Cara não confio nessas peças comprada na internet, só do tempo do olho no olho no balcão e os atendentes entendiam muito do riscado, hj tá difícil , mas vc fez sua parte com excelência , deus o abençoe
Cara, o Meu gol g5 1.4 , estou usando esse bico IWP 114, ficou top, coloquei tbem uma polia de comando regulável. Esticando a quarta marcha, vou á 140 km/h rapidinho! Jeep compass chora na rampa !!!! kkkkkk
ESSE injetor foi usado durante um certo tempo para suprir a demanda deste motor 1,3 no entanto tem algumas centrais de injeção que não aceitam ele na fase fria(o tempo de injeção é baixo em MS e não supre a alimentação, nesse caso seria necessário um Remap ou a troca do injetor.) então trocamos eles por um de 32 a 35ml para suprir esta demanda. este motor desenvolve 90 a 95cv e tem 14 kgf de torque nesta versão 1.3 Power É a potencia de um motor AP 1.8 . Este mesmo motor com kit turbo e 1 bar de pressão desenvolve 185 WHP (220)CV E 32KGF DE TORQUE. AGORA estamos desenvolvendo kits STROKER LINHA GM FASE 1 1.0 p/ 1.3 1.5 em breve estara pronto e testado no dino servitec.
Essa marca de válvula termostática aí não é muito boa não coloquei uma no meu palio dessa marca veio de fábrica travada aberta vou retirar e vou colocar magneti Marelli
Cara não confio nessas peças comprada na internet, só do tempo do olho no olho no balcão e os atendentes entendiam muito do riscado, hj tá difícil , mas vc fez sua parte com excelência , deus o abençoe
Diagnóstico preciso, amigo Marcelo, não compensaria usar os bicos do Ea111 1.6 Flex, like dado amigo
Pelos meus cálculos iwp114 ou iwp 115 funciona bem
Cara, o Meu gol g5 1.4 , estou usando esse bico IWP 114, ficou top, coloquei tbem uma polia de comando regulável. Esticando a quarta marcha, vou á 140 km/h rapidinho! Jeep compass chora na rampa !!!! kkkkkk
Que show
Comprou com Ricardo da STS?
@@viniciuslimapires9001 Comprei a polia no mercado livre e o motor, foi eu quem montei.
Top demais 👏.
Mais um paciente desta vez o golg5 e poblema resolvido sem dor de cabeça
ESSE injetor foi usado durante um certo tempo para suprir a demanda deste motor 1,3 no entanto tem algumas centrais de injeção que não aceitam ele na fase fria(o tempo de injeção é baixo em MS e não supre a alimentação, nesse caso seria necessário um Remap ou a troca do injetor.) então trocamos eles por um de 32 a 35ml para suprir esta demanda. este motor desenvolve 90 a 95cv e tem 14 kgf de torque nesta versão 1.3 Power É a potencia de um motor AP 1.8 . Este mesmo motor com kit turbo e 1 bar de pressão desenvolve 185 WHP (220)CV E 32KGF DE TORQUE. AGORA estamos desenvolvendo kits STROKER LINHA GM FASE 1 1.0 p/ 1.3 1.5 em breve estara pronto e testado no dino servitec.
Se o cliente comprou a válvula do mesmo fornecedor dos bicos ele tá lascado kk
e o oleo que usa e o 5w40 ? nessa modificaco marcelo
importante toda entrevista com o proprietario do carro ante de mexer no mesmo
Mesmo óleo 5w40 blz
Marcelo qual o endereço da sua oficina ?
Rua Djalma Muylaert Ayres 90
Bairro Santa Lúcia
Teria algum contato em que eu possa te chamar pra te explicar o que está acontecendo com o meu carro?
Essa marca de válvula termostática aí não é muito boa não coloquei uma no meu palio dessa marca veio de fábrica travada aberta vou retirar e vou colocar magneti Marelli