【125cc】バイク初心者が実際にAT小型限定二輪免許を取得した感想や注意点!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 140

  • @soccer09711
    @soccer09711 3 ปีที่แล้ว +22

    自分もAT限定小型二輪免許の小型バイク乗りです。
    ハンターカブかっこいいですね。
    小型二輪免許の需要が高まってきているので、このような動画はその方達にとって良い動画だと思います。
    自分はコスパ、タンデムができる、二段階右折無し、30km制限無しの点で小型二輪免許取りました。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      小型仲間!😆
      周りにも1人小型二輪時間かかって取った友達がいます笑
      ありがとうございます〜!少しでもその方達に参考になれば最高です!!

  • @boushiya1017
    @boushiya1017 3 ปีที่แล้ว +30

    50歳過ぎて初めてバイクに乗ったので、バランス感覚が壊滅していました。スクーターを買って練習で5000km走りました。1月半ば入校で3月頭卒業でした。カブシリーズが全てカバー出来るのでこれで充分です。クロスカブ110に乗ってます。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +1

      練習で5000キロは凄すぎます笑
      クロスカブも可愛い色ばっかですよね!!
      お互い気をつけて楽しみましょう🕺

    • @TV-lg7le
      @TV-lg7le 2 ปีที่แล้ว +1

      事故にだけは気をつけてくださいね〜♪
      一緒に楽しいカブライフを送りましょう!!

  • @shui2797
    @shui2797 7 หลายเดือนก่อน +2

    今まで全くバイクに興味が無かったのにTH-camでバイクの動画を見始めてダックスに惚れて先日自動車学校に入校してきました!小型AT限定取ってきます!

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  2 หลายเดือนก่อน +1

      ファイトです!!

    • @shui2797
      @shui2797 2 หลายเดือนก่อน

      @@みすけアウトドア 余裕で一発合格で今楽しいバイクライフ楽しんでます😁

  • @アクロバットおやじ
    @アクロバットおやじ 3 ปีที่แล้ว +6

    自分も3月に小型自動二輪ATを取得した者です。
    一か月もあれば取れるだろうと考えていましたが教習だけでほぼ一か月
    卒検待ち→落ちて補講→再卒検で一か月・・・
    おかげて予約済みのスウィッシュリミテッドを一か月バイク屋にあずけっぱなし
    短期間で免許取得される方は、卒検のスケジュールも把握していないと結構沼に引きずり込まれます

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です!
      本当に軽い気持ちで行った自分と同じですね笑😂
      長い時間かかった分さらにバイクを可愛がってあげてください✌️

  • @神戸ちゃん
    @神戸ちゃん 3 ปีที่แล้ว +7

    明日が入校日です。小型自動二輪の知識も全くないし、車校も30年ぶりです…とても参考になりました、ワクワクのみです

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      もう入校式終わりましたかね??
      人生で車校行く機会も数回なので楽しんでとってください🕺笑

  • @滝谷誠
    @滝谷誠 2 ปีที่แล้ว +2

    初めまして。
    私は関東の者で自動二輪の教習は埼玉県、自動車は山梨県で受けております。
    道路交通法上の正式名称である自動車教習所を通称【教習所】でこちらでは読んでおりますが、今回【車校】って初めて聞く名称で驚きました😲
    愛知県では9割が【車校】と読んでいて東海地方のみならず北陸地方、北九州でも【車校】と読んでいるのですね😲
    全国には他に【自車学】【車学】【自車校】【自学】【自練】と呼ぶところがあるとは😱❕

  • @yujikamide
    @yujikamide 2 ปีที่แล้ว +1

    10月に申し込みから
    2ヶ月ほど待って入校
    年末にやっと1回目
    そこから2ヶ月ほどかかりました
    その後、限定解除して
    普通二輪免許を取得しました
    教官は親切丁寧な方しか
    居ませんでしたね

  • @mn-rv4ch
    @mn-rv4ch 2 ปีที่แล้ว +21

    今どんなバイクを乗りたいか
    とても分かります!
    私はハンターカブを契約した後教習所行ったので、小型ATを選択しました。
    周りからもったいないと言われますが、むしろ大は小を兼ねるの感覚で免許取る方がもったいないと思います。
    浮いたお金でカスタムに回す方が得と思ってます(笑)

  • @Bさん-k9o
    @Bさん-k9o 2 ปีที่แล้ว +3

    報告です 今日無事に小型AT免許の卒検にストレートで合格しました! 入所〜ゆっくりペースで22日で卒業しました 小型スクーターなんか簡単に乗れると思ってましたけど 初日に一本橋2回共に落ちちゃいました(バランスを取るのが難しいです) 最後の2段階の見極めの合格〜卒検迄 1周間の間が空いたので(2段階の見極めの教官が検定員だったので その教官が卒検の検定日の日は 私の卒検は出来ない決まりが有るんですって) それで1週間の間が空きました 間が空いたので少し不安でしたけど 一本橋もクリア出来て合格しました(教官が言ってました 一本橋は MT車よりもスクーターの方がバランスを取るのが難しいって) 私の卒業した教習所は、小型AT2日間コースが有るんですけど今は中止してます コロナが落ち着く迄 再開する予定は無いと言ってました。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  2 ปีที่แล้ว

      卒検おめでとうございます〜!!
      まだまだコロナでバイク免許を規制する自動車学校多そうですね、、🥲
      もう寒いのでしっかり厚着して事故に気をつけて楽しんでください✌️

  • @イムスラ-m2d
    @イムスラ-m2d 2 ปีที่แล้ว +4

    中央線がオレンジの道路を時速30kmで一番前を走り後続車が渋滞になるたびにすまねえなあという気分になるんよね
    で、原付2種がほしくなる

  • @溜渕義美
    @溜渕義美 3 ปีที่แล้ว +13

    小型ATの卒検で、一回落ちました!一本橋が嫌いなので、いっぱい練習しました!この一本橋をクリアするコツは、左右確認からスタートする時の、地面についた足の戻し方と手の持ち方が重要です!足は横ではなく、縦に上げる感じでステップにのせます、又、ブレーキレバーは左右同じ本数でレバーを持ちます!こうする事で、左右へのバランスを崩さず乗る事が出来ます、その後、普通二輪に一発で限定解除しました。一本橋が嫌いで、免許を諦めた人がいると、教官が言っていました!私のように一本橋が嫌いな人は、是非参考にしてね!😉

    • @トマト-x8z2j
      @トマト-x8z2j 3 ปีที่แล้ว +2

      僕も頑張ります!

    • @yujikamide
      @yujikamide ปีที่แล้ว +1

      私も一番の苦手が1本橋
      時間気にせず落ちなきゃいいと
      開き直り2回目は無事に
      合格しました。

    • @fp-ss
      @fp-ss 9 หลายเดือนก่อน

      私も「一本橋」は嫌いでした!!あれはやり直しが利かないから、いくら練習しても、本番は緊張してしまい、大型限定解除の時は1度。失敗しております。

  • @豪田紫苑
    @豪田紫苑 3 ปีที่แล้ว +8

    AT小型限定二輪免許、興味あります。昔原付は乗ってたけど、
    30kmの速度制限と左端によって走らないといけなくて、すごく走りにくかったです。
    まー、30kmを超えるスピード違反はめっちゃしまくってましたけどね。
    その制限がないのはいいですよね。危ないけどバイクは気持ちいいですよね。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +2

      30キロは逆に危ないですよね・・・
      原付もうなるだけでスピード出ないし😇
      もうしばらくしたら最高のバイク日和なりますね!
      お互い安全に楽しんでいきましょ✌️😊

  • @山本時代-w5m
    @山本時代-w5m 10 หลายเดือนก่อน +1

    一本橋はアーリータイムで脱輪さえしなければ減点上等でいくのがいい。

  • @翔大矢野
    @翔大矢野 ปีที่แล้ว

    普通自動二輪車の免許もってます。最初はスズキ・バンディット250に乗って次にスーパーガブ110ccに乗って今年5月からスーパーカブ110プロにのっています。AT限定小型二輪取れば最高速度60kmになるのでおすすめです。スーパーカブ110cc,125ccはAT限定小型二輪の免許でも乗れます。

  • @Nakadaigogo
    @Nakadaigogo 6 หลายเดือนก่อน

    小型ATを一発で取ってから限定解除しました。
    一発は2回目で合格だったので実質3日ですが、平日しかやってないので仕事の合間を縫う必要があり一ヶ月程度の期間が必要になりました。
    中型は限定解除なので8時間。1日2時間だったので4日プラス卒検1日で取得しました。
    普二にしたのはいいけど原2が楽すぎて、今のところ取った意味はなかったかな。でも郊外の幹線道路ではパワー不足は否めないので、今のバイクが壊れたら250ccを買おうか迷ってます。😊

  • @ZERO-et3wk
    @ZERO-et3wk 2 ปีที่แล้ว +1

    中免と迷いましたが、小型を取りました。当時の卒検動画上げています。

  • @belldandy8654
    @belldandy8654 3 ปีที่แล้ว +1

    現役指導員です。
    一応2日で教習は終わりにすることは可能ですが、入校と検定も含めると4日は要します。
    また順調に進めば2日で終わりますが、1時間でもオーバーすれば2日では無理です。
    今はどこの教習所も入校を制限しているのですぐの入校はできないのが現実です。
    自分の所は普通自動車以外の車種は秋くらいまで待たないと入校できない状態です。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      現役の指導員さんお疲れ様です👏
      ですね〜2日で取れるということだけがひとり歩きしてますもんね😂
      しばらくはまだまだこの状況続きそう・・・
      このご時世大変だと思いますがお気をつけてご指導ください!

    • @belldandy8654
      @belldandy8654 3 ปีที่แล้ว +1

      @@みすけアウトドア 返信ありがとうございます。
      2日で取れるようにしようと決めたのは警察庁なんですが、どこの教習所も一応対応できるはずなんですがどこもやりたがらないのが現実です。
      気をつけてバイクライフ楽しんでください(^^)

    • @maya-st5xv
      @maya-st5xv 3 ปีที่แล้ว +1

      指導員さんに聞きたいんだけど、日本人ってお上の決めたことに疑念を持たない人が多いから言われないと思うけど、教習内容って意味の無いものが多いですね。本当に必要なの?って思ったりしませんか?アメリカ程簡略化しろとは言わないが全般的に見直し今の半分くらいで十分だと思うよ。もっと実践的に狭い駐車スペースでの取り回し、傾斜地での取り回しやUターン、自身や同行者が転倒或いは事故を起こしたときの対処法とか救急対応等、人がむき出しのバイクは、そう言う方が大事だろうと思いますね。あまりに簡略化すると教習所の経営やお役人の天下りrに影響が有るからやんないだろうけどね。まあ指導員さんの責任では無いんだけどね。

    • @belldandy8654
      @belldandy8654 3 ปีที่แล้ว +1

      たしかに無駄だと思うものは多いですが、現実簡略化することは難しいと思います。
      きっちり教える所となんとなく教える所と教習所もさまざまです。
      卒業検定なんかみても、このレベルで合格?ってレベルくらいにしか育たない人も多くいます。
      バイクに限らずトラックなんかもこの程度で卒業検定?って感じることは毎日です。
      1発試験並みに厳しい検定だと合格者は殆ど出ないと思います。
      けっこう教習中の事故が多く無理に難しいことを教えることができないのが現実です。
      人身事故になってしまうと指導員生命も危ういのがあって絶対に無理はさせられません。

  • @山城信吾-e7v
    @山城信吾-e7v 3 ปีที่แล้ว +4

    俺今普通二輪持ってて大型2輪の免許とりたいんやけど今コロナが流行ってるからなかなか入校出来ないんだよなー

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +1

      早く落ち着くといいですよね〜!
      楽しみが延びたと考えて妄想しましょう😂✌️

  • @あほっち-j4p
    @あほっち-j4p ปีที่แล้ว +1

    年齢による部分が大きいかなと思いますね
    自分の場合50歳手前という事もあり、そこまで長くバイクライフを送れないかなと言うのがあるし、そこまでバイク自体に興味がなく安く乗れたら良いって感じなので小型にしました
    でももし今自分が10代20代なら中免にしていたとは思いますね

  • @pyopyo111
    @pyopyo111 2 ปีที่แล้ว +2

    免許取るだけなら50cc乗ってた人なら余裕ですよ
    教習所はアドレスだから50ccと車幅とか変わんないからね
    むしろ卒業して新しいバイク買ったときのが怖かったよ
    アドレス以外だとどれも微妙に大きいから感覚取るまで時間掛かったわ

  • @CARNA009
    @CARNA009 4 หลายเดือนก่อน

    自分が行ってる所は第二段階のシミュレーター二時間連続では取れないとか言ってるので、二日では無理ですね。自分はなんだかんだで一か月かかりそうです。

  • @holmonlover
    @holmonlover 3 ปีที่แล้ว +6

    AT限定小型二輪を取ろうかと考えているので、参考になりました。自分もバイクの知識はゼロです(笑)。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +2

      みんな最初は知識ゼロなのでなんとかなります!笑
      楽しんでとってください〜✌️☺️

  • @max-oe2ll
    @max-oe2ll 2 ปีที่แล้ว

    普通自動車免許から一気に大型二輪とりました!冬だったので2週間かからなかったです!

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  2 ปีที่แล้ว +1

      寒い中お疲れ様でした!
      おめでとうございます〜!👏
      冬はやっぱりバイク需要ないんですかね笑

  • @mirumake333
    @mirumake333 3 ปีที่แล้ว +1

    とてもわかりやすい!助かります!!

  • @椎茸-i3t
    @椎茸-i3t หลายเดือนก่อน

    ランニングコスト的に実際に乗るのは原付か小型になるかもしれないけども、取得するなら合宿で普通自動二輪の方が良いかなあ…。万が一事業者の従業員として乗る可能性のあることも含めて。まあ一時休職やまとまったお休みが取れればの話だけども。

  • @油壺の蒼き流星
    @油壺の蒼き流星 3 ปีที่แล้ว +2

    あくまでも、小型二輪免許は普通自動二輪免許を取得するための修行をするために取得するものだと認識している人もいるような気もします。

  • @蔵相
    @蔵相 3 ปีที่แล้ว +2

    まあ、たしかに楽ではあるけれども、他の免許と違って、仕事の道具として使える職種が限られるから取ったところで…となるんだよな。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +2

      仕事の道具として考えるとだいぶぎゅっと職種が絞られますね笑
      でも楽しいのでオッケー👌

  • @馬雷電
    @馬雷電 3 ปีที่แล้ว +5

    大型は若い頃に散々乗った。
    今は原付2に興味深い!
    モンキー125とか乗ってみたいな!

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +2

      原付2種は普段使いに最高です!✌️
      モンキー可愛いですよね〜!!!(盗難率高いのだけがマイナス笑

    • @トマト-x8z2j
      @トマト-x8z2j 3 ปีที่แล้ว +1

      僕のお父さんの教習所埼玉にあるんだけどそこなら3で取れるかもよ!

  • @大洗の近く
    @大洗の近く 3 ปีที่แล้ว +3

    20年前にAT限定もない頃に小型を5日で教習、6日目に卒研、7日目で書き換えて一週間で取れた。
    乗り方は解るが扱いが分からなかったけど、教習に通って良かったと思う、普通免許で乗れる様に!と言っている人がいますが、確実にガードレールにへばりつくでしょうね。

  • @Kintaro-i6y
    @Kintaro-i6y 3 ปีที่แล้ว

    将来白バイ乗りになりたくて少しでも二輪の知識を得ようと思って中型MTを取りました。
    将来プライベートでも250ccに乗りたいので、とりま免許だけでもと思って。
    大型は白バイ隊員に選ばれたら警察で訓練してその時一発試験で取ろうと思っています。
    因みに今乗っているバイクは原付

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      素晴らしい!応援してますね!
      白バイ隊員頑張って目指してください👏
      (普段使いなら結局原付最強😂)

  • @shin-zz4ns
    @shin-zz4ns 3 ปีที่แล้ว +5

    車校って略語は東海地方くらいでしか使わないそうですね。自分は三重県なので車校でしたが。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      えぇ!そうなんですね
      ずっと車校で通じてきたので共通語かと笑😂

    • @yudechan
      @yudechan 3 ปีที่แล้ว +1

      九州でも「車校」で通じるところがありますよ。以前住んでいた関東では聞いたことはなかったです。

    • @ねこすけ-j9s
      @ねこすけ-j9s 3 ปีที่แล้ว

      広島ですけど 昔は教習所と呼んでたのに
      今の若い子はみんな車校って呼んでますね
      最初 何言ってるか分かんなかったですよ

  • @ryohei-crosscub
    @ryohei-crosscub 3 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは
    チャンネル変えられたんですか?
    ハンターカブの動画をもう一回見ようとしたところ、探しても出てこなかったので辞められたのかと思いました…

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +2

      また見つけて頂きありがとうございます〜!
      いろんな動画がごちゃ混ぜになっていたので分けました!こちらでバイク関連あげていきます〜!🕺

  • @あおきいちろう-m3t
    @あおきいちろう-m3t ปีที่แล้ว +1

    愛知県はいまは系列校絡みですが4校に増えました

  • @tanakapipio
    @tanakapipio 3 ปีที่แล้ว +3

    高校1年生になったばっかの15歳なんですが、小型と普通の免許って何歳から取れるのでしょうか?又ハンターカブはどの免許を持っていれば乗れるのでしょうか?教えていただけると助かります( . .)"

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +1

      ごめんなさいここら辺の免許の話全然詳しくないんです😭
      車校に電話したらすぐに教えてくれると思います👌
      ハンターカブはAT小型があれば乗れるようになります!

    • @tanakapipio
      @tanakapipio 3 ปีที่แล้ว

      @@みすけアウトドア ありがとうございます!最近バイクに興味出てきたばっかであまり知識がなくて…w

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      自分も知識0からバイク買ったので大丈夫です!👌(謎の自信

    • @山城信吾-e7v
      @山城信吾-e7v 3 ปีที่แล้ว +2

      小型と普通は16から大型なら18からだす。

    • @tanakapipio
      @tanakapipio 3 ปีที่แล้ว +1

      @@山城信吾-e7v ありがとうございます!
      16になったら頑張って免許取りいきます!💪('ω'💪)

  • @rn.4537
    @rn.4537 3 ปีที่แล้ว +3

    アラフィフですが、2021年4月にAT小型二輪2日間コースで免許取得しました。
    私の場合、2月から情報収取を行いました。
    動画にもありましたが「募集したらすぐに枠が埋まってしまう」ので、
    通う予定の教習所に「いつ、募集スケジュールが発表されるのか」を事前に問い合わせ、
    発表当日に、電話で仮申し込みを行いました。
    その後、会社に休暇日の調整をしてもらったのと、
    入校2日前までに、視力検査等で教習所に出向いて手続きをしたこと、
    入校日の10日前から、新型コロナ感染予防のために行動記録表を書いたこと、
    ヘルメットと、くるぶしが隠れるスニーカーを購入したこと、
    2日で教習所を無事卒業後、後日免許センターで試験(適性検査のみ)を行い、
    晴れて125㏄のスクーター乗りとなりました。
    今、新車で購入したバイクの慣らし運転中です。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +1

      2日間コースで取れたの羨ましいです😂
      バイクが気持ちいい季節になってきましたねー!
      安全に気をつけて楽しんでください✌️

  • @DELSOL6251
    @DELSOL6251 3 ปีที่แล้ว +2

    普通二輪取ったにも関わらず楽という理由で125ccのスクーターに乗ってます(´・ω・`)
    ちょいノリに便利なんすよ(´・ω・`)

  • @猫猫-m7d
    @猫猫-m7d 3 ปีที่แล้ว

    今年春から大学生なって50ccのスクーターに乗ってるんですが街中で小型二輪とか普通二輪クラスのバイク走ってる姿見る機会多くて今乗ってるスクーターより大きい排気量のバイクに乗りたい気持ちが強いです…今乗りたいのはSUZUKIのGSX125っていう小型二輪に乗りたいんですけどMT形式ですかね?なんか運転むずそうで教習がオーバーしそうで怖いです

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  2 ปีที่แล้ว

      教習がオーバーしてから考える楽観的思考なのであんまり参考にならないかもですけど笑
      最初っから上手い人はいないと思うので大丈夫ですよ✌️
      ただ教官にちゃんと挨拶してちゃんとお礼をいってご指導していただきましょ😊

  • @Bさん-k9o
    @Bさん-k9o 3 ปีที่แล้ว

    私も10月16日~小型AT免許を取りに教習所に入所します 
    入所の申し込みをしてから丸1ヵ月待ちで16日~教習スタートします
    入所日に入所式が終わってから1時間技能教習が出来ると教習所からTELが有りました
    欲しいバイクが半年以上の納期待ちなので時間が掛かっても良いので 慌てず 焦らず
    ゆっくり教習所に通います・・・ピンクのナンバープレート 可愛らしくて いいじゃないですか!
    バイクの任意保険についての動画も希望します。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      よかったですね
      ゆっくりゆっくりいきましょう!
      保険も動画撮りたいんですけど自分が詳しくないので他の人に任せたいと思います笑😂

  • @takuya5752
    @takuya5752 2 หลายเดือนก่อน

    クロスカブ110を乗りたいんですけどこのAT限定小型二輪免許を取ればいいんですかね?普通車免許はもってます。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  2 หลายเดือนก่อน

      クロスカブだったらAT限定で大丈夫ですよ!
      不安だったら車校に電話したら優しく教えてくれます👏

    • @takuya5752
      @takuya5752 2 หลายเดือนก่อน

      @@みすけアウトドア ありがとうございます!

  • @fumiakiitazu2572k
    @fumiakiitazu2572k ปีที่แล้ว

    とりあえず学科試験を抑えるために小型ATとるひとどのぐらいいるのかな?

  • @まえこう-i2z
    @まえこう-i2z 3 ปีที่แล้ว

    バイクの免許取得に自動車学校に通うなら気候の穏やかな時に行った方がイイですね
    自動車ならエアコンあるけど、バイクは炎天下の中ですからね
    私は真夏にバイク免許取りにかよって、日中に2時間連続で実車に乗ったら熱中症になりかけましたからね ( ¯ᗜ¯٥)IiI

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      ほんとですよね笑
      免許前は「うわぁ〜バイク風きって涼しそう」って思ってましたけど上からは直射日光下からはエンジン等の熱で死にかけました笑

  • @ラーメン大好きコバ
    @ラーメン大好きコバ 3 ปีที่แล้ว +2

    16歳で原付免許取りましたが、18歳で普通車の免許取って車に乗り始めて、バイク乗らなくなった50歳でも小型バイクの免許取れると思いますか(゜゜;)

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +2

      いけます!頑張ってください!
      言い方わるいですが、自転車に乗れればいけると思っています(あとは交通ルールをしっかり守る)
      大きいバイクと違い、取り回しもしやすいのが多いので楽しんでとってください😆

  • @fp-ss
    @fp-ss 9 หลายเดือนก่อน

    私、その昔。中型を申し込んだのですが、安定感が全くなかった様で「小型からやれッ!そうじゃなければ面倒見れんぞ!!」と言われ、後日。小型からやり直し、今では一応。大型所持者にはなっていますが、すべての方々が私の様に「物事の順序」で「小→中→大」とキッチリやっていたら「御金」が持ちませんよね(笑)。まぁ「自己判断」にはなると思いますが、教官等と腹を割って「相談」するのも良いかも知れませんよ。今。思えば、二輪教習で「罵声」を喰らったのは「初日」だけでしたから(笑)。

  • @小川倫生
    @小川倫生 4 หลายเดือนก่อน

    今は国道でも二段階右折禁止の交差点がありますよ?確かか数年前からですね。右折レーンに車線変更するのに30キロと通行区分的に無理がありますね。前に右折レーンが混雑してるので100M手前から右折レーンに車線変更したら通行区分違反で捕まった!てレス見たことあります。2025年問題の法改正で思う事は何故に30キロに拘るかですね。排気量変えて無理やりリミッター掛けて30キロにするのは警察(国家公安委員会)の資金集めだとしか思えないんですよねぇ。5年位前にロードバイクが流行ってた時に山間部の国道を50キロ位で走ってたらいつの間にかロードバイクが風避けよろしくケツピタで煽ってきましたよ。ミラーを見たらチョイチョイコチラを覗き込むようにしてましたから早く走れや!とか思ってたんじゃないのかなぁ。法改正する内容や順番が違う気がします。追記すると買い物帰りだったと思われるお年寄りが道幅が狭く混雑する道路を30キロ位で走ってたらいつからひぱって居たのか解りませんが10トンダンプに鬼クラ鳴らされて、ビックリしたのかふらつきながら歩道に待避して元の道路に中々帰れない所も見た事が有ります。話違い申し訳ありません。小型自動二輪は救護法の講習を教習所か消防署で受けた書面を運転免許センターに提出しなければならないので普通に教習所通う事をお薦めします。普通車免許を持ってるなら学科や講習がいくつか免除されるので自信のある方は動画道理に2日有れば免許を取れるかもしれないけど原付しか無い場合は何の免除も無いので2日では無理でしょう。

  • @しもしも-d7u
    @しもしも-d7u 3 ปีที่แล้ว +1

    高校の時中免を取り最近20年振りに乗り始めたがなかなか慣れない…f(^ー^;
    けど大きいの乗りたくなった時の為に大型とか中型とか取るといいと思う。
    16なら中型、18以上ならば大型直接取れるし…。
    125ccまでだとサイドカー特約的な保険で格安で入れるから便利。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +1

      おぉ20年ぶり!笑気をつけて楽しんでください✌️
      大きいの乗りたくなったらまた免許取ればいいか勢なので今の自分の環境とかお金と相談してとればいいかなって思います🕺
      125は保険やや駐車できるところが多いなどそこら辺はまじで便利ですね〜

    • @しもしも-d7u
      @しもしも-d7u 3 ปีที่แล้ว

      @@みすけアウトドア 様
      ありがとうございます(^_^)
      そうでしたかー?(^_^)
      自分大型取ろうかと検討はしたのですがブランクが長過ぎてるので取り敢えず400でーみたいな感じです。
      合宿も若いうちですと保証期間長いですし今だとスラロームと一本橋が…一発でいけるかな?( ´Д`)って思いますので若い内に是非(^_^)
      125ccのウルフ125も乗った経験ありますので軽くて楽しいですし経済的にも素晴らしいクラスです👍
      お互いに安全運転、事故に気を付けて楽しみましょう😄

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      どっちを取っても楽しいことは間違いないので大丈夫ですね!笑
      スラロームとかの試験は社会人になってからなかなか経験できないドキドキ感あるので好きです😂(学校のテスト前と同じ気持ち笑
      はーい!気をつけて楽しみましょ〜🕺🕺🕺

  • @satomariko7140
    @satomariko7140 2 ปีที่แล้ว +1

    これから小型二輪の免許とる予定です。技能と学科がめちゃくちゃ不安です💦

  • @xxxc2359
    @xxxc2359 2 ปีที่แล้ว +1

    AT限定免許取ったんですよね?
    動画で乗ってるバイクがMTに見えるんだが…

  • @150pcx6
    @150pcx6 2 หลายเดือนก่อน

    普通免許持ちの小型二輪AT限定は技能8時間+学科1時間の教習
    技能は1日4時間まで乗れるから最短2日で取れる
    極端な話、今日申し込んで明後日には卒業しているとかそういう話ではない
    それが可能な教習所もあるだろうけど、そこを探すのが難しいというだけのことだと思う
    あくまでも2日というのは教習所に行く日数が最短2日ということだから
    予約がとれなかったら2,3週間かかることもあると思うが、それでも3か月もかかることないと思うが
    そんなことを言う教習ってどこだろう?

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  2 หลายเดือนก่อน

      動画上げてから数年経ってるので状況変わってるかもです👏

  • @すーふぉぉあライダー
    @すーふぉぉあライダー 3 หลายเดือนก่อน

    青山高原ですか?

  • @airk8550
    @airk8550 2 ปีที่แล้ว

    原付き経験ゼロ(普通免許は持ってる)がいきなり小型自動二輪ATの免許を取るのは危険ですか?
    ベスパ125LXに乗りたいと考えているのですが、ベスパに乗る前に数十万を出費して50ccの原付きで慣らしたほうが良いのでしょうか…

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  2 หลายเดือนก่อน

      自動車教習所で練習したらいいと思います!

  • @すけたこ-f8e
    @すけたこ-f8e 3 ปีที่แล้ว +5

    やっぱり1番安心なのは普通自動二輪免許取った方がいい125ccはいいバイク多いいけど自分は中型持ってるけどスピードとか乗り心地に飽きてしまうから中型持っといてまじで損は無いと思います

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +2

      ご意見ありがとうございます〜!
      スピードとか乗り心地に飽きてからまた悩もうかと思います🕺

  • @コウ-z2f
    @コウ-z2f 3 ปีที่แล้ว +1

    マニュアル車に乗りたいとは思いませんか?

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      カブは他のATバイクと違ってギヤチェンがあるのでそこまでマニュアルに乗りたいとは思わないです!(今のところ)

  • @コジュッケ
    @コジュッケ 2 ปีที่แล้ว

    50越えのオッサンですが先日小型MTを申し込んで来ました。
    私も周囲からは勿体無いから中免取れと言われましたけど、中型所有して自家用車とダブルで任意保険掛けるほどの資金的余裕がそもそも無いし、乗る可能性がないのに取ってもしょうがない…万万が一、小型超えを乗るなら大型取りますわ^^;
    ただ、現状、小型希望者がめっちゃ多いので、教習車の多い中型の方が圧倒的に早く取れるみたいです。

  • @ピンクマジシャン
    @ピンクマジシャン 3 ปีที่แล้ว +10

    大型バイクの免許を持っていますが
    私の考えでは、AT小型限定二輪免許は、
    ハッキリ言って普通車の免許に付けていいと思う。
    これは、世界共通でしょ、50ccとか日本だけだよ。。
    小型バイクは、パワーがあるから危ないとか、
    はあ~w何言ってるの?世界各国みんな普通自動車免許で乗ってるのに、
    日本人ってそんなに運動神経が悪いのか??って思う。
    ハッキリ言って、今、バイク乗りが非常に少なくなっています。
    AT小型限定二輪を普通自動車免許で乗れれば、絶対にまた、バイクブームがやってきます❗

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +1

      バイク屋さんも仰ってましたが何年も色々と動いているけど一切変わらないと嘆いていました・・・
      色々な利権が絡んでいるんですかね笑😭
      バイクブームいつきても優しく教えてあげられるよう勉強して準備しておきます✌️

    • @いよぎまさる
      @いよぎまさる 3 ปีที่แล้ว +1

      そうですよね、普通車免許に50だけでなくて125も付けて欲しいです!スクーターでも50キロは軽く出るし、逆に30キロだと煽られてしまって危険だと思います‥!それでもってちょっとでもスピード出しすぎると白バイに捕まってしまうなんて洒落になりません!

    • @沖野陽光-x7h
      @沖野陽光-x7h 2 ปีที่แล้ว +1

      関連省庁の天下りを受け入れるバイク業界団体でもあれば良いのでは?

    • @ピンクマジシャン
      @ピンクマジシャン 2 ปีที่แล้ว +1

      @@沖野陽光-x7h
      ですね、ホンダ、カワサキ、ヤマハ、スズキがガンガン受け入れて
      陳情して欲しいですね。
      バイクは、災害時にも車と違って大いに役立ちますものね。

  • @TH-jd1kv
    @TH-jd1kv 7 หลายเดือนก่อน

    カッコイイですね、ばいく

  • @moguradamoguzou
    @moguradamoguzou 3 ปีที่แล้ว +1

    みすけさん、遂に小生もAT限定小型二種の免許取りに教習所へ通い出しました😊
    が、実際行ってみたら、実技の一本橋が全く出来ずに足踏み状態です!!
    もしよろしければ、この一本橋を上手に渡れるコツとかあったら是非ともご教授下さい。
    哀れなジジイに宜しくお願い致します。🙇‍♂️

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      小生久しぶりに聞きました笑
      どんな年齢でも挑戦できることはすごいことですよ!!
      一本橋は、足元ではなく遠くを見るとスムーズに行きます(自分も教えてもらった方法)
      落ちたらダメという心理にそわそわしてしまいますが、いっそ落ちるぐらいならスピードだして渡り来ちゃいましょう!
      応援してます!😊

    • @moguradamoguzou
      @moguradamoguzou 3 ปีที่แล้ว

      みすけさん、ありがとうございます😊
      遠くを見ながら、スピードやタイムは気にせず、とにかく渡り切る事だけ考えてやってみようと思います。
      もう還暦手前の運動神経とバランス感覚が麻痺している運動不足ジジイですから、何時間オーバーしても、諦めずに最後までやり抜きます!!
      また、免許取れたら報告します(^^)/

    • @川原卓-y6y
      @川原卓-y6y 3 ปีที่แล้ว +1

      私もアラフィフで取った者ですが……………。
      他の方々の言う通りワタクシも遠くを見て渡りました。あ、後タイムを気にせずとにかく『落ちない』を考えて卒検もタイムの減点覚悟で渡ったら無事合格しました。
      今考えると結構冒険と言うか勝負してました。

    • @moguradamoguzou
      @moguradamoguzou 3 ปีที่แล้ว +1

      @@川原卓-y6y さん、アドバイスありがとうございます😊
      やはり、皆さん口を揃えて、とにかく多くを見て時間を気にせず渡り切る事だけ考えた方が良いとおっしゃいますね〜😄
      次回の実技では、皆さんのアドバイス通り、遠くを見て、とにかく渡り切る事だけに全集中したいと思います。

  • @mnp1909
    @mnp1909 3 ปีที่แล้ว +3

    高校生の時に中免取りましたけど専門学生になった今小型のスクーターしか乗ってないです笑

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว +3

      高校生で中免はイカツイなぁ😂
      長距離走らないなら小型楽すぎますもんね笑

  • @コマネチこまち
    @コマネチこまち 3 ปีที่แล้ว +1

    前のベンツ必死に追っかけているのは草

  • @おにいちゃん-x2i
    @おにいちゃん-x2i 3 ปีที่แล้ว +1

    コロナ禍もあって、2ヶ月かかりましたわ。
    すべての教習も1回でクリアしても、予約とれまへん。

  • @Hunterjhonjpn
    @Hunterjhonjpn 2 ปีที่แล้ว

    試験50問または100問ですか?

  • @もーつー-e4p
    @もーつー-e4p 3 ปีที่แล้ว

    そんなめんどくさいの?👀
    一発試験はいかがですかね~?
    一発試験って料金一緒でしたと思いました。
    どうせなら大型ですよ‼️
    講習もやってるし
    こんな俺でも4回目で受かりました😅
    大型とっても原付二種乗ってます✨

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      想像の3倍はめんどくさかったですね笑😂
      教習所は免許を取る+バイクに慣れる時間も加わっているのでバイク初心者なら教習所をおすすめしたいです!
      バイクに乗ってて教習所近い方なら一発試験でもいいかもしれないですね!(自分は往復3時間の
      田舎😇)

    • @gonchan007
      @gonchan007 3 ปีที่แล้ว +1

      @@みすけアウトドア
      大型マウントする人は相手にしない方が良いですよ!

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      @@gonchan007 色んな考え方があると思うので大丈夫です✌️
      大型乗ってる人はおすすめしたいでしょうし!
      ただマウント取る人は👊🏻笑

  • @匿名希望-y3l9r
    @匿名希望-y3l9r 3 ปีที่แล้ว

    排気量コンプレックスをなくすために、大型二輪免許とりましたが、金がないので、実際に乗っているのは、アドレス110です。
    それでも楽しいですな。

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      見栄張りたくなっちゃいますよね笑
      まだ排気量マウントはとられたことないですけどやっぱりいるんだなぁ
      アドレス110もいいバイクですよね!
      お互い気をつけて楽しみましょう!!!

    • @匿名希望-y3l9r
      @匿名希望-y3l9r 3 ปีที่แล้ว

      事故と盗難にはくれぐれも気をつけて、バイクライフを楽しみましょう。😊

    • @chacochan2692
      @chacochan2692 3 ปีที่แล้ว +1

      自分もアドレス110愛用です。楽に乗れて走りにも
      満足。上を見ればきりがないですし。
      早いバイクはお先にどうぞ。
      です。

  • @リスカット
    @リスカット 2 ปีที่แล้ว

    費用が気になります…

  • @maya-st5xv
    @maya-st5xv 3 ปีที่แล้ว +4

    小型は普通免許付帯で良いんだよ。良くバイクは車と違う、とか事故が増えるとか言うやつ居るけど私が学生のころのRZ50なんて普通に100キロ近く出てたよ。馬鹿馬鹿しい話しで速すぎるからリミッター付けられた。スクーターでも2ストだったから一瞬で60キロrだった。だからって原付バイク乗りがバンバン死んでたわけじゃない。くだらんプロパガンダなんだよね。

    • @烏賊やき
      @烏賊やき 3 ปีที่แล้ว

      ほんそれ。ただ小型が流行ってる今、それやるとバイクの免許みんな取り行かなくなるから出来ないんやろな

  • @がんちゃん-n9h7n
    @がんちゃん-n9h7n 3 ปีที่แล้ว

    私は原付二種に乗るために50歳で
    普通二輪免許を取得しました。
    小型とどちらにしようか迷いましたが、
    4年前は費用も時間もあまり変わらなかった
    ので普通二輪にしました。
    人それぞれですが、個人的には将来選択肢が増える
    普通二輪を取得しておいた方が良いかと思います。
    今は大型も取得してCB1300とクロスカブに乗っています。
    どちらも最高ですよ❗

    • @みすけアウトドア
      @みすけアウトドア  3 ปีที่แล้ว

      ご意見ありがとうございます!
      自分はまた乗りたいバイク見つけたら免許取得しに行こうと考えてます〜✌️
      両方ともHONDAでいいですね笑
      お気をつけて楽しんでください😆

  • @sexy5963893
    @sexy5963893 3 ปีที่แล้ว +1

    ワイマンションだから50ccしか置けないルール。だから免許取って125cc
    買っても置けない。