МБ КПП Зубр-10 ,збірка КПП, частина №2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Установка первинного вала КПП. А також акцент на установці вилок перемикань швидкостей.
Вибачайте, що трошки затягнуто, і так повирізав усе що міг, але у ю-тубі є чарівна кнопка: швидкість х2 ;)
Буде ще третя невеличка серія - заключна.
Дякую усім, хто дотерпить це до кінця! )))
Початок: Частина №1 • Мотоблок Зубр-10, замі...
Дякую за гарний огляд! Сьогодні почав розбирати коробку (хоча давно було потрібно замінити первинний вал). Дуже приємно що відео на українській мові, тому зразу підписався на канал. Дай Бог вам здоров'я і можливості виставляти нові відео! Ще раз ДЯКУЮ!
Дякую і Вам. Зараз душа до відео не лежить, 25 мужиків, пацанів по суті, з нашого села в ЗСУ, 12 з них на передку, а ми - пенсія, працюємо зціпивши зуби.
Фрезировал сегодня, на пониженной, а когда хотел ехать домой а повышенная не включается выскочила со своего места, так и ехал три км до дому на 3-й скорости. за 6 лет это первая поломка! Спасибо за обзор работы с коробкой! И лайк!
Корисне відео. Основні прийоми демонтажу- монтажу без спеціального обладнання підійдуть для широкого кола користувачів. Я серед них. Лайк!
Дякую.
Може хоч хтось омине пару грабель, якщо і йому прийдеться туди лізти.
@@Ihor_Zhenchuk Воно так, але граблі - то святе.
Дякую друже самий нормальний,подробний огляд
То нічого, що довго. У нас в спільноті є дуже багато людей, які з цим і подібним залізом мають справу вперше. Для них це дуже корисне відео.
Угу, перша серія вийшла у стилі "Куда ты завёл нас, Сусанин-герой?
- А хрен его знает, я сам здесь впервой!"
))))
Дякую!
Вово
Гарна робота👍👍👍👍👍👍
СУПЕР💯👍👍👍👍👍
Супер ЛАЙК!!!!
Лайк.Корисне відео.Мені це прийдеться робити,5-та і 2-га без зусилля включаїться і виключаїться.
Привіт. За 2 і 5-ту відповідає верхній валик (середня вилочка). Видно просіла пружинка. Коли будете знімати - одразу заміщайте рідний валик куском прутка 14мм діаметром, а шарік і пружинку замінюйте вже в стороні від КПП, там головне аби нічого в коробку не впало, а решта нескладно.
От де ті пружинки взяти, здається "Палич на всі руки" купляв від УАЗа, якщо я правильно зрозумів і діаметр 7мм, передевіться ще його відео. Удачі.
@@Ihor_Zhenchuk Дякую за пораду.
Было бы интересно посмотреть про ремонт стояночного тормоза много про него говорят но никто не показал как это ремонтирует
Еще не ломался, ибо почти им не пользуюсь. ;)))
@@Ihor_Zhenchuk здравствуйте подскажите пожалуйста выбивает с повышенных передач, и воет на 3 передаче работает но воет
@@RaidT , возможно просели пружины под шариками-фиксаторами вилок. Где-то читал, что пружинки подходят от КПП УАЗа, или газона.
А воют они все, но следите за уровнем масла в кпп.
Гудит-воет именно на 3 передаче на остальных нормально, не могу понять что это, понял пружинки буду искать они всё одинаковые?
@@RaidT , в МБ пружинки одинаковые, но я не уверен, что именно от уаза, просто где то что то пробегало, поищите поиском точнее.
3я и 6я передачи - это одно и то же, просто на 1-2-3 и 4-5-6 берется крутящий момент с двух разных шестерён. Получается, что если на 6й не воет - то причина может быть в шестерне (подшипниках) вала повышенной-пониженной передачи.
Но чесно, я б забил на этот вой до поломки, ибо на моем под нагрузкой воют все от 3ей до 6-ой.
Ну раз будете вскрывать для замены пружинок - посмотрите люфт подшипников валов и люфт шестергей на валиках.
Заодно бы , раз уж идет к разбору, запастись сальниками, они дубеют "прямо с завода".
Ну и боковые прокладки чтоб не порвать, когда щёщки будете снимать. А то придется новые, или вырубать из картона.
Таке питання, на 4й передачі( 1 повишена) появилась вібрація, на руль бьє, на інших все норм, що може бути? і на задньой шум ( шум на задній появився після заміни лапок деферанціалів в сервісі по гарантії, наганяв 33 години після ремонту, просто катався, вози сміття і фрезерував
Здраствуйте, посоветуйте пожалуйста мотоблок зубр 8кс призаводке сразу глохнет и в радиаторе появляются газы, вода в радаторе не пропадает.
Извините, но в двигатель своего мотоблока я ещё не "лазил".
Теоретически можно грешить на пробой прокладки. Хоть вода и не уходит, но при вспышке давление куда больше и газы могут прорываться в рубашку.
Пробуйте поспрашивать у тех, кто уже их разбирал и ремонтировал, например есть канал "Палыч на весе руки".
@@Ihor_Zhenchuk спасибо а может быть что мотоблок иза етого не заводится?
@@КутликБогдан, Если упала компрессия то да.
Первинна шестерня широкою стороною повинна бути в ліво а не в право
Підкажіть у мотобці вибирає передачі ку лізти?
До шариків з пружинками на валах по котрих рухаються вилочки. Пружинки прослабли і не фіксують шарики у проточках валів.
Кто научил бить металлическим молотком в торец вала да ещё без проставки?
Уважно дивись всі відео з ремонту цієї КПП, потім вмикай великого "вчителя"... Я тоді попав в аварію, вал погнуло при ударі, тому розбирав КПП і міняв на новий вал. А на старий мені було похрену.
@@Ihor_Zhenchuk , полностью не смотрел, может и сказано, что это старый вал. Посмотрел только нужный мне момент со вставкой шариков в паз.
Когда второй подшипник зарисовывал чего ты просто не одел крышку на первый?
Чугун крышки тонкий и хрупкий, не рискнул.
Порвеш сальника!