Ihr habt echt geniale Technik. Viel Erfolg Paul bei der Fehlersuche und beim basteln . Ich hoffe wir sehen uns mal bei einem Oldtimer Treffen. Fahre selber ein Lada. Gruß Tom aus Döbeln :)
Habe den 148 im BSK gefahren war schon nicht schlecht doch kurz vor der Kehre bekamen wir den 815 und der war dann top . Im Gelände vielen West LKW haushoch überlegen.
Kurz nach der Wende fuhr ich einen 815 Mischer..v10..😅noch im originalen Zustand mit extra zetor mischermotor. Im schwarz gelben Design .Wir hatten auch verschiedene MAN,IVECO Mischer in der Firma.neu natürlich. Auf "brenzligen"Baustellen wurde jedoch exklusiv nur Tatra vom Polier bestellt ,warum wohl😅😅😅
Ja, solche altgescheiten Kommentare kann man am pc einfach schreiben, wenn sie es besser können schlage ich vor sie machen ein Video von den eigenen Fahrkünsten und laden es hoch … 😂 bin auf eine Antwort gespannt
@@UB80MAX … möglich, wir hatten schon den Tank über die Leitung rückwärts durchgeblasen und frischen Diesel rein… aber ich denke da hängt noch was im Tank von solchen Algenzeugs …. Oder es ist doch Richtung Filter gewandert
@@kleinbaumi1holt euch bei europart oder einem anderen lkw-teile Handel ein Mittel gegen dieselpest, dann werdet ihr den Dreck wieder los, beste Grüße
Falls es die sogenannten „Dieselpest“ (ein im Dieselkraftstoff wachsender Pilz) sein sollte, kann diese gut mit dafür erhältlichen chemischen Mitteln bekämpft werden. Das Zeug setzt sonst nach und nach alles zu, bis gar nichts mehr läuft.
Ich habe den 813ner bei der NVA gefahren. Schwehrlast mit Tieflader war absolut der Hammer zu der Zeit !
813er ist und bleibt ein Traum!!!
Einfach mega diese Technik. ❤👍⭐⭐⭐⭐⭐
erinnert mich immer an meine NVA-Zeit...schönes Gerät....
Ihr habt echt geniale Technik. Viel Erfolg Paul bei der Fehlersuche und beim basteln . Ich hoffe wir sehen uns mal bei einem Oldtimer Treffen. Fahre selber ein Lada. Gruß Tom aus Döbeln :)
Habe den 148 im BSK gefahren war schon nicht schlecht doch kurz vor der Kehre bekamen wir den 815 und der war dann top . Im Gelände vielen West LKW haushoch überlegen.
wobei ich gehört habe, dass die ersten 815er dem 813 nicht gewachsen waren, z.B. kleinere Räder und etwas mehr auf Straße abgestimmt
eine herrliche Musik vom Motor
Kurz nach der Wende fuhr ich einen 815 Mischer..v10..😅noch im originalen Zustand mit extra zetor mischermotor. Im schwarz gelben Design .Wir hatten auch verschiedene MAN,IVECO Mischer in der Firma.neu natürlich. Auf "brenzligen"Baustellen wurde jedoch exklusiv nur Tatra vom Polier bestellt ,warum wohl😅😅😅
Der Sound....😂
Sachsenopa kloppt inne Tasten. 😂😂😂
Řidič to neumí, je roztržitý, chvílemi neví, co dělá a špatně řadí. Tato luxusní Tatra patří do jiných rukou!
Ja, solche altgescheiten Kommentare kann man am pc einfach schreiben, wenn sie es besser können schlage ich vor sie machen ein Video von den eigenen Fahrkünsten und laden es hoch … 😂 bin auf eine Antwort gespannt
@@kleinbaumi1 Zde je moje OT-64 www.youtube.com/@lkraucuk2
@@kleinbaumi1 Zde je moje OT-64: th-cam.com/video/WvBxD5_YRgU/w-d-xo.html
Ich sag nur Dieselalgen! Denk ich jedenfalls.
@@UB80MAX … möglich, wir hatten schon den Tank über die Leitung rückwärts durchgeblasen und frischen Diesel rein… aber ich denke da hängt noch was im Tank von solchen Algenzeugs …. Oder es ist doch Richtung Filter gewandert
@@kleinbaumi1holt euch bei europart oder einem anderen lkw-teile Handel ein Mittel gegen dieselpest, dann werdet ihr den Dreck wieder los, beste Grüße
Falls es die sogenannten „Dieselpest“ (ein im Dieselkraftstoff wachsender Pilz) sein sollte, kann diese gut mit dafür erhältlichen chemischen Mitteln bekämpft werden.
Das Zeug setzt sonst nach und nach alles zu, bis gar nichts mehr läuft.