Видно что мастер оклейщик столкнулся с трудной формой фары и вы её не сняли фара действительно сложная за щёт выпуклости , всё мы знаем )) интересно растяжек много там было )😂
Ээээ...? Вопрос от чайника имеющего подобные фары на своем авто: то есть забронировать сложные фары качественно нереально? Или это зависит от мастерства возможен в природе вариант без косяков?
@@max-lz6rl, нуу, мы обычно если косячим переделываем ) пока самые сложные мне кажется финик фх35 дорест и Ниссан нот с клыком . Так же нехороший клык на ниссане х-трейл . В общем наклеить пленку не так просто как кажется .
специальная жидкость для наклейки плёнки . вода и моющее средство )))))))))))))). я сам тебе намешаю такую жидкость плюс еще много чего добавлю . . и скажу это супер пупер специальная жидкость . по цене 100р за 50 грамм
Отшкурил 600 на мокрую, лак использовал балончик молли, после нанесения лак стал как кожа крокодила(видимо нанес слишком толсто). Отшкурил снова,первый слой припылил,10 мин выдержка нанес еще 3-4 слоя тонкими слоями. Фара преобразилась,но думаю полировка лишней не будет.
Как хорошо,что вам,ребят бюджет позволяет абролонами разбрасываться)))А тут,блин,когда клиент плачет,что баблишка мало и хочешь войти в положение-абралон для меня как серп по яйчугам..
Ребят, а просто поллеровать не пробовали без лака? И будет вам эффект линзы! А плёнку положили естественно для защиты, ведь если её не будет весь ваш лак начнёт слазить после нескольких сколов.
Экспресс лаком не советую и лучше тоненьким слоем, ибо именно на поликарбонате возможно сворачивание лака при просушке, визуально прям на глазах лак превращается в пожухшую шкурку. Такая история с экспресс лаком от body, solid акрил-уретан(тоже почти экспресс) все +-нормально. Внимание на экспрессе, тк на оптике лучше чтобы сохло максимально быстро и пыль не успела утонуть в слой. Сворачивание из-за охренительной разницы в твердости поликарбоната относительно поверхностного натяжения и адгезии. А вообще у некоторых производителей для фар есть спец лак, он и по твердости выше и по цене примерно 2х.
@@ДмитрийКарпов-б9ь экспресс в принципе предпочтительнее из-за того что быстрее встаёт и не разъедает поликарбонат на фаре.я первый слой припылом делаю.
Подскажите, отполировал фары, шкурил в ручную 800, 1000, 2500, полировка машинкой и пастами 3м, но всё равно они слегка мутные, почему, пока не лакировал.
А это их супер эффект линзы от лака 😂 и синева тоже от лака . Лак там не нужен от слова совсем, полировать надо и поликом тянуть , а не лачить и обложки тетрадные лепить
Короче, пленку не удалось наклеить, поэтому ничего и не снял. Все понятно. Спасибо
Видно что мастер оклейщик столкнулся с трудной формой фары и вы её не сняли фара действительно сложная за щёт выпуклости , всё мы знаем )) интересно растяжек много там было )😂
Ээээ...? Вопрос от чайника имеющего подобные фары на своем авто: то есть забронировать сложные фары качественно нереально? Или это зависит от мастерства возможен в природе вариант без косяков?
@@max-lz6rl при соблюдении технологии, закатать можно любые. А когда ты ютубовский мастер, конечно будут сложности.
@@ЕвгенияТрегубова-л5л в том то и беда, что мастеров не отыскать. И даже множество положительных отзывов не означает что он не накосячит 🤦
@@max-lz6rl, нуу, мы обычно если косячим переделываем ) пока самые сложные мне кажется финик фх35 дорест и Ниссан нот с клыком . Так же нехороший клык на ниссане х-трейл . В общем наклеить пленку не так просто как кажется .
Надо было ещё защитить плёнку 🤣
Скотчем
@@русский-н7з Молярным
..ага : синей изолентой!🤣
Лак под плёнкой быстрее желтеет, пластиковым фарам на фиг не нужна плёнка, они не разбиваются как стеклянные.
Шикарный вид. 👌
специальная жидкость для наклейки плёнки . вода и моющее средство )))))))))))))). я сам тебе намешаю такую жидкость плюс еще много чего добавлю . . и скажу это супер пупер специальная жидкость . по цене 100р за 50 грамм
Что за жидкость ? Где взять?
@@TheDellaCrossДжонсонс бейби шампунь. Разведённый в воде.
Здравствуйте можно ли полировать фары после лака
здравствуйте. какой лак вы используете? хс,мс, обычный акриловый двух компонентный или какой то другой? адгезию используете перед нанесением?
молодец молдаванин
Отшкурил 600 на мокрую, лак использовал балончик молли, после нанесения лак стал как кожа крокодила(видимо нанес слишком толсто). Отшкурил снова,первый слой припылил,10 мин выдержка нанес еще 3-4 слоя тонкими слоями. Фара преобразилась,но думаю полировка лишней не будет.
На ускорении напомнил "деревню дураков". 😄
З.ы. майка ( футболка) бомбическая.
Собираюсь восстанавливать фары плёнкой,нужно ли полировать их перед плёнкой?
Без снятия , то есть фары привезут отдельно ! Интересна цена на такую работу? полировка лак пленка !
Он же сказал 7500
А можно покрасить авто просто замотовать его? Допустим белый цвет в черный.
Если повреждений нет то можно, но они скорее всего есть...
Как хорошо,что вам,ребят бюджет позволяет абролонами разбрасываться)))А тут,блин,когда клиент плачет,что баблишка мало и хочешь войти в положение-абралон для меня как серп по яйчугам..
Все же лучше в пистолете с осушителем)))
Это от фиесты)))
Ребят, а просто поллеровать не пробовали без лака? И будет вам эффект линзы!
А плёнку положили естественно для защиты, ведь если её не будет весь ваш лак начнёт слазить после нескольких сколов.
А какой лак используете?
Экспресс лаком не советую и лучше тоненьким слоем, ибо именно на поликарбонате возможно сворачивание лака при просушке, визуально прям на глазах лак превращается в пожухшую шкурку. Такая история с экспресс лаком от body, solid акрил-уретан(тоже почти экспресс) все +-нормально. Внимание на экспрессе, тк на оптике лучше чтобы сохло максимально быстро и пыль не успела утонуть в слой. Сворачивание из-за охренительной разницы в твердости поликарбоната относительно поверхностного натяжения и адгезии.
А вообще у некоторых производителей для фар есть спец лак, он и по твердости выше и по цене примерно 2х.
@@ДмитрийКарпов-б9ь экспресс в принципе предпочтительнее из-за того что быстрее встаёт и не разъедает поликарбонат на фаре.я первый слой припылом делаю.
Лак старый не до конца снят был, его и подорвало
Какая спец жидкость?
Мыльная вода - трепло.
Спецжидкость у него походу в голове😅 дот-4 называется
Фара от форд фиесты мк5 её пленкой в одни руки не вытянуть, и без фена🤣
8:50. Куда такая смена кадра, испугался)))
что за лак?
Повышаем градацию, а не понижаем. Количество зёрен на см/кв - это градиент.
Как он в конце выскочил... Смотрел такой как пленку разглаживают и бац!!! Он такой - сорян. Чуть не обосрался!!!
А лаком покрывают потому что хотят скоротать время. Отполировать в ноль сложнее чем отдать маляру, если он под рукой. Такие дела..
Здравствуйте, цена озвученная это вместе со снятием и установкой?
Здравствуйте, да )
Ну за арматурные работы можно и накидывать.Эт на фиесте не сложно снять.А там где гемор с бампером,можно и накинуть.
Проще новую купить
Добрый день,сделайте пожалуйста обзор на ваш инструмент,Шлиф.машинка какой диапазон работы
Масло масленное))
а что за плёнка? винил?
Привет, какие машинки используете?
В данном случае подойдёт как 2.5 или 5 ход инстентрика
А старый лак полностью убирается?
Там не лак это поликорбанат с защитным напылением который нужно обязательно стереть 240
У вас всё еще мутные фары? Мы едем к вам 😂
Какую пленку используете?
На 10 05 порвал пленку ☹️ жалко...
А вы в Москве работаете да
Не обезжирили и так сойдёт!
Зачем защита нужна? Сто лет будет йездить, на нём?
Почему машинка так работает?
Какая цена такой работы?
Он же сказал 7к за две фары
С учетом что этот лак облезит через год😂😂😂😂😂
Подскажите, отполировал фары, шкурил в ручную 800, 1000, 2500, полировка машинкой и пастами 3м, но всё равно они слегка мутные, почему, пока не лакировал.
Можно было остановиться на 800 и покрыть лаком, полировкой долго и не целесообразно, но как опыт хорошо!
@@S8D2manual
Наоборот лак через два года начнет облазить.
А вот отполировать и пленку затянуть это лучше.
😂 потому что фары закатывают в плёнку НА машине, отсюда и отсутствие коннчного результата. Я попробовал, у меня не получилось, я не покажу.
В цивилизаций стране так бы не делали) Новую поставили и не парились)
Новую машину
Прально. Старую на индусам на переработку а себе новую из нефти. Очень цивилизованный под, с мыслями о природе
Очки забил снять😂🤫
👍👍👍
Без пленки , лак долго ходить не будет . Хватит на год
Ну и цены 😂 полировка и лак 3500
А вот за такое я бы руки отрывал «мастерам»
За какое такое?
@@Alexmoto1992 за лакировку фар
Я не смог наклеить пленку, но фары преобразились😢
Новая фара 2,5))) эта конкретная)))
Просто не показал работу с феном 😀
Мутная какая то фара получилась
А это их супер эффект линзы от лака 😂 и синева тоже от лака . Лак там не нужен от слова совсем, полировать надо и поликом тянуть , а не лачить и обложки тетрадные лепить
Дорого
Плонка эта хирня
Ахахаха 😂 балабол 😂😂😂
Пленочку он наклеил))
почти сто. это до ста . а не более . значит надо пойти в школу и поучить русский язык . почти сто это не 120 . а ответ я не скажу
Тебе говорили что ты нудный ?
Шляпа какая то, я взял ошкурил и пастой для фар, намного проще
Привет, я первый
Ты охуенный чувак
@@dmitriyche2143 бля, Спасибо
Без пленки прозрачность лучше.
За 3 тысячи я даже в гараж не выйду
Столько геморроя …
500 на машинку и лак с баллончика ..
А какой лак используете?
Тот же самый чем и авто красят