Prawda, ten wygląda jakby z mustanga chcieli zrobić Hyundaia czy jakąś Kie, plastikowo wygląda. Słaby ten lifting. Te tablety nie pasują mi do mustanga. Z tą generacją jest jak z nowym iphonem, nie warto wymieniać.
Kogo obchodzi jakie plastiki ma wnętrze? Mnie nie obchodzi również na zewnątrz i komorze silnika. Ważniejsza jaka w trzymaniu jest kierownica i fotel do naszego wzrostu oraz wagi czy siedzisko jest odpowiedniej długości i boczki oparcia nie uwierają po dłuższej jeździe.
@uzytkownik7 Skąd każdy kierowca może wiedzieć o jakości plastiku w nowych samochodach? To ludzie pracujący w ośrodkach badawczych mogą wiedzieć, gdzie w laboratoriach przeprowadzane są różne symulacje dla plastiku i innych materiałów. Trzeszczenie lub jego brak zależy od zaprojektowanych elementów wnętrza i ich montażu oraz sztywności nadwozia, gdy jedziemy samochodem po drodze albo dziurawej, albo połatanej, albo pofalowanej.
@uzytkownik7 Deska rozdzielcza w nowych samochodach jest montowana do metalowej ramy, która przykręcana jest śrubami do nadwozia. Większość nowych samochodów ma deskę rozdzielczą z twardym plastikiem od wysokości schowka przed pasażerem, a powyżej jest miękki plastik. To powinna trzeszczeć deska rozdzielcza od stykania się twardego plastiku z twardym plastikiem od zamykanych drzwiczek schowka przed pasażerem w każdym nowym i używanym samochodzie. Idź sobie do salonów szarpać elementami wnętrza aż całe nowe samochody będą się ruszać. Zostaniesz wyproszony przez każdego kierownika salonu, a jak wrócisz za jakiś czas to pewnie zamknie wszystkie nowe samochody. Każdy element wykonany z tworzywa sztucznego tak zwany plastik ma opisaną skrótem nazwę PP, PC, PU, ABS lub inną, której nie widać po montażu na elemencie z tyłu. To ułatwia późniejszy recykling. W używanych samochodach z wiekiem spada sztywność nadwozia od korozji i zmęczenia materiałów, a także wyrabiają się montażowe zatrzaski i spinki. Innym powodem trzeszczenia elementów wnętrza jest powypadkowość ze skrzywionym nadwoziem i źle zrobionymi naprawami blacharskimi. Czasem wystarczy nawet niewielkie skrzywienie nadwozia po wypadku, żeby deska rozdzielcza zaczęła trzeszczeć.
Wydaje mi się, ze jedna informacja jest warta dodania - otóż GT z manualem jest wyposażony w niesławny Gertag MT-82. Tutaj to nie moja opinia - to fakt potwierdzony sądownie xD Skrzynia jest awaryjna, niedokładna, słaba ... już nawet testowany nowy model dostał wezwanie na pilną naprawę tychże skrzyń, bo coś groziło pożarem. Ogólnie ta skrzynia jest stosowana od 2011 roku i doczekała się wielu grupowych pozwów w stosunku do Forda. Jest to bardzo ryzykowny zakup, który (co pokazują w wielu testach) nawet z przebiegiem poniżej 1000km zgrzyta przy każdej zmianie biegów. Dlatego poprzedni Mach1 i aktualny Dark Horese mają cudownego Tremeca TR-3160. I to jest właśnie to, co robi - według mniej oczywiście - największą robotę w Dark Horsie - doskonała skrzynia manualna. W przeciwieństwie do potwornej z GT.
Czy można jeszcze znaleźć nowe samochody osobowe z fabrycznym radioodtwarzaczem o rozmiarze DIN-1 lub miejscem na dokupiony radioodtwarzacz o rozmiarze DIN-1 z przyciskami i pokrętłami oraz bez ekranu dotykowego? Jakich marek z modelami to są nowe samochody osobowe?
@@Романроман-б5в On nie pytał o nowe samochody dostawcze tylko osobowe, a każdy nowy Renault Master 4 generacji w standardzie ma ekran dotykowy o rozmiarze 10 cali do obsługi na przykład radia.
Czy Bartek masz jeszcze telefon z klawiaturą do pisania na ekranie? Wielu producentów samochodów osobowych rezygnuje z osobnego panelu do obsługi klimatyzacji mającego przyciski i pokrętła, na przykład Audi i BMW. Dwa połączone ekrany na deskach rozdzielczych również mają nowe Audi i BMW oraz wiele innych nowych samochodów osobowych. Taka jest moda.
Problem jest w tym , że używając telefon patrzysz na ekran, a podczas jazdy musisz patrzeć na drogę i przyciski fizyczne są niezbedne aby używac innego zmysłu. Brak przycisków fizycznych w autach to totalna głupota... moze za jakis czas przyciski fizyczne będą możliwe w opcji za dodatkowe pieniądze...
To ,że jest modne ,nie znaczy ,że jest wygodne. Lubię duże ekrany...ale nienawidzę gdy muszę grzebać w menu aby zmienić temperature czy rodzaj nawiewu...niewygodne i niebezpieczne.
4:19 - Bartek, Twoja reakcja, mina i uśmiech - bezcenne! Prawdziwy entuzjasta motoryzacji z Ciebie ;) aż się ucieszyłem, że jest V8 i masz uśmiech na twarzy! ;) pozdrawiam.
Dlaczego testowany Ford Mustang w wersji GT nie prowadzi się super precyzyjnie? Czy z poprzednich generacji ma przedkładanie kierowniczą ślimakową o szybkości ślimaka zamiast zębatkowej i zawieszenie tylne ze sztywnym mostem z resorami piórowymi lub sprężynami śrubowymi zamiast wielowahaczowego?
Ściągnąć jeszcze można nowego Dodge'a Chargera Daytona ze Stanów Zjednoczonych z 2 silnikami elektrycznymi o mocy maksymalnej 670 koni mechanicznych i napędem na 4 koła lub silnikiem rzędowym z 6 cylindrami o pojemności skokowej 3.0 litrów mającym 2 turbosprężarki i moc maksymalną 420 lub 550 koni mechanicznych oraz napędem na 4 koła dla obu wersji mocy maksymalnej. Gdzie teraz jest niemiecka konkurencja z nowym Mercedesem CLE Coupé, BMW serii 4 Coupé i BMW serii 8 Coupé? th-cam.com/video/apcZinuFI4U/w-d-xo.htmlsi=ezcsn
Aż po słuchaniu wydechu nowego Mustanga miałem ochotę zacytować Kapitana Bombę, byś jeszcze napier..... z tym wydechem, bo to cholerna poezja dla uszów. Fantastyczny materiał, Panie Bartku i pozdrawiam
Wygląd jest dyskusyjny, tablet zamiast normalnych zegarów to nie moją bajka, ale teraz rzuciłeś na ten wyświetlacz inne światło. To że można sobie wgrywać motywy i od starego Fox body zapisać zegary robi mega plus z tego wyświetlacza 😁 No i V8 z RWD zawsze u mnie na plus 😁
Piękny wóz, no i ta pojemność 👍👍👍! A na dodatek, nieźle musi wnerwiać tych z Ostatniego Pokolenia 🤣🤣🤣, już o minister Urszuli Sarze Zielińskiej nie wspomnę.... W dobie ocipienia klimatu, to idealna alternatywa dla normalnych z benzyną w żyłach... Szanuję Bartku 👍
hmmm Ja tylko zwrócę uwagę że mustang sprzed 20 lat spalał bardzo podobne ilości paliwa ale miał 2 razy mniej biegów , sporo mniej mocy i momentu oraz ważył prawie pół tony mniej :) Zatem dla mnie te wyniki spalania są bardzo dobre :D
No, taka motoryzacja to sie mnie podoba, nawet jak to Mustang 😎🔥, szanujmy takie nowości, bo... Tak, tył wygląda jakby ktoś ukradł spoiler no i te tablety 🙈. Dzięki!
Witam pana Fajnie...idziesz pan na rekord :)) w pierwszych 35 sek materiału,padają 4 razy słowo "fajne" i pochodne tego słowa....idę dalej liczyć bo zapowiada się fajny rekord :))
Speiszmy się szanować v8 tak szybko odchodzą! Ciekawa stylistycznie kolejna generacja mustanga. Brawo za brak syntezatora dźwięku w kabinie i prawdziwe końcówki wydechu.
Bartek. We wszystkich BMW 2 drzwiowych coupe, oparcie przednich foteli jest regulowane elektrycznie, a do wsiadania do tyłu oparcie składa się zawsze manualnie klamką w zewnętrznej części oparcia. Czyli da się.
Na filmie może nie słychać tego aż tak dobrze, jak sam wsiądę to sprawdzę, ale mam wrażenie że plastiki skrzypią mniej niż w nowych BMW i Mercach. Niepokojące, ale brawa dla Forda
Pamiętam jak kilka lat temu go wprowadzili w PL kosztował około 180k, dzisiaj za tę kwotę kupimy kompaktową hybrydę z 3-cylindrowym pierdem pod maską :)
Co do tych tylnich siedzeń to się nie zgodzę, jechałem z Los Angeles do vegas ponad 4h i no może w nogi nie było jakoś mega dużo miejsca to naprawdę NIE BYŁO ŹLE 😅
V6 juz dawno w Mustang nie ma. Nawet w USA. V6 zostały wycofane podczas liftingu 6 generacji bodajże w 2017 roku. Teraz są dostępne tylko 2.3 ecoboost i 5.0
Ja mam Mustanga 6 w automacie i jestem zdania że jak ktoś kupuje w Polsce Mustanga do jazdy na codzień w manualu to jest to duży błąd. po roku użytkowania stwierdzam że u nas nie ma warunków do tego żeby poszaleć tymi autami tak jak w USA. W Stanach na głupim skrzyżowaniu Dodasz gazu i lecisz bokiem przez szeroką ulicę, za prędkość dostaniesz nawyżej mandat z karą pieniężną a u nas zaatanawiasz się gdzie wgl możesz bokiem Polecieć żeby się zmieścić, przekroczysz trochę prędkość to już ci chcą człowieku prawko zabrać. cena użerania się w jeździe codziennej manualem jest zbyt duża jak na komfort jaki oferuje crusowanie automatem
tysz mom, GT z 23' jako auto używane właśnie jako GT czyli do wożenia się weekendowo gdzieś poza miasto jest spoko. Co do automatu: ktoś mi kiedyś powiedział (i u mnie się sprawdza): na D jeździj bez klepania do oporu ciągle to skrzynia nie będzie miała skłonności do szarpania, do szybszego przemieszczania skrzynia w S i jazda.
Są auta, które mogą mieć w miarę małą pojemność i przy tym być szybkie i mocne. Ale są też samochody, które z natury muszą mieć dużą pojemność i taki jest też Mustang (jak słyszę mustang i 2,3 EcoBoost ..., to coś jest nie tak). I fajne jest to, że nowym Mustaku są takie "ukryte" smaczki, to znaczki, to namalowane, naklejone 7gonerecji modelu ma szybie, to nie daje ani mocy ani miutonów, ale daję taki fajny "smaczek" do auta i jego historii. Masz rację z tymi tebleto wyświetlaczami, nowoczesność jest, ale fajnie że jest możliwość wybory "motywu" zegarów, że można wybrać "klasyczny" zestaw zegarów. P.S. Mam cytrynę C4 Grand Picasso i mam wybrane "klasycznie" okrągłe zegary prędkości i obrotów silnika.
Podobno z zewnątrz jest słabo spasowany, tzn z jednej strony odstaje maska, z drugiej błotnik, szczeliny są nierówne itd. Poprzednia generacja (a zwłaszcza po lifcie) jakoś bardziej mi się podobała stylistycznie, miała większy charakter
Mega jestem zaskoczony spasowaniem plastików, chociaż i tak mustangi nie były jakoś źle spasowane, to mega mi się podoba ten model mustanga. Ale nie wiem czy będzie mnie kiedyś na niego stać.😂Cóż wszystko przedemną.
Z tym oparciem to chyba nie teges. Mam już drugie coupe z elektryczną regulacją fotela, a do jego odchylenia służy rączka blokady. Jeżeli coś długo trwa, to nie odchylenie oparcia, tylko przesunięcie się siedziska w stronę deski rozdzielczej. Zakładam, że tu też tak jest. Więc to żaden ukłon w stronię wygody, a raczej oszczędności. PS +1 do opinii, że p[poprzednia generacja była o niebo ładniejsza.
Skrzynia jest ok, ale jak zrobisz strojenie skrzyni i silnika. Miałem dwa mustangi 2019 z a10 Bez strojenia skrzyni to dramat. Na forum lub na fb pomogą. Polecam. Co do auta to wolałem model 2018+
Co to znaczy strojenie skrzyni? Jechałem raz a10 i mnie wkurwiali wręcz że skrzynia redukowała co 1 bieg gdy płynnie dodawałem gaz prawie do końca. W efekcie auto w ogóle nie jechało bo przy 100km/h musiało zrzucić z 6 biegów po kolei zamiast np co 2 i stało w miejscu 😂
@@pazera66program skrzyni, czyli wrzucienje zrobionej mapy pod Twoje auto i dokładnie strojenie jej pod Twój samochód. Ja płaciłem 3 lata temu ok ok 2,5k. W Opolu i Warszawie robią. Reklamować nie będę;)
![Porsche 911 Turbo S TEST Luftgekühlt in 2.6 s! [4k]](http://i.ytimg.com/vi/jB1kyAox3OU/mqdefault.jpg)
![Porsche 911 Turbo S TEST Luftgekühlt in 2.6 s! [4k]](/img/tr.png)
![Lamborghini Revuelto 6.5 V12 1015 hp Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/OeqnfffFbZw/mqdefault.jpg)
7:05 Fatalne przejęzyczenie! Chodziło o plastiki a nie silniki ;) cześć!
@@barturban Nie miałem nic mówić bo uznałem, że wolałby Pan jakiś downsizing 😆
@@barturban mi się brzmienie silnika podobało a nie zwróciłem uwagi na plastiki 👍
😮
Najważniejsze że Ci się podobo 0:57 😂
Dobrze że nie przeszkadzają Panu słabe silniki😂
Poprzednia generacja wyglądała ładniej. Ale i tak brawo dla forda, że jeszcze trzyma przy życiu prawdziwego mustanga z V8.
nie nie, ten jest ladniejszy od elektrycznego suva XD
Przód ładniejszy tył brzydszy
Prawda, ten wygląda jakby z mustanga chcieli zrobić Hyundaia czy jakąś Kie, plastikowo wygląda. Słaby ten lifting. Te tablety nie pasują mi do mustanga. Z tą generacją jest jak z nowym iphonem, nie warto wymieniać.
Poprzednia wersja była paskudna, już bardziej przedlift
@@saradziewa750 jak to brzydszy zajebisty jest ten tył XD
"niektórzy mówią, że wygląda plastikowo ale mnie sie to podobo" wybacz musialem hehehe
Chłop ze wsi wyjdzie, ale wieś z człowieka nie.
#warszawanajwiekszawieswpolsce
#sloiki
Napoczoł po ślonsku godać 😅😂
ja aż przewinąłem aby sie upewnić :D
Poprzednia generacja bardziej mi się podoba, ale najważniejsze że auto wciąż jest produkowane i czuć w nim ducha starej, dobrej motoryzacji z duszą.
Kogo obchodzi jakie plastiki ma wnętrze? Mnie nie obchodzi również na zewnątrz i komorze silnika. Ważniejsza jaka w trzymaniu jest kierownica i fotel do naszego wzrostu oraz wagi czy siedzisko jest odpowiedniej długości i boczki oparcia nie uwierają po dłuższej jeździe.
Wszystko to powiedzialem w tescie :)
@uzytkownik7 Skąd każdy kierowca może wiedzieć o jakości plastiku w nowych samochodach? To ludzie pracujący w ośrodkach badawczych mogą wiedzieć, gdzie w laboratoriach przeprowadzane są różne symulacje dla plastiku i innych materiałów. Trzeszczenie lub jego brak zależy od zaprojektowanych elementów wnętrza i ich montażu oraz sztywności nadwozia, gdy jedziemy samochodem po drodze albo dziurawej, albo połatanej, albo pofalowanej.
Wydaje mi sie ze rozmawiasz z botem :)
@uzytkownik7 Deska rozdzielcza w nowych samochodach jest montowana do metalowej ramy, która przykręcana jest śrubami do nadwozia.
Większość nowych samochodów ma deskę rozdzielczą z twardym plastikiem od wysokości schowka przed pasażerem, a powyżej jest miękki plastik. To powinna trzeszczeć deska rozdzielcza od stykania się twardego plastiku z twardym plastikiem od zamykanych drzwiczek schowka przed pasażerem w każdym nowym i używanym samochodzie.
Idź sobie do salonów szarpać elementami wnętrza aż całe nowe samochody będą się ruszać. Zostaniesz wyproszony przez każdego kierownika salonu, a jak wrócisz za jakiś czas to pewnie zamknie wszystkie nowe samochody.
Każdy element wykonany z tworzywa sztucznego tak zwany plastik ma opisaną skrótem nazwę PP, PC, PU, ABS lub inną, której nie widać po montażu na elemencie z tyłu. To ułatwia późniejszy recykling.
W używanych samochodach z wiekiem spada sztywność nadwozia od korozji i zmęczenia materiałów, a także wyrabiają się montażowe zatrzaski i spinki. Innym powodem trzeszczenia elementów wnętrza jest powypadkowość ze skrzywionym nadwoziem i źle zrobionymi naprawami blacharskimi. Czasem wystarczy nawet niewielkie skrzywienie nadwozia po wypadku, żeby deska rozdzielcza zaczęła trzeszczeć.
Na 100 % rozmawiasz z botem ;)
Wydaje mi się, ze jedna informacja jest warta dodania - otóż GT z manualem jest wyposażony w niesławny Gertag MT-82. Tutaj to nie moja opinia - to fakt potwierdzony sądownie xD Skrzynia jest awaryjna, niedokładna, słaba ... już nawet testowany nowy model dostał wezwanie na pilną naprawę tychże skrzyń, bo coś groziło pożarem. Ogólnie ta skrzynia jest stosowana od 2011 roku i doczekała się wielu grupowych pozwów w stosunku do Forda. Jest to bardzo ryzykowny zakup, który (co pokazują w wielu testach) nawet z przebiegiem poniżej 1000km zgrzyta przy każdej zmianie biegów. Dlatego poprzedni Mach1 i aktualny Dark Horese mają cudownego Tremeca TR-3160. I to jest właśnie to, co robi - według mniej oczywiście - największą robotę w Dark Horsie - doskonała skrzynia manualna. W przeciwieństwie do potwornej z GT.
O słuszna uwaga!
Z ciekawostek MT82 jest jeszcze stosowana w Transitach i np. w Defenderach z lat 2007 - 2016 🤷♂
A jaki był manual w GT 2016? Miałem takowy z przebiegiem 40 tys km i wszystko działało dobrze.
a poprzedni Bullit co miał?
Jakie obecnie nowe samochody z salonu mają ładne analogowe wskaźniki od prędkościomierza i obrotomierza oraz w jakich są cenach?
Nie wiem ile kosztuja analogowe wskazniki ;p
Dacia Sandero 64 200 obecnie i nawet masz kontrole nad klimatyzacją bo jej nie ma
Audi A5 i RS5 (poprzednie)
Porsche Macan. Jeszcze do wyrwania wersja benzynowa.
Nowe Bugatti Tourbillon ma ładne wskaźniki analogowe. th-cam.com/users/shortsg8k-1iOWYxg?si=zbscdn
Czy można jeszcze znaleźć nowe samochody osobowe z fabrycznym radioodtwarzaczem o rozmiarze DIN-1 lub miejscem na dokupiony radioodtwarzacz o rozmiarze DIN-1 z przyciskami i pokrętłami oraz bez ekranu dotykowego? Jakich marek z modelami to są nowe samochody osobowe?
Renault Master
Dacia Sandero, klimy nawet nie ma
@@Романроман-б5в On nie pytał o nowe samochody dostawcze tylko osobowe, a każdy nowy Renault Master 4 generacji w standardzie ma ekran dotykowy o rozmiarze 10 cali do obsługi na przykład radia.
Czy Bartek masz jeszcze telefon z klawiaturą do pisania na ekranie? Wielu producentów samochodów osobowych rezygnuje z osobnego panelu do obsługi klimatyzacji mającego przyciski i pokrętła, na przykład Audi i BMW. Dwa połączone ekrany na deskach rozdzielczych również mają nowe Audi i BMW oraz wiele innych nowych samochodów osobowych. Taka jest moda.
Nie mam ale z checia bym do tego wrocił ;) mialem kiedys htc z rpzsuwanymi klawiaturami i byly boskie!
Problem jest w tym , że używając telefon patrzysz na ekran, a podczas jazdy musisz patrzeć na drogę i przyciski fizyczne są niezbedne aby używac innego zmysłu. Brak przycisków fizycznych w autach to totalna głupota... moze za jakis czas przyciski fizyczne będą możliwe w opcji za dodatkowe pieniądze...
To ,że jest modne ,nie znaczy ,że jest wygodne. Lubię duże ekrany...ale nienawidzę gdy muszę grzebać w menu aby zmienić temperature czy rodzaj nawiewu...niewygodne i niebezpieczne.
Dzięki Bogu, że ten samochód wciąż istnieje
Mi też się "podobo" i też pochodzę z dawnego sieradzkiego😂
5:31 Zegory xD
4:19 - Bartek, Twoja reakcja, mina i uśmiech - bezcenne! Prawdziwy entuzjasta motoryzacji z Ciebie ;) aż się ucieszyłem, że jest V8 i masz uśmiech na twarzy! ;) pozdrawiam.
Nie mogę się napatrzyć na te zegary. Nostalgia z Golfa 2 generacji 😊
Są świetne
Dlaczego testowany Ford Mustang w wersji GT nie prowadzi się super precyzyjnie? Czy z poprzednich generacji ma przedkładanie kierowniczą ślimakową o szybkości ślimaka zamiast zębatkowej i zawieszenie tylne ze sztywnym mostem z resorami piórowymi lub sprężynami śrubowymi zamiast wielowahaczowego?
Tak panie bocie
Najlepszy recenzent motoryzacyjny w Polsce! ❤
Na masce to jest wylot chyba nie ? nie wlot powietrza?!?
Zgadza sie ;) wylot!
Siema super że podzieliłeś film na sekcje, nie zawsze chce się oglądać cały film!
Szkoda że na Europę wersja dark horse jest ograniczona bo w stanach ma 500 kucy😭
Normy EU :(
No nareszcie! Tyle czekałem! Super auto, Mustang zawsze w moim sercu.🤩
Wow. Taka muzyka z rana 🎺🎺🎷🎷👍🏻👍🏻. O take silniki (i przy tym dzwięki razem idące) walczymy. Pozdrawiam
Ściągnąć jeszcze można nowego Dodge'a Chargera Daytona ze Stanów Zjednoczonych z 2 silnikami elektrycznymi o mocy maksymalnej 670 koni mechanicznych i napędem na 4 koła lub silnikiem rzędowym z 6 cylindrami o pojemności skokowej 3.0 litrów mającym 2 turbosprężarki i moc maksymalną 420 lub 550 koni mechanicznych oraz napędem na 4 koła dla obu wersji mocy maksymalnej. Gdzie teraz jest niemiecka konkurencja z nowym Mercedesem CLE Coupé, BMW serii 4 Coupé i BMW serii 8 Coupé? th-cam.com/video/apcZinuFI4U/w-d-xo.htmlsi=ezcsn
Bot
najbardziej mi sie podoba ta animacja klasycznych zegarów😍 lata 90 jak nie wcześniej🤩
Aż po słuchaniu wydechu nowego Mustanga miałem ochotę zacytować Kapitana Bombę, byś jeszcze napier..... z tym wydechem, bo to cholerna poezja dla uszów.
Fantastyczny materiał, Panie Bartku i pozdrawiam
Wygląd jest dyskusyjny, tablet zamiast normalnych zegarów to nie moją bajka, ale teraz rzuciłeś na ten wyświetlacz inne światło. To że można sobie wgrywać motywy i od starego Fox body zapisać zegary robi mega plus z tego wyświetlacza 😁
No i V8 z RWD zawsze u mnie na plus 😁
Zajebiście wyglądają te retro zegary w zielonym podświetleniu. Przez chwilę myślałem że jedziesz innym autem :D
jak nie lubiłem poprzedniej generacji, to tą bym nawet chciał bo jest bardzo ładna. Bardzo dobry film jak zawsze.
"niektórzy mówią, że wygląda plastikowo, ale mi się to na prawdę podobo" 😂
Pan Bartek super 👌
Podobo się ;p
Piękny wóz, no i ta pojemność 👍👍👍!
A na dodatek, nieźle musi wnerwiać tych z Ostatniego Pokolenia 🤣🤣🤣, już o minister Urszuli Sarze Zielińskiej nie wspomnę....
W dobie ocipienia klimatu, to idealna alternatywa dla normalnych z benzyną w żyłach...
Szanuję Bartku 👍
Nareszcie prawdziwy samochod. Czekamy na CAMARO I CHARGER
Jak mi si,e podoba słowo pięknie !!!!!!!
Bardzo mi się podoba to, że nie ma spoilera z tyłu. Wygląda czysto
hmmm
Ja tylko zwrócę uwagę że mustang sprzed 20 lat spalał bardzo podobne ilości paliwa ale miał 2 razy mniej biegów , sporo mniej mocy i momentu oraz ważył prawie pół tony mniej :)
Zatem dla mnie te wyniki spalania są bardzo dobre :D
Tak samo mozna porownac 4.2 mpi vaga do 4.0 tfsi moc x2 spalanie o dobre 5l mniej a na trasie mozna zejsc do 8l mowa o s8 :)
ale super test :) oglądam 2 raz pod rząd, poprzednik podoba mi się bardziej :)
4:12 Jak pięknie Bartek pokazuje piękno mustang jak i spalinówek . Dźwięku V8 nic nie zastąpi
Ale fura i wkońcu jest maska na siłownikach!😍
No, taka motoryzacja to sie mnie podoba, nawet jak to Mustang 😎🔥, szanujmy takie nowości, bo...
Tak, tył wygląda jakby ktoś ukradł spoiler no i te tablety 🙈.
Dzięki!
7:06 platsiki* nie silniki :D słabe silniki to raczej przeszkadzają :D hehehe Pozdrawiam
Kurde a już myślałem, że pierwszy wytkne to Bartkowi 😀 Ale spoko, on to lubi 😉
Film na 30%, wszystko w normie!
Tak zwane fatalne przejezyczenie!
To jest IKONA, nic dodać nic zabrać :-D Tylko ta deksa - masakra, bee-ee!
Z tymi zegarami to zrobili świetną robote
0:29 faktycznie smoro 😊
Świetny materiał, wszystko dobrze opowiedziane!
Witam pana Fajnie...idziesz pan na rekord :)) w pierwszych 35 sek materiału,padają 4 razy słowo "fajne" i pochodne tego słowa....idę dalej liczyć bo zapowiada się fajny rekord :))
Fajnie! ;)
Jeszcze zafoliowana nówka sztuka😄😄
0.58 tez mi się podobo 😊
Kurcze szkoda że tego "hamulca do driftu" się nie udało przetestować, ciekawy wynalazek
Cytując klasyka :
"dzieci w Mustangu? Aby upaskudziły wszystko?" ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jednak 5.0 to 5.0. Sam mam GT z 2012 roku i pomimo 12 lat roznicy to pracuje tak samo :D Cudowne auto, szkoda ze manual jest tak wadliwy.
W 5 Gen przejechalem na tylnej kanapie 1700km do Monako na sylwestra :D a mam, malo wygodnie ale dalo rade :P
Super zegary możliwość ich zmiany rodzajów BMW niech sie uczy !!!!!!!!
BMW nie ma się czego uczyć. Oni chcą mieć kijowe zegary
Speiszmy się szanować v8 tak szybko odchodzą! Ciekawa stylistycznie kolejna generacja mustanga. Brawo za brak syntezatora dźwięku w kabinie i prawdziwe końcówki wydechu.
Nie mogę przeboleć tego tyłu, poprzednia generacja jak cukiereczek a tutaj takie ogołocone
Konieczny spojler. Bez niego jest bardzo słabo.
Megane II z tyłu 🤣🤣🤣
10:06 to, że kamera prawie odleciała mówi samo za siebie ;)
Bartek. We wszystkich BMW 2 drzwiowych coupe, oparcie przednich foteli jest regulowane elektrycznie, a do wsiadania do tyłu oparcie składa się zawsze manualnie klamką w zewnętrznej części oparcia. Czyli da się.
O widzisz, nie zwrocilem na to uwagi!
To już legenda!
Podoba się dla mnie
Kurcze masakra te lagi, zobaczcie jak opada wskazówka obrotomierza
Na filmie może nie słychać tego aż tak dobrze, jak sam wsiądę to sprawdzę, ale mam wrażenie że plastiki skrzypią mniej niż w nowych BMW i Mercach. Niepokojące, ale brawa dla Forda
W koncu k...ile mozna bylo czekac dzieki
Prosze!
Pierwszy raz usłyszałem, że można coś komuś wsypać do wlewu paliwa. 😮 Gdzie ty mieszkasz?
Witam.Zgadzam się z opinią,że tyłowi coś brakuje.Test jak zwykle w punkt.Wszystkiego dobrego.Pozdrawiam🙂
Dziekuje i nawzajem!
4:43 taniej a i tak wszystkie dzisiejsze najtańsze samochody są znacznie droższe niż zaledwie kilka lat temu
robi łutututu jak mój RAM 1500 więc jest fajny
Pamiętam jak kilka lat temu go wprowadzili w PL kosztował około 180k, dzisiaj za tę kwotę kupimy kompaktową hybrydę z 3-cylindrowym pierdem pod maską :)
Jak ktoś lubi wydawać bez sensu. Bo za 120k są kompaktowe z 4-cyl.
W 2015 kupiłem C maxa z fatalnym ecoboost 1,5, a mogłem trochę dołożyć i mieć Focusa RS albo Mustanga...mega błąd...
@@radekrola2159 gdzie byś towar woził?
@@fp7713Taczką
V8 i od razu po głosie Bartek jakby szczęśliwszy ;)
Co do tych tylnich siedzeń to się nie zgodzę, jechałem z Los Angeles do vegas ponad 4h i no może w nogi nie było jakoś mega dużo miejsca to naprawdę NIE BYŁO ŹLE 😅
Wspaniały ❤️🇺🇸🔥
Podobo mnie się ten film 😅
ale te retro zegary wieczorem wyglądają sztosowo :D
1:25 Bartek to prawda jesteś dziwny, ale gdzie wady? To dopiero początek zalet
V6 juz dawno w Mustang nie ma. Nawet w USA. V6 zostały wycofane podczas liftingu 6 generacji bodajże w 2017 roku. Teraz są dostępne tylko 2.3 ecoboost i 5.0
O kurcze to nie wiedziałem! Przepraszam za błąd!
srednio wyglada zwlaszcza z tylu ale ogolnie silnik petarda.kolega juz ma i jest sporo szybszy od mojej 335i
Chciałem Toyotę, ale taki Mustang też może być. Jak zbiorę 200 000 łapek w górę to sobie kupię.
Ten film raczej nie będzie miał nawet tylu wyświetleń 😂
@@StanisawUrbanczyk musiałem blefować
@@StanisawUrbanczyk a łapki to nie dasz?
Ja mam Mustanga 6 w automacie i jestem zdania że jak ktoś kupuje w Polsce Mustanga do jazdy na codzień w manualu to jest to duży błąd. po roku użytkowania stwierdzam że u nas nie ma warunków do tego żeby poszaleć tymi autami tak jak w USA. W Stanach na głupim skrzyżowaniu Dodasz gazu i lecisz bokiem przez szeroką ulicę, za prędkość dostaniesz nawyżej mandat z karą pieniężną a u nas zaatanawiasz się gdzie wgl możesz bokiem Polecieć żeby się zmieścić, przekroczysz trochę prędkość to już ci chcą człowieku prawko zabrać. cena użerania się w jeździe codziennej manualem jest zbyt duża jak na komfort jaki oferuje crusowanie automatem
tysz mom, GT z 23' jako auto używane właśnie jako GT czyli do wożenia się weekendowo gdzieś poza miasto jest spoko.
Co do automatu: ktoś mi kiedyś powiedział (i u mnie się sprawdza): na D jeździj bez klepania do oporu ciągle to skrzynia nie będzie miała skłonności do szarpania, do szybszego przemieszczania skrzynia w S i jazda.
Obiecuję, że to już ostatni komentarz ale chciałem dodać, że totalnie się zgadzam z opinią z 04:28.
ah jak ja uwielbiam pana ogladać
Budowane w niemczech cologne codziennie widze te furki tylko z silnikiem 2.3 oraz 2.5 ale co do wytrzymalosci na kilka lat to nie na dlugo wroze
Jadąc tym samochodem obowiązkiem wręcz jest puszczanie na głośnikach "Knights of Cydonia" 😮🎉
Tutaj jedyne audio to wydech i silnik ;p
łapka oczywiscie zostawiona :)
Są auta, które mogą mieć w miarę małą pojemność i przy tym być szybkie i mocne.
Ale są też samochody, które z natury muszą mieć dużą pojemność i taki jest też Mustang (jak słyszę mustang i 2,3 EcoBoost ..., to coś jest nie tak).
I fajne jest to, że nowym Mustaku są takie "ukryte" smaczki, to znaczki, to namalowane, naklejone 7gonerecji modelu ma szybie, to nie daje ani mocy ani miutonów, ale daję taki fajny "smaczek" do auta i jego historii.
Masz rację z tymi tebleto wyświetlaczami, nowoczesność jest, ale fajnie że jest możliwość wybory "motywu" zegarów, że można wybrać "klasyczny" zestaw zegarów.
P.S. Mam cytrynę C4 Grand Picasso i mam wybrane "klasycznie" okrągłe zegary prędkości i obrotów silnika.
Fotele też podrożały :( poprzednia generacja Mach 1 cena za recaro 7,5 tys a w najnowszym mustangu 8,5 tysięc zł.
Podobno z zewnątrz jest słabo spasowany, tzn z jednej strony odstaje maska, z drugiej błotnik, szczeliny są nierówne itd.
Poprzednia generacja (a zwłaszcza po lifcie) jakoś bardziej mi się podobała stylistycznie, miała większy charakter
6:54 Panel w podsufitce 1:1 z Fiesty mk8 🙂
Mega jestem zaskoczony spasowaniem plastików, chociaż i tak mustangi nie były jakoś źle spasowane, to mega mi się podoba ten model mustanga. Ale nie wiem czy będzie mnie kiedyś na niego stać.😂Cóż wszystko przedemną.
Mam nadzieje że będzie!
Piękny i też mi się podobo
Te klasyczne zegary. Sztos
Powinna byc wersja z zegarami anallgowymi przelocznikami bez tych oblesnych ekranow dotykowych
Cześc Bartek, czy weźmiesz na warsztat nowego MG HS w full opcji. Z gory dzieki
Postaram sie :)
Jak pobierzesz nową aktualizację softu to płynność znacznie się poprawia + są dodatkowo nowe motywy prędkościomierza w tym classic z 60'
Łoooo, niezle!!
Czy w nowej generacji mustanga jest tylko dostępne V8?
Nie, ma innych rynkach sa V6 i R4 ;) mowie o tym w tescie
A jak z systemem ISA? Łatwo jest go wyłączyć czy trzeba grzebać w menu?
Wydech go zaglusza ;p
0.56, Panie Bartku mi ten Mustang też mi się PODOBO😉, pozdrawiam
Z tym oparciem to chyba nie teges. Mam już drugie coupe z elektryczną regulacją fotela, a do jego odchylenia służy rączka blokady. Jeżeli coś długo trwa, to nie odchylenie oparcia, tylko przesunięcie się siedziska w stronę deski rozdzielczej. Zakładam, że tu też tak jest. Więc to żaden ukłon w stronię wygody, a raczej oszczędności.
PS
+1 do opinii, że p[poprzednia generacja była o niebo ładniejsza.
A może przetestujesz wersje Dark Horse?
Tak tez powiedziałem w teście :)
@@barturban to czekamy😁
7:04 nie przeszkadzają Ci słabe silniki?
Fatalne przejezyczenie ;p
Napisałem jeszcze raz ten sam komentarz, ponieważ pomyliłem nazwy modeli Challengera z Chargerem podczas pisania komentarza. Przepraszam.
Można edytować
1:07 miałem to napisać , zgadzam się w 100% te felgi są za małe do tego auto 20 cali przynajmniej.😉
Chciałbym mieć taki chociaż silent Mode dźwięk w moim 2l dieslu 😂
Skrzynia jest ok, ale jak zrobisz strojenie skrzyni i silnika. Miałem dwa mustangi 2019 z a10
Bez strojenia skrzyni to dramat. Na forum lub na fb pomogą. Polecam.
Co do auta to wolałem model 2018+
Co to znaczy strojenie skrzyni? Jechałem raz a10 i mnie wkurwiali wręcz że skrzynia redukowała co 1 bieg gdy płynnie dodawałem gaz prawie do końca. W efekcie auto w ogóle nie jechało bo przy 100km/h musiało zrzucić z 6 biegów po kolei zamiast np co 2 i stało w miejscu 😂
@@pazera66program skrzyni, czyli wrzucienje zrobionej mapy pod Twoje auto i dokładnie strojenie jej pod Twój samochód.
Ja płaciłem 3 lata temu ok ok 2,5k. W Opolu i Warszawie robią. Reklamować nie będę;)
No fajnie furczy 😁👍🏻
Wygląda, jakby poprzednia generacja zafundowała sobie romantyczną randkę z Peugotem 508, a owocem tej miłości powstał taki oto... mułek