Europejskie marki z ponad 100 letnią historią: Nie zrobimy przedniego bagażnika w elektryku bo tak się nie da. Gównofirma, założona kilka lat temu: Zrobimy elektryka, który ma bagażnik z przodu, z tyłu i z boku. 17:08 - Aż mi się drabinki przypomniały z dawnego testu. Kto wie ten wie 😉
Super. Fajnie że kanał się rozwija i masz nowe ciekawe auto do testu. Takie okazje nie trafiają się co dzień więc niewykorzystanie tego to niemal grzech. Pozdrawiam
Ładowność Riviana: 770 kg na Kat. C Ładowność Iveco Daily: Cała droga mleczna i ze 2 czarne dziury nadal na kat. B Ja nic nie sugeruję no ale wybór jest prosty
Lepsze porównanie jest z Rivianem Amazona ale tutaj wchodzimy w pułap 6,4 t samej masy własnej, więc to chyba nie na rynek EU. A taki E-sprinter na luzie mieści się w 3,5 t. Po prostu na takie gadżety nie ma u nas zbytu i jest pewnie jeszcze problem z dostosowaniem do unijnych wymogów. Swoją drogą 4,25t na kategorie B to jest wyjątkowy kretynizm na skalę całej UE, żeby zrobić loda koncernom motoryzacyjnym. To już jak jest elektryczny to właściwości jezdne są takie same jak przy spalinowym?! Dodanie tych 725 kg to dmc już nie robi problemu w zwykłych autach osobowych? Na przykład w czasie wypadku jak taka kula złomu wbije się w 10 letniego kompakta? Już nie mówiąc o pieszych. Może jeszcze pozwolimy by takie pojazdy jeszcze parkowały na chodnikach.
@@SzaraWydra co by nie mówić akurat o Stanach to tam akurat tam chodnik to świętość, jak tam zaparkujesz tak jak w Polsce takim autem na chodniku to mogą ci zabrać nawet prawko.
@@camillopesce1694 O to chodzi żeby cię nie zwazyli, to proste. Poza tym masz wybór, popylasz na kat. B leciutko naginając przepisy, albo rejestrujesz na C jak chcesz. W Rivianie wyboru nie ma bo sam w sobie jest bliżej niż dalej 4t
Ziom przecież ty nie musisz się tłumaczyć. Po prostu rób co chcesz, a ja i tak będę oglądać. A tak swoją drogą to jest jedyny elektryk, którego bym chciał - super fura!
Pamiętam Riviana z Long Way Up, gdzie Charley Boorman i Ewan McGregor przejechali spory kawał Ameryki Południowej na elektrycznych motocyklach z ekipą filmową w Rivianach. Wczesnych, przedprodukcyjnych Rivianach, z dalekim od finalnego wnętrzem, właściwie jeżdżące prototypy. O ile wspomniana dwójka była gwiazdami serii, to Riviany miały trochę swojego czasu antenowego. Jak ktoś chce je zobaczyć w akcji na kiepskich drogach i z walką o dojazd do kolejnej ładowarki to polecam obejrzeć całą serię (i Round oraz Down również).
@@iMajron1 Gdzie tu krytykowanie dla zasady? Zresztą, ten samochód całkiem zasadnie nie pasuje do polskich warunków. Nie ma u nas zapotrzebowania na tak duże ani tak drogie pickupy, bo nie ma u nas mody na traktowanie pickupa jako głównego auta - owszem, to się zdarza, ale jest mało popularne. I auta elektryczne są u nas jeszcze bardzo mało popularne, bo jednak w polskim systemie podatkowo-dopłatowym nadal są za drogie w stosunku do spalinowych, i nadal mamy za słabą infrastrukturę ładowania, żeby nie zniechęcać co bardziej wybrednych. Nie oznacza to oczywiście, że Rivian jest jakkolwiek zły, tylko po prostu warunki w USA i w Polsce są inne, a on jest - całkiem logicznie - dostosowany do amerykańskich. I raczej nie idzie ku unifikacji tych warunków, więc Rivian nawet gdyby do nas wszedł, to pozostałby na rynku ciekawostką - fajną, ale jednak rzadką.
Bo jaki sens jest kupować terenowy samochód, gdy nigdy w teren się nie udamy? Albo auto, które ma setkę w 3 sekundy, gdy nigdy nie wciśniemy pedału gazu do dechy?
1:44 kurna - trzeba założyć zrzutkę na stworzenie CyberPoloneza 2069... na bazie tego klasycznego - z okrąglymi światłami. Elektryk dla niższej klasy średniej ;)
@@prezes-max3406 Ciężko z pozycji kolan stworzyć cokolwiek. Lobby szybko by to ugasiło. Zdrajcy i okupanci w rządzei skutecznie zepsują każdy nawet tak dobry pomysł jak Twój.
Jezusie Biedusie! I cóżeś ty uczynił?! Nie dość, że cholerny, ciężki pickup, to jeszcze amerykański a na dodatek elektryk i... mi się podoba. Piekło zamarzło.
Mnie tylko boli, że wszystkie elektryki to takie wielkie paskudne kloce z aerodynamiką średniowiecznej katapulty. Chciałbym dwumiejscowe elektryczne COUPE z napędem na jedną oś o poprawnej aerodynamice abym mógł sobie "tankować" w domu. Ale jedyne co sprzedają to paskudne klocki zużywające ponad 30kWh / 100 km. Podczas gdy karoseria i napędy przeciętnego spalinowego sedana zużywają znacznie mniej. To że auto ma baterie 80kWh mnie nie urządza bo ładuje się 2 dni.
Bez przesady. Dużo pierwszych elektryków od marek nam znanych były klocami, bo jako nowy produkt chcieli jako pierwsze trafiać w bogatych fanów technologii - nikt nie chciał popelniać błędu z przed lat (chyba w latach 2000?? Motobieda chyba o tym mówił), była firma, która robiła małe, tanie elektryki i nikt tego nie chciał - niestety każdy taki fenomen musi przejść przez bogoli, aby biedniejsi się tym zainteresowali. Ja aktualniej mam możliwośc jazdy Hyundaiem Koną EV, mały suvik miejski i w mieście 10-13kWh/100km, w trasie 17-20kWh/100km, nie wiem co bym musiał odwalić, aby to auto mi jadło po 30kWh. W lato z Śląska pojechałem nad morze, cyklicznie śmigam do Warszawy bez problemu. Ja już jestem zdania, że nigdy więcej spalinówki, w której aktualnie, gdy wsiadam to czuje się jak w... gównie.
@@KampervanemPrzezAmerykę Rimac Neverato bezsensowne auto do niczego. Nawet jak by mnie było na niego stać to bym go nie kupił. Potrzebuje dobrych osiągów ale czegoś co wszędzie wjedzie a nie się rozwali o krawężnik. Po co mi bolid F1 na dojazdy do pracy? W tej cenie można sobie kupić działkę obok biura i wybudować dom zamiast dojeżdżać do pracy.
@@jakovk1537 Zależnie od trasy mam 50-70km do pracy i aby nie tracić czasu i dojechać w 30 min potrzebuje aerodynamicznej karoserii. Na mieście elektryk jest idealny a pękate nadwozie jeszcze tak nie przeszkadza, po za prowadzeniem. SUV nie nadaje się na trasy i przejazdy międzymiastowe ze względu na patologiczną aerodynamikę. Wciągają mi więcej niż mustang V8 który spala mi 9-10L jak jadę do 90-150km/h i 12L jak po niemieckiej autostradzie lecę 120-230 km/h. Raz z nad Szczecina dojechałem do Czech w 3.5h to zjadł mi 16L/100 ale elektryk wyładował by się po 100km. Jak miałem nieprzyjemność jechać SUVem to mi spalał 25L/100 i musiałem zwolnic bo nie dało się bezpiecznie jechać z normalną prędkością. DO tego nie dało się nadrabiać na zakrętach co jeszcze bardziej zwiększa spalanie bo przed górką z zakrętami musiałem hamować i się pod nią wspinać. Do worzenia roweru kupiłem sobie focus 1.6 i powyżej 140km/h wyje i pali jak smok, ale jest o tyle dobrze ze chociaż na zakrętach nie muszę tak zwalniać jak SUVem. Elektrykami jeździłem i na mieście fajnie ale nie ma opcji na dalekie odległości przy rozsądnej prędkości. :(
Z Ciekawostek: Maszyny wykorzystywane przy produkcji klamek zewnętrznych tego wehikułu powstały w Polsce. Klamki dostarcza firma HUF której zakłady są na całym świecie, dla firmy HUF maszyny oraz linie montażowe dostarcza między innymi Polska firma z Chrzanowa. Linię do klamek zewnętrznych do Riviana również wyprodukowano w Chrzanowie.
Zasięg auta ponad 500 kilometrów ! Lekko ponad 2s do setki i 4 łapy 😊 Dlatego porsche i ferrari sie chowa a to jest kilkutonowy Pick up Takze Rivian zajebiste auto
Tylko że to elektryk jeden z lepszych i zasięg 600 kilometrów na baterii i niecałe 3s do setki ,napęd na 3 buty Tesla nawet takich osiągów nie ma a to jest kilkutonowy Pick up 😊
@@civic12ma...., bo Tesla nie ma jednego modelu tylko gamę modelową. Sprawdź jakież to osiągi towarzyszą Tesli S Plaid! Czy tam przypadkiem nie ma ponad tysiąc KM? Oczywiście jest zdecydowanie lżejsza.
Elektryki mogą być fajne. Niefajny jest przymus przejścia na elektryki i polityka producentów utrudniających naprawy. Czy w Rivianie po zarysowaniu kawałka plastiku u dołu, trzeba wymieniać całą baterię za xx tysiecy?
@@michal_wierzbicki No właśnie wyszedł na tym jak Zabłocki na mydle. Też tak myślałem, że jak już Soros się w to pakuje to musi być sukcesem... ale niestety nie było.
@@centodienci.110 Nie powiedziałbym. Jakość fatalna, Tesle rozpadają się w rękach. Wnętrze skrzypi i szybko się niszczy. Dodatkowo brak fizycznych przycisków jest piekielnie irytujący. Na dodatek problemy jakościowe także z silnikami, które potrafią paść po 150 000 km.
Dwa prototypy brału udział w programie Long Way Up, Ewan McGregor i Charlie Boorman lecieli elektrykami z HD (tez prototypy) a ekipa Rivinami. Nie bylo chyba zbyt różowo ale wtedy pewnie pojawiły się pierwszy raz w "tv". Co ciekawe, wnętrza byłī totalnie protoypowe, z przełącznikami jak ze sklepu elektrycznego, jakimś doklejonym tabletem itp
Przedłużenie paki z tymi relingami to pomysł do doopy. Może w Stanach to przejdzie, jazda z otwartą klapą. To w Europie życzę powodzenia z nawiedzonym popylaczem z budą.
To jeden z lepszych przykładów na to, czemu samochody elektryczne nadal nie gryzą tak, jakby tego producenci (i ustawodawcy) chcieli. EV są dalejw fazie "halo cars", a przynajmniej na "zachodzie", czyt. Europa i USA. EV muszą zap*dalać, przyspieszać jak dragsteri dużo kosztować. Po kiego ten Rivian robi 2,6s do 100? Po kiego taka Tesla robi 1,9? Samochody *sportowe* 15 lat temu, 30 i 45 też robiły 6s do 100 i było dobrze. SUV czy pickup tego nie potrzebuje. Jeżeli ustawodawcy chcą elektryfikować ulice (pomijając potrzemę infrastruktury) to potrzeba sanochodów dla przeciętnego odbiorcy. Dobry zasięg, niska cena i praktyczność. 8s do 100 styknie, jeśli będzie tani i miał duży zasięg. Dodatkowo, jeśli fura przyspiesza w 8 a nie 2s to można znacząco odchudzić napęd, będzie tańszy i lżejszy, można to wrzucić w większą baterię. Chińczycy to rozumieją ;) A Europa i USA mają pełne gacie, bo jakto, tanie elektryki? Ano takto, tanio, i good enough.
To zależy od tego kto kupuje. My mamy od lat Nissany LEAFy, które osiągają setkę w 11 sekund i jako codzienne auto do jazdy po mieście sprawdzają się doskonale, ale to auta moich dzieci. A ja kupiłem Riviana dokładnie dlatego, że ma setkę w 3 sekundy - bo zastąpił mi 600-konne BMW M3
@@Lvvcassss Oczywiście, że nie o to chodzi, by auto jedynie ruszalo jak rakieta. Samochód powinien także skręcać, ale i tutaj Rivian ma doskonale wyniki. Oczywiście nie przeskoczy się tego, że waży on 3 tony, więc nie będzie się zachowywal na torze jak Mazda Miata, ale dzięki temu, że ma 4 motory i układ wektorowania kontrolujący uślizgi kół plus pneumatyczne, aktywne zawieszenie i niski środek cięzkości, prowadzi się on zdumiewająco fajnie na krętych drogach. Tu moje wrażenia z "Ogona Smoka", kultowej drogi w Appalachach, z której kiedyś wyleciałem, jadąc swoim BMW. W Rivianie czułem się dużo bezpieczniej: th-cam.com/video/tPvIxHDPHOg/w-d-xo.html Oczywiście nie były to jakieś ekstremalne przejazdy, ale jechałem dość agresywnie jak na pickupa i ilość zakrętów na tej drodze. Na tym filmie porównanie 700-konnego, lżejszego Forda F150 Raptor R z Rivianem: th-cam.com/video/U8FSJpR4Tvc/w-d-xo.html MotorTrend testując samochody porównuje je między innymi na przejeździe w "ósemkę". To porównuje nie tylko trzymanie się aut na zakręcie, ale też szybką zmianę kierunku jazdy, bo w ósemce skręcamy raz w lewo, raz w prawo. tutaj wynik Riviana i auta z podobnym czasem: Audi TT 3.2 quattro 0:26.5 Audi A8 L 3.0 TDI 0:26.5 Audi SQ5 TFSI (8R) 0:26.5 Rivian R1T 0:26.6 Jaguar XJR 0:26.6 Ford Mustang GT 0:26.6 BMW 545i 0:26.6 Mulsanne Speed 0:26.6 To jest lepszy czas niż np. 2007 Mercedes-Benz E 63 AMG, 0:26.7. Jasne, że te najszybsze auta przejadą to 5 sekund szybciej, ale, jak na pickupa, czy luksusowego SUVa, to jest doskonały wynik. Elektryczny Ford F150 potrzebuje 27,1 sekundy, Mercedes-Benz G63 AMG 26,8, a wersja G550 29,8.
Nie powiedziałeś nic nt zużycia prądu i zasięgu... Te tablety to dla mnie żenada.. jedziesz ,jesz pączka i paluchami z marmoladą bazgrasz po tych ekranikach...
Pączków nie jadam, cukier jest zabójczy. Zasięg? 520 km, ale w naszych LEAFach było 160 km i też starczało, bo to auto do miasta. Jak pojechaliśmy do parku off-roadowego, starczyło na wyjazd, na kilkugodzinne jeżdżenie po wertepach i na powrót do domu.
Też nie znoszę tych tabletów, ale Twój przykład jest beznadziejny. Z dwojga złego lepiej smarować upapranymi marmoladą paluchami po tablecie, niż po fizycznych przyciskach. Ten pierwszy przynajmniej da się doczyścić.
Właśnie szukam czegoś na wyjazdy na ryby, ten bagażnik z boku na kije - paka na wodery, a ten bagażnik z przodu to wiadomo w filmie już o tym pomyśle wspomniano aczkolwiek do przewozu żywca też by się sprawdził ...
Czytam te niektóre komentarze to aż ręce i nogi opadają. Polacy są coraz głupsi ! Widzę to obserwując z innej perspektywy co roku przylatując do ojczyzny na wakacje. Wstyd Polacy, część tu komentujących mają IQ łyżki do butów a każdego roku jest tylko coraz gorzej. W USA chyba niedługo po dekadach zapomnienia znowu wrócą żarty o Polakach i powiedzenie „głupi jak Polak” jak tak rodacy niektórzy będziecie się staczać. Co tam w Polsce od kilku lat oglądacie w mediach albo co za edukację macie obecnie i czym tam się odżywiacie w tym eurokołchozie że tak coraz więcej rodaków ma „sprany mózg”. Czy to choroba jakaś socialeurokołchozowa czy co?! Bądźcie mądrzy i nie dajcie się manipulować i ogłupiać w naszej pięknej ojczyźnie.
No ja też się wstydzę do tego stopnia że boję się wyjść do biedronki bo wiem że co druga osoba jaką tam spotkam to totalna patola bez mózgu, fanii rosji i PRL, nienawidzą zachodu i inne swojego głupie mądrości.
@@profesorinwestor1984 Zapewne dlatego Amerykanie mają tylu noblistów w naukowych dziedzinach i dlatego 19 z dwudziestu pięciu najlepszych uniwersytetów na świecie to uczelnie amerykańskie.
@@karolinanowak7640 to są potomkowie uchodźców, uchodźcy i przyjezdni. Jako fizyk spotkałem wielu mądrych ludzi, każdy miał korzenie z innego kraju, często Polska, Niemcy, Francja, Czechy i o dziwo, Indie
Pickup z krainy, z której pochodzi Geralt. Ciekawostka. Pozostaje mieć nadzieję, że Rivian nie postawi znaku igni, jak wiele elektryków. 😉😈😎 Ten drugi model, S, mógłby się nawet w Polsce sprawdzić.
Nigdy nie polubię elektryków Pozdrawiam serdecznie wszystkich świadomych wiernych słuchaczy którzy kochają samochody V8 wolno ssące Dzięki za to że Jesteście na kanale życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim Twoim wiernym fanom ❤❤❤Dzięki Stary Baca który szanuje to co robisz na kanale na Chwałę Pana Boga Amen Stary Baca
Zrobili się tak luksusowo że musiałem przełączyć jakość na 360p
:buahahahahaha
...jakby luksusowo...dla mnie za bardzo cofam subskrypcje...
W sumie fajnie wygląda na 144P.
mnie by było nie stać
Ja mam łindołs 95.
Teraz to już MotoKlasaŚrednia, a nie bieda. Za bogato się zrobiło.
Wina Tuska ,nie bać tuska😂
MotoProsperita
@@marcinguzik5713 Jesteś z Półtuska?
Łapka w dół 😂
Klasa średnia? To chyba u was w niemczech
Motocelebryta. Ucz się od Złomnika. Zamieszkał w Roburze i został pomocnikiem budowlańca żeby kręcić graty w Angoli.
❤
A jakie portki ma modne 🫠
... Takie obcisłe że mu tę czekoladę od wujka z hameryki widać ...
Naprawdę tak ciężko było poczekać te 20 lat aż auto będzie gratem?
XDDDDD
Jakie 20 lat. Ja mu daje max połowę tego.
Za 20 lat wszyscy będziemy gratami.
@@marcinhokowalski9944 A niektórych to już w ogóle nie będzie. 🤣
@@KampervanemPrzezAmerykę Hiobie Ty nas wszystkich przeżyjesz a Ciebie tylko pani Grażynka bo kobiety żyją dłużej.
Europejskie marki z ponad 100 letnią historią: Nie zrobimy przedniego bagażnika w elektryku bo tak się nie da.
Gównofirma, założona kilka lat temu: Zrobimy elektryka, który ma bagażnik z przodu, z tyłu i z boku.
17:08 - Aż mi się drabinki przypomniały z dawnego testu. Kto wie ten wie 😉
Oni umieją zrobić podgrzewane fotele, które działają dopiero po opłaceniu abonamentu. Więc za taki bagażnik, pewnie tak samo trzeba zapłacić abonament
tu na dodatek utknął xD
Europejskie marki robią od dawna, Porsche ma
Nigdy nie byłem fanem pick-upów ani aut elektrycznych, ale odcinek obejrzałem z przyjemnością; bardzo ciekawa maszyna i świetny materiał, dzięki!
ja podobnie ale chciałbym takiego na złość ekoświrom
Poprostu ktoś przy projektowaniu pomyślał że to służy człowiekowi a nie na odwrót .
Super. Fajnie że kanał się rozwija i masz nowe ciekawe auto do testu. Takie okazje nie trafiają się co dzień więc niewykorzystanie tego to niemal grzech. Pozdrawiam
A co tu jest ciekawego ? Kolejna kosiarka elektryczna?
@@tadeuszabedzki5409 Czyli nie śmierdzi jak twój diesel.
Ładowność Riviana: 770 kg na Kat. C
Ładowność Iveco Daily: Cała droga mleczna i ze 2 czarne dziury nadal na kat. B
Ja nic nie sugeruję no ale wybór jest prosty
4,25t masz na riviana w EU
Lepsze porównanie jest z Rivianem Amazona ale tutaj wchodzimy w pułap 6,4 t samej masy własnej, więc to chyba nie na rynek EU. A taki E-sprinter na luzie mieści się w 3,5 t.
Po prostu na takie gadżety nie ma u nas zbytu i jest pewnie jeszcze problem z dostosowaniem do unijnych wymogów.
Swoją drogą 4,25t na kategorie B to jest wyjątkowy kretynizm na skalę całej UE, żeby zrobić loda koncernom motoryzacyjnym.
To już jak jest elektryczny to właściwości jezdne są takie same jak przy spalinowym?! Dodanie tych 725 kg to dmc już nie robi problemu w zwykłych autach osobowych? Na przykład w czasie wypadku jak taka kula złomu wbije się w 10 letniego kompakta? Już nie mówiąc o pieszych. Może jeszcze pozwolimy by takie pojazdy jeszcze parkowały na chodnikach.
@@SzaraWydra co by nie mówić akurat o Stanach to tam akurat tam chodnik to świętość, jak tam zaparkujesz tak jak w Polsce takim autem na chodniku to mogą ci zabrać nawet prawko.
Daily na kat.b ma dmc 3500 kg. Jak sobie załadujesz drogę mleczną i cię zważą to argument, że to Iveco nie pomoże xD
@@camillopesce1694 O to chodzi żeby cię nie zwazyli, to proste. Poza tym masz wybór, popylasz na kat. B leciutko naginając przepisy, albo rejestrujesz na C jak chcesz. W Rivianie wyboru nie ma bo sam w sobie jest bliżej niż dalej 4t
No cóż MotoDekadencjo. Całkiem ciekawa zabawka dla bardzo forsiatych.
Akurat Hiob ma kasy jak lodu.
@@marcinhokowalski9944 ale lód się szybko topi... ;-)
@@KampervanemPrzezAmerykę są jeszcze całe lodowce. (uśmiech)
@@rejmons1 Bez przesady, spojrzałem w cennik Volkswagena, niedługo polo będzie droższe.
Ziom przecież ty nie musisz się tłumaczyć. Po prostu rób co chcesz, a ja i tak będę oglądać. A tak swoją drogą to jest jedyny elektryk, którego bym chciał - super fura!
Musi się tłumaczyć przed stadem baranow bo padł ofiarą swojej własnej narracji.
Chyba bliskość Hioba spowodowała że niemal nie bluzgałeś ;P Fajny odcinek, ciekawa fura.
Hiob i Grażynki.
Przód od malucha tylko w złej rozdzielczosci i go wydłużylo😂
DOKŁADNIE tak! sam to zauważyłem. może gdzieś tam jakiś polaczek pracuje?
Aż dałem łapkę w górę widząc ból Januszy piszących "Ino V8/w off roadzie nie naładujesz" xD
Nie wiedziałem że Motobieda potrafi zrespawnić samochód z Forzy Horizon.
W Związku Radzieckim proszę Pana nawet rewolucja pażdziernikowa była w listopadzie. Tam wszystko było możliwe:)...
Ze wszystkich związków na świecie najgorszy jest radziecki.
07:56 jeszcze miałeś głos jak przed mutacjąhaha. Pozdrawiam nasza kochana puchata mordo❤❤!!
Pamiętam Riviana z Long Way Up, gdzie Charley Boorman i Ewan McGregor przejechali spory kawał Ameryki Południowej na elektrycznych motocyklach z ekipą filmową w Rivianach. Wczesnych, przedprodukcyjnych Rivianach, z dalekim od finalnego wnętrzem, właściwie jeżdżące prototypy. O ile wspomniana dwójka była gwiazdami serii, to Riviany miały trochę swojego czasu antenowego. Jak ktoś chce je zobaczyć w akcji na kiepskich drogach i z walką o dojazd do kolejnej ładowarki to polecam obejrzeć całą serię (i Round oraz Down również).
Zajebiste są ostatnie odcinki, dźwięk przyśpieszania mnie pokonał.
Schowków na bogatości, aż mi się przypomniały podróże pociągiem relacji Białystok-Grodno.
Zajebisty. Polska będzie gotowa za 10 lat
Izera już w produkcji 👍😎🤣
Za 10 lat nie będzie Polski
Na co niby?
@@8Hshan Na przestanie krytykowania dla zasady
@@iMajron1 Gdzie tu krytykowanie dla zasady?
Zresztą, ten samochód całkiem zasadnie nie pasuje do polskich warunków. Nie ma u nas zapotrzebowania na tak duże ani tak drogie pickupy, bo nie ma u nas mody na traktowanie pickupa jako głównego auta - owszem, to się zdarza, ale jest mało popularne. I auta elektryczne są u nas jeszcze bardzo mało popularne, bo jednak w polskim systemie podatkowo-dopłatowym nadal są za drogie w stosunku do spalinowych, i nadal mamy za słabą infrastrukturę ładowania, żeby nie zniechęcać co bardziej wybrednych. Nie oznacza to oczywiście, że Rivian jest jakkolwiek zły, tylko po prostu warunki w USA i w Polsce są inne, a on jest - całkiem logicznie - dostosowany do amerykańskich. I raczej nie idzie ku unifikacji tych warunków, więc Rivian nawet gdyby do nas wszedł, to pozostałby na rynku ciekawostką - fajną, ale jednak rzadką.
12:19 Chrystus Pantokrator między tabletami - najs! 😏
A to nie Św. Krzysztof, patron automobilistów?
Piękny jest
- no i mieści DUŻA ilość Świń :-)
Pięknie podsumowałeś N...ców!😁
Nie oglądałem od dawna tego kanału, ale jakość filmów tak podskoczyła. Na monitorze 4K to bajka. ❤🔥
Czy uzywasz jakies specjalnej techniki zeby naciagac te spodnie ?
Twoja mama mi pomaga
@@MotoBieda zapiekło? xD
A wy jesteście sfrustrowani że takie komentarze musicie pisać @@oakenarm701
@@MotoBieda jebłem. Dobra riposta :)
Nowa technologia, natrysk spodni na człowieka ;)
jak zwykle odcinek średni, czyli oglądam!
Rivian jest dostępny w Chorzowie u dealera amerykańskich samochodów.
Pierwszy Twój materiał jaki oglądam, choć słyszałem o Tobie dawno.
Dobry content muszę przyznać 😉
Złomiarz dla kontrastu podaje śmietnik z Afryki więc na szczęście się wyrównało 👌
Pan Piotr musi być wyjątkowo spokojnym gościem skoro udostępnił Rivian'ka na próby off-road'owe. Spoko materiał👍
Bo jaki sens jest kupować terenowy samochód, gdy nigdy w teren się nie udamy? Albo auto, które ma setkę w 3 sekundy, gdy nigdy nie wciśniemy pedału gazu do dechy?
Tak czułem, że to tu się pojawi jak widziałem, że Hiob ma taki wynalazek. :)
Hiob to flepiarz
1:44 kurna - trzeba założyć zrzutkę na stworzenie CyberPoloneza 2069... na bazie tego klasycznego - z okrąglymi światłami. Elektryk dla niższej klasy średniej ;)
Oj tam po co elektryk zróbmy na złość i skonstruujmy poloneza z 1.6 OHV jako generator dla silników elektrycznych 😂
@@prezes-max3406 Ciężko z pozycji kolan stworzyć cokolwiek. Lobby szybko by to ugasiło. Zdrajcy i okupanci w rządzei skutecznie zepsują każdy nawet tak dobry pomysł jak Twój.
Jezusie Biedusie! I cóżeś ty uczynił?! Nie dość, że cholerny, ciężki pickup, to jeszcze amerykański a na dodatek elektryk i... mi się podoba. Piekło zamarzło.
Mnie tylko boli, że wszystkie elektryki to takie wielkie paskudne kloce z aerodynamiką średniowiecznej katapulty.
Chciałbym dwumiejscowe elektryczne COUPE z napędem na jedną oś o poprawnej aerodynamice abym mógł sobie "tankować" w domu.
Ale jedyne co sprzedają to paskudne klocki zużywające ponad 30kWh / 100 km.
Podczas gdy karoseria i napędy przeciętnego spalinowego sedana zużywają znacznie mniej.
To że auto ma baterie 80kWh mnie nie urządza bo ładuje się 2 dni.
Dwa słowa... Rimac Nevera. Mówi to panu coś?
Bez przesady. Dużo pierwszych elektryków od marek nam znanych były klocami, bo jako nowy produkt chcieli jako pierwsze trafiać w bogatych fanów technologii - nikt nie chciał popelniać błędu z przed lat (chyba w latach 2000?? Motobieda chyba o tym mówił), była firma, która robiła małe, tanie elektryki i nikt tego nie chciał - niestety każdy taki fenomen musi przejść przez bogoli, aby biedniejsi się tym zainteresowali. Ja aktualniej mam możliwośc jazdy Hyundaiem Koną EV, mały suvik miejski i w mieście 10-13kWh/100km, w trasie 17-20kWh/100km, nie wiem co bym musiał odwalić, aby to auto mi jadło po 30kWh. W lato z Śląska pojechałem nad morze, cyklicznie śmigam do Warszawy bez problemu. Ja już jestem zdania, że nigdy więcej spalinówki, w której aktualnie, gdy wsiadam to czuje się jak w... gównie.
@@KampervanemPrzezAmerykę człowieczku.. 2 350 000 euro!
@@KampervanemPrzezAmerykę Rimac Neverato bezsensowne auto do niczego.
Nawet jak by mnie było na niego stać to bym go nie kupił.
Potrzebuje dobrych osiągów ale czegoś co wszędzie wjedzie a nie się rozwali o krawężnik.
Po co mi bolid F1 na dojazdy do pracy?
W tej cenie można sobie kupić działkę obok biura i wybudować dom zamiast dojeżdżać do pracy.
@@jakovk1537 Zależnie od trasy mam 50-70km do pracy i aby nie tracić czasu i dojechać w 30 min potrzebuje aerodynamicznej karoserii.
Na mieście elektryk jest idealny a pękate nadwozie jeszcze tak nie przeszkadza, po za prowadzeniem.
SUV nie nadaje się na trasy i przejazdy międzymiastowe ze względu na patologiczną aerodynamikę.
Wciągają mi więcej niż mustang V8 który spala mi 9-10L jak jadę do 90-150km/h i 12L jak po niemieckiej autostradzie lecę 120-230 km/h.
Raz z nad Szczecina dojechałem do Czech w 3.5h to zjadł mi 16L/100 ale elektryk wyładował by się po 100km.
Jak miałem nieprzyjemność jechać SUVem to mi spalał 25L/100 i musiałem zwolnic bo nie dało się bezpiecznie jechać z normalną prędkością.
DO tego nie dało się nadrabiać na zakrętach co jeszcze bardziej zwiększa spalanie bo przed górką z zakrętami musiałem hamować i się pod nią wspinać.
Do worzenia roweru kupiłem sobie focus 1.6 i powyżej 140km/h wyje i pali jak smok, ale jest o tyle dobrze ze chociaż na zakrętach nie muszę tak zwalniać jak SUVem.
Elektrykami jeździłem i na mieście fajnie ale nie ma opcji na dalekie odległości przy rozsądnej prędkości. :(
10:35 byłem pewny że zamiast latarki wyjmiesz pistoler :D
Podobno jest w wersji na Texas
Takim elektrykiem mógłbym jeździć :-) Nowoczesność i praktyczność w jednym. Świetny 👍😁
Ludzie: „Nie da się zrobić dobrego elektryka! Ino V8 TDI OHV LPG”
Rivian: „potrzymaj mój dwunastopak”
*potrzymaj moje 77 browarów ze schowka na browary z lodem :D
Spoiler: Nie zrobili dobrego elektryka
@@karolusyt836no właśnie zrobili
@@karolusyt836 No napewno lepszego niż Tesla z tym kontenerem na śmieci udającym pickupa 🤣
Ludzie: Nie da się zrobić jeszcze bardziej h;jowego elektryka niż te, co są aktualnie w produkcji ! Rivian: Da się, patrz na to.
Dlaczego patrząc na przód Riviana widzę naszego kochanego poczciwego kaszlaka😅😅😅
6:04 tryb odkurzacz xd
Byłem na Auto Show w Nowym Jorku, 2019. Rzeczywiście, była premiera Riviana.
" Świnie " raczej nie polecą na znaczek Riviana...chyba, że im się wmówi, że ma coś wspólnego z Mercedesem 🙃
Albo iphonem 😂
Za to mądrzy ludzie docenią
Bez gwiazdy nima jazdy
Jak się pokaże fakturę to polecą😂
@@chrisdreamer2761 rivian to motoryzacyjny ajfon, szczególnie w ameryce
Chwilę człowiek nie widział Motobiedy, a ten stał się Motobogolem.
Lepszy Rivian w garści niz Tesla Cubertruck na dachu
Z Ciekawostek: Maszyny wykorzystywane przy produkcji klamek zewnętrznych tego wehikułu powstały w Polsce. Klamki dostarcza firma HUF której zakłady są na całym świecie, dla firmy HUF maszyny oraz linie montażowe dostarcza między innymi Polska firma z Chrzanowa. Linię do klamek zewnętrznych do Riviana również wyprodukowano w Chrzanowie.
Wieśwagen na bazie riviana zaprezentował parę dni temu nową wersję marki SCOUT. Finansowanie chyba mają na razie ogarnięte.
Jedna i ta sama platforma oraz nadwozie. Jest profit. xD
@@G12GilbertProduction VW będzie miał w końcu coś bardzo ciekawego w ofercie:)
Piękny. W korku widziałem coś o dziwnei nazwie i teraz się zastanawiam czy to nie Rivian
Zasięg auta ponad 500 kilometrów !
Lekko ponad 2s do setki i 4 łapy 😊
Dlatego porsche i ferrari sie chowa a to jest kilkutonowy Pick up
Takze Rivian zajebiste auto
Elektryki tak mają co zrobisz.
@@marcinhokowalski9944elektryki są zajebiste. Szkoda, że takie drogie i baterie relatywnie szybko degradują, ale to są choroby wieku dziecięcego.
Bardzo fajny test i samochód.!😀👍
Motobieda dobrze o elektrykach?? ile mu zapłacili?
Najfajniejszy offroadowiec, którym jeździłem to ZIŁ wywrotka. Stare czasy, ale to na prawdę szło wszędzie.
Zycze sukcesow z tymi klamkami u nas w Finlandii Jak jest Zima 🤣🤣🤣🤣
U nas w Charlotte zimy nie ma. ;-)
O motobieda i elektryk coś nowego fajny odcinek i ciekawy samochód który jak na elektryka przypadał mi do gustu 😃
Jak spalić las - czyli elektrykiem w offroad
Zlomnik daje graty z Angoli czy innej Anglii a ten daje jakieś elektryki nowe xd Motobieda się kończy i może zmienić kanał na Burżuj
Super auto i fajny film! Szkoda, że nie jest dostępne w Polsce...
Za parę lat prawdopodobnie będzie dostępny trochę mniejszy SUV, Rivian R2
Obcisłe gatki - ✅
Trip po USA - ✅
Elektryk - ✅
Brakuje tylko pewnej flagi ...
Tylko że to elektryk jeden z lepszych i zasięg 600 kilometrów na baterii i niecałe 3s do setki ,napęd na 3 buty
Tesla nawet takich osiągów nie ma a to jest kilkutonowy Pick up 😊
@@civic12ma...., bo Tesla nie ma jednego modelu tylko gamę modelową.
Sprawdź jakież to osiągi towarzyszą Tesli S Plaid! Czy tam przypadkiem nie ma ponad tysiąc KM? Oczywiście jest zdecydowanie lżejsza.
Czerwonej
@@michakoodziejski5609 tęczowej kolego. Tęczowej
Za wstawkę o Niemcach masz łapkę 👍
Elektryki mogą być fajne. Niefajny jest przymus przejścia na elektryki i polityka producentów utrudniających naprawy. Czy w Rivianie po zarysowaniu kawałka plastiku u dołu, trzeba wymieniać całą baterię za xx tysiecy?
za uszkodzenie obudowy baterii trzeba wymieniać baterie jeśli chcemy dalej mieć gwarancje, ASO nie naprawia baterii tak jak niezależne serwisy
Bieda się dorobił! Będzie wojna
Niech gość kręci co chce
Zawsze będzie ciekawie
Nie muszą być graty
Mistrz biznesu, przeniósł biznes do najbardziej opodatkowanego stanu w usa. xDDDD
Ale lubia tam elektryki i moze plcic duzo mniej niz jak by produkowal co kolwiek innego
19:14 Piotr juz szuka nowych progów do Riviana😅
Oj tam, oj tam... To tylko schodek, który sam dokręciłem. Gdyby nie on, nic by tam nie zgrzytnęło.
1:20 Kochany Soros też jest sporym udziałowcem :-)
To kupuj akcje, w gówno by nie inwestował
@@michal_wierzbicki No właśnie wyszedł na tym jak Zabłocki na mydle. Też tak myślałem, że jak już Soros się w to pakuje to musi być sukcesem... ale niestety nie było.
@@petercarpowitz7007 więc jaki cel miał twój komentarz?
@@michal_wierzbicki Pomyśl, bo ja bana od yt nie chcę dostać.
Podoba mi się ten pojazd
Dopiero wlaczylem ogladanie ale juz wiem ze odcinek niepostarany jest
idealny do przemytu
Lepszym od Tesli jest być łatwo. Wystarczy seicento 1.1
Ale ty jesteś śmieszny HAHAHA 🤣🤣🤣 Tesla niszczy każdy samochód na ziemii
@@centodienci.110 w covida też uwierzyłeś?
@@centodienci.110 Masz na myśli że niszczy gdy wjedzie w dowolny samochód bo jego milion czujników się popsuje?
@@centodienci.110 Nie powiedziałbym. Jakość fatalna, Tesle rozpadają się w rękach. Wnętrze skrzypi i szybko się niszczy. Dodatkowo brak fizycznych przycisków jest piekielnie irytujący. Na dodatek problemy jakościowe także z silnikami, które potrafią paść po 150 000 km.
@@MariuszMnie No niszczy bo na parkingu się zapali i wszystko inne płonie.
Ciekawy klimat się robi od tej Ameryki. Podoba mi się 😃
Do POLDKA biegiem !!!
Dwa prototypy brału udział w programie Long Way Up, Ewan McGregor i Charlie Boorman lecieli elektrykami z HD (tez prototypy) a ekipa Rivinami. Nie bylo chyba zbyt różowo ale wtedy pewnie pojawiły się pierwszy raz w "tv". Co ciekawe, wnętrza byłī totalnie protoypowe, z przełącznikami jak ze sklepu elektrycznego, jakimś doklejonym tabletem itp
Ja się pytam gdzie jest pierwsza kurwa w pierwszej minucie ?
No to jest prawdziwa MOTO-BIEDA
Motobieda skończył się na Rivian
Przedłużenie paki z tymi relingami to pomysł do doopy.
Może w Stanach to przejdzie, jazda z otwartą klapą.
To w Europie życzę powodzenia z nawiedzonym popylaczem z budą.
Riviana polecamy przede wszystkim przemytnikom. Jest tam dużo schowków :)
Czy to auto Hioba??
Tak
@@arielwyczesany3967 czy to ten sam Ariel Wyczesany?😅
Hiob to jełopa
@@renault_megane Tak:)
8:350 "gas attendant" kochany Jezusie z Żerania
2 minuty za późno no skandal
12:19 zdj. Motobiedy tuż przy kierownicy z prawej ;)
Jest moto, a gdzie bieda?
Skończyła się jakiś rok temu
Ueee Motobieda się sprzedał 🤭
Nie da sie wrzucać o 6 2 godziny czekałem...
Nawet I dłużej czekałeś biorąc pod uwagę dzisiejsza zmianę czasu;)
nie no super auto
Za bogato, unsub, nie po to subskrybuje abyś pokazywał jakieś plastiki z Ameryczki.
To jeden z lepszych przykładów na to, czemu samochody elektryczne nadal nie gryzą tak, jakby tego producenci (i ustawodawcy) chcieli. EV są dalejw fazie "halo cars", a przynajmniej na "zachodzie", czyt. Europa i USA. EV muszą zap*dalać, przyspieszać jak dragsteri dużo kosztować. Po kiego ten Rivian robi 2,6s do 100? Po kiego taka Tesla robi 1,9? Samochody *sportowe* 15 lat temu, 30 i 45 też robiły 6s do 100 i było dobrze. SUV czy pickup tego nie potrzebuje. Jeżeli ustawodawcy chcą elektryfikować ulice (pomijając potrzemę infrastruktury) to potrzeba sanochodów dla przeciętnego odbiorcy. Dobry zasięg, niska cena i praktyczność. 8s do 100 styknie, jeśli będzie tani i miał duży zasięg. Dodatkowo, jeśli fura przyspiesza w 8 a nie 2s to można znacząco odchudzić napęd, będzie tańszy i lżejszy, można to wrzucić w większą baterię. Chińczycy to rozumieją ;) A Europa i USA mają pełne gacie, bo jakto, tanie elektryki? Ano takto, tanio, i good enough.
To zależy od tego kto kupuje. My mamy od lat Nissany LEAFy, które osiągają setkę w 11 sekund i jako codzienne auto do jazdy po mieście sprawdzają się doskonale, ale to auta moich dzieci. A ja kupiłem Riviana dokładnie dlatego, że ma setkę w 3 sekundy - bo zastąpił mi 600-konne BMW M3
@@KampervanemPrzezAmerykę A skręca tak samo dobrze? Nie sztuka wsadzić 1,5MW napęd do wozu drabiniastego ważącego kilka ton...
@@Lvvcassss Oczywiście, że nie o to chodzi, by auto jedynie ruszalo jak rakieta. Samochód powinien także skręcać, ale i tutaj Rivian ma doskonale wyniki. Oczywiście nie przeskoczy się tego, że waży on 3 tony, więc nie będzie się zachowywal na torze jak Mazda Miata, ale dzięki temu, że ma 4 motory i układ wektorowania kontrolujący uślizgi kół plus pneumatyczne, aktywne zawieszenie i niski środek cięzkości, prowadzi się on zdumiewająco fajnie na krętych drogach.
Tu moje wrażenia z "Ogona Smoka", kultowej drogi w Appalachach, z której kiedyś wyleciałem, jadąc swoim BMW. W Rivianie czułem się dużo bezpieczniej: th-cam.com/video/tPvIxHDPHOg/w-d-xo.html Oczywiście nie były to jakieś ekstremalne przejazdy, ale jechałem dość agresywnie jak na pickupa i ilość zakrętów na tej drodze.
Na tym filmie porównanie 700-konnego, lżejszego Forda F150 Raptor R z Rivianem: th-cam.com/video/U8FSJpR4Tvc/w-d-xo.html
MotorTrend testując samochody porównuje je między innymi na przejeździe w "ósemkę". To porównuje nie tylko trzymanie się aut na zakręcie, ale też szybką zmianę kierunku jazdy, bo w ósemce skręcamy raz w lewo, raz w prawo. tutaj wynik Riviana i auta z podobnym czasem:
Audi TT 3.2 quattro 0:26.5
Audi A8 L 3.0 TDI 0:26.5
Audi SQ5 TFSI (8R) 0:26.5
Rivian R1T 0:26.6
Jaguar XJR 0:26.6
Ford Mustang GT 0:26.6
BMW 545i 0:26.6
Mulsanne Speed 0:26.6
To jest lepszy czas niż np. 2007 Mercedes-Benz E 63 AMG, 0:26.7. Jasne, że te najszybsze auta przejadą to 5 sekund szybciej, ale, jak na pickupa, czy luksusowego SUVa, to jest doskonały wynik.
Elektryczny Ford F150 potrzebuje 27,1 sekundy, Mercedes-Benz G63 AMG 26,8, a wersja G550 29,8.
Nie powiedziałeś nic nt zużycia prądu i zasięgu... Te tablety to dla mnie żenada.. jedziesz ,jesz pączka i paluchami z marmoladą bazgrasz po tych ekranikach...
Pączków nie jadam, cukier jest zabójczy. Zasięg? 520 km, ale w naszych LEAFach było 160 km i też starczało, bo to auto do miasta. Jak pojechaliśmy do parku off-roadowego, starczyło na wyjazd, na kilkugodzinne jeżdżenie po wertepach i na powrót do domu.
Też nie znoszę tych tabletów, ale Twój przykład jest beznadziejny. Z dwojga złego lepiej smarować upapranymi marmoladą paluchami po tablecie, niż po fizycznych przyciskach. Ten pierwszy przynajmniej da się doczyścić.
@@Mescherje Tym bardziej, że ma w ustawieniach taką opcję. "Usypia" i można go spokojnie przetrzeć, nie włączając niczego.
Właśnie szukam czegoś na wyjazdy na ryby, ten bagażnik z boku na kije - paka na wodery, a ten bagażnik z przodu to wiadomo w filmie już o tym pomyśle wspomniano aczkolwiek do przewozu żywca też by się sprawdził ...
Czytam te niektóre komentarze to aż ręce i nogi opadają. Polacy są coraz głupsi ! Widzę to obserwując z innej perspektywy co roku przylatując do ojczyzny na wakacje. Wstyd Polacy, część tu komentujących mają IQ łyżki do butów a każdego roku jest tylko coraz gorzej. W USA chyba niedługo po dekadach zapomnienia znowu wrócą żarty o Polakach i powiedzenie „głupi jak Polak” jak tak rodacy niektórzy będziecie się staczać. Co tam w Polsce od kilku lat oglądacie w mediach albo co za edukację macie obecnie i czym tam się odżywiacie w tym eurokołchozie że tak coraz więcej rodaków ma „sprany mózg”. Czy to choroba jakaś socialeurokołchozowa czy co?! Bądźcie mądrzy i nie dajcie się manipulować i ogłupiać w naszej pięknej ojczyźnie.
Niestety trudno Ci odmówić racji, poziom komentarzy pod tym filmem jest żenujący.
No ja też się wstydzę do tego stopnia że boję się wyjść do biedronki bo wiem że co druga osoba jaką tam spotkam to totalna patola bez mózgu, fanii rosji i PRL, nienawidzą zachodu i inne swojego głupie mądrości.
xD bywam w USA u czasami mam wrażenie, że tam edukacja jest nielegalna
@@profesorinwestor1984 Zapewne dlatego Amerykanie mają tylu noblistów w naukowych dziedzinach i dlatego 19 z dwudziestu pięciu najlepszych uniwersytetów na świecie to uczelnie amerykańskie.
@@karolinanowak7640 to są potomkowie uchodźców, uchodźcy i przyjezdni. Jako fizyk spotkałem wielu mądrych ludzi, każdy miał korzenie z innego kraju, często Polska, Niemcy, Francja, Czechy i o dziwo, Indie
Uuu bogato, nawet cashback większy, chyba się skuszę i zrobię kalkulację.
Polska Akademia Nauk ma duży problem bo upadek MotoBiedy rozkalibrował im sejsmografy.
Motobieda to juz moto bogacz 😅
Szybszy od ferrari, lepszy od tesli, brzydszy od Multipli
Fajna ta Yamaha z dołożoną turbosprężarką
Serwus Panie MotoBieda, pozdrawiam również siwego dublera kaskadera na tylnym fotelu🤣
O, przylazł tu ten fan aut z logo Riviana
@@KampervanemPrzezAmerykę a kaskader aż osiwiał od tego ofrołdu🤭🤣
Pickup z krainy, z której pochodzi Geralt. Ciekawostka. Pozostaje mieć nadzieję, że Rivian nie postawi znaku igni, jak wiele elektryków. 😉😈😎 Ten drugi model, S, mógłby się nawet w Polsce sprawdzić.
Będą mniejsze SUVy, R2 i R3 i pewnie trafią do Europy. Już dziś są Riviany w Europie - rozwożą paczki Amazonu.
@@KampervanemPrzezAmerykę Fajnie by było. Dla nas, konsumentów, im większa konkurencja, tym lepiej. Pozdrawiam.
Nigdy nie polubię elektryków Pozdrawiam serdecznie wszystkich świadomych wiernych słuchaczy którzy kochają samochody V8 wolno ssące Dzięki za to że Jesteście na kanale życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim Twoim wiernym fanom ❤❤❤Dzięki Stary Baca który szanuje to co robisz na kanale na Chwałę Pana Boga Amen Stary Baca
Po co mi V8 skoro elektryk go na spokojnie objedzie.
Ja kocham Kombajny nie te nowe z eco Tylko te bez praktycznie Wydechu tłumika od rR po v12 😁, pozdrawiam
A jeździsz pewnie starym chrupkiem
"nie mogę się wydostać, chyba coś jest nie tak" xDDDD
sponsorowany test, motobieda sie konczy
A kiedyś się zaczął, przecież ten cały TH-cam to sami "eksperci" od wyciągania pieniędzy od innych.
@@wazzup7238ale komentarz na poziomie bota
3/4 komentarzy to typowe Trollowisko
sponsorowany przez?
Sprzedał się
Ten motyw z przedłużaną paką był juz w Subaru Baja 🙂
Czasem nie trzeba na nowo odkrywać Ameryki, wystarczy skorzystać z dobrych rozwiązań które już ktoś inny zastosował.
Ej Motobieda, w kwestii właściwej nomenklatury - samochody elektryczne nie mają żadnych baterii, tylko akumulatory.
Mają baterię akumulatorów 😉
Bateria składa się z dwóch lub więcej ogniw