Wyobrażacie sobie takiego smerfa stojącego na swiatłach albo w korku a tu nagle Papa Smerf albo Ważniak z głośnika śmiga 🤣🤣 Dupeczki przez uchylone lekutko szyby by wskakiwaly do środka a majtki przez glowe ściagaly 🤣🤣
Zamiast elektryka mogli powiększyć zbiornik paliwa o 15 litrów wrzucić silnik 1.5 170km (mocniejszy wariant z alfy romeo tonale) +sportowy wydech, szpera i dać do wyboru 6 biegowy manual lub 7 biegowy automat Pozdro:)
I wtedy ta fura za 140k bylaby duzym hitem ale nie bedzie to mozliwe gdyz teraz zarowno CEO Stellantisa jak i marki macierzyste Stellantisa - Peugeot i Citroen blokuja prawdziwe silniki. W oplach jest podobnie. W "Insie" z GM sa jeszcze prawdziwe. Nawet gdy jestem fanem BMW to uwielbialem brzmienie poprzedniego Grand Cherokee, ktorego Bartek testowal. Teraz na Europe jest wariant 2.0... O ile po fiasku C63 z 2.0 Merc planuje wrocic do V8 to ze Stellantisem Europa musi sie cieszyc ze Grand Cherokee wciaz jest spalinowy.
Fiat 500e to totalny niewypał rynkowy. W tym roku w fabryce w Mirafiori z uwagi na znikomy popyt wyprodukowano zaledwie 18.5 tys sztuk. Produkcję kilkukrotnie odwoływano aż ostatecznie wstrzymano ją do końca roku i na pierwszy tydzień stycznia '25. Dla porównania klasyczną 500-kę z silnikiem spalinowym produkowano w zakładzie w Tychach nieprzerwanie na 3 zmiany przez 14 lat. Takie są właśnie skutki elektryfikacji motoryzacji. A najgorsze dopiero przed nami.
Spoko za chwile się obudza ze musza 5 fabryk zamknąć i robić restrukturyzacje a ich pracownicy zarabiają za dużo … a najlepsze to ze ci którzy podejmują decyzje zostaną nie tknięci a to przez ich decyzje do tego doprowadzi.
Akurat Mini J01 jest hitem w UK. Polska Polską, wiemy jak tu jest z EV. Problemem tego Fiacika jest to że kosztuje więcej niż 3x większy i szybszy Countryman EV, Tesle czy inne dobre elektryki
Jeśli mieliby coś tam wsadzić spalinowego to pewnie wepchaliby tam swoje "popisowe danie" 1.2 Pure tech więc chyba lepszą opcją byłoby zaprzestanie produkcji.
Liczenie że stellantis się ogarnie i wsadzi spalinówkę to chyba szaleństwo takie samo jak wsadzenie tego wydecho-głośnika. Abarth 500 umrze bo ludzie "już nie chcą kupować". Wcale winą nie jest to jaki wybór daje producent.
@@dudek_jd pożyjemy zobaczymy. elektryczna 500 tez miała być tylko elektryczna. przyszło jednak co do czego [ sprzedaż leci na łeb na szyje i trzeba zatrzymywać produkcję....] i i okazało sie , że jednak będzie tez spaliniak [hybryda].
Chcislem napisać jakiś mądry komentarz, ale jak usłyszałem cenę to parsknąłem śmiechem. A na poważnie, to oglądałam wczoraj test nowego Golfa 8.5 i bylem oburzony, ze kosztuje aż 180 tysięcy.
@@tomaszzdanowicz5179 za 151k PLN kupisz bardzo dobrze wyposażoną wersję 1.5 eTsi. Byłem w salonie 3 tygodnie temu i konfigurowaliśmy ze sprzedawcą. Czas oczekiwania - styczeń '25, tak że bardzo krótki.
15 lat produkcji i opanowali regulacje kierownicy i fotela na wysokość - bo jakis czas temu jak szukałem 500 to mnie rozwaliło że w grande Punto które są tańsze choć większe była pełna regulacja a tu...
Mam ( miałem ? Bo już sam nie wiem czy się nie wyleczyłem po wizycie w salonie ) ochote kupić Fiata 600 Hybrid - jednak to co się dzieje w Fiacie to wyj... Mnie z butów - miałem 500, 500L, 500L Trekking, Bravo, Uno, Cique, Seja, Grande Punto - auta były zawsze dobrze wycenione jako nowe - dla mnie klasy średniej w sam raz - byle jeździło - od kilku lat mam Skody - mówie zamienie Fabie IV na 600 - ludzoe cena wyjściowa z du@y 110 tysia za golasa bez czujników z przodu - jak coś chce dobrać to pakiet ( 70% rzeczy w nim zbędnych ) - a jak chce podłokietnik to i LaPrima i Skóra i już 145 tys 😂 - dobra daja rabat fajnie 122 tys. Dalej zakrawa na kpine z autem do, którego z tyłu nawet dzieci mają problem wejść - no tosz to jest samobójstwo z cenami i jakością - pamiętam Golfa IV miałem na budowę kiedyś i boczki drzwi i konsola były miękkie - a tu ? Kamień - swoją drogą stała Alfa Junior i co ? 180 tys i... Kamień na drzwiach !!! Wstyd normalnie - a jak faktury znalazłem stare to Grande Punto w 2010 roku z klima - 33 tys., 500 z klima w 2016 roku - 38 tys. - co tu nie działa ? Ja rozumiem 70 - 80 tys. Ale nie 145 tys. ? Fiat się kończy - kiedyś było wiadome, że kupuje auto dla mniej zamożnych a teraz ?
@@adswi88 eeeeeee...., kiedyś mówili że PiS się kończy, teraz że PO.... Gadają, że Stany się kończą, że Rosja.... A co się zaczyna??? Może klimat się zaczyna.... zmieniać? 😂😂😂
Zapomnieli w tym pseudo samochodzie zainstalować dyskotekową wytwornicę sztucznego dymu. Wtedy z głośnikiem byłby komplet. Tak się zastanawiam, co trzeba mieć w głowie, aby kupić coś takiego.
Gdzieś w Fiacie w dziale oszczędności. Panowie. Dajmy elekryczny przycisk do otwierania drzwi, bedzie taniej ale jednocześnie dajmy klamkę starego typu gdyby przycisk nawalił. No mistrzostwo oszczędności 😂 Swoją drogą ciekawe ile razy ktoś próbując na pamięć mięśniową otworzyć okno a przez przypadek otworzy drzwi w czasie jazdy 😂😂😂
Żeby utrzymać baterię w dobrej kondycji wypadałoby ją ładować w przedziale od 20 do 80 procent. Czyli zasięg w teorii spada do ok 120 kilometrów. Jaka będzie praktyka przy korzystaniu z osiągów i najszybszego trybu? Jaka będzie praktyka zimą, przy właczonym ogrzewaniu, wycieraczek etc? Trzeba też wiedzieć, że wersja cabrio szybciej się wychłodzi i więcej energii zużyje na ogrzewanie. Przecież to jest dramat. Ciężko to nazwać nawet autem do miasta: codzień lub co dwa dni ładowania i to coś po kilku latach będzie przypominać zużyty smartfon czyli elektrośmieć.
Telefon , hulajnogę , rower elkr. , tablet itp. też ładujesz 20 - 80 % .System ładowania ma funkcję inteligentnego ładowania , poczytaj o tym zanim zaczniesz pisać bzdury 😂 tyle teorii .
Z wyglądu ładny, środek też jak na dzisiejsze standardy w normie. Ale kto to kupi za taką kwotę i z takim zasięgiem. Strzał w kolano, ale czego się spodziewać po Stellantis.
Pomijając fakt, że to mały Fiat 500 a co gorsza w wersji elektrycznej, ale wizualnie nawet ładny. Środek znacznie bardziej mi się podoba niż Audi BMW itp Proste wnętrze, mały ekran i fizyczne przyciski na plus.
Wydawałoby się ze już tak niewiele brakuje do ideału a jednak zawsze coś spieprzą. Nie wymaga to nawet dużych kosztów ze strony producenta ale jednak nie….nie zrobili
MG4 elektryczne kosztuje 125 tys zł i jest ZNACZNIE przestronniejszy. Poza tym za 149.999 zł można mieć przestronną nową Skodę Elroq w wersji podstawowej z 19 calowymi stalowymi (sic!) felgami.
Biorąc pod uwagę sukces sprzedażowy 500 elektrycznej tutaj będzie chyba jeszcze gorzej. Ten głośnik imitujący silnik spalinowy nawet nie skomentuje bo nie wiem co gorsze, czy noszenie podróbek Rolexów i innych Versace czy posiadanie elektryka z głośnikiem udającym sportowy wydech... Dla mnie spaprany kompletnie potencjał, a auto mi się optycznie podoba.
W tej cenie można zachować się po ludzku i olać elektryki na rzecz mini hot-hatchy: VW Polo GTI 2.0 TFSI 206KM DSG -> 138.490 PLN Audi A1 2.0 TFSI 207KM S-tronic -> 145.200 PLN Mini Cooper JCW 2.0 231KM DCT -> 157.900 PLN Nie wspominając, że zwykły obywatel pewnie kupi Renault Clio 1.0 z LPG za ok. 80.000 PLN i też będzie zadowolony i ekologiczny 😅
Ostatnimi czasy, wchodzę na testy aut od Stellantis tylko po to, żeby się pośmiać. EDIT: To auto to perfidny skok na kasę, zapakowali 💩 i okleili brandem, który większości kojarzy się pozytywnie.
Jajca jak berety, 😂 Ważne że jest wesoło😂 Paradoksalnie to jest właściwe auto elektryczne do dzisiejszych potrzeb. Po bułki na miasto. Mały zgrabny, zwinny. Tylko po co ta szyba w dachu ? Zbędne kilogramy.
Jeździłem chwile takim jako zastępcze za Tonale w kolorze seledynowym. Powiem tak, auto z pewnością się wyróżnia, z Tonale jest nawet główny wyświetlacz i klawisze pod nawiewami. To jest bardziej gokart niż samochód, przy intensywny ruszaniu pojawia się uśmiech na twarzy, ale stabilności to nie ma. Niestety w środku jak zamknie się drzwi to słychać dźwięk jak w puszce. Ciekawy projekt, ale za taka kasę to trochę za mało daje z siebie.
Jaki jest sens, że producenci idą w samochody elektryczne, chcą wszystkim udowodnić, że są lepsze, a tymczasem staczają się do takich badziewnych rozwiązań, aby elektryk imitował samochód spalinowy.
Kiedy test Kia picanto ? Osobiście jeżdziłem każdą generacją i mam jeden problem z przejściem na najnowszy model. Cena... 80 tysięcy i to nie za full wersję (tapicerka w najwyższej wersji na polskim rynku jak w starych autach). Szukam czegoś do miasta i w tej cenię chyba wybiorę po nowym roku nissana juka
Szkoda, bardzo szkoda, ponieważ podoba mi się projekt tego samochodu, kolor też naprawdę sympatyczny, ale wszystko psuje silnik elektryczny. Jeszcze to udawanie dźwięku wydechu...
Może i jest bardzo drogi, ale za to ma tandetne wnętrze, słabo przyspiesza, zasięg to dramat i długo się ładuje. Brawo Stellantis, chciałbym poznać i uścisnąć dłoń osoby która wpadła na taki świetny pomysł. Przecież inaczej niż inside job nie można tego określić.
Fiat notuje teraz (kolejne) piękne spadki sprzedaży i odkręca pomysł z wyłącznie elektryczną nową 500-tką (choć z modelami Abartha twardo się jeszcze trzyma, pewnie do czasu). No kto by pomyślał, że ludzie będą dalej chcieli kupować też spalinową.
PS: jak zobaczyłem cennik to aż mnie przytkało... za 50 tys mniej mam używkę RS3 8V z Otomoto. Z opfem czy bez fura super brzmi bo po 10 tys w egzemplarzach z opfem ten filtr sie zużywa i fury z opfem brzmią jak bez niego.
Piekny włoski samochodzik z techniką też niestety też włoską, mam wrażenie że nawet kierownica nie nie zcentrowana, a to z niebieskim paskiem na górze kierownicy może irytować.😅
a już miał człowiek nadzieję, że ja samochody będą elektryczne, to chociaż narcyzy i inne pscyhopaty nie będą katować innych dzwiękiem swojego samochodu. Ale cóż, głośniczki xD Poza tym - w leasingu i wynajmniej spłacasz utratę wartości, nikt tego charytatywnie nie robi, więc to żaden argument.
![Toyota Land Cruiser 2024 2.8 D-4D 8AT 4x4 Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/CCzMMLaGJhk/mqdefault.jpg)
![Toyota Land Cruiser 2024 2.8 D-4D 8AT 4x4 Test Drive and Review [4k]](/img/tr.png)
ten skaczący wskaźnik licznika śmiesznie wygląda, mogło by to działać bardziej płynnie
Pewnie jak jedziesz to tylko czasem spoglądasz ale tak na nagraniu jest masakra
To jest gorsze niż ten udawany wydech 😂
Wizerunkowy dramat. W polonezie też mi tak skakała wskazówka jak linka przeskakiwała.
O boże jak ten ,,licznik’’ przy przyspieszaniu się klatkuje 🫣
Elektryk z symulowanym CVT, zło ostateczne :D
oryginalne cvt za mało wkurwiało
To już mogli zrobić, żeby przez ten głośnik imitujący wydech można było puszczać muzykę. Jadąc przez miasto fajnie by sobie grało 😂
Polak coś wymysli poskleja polutuje i będzie muza
Wtedy było by idealne auto dla ludzi, którzy puszczają w autobusach muzyke z głośnika w telefonie...😑
I ta muzyczka z Family Frost :D
Wyobrażacie sobie takiego smerfa stojącego na swiatłach albo w korku a tu nagle Papa Smerf albo Ważniak z głośnika śmiga 🤣🤣 Dupeczki przez uchylone lekutko szyby by wskakiwaly do środka a majtki przez glowe ściagaly 🤣🤣
@@FLOTOWIEC_ZA_KÓŁKIEM Piwniczak alert...
Zamiast elektryka mogli powiększyć zbiornik paliwa o 15 litrów wrzucić silnik 1.5 170km (mocniejszy wariant z alfy romeo tonale) +sportowy wydech, szpera i dać do wyboru 6 biegowy manual lub 7 biegowy automat
Pozdro:)
I wtedy ta fura za 140k bylaby duzym hitem ale nie bedzie to mozliwe gdyz teraz zarowno CEO Stellantisa jak i marki macierzyste Stellantisa - Peugeot i Citroen blokuja prawdziwe silniki. W oplach jest podobnie. W "Insie" z GM sa jeszcze prawdziwe. Nawet gdy jestem fanem BMW to uwielbialem brzmienie poprzedniego Grand Cherokee, ktorego Bartek testowal. Teraz na Europe jest wariant 2.0... O ile po fiasku C63 z 2.0 Merc planuje wrocic do V8 to ze Stellantisem Europa musi sie cieszyc ze Grand Cherokee wciaz jest spalinowy.
@iamrubinot42 Bardzo dobrze mówisz
PS:A-tfu!!! na te lewackie normy pseudoemisji spalin!!!
0:15 Jeszcze brakuje do kompletu rurek wydechowych i wytwornicy dymu i byłoby dobrze 😅
Fajna była by taka wytwornica na benzynę aby od razy było czuć zapach spalin 😮😅
O, to to! 👍😁
0:17 śmieszne jest to, że dodajesz gazu a dźwięk wolnych obrotów cały czas jest na równi z przygazówką xD
hahahah ten głośnik ... to jest symbol naszych czasów!
Fiat 500e to totalny niewypał rynkowy. W tym roku w fabryce w Mirafiori z uwagi na znikomy popyt wyprodukowano zaledwie 18.5 tys sztuk. Produkcję kilkukrotnie odwoływano aż ostatecznie wstrzymano ją do końca roku i na pierwszy tydzień stycznia '25. Dla porównania klasyczną 500-kę z silnikiem spalinowym produkowano w zakładzie w Tychach nieprzerwanie na 3 zmiany przez 14 lat. Takie są właśnie skutki elektryfikacji motoryzacji. A najgorsze dopiero przed nami.
Autko spoko jako drugie, zabawka do miasta lub na krótki odcinek ale to to powinno kosztować trochę więcej jak skuter Max 50tys.zl
To jest oczekiwany efekt. Mniej aut, mniej spalin.
Może dotrze do producentów i decyzyjnych że to droga do nikąd i następna wersja już będzie spalinowa.
@@fp7713głupiec nawet nie ma pojęcia o co chodzi. Nie o to chodzi.
Spoko za chwile się obudza ze musza 5 fabryk zamknąć i robić restrukturyzacje a ich pracownicy zarabiają za dużo … a najlepsze to ze ci którzy podejmują decyzje zostaną nie tknięci a to przez ich decyzje do tego doprowadzi.
Spoko zabaweczka :)
Jako dodatek do garazu, tym bardziej że nie kosztuje jakoś dużo to całkiem spoko.
nowe mini tez mialo byc tylko elektryczne. rynek zweryfikował, teraz bedzie podobnie mysle :)
Akurat Mini J01 jest hitem w UK. Polska Polską, wiemy jak tu jest z EV. Problemem tego Fiacika jest to że kosztuje więcej niż 3x większy i szybszy Countryman EV, Tesle czy inne dobre elektryki
To auto, to jest taki vege mielony
to papierowa słomka
Dokładnie udaje coś czym nie jest
vege mielony, ale niedoprawiony i przesuszony :) vege nie jestem, ale produkty vege mogą być dobre
Pozostaje czekać aż nie będzie się sprzedawał i Stelantis się ogarnie wsadzając tam silnik spalinowy. Chyba nie o to chodziło w Abarhcie
Sprawdzałem. sprzedaż w Polsce jest jakies 10 razy mniejsza niż była spalinówki.
Jeśli mieliby coś tam wsadzić spalinowego to pewnie wepchaliby tam swoje "popisowe danie" 1.2 Pure tech więc chyba lepszą opcją byłoby zaprzestanie produkcji.
Liczenie że stellantis się ogarnie i wsadzi spalinówkę to chyba szaleństwo takie samo jak wsadzenie tego wydecho-głośnika. Abarth 500 umrze bo ludzie "już nie chcą kupować". Wcale winą nie jest to jaki wybór daje producent.
@@dudek_jd pożyjemy zobaczymy. elektryczna 500 tez miała być tylko elektryczna. przyszło jednak co do czego [ sprzedaż leci na łeb na szyje i trzeba zatrzymywać produkcję....] i i okazało sie , że jednak będzie tez spaliniak [hybryda].
Chcislem napisać jakiś mądry komentarz, ale jak usłyszałem cenę to parsknąłem śmiechem. A na poważnie, to oglądałam wczoraj test nowego Golfa 8.5 i bylem oburzony, ze kosztuje aż 180 tysięcy.
@@tomaszzdanowicz5179 za 151k PLN kupisz bardzo dobrze wyposażoną wersję 1.5 eTsi. Byłem w salonie 3 tygodnie temu i konfigurowaliśmy ze sprzedawcą. Czas oczekiwania - styczeń '25, tak że bardzo krótki.
Nareszcie, doczekaliśmy sie prawdziwej atrapy dźwięku wydechu!
Wskazanie prędkościomierza w postaci „analogowego” wskazania, który przeskakuje to już dno i kupa mułu.
Skoro to tylko głośnik, to wolałbym dźwięk pojazdu, którym śmigali Jetsonowie.
powinni dać do wyboru motywy, ja bym se ustawił kleklekle z passata.
Dzwiek deloriana
Dokładnie!
Mój 15 letni telefon płynniej działał w porównaniu do tego wyświetlacza za kierownicą.
może to kwestie bezpieczeństwa? Patrzysz na zacinający się ekran, auto samo jedzie połykając metry na ślepo, a nie.. czekaj..
15 lat produkcji i opanowali regulacje kierownicy i fotela na wysokość - bo jakis czas temu jak szukałem 500 to mnie rozwaliło że w grande Punto które są tańsze choć większe była pełna regulacja a tu...
10:40 Piękna onomatopeja 😊
ale w przykrym czasach samochodwych przyszlo nam zyc :(
Plastyky jak w moim Doblo 😂. Stąd ta niska cena 😉
Niech ci dobrze służy
Jak można słyszeć i jednocześnie nie słyszeć. :)
Hehe magia ;p
Witaj Bartek 🙂 No i fajnie na odmiane abarth 500 🚙 Oglądamy
Mam ( miałem ? Bo już sam nie wiem czy się nie wyleczyłem po wizycie w salonie ) ochote kupić Fiata 600 Hybrid - jednak to co się dzieje w Fiacie to wyj... Mnie z butów - miałem 500, 500L, 500L Trekking, Bravo, Uno, Cique, Seja, Grande Punto - auta były zawsze dobrze wycenione jako nowe - dla mnie klasy średniej w sam raz - byle jeździło - od kilku lat mam Skody - mówie zamienie Fabie IV na 600 - ludzoe cena wyjściowa z du@y 110 tysia za golasa bez czujników z przodu - jak coś chce dobrać to pakiet ( 70% rzeczy w nim zbędnych ) - a jak chce podłokietnik to i LaPrima i Skóra i już 145 tys 😂 - dobra daja rabat fajnie 122 tys. Dalej zakrawa na kpine z autem do, którego z tyłu nawet dzieci mają problem wejść - no tosz to jest samobójstwo z cenami i jakością - pamiętam Golfa IV miałem na budowę kiedyś i boczki drzwi i konsola były miękkie - a tu ? Kamień - swoją drogą stała Alfa Junior i co ? 180 tys i... Kamień na drzwiach !!! Wstyd normalnie - a jak faktury znalazłem stare to Grande Punto w 2010 roku z klima - 33 tys., 500 z klima w 2016 roku - 38 tys. - co tu nie działa ? Ja rozumiem 70 - 80 tys. Ale nie 145 tys. ?
Fiat się kończy - kiedyś było wiadome, że kupuje auto dla mniej zamożnych a teraz ?
@@adswi88 eeeeeee...., kiedyś mówili że PiS się kończy, teraz że PO.... Gadają, że Stany się kończą, że Rosja....
A co się zaczyna???
Może klimat się zaczyna.... zmieniać?
😂😂😂
Zapomnieli w tym pseudo samochodzie zainstalować dyskotekową wytwornicę sztucznego dymu. Wtedy z głośnikiem byłby komplet.
Tak się zastanawiam, co trzeba mieć w głowie, aby kupić coś takiego.
To jest genialny pomysł, dziwne że nikt na niego jeszcze nie wpadł :D
I dyskotekową kulę zamiast lusterka wstecznego, bo po co ono dla przedstawicieli grupy docelowej ;)
🤣🤣🤦♂🤦♂No ten dzwięk z wydechu to mistrzostwo świata 👍👍💪💪🎷🎷🎺🎺
W tej samej cenie można mieć nowe mini jcw😂
Plastik fantastik jak w każdej innej pięćsetce 😁
A jeżeli chodzi o Abartha to jest jeden co chciałbym mieć - Abarth 695 Tributo Ferrari.
Srogie piguły wleciały w tym Turynie.
Przejechałem już takim 12 tys km i jestem zakochany :))) jest zajebisty . Zgadzam się ze dźwięk z głośnika irytuje więc nie włączam. Reszta sztos :)))
Gdzieś w Fiacie w dziale oszczędności.
Panowie. Dajmy elekryczny przycisk do otwierania drzwi, bedzie taniej ale jednocześnie dajmy klamkę starego typu gdyby przycisk nawalił.
No mistrzostwo oszczędności 😂
Swoją drogą ciekawe ile razy ktoś próbując na pamięć mięśniową otworzyć okno a przez przypadek otworzy drzwi w czasie jazdy 😂😂😂
Nie wytrzymałbym z tymi klatkujacymi zegarami, fatalnie to wygląda
Zapomniałem już ile masz wzrostu. Przepraszam. 😅
Żeby utrzymać baterię w dobrej kondycji wypadałoby ją ładować w przedziale od 20 do 80 procent. Czyli zasięg w teorii spada do ok 120 kilometrów. Jaka będzie praktyka przy korzystaniu z osiągów i najszybszego trybu? Jaka będzie praktyka zimą, przy właczonym ogrzewaniu, wycieraczek etc? Trzeba też wiedzieć, że wersja cabrio szybciej się wychłodzi i więcej energii zużyje na ogrzewanie. Przecież to jest dramat. Ciężko to nazwać nawet autem do miasta: codzień lub co dwa dni ładowania i to coś po kilku latach będzie przypominać zużyty smartfon czyli elektrośmieć.
Telefon , hulajnogę , rower elkr. , tablet itp. też ładujesz 20 - 80 % .System ładowania ma funkcję inteligentnego ładowania , poczytaj o tym zanim zaczniesz pisać bzdury 😂 tyle teorii .
@@danielkrysztofik7887też już nie mogę słuchać o ładowaniu - rozładowywaniu 80% - 20%. Co za bzdury!
Jedyne z tym 80 % sprawdza sie na ladowarkach, bo powyzej 80 % mocno zwalnia ladowanie i czasowo jest za dlugo...
@@walus1 Powiem że nowa Dacia Spring jest troszeczkę gorsza :)
Przy takim ograniczeniu Vmax i klatkującym prędkościomierzu bardziej pasuje tu ten okrągły z Seicento 😅
Niech robią więcej takich aut i stelantis zamknie fabryki. Prezes zarządu tym się nie przejmuje bo idzie na emeryturę.
Na razie brzmi jakby zjadł grochówke
jak Bartek powiedział gdyby tam wstawili 1.4 t jet i rozsądną cene autko byłoby hitem, a to coś to profanacja i upadek marki. RiP Abarth :(
Podsumuję to wszystko tak.
Fiat 2 osobowy 1400kg.
Moja Kia Carens 7 miejsc +-1650kg.
Można zgasić świtło.
hahaha kurna jaka cena :D
Przez ten głośnik powinien lecieć kodeks drogowy dla baranów w autach co się podniecają głośnym wydechem
Ciekawy wynalazek. Będzie kiedyś test nowej Lancii Y? Podobno ma powstać wersja spalinowa i elektryczna HF
Jak taka powstanie to pewnie ze zrobie!
Najpierw niech wrócą na Polski rynek
Z wyglądu ładny, środek też jak na dzisiejsze standardy w normie. Ale kto to kupi za taką kwotę i z takim zasięgiem. Strzał w kolano, ale czego się spodziewać po Stellantis.
Jak można było zepsuć, tak superowe autko 😢
Panie Bartku Autowizjo ! Prosimy o test malucha, tu Pan narzeka na brak miejsca, a tamtym pojazdem na wakacje wyjeżdżały całe rodziny.
Tym tez sie by dało tylko po co sie meczyc? ;)
Ten dźwięki na "wolnych obrotach" to jak stary holownik opalany mazutem 🤣
Pomijając fakt, że to mały Fiat 500 a co gorsza w wersji elektrycznej, ale wizualnie nawet ładny. Środek znacznie bardziej mi się podoba niż Audi BMW itp Proste wnętrze, mały ekran i fizyczne przyciski na plus.
myslalem ze mi oczy wypadna jak pokazales ten cennik
Jedno z fajniejszych autek elektrycznych z wyglądu
Wydawałoby się ze już tak niewiele brakuje do ideału a jednak zawsze coś spieprzą. Nie wymaga to nawet dużych kosztów ze strony producenta ale jednak nie….nie zrobili
MG4 elektryczne kosztuje 125 tys zł i jest ZNACZNIE przestronniejszy. Poza tym za 149.999 zł można mieć przestronną nową Skodę Elroq w wersji podstawowej z 19 calowymi stalowymi (sic!) felgami.
Myślałem na początku że to tylko Twój żart z tym sztucznym dźwiękiem. No dramat! Stelantis wykończy włoskie marki
czy wygląda świetnie? na moje ten tył to tragedia i wygląda gorzej od 500
Biorąc pod uwagę sukces sprzedażowy 500 elektrycznej tutaj będzie chyba jeszcze gorzej. Ten głośnik imitujący silnik spalinowy nawet nie skomentuje bo nie wiem co gorsze, czy noszenie podróbek Rolexów i innych Versace czy posiadanie elektryka z głośnikiem udającym sportowy wydech... Dla mnie spaprany kompletnie potencjał, a auto mi się optycznie podoba.
Czekam na 500 Ibridę🥹
Powinni się przejechać Ionikiem 5 N - tam potrafili zrobić funcar z elektryka, szczególnie zachwyca pomysł z wirtualną skrzynią biegów
A mam zapisanego, jestem bardzo ciekawy ;)
0:15 Ała, moje uszy
Bardzo ładny kubeł na smieci
👍
W tej cenie można zachować się po ludzku i olać elektryki na rzecz mini hot-hatchy:
VW Polo GTI 2.0 TFSI 206KM DSG -> 138.490 PLN
Audi A1 2.0 TFSI 207KM S-tronic -> 145.200 PLN
Mini Cooper JCW 2.0 231KM DCT -> 157.900 PLN
Nie wspominając, że zwykły obywatel pewnie kupi Renault Clio 1.0 z LPG za ok. 80.000 PLN i też będzie zadowolony i ekologiczny 😅
Ostatnimi czasy, wchodzę na testy aut od Stellantis tylko po to, żeby się pośmiać.
EDIT: To auto to perfidny skok na kasę, zapakowali 💩 i okleili brandem, który większości kojarzy się pozytywnie.
Czy mi się wydaje czy zauważyłem laga na liczniku podczas przyspieszania chodzi o obroty i prędkość.
Cały ten licznik to jeden wielki lag
To bardzo rzadkie odświeżanie informacji na prędkościomierzu po prostu. Tak czy inaczej słabe
@@BShKF plynne zmiany cyfr na wyświetlaczu były już w autach z 2010 roku, więc tutaj na prawdę to boli patrząc na ten ekran :(
Jedyny elektryk jakiego chciałbym mieć.
edit. Obejrzałem do końca test. Jednak nie chciałbym.
Jajca jak berety, 😂
Ważne że jest wesoło😂
Paradoksalnie to jest właściwe auto elektryczne do dzisiejszych potrzeb. Po bułki na miasto. Mały zgrabny, zwinny.
Tylko po co ta szyba w dachu ? Zbędne kilogramy.
po pułki wystraczy dacia spring za połowe tej kwoty [ a i tak o wiele za drogo...]
Świat się skończył, głośnik 📢 na wydech 💨😬
Jeździłem chwile takim jako zastępcze za Tonale w kolorze seledynowym. Powiem tak, auto z pewnością się wyróżnia, z Tonale jest nawet główny wyświetlacz i klawisze pod nawiewami. To jest bardziej gokart niż samochód, przy intensywny ruszaniu pojawia się uśmiech na twarzy, ale stabilności to nie ma. Niestety w środku jak zamknie się drzwi to słychać dźwięk jak w puszce. Ciekawy projekt, ale za taka kasę to trochę za mało daje z siebie.
I o co chodzi z ta siatka zamiast zasłony szklanego dachu?
Jak już dali dźwięk z głośników to mogli dać dźwięk silnika z LFA wtedy to można słuchać
I ta wskazówka prędkościomierza jak by działała płynnie byłoby lepiej.
Bartek zrobisz jakies Q&A z okazji 150 subow?
A moze coś zrobie :)
Jaki jest sens, że producenci idą w samochody elektryczne, chcą wszystkim udowodnić, że są lepsze, a tymczasem staczają się do takich badziewnych rozwiązań, aby elektryk imitował samochód spalinowy.
To "coś" powinno kosztować 68 tys.zł, wtedy jako drugie auto na miasto miałoby to sens.
0:40 o kuwa xDDD
10:42 jak ktoś ma OSP w poblizu, to w Abarthie 500e poczuje się jak u siebie
6:19 twarde plastiki. A jakie mają być? Elastyczne jak guma? xD
Zwolnić natychmiast każdego za ten głośnik.
Trzeszczący plastik fantastik. No i ten głośnik :) żenada. Żart nie Abarth.
Powinni wywalić tylne siedzenia, wstawić kratkę i płaską podłogę w bagażniku i zrobić faktycznie auto do miasta, na zakupy i na działkę 😉
Ten samochód to jak pogwałcenie praw w kondomie 😂
Kiedy test Kia picanto ? Osobiście jeżdziłem każdą generacją i mam jeden problem z przejściem na najnowszy model. Cena... 80 tysięcy i to nie za full wersję (tapicerka w najwyższej wersji na polskim rynku jak w starych autach). Szukam czegoś do miasta i w tej cenię chyba wybiorę po nowym roku nissana juka
Postaram sie w grudniu wrzucic :)
odkurzacz na przedłużaczu z głośnikiem pod samochodem :D
Takie powinny być elektryki, małe, zwinne, do miasta. Oczywiście bez tego głośnika
I z mniejsza ceną ;)
Szkoda, bardzo szkoda, ponieważ podoba mi się projekt tego samochodu, kolor też naprawdę sympatyczny, ale wszystko psuje silnik elektryczny. Jeszcze to udawanie dźwięku wydechu...
Może i jest bardzo drogi, ale za to ma tandetne wnętrze, słabo przyspiesza, zasięg to dramat i długo się ładuje. Brawo Stellantis, chciałbym poznać i uścisnąć dłoń osoby która wpadła na taki świetny pomysł. Przecież inaczej niż inside job nie można tego określić.
20sekund oglądania i jeden wniosek...
Oni są pierdolinięci?!
Wolałbym spalinowy z imitacją dźwięku elektryka.
Fiat notuje teraz (kolejne) piękne spadki sprzedaży i odkręca pomysł z wyłącznie elektryczną nową 500-tką (choć z modelami Abartha twardo się jeszcze trzyma, pewnie do czasu). No kto by pomyślał, że ludzie będą dalej chcieli kupować też spalinową.
Zwykły 500e z drugiej ręki kosztuje tyle ile rabatuja tego Abartha. Tamto auto ma sens. To nie.
😮
Jak powstanie elektryczna Alpina to juz bedzie pomnik i mozna pisac nekrolog o prawdziwej, pieknej motoryzacji
Chyba juz jest...
PS: jak zobaczyłem cennik to aż mnie przytkało... za 50 tys mniej mam używkę RS3 8V z Otomoto. Z opfem czy bez fura super brzmi bo po 10 tys w egzemplarzach z opfem ten filtr sie zużywa i fury z opfem brzmią jak bez niego.
O, nie wiedzialem ze RS3 juz w takich cenach jest!
Aaaa za 50k mniej ;) nie doczytalem i az sprawdzilem ceny ;p najtansze cale RS3 startuje od 90 000 zl ;)
Fiat chyba chce z rynku zniknąć ;)
co do dźwięku silnika to może powinni sie skontaktować z twórcami nfs MW i UG2 żeby im to ogarneli xD
Mam identyczny kolor swojego samochodu :D tylko w innym samochodzie.
Audi? ;)
@@barturbanblisko, cupra😅
Psełdo elektryczno ekologiczny badziew..kolejny zajefajny model zniszczony.
Masa to wada i zaleta bo przynajmniej tego knota nie zdmuchnie z trasy i zapewnia jakis komfort psychiczny
nieporozumienie taki samochód w tej cenie, samochód fajny ale nie ma polotu do wersji spalinowej - dla tego Abartha stanowcze nie
fajny zamszyk
Nie nie nie 500 to auto dla kobiety na miasto z silnikiem fire 1.2🎉wtedy ma to kolosalny sens
Z tym dźwiękiem wydechu z glośnika w elektrykach jest troche jak z wegańskim boczkiem z tofu.
Piekny włoski samochodzik z techniką też niestety też włoską, mam wrażenie że nawet kierownica nie nie zcentrowana, a to z niebieskim paskiem na górze kierownicy może irytować.😅
a już miał człowiek nadzieję, że ja samochody będą elektryczne, to chociaż narcyzy i inne pscyhopaty nie będą katować innych dzwiękiem swojego samochodu. Ale cóż, głośniczki xD
Poza tym - w leasingu i wynajmniej spłacasz utratę wartości, nikt tego charytatywnie nie robi, więc to żaden argument.