веста замена маслоприемника полная версия .

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 117

  • @ДмитрийФомин-д2ю
    @ДмитрийФомин-д2ю หลายเดือนก่อน +7

    Я поменял на поддон и заборник от восьмёрки !!! Воротник тоже от восьмёрки , чуть чуть подрезал. Масло сейчас 3,5. Полет нормальный. Отчет на драйв 2 .

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      Я видел этот отчет

  • @МихаилМатросов-м3с
    @МихаилМатросов-м3с 12 วันที่ผ่านมา +2

    Дружище спасибо за рекомендацию по доработке пыльника. Ты меня спас))

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  11 วันที่ผ่านมา +1

      Это ребята в телеге скинули

  • @Сергей-и9в4е
    @Сергей-и9в4е หลายเดือนก่อน +5

    Респект и уважуха!!! На днях буду менять приемник,воспользуюсь вашим советом!!!

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@Сергей-и9в4е отпишитесь в телеге о результатах

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +2

      Можете немного снять результат ,я выложу ,чтоб поднимать резонанс

  • @КонстантинКишко-п4я
    @КонстантинКишко-п4я 2 วันที่ผ่านมา +1

    Вороток (удленнитель) нужен с несколько сферическим четырех гранником, работает как карданчик. У меня есть такой!

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  2 วันที่ผ่านมา

      @@КонстантинКишко-п4я мне проще товетткой и быстрее

    • @КонстантинКишко-п4я
      @КонстантинКишко-п4я วันที่ผ่านมา

      @@ПроВесту так не бывает, правильный инструмент всегда лучше . Надо купить, недорогой, и универсальный удленнитель.

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  วันที่ผ่านมา

      @КонстантинКишко-п4я мне не надо,мне так удобнее любой удлинитель 7.5-8 мм ,отвертка 6мм ,несоосность ,нужен с плавающей головкой обязательно отвертка дает жескость подачи и четкий угол в конце

  • @ИванИванов-и8с4ю
    @ИванИванов-и8с4ю หลายเดือนก่อน +2

    Зачёт! Спасибо большое за проделанную работу!

  • @barmaleybb
    @barmaleybb หลายเดือนก่อน +4

    красава, ты очень сильно импрувнулся по качеству картинки и звука

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@barmaleybb спасибо,стараюсь

  • @ВалераВалера-ж6к
    @ВалераВалера-ж6к หลายเดือนก่อน +7

    Спасибо. Делай больше подробных видео. Многим пригодится.

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@ВалераВалера-ж6к стараюсь показывать подробно и наглядно,чтоб люди не боялись сами чинить

  • @_rezistor
    @_rezistor หลายเดือนก่อน +4

    Крутое видео) надо уже спец инструмент разрабатывать и в продажу😂

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +1

      @@_rezistor ну его нафиг я лучше головку закину ,гарантировано отверну,а не залижу

    • @user-Vlad-vis
      @user-Vlad-vis 29 วันที่ผ่านมา +2

      Мне нитка капроновая очень помогла пролетая в отверстие просветленной в головке на 10, на отвёртку удобней получалось надеть ! Магнитная указка не помогла... ​@@ПроВесту

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  29 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-Vlad-vis я уже одной отверткой справляюсь)))

  • @ИринаФ-х4г
    @ИринаФ-х4г 29 วันที่ผ่านมา +5

    Сегоня менял кольцо.
    Нитка, вообще выручила, т.к. головка диамером 13.8 мм в низ не прошла, пришлось вытащить обратно и ободрать с 2х сторон, чтобы получилась ширина не более 12.2. Тогда удолось головку продернуть в низ. Так что берите нитку покрепче!

    • @ИринаФ-х4г
      @ИринаФ-х4г 29 วันที่ผ่านมา +3

      Ну и подрамник не снимал, чтобы вышел поддон пришлось открутить правую опору от кузова и поднять за неё лебедкой правую сторону двигателя.

    • @ИринаФ-х4г
      @ИринаФ-х4г 29 วันที่ผ่านมา +1

      Нитку, кстати, не снимал пока не открутил все болты

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  29 วันที่ผ่านมา

      @@ИринаФ-х4г головку надо 1/ закидывать)))

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  29 วันที่ผ่านมา

      @@ИринаФ-х4г зачем это все))) проще повернуть поддон на 180градусов

  • @ССергеич
    @ССергеич หลายเดือนก่อน +4

    У меня на драйве есть запись ,, Съёмный поддон на Весту,, немного доработал поддон и защитку , два винта от рампы под 6 гранник . И всё снимается без сдвигов и прочих танцев. Проехал так уже 31000 проблем нет !

  • @РашидАксенов
    @РашидАксенов หลายเดือนก่อน +3

    Я засверлился в эти болты длинным сверлом вроде на 6 и забив туда отверку и выкрутил их .

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +2

      @@РашидАксенов это вариант самый последний ,последний шанс перед сьемом маховика,когда уже зализал сьемниками ,не поймал головку и уже готов к полному разбору

  • @arltandzhambyshev1466
    @arltandzhambyshev1466 หลายเดือนก่อน +5

    Подскажите пожалуйста , где вы купили маслоприемник от лады гранты с АКПП ?
    я этот металлический маслоприемник нигде найти не могу

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@arltandzhambyshev1466 ставьте просто кольцо ростэко на пластиковый

    • @самоделканеблогер-ь4и
      @самоделканеблогер-ь4и 21 วันที่ผ่านมา +1

      Не где нет .. тоже искал

    • @ДмитрийФомин-д2ю
      @ДмитрийФомин-д2ю 19 วันที่ผ่านมา

      На озоне от 1,8

    • @arltandzhambyshev1466
      @arltandzhambyshev1466 18 วันที่ผ่านมา

      @@ДмитрийФомин-д2ю от 1.8 разве подходит ?
      и там металлический ?

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  18 วันที่ผ่านมา

      @arltandzhambyshev1466 не подойдет от 1.8 ,там кольцо в насосе уплотнительное,на 1.6 кольцо на маслоприемнике

  • @ДмитрийФомин-д2ю
    @ДмитрийФомин-д2ю 19 วันที่ผ่านมา +1

    Посмотрите поддон на поло или логане, там тех отверстия сразу с завода идут!!!

  • @ЖеняМихальчук-е4ж
    @ЖеняМихальчук-е4ж หลายเดือนก่อน +2

    Подскажи пожал. Вы сколько колечек испортили пока не приловчились их туда вставлять.

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +1

      @@ЖеняМихальчук-е4ж на машине ни одного,вам нужно смазать под кольцом густым силиконом ,потом одеть кольцо и смазать снаружи густым силиконом,потом вставлять приемник не применяя усилий ,вставится легко 150%

    • @ЖеняМихальчук-е4ж
      @ЖеняМихальчук-е4ж หลายเดือนก่อน +2

      @@ПроВесту Я одно испортил кольцо. Сейчас наднях прийдут еще колечки и попробую как вы мне обяснили. Потом отпишусь.

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +1

      @ЖеняМихальчук-е4ж не торопитесь самое главное в телеграме есть видео как я его вставлял оригинал без монтажа

    • @ЖеняМихальчук-е4ж
      @ЖеняМихальчук-е4ж หลายเดือนก่อน

      Свами можно както связаться по тел.?

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@ЖеняМихальчук-е4ж в телеге

  • @ДмитрийФомин-д2ю
    @ДмитрийФомин-д2ю 19 วันที่ผ่านมา +1

    На 1,8 с завода идёт железный маслоприемник и у них гидрики на холодную не стучат

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  19 วันที่ผ่านมา

      @@ДмитрийФомин-д2ю теперь с 24 года будут стучать ,они и туда пластик поставили t.me/provestu/128

  • @МИХАИЛБАЛАН-э2н
    @МИХАИЛБАЛАН-э2н หลายเดือนก่อน +1

    Стоит ли ставить уплотнительное кольцо из HNBR?

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@МИХАИЛБАЛАН-э2н не могу вам сказать

  • @Sashko_Biluii
    @Sashko_Biluii หลายเดือนก่อน +3

    А где можно купить такой маслоприемник?

  • @allllllexxx453
    @allllllexxx453 หลายเดือนก่อน +1

    В ТИ. ваза после сдергивания шрус, требуют ставить новое стопорное кольцо

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@allllllexxx453 никто этого не делает,мне меняли оба сальника кпп в сервисе и загоняли старое колечко и даже заворачивали старую гайку шруса

    • @allllllexxx453
      @allllllexxx453 หลายเดือนก่อน

      @@ПроВесту О как...

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @allllllexxx453 жаже больше скажу официальный дилер два раза вынимал привода из кпп ,в заказ наряде не было колец

    • @allllllexxx453
      @allllllexxx453 หลายเดือนก่อน +1

      @@ПроВесту Спасибо, сам там не лазил. Инфы достоверной нет

    • @TonbovskijevolkN
      @TonbovskijevolkN หลายเดือนก่อน +1

      Если аккуратно то ничего страшного,я уже шрусы раз десять дёргал,а то можно поменять не пойми на что,из неизвестного металла,как я пальцы купил на тормоз,а они оказались на 2 десятые меньше старых,которые сто тысяч км тормозили

  • @konstantin5103
    @konstantin5103 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍 Спасибо

  • @Sany116
    @Sany116 หลายเดือนก่อน +2

    Я не ставил эти болты обратно. Купил какие-то клипсы пластиковые по размеру, намазал их герметиком и заткнул дырки в поддоне. Год полет нормальный. Нафиг они там не нужны.

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@Sany116 нужны они жескость придают 2 дополнительным креплениям кпп.

    • @Sany116
      @Sany116 หลายเดือนก่อน

      @@ПроВесту Ну хз. Потерю жескости не ощутил))) Да думаю какая потеря будет от этих двух гвоздиков то. Некоторые железные поддоны тупо втыкают и не парятся, пробеги по 8к в месяц в такси.

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@Sany116 никто не думает о геометрии 4 цилиндра,когда так делает

    • @Sany116
      @Sany116 หลายเดือนก่อน +1

      @@ПроВесту Этот поддон ради этого такой сделали? Когда-то видел эксперимент, что даже без кпп если затягиваешь какой-то из верхних болтов крепления кпп, то геометрия меняется, и причина этому неудачная конструкция самого блока. Если только момент сейчас уменьшили из-за двух дополнительных. Ну да ладно..

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +1

      @@Sany116 момент затяжки по весте 60 н.м ,раньше был не знаю какой

  • @-163RUS.-
    @-163RUS.- หลายเดือนก่อน +1

    Сделать отверстия на поддоне под этими болтами нельзя?

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      Я бы не хотел чтоб у меня отверстия были 6 тысяч рублей не те деньги ,чтоб так кардинально пилить поддон

  • @АлексейФилатов-ц6т
    @АлексейФилатов-ц6т 29 วันที่ผ่านมา +1

    Мужики, ни одна головка не проходит между маховиком , там зазор всего 10мм(веста 20г), снизу обточенными Головками тоже не выходит, все болты затянуты насмерть, головки ломаются….
    Такое ощущение что маховик ближе к блоку, без снятия коробки никак:(

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  29 วันที่ผ่านมา +2

      @@АлексейФилатов-ц6т все проходит на видео все показано,куча людей так сделало

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  29 วันที่ผ่านมา +1

      На канале белый универсал 20 года все закидывается и откручивается,видео пишит маслянка

    • @MegaMadDog86
      @MegaMadDog86 28 วันที่ผ่านมา +1

      А нельзя вместо отвёртки взять пружинный гибкий инструмент? В наборе лежит такой

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  28 วันที่ผ่านมา

      @MegaMadDog86 нет не пролезет,у меня тоже он есть,а что отвертка вам не нравится?

  • @БезПечали-я1й
    @БезПечали-я1й หลายเดือนก่อน +1

    А как шрус обратно воткнуть?

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@БезПечали-я1й просто толкнуть рукой в сторону кпп

    • @БезПечали-я1й
      @БезПечали-я1й หลายเดือนก่อน +1

      @@ПроВесту спасибо

  • @MrSensx
    @MrSensx หลายเดือนก่อน +1

    Добавьте и на рутуб. Здесь несмотрибелен.

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      Да ,конечно,сейчас загружу на дзен,потом на рутуб

  • @user-rr9cp5rk2j
    @user-rr9cp5rk2j หลายเดือนก่อน +1

    а маслоприемник железный чем лучше пластикового если все дело в не маслобензостойких кольцах, если поддон пробьёте то железный маслоприемник вам пошатает двигатель точно так же как в видео дополнительно а пластиковый отлетит легонько все равно с дыркой в днище машина не уедет

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +1

      @@user-rr9cp5rk2j еще не разу не видел расколотых поддонов ,в гремящих гидриками вест много

  • @Алексей-ш1ъ3в
    @Алексей-ш1ъ3в หลายเดือนก่อน +1

    сегодня менял маслоприемник 5 часов привод выдернул а вот обратно не смог вставить ударил по пыльнику сальника кпп который на шрусе и он слетел пришлось привод полностью снимать и этот металический пыльник осаживать оправкой на место плюс 1 час итог 6 часов с ямой непредставляю как руками его затолкнуть а ударить некуда .А так совет с веровочкой хороший пригодился Самое сложное как оказалось это не достать эти злополучные 2 болта А преклееть поддон на место и вставить шрус на место. Так что не думайте что за час два под пиво поменяете даже не надейтесь тем более первый раз и подготовте все необходимое заранее а то потом не начем ухать будет за какойнибуть мелочью

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@Алексей-ш1ъ3в сильно далеко выдернули ,в этом случае надо было движениями ввех вниз влево вправо ловить шлицы,чтоб снять пыльник достаточно выдернуть на 1 см и он при этом останется на шлицах,на следущей машине покажу видео

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@Алексей-ш1ъ3в как результат порадовал? Как работает двс теперь?

    • @Алексей-ш1ъ3в
      @Алексей-ш1ъ3в หลายเดือนก่อน

      @@ПроВесту всех нюансов незнаю делал первый раз

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @Алексей-ш1ъ3в буду с каждой машиной показывать та4ие моменты

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @Алексей-ш1ъ3в главное сделал!

  • @АлексейШабунин-ъ7п
    @АлексейШабунин-ъ7п หลายเดือนก่อน +1

    А сточить головку ? Я сточил и не надо ни чего мудрить со стартером !!!

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      Я точил но голлвки неудачные мне проще стартер скинуть

  • @АлексейШабунин-ъ7п
    @АлексейШабунин-ъ7п หลายเดือนก่อน +1

    Балку всеравно надо отодвинуть ! Ставить обратно будет мешать !!!!

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      Я ставлю с балкой

  • @ivansalnikov381
    @ivansalnikov381 หลายเดือนก่อน +1

    Да не проще было снять коробку 😂😂😂

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +1

      За это просят от 15 до 22к

    • @_rezistor
      @_rezistor 22 วันที่ผ่านมา

      В гараже без ямы точно не быстрее)

  • @АлексейЛето-в7ь
    @АлексейЛето-в7ь หลายเดือนก่อน +1

    А если кольцо уплотнительное только поменять, а приемник пластиковый оставить? Будет толк? Просто металлического теперь ни где нет. В одном месте только нашел 5600 стоит )

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน +1

      Будет посмотрите три видео на канале где я ставил людям просто кольцо

    • @самоделканеблогер-ь4и
      @самоделканеблогер-ь4и 21 วันที่ผ่านมา +1

      На хрен менять когда кольцо ростек можно поставить и проблема уйдет

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  21 วันที่ผ่านมา

      @@самоделканеблогер-ь4и ненадолго она уйдет

    • @ДмитрийФомин-д2ю
      @ДмитрийФомин-д2ю 19 วันที่ผ่านมา

      На озоне металлический заборник , от 1,8 двигателя

  • @платсаломон
    @платсаломон หลายเดือนก่อน +1

    Что за ананизм. Вы в своём уме ребята??? 😅

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@платсаломон ну делайте за 15-22к с полным снятием всего и вся

    • @платсаломон
      @платсаломон หลายเดือนก่อน

      @@ПроВесту ну во первых я всё делаю сам. И лучше потратить на 30 минут больше времени и снять коробку и сделать всё так как положенно а не заниматься этим 😉. Ну а во-вторых, где такие космические цены за снятие коробки на Весте?

    • @ПроВесту
      @ПроВесту  หลายเดือนก่อน

      @@платсаломон везде