【慣らし終了】オーナーによる気づき【TRACER9 GT】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
  • 2023年2月撮影。なるべく、他のオーナーが語っていないコト、バイクレンタルでは気づけないコトを語っていこうと思います。予想以上に長い動画になったので、乗り味については次回動画で。 #バイク #納車 #YAMAHAが美しい #TRACER

ความคิดเห็น • 26

  • @is2009100
    @is2009100 ปีที่แล้ว +1

    納車待ちですが非常に参考になりました。ありがとうございます。

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございました。私の動画なんか話半分で聞いてくださいね。ご安全に!

  • @ヤマネコ-t6o
    @ヤマネコ-t6o ปีที่แล้ว +4

    トレーサーの解説ありがとうございます。買わなくて良かったです。

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว +2

      私が言ってる事なんか話半分で聞いて、試乗やレンタルして、ご自身で確認された方が良いですよ。

  • @kindoupupa
    @kindoupupa ปีที่แล้ว +2

    私もトレーサー9GTにンり始めました。詳しい解説でとても参考になりました。ありがとうございます。😺

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว

      はじめまして。ご参考になれば幸いです。コメントありがとうございました。

  • @sjgk.m8986
    @sjgk.m8986 6 หลายเดือนก่อน +2

    論点がずれてしまいますが、ドラレコの画像がとても綺麗ですね。

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。古〜いGOPROですが😅

  • @hiroyasu6946
    @hiroyasu6946 ปีที่แล้ว +2

    私もトレーサー9GT所有してますが、
    ノーマルシートは即変えました。コンフォートシートが標準にして欲しいですね。

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。同意です。私もコンフォートシートに換えました。気のせいか、少し足付きが悪くなったような気がしますが😅

  • @nogasolinemoregasoline1429
    @nogasolinemoregasoline1429 8 หลายเดือนก่อน +1

    xsr900に乗っていますがとても参考になります、1~3速のシフトアップは私もマニュアルですw
    タイヤはS22だと6,000kmもたないので私もT32、プラス¥3,000でGTにしましたが私の走りでは十分なグリップです
    空気圧は指定通りだとサス柔らかめにしても突き上げが気になるので、前後10%以内で下げたところ改善されました。
    9gtのアクティブサス体験してみたいです。

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  8 หลายเดือนก่อน +1

      はじめまして。やはり、S22だと減りが早いですね。とてもとても参考になりました。私はミシュランのロード6に変えました。ロード6は、フロントタイヤもセンターとサイドでコンパウンドが違うらしいので、こちらにした次第です(もう少し走ってからインプレします)。また試乗等で、電サスは一度体験されても損はしないかも知れません。体感的に、あと二世代くらい後に発売されるモデルで完成形になるような気がします。

  • @shigechii2243
    @shigechii2243 8 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんは。チャンネル登録しました‼️
    同じくトレーサー9GT(2023年モデルの黒)に乗ってます宮崎県在住20代後半のライダーです‼️
    納車(2023年5月17日)から1年足らずで走行距離が25000kmを超えてます‼️
    私の勝手なイメージですが、トレーサーは一言で言うと『ツアラーの皮を被ったSSバイク』って感じです。
    見た目も個性的でパワーもあって長距離を楽に走って約150万円とは思えないぐらい電子制御と標準装備がてんこ盛り。私はそんなトレーサー9GTの魅力に惹かれて購入しました。
    もし、宮崎へ旅行に来た際はお会いできたら良いですね‼️

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  8 หลายเดือนก่อน

      はじめまして。私はアラフィフのガチなオジサンです。凄い走行距離ですね。九州一周とか楽しそうですもんね。ところで、動画の撮り溜めはあるんですが(GIVIのタンクバッグを付けたとか、タイヤをロード6に変えたとか)、仕事が忙しくて編集ができてません。また覗いていただければ幸いです。

  • @Yuji777
    @Yuji777 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは、私もトレーサー9GTのオーナーです
    詳しい解説ありがとうございます、私は知識もあまりないので
    こんな風にはインプレできません
    今年の9月で2年目となります、立ちゴケとかいろいろありましたが
    とてもいいバイクと思います、これからもよろしくお願いします☺

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございました。私も良いバイクだと思います。次回はワインディング編を作成する予定です。こちらは絶賛の嵐になると思います。ご覧頂ければ幸いです。

  • @nuxli
    @nuxli ปีที่แล้ว +1

    電子制御サスペンションあこがれます。ところでアドベンチャーバイクのツーリングって高速快適、峠快適、積載優秀って感じですか?乗った事ないですがtracer9gtかっこいいなと思ってます

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。高速はクルーズコントロールがあるから快適です。峠はMT09ベースなので快適です。積載は純正パニアケースが用意されているので、荷物の出し入れが容易です。でも、ライダーによって必要な物が違うと思いますので試乗をオススメします。

    • @nuxli
      @nuxli ปีที่แล้ว +1

      @@hopper19channel お返事ありがとうございます。今日お店で跨がって見ました。自分の求めるものが良く分かってないですが、純粋にかっこいいと思いました。レンタルバイクで乗ってみたいです。

  • @yhypw99
    @yhypw99 ปีที่แล้ว +1

    低回転でのガクガク感は、ノッキングではなくてスナッチングではないでしょうか?

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。私の車両では、ノッキングもスナッチもありません。普通にアイドリングスタートができる、という意です。

  • @からすみ-t5g
    @からすみ-t5g ปีที่แล้ว +1

    MTシリーズはもとより、XSRもそうなんですけど
    ヤマハって走行性能の高いシリーズはシートが硬いですよね。
    ツアラーも含めてですが標準でもう少し座り心地の良いシート増えないかな…っていつも思います。
    僕はお豆腐のような脆いケツなので…みんなの尻は鋼鉄で出来てるんでしょうかね?

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว

      まったく同意です。市場調査の結果、あの硬さになったのでしょうか?私はコンフォートシートにするつもりです。

  • @ookawayohei9864
    @ookawayohei9864 ปีที่แล้ว +1

    キャンプ道具満載で停車時まじ恐怖w

    • @hopper19channel
      @hopper19channel  ปีที่แล้ว +1

      先日、フルパニアだったんですが、思い切り風に煽られました。走り出すと、あまり影響は受けないんですけどね😅

  • @nisam164
    @nisam164 2 หลายเดือนก่อน

    160万出してこれはな…
    走り求めるならSSだし、走破性取るならテレネ辺りになるから、中途半端だな。