Купил Volkswagen Passat R-Line после Mazda 6 - это фиаско!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Друзья! Всем привет!
Сегодня хочу поделиться с Вами, хотел бы сказать радостью, но правильнее будет сказать горестью покупки Volkswagen Passat в комплектации R-Line. Сам по себе автомобиль может быть и неплох. Но после Mazda 6, которая была у меня до него - не выдерживает никакого сравнения. Впрочем, более подробно - в сегодняшнем обзоре.
Приятного просмотра.
Видео про мою Мазду 6:
История покупки - • Как я себе автомобиль ...
Большой обзор Мазда 6 - • Mazda 6 Skyactiv - дол...
Эндоскопия двигателя 2.5 Skyactiv - • Моторы Skyactive - так...
Мазда молодцы хорошо постарались. Машина заслуживает уважения.
У меня Пасат покупался в Германии, я очень довольный, есть и шумка и качество материала. А у друга Пасат американец, это два разных Пасата.
Соглашусь пожалуй 👍🏻 Европеец другая машина
Пассат б 6,7,8 и америка, это савсем разные автомобили, поэтому и прайс иной. Торпеды у америки и европе совсем разные, у Европы с б8 електрический ручник и т.д. Кто не ездил не поймет, у кого америка не садитесь на европу если не планируете продавать свое авто.
@@ВадимКоваль-в1ы электро ручник был еще на б6 в 2005 году))))
@@Ea-cq8ps В Европе да, а Американцы другие
Фольцваген Тігуан куплен в Америке,а собирался в Германии,ви хотите сказать, что для Америки они собирались на тяп-ляп
Серый ты капитальный красавчик, что даже о своем авто говоришь правду! Да нет машин без минусов но такие мелкие особенности о машине может сказать только владелец и то который разбирается в автомобилях! Спасибо за правду!
Спасибо за комент 👍🏻
Капитальный красавчик - это нифига себе комплимент 🤘🏻
@@auto_business Це фольцваген пасцать та пасцать треба в туалеті. Тобто машина ця туалет.
@@olegyakubyak5122
Болеешь,болезный?
@@auto_business день добрый как с Вами связаться? Хочу преобрести автомобиль
Мазду нужно сравнивать с Европой б8 или супербом.Nms пассат реально сыроват.Сугубо моё мнение)
Сравнивать гниющее ведро с европейским пассатом 😂
Ничего что шкода тоже Ваг,
@@АндрейЛарюков-л1б а кто сказал что нет ?
Представь даже MAN это VAG 🤣
Ну Америку сравнивать с Европой такое себе.У него же мазда тоже Америка была.Он не сыроват,просто такие комплектации в Америки.В Европе более побагаче.
Как всегда хороший видос!про ниссан альтима хотелось бы увидеть!
Доберёмся до него. Спасибо 🙏
Тоже жду альтиму!
Хотелось бы еще Акорд или Легаси )
Очень неожиданно, возможно дело в комплектации)) визуально классная машина))
Вам удачи, и почаще ролики, на ютубе хорошего контента нет, а вас всегда с удовольствием)) тем более от земляков с соседних городов ;)))
Дело не в комплектации а в настройках подвески и рулевого ДЛЯ АМЕРИКАНСКОГО РЫНКА. Европейцы ведут себя по другому...
Какой ето пасат в пизду, ето MNS
@@BS-xu5hl пассат nms ,
Немецкий Пассат, это Пассат, материалы дороже, современнее выглядит салон, да и едет по другому
Самый лучший обзор на американский пассат на просторах ютуба!!👍🏽👍🏽👍🏽
Полностью согласен с тем, что выбирать авто стоит по личным ощущениям, но тут главная проблема в том, что выбирая б/у авто ты перед покупкой сможешь проехать на нём от силы минут 10 и этого недостаточно для того, чтобы понять нравится машина или нет) когда садишься в седан Д класса с машины, которая была ниже классом и дешевле по цене, то все они просто прекрасны) а чтоб выбрать идеал для себя нужно быть немного перекупом - покупать машину на пару месяцев и потом менять на конкурента по классу) и так, пройдя весь Д класс можно выбрать для себе идеальную машину в своём классе)
Если вам машина нравится и вам в ней комфортно- 10 км более чем достаточно, чтобы понять. В том то и речь. Они все плюс минус одинаковые.
я ездил на 2,5 сх-5 и скажу что не важно за сколько он поедет 0-100 , потому что Вы никогда не захотите его крутить, ибо визг тогда стоит такой противный , что жалко машину и свои уши становится, а на турбодвижках того же вага тебе хочется ехать бодро и поэтому ты вполне наслаждаешься тех-характеристиками указанными в паспорте, тогда как паспортные кони и секунды мазды навсегда останутся только на бумаге... тут кстати и ответ по расходу, у мазды меньше потому что на ней спокойнее ездишь))
Все верно атмосфера 2.5 воет на высоких без шумки это жесть, а то как едет TSI пока не по зубам японцам, за это Вагу можно все простить
Нормально атмосферный двигатель едет. Некоторые наоборот его любят за звук и честность. И едет он достаточно бодро.
@@ineo1m Ну да, можно простить ремонт ДСГ каждые 10к км, что отьедев 49-50к уже мечтаешь избавится от этого хлама.
Смешно читать,ну так возьмите 2,5 турбо Мазду и не нойте
Блин очень бы хотелось от тебя обзор VV Jetta MK7
Зачем обзор на табуретку)
@@artem.krav4enko какая у тебя машина ?
@@ВолодяБілик-ш3э , Lincoln, был пассат раньше. Чем может удивить Jetta после Passat?
Серега обзоры хорошие , приличная речь, всё предельно понятно и ясно. Только почему крутишся вокруг нескольких седанов , сделай обзор на паркетники VAG ! Туарег , Тигуан , Мазда CX5 , на носу зима хочеться более проходимые авто для нашей местности. Говорят зима будет суровая :)
Кручусь пока вокруг того что могу себе позволить. Будут и кроссоверы, дайте время )) вот Мазду СХ-5 хочу, но дешевле 20 в Украине нет вообще, да и за 20 это так себе авто. Только самому пригнать
Большое спасибо за правду!Уважение и здоровья вам
Дякую
Настолько предвзятого мнения я еще не слышал)))) То есть ты, пересел на тачку в пустой комплектухе, купил её ГЛАЗАМИ! (ты сам об этом говоришь), на низкопрофильных тапках и её парафинишь?:))) серьёзно?:)))
про кожу в -10 градусов - это вообще какой-то ор))))
еще очень смешно, когда ты пол видоса говоришь, что мазда лучше, но не привёл ни единого аргумента)))))) это такая субъективщина, что просто ахтунг))) а особенно утверждать, что у мазды рулёжка космическая, это вообще умора...
сам говоришь, что у мазды шумки нету, мотор едет хуже, багажник меньше, сзади места меньше, и при этом она тебе больше нравится))))
оооочень конструктивное, ни сколько не заангажирование мнение, нет))
Хорошо, ори дальше 😉
@@auto_business очень конструктивно. Хотя другого и не ожидалось. 26 минут предвзятого мнения и не одного аргумента в сторону мазды. Далеко пойдёте с таким подходом)))
Я говорю расход меньше, вы орете, я говорю рулится лучше - вы орете. Чтобы я не сказал - реакция одна - ор. Вам точно надо чтоб я приводил какие-то аргументы? Или вы просто фанат ВАГ, пассат лучше и это догма? 🤷🏼♂️ Поездить надо на одном и на другом. Не просто сбоку пять минут. А долго. Обслужить, масла поменять, и так далее. Тогда все станет понятно. А кричать что это субъективщина, ну та то это и мой канал, чтоб я мог сказать своё субъективное мнение. На своём канале можете вы точно так же субъективно высказаться, в чем проблема? 😉 Каждое мнение так или иначе субъективно.
Каждый блогер на своём канале превозносит что-то своё, то что ему в кайф. Многие превозносят именно Ваг 🤷🏼♂️ Почему нет. И если вы реально считаете что американский пассат в чём-то лучше официальной Мазды - ну что ж, ваше право. Вам тогда на канал Асафьева 😉 Или любой другой. Хотя думаю даже они не будут в восторге от американского пассата.
Блин как я понимаю автора, пересел с Mazda 6 2015 рестайлинг в комплектации Supreme + на Hyundai Santa Fe 2019 так скучаю по мазде
З а ч е м :)
Хорошо рассказал. Молодец. Посмотрел с удовольствием. Я за мазду, так как сам являюсь владельцем Мазды 6. В пассате подкупает только динамика ну и немного расход топлива. Лайк! 👍
Динамика спорно ) в реальном заезде я бы поставил на Мазду. Все таки на 20 лс мощнее. Турба просто кажется «веселее» в разгоне. На деле же думаю все таки Мазда быстрее
@@auto_business возможно вы правы. Хотя по данным производителя пассат по секундам быстрее ( в России 190 лс с двс 2,0) у пассата и у мазды (194 лс с двс 2,5). Ну и турбина подхватывает с 1500 об, а мазда до 3-3,5 слабовато едет.
На этом пассате 170 лс как и на любом другом американском (в обзоре речь именно про американский Пассат). И он не быстрее по паспорту. Европейский да, но это уже немного другой автомобиль если честно )
@@romans6520 Мазда 2.5 атмосферная едет 8 сек. до 100. Пассат около 9.
Просто бомж комплектация просто в обвесе Rline
Привет.С удовольствием посмотрел твое видео,спасибо.Классный пасат,смотреться огонь и диски на белом цвете тоже хорошо смотрятся.Я не ездил на мазде,но,ездил на джетах и пасатах,почему то мне больше пасат нравиться и снаружи и внутри,но возможно когда то поезжу на мазде и пойму о чем ты говорил!Спасибо за обзор,ждём ещё видео!
Спасибо 🙏
Смотрел видео и радовался, как же, все таки, ВАГ тебе к лицу, Серёга. ;)
Ахахах 😂. Спасибо, но нет
@@auto_business Человек такое существо что привыкнет и к маршрутке.. 😂😂
Тоже правда 😂
Спасибо! Содержательно, грамотно и интересно 🤝
Подписка и лайк 👍😎
Спасибо
Так и не понял, чем мазда лучше))) пассат разгоняется быстрее, тормоза лучше, места больше, шумка лучше, внешность лучше))
Візьми на огляд Європу 2.0 дизель в хорошій комплектації з пробігом до 150 тис. І відчуєш різницю миттєво. Мазда буде як дешева пластмасова забавка.
В мене 2.0 дизель, 1 рік їж
Їжджу проблеми 0, міняєш масла фільтра і кайфуєш, та потрібно не забувати що дизель це траса, принаймі вся Європа так їздить. Львів Київ, Київ Львів, середній розхід 5-5.5 л, при тому що швидкість 140-160, адаптивний круїз в цьому авто просто супер, виставив відстань і їдеш. Коробка переключає ідеально. І ще одне ТРЕБА брати дизель с малим пробігом а не 300+ і ще й скручений, правда ціна буде Б8 22+
6:59 у меня ланос, из опций: руль, две педали, ручка КПП, мотор и 4 колеса. и я почему-то не плачу и довольный ...
☺️👍🏻
Хочется обзор Шевроле Малибу от 16 года)
перекупы эвуалицианируют, молодец! стелишь как надо
Дуже цікаво було глянути, дякую!)
Автомобильная психология, просто шикарно, спасибо. Расскажите пожалуйста как подобрать достойный вариант обычному покупателю, а не профи. На что обращать внимание при покупке восстановленных авто из сша? Еще раз спасибо
на карфакс
Карфакс когда машина уже тут не имеет принципиального значения. Нужно уже смотреть по факту что имеем. Карфаксы это когда покупаешь не совсем понятно что на аукционе. А здесь просто гнать на СТО и смотреть. Если не сильно разбираетесь в этом, то попросить помощи специалиста.
Когда видишь на авториа две одинаковые машины по характеристикам, а разница в цене значительная? При осмотре это будет заметно? Или цена и качество, на сегодняшнем авторынке, друг за друга не отвечают т.е машина дешевле может быть лучше чем более дорогая? Возможно кто то имел возможность сравнить мазду 6 с младшей маздой 3 последних лет, младшая достойна старшей? Спасибо
Спасибо за видео!!👍
Этот американский Пассат ничего общего с нормальным Пассатом не имеет.
Бытует мнение в народе:
" Фольцваген -это классика,машина вторых рук;
Камри-это машина второго пассажира;
Мазда-это машина водителя".
Вот поэтому мазда- это эмоции!!)))
бмв это эмоции. купил маздУ - деньги в пи3ду.
@@ВячеславПавлович-е1р БМВ это гемор. Лучше уже АУДИ А6
@@ВячеславПавлович-е1р эмоции и нищета)
Был пассат 2.5,сейчас Мазда 2.5,пассат почти во всем лучше.мазда красивее,у Мазды лучше посадка водителя,лучше дорогу держит,меньше жрет.пассат мягче,больше,в салоне качественнее и больше.Если для семьи большой,то только пассат,если для себя,то можно и мазду.Обе машины хороши,бери любую,обеими будешь доволен
Еще 10 лет назад, все воспевали оды ланосам, жигулям, а октавия 1.6 на палке казалось что то неймоверное. Щас им видители пассат не такой, ехать в нем не возможно. Пора закрывать лавочку из сша, и включать конвеер заз.
😂😂😂
Согласен))
Тут наверное надо сравнивать пассат в8 Европа и Мазда 6
Наверное. Мазда не сильно отличается Америка и Европа. А вот Пассат - сильно.
@@auto_business Пассат как и большинство немцев нужно добивать кучей пакетов, тогда будет очень хорошая комплектация.
Опять же это вы про Европу Пассат. В Америке там особо нечем добивать
Бери мазду 6 2.5туринг от 18 года (с турбо мотором)
Как по мне тачка огонь, и как раз должна получится в районе 22-23
Я с Мурано 2018г. пересел на Мазду 2017, вот уже неделю катаюсь, авто просто бомба. Не успел толком поездить уже смотрю на мазду 2.5турбо, но блин дорогие они(
Сергей сними видео пожалуйста на Шевроле круз 2016-18 год новый кузов? или Шевроле малибу 2016-18 год ?
Малибу планирую. Круз тоже хочу, но пока нет на примете тачки. Малибу есть, надо время найти чтоб снять
@@auto_business Ок будем ждать) Смотрю все твои видео
Спасибо 🙏
Сергей, спасибо за видос! Согласен с вашим мнением о выборе авто!
Со стороны фольц норм смотрится, да и салон ухоженный) Но салон очень консервативный. Мне понравился фюжен США и я кайфую как от внешки так и от салона и комфорта) Мазду всегда рассматривал как жёсткую и более спортивную тачку, хотя не ездил на ней, только смотрел видосы), а для меня комфорт, шумка, плавность это номер 1.
Серёга, дружище, смотрю твои видео и наблюдаю как часто во время езды меняешь руки на руле, не знаю, знаешь ли ты почему так делаешь, но я вставлю свои пять копеек и скажу, что они банально у тебя устают, ты ели дотягиваешься до руля, двумя одновременно ваще до верха баранки не дотянишся, да, это посадка "чилиться", но как видно вовсе не практична
У меня пассат 13-го года с 2,5 мотором, товарищ пригнал мазду 6 15года. Конечно это не именно такие авто, как в видео, однако после того как я проехал на мазде, я понял, что не поменял бы на нее свой пассат. Мазда Уже, короче, ниже. Она жестче. Шумка хуже, багажник меньше. Я не маленький мужчина и мне в пассате гораздо комфортнее, кресла шире, банально по ощущениям как будто воздуха больше. В кресло мазды садишься впритык, оно вроде не обволакивает, как в более дорогих авто, а просто как будто в детском кресле сидишь. Подушки сидений короче, чем в пассате. Из плюсов мазды - более качественно и дорого выглядят карты дверей, она быстрее, ест меньше топлива, визуально приборка интереснее. Каждому свое. Кто любит большой мягкий сарай с кучей пространства и неважны гонки с перестроениями - тому пассат, кому нравится более спортивный стиль, сзади особо никого не возит, любит зажечь на дороге, и придирчив в качеству материалов - тому больше мазде понравится.
Мазда Уже Пассата??? Короче???
Зачем писать ерунду?
Мазда 4870, Пассат 4760
На 11 см Мазда длиннее. На 1 см шире.
@@СергейКалинин-м7с ха, написал дурачек, который не сидел ни в одном из этих авто))). А в чём смысл комментить, если не в теме, а? Где я писал о сравнении габаритов авто? Я писал про салон. Салон пассата самый просторный в классе и легко обходит салон мазды по всем параметрам. Фьюжн тоже длиннее пассата, сколько там места на заднем ряду и в багажнике? Эх ты, хотел показаться умным, а получилось как всегда)))
@@andrey4288 сам дурак. Для начала, умник, прочитай свой комент. Где там про салон? Если пишешь про салон, то так и пиши. А то -" Мазда Уже, короче, ниже..." Я владею Маздой шестой год. Знаю про нее не меньше блогеров- перекупов всяких. Пассат каждые выходные приезжает в гости. Рядом стоят во дворе. Имею возможность сравнить. И не умничай.
@@СергейКалинин-м7с так сравни, тупоголовый, и не пиши больше разной хуйни. Сядь в салон одной и второй машины. Сядь сзади, где больше места? У какого авто багажник больше? Возьми рулетку и измерь ширину салона изнутри.
@@andrey4288 я про салон, дятел ты, не спорю. Про габариты написал. Сам пишешь хуйню, людей с толку сбиваешь. Баран. Мазда длиннее и шире. По габаритам. Похую твой салон, пусть он просторней. И с дураками спорить больше не хочу. Бесполезное занятие.
классная тачка но продал... интересно почему ) ?
Сергей, не буду оригинальным и тоже предложу тебе хотя бы посмотреть европейский пассат. На худой конец официальный седан. Вот это уже будет Das Auto ) никакого сравнения с американцами, но они и начинаются только с 16 и могут легко и 26 стоить из-за многообразия комплектаций. А еще есть 4motion и All-track ) короче еще отдельный мир
Пассатов-седанов в Германии продаётся 5%.
Остальные - универсалы. И это и есть настоящий Пассат. Только сарай! Только немец!
@@Ljoha-Deutschland официальный == украинский, купленный у оф.дилера в Украине. Поэтому и говорю, на худой конец )
И большинство на механике)
Согласен, европейский пассат это абсолютно другая машина по качеству.
@@auto_business нет, большинство на DSG. Которая где-то с 2015 года, наконец, стала надёжной.
Ужастики про эту коробку до сих пор рассказывают друг другу только баянисты из начала 2000-х, не сидевшие с тех пор ни разу в новой тачке.
В моем маленьком городе под тем же Кривым Рогом моя мазда первая была... месяцев 6, дорест 14 год, потом появилась еще одна рест 18 год кажется, по слухам вышла американка 16 с чем-то.
Так вот потом еще третья появилась, дорест 14 год, официал, тупо один в один с моей, пробег меньше только на 30к чем у меня но моя американка реально свежее выглядит и по салону тоже лучше! Стоим мы такие с владельцем, он спрашивает ну че по чем, я ему -12.... Гробовая тишина, и он отвечает- а моя 15.... Пришли мы короче к общему мнению что он тупо лох. Также и эти люди которые взяли мазду 6 за 18800 тупо л... Это ж как надо не дружить с кукухой.
Кстати, СХ-5 овощноват и рулится хуже, и вообще это уже совсем другое.... Мазда 6 игрушка , зажигалка, настроение... СХ-5 тупо переплата за SUV и полный привод, хотя он там не всегда есть. Это маркетинг на который сейчас ведётся человечество и умные мира сего это поняли.
Это ты себя к умным мира сего причислил?..
Ну-ну.
Кто ездит на таком говне ЗА ЛЮБОЙ ЦЕННИК - это, выражаясь твоим языком, "тупо лох" по определению.
@@Ljoha-Deutschland а я считаю что человек который покупает авто раскидываясь бабками а получает все то же самое что стоит на 3к дешевле, а порой и хуже ибо амерские дороги сохранят кузов и ходовку а в Украине это все будет убито в хлам. Но ладно если ты переплатил и получил лучшее что можно иметь и будешь ездить на этой тачке до гроба но нет, обычно продают уже через год два и ты уже не докажешь что она стоила очень дорого и на ней даже муха половыми отношениями не занималась.
@@maxi-s27 очень много разных мыслей в куче... "До гроба" ездят на Божественной Тойоте, а это, извините, ну никак не лучшее. Пойми, что есть люди, не считающими надёжность авто до 30-летнего возраста лучшим качеством.
В таком случае идеально подойдут Жигули. Ездят по 30 лет как Тойота, запчасти копеечные и т.д.
Если же чедовек покупает что-то вне Жигулей, значит, у него запросы к автомобилю автоматически превышают уровень "доехать из пункта А в пункт Б". А вот там уже - любой каприз за ваши деньги, и все это видят по-разному.
Для меня, например, надёжность не находится на первом месте среди качеств автомобиля. А на первом совершенно точно - уровень безопасности. Потому что давно минули те времена, когда нужно было ездить хоть на чём, главное подешевле.
И на втором месте для меня тоже не надёжность. А комфорт. Я дучше раз в год отремонтирую по мелочи немца, зато буду ежедневно передвигаться в приличном автомобиле (в плане управляемости, тормозов, комфорта подвески, шумки и т.д. и т.п.), чем ездить вечно в неломающейся Тойоте, и ежедневно - в ведре.
Так что...
Каждому своё, как говорится.
Да, на третьем месте по важности для меня выступают динамика и расход топлива.
А вот на четвёртом (!) - да, наконец-то, надёжность.
Просто каждому своё.
Так нужно смотреть, какую комплектацию вы покураете. Все притензии после я считаю не уместны
Нормальная комплектация. Претензия не к ней
нужно было брать легаси 2018-19 года! и жил бы в кайф)
Даже не видел в продаже 🤷🏼♂️
9:00 история как у меня. только бюджет гораздо скромнее у новой и старой тачек. тоже горячился будь здоров
Думаю многим это знакомо
В рульову рейку можливо залить прошивку від audi tt або rs 3, керування буде на рівень кращим.
Так и не понял чем Мазда лучше по ощущениям. Вы говорите, шумоизоляция в Мазде хуже, тормоза хуже, динамика ( по ощущениям опять-таки) хуже, в салоне пассат просторнее по Вашим словам. С видео только понял, Мазда лучше мелочами по типу кнопка старт-стоп и т.д. На дисках р19 с 45 профилем по плохой дороге дискомфортно будет на всех одноклассниках мазда/пассат и т.д. Смотрю Ваши видео давно, но в данном случае заголовок не отвечает действительности и вводит в заблуждение.
Мне кажется в этом классе Мазда самая интересная как внешне так и внутрене особенно внутри она мне нравится но как по мне самая тесная, с самым маленьким багажником и самая самая громкая но все же плюсов больше чем минусов тем более такое как шумка это дело поправимое.
Я именно так и сказал. Единственный конкурент это Камри 70ка. Остальное все уступает.
@@auto_business да скорее всего но там ценик уже прилично больше чем у мазды и ещё больше чем у троицы пассат, соната, фьюжен
Сергей, что скажете по поводу Kia Forte LX 2017/2018 ? Совсем мало обзоров нашёл на этот автомобиль.
Епт)) обратите уже внимание на s60 T5) 2017-2018 года
🤷🏼♂️
Видео ролик классный. Но опусти ценовой диапазон ниже на машины, до 10 тыс. долларов.
У меня Мазда 6 2020 года, отличное авто, но не без детских болячек.Но плюшек, комфорта и особенно эстетического удовольствия от этого автомобиля, что внутри что снаружи ,на порядок больше чем у Пассата и тем более Суперба, и по сравнению с «сенсорной» тенденцией очень удобно все устроено для водителя, уютно ну и материалы конечно выше всяких похвал… мультимедиа правда отстала на лет 7-10
После второго рестайла Мазда вообще шикарная. У вас официал или Америка?
@@auto_business Я новую покупал
В броню закатал всю сразу, не выезжая с салона, лкп нет
60-70 микрон
Как по мне за в этих деньгах ничего лучшего нет, но это опять же, что кому нужно.
молодец, всё по делу разложил.
Хороший, честный обзор 👍хотелось бы увидеть отзыв о Volkswagen Passat CC и ваше мнение услышать🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Если Вы скучаете за маздой, я свою продаю)) Мазда 6 grand touring. Белая на белой коже. 48 тыс пробега. 2016 год). Если хотите вернуться в любимый автомобиль, пишите;)
Я выбираю фьж (рест) 2.7 AWD расход не критичен) просто надо понимать что ты хочешь получить от авто.
Выбираю в смысле владею таким?
@@auto_business не владею, но из седанов данного сегмента нравится именно он, раньше хотел из Америки присмотреть, даже денег собрал но передумал… Решил что следующий (сейчас мондео 4 екобуст 2.0) будет динамичный кроссовер.
Теперь цель либо Explorer sport 2018г либо Acura MDX… но сейчас денег не хватает)) но если есть цель…
Ваш Мондео на голову выше нынешнего Фьюжна 😉 Попробуйте поездить, поймёте. А меня был Мондео дизель в универсале - он лучше, по комфорту, по шумен, да по всему. Конечно Фьюжн выглядит лучше и современнее. Но это единственное чем он лучше.
@@auto_business я обратил внимание на фьюж спорт потому, что хотел следующее авто мощнее и на полном приводе, до мондео был фокус 2 1.6 ручка, Эксплорер спорт тоже не даёт покоя)) симпатия к фордам получается ¯\_(ツ)_/¯
Мазда самая лучшая в своём классе и самая красивая
Дивне відео. Купити американський пассат в бідній комплектації і розповідати, що мазда набагато краще.
Вопрос не в тему, кто ставил газ на джету 2,5? Где , сколько и стоит ли оно того? Спасибо!
С сегодняшней ценой газа не стоит)
Стоит однозначно, нужно ставить хороше оборудавание-джетта берет меньше 10л Газа в таком варианте
Друге: 2.5 від мазди, це дуже дивний мотор, досить складний, досить вибагливий до палива та обслуговування, при цьому нічого видатного, їде як середнє атмо тогож об'єму (190 сил та 250 моменту десь в районі 4000 обертів).
Дякую )
А ты веселый. сидишь слушаешь твой бубнеж под нос, выкручиваешь звук чтоб хоть что-то слышать, а потом музыка тум-тум по ушам, я аж подпрыгнул.
Сорян )
Ты купил пассат американца, а это другая абсолютно, если сравнивать с европейцем, даже платформы разные, не говоря уже о материалах отделки и тд
Вся проблема, что это Passat из америки, европейский другой, достаточно сильно
Чувак ты профиль 40 не хочешь поставить? Потом поймешь какой он устойчивый)У меня тоже рлайн и я знаю что я говорю)
А что по 13-14 продают вроде с небольшим пробегом. Мазды 6. В чем подвох ?
Зараз вибір автомобіля можна порівняти, мабуть, з вибором смартфона. Комусь в смартфоні потрібна якісна камера, комусь великий екран, комусь багато оперативки і т.д. Треба обирати під свою потребу. Якщо авто буде ідеальним по всіх параметрах, його не будуть купляти через космічну ціну.
Мазда європейська, в європейському пассаті теж веселіше. Думаю виробники авто для США давно зрозуміли, що для більшості американців якість салону не має значення. Подивіться на скільки машини засвинені приїжджають до нас зі США і це не поодинокі випадки. Для чого їм якісний салон чи якісь опції в ньому?
Сергей, так чем мазда лучше? я так и не понял.
Мне кажется, что она просто тебе больше нравится по интерьеру и экстерьер, а кому-то пассат нравится, вот и все.
так за 26 минут я не услышал не одного аргумента в пользу мазды (кроме басни про меньший расход, ага, в 2.5 мотора, лол)
багажник меньше, шумка хуже, места сзади меньше, мотор медленнее. чем лучше-то, алоэ?!
Просто лучше и все 😅
Комфортнее, лучше рулится. Дизайн - субъективно, но мне намного больше по душе.
@@auto_business комфортнее, это мягче подвеска?
Ну комфорт это не только мягкость. Это то, как подвеска работает на ухабах, пробивается, гремит. Держит ли дорогу или трясёт и швыряет из стороны в сторону. Как авто стоит на прямой, сдувает ли его ветром при разъезде с встречной фурой. И так далее.
Не сравнивайте WAG европейский и WAG американец. Это две разные машины, немного похожие внешне.
Заметил, что все кто продают свою Мазду - потом скучают по ним))
Интересно почему так 🤔
@@auto_business да потому что классная машина, сам владею такой, расход не большой, динамика на уровне, проблем нету за 100 тыс пробега
@@auto_business как владелец мазды, пусть и старее, чем твоя, но тоже 6-ка, точно также буду продавать в след году, но буду брать мазду, владею 4,5 года, и никак не могу решиться на продажу, альтернатив не вижу, продать жалко, люблю, короче тяжело, дядь, мазда - это любовь:)
С Хондами такая же история
Что то со звуком как то тихо!!! Постоянно Замечаю!!!
Ждём видосик про эскейп ходовая тачка думаю многим было бы интересно. Кто за ставьте лайк
А CX5 действительно интересно от тебя обзор увидеть, так же CRV, RAV4, Sorento, Qashqai
@Дезсервис чп ты автомобиль оцениваешь по размеру, чем больше тем лучше?😄
Всегда с нетерпением жду Ваши новые ролики. Нравитесь своим честным, авторитетным, детальным и, в тоже время, без воды контентом. А в этом видео ещё и достаточно откровенный рассказ о личных ощущениях, которые ,однозначно,будут полезны Вашим зрителям.
Спасибо за информацию, ждём новых видосов.
Пассат внеше стильней мазды. А он рассказывает про какое-то там "ездить".
Хотелось бы видосик про Пассат СС...
Кайфово смотреть обзоры когда у тебя мазда 6!
Ахаха, завидую белой завистью 🤘🏻
Странный чел. Ну ты сравни пассат s и пассат sel premium. Это будет обзор. В sel 2011 года и keyless и кнопка будет.
А ты просто сравниваешь некую мазду с некоим пассатом минимальной комплектации.
И не забудь,
R-line - это не комплектация, это обвес пластика снаружи
Так у него мазда была не в максималке
Чел несет бредятину пассат на три головы выше сранной мазды без шумоизоляции и с металом как фольга за магнитоллу самую тупую которую можно найти.
Мазда была европа, а это америка, качество разное
Cc или Gti не планируете брать? Думаю повеселее будут нежели етот пасат даже Rline
Кайфово смотреть обзоры, снятые в знакомых местах кривбасса, по которым сам каждый день ездишь)
😉
100% :-)
Мда,объездная ещё тот "автобан"
Гоночный трэк) хотя вроде чуть подлатали 🤷🏼♂️
Очень странно купить бомж комплектацию и вылить ведро помоев, у самого была 6 и сейчас пассат SEL 17 года, скажу что шестёрке очень далеко до него. Мазда интересная машина, но японци не те люди, которые строят прогрессивные авто, увы там нет ничего.
Не соглашусь. Но на то мы и разные люди все. И всем разные авто нравятся 🥰
Надо сравнивать тачки в идентичных комплектациях
ваг в принципе говно европа или Америка, не имеет значения. а стоит как автомобиль
А я купил себе СС 2.0 TSI на механике (6 ступней) 2012 года и я безумно счастлив=))
Сергей, чёткое мнение. Хотелось бы обзор на Джету МК7 и о проблемах моторов 1.4 tsi
тоже присматриваюсь именно к этой модели. хотелось бы больше узнать. спасибо.
Сделаем
Проблем по мотору нет если менять масло по моточасам, MK7 лучший вариант из Vag седанов на сейчас
@@auto_business Заранее благодарен! Ждемс с нетерпением)
@@ineo1m мне импонирует расход топлива и стоимость растаможки, брали бы 1.8 третей генерации, но там 10 литров расход аж бегом, а тут на механике можно в 7 уложиться (судя по инфо в интернете).
По поводу износостойкости материала сидений в корне не согласен! Этот материал (дермантин) по износостойкости гораздо лучше чем натуральная кожа. Очень практичный и не трусишься как над кожей, которая заламывается и затирается. Этот момент отметили я, как владелец, и те блогеры, которые обозревали его. А так конечно обидно за пассат.....возьми хорошую комплектацию и поймёшь что это разные машины с твоим барабаном.
Ну по поводу износостойкости не кто там что отметил. Я видел сидухи порванные на 100 тыс км пробега. Кожа заламывается, но не рвётся на таких пробегах. А этот дермонтин фигня полная. Но владельцы ВАГов всегда уверены в обратном, и это нормально 😉
@@auto_business а на мазде кожа натуральная? Я просто видел мазду с порватыми сидением
Что на джете что на пассатах американских этот дермантин говно. Видел много машин у которых на пробеге 100-160 тысяч км уже он по лопался и дыры. Качественный дермантин будет возможно более износостойким чем кожа.
Здравствуйте! Сергей, говоря, что вы всё знаете о Volkswagen, вы совсем не говорите о том что всё это касается пассата (американца). Попробуйте поездить на европейце и вы ощутите разницу. Там и отделка сидений другая и т.д. и т.п.
Когда говорили за комплектацию, то здесь вообще фиаско, разве вам не известно, что покупатель придя к диллеру, полноту комплектации выбирает сам, и он может быть хоть два раза r-line, но быть бедный по комплектации
Чому ніколи не звертаєте уваги на автомобілі марки Вольво? Навіть з Америки можуть бути добрі варіанти
Например s60,топ вариант
@@ИгорьКостюченко-я7у или XC70
Очень много воды не нужной.
Мне пассат больше нравится он гармоничнее пропорциональнее смотрится , Мазда 6 она какая то не стандартная , длинная но не высокая с очень длинным капотом вся зализаная. На счёт заезда обычно пассаты 1.8 турбо проезжаю конкурентов с 2.5 атмосферниками , но нужно учитывать что без чипа турбовый пассат сложно найти )
Пассат рестовый внешне прикольный, особенно р лайн. Но по салону(дизайн, качество, мультимедиа) мазда лучше.
Японцы мне не заходять ,эти кнопки ,дизайн рубаный самурай , расход топлива и т.п. У VAGa намного лучшие железе ниже у японцев, жёсткость кузова, тормоза, кнопки и т.д. Сиденье мне не нравлятся в пасате ,жёсткие для меня и минус 19 тапок ,это расход и жёсткая.Как по мне 17 тапки идеально подходят и по трассе 6+ расход средняя скорость 120+-
Вечер добрый, подскажите пожалуйста, по поводу БМВ 328, она по лучше будет чем пасат, и мазда ? так как цена плюс минус такая же, ну в районе 2к доларов
Да ладно, не обращать внимание на советы и комментарии )) это 80% решаете при выборе, особенно если рядом девушка и хочет красненькую !
а с другой стороны батя, и говорит бери механику она надежная! а ты смотришь в бумажник и покупаешь электросамокат !!!
Электросамокат красненький на механике? 🤔
@@auto_business ну это Надин ! Я хочу чёрный и все такие на электротяге ! Плагин гибрид так сказать )
сморел только на дорогу, думаю в каком городе обьездная так похожа на Криворожскую?) а автор сосед...
😉
Вы "Ох@ительны"))))))
Привет из Киева)))
Интересен Ваш обзор на Хёндай Элантра турбо 2019-2021год.
Цены,и Ваше профисеональное мнение)))
Заранее спасибо!
Спасибо ☺️
Пассат- это корабль на дальние прямые расстояния.
Лично я замерил динамику точно с таким же пассат 1.8 турбо, со своей маздой 6, 2.5 атмосфера, Америка, и она лучше едет во всех замерах, что с ходу, что с места! Mazda уезжает на 1, 2 корпуса!
То Пассат просто чипануть не успели
@@osy1286 при чем здесь чип? Или это сарказм? Разговор идёт за сток vs сток! Мазду тоже можно чипануть!
Огляд цікавий, але є багато протиріч, передивіться уважно, часто звучить це класно-але за 30 сек це ж і не дуже… Щодо мотору 1.8 в мене особистий досвід- 355 тис пробігу, такий самий мотор шкода Октавія , і тут саме важлива примітка-службова машина!!! За кермом тільки я був, регламентне ТО, масла доливав 1-1,5 л на 15 тис км, режим їзди , як каже Сергій-рата-та і так щодня, ще одна приміточка- 355 тис км пробігу в проміжку 2012-2016 рік!!! Моя думка-ВАГ рулить і задає тон іншим маркам!!! Всім бажаю знайти свій ідеальний автомобіль!
Мазды нравятся ровно до того момента пока не начинает все болтаться и скрипеть
Сколько лет вы владеете Маздой??? И какой?
Ничего там не болтается и не скрипит... Мазда рулит! Надежная, экономичная, резвая, управляемая!
100% 👍🏻
Думаю, автор ще мало займається автомобілями. Треба було брати Пасат європейський, а не американець. Різниця між ними це небо і земля. Американець по суті є пустим і дешевим авто, що і підкупило автора...
Просто не попав в комплектацію до якої звик. Є максимальна комплектація пасата де є все. Тому й не сподобалося відразу. А так пасат крутий дуже!