Использовать стальные шайбы в сателитах не стоит. Возникает риск задиров и заклинивания, а также увеличится износ, как шайб и сателитов и корпуса диферинциала. Надо использовать бронзу. Можно использовать оловянистую, фосфористую и бериливую бронзу.
Спасибо! Да, 4 года интенсивной работы выдержать- это не плохо) У некоторых при обкатке ломается. Первые модели может лучше были по качеству, чем сейчас продают.
@@Mykola_Kotlyar Это точно,мой прощёл 14 моточасов,а в работе вообще 6 моточасов и появился громкий треск при левом развороте-вскрыл коробку ,видимых причин не видно,всё новое.
В цій моделі походу блокіровки нема а її принцип такий : Якщо сильніше затягнути сатиліти то тягнути будуть два колеса . А стосовно тої трубки розпорної то там по ідеї мали б бути дві шестерні з внутрішніми шліцами і боковим замком одна з шестерень мала б бути зашплінтована на одній полуосі а інша за допомогою вилочки мала б підключатись і таким чином колеса примусово гребуть одночасно. Николай часто переглядаю ваші відеоролики за них лайк !!! Нехай щастить .
ахринеть. в роде в масле купаются а стёрлись.ведать просто были с дефектом или зажаты с завода вот их сразу и вывернуло.а моего вала смотрю у вас нет.я думал коробки идентичны(( лайк! точи из материала который обычно ставят в тракторах-машинах всё там не с проста из стали не стоит. просто китай ведать бронзу плохого качества отлил с не саблюдением пропорций.
Спасибо! Леша, почти все одинаковое, только у тебя разблокираторы полуосей, а у меня дифференциал. Бронза износостойкая на трение, может они просто латунную поставили... Вот вылезла такая еще проблема. Буду искать с хорошего материала.
Добрый день Николай. Мне тоже предстоит разбор КПП. Не подскажите, почему стоит гул, когда едешь под нагрузкой ( буксирую гружёный прицеп) на 5 и 6 скорости? С 1 по 4 гула нет. Только когда быстро едешь, тогда гул стоит. Спасибо заранее!
Лайк. Файно зняв. В мене така сама херня з сателітом, я коли вскривав верхню кришку то поьасив великий люфт. Але в падло розбирати всю коробку. Поки що нечіпаю бо нічого не тече!
Дякую! Як виявилось у шестернях, то не вироблення, а так і повинно бути для кращого включення передач. Зносились тільки повністю бронзові шайби диференціалу.
Здравствуйте, ну и какие вы шайбы поставили: бронзовые или другие, как они выглядят, если можно, скажите размеры их дабы на будущее заранее приобрести или заказать, чтобы сделали. Спасибо.
Дякую! В цілому коробки всі схожі мотоблоків (з водяним охол.), мототракторів, але є деякі відмінності: чи є блокування і як зроблено, чи нема. У мене блокування нема, тільки диференціал.
Здравствуйте Николай. Весной этого года перебирали коробку, так как расшплинтовалась одна гайка на дефференциале. В последствии возникла такая проблема на повышенных скоростях выбивает рычаг переключения повышенных пониженных скоростей, на всех скоростях. Может знаете в чём причина?
Здравствуйте Николай. Трактор Русич-12, выключаем блокировку и начинаем кружится вокруг правого колеса. Прямо не едет зараза и на руль не реагирует.В чем может быть причина. Трактор 2019 года выпуска. Заранее спасибо.
Добрий день. Я теж розбирав ,але не можу до кінця забити підшипник на первічному валі з сторони щеплення,. Це він так повинен бути чи ні? Він на половину зайшов а більше не можу забити . Якщо можна то підскажіть. Дякую.
Приветствую Николай ) с фиксаторами на вилках хитро придумано ) а на бронзовых шайбах скорее всего материал плохой был поэтому и истёрло их так ) +++ 1
@@Mykola_Kotlyar Доброго дня. Підскажіть що робити на Валі ВОМ заклинили дві шестерні посередині ті що менші і ніяк неможу вибити вал. Скажіть що робити
добри вечер. извините пажалусто но нужна ваша помощ , меня ест 12 лошадинни мотоблок таким каробкои, на повишенем скоростях тижоло начинает двигат, а на падиоме вафше не может двигат, толко на первом скоросте движется, чем праблема не можете подсказат. за ране спосиба
Питання знавцям даних мототракторів з мотоблочною КПП. При оранці 1 корпусним плугом на глибшій глибинні, (без включення блокування диференціалу) ПЕРІОДАМИ появляються стуки у КПП (по одному разу), якщо мототрактору легше трішки тягнути, то таких звуків немає. Як начебто хоче включитись сам диференціал. Чи потрібно все таки включати про такій роботі ? Всім дякую !
С валом первичным вы погорячились и такое менять сразу не стоит Что что выработки..нестрашно .Можно взять хорошую марку и качественным электродов 2мм а лучше 1,5мм заварить раковины и потом обработать болгаркой .(с диском на 115) можно заварить хорошим полуавтоматом ,можно заварить раковины ТИГ сваркой только вал не перегревать что бы пр лицам не сильно отпустить метал..Я думаю там на час работы.и 2 $ стоимость ремонта А сравните с со стоимостью вала
Почти все можно отреставрировать, согласен. Но получилось бы сделать нормально этот вал, или нет, а работы не ждут. Цена нового не большая и думаю качество не хуже китайского. А родной вал на металлолом не пошел, думаю придет время и для восстановления)
Розпорна втулка шестернею полуосей полотно стойть чи ходить влево право бо у мене на тракторі втулка розмер був 45мм должна буть 50мм і шестерні бігали по сторонам привода полуосей?
Микола.Підкажіть яка поломка у мого Булат Т 16.Після розвороту щось захрустіло.Передачі включаються але мототрактор не їде ( ні на повишених ні на понижених).Вал ніби цілий.Шестерні також.Трактор щойно пройшов обкатку
Привет.Никодай! Отличный полезный ролик Спасибо! Хочу спросить: на моем стали не выключаться передачи вначале первая вотом задняя еле допахал. Причина?
Доброго времени суток посмотрел я ваш обзор 👍 очень познавательно , подскажите пожалуйста у меня после 5 лет эксплуатации мотоблока форте 10 мотоблок очень начал поворачивать в правую сторону на пятой скорости но расстоянии 10-15 м смещается около метра а то и больше метра , что это может быть ? Очень буду благодарен за ответ .
доброго вам вечера подскажите если при работе мото трактора при переключении вперёд и назад включается двойная передача нейтралку поймать не возможно а если отпускать сцепление то глохнет что посоветуете ?я кулиса снимал визуально видно нижний шток по отношению к ручке имеет отклонение в сторону не думаю что причина в этом так как передачи включаются нормально все только когда вперёд назад переключаешь бывает такой зехер
Доброе утро! Было и у меня такое. Если у вас в тракторе такоя КПП как на моем, то я сниму об этом видео и расскажу, как это исправил. Если нового образца, то не подскажу.
Агрегат с 2014 года. За год он нарабатывает у меня около 200 моточасов. Вот уже пришло время его "подшаманить". Я считаю, что не нужно тянуть до того времени, когда трактор уже "сам станет", а вовремя проводить профилактические ремонты.
Коля,всё правильно.Спасибо за видео. Народ должен знать что его ожидает при покупке этого чуда техники. Страшного ,лично я ничего не вижу. Всё выполнимо и всё поправимо. А вот есть ли на него (трактор) какая литература про сборке и разборке ... или там каталог ?
По двигателю есть неплохая книга в электронном виде, по которой можно производить ремонт, а по КПП никакого пособия у меня нет. Приходится самому додумываться, что как сделать. Некоторые советы видел у коллег на ютубе и вот снимаю и показываю свой ремонт, что кому может с моих советов пригодится.
Видел ранее много полезных видео...потерялись где то ... теперь подписываюсь... и на твой канал...Может когда придется иметь дело с эти агрегатом. СПАСИБО за видео....Нужное.
Доброго вечора, така ситуація як включаю задню, він не їде, починає тріщати, що на понижених, що на повишених. Потім як включаю любу передачу вперед, і чи понижену чи повишену, він їде, но як знову включаю задню та сама ситуація. Що може бути?
У меня с правой стороны коробки кпп на крышке дифференциала подсачивается масло, попробовал снять её но она идёт туго, я не знаю можно ли её снимать чтобы заменить прокладку, получится ли эту крышку потом на место поставить? Может каким либо герметиком вместо прокладка затолкать не снимая полностью крышки?
Снять и поставить ту крышку реально, но замена прокладки может и не совсем помочь. Я уже менял прокладки, но, тоже с правой стороны, опять стало сочиться масло. Наверное герметик и получше будет.
@@Mykola_Kotlyar В ролике было показано что данная крышка снимается демонтажным болтом который по середине и то, что подшипник сидит не в корпусе коробке, а в самой крышке. Я видел один ролик и там говорилось что ту крышку снимать без полной разборке дифференциала нельзя иначе потом крышку не вставишь на место. Я снимая крышку уже нарушил прокладку, но крышка ещё полностью не снята...Я не знаю стоит ли верить тому ролику или нет и стоит всё же полностью снять эту крышку или нет? Как бы вы посоветовали?
Все верно, подшипник находится в самой крышке, от этого нагрузка на нее и нарушение прокладок. Я все это делал при полной разборке, но почему нельзя просто снять крышку и поставить обратно? Я думаю, что можно заменить прокладку и без полной разборки. Там ничего никуда не упадет и не потеряется. Но думаю сначала стоит попробовать на герметик.
@@Mykola_Kotlyar Я думаю что когда крышку снимешь, то подшипник немного опустится к корпусу и по этому будет проблемно потом назад крышку вставить. Не помнишь Николай как он там стоит тот подшипник, за подлицо корпусу коробки, или может внутрь втоплен или наоборот выступает?
Доброго вечора, Андрію! Як Ви собі уявляєте рідний вал видвинути на 2см.?) Звісно, що ні. Можете токарю-фрезерювальнику замовити таку деталь довшу, але чи варто, чи витримає подовжений вал велике навантаження. І штатні вали ломаються, а на подовжений навантаження ще більше буде.
@@Mykola_Kotlyar, я вибчаюсь але всі передачі працюють. А 3 включається чесно. Зняв верхню кришку там при включеній 3 передачі шестерні крутяться на місці (немає зчеплення з іншими шестернями) і тракторець не їде. Підтягував гайки на диференціалі. після цього така біда. Оце ломаю голову шо таке зробив, чи не так поставив.
Выбивать, я думаю, может только из-за недовключения. Там фиксаторы сильные стоят, чтобы включить-выключить нужно еще усилие приложить к рычагу. А чтобы полностью включались передачи, в рамке, где ходит рычаг, нужно расширить немного прорезь.
Если у Вас такой мототрактор как у меня (без блокировки), то полуось снимется вместе с чулком как только открутите болты. Если трактор с блокировкой, то будет держать стопорное кольцо, снять наверное можно, но как Вы его назад поставите? Как то же нужно будет подшипник в чулок запрессовать.
Розібрав я кпп згризло зуби 1-2 повнісцю скрутяні і росипався подшипнік тут дезвьоздочка на фрезу, я замінив 1-2-зх передач і 3 подшипники пока все прачює, спасіба вам з підказку.
Доброго дня! В мене такого не було, не підскажу. В мене проста КПП, це в кого є блокування, то там часто буває щось тріщить. Але, що причиною може бути я не знаю.
якщо пошкрабати в середині коробки передач мотоблока зубилом то нашкрабаєм пісочку!!! все для людей!!! це означає що на нас з економили і мимаємо перечистити весь корпус в середині або вимить хімікатом
На нейтральной ехать не будет) Какая-то включена, нужно понять какая и выключить. У меня было что и две включались, тогда трактор вообще не мог ехать).
Люди підкажіть чому не переключається понижені на повишені? Впирається і не йде, що робити? Ьоюсь ричаг виломати))) переключив якось на повишені і не можу включити понижені обороти!
Знайшов поломку - це лопнув вал диференціала, причини незнаю, бачив відео, що між великими шестернями на півосях потрібна ширша втулка, щоб ці ж шестерні не находили на шестерні диференціалу, ламаючи їх, але у мене блокіровка на півосях і втулки вроді немає, тож незнаю ще точно. Буду розбирати кообку і щось покаже, бо тріснутий вал вийняв з правої сторони з малою шестернею, а остальний диференціал залишився всеедині.
Навіть не знаю, що може бути за причина такого. В мене було не правильно стояла (криво) рамка ходу важіля перемикання передач і від того в одному положенні вибивало 1 і 4 передачі.
Николай Котляр Доброго дня. У мене таке питання: ви не звернули увагу який діаметр шийки валу відбору потужності на яку сідае зірочка?, чи напишіть хоть який підшипник там стоїть? Дякую.
конкретно мене цікавить діаметр шийки на яку сідае двух рядна зірочка (на відео вона з права) і який підшипник стоїть біля ціеї шийки. ось фото a.radikal.ru/a29/1806/45/94b5caefa7ee.jpg
Віталію, вибачайте, що так довго довелось чекати, не було часу вмикнути комп"ютер. Відповідаю: підшипник 6304, під нього посадочне місце відповідно 20мм, а під зірочку вал зменшено до 18мм.
Использовать стальные шайбы в сателитах не стоит. Возникает риск задиров и заклинивания, а также увеличится износ, как шайб и сателитов и корпуса диферинциала. Надо использовать бронзу. Можно использовать оловянистую, фосфористую и бериливую бронзу.
У мене такий тракторець , тільки красний уже 6 років , тільки блок лоп , і сьогодні коробку робив дякою Вам за відео як коробку ви розбираєте.
Дякую за відгук!
такое видео нужно многим.молодец что снял!хотя знаю по сибе что отрываться от процесса да ещё и грязными руками брать камеру не хочется.молодца!
Точно подмечено)))
До конца хоть и не посмотрел(времени не было),но мне понравилось. 👍и подписка. Удачи!
Спасибо!
Ладно пора уже. У вас он и так дай бог работает. Вы и так за ним следите. Респект.
Спасибо! Да, 4 года интенсивной работы выдержать- это не плохо) У некоторых при обкатке ломается. Первые модели может лучше были по качеству, чем сейчас продают.
@@Mykola_Kotlyar Это точно,мой прощёл 14 моточасов,а в работе вообще 6 моточасов и появился громкий треск при левом развороте-вскрыл коробку ,видимых причин не видно,всё новое.
Привет Коля, пришла и моя очередь разбирать КПП, втулка подстёрлась распорная бортовых шестерён. Удачи тебе и здоровья.
Привет! Взаимно!
Николай удачи, для меня это космос.
Спасибо!
В цій моделі походу блокіровки нема а її принцип такий :
Якщо сильніше затягнути сатиліти то тягнути будуть два колеса . А стосовно тої трубки розпорної то там по ідеї мали б бути дві шестерні з внутрішніми шліцами і боковим замком одна з шестерень мала б бути зашплінтована на одній полуосі а інша за допомогою вилочки мала б підключатись і таким чином колеса примусово гребуть одночасно.
Николай часто переглядаю ваші відеоролики за них лайк !!!
Нехай щастить .
Дуже дякую, Любомире! У моделях, де є блокування, то там так як Ви описали. У мене блокування нема і тут трошки інакше зроблено. Дякую за лайк. Удачі!
ахринеть. в роде в масле купаются а стёрлись.ведать просто были с дефектом или зажаты с завода вот их сразу и вывернуло.а моего вала смотрю у вас нет.я думал коробки идентичны(( лайк! точи из материала который обычно ставят в тракторах-машинах всё там не с проста из стали не стоит. просто китай ведать бронзу плохого качества отлил с не саблюдением пропорций.
Спасибо! Леша, почти все одинаковое, только у тебя разблокираторы полуосей, а у меня дифференциал. Бронза износостойкая на трение, может они просто латунную поставили... Вот вылезла такая еще проблема. Буду искать с хорошего материала.
Добрый день Николай.
Мне тоже предстоит разбор КПП. Не подскажите, почему стоит гул, когда едешь под нагрузкой ( буксирую гружёный прицеп) на 5 и 6 скорости? С 1 по 4 гула нет. Только когда быстро едешь, тогда гул стоит.
Спасибо заранее!
Лайк. Файно зняв. В мене така сама херня з сателітом, я коли вскривав верхню кришку то поьасив великий люфт. Але в падло розбирати всю коробку. Поки що нечіпаю бо нічого не тече!
Дякую! Я можливо також би не поліз туди, але всі сальники потекли, тож багато чого пришлось розбирати, то вже вирішив провести ревизію повну.
Николай Котляр молодець. Так тримати👍
Тепер ще лишилось те все зібрати до купи і зробити важіль на включення окремо повишених-понижених як в тебе.
Николай Котляр от це хороша ідея, та й в тебе там нема насоса рідного, так що тобі буде легше з кулісою.
Лайк. Стільки неочікуваних вироботок
Дякую! Як виявилось у шестернях, то не вироблення, а так і повинно бути для кращого включення передач. Зносились тільки повністю бронзові шайби диференціалу.
лайк24 видос супер Коля удачи в ремонти
Спасибо, Толя!
Лайк , полезное видео
Дякую!
Лайк,можна поставить мотоблочний диференціал,буде блокіровка,в мене зубр з розблокіраторами,мені подобається😉
Дякую! Я знаю. Але вважаю, що все ж таки з диференціалом зручніше.
Удивительно , у меня пальцы жрало а у тебя бронзовые шайбы . Лайк 2 и удачи )))
Спасибо! Да, я помню твои видео. У тебя пальцы, у меня шайбы, а еще в кого-то что нибудь другое))) Китайская рулетка)))
Здравствуйте, ну и какие вы шайбы поставили: бронзовые или другие, как они выглядят, если можно, скажите размеры их дабы на будущее заранее приобрести или заказать, чтобы сделали. Спасибо.
Я тебя очень долго смотрю ты топ
Спасибо!)
Микола красава пояснив розказав!!!
Дякую!
Николай Котляр В мануале к трактору написано, что дифференциациал самоблокирующийся, закопался по самую раму, два колеса так и не гребут.
Нет здесь такого))) Обычный дифференциал.
Николай Котляр Развели меня продаваны хе..вы!
Доброго купив собі такий старий девайс у діда той сказав що весь час грибуть два колеса розвів каже що як купив так і нічого ще не робив
Есть бронза с металлолом, короче она магнитится, её ставят на червячные шестерни.
Такой вопрос ,если шарики упали ,обязательно доставать со дна ?или это не повлияет.На работу
лайк 28 виде бомбезное прямо наглядное пособие
Спасибо! Тебе так и не пришлось покопаться в этом на своем фалькончике)
Все прекрасно объяснил !!!!!
Спасибо!
Лайк. Удачи в ремонте.
Спасибо!
лайк58.теска твої три відео дивлюсь тільки сьогодні не хватає времені,городи.робота....обзор коробки супер,я ще не розбирав але тепер буду знать .
Дякую! В цілому коробки всі схожі мотоблоків (з водяним охол.), мототракторів, але є деякі відмінності: чи є блокування і як зроблено, чи нема. У мене блокування нема, тільки диференціал.
Лайк, добряче шайбу стерло, цікаво як там в мене 100% що на якійсь шестирні є добра вироботка.
Дякую! Можливо)
Страшно подумать, что скоро и мне прийдется заглянуть в коробку.🙂
В коробке все проще чем в двигателе)
Спасибо за поддержку
Здравствуйте Николай. Весной этого года перебирали коробку, так как расшплинтовалась одна гайка на дефференциале. В последствии возникла такая проблема на повышенных скоростях выбивает рычаг переключения повышенных пониженных скоростей, на всех скоростях. Может знаете в чём причина?
Может потерялся шарик-фиксатор. У меня было что рычаг переключения передач выбивало, но рычаг повышенных-пониженных никогда не выбивало.
@@Mykola_Kotlyar Спасибо, когда перебирали шар на место ставили! Отец говорит может шестерню какую не той стороной поставили.
Здравствуйте Николай. Трактор Русич-12, выключаем блокировку и начинаем кружится вокруг правого колеса. Прямо не едет зараза и на руль не реагирует.В чем может быть причина. Трактор 2019 года выпуска. Заранее спасибо.
Привет,откуда в такую КПП может попасть шарик 5мм?
Добрий день. Я теж розбирав ,але не можу до кінця забити підшипник на первічному валі з сторони щеплення,. Це він так повинен бути чи ні? Він на половину зайшов а більше не можу забити . Якщо можна то підскажіть. Дякую.
Приветствую Николай ) с фиксаторами на вилках хитро придумано ) а на бронзовых шайбах скорее всего материал плохой был поэтому и истёрло их так ) +++ 1
Привет! Возможно, попробую еще раз "бронзу", а если опять так, то что-то другое будем думать)
@@Mykola_Kotlyar Доброго дня. Підскажіть що робити на Валі ВОМ заклинили дві шестерні посередині ті що менші і ніяк неможу вибити вал. Скажіть що робити
добри вечер. извините пажалусто но нужна ваша помощ , меня ест 12 лошадинни мотоблок таким каробкои, на повишенем скоростях тижоло начинает двигат, а на падиоме вафше не может двигат, толко на первом скоросте движется, чем праблема не можете подсказат. за ране спосиба
Питання знавцям даних мототракторів з мотоблочною КПП.
При оранці 1 корпусним плугом на глибшій глибинні, (без включення блокування диференціалу) ПЕРІОДАМИ появляються стуки у КПП (по одному разу), якщо мототрактору легше трішки тягнути, то таких звуків немає. Як начебто хоче включитись сам диференціал.
Чи потрібно все таки включати про такій роботі ?
Всім дякую !
С валом первичным вы погорячились и такое менять сразу не стоит
Что что выработки..нестрашно .Можно взять хорошую марку и качественным электродов 2мм а лучше 1,5мм заварить раковины и потом обработать болгаркой .(с диском на 115) можно заварить хорошим полуавтоматом ,можно заварить раковины ТИГ сваркой только вал не перегревать что бы пр лицам не сильно отпустить метал..Я думаю там на час работы.и 2 $ стоимость ремонта А сравните с со стоимостью вала
Почти все можно отреставрировать, согласен. Но получилось бы сделать нормально этот вал, или нет, а работы не ждут. Цена нового не большая и думаю качество не хуже китайского. А родной вал на металлолом не пошел, думаю придет время и для восстановления)
Лайк гарне відео,
Дякую!
Розпорна втулка шестернею полуосей полотно стойть чи ходить влево право бо у мене на тракторі втулка розмер був 45мм должна буть 50мм і шестерні бігали по сторонам привода полуосей?
Точно вже не пам"ятаю, але наче все було чітко, шестерні нікуди "не бігали".
Микола.Підкажіть яка поломка у мого Булат Т 16.Після розвороту щось захрустіло.Передачі включаються але мототрактор не їде ( ні на повишених ні на понижених).Вал ніби цілий.Шестерні також.Трактор щойно пройшов обкатку
Це може бути вийшов з ладу диференціал. У мого односельця таке було, трактор як у мене.
Миколай добрий вечір, підкажіть Будласка як зняти пітшипник з вала де стоїть саталіти, Дякую.
Доброго вечора! Я користуюсь з"ємником.
Привет.Никодай! Отличный полезный ролик Спасибо! Хочу спросить: на моем стали не выключаться передачи вначале первая вотом задняя еле допахал. Причина?
Привет! О том, чтобы передачи не выключались даже не слышал. Не подскажу.
Доброго дня 🇺🇦 підкажіть будь ласка де можна купити шестерні осі на 43 зуби ?
Доброго дня! По інтернету я замовляю в цьому магазині, ось відео th-cam.com/video/7LKPWTlVkoc/w-d-xo.html Дивився є у них і потрібна вам шестерня.
Доброго времени суток посмотрел я ваш обзор 👍 очень познавательно , подскажите пожалуйста у меня после 5 лет эксплуатации мотоблока форте 10 мотоблок очень начал поворачивать в правую сторону на пятой скорости но расстоянии 10-15 м смещается около метра а то и больше метра , что это может быть ? Очень буду благодарен за ответ .
Здравствуйте. В мотоблоках другого типа КПП с постоянной блокировкой, я с такой дел не имел и что может быть проблемой не подскажу.
@@Mykola_Kotlyar понятно .
доброго вам вечера подскажите если при работе мото трактора при переключении вперёд и назад включается двойная передача нейтралку поймать не возможно а если отпускать сцепление то глохнет что посоветуете ?я кулиса снимал визуально видно нижний шток по отношению к ручке имеет отклонение в сторону не думаю что причина в этом так как передачи включаются нормально все только когда вперёд назад переключаешь бывает такой зехер
Доброе утро! Было и у меня такое. Если у вас в тракторе такоя КПП как на моем, то я сниму об этом видео и расскажу, как это исправил. Если нового образца, то не подскажу.
@@Mykola_Kotlyar КАК НА МОТОБЛОКЕ ПОВЫШЕННАЯ ПОНИЖЕННАЯ ЗАДНЯЯИ ТРИ ВПЕРЁД ТАКАЯ КАК У ВАС
Подскажите пожалуйста у меня тяжело переключяеться кпп.?
Так а в кого они на мотоблоке, мототракторе легко переключаются?) Все нормально) Главное, чтобы вообще включались!!!)
@@Mykola_Kotlyar ок спасибо
Микола, не підкажете скільки зубів має шестерня яка стоїть на валі відбору потужності, та що крайня ліва.?
Нажаль, не підскажу. Коли ремонтував КПП я не рахував кількість зубів на шестернях, мене це не цікавило. Тому не можу підсказати.
Видео полезное. .Сколько же агрегат отработал ??? Что стало необходимо творить такой ремонт.
Агрегат с 2014 года. За год он нарабатывает у меня около 200 моточасов. Вот уже пришло время его "подшаманить". Я считаю, что не нужно тянуть до того времени, когда трактор уже "сам станет", а вовремя проводить профилактические ремонты.
Коля,всё правильно.Спасибо за видео. Народ должен знать что его ожидает при покупке этого чуда техники. Страшного ,лично я ничего не вижу. Всё выполнимо и всё поправимо. А вот есть ли на него (трактор) какая литература про сборке и разборке ... или там каталог ?
По двигателю есть неплохая книга в электронном виде, по которой можно производить ремонт, а по КПП никакого пособия у меня нет. Приходится самому додумываться, что как сделать. Некоторые советы видел у коллег на ютубе и вот снимаю и показываю свой ремонт, что кому может с моих советов пригодится.
Видел ранее много полезных видео...потерялись где то ... теперь подписываюсь... и на твой канал...Может когда придется иметь дело с эти агрегатом. СПАСИБО за видео....Нужное.
Доброго вечора, така ситуація як включаю задню, він не їде, починає тріщати, що на понижених, що на повишених. Потім як включаю любу передачу вперед, і чи понижену чи повишену, він їде, но як знову включаю задню та сама ситуація. Що може бути?
Зніміть верхню кришку КПП і все буде видно. Очевидно щось з шестернею заднього ходу.
Вибивають пониженні передачі.Яка може бути причина та шляхи усунення?
Фіксатор не тримає.
У меня с правой стороны коробки кпп на крышке дифференциала подсачивается масло, попробовал снять её но она идёт туго, я не знаю можно ли её снимать чтобы заменить прокладку, получится ли эту крышку потом на место поставить? Может каким либо герметиком вместо прокладка затолкать не снимая полностью крышки?
Снять и поставить ту крышку реально, но замена прокладки может и не совсем помочь. Я уже менял прокладки, но, тоже с правой стороны, опять стало сочиться масло. Наверное герметик и получше будет.
@@Mykola_Kotlyar В ролике было показано что данная крышка снимается демонтажным болтом который по середине и то, что подшипник сидит не в корпусе коробке, а в самой крышке. Я видел один ролик и там говорилось что ту крышку снимать без полной разборке дифференциала нельзя иначе потом крышку не вставишь на место. Я снимая крышку уже нарушил прокладку, но крышка ещё полностью не снята...Я не знаю стоит ли верить тому ролику или нет и стоит всё же полностью снять эту крышку или нет? Как бы вы посоветовали?
Все верно, подшипник находится в самой крышке, от этого нагрузка на нее и нарушение прокладок. Я все это делал при полной разборке, но почему нельзя просто снять крышку и поставить обратно? Я думаю, что можно заменить прокладку и без полной разборки. Там ничего никуда не упадет и не потеряется. Но думаю сначала стоит попробовать на герметик.
@@Mykola_Kotlyar Я думаю что когда крышку снимешь, то подшипник немного опустится к корпусу и по этому будет проблемно потом назад крышку вставить. Не помнишь Николай как он там стоит тот подшипник, за подлицо корпусу коробки, или может внутрь втоплен или наоборот выступает?
Точно уже не помню.
здраствуйте Николай.) А можно ли вал отбора мощности выдвинуть наружу примерно на 2см?
Доброго вечора, Андрію! Як Ви собі уявляєте рідний вал видвинути на 2см.?) Звісно, що ні. Можете токарю-фрезерювальнику замовити таку деталь довшу, але чи варто, чи витримає подовжений вал велике навантаження. І штатні вали ломаються, а на подовжений навантаження ще більше буде.
@@Mykola_Kotlyar дякую
Підкажіть будь ласка яка довжина півосі на тракторі.
Не міряв.
Меня терзает вопрос если заварить деференцал долго коробка отходит
Думаю- нет.
Коля підкажи будь ласка 3 передача га повишених і на понижених включається а не робить. В чому може бути причина ?? Дякую
Якщо не робить- значить не вмикається. А чому так, то треба зняти верхню кришку і повинно бути видно, що там не так.
@@Mykola_Kotlyar, я вибчаюсь але всі передачі працюють. А 3 включається чесно. Зняв верхню кришку там при включеній 3 передачі шестерні крутяться на місці (немає зчеплення з іншими шестернями) і тракторець не їде. Підтягував гайки на диференціалі. після цього така біда. Оце ломаю голову шо таке зробив, чи не так поставив.
@@Вовчик-у1ч Значить, щось не так стоїть, якщо розбиралась коробка. Але дистанційно, не бачати, я не можу щось порадити.
Почему выбивает 2,5 и задний ход.Роскажы причины
Выбивать, я думаю, может только из-за недовключения. Там фиксаторы сильные стоят, чтобы включить-выключить нужно еще усилие приложить к рычагу. А чтобы полностью включались передачи, в рамке, где ходит рычаг, нужно расширить немного прорезь.
Подскажите пропали передачи кроме задней
Снимите верхнюю крышку и увидите, что там случилось. У меня такого не было, я с этим ничего не подскажу.
Николай можно снять чулок не снимая полуось?????течет на прокладке.
Если у Вас такой мототрактор как у меня (без блокировки), то полуось снимется вместе с чулком как только открутите болты. Если трактор с блокировкой, то будет держать стопорное кольцо, снять наверное можно, но как Вы его назад поставите? Как то же нужно будет подшипник в чулок запрессовать.
Привет Коль, гуляет подшипник, т е крутится внешняя обойма, ничего страшного или нет.
Не желательно. Сделай насечки зубилом в месте посадки.
Як Ви виймали вал диференціалу? І як знімали підшипники?
Спочатку зняв зйомником підшипники, а потім дістав сам вал.
@@Mykola_Kotlyar дякую.
Скажи почему клинит мост во время нагрузки
Не подскажу, у меня такого не было.
подшипники как с деференциала снял？
Съемником.
Привіт як ви вибивали вал відбору
Мовчки, молотком)
Як поміняти ліву шестерню що прилягає до сателіту (на валі диференціалу ) не розбираючи цілоі кпп
Я цим питанням не задавався і вже точно не пам"ятаю як там все влаштовано, тому не підскажу, чи можна це зробити.
Привет, а как подшипник дифференциала снимал?
Привет! Доставал из корпуса вместе с дифференциалом, а затем съемником.
А де можна з вами поговорити з цієї теми детальніше?
Мотоблок спускається з гори і автоматично розблоковується і стає не керованим підскажіть проблему(мотоблок 8 кінських сил, важкий, водяне охолодження)
Як він може розблокуватись, коли в КПП мотоблока постійно шестерні знаходяться в зачеплені? Придивіться до розблокираторів, може пружини слабкі.
@@Mykola_Kotlyar дякую за пораду
Підкажіть мені чого під нагрузкою вибиває 1-2 повишені передачу на мототракторі булат т200...
Может плохой фиксатор. У меня в одном положении раньше выбивало от недовключения.
Воно ці передачі даже вибиває коли я держу рукою примусово.
Треба розбирати КПП дивитись, так бути не повинно.
Розібрав я кпп згризло зуби 1-2 повнісцю скрутяні і росипався подшипнік тут дезвьоздочка на фрезу, я замінив 1-2-зх передач і 3 подшипники пока все прачює, спасіба вам з підказку.
Доброго дня,в мене випав Шарик фіксації і пружина що робити
Доброго дня! Пружинку і шарик треба підібрати від чогось, чи придбати.
Дякую. Клас. Пізнавально
Дякую!
Добрый.вечер..николай..купил.я.тоже.трактор.три..дня..назат..делал.обкатку.паехал..вчера.на.рыбалку..на.тракторе..и.потерял.на.тракторе.рычак.от.декамресора.я.смогу..ездить.бес.декомресара
На езду декомпрессор не влияет) А вот запускать двигатель лучше с его помощью.
Если стартером заводыть то нахер той декомпресор
Главное шоб акамулятор тянул
Добрий день в чому може бути причина включаю задню передачу тріщить, вперед все нормально,накатом також тріщить.
Доброго дня! В мене такого не було, не підскажу. В мене проста КПП, це в кого є блокування, то там часто буває щось тріщить. Але, що причиною може бути я не знаю.
Хочу запитати чому з'їдає сателіти постійно? За пів року два раза.
За 5,5 роки сателіти як нові. Що я Вам можу порадити? Такої якості Вам дістались...
Николай Котляр нжно откривать все кришечки когда трактор только приехал к вам и смазывать!
Я так розумію блокування осі у вас немає??
Ні, нема.
Никола а сколько времени трактор отработал?
4 года.
Да не много , китай есть китай .
якщо пошкрабати в середині коробки передач мотоблока зубилом то нашкрабаєм пісочку!!! все для людей!!!
це означає що на нас з економили і мимаємо перечистити весь корпус в середині або вимить хімікатом
Шкрабав, але піску не було, мабуть за чотири роки маслом вимило.
Ребята почему клиент правое колесо подскажите пожалуйста
Может подшипник накрылся.
@@Mykola_Kotlyar может быть я ещё не разобрал спасибо за совет
Успокоитель полетел с фрезы и попал в коробку передач
Ничего себе... У меня такое не возможно, так как используется для подключения фрезы переходной редуктор (дублирующий коробку передач).
мототрактор едет на нейтральной передаче и больше никакая передача не включается . что ето
На нейтральной ехать не будет) Какая-то включена, нужно понять какая и выключить. У меня было что и две включались, тогда трактор вообще не мог ехать).
Люди підкажіть чому не переключається понижені на повишені?
Впирається і не йде, що робити? Ьоюсь ричаг виломати)))
переключив якось на повишені і не можу включити понижені обороти!
В мене такого не було, не підскажу. Треба верхню кришку КПП зняти, то може стане ясно, що заважає перемиканню. Чи вже все владналось і як?
Где можно купить шестерни
Кто где заказывал запчасти
А вообще тяжело разбирается ?????
Да нет там ничего сложного.
Где найти такого специалиста?
Какого?
Скажыте пожалусто сколько стоит первичьныи вал
Я не продаю первичные валы.
Купил?
Добрий день, вибиває понижену передачу під нарузкою? Що може бути? Шарік і пружина робочі, бо влючаючи ричаг, чутно як шарік фіксується в пазі вала.
В мене теж ніби все фіксувалось, але під нагрузкою вибивало. Коли трохи розширив хід важеля, то перестало вибивати.
Знайшов поломку - це лопнув вал диференціала, причини незнаю, бачив відео, що між великими шестернями на півосях потрібна ширша втулка, щоб ці ж шестерні не находили на шестерні диференціалу, ламаючи їх, але у мене блокіровка на півосях і втулки вроді немає, тож незнаю ще точно. Буду розбирати кообку і щось покаже, бо тріснутий вал вийняв з правої сторони з малою шестернею, а остальний диференціал залишився всеедині.
Перша передача не виключається, що робити
Шукати причину)
Здравствуйте. Такая же проблема. Вы разобрались?
privet. v kakom godu kupil traktor?
Привет! 2014 год.
Почему при нагрузке вибиває понижені передачі
У мене було від того, що не довключались передачі.
@@Mykola_Kotlyar повишені нормально працюють а на понижених 1 взагалі не включається ,а 2і3 вибиває ричага
Навіть не знаю, що може бути за причина такого. В мене було не правильно стояла (криво) рамка ходу важіля перемикання передач і від того в одному положенні вибивало 1 і 4 передачі.
Николай Котляр
Доброго дня. У мене таке питання: ви не звернули увагу який діаметр шийки валу відбору потужності на яку сідае зірочка?, чи напишіть хоть який підшипник там стоїть? Дякую.
Віталію, уточніть, що саме Вас цікавить? Я можу і розміри повністю того вала вказати і який підшипник.
конкретно мене цікавить діаметр шийки на яку сідае двух рядна зірочка (на відео вона з права) і який підшипник стоїть біля ціеї шийки. ось фото a.radikal.ru/a29/1806/45/94b5caefa7ee.jpg
Віталію, вибачайте, що так довго довелось чекати, не було часу вмикнути комп"ютер. Відповідаю: підшипник 6304, під нього посадочне місце відповідно 20мм, а під зірочку вал зменшено до 18мм.
Дякую. І ще одне питання - у вас шийка на 18 мм не ламалась? Чому питаю - роблю кардан для з"еднаня КПП, і заодне він буде ВОМом.
У мене ні, я бережно працюю, великого навантаження не даю. Знаю по ютубу, що в деяких людей і вали ломило і ланцюги рвало.
А проще говоря, выхерачивание и захирачивание ;)
)))
Без них можна їхати чи ні
Без них не буде працювати, адже не буде фіксації.
Лайк23
Дякую!
Лайк!!!56
Спасибо!
Лайк 31)
Спасибо!
В мене така сама проблема з блокіровкою
Я так понял у тебя блокировки нет?
нет
th-cam.com/video/-bbBs2w0pjE/w-d-xo.html что регулирует этот болт?
Таких болта 2, с обеих сторон, для центровки вала дифференциала.
@@Mykola_Kotlyar их крутить нельзя? а то подтекает масло с них.
Посадите эти болты на резьбовой герметик.
@@Mykola_Kotlyar а как отцентровать деференціал
Где тормоз
Вы ожидали увидеть тормоз в КПП? У меня не мотоблок, а мототрактор, тормоза барабанного типа стоят на полуосях.
4г
?
Унас тоже саме це все якесь нерозумне
З позитивного, що все просто простішого зроблено, кожен зможе полагодити)
Чому шибає першу передачу в нагрузку
В мене вибивало при недовключенні передачі.
@@Mykola_Kotlyar пропиляв обмеження нічого не змінилося.розібрав коробку устранив всі ліфти. Перша вона ж четверта вибиває при нагрузці.
Лайк. Стільки неочікуваних вироботок