서울과학기술대학교 Palletrone 기술영상

[@sangkookyi7448]

교수님 훈남이십니다.

[@메텔언니]

와 아이디어 굿~~~ 드론 기차도 맹글자~~
항공 드론( 다른거 싣고?? 댕기는 ) 도 맹글자~~

[@aipara1154]

중요한건 사람이 드는 중량중에 무거워하는 중량이 10kg이상일때 인데, 이건 일반적으로는 카트로 운반한다. 이걸 드론으로 들려면 프로펠러도 꽤 커야하고, 모터/날개소음도 엄청나다. 특히 회전체를 너무 가까이 들고 가기에 고속으로 회전하는 회전체가 파손될 경우 사람이 심각한 사고를 당할 수 있다. 일반 소형드론도 날리다가 날개에 맞아 손가락이 골절되는데, 저정도 프로펠러면 신체에 날라와서 박힐듯. 자율이면 또 모를까 들고 이동하는건 좀 고민을 해봐야 할듯.

[@NesterK]

문제는 어쩔수 없이 동반하는 엄청난 소음.............. 건물내 사용이 과연.....

[@자동화-z5m]

저렇게 낮은 높이면, AGV가 더 효율적이지 않나요?

[@차킹]

마지막 인터뷰는 왜 소리도 안들리게 빠른 배속으로 처리한 걸까요..

[@김정환-y2w]

배터리 교체는 새로운 생각이네요 오호

[@crystalscipio]

처음엔 그저 그랬는데 마지막 2가지는 눈에 확 뜨이네

[@keepspeed]

아니~ 커브를 틀때 기체가 기울어 지는게 화물에도 더 좋지. 계속 평평하게 유지 하면 더 쏠리는 거지, 오토바이도 커브때 기울어 져야 더 안정 적이잖아.
위에 물건을 싣고 진로를 변경 할때 프로펠러만 틀어 지고, 평평함을 유지 하면 쏠려서 화물이 떨어지지. 뭔 소리지.

[@SHKim-uv4wo]

군사용 AI 드론으로 빨리 무기로 ~~~ 응용해 주세요.

[@월화수]

비싸자나요

[@AgainAgain-dk7wl]

드디어 드론형태의 근본적 해결책이 나왔네 상부동력이 아니라 하부 동력이 답이었다 이 쉬운발상을 그동안 왜 아무도 못한거야

[@p.solver]

몰랐다기보다, 그렇게 하면 균형잡기가 힘들어서 그랬을 것 같네요.

[@AgainAgain-dk7wl]

@@p.solver 그전에도 방향 가변프로펠러 의 운용은 가능했을거에요. 이건 마치 콜럼버스의 달걀처럼 답을 보고나면 "에이 그건 나도 하겠다" 이런거랑 비슷한거 아닐까 생각합니다

[@siwooan]

드론 엄청 시끄럽다...;;

[@qaedong]

소음이 너무 심해~!