Гоночный FIAT ABARTH X1/9 RALLY сняли с участия в ралли, не потому что не смогли изготовить 400шт, а потому что ралли это прежде всего рекламный проект, а к тому году появился новый и более перспективный Fiat 131, именно на него руководство сделало ставку и построили Fiat 131 Abarth Rally. А раллийный Fiat X1/9 не смотря на свой потенциал отправили на покой, именно поэтому Макалузо так сильно обиделся и ушел из команды. А так видео интересное, Спасибо!
Ну, да. Надо еще историю тоже относительно недорогой, но куда более именитой в гонках Lancia Beta Monte Carlo. Вот она давали прикурить и в кольце, и в ралли.
Что за бред.И ещё сотня лайков под этим бредом. Именно потому, что не захотели строить 400 штук и не дали зеленый старт проекту. А 131 модель по началу тоже выступала в группе 5, и лишь когда Фиат построил 400 единиц, она начала выступать в группе 4. И было это в 76 году. А Макалузо ушел в часы ещё в 75.
И так и так получается, что они не захотели сделать 400 шт. И причины совпадают, в видео рассказано о не желании тратить много на этот проект, и вашем случаи Фиат тоже не хотел тратиться на 400шт. Так в чем ошибка то?
@@klodknife Так нет ошибки, всё в совокупности, просто производителям на самом деле похер на потребителей, Ваши ожидания, Ваши проблемы! Этим всё сказано. Жаль это понимать конечно!
Сколько раз не наблюдал эту модель на разных выставках и слетах, никогда не копал хоть сколь нибудь глубоко в его историю, а тут как раз такой материал, в духе канала насыщенный, с ярким видео рядом и отличным голосом. Автору многократное спасибо !
Все же южное ласковое солнце,красивые женщины и замечательное вино настраивают итальянский мозг как то по другому...и получаются у них шедевры...точнее получались... Когда смотрю на всякую мелочевку типа защелок замков,дверных выключателей,приборов...которые впоследствии перекочевали на лады,возникает какое то теплое чувство необъяснимо приятное..)) Ну и этот выпуск вполне себе жизнеутверждающий...FIAT хоть звезд с неба и не хватал...а тем не менее продавался и был в тренде.
Хочу поблагодарить автора за отличный канал. Всегда смотрю с удовольствием. Согласен, наверное всем интересно смотреть ролики про супер кары, шикарные представительские авто и маслкары. Но почему то я с бОльшей теплотой смотрю видео про массовые автомобили, которые хлынули на пустой рынок союза в начале 90-х. Про все эти кадеты, регаты, асконы, гранады, рекорды. Поэтому, если будет возможность прошу выпустить ролик и на эту тему.
Ещё можно упомянуть, раз здесь в видео мелькала Lancia Stratos, её дизайн так же вырос из прототипа Autobianchi A112 Runabout, как и FIAT X1/9, по своим габаритам длина, высота и база Лянча точно повторяет фиат.
Почтеннеший, величайшая благодарность вам за великие труды!!!) Стараюсь не пропускать ваши великолепные материалы!) Не сблаговолите ли Вы рассказать нам про Порше 914?) Я бы сказал идеологического брата сего материала.)
13:27 У меня была такая масштабная копия от Bburago в масштабе 1/18. А сам Фиат Х1/9 мне очень понравился. Даже нарисовать захотелось. Спасибо за такой интересный ролик!
Вот за что тебе огромадный респект это за то что ты специализируя свой канал в основном на обозрении автопрома США не стесняешься критиковать негативные качества американских автомобилей. Поверь первый раз в жизни смотрю с таким интересом обозрение итальянской машины. Кстати в Америке FIAT за их надёжность ехидно переводили как Fix It Again Tony -"Подчини это снова Тони"(Tony/Anthony популярное итальянское имя,а многие итальянцы в то время работали в автомастерских).Инфа из книги "Падение титанов" Пола Инграссии.
Я рассказываю то, что было на самом деле, а не то, что кажется или что думается некоторым "энтузиастам", за что иногда и получаю трындюлей в комментах. Видос о Ситроен ХМ очень наглядно это показал. Спасибо за просмотры и поддержку.
@@AutoTRENDY чтобы ты не показывал и не рассказывал, ты делаешь это великолепно 👍. Можешь смело продолжать, у тебя уже есть аудитория, своя личная. И не вздумай прекращать))
Как то видел такой автомобильчик.. очень давно. Лет 25 назад, ещё подростком.. даже в том возрасте он показался мне очень маленьким..прям почти игрушечным..)) Но при всём этом очень симпатичным
Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием история как всегда очень красивая и интересная. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент. 👍👍👍👍😀😄😁😃🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁🎄🎄🎄🎄
Первые Фиаты из этой истории- это правильные Запорожцы. А вот про то что потом выдумал хитрый и талантливый лис Бертоне- это интересно. С Новым Годом канал и подписчики! Пишу 31го, в 15.00. Поэтому где-то у нас на востоке страны уже НГ. ))
В альманахе "Хочу всё знать" 1982 года среди прочих западных (и не только) авторедкостей была небольшая заметка и про этот автомобильчик. С тех пор он мне и запомнился.
Даже не знало существовании такого автомобиля. Спасибо вам, команда "АвтоТренды". Удачи и творческих успехов Вам в новом году. С наступающим Новым годом и Рождеством.
Интересно было бы увидеть историю про Fiat Coupe , которая выпускалась с 1993 по 2000 . Интересный автомобильчик был по тем временам .. если мне не изменяет память , у Шумахера был такой в личном пользовании ....
Спасибо за видео. Первый раз узнал об этом автомобиле в самом раннем детстве из польского журнала Modelarz 03/1979, который был посвящён разным моделям (аналог нашего Моделиста-конструктора). Этот номер с кратким описанием и чертежами можно найти в сети.
Как всегда выше всех похвал! Хотя не сказать что я часто вижу у нас такие машины, но как то видел на выставке, подумал это MG или Триумф. По большей части европейские машины того времени были стрёмные, хотя я как то видел у нас бмв изетту.
Форма кузова сей машинешки напомнила одну очень известную раллийную тачанку - Лянчу Стратос. Вот уж воистину эффектный звездолет был. P.S. - Стал смотреть дальше, а там и Лянчу помянули.)
Я был владельцем 2-х ФИАТ-Уно. Каждый проходил ок.2-х лет. Эти 4 года ящик с инструментами всегда был в багажнике авто. КОгда после этих ФИАТ-ов я купил Фольксваген-Поло я вздохнул свободно и оставил инструментальный ящик дома. И зарекся наперед- Фиат-никогда больше.
Гоночный FIAT ABARTH X1/9 RALLY сняли с участия в ралли, не потому что не смогли изготовить 400шт, а потому что ралли это прежде всего рекламный проект, а к тому году появился новый и более перспективный Fiat 131, именно на него руководство сделало ставку и построили Fiat 131 Abarth Rally. А раллийный Fiat X1/9 не смотря на свой потенциал отправили на покой, именно поэтому Макалузо так сильно обиделся и ушел из команды. А так видео интересное, Спасибо!
Ну, да. Надо еще историю тоже относительно недорогой, но куда более именитой в гонках Lancia Beta Monte Carlo. Вот она давали прикурить и в кольце, и в ралли.
Тоже смутил этот момент. Обычных построили за все время больше 100 тыс., а тут версию Ралли не осилили в 400 штук. )))
Что за бред.И ещё сотня лайков под этим бредом. Именно потому, что не захотели строить 400 штук и не дали зеленый старт проекту. А 131 модель по началу тоже выступала в группе 5, и лишь когда Фиат построил 400 единиц, она начала выступать в группе 4. И было это в 76 году. А Макалузо ушел в часы ещё в 75.
И так и так получается, что они не захотели сделать 400 шт. И причины совпадают, в видео рассказано о не желании тратить много на этот проект, и вашем случаи Фиат тоже не хотел тратиться на 400шт. Так в чем ошибка то?
@@klodknife Так нет ошибки, всё в совокупности, просто производителям на самом деле похер на потребителей, Ваши ожидания, Ваши проблемы! Этим всё сказано. Жаль это понимать конечно!
Сколько раз не наблюдал эту модель на разных выставках и слетах, никогда не копал хоть сколь нибудь глубоко в его историю, а тут как раз такой материал, в духе канала насыщенный, с ярким видео рядом и отличным голосом. Автору многократное спасибо !
Все же южное ласковое солнце,красивые женщины и замечательное вино настраивают итальянский мозг как то по другому...и получаются у них шедевры...точнее получались... Когда смотрю на всякую мелочевку типа защелок замков,дверных выключателей,приборов...которые впоследствии перекочевали на лады,возникает какое то теплое чувство необъяснимо приятное..)) Ну и этот выпуск вполне себе жизнеутверждающий...FIAT хоть звезд с неба и не хватал...а тем не менее продавался и был в тренде.
Канал бомба.отличные истории .голос автора шикардос!!!
Комментарий в поддержку канала! Благодарим за труд!
Хочу поблагодарить автора за отличный канал. Всегда смотрю с удовольствием. Согласен, наверное всем интересно смотреть ролики про супер кары, шикарные представительские авто и маслкары. Но почему то я с бОльшей теплотой смотрю видео про массовые автомобили, которые хлынули на пустой рынок союза в начале 90-х. Про все эти кадеты, регаты, асконы, гранады, рекорды. Поэтому, если будет возможность прошу выпустить ролик и на эту тему.
Машина кота Леопольда!! Точь в точь!)
Искал этот комментарий
Великолепно.
Это ЛУЧШИЙ КАНАЛ об автомобилях вообще в медиапространстве!
С уважением...
Спасибо за очередную интересную историю! Который раз наблюдаю авто о котором даже и не слышал, хоть и считаю себя любителем авто
Всех с Новым Годом ! Желаю МИРА, ЗДОРОВЬЯ И ВОЗМОЖНОСТИ ЕЗДИТЬ НА ТЕХ АВТО, КОТОРЫЕ НРАВЯТСЯ !
С НОВЫМ 2023г. Из Израиля с уважухой !!!
Контент как всегда супер! Так держать! Автору очень благодарен!! Классно!! Всем людям здоровья и добра!!!
Оказывается машинка из детства в масштабе 1:43 всё таки существовала,это была Bertone Runabout.Спасибо автору канала за нахлынувшие воспоминания!
Было две таких. У меня и брата. Вроде Донецкой фабрики. Мы тогда считали, что на заводе дугу безопасности поставили неправильно и разворачивали ее...
А я в детстве думал, что это только фантазия, а сегодня узнал что это было авто...
Да игрушка из детства моего сына с управлением через тросик
Зелёненькая такая ))))
@@ИльяДокукин-м7ж ,ага Донецкой фабрики,с белым рулём и по-моему с красным салоном.
Как всегда топ!!! С наступающим Новым годом!!! 🥳🥳🥳
Посмотрел с удовольствием. Как всегда шикарная подача. Всех с наступающим!! А машинка похожа на ту, что у кота Леопольда.
Как всегда - ПРЕВОСХОДНО! Даже и не думал, что у 1/9 такой тираж большой был и он так долго жил - думал тыщ 5
С каждым видео узнаю о новых для себя машинах и их историю, спасибо вам большое за ваш труд!
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! ОБОЖАЮ. ВСЕХ БЛАГ В НОВОМ ГОДУ!!!
Смотрю на диски и двигатель.. Эх, что только из Жигулей не делали!)) 75 сил - действительно супер кар! В одном ряду с 412-м Москвичем!)
Я очень рад, что у нас есть автотренды, супер! С наступающим новым годом! Ждём новых выпусков в новом году, удачи!!!!!!!
Лучший исторический канал по автомобилям👍👍👍продолжайте и дальше радовать нас интересными видео. С новым годом!всех благ!
Всем подписчикам и зрителям канала здоровья и удачи! Всех с Наступающим Новым годом!
С Наступающим, друг. Спасибо тебе за труд, успехов в новом году!
Шикарный канал, с Новым 2023 годом!!! Всех подписчиков и просто людей котрые просто смотрят, этот шикарный канал
Всегда великолепная подача! Всех с Наступающим!!!
Спасибо за труды.
Как всегда на высоте.
Удачи в дальнейшем!
Ещё можно упомянуть, раз здесь в видео мелькала Lancia Stratos, её дизайн так же вырос из прототипа Autobianchi A112 Runabout, как и FIAT X1/9, по своим габаритам длина, высота и база Лянча точно повторяет фиат.
Почтеннеший, величайшая благодарность вам за великие труды!!!) Стараюсь не пропускать ваши великолепные материалы!) Не сблаговолите ли Вы рассказать нам про Порше 914?) Я бы сказал идеологического брата сего материала.)
Один из лучших каналов!!!!!!! Всем Добра🖐
новый интересный фильм! Даже встроенная реклама не раздражает! Спасибо!
13:27 У меня была такая масштабная копия от Bburago в масштабе 1/18. А сам Фиат Х1/9 мне очень понравился. Даже нарисовать захотелось. Спасибо за такой интересный ролик!
Bburago не делал её, была от Minichamps, + в 1/43. У меня есть в 1/24 от журнала Quattroruote.
@@LuschikAn понятно!
обожаю канал АвтоТренды - познавательно👍
Вот за что тебе огромадный респект это за то что ты специализируя свой канал в основном на обозрении автопрома США не стесняешься критиковать негативные качества американских автомобилей. Поверь первый раз в жизни смотрю с таким интересом обозрение итальянской машины. Кстати в Америке FIAT за их надёжность ехидно переводили как Fix It Again Tony -"Подчини это снова Тони"(Tony/Anthony популярное итальянское имя,а многие итальянцы в то время работали в автомастерских).Инфа из книги "Падение титанов" Пола Инграссии.
Я рассказываю то, что было на самом деле, а не то, что кажется или что думается некоторым "энтузиастам", за что иногда и получаю трындюлей в комментах. Видос о Ситроен ХМ очень наглядно это показал. Спасибо за просмотры и поддержку.
@@AutoTRENDY чтобы ты не показывал и не рассказывал, ты делаешь это великолепно 👍. Можешь смело продолжать, у тебя уже есть аудитория, своя личная. И не вздумай прекращать))
Реально самый лучший канал про авто👍. Автор, спасибо 🤝
Такая машина была в исторической серии журнала "За рулём".
Интересный автомобиль! На выставках посчастливилось увидеть.
Мне очень нравятся твои видео, я старый автолюбитель, надеюсь и Ты тоже , будь добр - не баркета, не аутобианки, а - Барчетта и аутобианчи.
очень стильная машинка, спасибо за видео про европейские модели)
Классный выпуск! С Наступающим!
Как то видел такой автомобильчик.. очень давно. Лет 25 назад, ещё подростком.. даже в том возрасте он показался мне очень маленьким..прям почти игрушечным..)) Но при всём этом очень симпатичным
Спасибо! Отличная работа!
Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием история как всегда очень красивая и интересная. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент. 👍👍👍👍😀😄😁😃🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁🎄🎄🎄🎄
Спасибо большое за новую интересную историю. Будьте здоровы. Счастливо.
02:14 машина Кота Леопольда😂
Ну просто лучший канал! Очень интересно! Спасибо, смотрел с большим удовольствием!
С Наступающим.Видео ТОП.Предлагают рекламу-канал развивается!Так держать успехов в творчестве и жизни!!
Спасибо за очередную великолепную историю! :)
Автомобиль - красавец! Спасибо за ваши видео!
Первые Фиаты из этой истории- это правильные Запорожцы. А вот про то что потом выдумал хитрый и талантливый лис Бертоне- это интересно. С Новым Годом канал и подписчики! Пишу 31го, в 15.00. Поэтому где-то у нас на востоке страны уже НГ. ))
Не это были 600, они похожи на запор, а 850 более взрослый, кстати у 850х моторы крутятся против часовой стрелки
Fiat показал что в руководстве сидят умные люди. Никаких ошибок, верные и логичные решения
В конце семидесятых видел в живую такую "иностранку"!..👍👍💖💖🥂🥂
Интересная история , браво 👏
В альманахе "Хочу всё знать" 1982 года среди прочих западных (и не только) авторедкостей была небольшая заметка и про этот автомобильчик. С тех пор он мне и запомнился.
Как всегда выше всех похвал! Спасибо за видео!
Спасибо за ролик, он как всегда занимательный и интересный, хотелось бы посмотреть про историю Скайлайна от Ниссан, буду очень признателен
Даже не знало существовании такого автомобиля. Спасибо вам, команда "АвтоТренды". Удачи и творческих успехов Вам в новом году. С наступающим Новым годом и Рождеством.
Лично я, очень очень хотел бы себе такой автомобиль! Во первых необычный дизайн! Форм-фактор Тарга! Очень экономичный и простой в эксплуатации!❤❤❤
Была у меня Фиат купэ в начале 2000
Отличная игрушка но семья увеличивалась
Запросы к транспорту тоже
А теперь купэ и барчета это мечты пенсионера
Лучший канал поло автомобили, на высшем уровне ! 🔥
Интересно было бы увидеть историю про Fiat Coupe , которая выпускалась с 1993 по 2000 . Интересный автомобильчик был по тем временам .. если мне не изменяет память , у Шумахера был такой в личном пользовании ....
Спасибо за видео. Первый раз узнал об этом автомобиле в самом раннем детстве из польского журнала Modelarz 03/1979, который был посвящён разным моделям (аналог нашего Моделиста-конструктора). Этот номер с кратким описанием и чертежами можно найти в сети.
Как всегда выше всех похвал! Хотя не сказать что я часто вижу у нас такие машины, но как то видел на выставке, подумал это MG или Триумф. По большей части европейские машины того времени были стрёмные, хотя я как то видел у нас бмв изетту.
Спасибо автору! Интересно и по делу без соплей!
С наступающим новым годом, автор. Спасибо за видео в 2022 году.
хорошечно, сэнкс. С наступающими! Счастья Любви Здоровья)! ❤😜💋
Супер! Спасибо!
В начале 80-х в Ялте был такой коричневый Фиат у чемпиона УССР по мотокроссу.По набережной девок на багажнике сзади катал)
Хотелось бы больше узнать больше про Бертон, Пининфарина, Загато и именитых дизайнеров
Спасибо за видео. С наступающим Новым годом.
Почему-то дизайн этого fiata X1/9 напомнил мне тоёту mr2 84-89-ых годов....!;)
Потому что Тоёте была на что ориентироваться, Фиат придумали 1972 году
Спасибо за очень интересный и познавательный видос! Классный автомобильчик! По моему у американцев был похожий вариант -Понтиак Фиеро. Или я ошибаюсь?
С новым годом, Автотренды!)
Он прекрасен, внешним видом напоминает эпоху диско.
Могу ошибаться, но на 12:40 в синем комбинезоне похоже, что Джанклаудио "Клей" Регаццони.
Видел такой фиат, знакомый себе притащил. Какой же он классный, умели раньше дизайн делать
Super Video !
Greetings from Berlin.
АВТОТРЕНДЫ. Спасибо!
было бы классно увидеть материал про тестовый трек на крыше завода FIAT в Линготто
Автор, всю жду от тебя рассказа про Bricklin SV-1)
Как я рад что в этом году вы отметились
Класс.Есть у меня рекламный проспект этой машины,напомнили.Не обычный автомобиль, интересный.
Жигулёвские бампера это прекрасно🤣
Форма кузова сей машинешки напомнила одну очень известную раллийную тачанку - Лянчу Стратос. Вот уж воистину эффектный звездолет был. P.S. - Стал смотреть дальше, а там и Лянчу помянули.)
Лайк до просмотра💪 С наступающим 🍬
Как всегда 🔥💪👍
5:40 так вот откуда был взят дизайн игрушечной машинки советских времён. Кстати, малинка была фирмы Hot Wheels.
У меня в детстве, в 80ых была ранебоут бертоне. Модельки 1/42 производила фабрика игрушек моего города Донецка!
И у меня тоже была такая модель, земляк с наступающим)))!!!
Спасибо ! Да наверно пару десятков было машинок.
Спасибо! Порадовали старого фиатодро...ра и по совместительству джиповода. А про Альфа Ромео было уже? Нежно их люблю.
Спасибо Вам огромное! Очень интересно, каждый ролик, и, как-то, по-домашнему!!! А не эта ли машина присутствует в игре Get Awey 1
????
Девушки в рекламе машины очень красивые, такие настоящие и прекрасные
Я был владельцем 2-х ФИАТ-Уно. Каждый проходил ок.2-х лет. Эти 4 года ящик с инструментами всегда был в багажнике авто. КОгда после этих ФИАТ-ов я купил Фольксваген-Поло я вздохнул свободно и оставил инструментальный ящик дома. И зарекся наперед- Фиат-никогда больше.
Видел такую в Москве, даже сиднл внутри, но не прокатился, не успевал по времени)
Уважаемый автор, надеюсь, у Вас все хорошо. Давненько свежих видео небыло 😁
Спасибо за видео 👍🏼
Лайк не глядя!
Машинка супер, просто представить если туда засунуть 1,5л турбо мотор коней на 250. УФФ вот это монстр был бы.
У ФИАТа в 85м году появилась турбовая версия этого мотора на 100 лошадей. Вот если бы её ставили "на конвейре"...
@@gentrest6421 Я имел в виду современный мотор. 850кг и 250лс на заднем приводе мммм. Просто Пушка- гонка.
Очень напоминает Порше 914 примерно тех же лет. И внешне, и конструктивно много общего.
Spasiba za video udacu 👍👍👍👍👍
Такой же Фиат снимали в Гран Туре , вроде во втором сезоне , на нем ездил Хамонд
Супер канал!!!…как всегда
Ну наконец могу и я повы...бываться и сказать, что у моего отца таких две..одна как донор. Авто маленькое и юркое. Жаль, я еще за рулем не седел
Вот это номер!!!!!! класс конечно!!!!
Нарезка Оливье уже не так скана, когда она проходит под новый видос автотрендов))))