Presentamos la nueva línea de vehículos comerciales KYC

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Con más de 20 años de presencia en el mercado chino y más de 150 mil unidades vendidas en el mundo entero, llegan a Chile los vehículos comerciales más grandes de la categoría.
    www.vehiculosco...

ความคิดเห็น • 7

  • @victorlizama9750
    @victorlizama9750 3 ปีที่แล้ว +8

    NO LA COMPRE!! POR NADA DEL MUNDO!! A los 14.000 kilómetros murió la caja de cambios... Ni siquiera alcancé a probar la capacidad de carga máxima de la camioneta. Al estar cargada la camioneta se desplaza con dificultad.

  • @mariojarautreras5006
    @mariojarautreras5006 3 ปีที่แล้ว

    que valor tiñe el camion

  • @edgarrubio5202
    @edgarrubio5202 4 ปีที่แล้ว

    Cual es el diametro de la la caja de cargo box en altura, y ancho?

  • @joseriveros3774
    @joseriveros3774 4 ปีที่แล้ว

    Me gustaria saver donde estan ubicados o un numero de contacto grasias.

  • @mauriciovillegas
    @mauriciovillegas 3 ปีที่แล้ว +5

    Una vergüenza Tattersall y su KYC X5 PLUS!!! Borran todos los comentarios de los clientes estafados con la publicidad engañosa de su concesionario. Estos vehículos vienen todos defectuosos y cada cliente que les reclama no lo ayudan y lo borran de las redes sociales, son patéticos!!! NO COMPREN ESTE VEHÍCULO SON PUROS PROBLEMAS!!!

    • @shirleylama9960
      @shirleylama9960 3 ปีที่แล้ว

      Que tipo de problema tiene estimado

    • @mauriciovillegas
      @mauriciovillegas 3 ปีที่แล้ว +5

      @@shirleylama9960 -Falta de torque (solo 182Nm) de ninguna manera soporta los 1900 kg que dicen, te invito a probarlo en subida con algo de carga... apenas a 20 km/h y en 2da marcha al max de revoluciones.
      -Falta de potencia, se ahoga y vibra en 3ra y 4ta marcha sin carga y en plano (algo incomprensible).
      -Fallas en frenos ABS, patinan a menos de 50km/h (justamente el ABS debiera impedir eso, imaginate a mayor velocidad) y presentan traqueteo (suena horrible) al presionar pedal, no aplica la fuerza necesaria para un frenado seguro (esto es gravísimo y puede generar un accidente).
      -Excesivo consumo de combustible para un motor 1.8 (inclusive sin carga y en plano). El estanque es pequeñísimo hay que recargar muy seguido.
      -Dirección del desalineada, hay que manejar con el manubrio hacia un lado.
      -Mal cierre de puertas, filtra humedad y viento (y hay que golpearlas para que cierren). El ángulo de apertura es muy estrecho para ingresar y salir cómodamente.
      -La radio con suerte detecta un par de señales y con antena extendida (olvídate de escuchar todas las radios en ciudad y menos en trayecto interurbano).
      -La protección de la caja de carga está descuadrada.
      -Ni hablar de la atención postventa que tramitan y mienten descaradamente.
      *Todas las fallas mecánicas que menciono fueron corroboradas por 3 choferes profesionales sin mencionarles nada antes de probar el KYC X5 PLUS.