Mitsubishi Triton 4D56 128แรงม้า มีดีอะไร ทำไมมิตซูไม่ยอมถอดเครื่องตัวนี้ออก!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2023
- Mitsubishi Triton 4D56 128แรงม้า มีดีอะไร ทำไมมิตซูไม่ยอมถอดเครื่องตัวนี้ออก!! เครื่องยนต์รหัส4D56 2.5ลิตร มิตซูบิชิใช้มานานหลายปี จนมีเครื่องรุ่นใหม่ในตัวยกสูงแล้ว มีดีอะไรทำไมมิตซูถึงไม่ยอมถอดเครื่องตัวนี้ออก
Facebook แฟนเพจช่องเราก็มีแล้วนะ มาทักทายพูดคุยกันได้นะครับ
web. profile.php?... - ยานยนต์และพาหนะ
ตัวเลขแรงม้า แรงบิด ของมิสซูเห็นน้อยๆ แต่เป็นตัวเลข ลงพื้นจริง คนในวงการเขารู้กัน
Facebook แฟนเพจช่องเราก็มีแล้วนะ มาทักทายพูดคุยกันได้นะครับ
web.facebook.com/profile.php?id=100090081181301
เค้าทำมาดีเกินครับ
แต่ถ้าจะนำแต่งซิ่งก็วิ่งไม่แพ้รุ่นไหน
กล่องมีความฉลาดล้ำกว่าค่ายอื่น
ใช้บูทเยอะก็ต้องแก้น้ำดันทุกคัน
น้ำดันไม่ใช่แค่ไทรทัน ถ้าแต่งกันทุกรุ่น
ไช่ครับแถวบ้านวัยรุ่นรถแต่งเยอะ มีปัญหาเหมือนกันถ้าเอามาแต่งแรงต้องปลับเปลี่ยนเหมือนกัน สองค่ายเจ้าตลาดก็เหมือนกัน นำัดัน ฝาแตก ไอ้ที่บอกสองค่ายเจ้าตลาดไม่เป็นนะแต่งเบบเด็กๆพื้นๆในความแรงระดับนั้นมิตซผูมีมาให้อยู่แล้ว ในรถเดิ้้มๆ
มิตซูเก่าแค่ไหนก็วิ่ง เคยเจอไซโคลนโครตเก่าเลย ผมขับวีออสตอนนั้น ไซโคลนยังขึ้น 140 เลย สุดจริงๆ
ม้า128จะเพียงพอเหรอครับสำหรับรถใหม่ๆ
สายพานไทม์มิ่งยังพอรับได้ปรับเป็น6สปีด150ม้าได้แล้ว
พูดถึงนะถ้ามีตัวเตี้ยเกียร์ AT 4D 56 VG เทอร์โบ
178 แรงม้า น้าจะขายดี
น้ำดันวาล์วน้ำน่าจะเปิดช้าป่าวคับ เปลี่ยนให้เปิดในองศาที่น้อยลงน่าจะช่วยได้🤔
เครื่องตัว 2500 นี้ดีนะชอบๆ
ไม่ต้องมีแรงม้ามากมาย ให้อยู่ประมาณ 120-150ผมว่า เหมาะกับประเทศไทยแล้วครับ
- การขับรถของคนที่ขาดวินัยโดยส่วนมาก
- การกำหนดความเร็วบนถนนหลวง (ช้าเกินโลกาภิวัฒน์)
- ราคารถไม่พุ่งแรงเกินความจำเป็น
ค่ามาตรฐานไอเสียเมืองไทยควรจะหยุดที่ยูโร4ครับ
ไม่ควรพัฒนาต่อไปครับ
ขนาดเครื่องยาริสยังลากยาวมาจนปัจจุบัน
มีตั้งแต่ รุ่นเฉินหลงโน้นครับ ก่อนไซโคลนอีก..
ชอบ4m40 ครับ
ปัญหาน้ำดันถ้ารถเก่าดูแลหม้อน้ำไม่ดีผมว่า มีปัญหาหลายรุ่นนะครับ
ถูกต้องครับ อยู่ที่การดูแล
น้าผมหลงซื้อมา ไม่ปรึกษาใครเลย โสน้าๆๆ
เสียดาย 4D56 VG Turbocharger น่าจะเอามาลงนะ กำลังเพิ่มขึ้นก็น่าใช้งาน น่าสนใจกว่า ต่อสู้กับคู่แข่งได้บ้าง
หม้อน้ำแห้งแล้วไม่พังต้องยกให้อีซูซุครับเครื่องc190ในเคบีดี กับฝาแดงนิสสัน
ไม่พังครับเเต่หลวม
@@user-bd4nb4ph9r ขับปกติครับ ไม่หลวมวัดแรงอัดแล้วปกติ น้ำมันเครื่องไม่หาย
มันไม่ได้อยู่ที่เครื่อง มันสำคัญว่าคัยอยู่หลังพวงมาลัย
แน่นอนดิครับ ดอม
เครื่อง4D56ตะกูลเดียวกับเครื่อง4D56เฉินหลงไหมครับ
ตระกูลเดียวกันครับใช้มาตั้งแต่รุ่นเฉินหลง
@@sasararra215 แต่เครื่องตัวใหม่เสียงเงียบมากครับ
ผมใช้คอมมอนเรลตัวแระ116 วิ่ง160 ยังเหลือๆ
เดิมๆได้190เลยครับต้องยาวๆนะ
รีแมฟไหมม ผมรีแมพน้ำดันเฉน
ผมใช้ ไซโคลนจนถึงทุกวันนี้ยังใช้งานได้ดีมากครับ❤
ค่อยังชั่วหน่อยเห็นเม้นท์นี้แล้วผมกำลังใส่เครื่องตัวนี้อยู่ในปาเหลี่ยม
ตลกมากเลยค่ะ ออกแบบผลิตภัณฑ์มาเพื่อให้ช่างแก้ไข
ก็อย่าซื้อ
มีรถสิบกว่าคันก็อยู่กับพี่โตค่ายเดียว
ฝนตกถนนลื่นมีเหตุด่วนตัองรีบ วิ่งเร็วก็ไม่ได้เข้าโค้งลึกๆใจหายใจควำ่ต้องแตะเบรคลดความเร็ว ชอบก็ขับไป ผมขับมิตซูมาสามรุ้นไม่คิดจะเปลี่ยน เพราะผมชอบรถที่ขับแล้วช่วยเซฟความปลอดภัยมากกว่าไม่คิดเรื่องราคาขายต่อ
@@Roberttingnongnoi841ว้าว
@@jonezeed4746 ✅✅✅
สต้าด้าผมก็4D56. ง?ง
ไม่แย่อ่ะ...เพราะเครื่องอยู่มานานช่างที่ไหนก็ซ่อมได้
คิดเหมือนกันเลยครับ
น้ำผมไม่ดันน่ะ
สต็อคบานเบอะ
ของผม116ปี07ไสแม็กขอบ20นิ้ว180ยังได้
ลด
ลากของหนักขึ้นเขาไม่ดีครับ
รู้ได้ไงว่าไม่ดีบรรทุกของเขาใช่แรงบิดอย่ามั่ว
@@wootwoot9720 ก่อผมใช้อยู่ครับ มิตชูกระบะมีเกื่อบทุกรุ่นครับ
สำหรับผม
ผมว่าดีน้ะครับ
ทั้งรถเปล่ารถหนัก อัตราเร่งดีพุ่งดี
@@hino5929 ทางราบดีครับ แต่อยู่เขาลาก3/4ตันมันอืดครับ เพราะอัตราทดเกียร์1มันเล็กครับ
@@wootwoot9720 แรงบิดนิดเดียวเนียนะ ทำรู้มาก แรงบิดอย่างน้อยเลย นี้ทันยุค 2023 แล้วพี่ ไม่รู้อยุ่เฉยๆ
น่าจะใส่.140.แรงม้านะ
ผมติดใจ ตั้งแต่ สมัย Strada แล้วครับ แค่โมปั้ม สาแก่ตีนผมมาก โคตรมันอ่ะครับ ผมก็เพิ่งรู้ว่าใช้ตั้งแต่ Cyclone