Díky!!! Konečně test nějaké malorážky. I když dealeři hlásají hesla o motorkách pro teenagery, realita je jiná - jak dokládá i zmíněná německá komunita. Leta jsem měl Trickera a teď sedlám Suzuki Van Van a Beta Urban 200. V mým věku už nechci těžší motorku, na těchhle je zábavy víc než dost. A letos mě Van Van dovezl do Oděsy a zpět. Doporučuji k testu! :)
Normálně jsi mě rozsekal... už tím tvým - nebude nejsouvislejší výklad...já bych na tom v těhlech podmínkách nedal souvislý slovo, natož větu.... fakt obdiv......krásné video, moc jsi mě pobavil.... děkuji
Pekna recenze, moc diky, ja jsem taky velice zvedavy na toho Alpa 4.0, je to posledni karburator, vzduchac, motor by to melo mit z legenardni suzuki dr350, ktera se snad jesete mozna i vyrabi pro brazilii atp. Je to posledni klasicky udelana motorka. Skoda te cenovky 140000,- a toho, ze kickstart nahradili starterem.
Slušný single track a k tomu výklad o motorce :D Pak, že nedovedeme dělat více věcí najednou B)Výborné prostředí pro test. V které části Toskánska to bylo? Díky.
@@jjmotoadventurehonzamildor7340 Ha, ještě ne ale sem rozhodnutej na 100. Byl jsem nakročenej na řidičák ale už mi v 45ti všechno trochu trvá a za trest mi do toho vlít ten covid :) Tak snad na jaře budu pružnější :D
@@jjmotoadventurehonzamildor7340 Tak já sem Honďák, takže pro mě jsou to spíš ty problémy jako že mám čtyři děti, tak kde je čas na motorku (a prachy ofc) tak Ti držim palce. Pro mě je to spíš něco klidnějšího a víc obojživelník možná i DCT. CB500X, NC750X, na Afriku jsem si tuhle sedal v Hondě na Jarově a to je na mě asi obrstroj, možná pozdějš. Na tom začátku možná i koupim jen CB300R. Stejně nejvíc ježdění pro mě budou asi cesty Týnec-Praha, páč nějaký výlety asi až nejmenšího budu moct někde v klidu nechat.
Čirá radost . Jde to na tobě poznat- hodně jsem se pobavil,Logicky se nabízí srovnání s dalším italem BORILE MULTIUSO 250.To by mně fakt zajímalo. Jinak houšť a větší kapky
ahoj chtel bych se zeptat kde se daji sehnat dily jako jsou plasty , přemyslím o koupi ale s dily to je celkem naročny k sehnaní , byl bych rad za odpoved ,dekuji
Montesa je dílensky lépe zpracovaná, je to přece jen Honda. Má výše sedlo, což je diskutabilní, protože má pod ním úschovnej prostor. Malý lidi by se bez něj raději obešli. Co se týká plazivosti, obě dokážou v terénu neskutečnš mnoho. Nezáleží tolik na obutí, spíše na tlaku v pneu. Bacha, to je jen můj osobní názor. Vy máte třeba zase svůj - jako - "do terénu bez drapáků?" "Kokoti!" Montesa je šlapačka, bez žádného vytáčení jde do strmých svahů a nezná bariér. Beta je jeětě "hobíkovatější" :) Motor o objemu 199ccm musíte roztočit aby jste pořádnou muldu překonali. A brzdy už vůbec nejsou srovnatelné. Beta je na tom očividně hůře. Lepší může být jen na dlouhých polňačkách či občasných silničních pasážích. EU - uškrcení- je více vidět na Montese. Naštěstí i u nás už je dostupný Full Power Kit, kde potom Montesa může nabídnout všechny své přednosti. Ale předchozí trialové zkušenosti jsou vítány.
Ahoj, prosím nemohol by si natočiť recenziu na yuki 125 tr alebo sm alebo 200ccm verziu? Ale skôr tr keďže motard v 125 myslím že nemá zmysel :D. Myslím že to je motorka hodne jazdená v Česku. Ja sám ju mám a rád by som keby ľudia kúsok zmenili názor na tohoto podľa mňa držiaka :D a sám by som rád vedel aký máš názor na túto motorku po nejakých tých skúsenostiach so 125kami :D. Ďakujem..
sorry to ask but i didn't understand your language, can you please tell me if you liked the bike and if you find any faults on it? Looking at video i noticed that the bike still has the attachments points for the passenger pegs, are these available as an extra? the chain seems to rust very early considering its a new bike. I'm very interested in this motorcycle but i cannot find a decent review for the new models.
Super test jako vždy viděl jsem snad už všechny. Zájimal by mě tvuj názor na Versys 650 , mám na mysli ty první modely který se daji pořídit do 100000 kč . Ale mají poměrně větší nájezd cca 30 40 tis. Ahoj Martin.
Asi ťažko, keďže robí testy skôr nových moto /nie jazdeniek/. To je ináč choroba v ČR /snáď aj v SR/, 5, 10, 30 ročná motorka a vždy ma najazdených len 30000 km /všetky dovezené, ale snáď aj domáce/. Nezabúdaj, že na cestovnej moto to v kľude najazdí hockto za 2 roky, takže si podľa roku výroby vyrátaj asi čo majú reál najazdené.
Nechci test ale jen osobní názor . Vidím že dělá testy nových motorek. Je vidět že motorkami žije a má pořádnej přehled a ne jako šamani na forech atd....Jde mi to to jestli má vůbec cenu kupovat motorku s nájezdem 30-40 nebo 50 tisíc , za cenu cenu i 100tis kč ? Těžko říct jetstli už číhá hrobník na GO motoru.
Kúpa moto je asi o osobných financiách a momentálnom vývoji na trhu /je jasné, že nezlacňujú/. A keď máš vysnívaný stroj a nechceš čakať či za 3-5r. bude lacnejší, tak sa kúpi za to čo trh žiada. Otázka je len či jazdenú alebo novú /lebo niekedy si niekto pridá kufor na moto a predáva ju drahšie ako novú od dílera so zárukou/. Ťažko ťa asi niekto bude presviedčať na naháča, ktoré sú lacné, keď chceš enduro /také aj 30r. dominátori sa predávajú drahšie ako 20r. fazere, bandity či ztka/.
Enduro nechci max cestovní což ani Versys neni , s endurem ma dost podobný posez což mi max vyhovuje jinak je to co jsme se dočet fakt silniční motorka. Ted mám druhý měsíc DRZ 400 endurko , po 9 letech jsem se zpět vrátil k motorkám a DRZ 400 S byla pro mě jasná volba ale kde tu budeš pořád hledat polni cesty . Z 90% jezdím silnici , s DRZ neni problém ale 150 km na jeden zátah je max. Je to krásný enduro ale silnice je mi je ted blíž a proto pujde po sezoně na prodej ( www.motorkari.cz/motorka/?mid=117867 ) . Vždy jsme měl endura nebo motarda kmx 125 , fmx 650 , sxc 625 . A Asi by to chtělo změnu , a Versys by byl ideál 2 válec pěknej výkon , pohodlný posez a silniční podvozek. Pokukuju i po Fazer 600 S2 a GSF Bandit 650 S ale bojím se že pro mojí výšku 186cm tak budu jak skrčenec a zas ten posez . Ale cenově jsou silnice za lepší peníze a mega výber než endura kor u DRZ 400.
Dobrý den prajem sledujem Vaše videa a evidentne sa dosť vyznáte a máte vyskušaných neskutočne veľa motoriek tak by som sa Vás rád opýtal na moto ktoré by som si podľa Vás mal kupit´ mám 24 rokov akurát som dorobil vodičák na veľkú moto ale nie som skúsený jazdec jazdil som cross 125,200 a skuter 125 potom som mal asi 2 roky pauzu teraz chcem nieco na cestu sem tam nejaký ten výlet mam 184cm a 90kg premyšľam nad ktm duke 390 honda cb500 alebo honda cb500x najviac sa mi páči ktm ale bojím sa že ku mojej váhe a výške bude malá a vykonnostne slaba tak by som Vás chcel poprosiť o radu kľudne aj inej moto ktorá by pre mňa bola vhodná za odpoveď vopred ďakujem a prajem pekný deň
paráda, uplne som sa prichytil ako pri pozeraní videa balansujem na kancelárskej stoličke :D ...INAK neuvažoval si o GO PRO Fusion? Pri takomto videu by som si taký nadhlad inak užil: th-cam.com/video/z0SvWPPKdNo/w-d-xo.html
![Beta Alp 200 Review in Italian Offroad [English]](http://i.ytimg.com/vi/-b9TfO1so28/mqdefault.jpg)
Chtelo by to vic endura 😀 zatim asi "divacky" nejlepsi video👍
Tu máš :-D th-cam.com/video/x4A9HWL6fV4/w-d-xo.htmlsi=f9daun6gMKy7iupp
Díky!!! Konečně test nějaké malorážky. I když dealeři hlásají hesla o motorkách pro teenagery, realita je jiná - jak dokládá i zmíněná německá komunita. Leta jsem měl Trickera a teď sedlám Suzuki Van Van a Beta Urban 200. V mým věku už nechci těžší motorku, na těchhle je zábavy víc než dost. A letos mě Van Van dovezl do Oděsy a zpět. Doporučuji k testu! :)
Tak u tohohle jsem se bavil. :) Dik
Tak toto je super alternatíva ku skútru do mesta, lahke obratné spoľahlivé s parádnou spotrebou a keď je chuť dá sa stým aj trocha zablbnúť.
Normálně jsi mě rozsekal... už tím tvým - nebude nejsouvislejší výklad...já bych na tom v těhlech podmínkách nedal souvislý slovo, natož větu.... fakt obdiv......krásné video, moc jsi mě pobavil.... děkuji
Díky za recenze a fandím 👍👍
Pekna recenze, moc diky, ja jsem taky velice zvedavy na toho Alpa 4.0, je to posledni karburator, vzduchac, motor by to melo mit z legenardni suzuki dr350, ktera se snad jesete mozna i vyrabi pro brazilii atp. Je to posledni klasicky udelana motorka. Skoda te cenovky 140000,- a toho, ze kickstart nahradili starterem.
Skvělá recenze a motorka vypadá neuvěřitelně schopně.
Vynikající video a hodně zajímavá mašinka!
Mám dotaz,upřednostnil bys do tohoto terénu hmotnost 200 nebo výkon 4.0? Dekuji.supr recenze👌
Slušný single track a k tomu výklad o motorce :D Pak, že nedovedeme dělat více věcí najednou B)Výborné prostředí pro test. V které části Toskánska to bylo? Díky.
🤩naparadu 👍🏼👍🏼👍🏼
Ďalšie super video... Len tak ďalej 😉
Moc pěkná a užitečná recenze. Nebyla by možnost testu Beta Xtrainer 300.
Tyvole kvuli tobě si koupim motorku na starý kolena. Boží!
Koupils?
@@jjmotoadventurehonzamildor7340 Ha, ještě ne ale sem rozhodnutej na 100. Byl jsem nakročenej na řidičák ale už mi v 45ti všechno trochu trvá a za trest mi do toho vlít ten covid :) Tak snad na jaře budu pružnější :D
@@andrasolivier7185 Já ji chtěl koupit ale v České republice není tak musím počkat do jara příštího roku
@@jjmotoadventurehonzamildor7340 Tak já sem Honďák, takže pro mě jsou to spíš ty problémy jako že mám čtyři děti, tak kde je čas na motorku (a prachy ofc) tak Ti držim palce. Pro mě je to spíš něco klidnějšího a víc obojživelník možná i DCT. CB500X, NC750X, na Afriku jsem si tuhle sedal v Hondě na Jarově a to je na mě asi obrstroj, možná pozdějš. Na tom začátku možná i koupim jen CB300R. Stejně nejvíc ježdění pro mě budou asi cesty Týnec-Praha, páč nějaký výlety asi až nejmenšího budu moct někde v klidu nechat.
super testik,jen tak dal!!
Čirá radost . Jde to na tobě poznat- hodně jsem se pobavil,Logicky se nabízí srovnání s dalším italem BORILE MULTIUSO 250.To by mně fakt zajímalo. Jinak houšť a větší kapky
dík za velmi užitečné seznámení s touto moto... Lada 👍
ahoj chtel bych se zeptat kde se daji sehnat dily jako jsou plasty , přemyslím o koupi ale s dily to je celkem naročny k sehnaní , byl bych rad za odpoved ,dekuji
Jo a strašně by mě zajímalo srovnání s Montesou 4Ride
Jsou to obě motorky na zábavu do terénu.
Montesa je dílensky lépe zpracovaná, je to přece jen Honda. Má výše sedlo, což je diskutabilní, protože má pod ním úschovnej prostor. Malý lidi by se bez něj raději obešli. Co se týká plazivosti, obě dokážou v terénu neskutečnš mnoho. Nezáleží tolik na obutí, spíše na tlaku v pneu. Bacha, to je jen můj osobní názor. Vy máte třeba zase svůj - jako - "do terénu bez drapáků?" "Kokoti!"
Montesa je šlapačka, bez žádného vytáčení jde do strmých svahů a nezná bariér. Beta je jeětě "hobíkovatější" :) Motor o objemu 199ccm musíte roztočit aby jste pořádnou muldu překonali. A brzdy už vůbec nejsou srovnatelné. Beta je na tom očividně hůře. Lepší může být jen na dlouhých polňačkách či občasných silničních pasážích. EU - uškrcení- je více vidět na Montese. Naštěstí i u nás už je dostupný Full Power Kit, kde potom Montesa může nabídnout všechny své přednosti. Ale předchozí trialové zkušenosti jsou vítány.
Klobúk dole , že si stíhal niečo aj povedať
Prosím o test Beta 300 rr
Jak se chladi v terénu?
Ahoj, prosím nemohol by si natočiť recenziu na yuki 125 tr alebo sm alebo 200ccm verziu? Ale skôr tr keďže motard v 125 myslím že nemá zmysel :D.
Myslím že to je motorka hodne jazdená v Česku. Ja sám ju mám a rád by som keby ľudia kúsok zmenili názor na tohoto podľa mňa držiaka :D a sám by som rád vedel aký máš názor na túto motorku po nejakých tých skúsenostiach so 125kami :D.
Ďakujem..
sorry to ask but i didn't understand your language, can you please tell me if you liked the bike and if you find any faults on it? Looking at video i noticed that the bike still has the attachments points for the passenger pegs, are these available as an extra? the chain seems to rust very early considering its a new bike. I'm very interested in this motorcycle but i cannot find a decent review for the new models.
ripmax333 maybe you can try his english channel: JF Motorcycles. :)
didn't know about that, thanks buddy !
Co nějaký recenze motorek AJP ? Díky
Super test jako vždy viděl jsem snad už všechny. Zájimal by mě tvuj názor na Versys 650 , mám na mysli ty první modely který se daji pořídit do 100000 kč . Ale mají poměrně větší nájezd cca 30 40 tis. Ahoj Martin.
Asi ťažko, keďže robí testy skôr nových moto /nie jazdeniek/. To je ináč choroba v ČR /snáď aj v SR/, 5, 10, 30 ročná motorka a vždy ma najazdených len 30000 km /všetky dovezené, ale snáď aj domáce/. Nezabúdaj, že na cestovnej moto to v kľude najazdí hockto za 2 roky, takže si podľa roku výroby vyrátaj asi čo majú reál najazdené.
Nechci test ale jen osobní názor . Vidím že dělá testy nových motorek. Je vidět že motorkami žije a má pořádnej přehled a ne jako šamani na forech atd....Jde mi to to jestli má vůbec cenu kupovat motorku s nájezdem 30-40 nebo 50 tisíc , za cenu cenu i 100tis kč ? Těžko říct jetstli už číhá hrobník na GO motoru.
Kúpa moto je asi o osobných financiách a momentálnom vývoji na trhu /je jasné, že nezlacňujú/. A keď máš vysnívaný stroj a nechceš čakať či za 3-5r. bude lacnejší, tak sa kúpi za to čo trh žiada. Otázka je len či jazdenú alebo novú /lebo niekedy si niekto pridá kufor na moto a predáva ju drahšie ako novú od dílera so zárukou/. Ťažko ťa asi niekto bude presviedčať na naháča, ktoré sú lacné, keď chceš enduro /také aj 30r. dominátori sa predávajú drahšie ako 20r. fazere, bandity či ztka/.
Enduro nechci max cestovní což ani Versys neni , s endurem ma dost podobný posez což mi max vyhovuje jinak je to co jsme se dočet fakt silniční motorka. Ted mám druhý měsíc DRZ 400 endurko , po 9 letech jsem se zpět vrátil k motorkám a DRZ 400 S byla pro mě jasná volba ale kde tu budeš pořád hledat polni cesty . Z 90% jezdím silnici , s DRZ neni problém ale 150 km na jeden zátah je max. Je to krásný enduro ale silnice je mi je ted blíž a proto pujde po sezoně na prodej ( www.motorkari.cz/motorka/?mid=117867 ) . Vždy jsme měl endura nebo motarda kmx 125 , fmx 650 , sxc 625 . A Asi by to chtělo změnu , a Versys by byl ideál 2 válec pěknej výkon , pohodlný posez a silniční podvozek. Pokukuju i po Fazer 600 S2 a GSF Bandit 650 S ale bojím se že pro mojí výšku 186cm tak budu jak skrčenec a zas ten posez . Ale cenově jsou silnice za lepší peníze a mega výber než endura kor u DRZ 400.
Dobrý den prajem sledujem Vaše videa a evidentne sa dosť vyznáte a máte vyskušaných neskutočne veľa motoriek tak by som sa Vás rád opýtal na moto ktoré by som si podľa Vás mal kupit´ mám 24 rokov akurát som dorobil vodičák na veľkú moto ale nie som skúsený jazdec jazdil som cross 125,200 a skuter 125 potom som mal asi 2 roky pauzu teraz chcem nieco na cestu sem tam nejaký ten výlet mam 184cm a 90kg premyšľam nad ktm duke 390 honda cb500 alebo honda cb500x najviac sa mi páči ktm ale bojím sa že ku mojej váhe a výške bude malá a vykonnostne slaba tak by som Vás chcel poprosiť o radu kľudne aj inej moto ktorá by pre mňa bola vhodná za odpoveď vopred ďakujem a prajem pekný deň
Ahoj, a co třeba KTM 990 SM-T?
Za mne možná by mohla být konkurence kawasaki klx, ale taky neee přesně. Jinak taková za mne náhrada fichtla do každého domova 😁
a ja se primlouvam za test ostryho endura, pro zajimavost:)... treba novy KTM EXC 450:)...
paráda, uplne som sa prichytil ako pri pozeraní videa balansujem na kancelárskej stoličke :D ...INAK neuvažoval si o GO PRO Fusion? Pri takomto videu by som si taký nadhlad inak užil: th-cam.com/video/z0SvWPPKdNo/w-d-xo.html
To by som si aj ja skúsil, terén. Cesta časom omrzí /najmä okolo domu/.
na pruzkumy krajiny ;-)
Vypada slušně ale radši bych vybral wr 250 R 😁
Dá se to u nás vůbec sehnat? Já bych si asi spíš vzal crf250l.
když to porovnám se Surronem tak ta Beta je stokrát lepší
Nazdar, ty si stale v tom taliansku :-) Napis mi datum narodenia a ja sa pozriem ci si bol v minulom zivote talian :-) Nech sa dari.
Mám 4,0 nejlepší moto do hor