
Супер!!!
Не «на корпусе бэ-тэ-эр-а», а «на корпусе бэ-тэ-эр». Без «а» в конце.
Дачная поездка сержанта Цыбули. Смотрел в детстве был уверен , что все фашисты ездили на таком БТР . Кстати по фильму очень много косяков с техником и вооружением. Спасибо автору канала.
Трофейную технику после войны сплавили на полигоны в качестве мишеней, поэтому киношникам раздобыть что-то аутенитичное в ту пору было сложно, а графики тогда не было.
Впрочем, голливуд в ту пору грешил тем же. Изредка разве что он прикупал трофейные Т-55 у Израиля для кино.
фашисты и сейчас на подобной конструкции ездят- БПМ-97 называется
Странно,не кто не ткнул- на разницу между фашизмом и нацизмом.
а раз ве в фильмах этот БТР, а не БТР-40?
@@vaco89vaco89 Тыкаю...Не нацисты,а националисты.
Супер👍👍👍
Довелось поездить на таком во время "срочьки ". После работал на ЗИЛ 157 отличия в управление не заметил. Обе машины хороши. Кстати сейчас к этому вернулись. Внешне БТР 152 это бронинированый ЗИЛ 157. Сейчас бронировали УРАЛ 4320, так это тот-же улучшенный БТР 152.
Срочки
Выпуск отличный(впрочем, как и всегда). Особенно жду продолжение автоистории и мотоциклетной темы.
Спасибо большое за информацию, очень познавательно, лучшие ролики на военную тематику
Отечественные БТРы - тема еще более интересная, чем немецкие!
Но как-то не хватает всех этих китайских народных рамсов, хотя...
БТР-60 + китайцы...
Дайте-ка подумать...🤔
И где же это они повстречались?
Требую ОТДЕЛЬНЫЙ (подчеркиваю: отдельный от БТР-ов и джунгариков) ролик про островной вопрос!😄
😁😁😁 14.000 X 🕯 😥
Что получится. А получится Остров Даманский
@@VitalyKhen А вы не читали китайскую версию событий?..
Лично я сподобился и при всём уважении к подвигу наших пограничников, китайцы вполне себе правильно описывали те события...
Послевенный!? Грамотей!
Физра это сила
Я в Пандшжере такой видел.Думал фашисты припёрлись.
В Германии не было фашистов, а были нацисты(национал - социалисты). Таки да советские коммунисты воевали с немецкими социалистами, но это ломает скрепу.
А чего там? У Царандоя они!
@@Dimm_Dimich Социалистами они были только по названию - своего рода кликбейт. Просто тогда быть социалистом было модно. Сначала это была немецкая рабочая партия во главе со слесарем Антоном Дрекслером. В ней было шесть человек. Гитлер пришёл седьмым и сказал: «Социалистов и без нас много, есть и националисты, но их партии состоят из богачей, и голосовать за них будут одни богачи, так что давайте сделаем националистическую партию, но для бедняков и середняков, которых просто численно больше, и будет кому за нас голосовать». А какой идеологии придерживаться, им, по большому счёту, было наплевать, лишь бы к власти прийти.
На 10.20 настоящий герой.
Это герой французского сопротивления. кадр относится к парижскому восстанию в августе 1944 года.
@@Pravda-Jizni В любом случае герой, раз голыми руками жжет технику оккупанта. Без разницы, француз ли жжет немецкую технику или венгр - советскую.
Как интересно наблюдать за эволюцией техники! Спасибо большое, Сергей! С нетерпением жду выпуска про БТР-60!
Накося th-cam.com/video/SwX-XeFn72E/w-d-xo.html
@@Роман1973-е1л, спасибо, заценим-с
Интересно.
Тема бронетранспортеров, очень интересна, продолжай пожалуйста, также ждем выпуски по другим странам.
Интересно.молодец
Отлично рассказываете
очень интересно, как эволюция рептилий, у которых что-то добавляется, что-то отмирает, но в целом прогресс идет и приспособляемость растет
Спасибо большое за такие рассказы. Еще бы про американские М3 и можно считать, что история полугусеничных БТР пройдена. Ролики во многом уникальные, т.к. для поиска даже 1 картинки с такими экспериментальными образцами (а их еще надо знать) надо потратить уйму времени.
кхм, в библиотеке картинки не пробовали искать ?
@@gordonfreeman9261 Сейчас все библиотеки на карантине.
Как всегда очень достойно. "Топите" дальше )))))
упс. и где фирменное "уважаемые господа и милые дамы"?
и дорогие товарищи!
Замечательно, очень красивая машина.
Было бы интересно узнать, какое влияние на неё оказал опыт использования ленд-лизовских БТР аналогичной конструкции.
Skvělý Sergeji!
Очень интересно и информативно, впрочем как всегда...
У меня в детстве (1974-84) были металлические модельки бтр-152 и су-100 . В "сражениях" на ковре моей комнаты 152-й всегда побеждал ! 👍
А должна была сушка
👍✊💟
Вся техника 50-60г имеет своё неповторимое лицо. Пацаном катался на Зис-151 за рулём, управление супер! Бтр152 такой же красавец, такой же шарм. А на Зис-150 был на уборке в 1976, был ,, первый парень на деревне". Кроме меня, после дождя, не Зил- 130, ни 53 Газон проехать не мог. Любил эту техику , простая, надёжная.
Интересно раскрывается история боевой техники.
Давно хочу узнать про МТЛБ, что это за зверь, и где он водится. Жду продолжение про БТР-60
Мтлб почти тоже самое что и бтр50
@@Влюбин но мало ли что там ещё с ним было интересное
@@taygahawk5924 Тоже плавает и вроде чуть длиннее и трак на один каток больше. У меня дружок в авгане служил, катался на этих мтлб.
@@Влюбин да нет, он ближе к натовской классике Модэл113 и Троянец. Расположение моторного отделения и способ спешевания.
@@janakaev_anuar81 вариант для разведчиков
Хорошее видео. Но картинка с длиной и базой - косячная. Его база никак не может быть в 2+ раза меньше его длины. Чтобы это понять, достаточно просто взглянуть на сам БТР. Скорее всего, это отмерено не до центра заднего моста, а среднего. Либо просто ошибка в числе.
th-cam.com/video/XVmz6cB-_hQ/w-d-xo.htmlКакая-то ошибка в размерах. При указанной длине 6880 мм база не 3380 мм, а 4700 мм.
Очень интересная инфа! Не знал многое! Спасибо автор и удачи тебе! Супер!👍👍👍👍👍
Так держать, лучший подобный док фильм который видел!!! Репост и лай 100%
На 3:12 у вас какая-то фигня с цифрами. По ним получается, что длина БТР больше его базы более чем в 2 раза, а по рисунку видно, что лишь примерно на треть. Разберитесь :)
5+++++!
А не судьба была корчить вумных и скопировать пуму 8х8
Гораздо интереснее,чем немецкий гробик.
Служил в кадрированной дивизии в 84-86 годах,эти БТР стояли на вооружении и ещё БТР 40 двухосный
Отличный выпуск, хотелось бы узнать о его количестве, поставках, и применении
Добавлю тогда в начале выпуска про шестидесятку.
@@Pravda-Jizni Дорогой товарищ Сергей, пожалуйста объясните при случае, за какие такие нехорошие проступки ролики вашего канала были лишены вашего высококачественного приветствия?
Неужели потребность в рационализации заставила вас продать ваше марочное вступление и лишить штампованного "знака качества" последние выпуски вашего канала?
Если вы не вернёте на место это вступление, то чувствовать себя вашим дорогим товарищем я конечно не перестану, однако впредь намеренно буду обращаться к вам исключительно как к "уважаемому господину", а в последствии возможно ещё и организую протестный митинх.
Лично мн,е эдакое начало вашей "перестройки" несколько убавляет комфорту.
Дизлайкните, биттэ, хто со мной не согласен!
Кроме того я соскучался по произнесённым вами словам или фразам на немецком языке.
Неужели вы и его усвоили в дошкольном детстве из советских фильмов про партизан, где немцев озвучивали зачастую выходцы из Саксонии?.
@@Pravda-Jizni в итоге, через 15 лет прищли к немецкой 4-осной конструкции БТР😂😂😂😂😂
Кстати, БТР - 152 и сейчас бы неплохо использовать. Все равно пехота едет НА крыше, а не внутри БТР. Да и мины никто не отменял.
Да эту броню можно мочой обосцать
Мехвод бедолага , только одних точек "шприцевания" , как раз на всё отделение в 13 человек и пару дней работы )
10:15 Аффтар жжот 🤣😄🤣😄👍
Спасибо за продолжение серии по бронетехнике. Интересно как дело с этим обстояло у англичан и американцев.
У американцев - относительно хорошо, у британцев - хуже.
3:05 Как-то не получается пропорция... Полная длина более, чем в 2 раза больше колёсной базы?
Какой умный человек!!! Очень интересно и познавательно слушать .
Так заслушался, что чуть лайк не забыл поставить. Успел.
БТР 152 пример русского здравого смысла.!
руского?? ничего что была такая страна-СССР??в которой не было национальностей!
@@andreyreva5005национальностей небыло, а национальные республики были. Логика божественного уровня.