Я владелец третьего Кашкая. Все двухлитровые с вариатором. Первый, J10, с пробегом около 250 тыс. продан в 2016 г. и до сих пор на ходу у следующего хозяина. Пробег на сегодняшний день я не знаю. J11, куплен в 2016 г., продан этой весной, прописался где-то в Подольске, пробег 230 тыс. Сейчас у меня J11 рестайл, сборка 2023 года, пробег около 15 тыс. Т.е. в районе полумиллиона км я на вариаторах Ниссан проехал. И вот вообще ничего плохого не скажу, выполнял только регламентные работы, второй Кашкай вообще только ТО. Ну если кому-то стартовать с тапкой в пол - это другой авто, а так - очень надежный и предсказуемый агрегат.
у меня дизельный был +2 2012 балдел от него. много ездил на дальние расстояния. перед тех осмотром подготавливал и проходил всегда с первого раза. попал в аварию с двух сторон сильно разбил радиатор вытек сам на нём доехал до стоянки 15 км. сейчас 1.2 бензин хочу купить после 2014 года. ну как не посмотришь все пугают вариатор сломается. блогеры и автослесари говорят двигатели бензиновые быстро ломаются. ну думаю не слушать и купить.
@@stvs1868 Лично мне этой динамики за глаза и за уши хватало. Слава богу, я уже пережил тот возраст когда всем в потоке нужно доказывать, что у тебя самый большой писюн в округе.
Езжу на Nissan Qashqai j11 2 литра 4WD., пробег 250, делал эндоскопсию и мерил компрессию, в каждом цилиндре по 12.5, хон на месте, задиров нет. Масло около литра на 7т.км. подливай да не парюсь. Щас перешёл на другое масло, чуть подешевле, буду менять каждые 5т.км.
@@ilyapuzanovify Да, у меня вариатор. Езжу спокойно без букса и резких стартов. Коробка отлично, масло меняю каждые 50т.км. залил TOTACHI полет нормальный.
Покупал на компанию два Кашкая 2,0 вариатор бензин. Один переднеприводный второй полноприводный. В 2016 году при покупке делал анализ предложений на рынке РФ по кроссоверам. Так получилилось, что по соотношению цена-качество (оснащение) у Кашкая просто не было конкурентов.
Честно говоря не ожидал такой расход, зимой +-12, 50% трасса, 50% город. Летом в районе 9.5. И это вариатор 2.0 4wd, что-то начудили они с настройками. На трассе едет уверенно до 140-150 управляемость нормальная, больше наверное зависит от резины. Шумка плохая, я купил уже с шумоизоляцией, но при этом ощущения как будто её нет, боюсь представить, что будет без шумки) Клиренс хороший, на рыбалку проезжаю везде, 4wd спасает зимой, auto стоит постоянно. Летом пока 4wd честно говоря не пригодился, стараюсь избегать такие места, чтоб не убить вариатор. В сервисе мне сказали, что можно буксовать до 30 км/ч, до этого момента гидротрансформатор не блокируется, при этом ручка акпп, должна быть на фиксированной скорости. Купил elm и приложение cvtz50, можно активировать много приколюх, поставил датчики давления колес с али - активировал бесплатно, сервис просил 5к. Мониторил вариатор по пробкам итд, в общем для владельца мастхав. Багажник неглубокий из-за запаски, в следствии этого полка идет нафиг, когда выезжаю куда-то на природу. В моей Astra J багажник был больше раза в полтора. Ещё по минусам могу отметить ткань сидений очень маркая, гляневая панель царапается в районе рычага акпп. Капот нежный, нужна плёнка. Пластик приборной панели, где тахометр, спидометр, уже мутный, на пробеге 60к. За свои деньги машина хорошая, из альтернатив всё будет с большим пробегом, и следовательно нужно будет вкладываться. ___UPDATE___ Пробег 60т.км Прозвучал как плохой отзыв, но нет, машиной я доволен. Просто отметил вот эти моменты, которые для меня были сюрпризом. ___UDPATE2___ Кому интересно, пробег уже 96к, за год много наездил, поломок нет. Масло менял раз в 8к. По вариатору скоро буду менять повторно масло, отпишусь если будет стружка, по езде претензий нет. Ездил далеко и долго. Зимой везде проезжаю, после снегопадов по свой глупости сел на брюхо, сам выехать не смог. Это вот первый раз где её полного привода не хватило, но машина реально лежала на снегу защитой. Замечания по втулкам стабилизатора, есть непонятный скрип с одной стороны, не всегда, пока не делал. Из под стойки пружины, вышла резинка, не знаю что она делает, но теперь она тоже задевает пружину и скрипит, но это было и на 60к) Были морозы до -37, заводил с автозапуска, всё ок, аккум родной, не заряжал. На этих моторах долгий прогрев салона, минут 25 грею машину заодно греется вариатор. Расход конечно конский, но что поделать, я бы не рекомендовал никому ездить на холодном вариаторе. По салону тряпки конечно просят химки, по хорошему нужны хорошие чехлы. глянцевая панель уже с царапинами, нужно было клеить броней. Ещё из вложений стойки багажника.
У вас дизель? 🤯 ого какой расход. Ниссан кашкай, 2018 год, пробег 160000, дизель, автомат, Италия -стоит ли брать? Некоторые пугают что коробка передач уже на исходе.
@@Miyanchenko_Tatiana 2.0 бензин, 95 только качественный, 92 лил там поболее расход будет. Не могу вам рекомендации дать, у меня пробег 77т, думаю к 120 продавать.
вставлю и я свои пять копеек т. к. обслуживаю такие автомобили каждый день и думаю что имею на это право. самая плохая связка это с точки зрения надёжности это двигатель 1.2 и вариатор - этот вариатор ""отличился" почти на всех моделях ниссанов своей ломучестью, в видео сказали что он ходить 100 тысяч а на практике бывает только 80, у нас в стране даже изза этого на него расширили гарантию до 5 лет или 150 тысяч километров. вариаторы на остальных двигателях намного надёжнее даже при том что у нас в них масло никто не менят - оно на весь срок службы. по двигателю 1.2 забыли сказать про турбину - она тоже нередко до 80 тысяч не доживает, ещё этот двигатель подедает масло уже после выхода с салона. по цепи - говорите 80 тыщ ходит? на многих двигателях она начинала бренчать уже к первомуТО., там проблемма не в цепи а в натяжителе который клинит а для его замены нужно пол движка разобрать - отдельного окна для контроля или замены натяжителя нет, т. е. за работу надо платить как за замену цепи.
Великолепная рублика у Вас про обзоры автомобилей. Это меня успокаивает, так, как ведущий разбирается в моторах и трансмиссии и в автомобиле строение в целом. Ах да, при всем можно и детали на эти самые машины купить. Круто! Мне понравился обзор про хендай и киа (по цене мне доступны), класс. Кашкай двух литровый заставляет задуматься))) Спасибо за знакомство и с этим автомобилем.
Отличный обзор по существу,у меня дизельный 1.6,пробег 90000км Кап. ремонт вариатора на 80000км,190000руб,замена вентилятора на 90000км 20000руб.сгорел.Замена насоса в баке сразу с салона практически,течь масла с лобовой крышки,госяк сборки в Питере.А так в остальном норм.Конечно это лучше китайца в тысячу раз.
Кошак один в один как у меня,плохо что на трассе не хватает даже двух литров на обгон,есть сколы но до сих пор нет рыжики,еще минус хоть и почти новая машина,все скрипит в салоне,особенно карты дверей,для города самый шикарный вариант,и не очень капризный.,стоит своих денег
Все правильно сказано. Работаю на ниссан диллер, сколько горя хлебнули владельцы 1.2 турбо... Всё же самая удачная и надёжная компоновка J11, это 2 литра на палке.
@@stvs1868согласен, нихрена не едет, но я кайфую от этой машины, не избалован, поэтому про БМВ не вкурсе). Полный привод, позволяющий проехать по лёгкому бездорожью, раскладывающиеся сиденья, позволяющие комфортно спать двум взрослым, это главное для меня любителя леса.
@@AutoStrong_Mс таким рассуждениям Вы можете остаться при диалоге в компании, но никак не в данном, когда человек присмотрел себе автомобиль и решил довериться автообзору.
Был такой 2014г Британка 2.0 на варике. До 150.000км пробега накрылся моторчик печки, подогрев седухи водительской и один ступичный. На 140.000 поменял стойки стабилизатора. Вот и все ремонты. Ну и да - на 150.000 перед продажей поменял диски тормозные, ибо пробег и 8 лет машине было. Замена колодок за этот интервал - дважды. Ближе к 150.000 стал чуток поджирать масло. С цепью было всё ок, как и с вариком 016е . Но идея того, что полная его переборка мне обойдется в 3.000 $ подталкнула к продаже авто. Думаю, дизель на МКПП - отличный выбор. К9К 5 л солярки.
Владею Qashqai 2 (J11) 2018 года, 2 литра передний привод, пробег 75000, поменял - колодки вкруг, вентилятор радиатора (на 50000 крякнул, поставил Лузар на подшипниках 8 тр), газовые амортизаторы багажника, аккумулятор полетел на 60 т.(при должном обслуживании), сейчас вопросы по опорам двигателя - при режиме D и R когда стоишь на месте появилась вибрация, также приходит время для замены передних амортизаторов (уже раскачивает). Менял жижу в вариаторе на 60 т пробега (ютуб в помощь, ничего сложного), внутри чисто, отложений практически нет. Жидкость НС 3 очень дорогая, оригинал очень трудно найти и очень много подделки, при следующей замене буду искать замену. Расход средний 10 -11 литров. По трассе если тошнить можно добиться 7-8. Климат не совсем комфортный , то холодно то жарко, постоянно вертишь. Первые впечатления от машины были хорошие, сейчас прикатался уже придираюсь, но при наших нынешних ценах такую за ту же цену уже не купить. брал за 1380 тр
Ну ну, имею во владении Nissan Qashqai 2.0 2021 AWD Geely Coolray 2023 Так вот Geely на мое удивление намного лучше, динамика лучше, расход топлива меньше, намного мягче, Шумоизоляция лучше, а комплектация так вообще огонь
@@tsayslavaнет таких машин с таким пробегом в принципе в каршеринге. Кулрей ужасная машина, в сравнении с кашкаем. Элементарно посмотрите на длину сиденья кресла у кашака и китайца.
Кстати, обломанное ушко воздуховода к воздушному фильтру по сути ни на что не влияет. Я также обломал при второй или третьей замене воздушника. А надо всего лишь отсоединять полностью клипсы заборника воздуха, а не кроить))) Ну и если обломал, то проще всего использовать стяжки хомуты пластиковые
Нестыковочка- на Кашкай первого поколения с двигателем 1.6 дизель было сказано про замену цепи на 300 ткм, а на Кашкай второго поколения сказал , что замена цепи грм на 150 ткм.Хотелось бы понять как на самом деле...А так обзоры ваши- огонь.
Я так думаю что кузов авто и его состояние намного важнее того как работает омывайка,а если учесть что кузов это самая дорогая деталь то почему так мало ему уделено времени?
@@AutoStrong_Mа разве они не правы если кузову пиз…а то мотор и коробка нафиг не нужна, самая главная деталь в машине это кузов остальное это всё запчасти.
Вентилятор умер на 30000, в аккурат через месяц после окончания гарантии в июне 21 года, замена вышла в 36000 рублей у дилера, выбора не было, так как нужно было ехать в отпуск, а ждать неделю аналоги не было времени, благо он навернулся при выезде из города, на следующее утро мы уехали в отпуск
Имею английский переприводной Кашкай 17 года с задней многорычажкой, 1.2т. Передние рычаги заменил на 93000 т.к. полопалась резина сайлентблоков. Установили от Рено Каджар, что намного дешевле. Вариатор капиталился на 82т., т.к. дилер убедил первого владельца, что жидкость менять не нужно. Жестковата задняя подвеска и долго греется вариатор: первые 5км авто больше 40 км. не разгоняется. Остальное гуд.
Еще аккумулятор оригинальный у них частенько дохнет через 2-4 года. Хорошо если в гарантийный срок попадет) у меня через неделю после окончания гарантии сдох)) но официалы пошли на встречу и заменили его по некой программе софинансирования. Я только 3к рублей итого заплатил за новый аккум + работа по замене.
2014,перед.привод, даже не слышал, чтобы включался вентилятор, так как температура на датчике подымается до середины,в любое время года,не понимаю,как у многих он выходит из строя,где так можно греть тачку,что вентилятор постоянно работает
Если включен климат контроль то вентилятор включается сразу при заводке машины. Машина 2014. Вентилятор служит 50т. Когда стал вибрировать второй на100т. поставил подшипник на вал. уже 150т.работат.На валу стояла втулка которая стирается. Ставил Лузар машина перегревалась. Поэтому восстановил оригинальный второй.
@@ilyapuzanovify механика. Я два раза менял сцепу. В последний раз когда менял, пришлось и маховик поменять. Благо у меня лежал маховик купленный давно по выгодной цене на разборе. Маховик демферный очень дорогой. Вот на днях вылезла ошибка и авто перестало ехать. Клапан фазарегулятора wwti заклинило. Заказал клапан, пока езжу с отключенными датчиками и всё норм
Вы меня успокоили, езжу на ней и радуюсь, классная машина, спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо Вам огромное)
а зачем смотрел оаз уже ездишь?
Я владелец третьего Кашкая. Все двухлитровые с вариатором. Первый, J10, с пробегом около 250 тыс. продан в 2016 г. и до сих пор на ходу у следующего хозяина. Пробег на сегодняшний день я не знаю. J11, куплен в 2016 г., продан этой весной, прописался где-то в Подольске, пробег 230 тыс. Сейчас у меня J11 рестайл, сборка 2023 года, пробег около 15 тыс. Т.е. в районе полумиллиона км я на вариаторах Ниссан проехал. И вот вообще ничего плохого не скажу, выполнял только регламентные работы, второй Кашкай вообще только ТО. Ну если кому-то стартовать с тапкой в пол - это другой авто, а так - очень надежный и предсказуемый агрегат.
у меня дизельный был +2 2012 балдел от него. много ездил на дальние расстояния. перед тех осмотром подготавливал и проходил всегда с первого раза. попал в аварию с двух сторон сильно разбил радиатор вытек сам на нём доехал до стоянки 15 км. сейчас 1.2 бензин хочу купить после 2014 года. ну как не посмотришь все пугают вариатор сломается. блогеры и автослесари говорят двигатели бензиновые быстро ломаются. ну думаю не слушать и купить.
Здравствуйте купили ? 1,2 с мотором ?
@ДинараЗекирьяева как и указал выше, 2.0 CVT
Был у меня такой, 130 лошадей дизель, на вариаторе. Очень шустро от 100 до 150 на трассе набирал, на удивление прямо. Плюс хорошая экономичность.
Спасибо, что делитесь опытом!
Шустро по сравнению с телегой?
@@Imrespected77 Шустро по сравнению с бензином такого же объема. А у вас есть телега которая до 150 разгоняется?
@@aleks1560нет конечно, ибо нисан это и есть телега.😂😂 Шустро говорит разгоняется😂😂 после пассата б2 если только.😂
@@stvs1868 Лично мне этой динамики за глаза и за уши хватало. Слава богу, я уже пережил тот возраст когда всем в потоке нужно доказывать, что у тебя самый большой писюн в округе.
Самый лучший обзор! Коротко, информативно, лаконично!!!!!!
Огромное спасибо за поддержку!
Езжу на Nissan Qashqai j11 2 литра 4WD., пробег 250, делал эндоскопсию и мерил компрессию, в каждом цилиндре по 12.5, хон на месте, задиров нет. Масло около литра на 7т.км. подливай да не парюсь. Щас перешёл на другое масло, чуть подешевле, буду менять каждые 5т.км.
У вас вариатор? Если да как коробка живет, активно ли ездите, как часто масло меняете в вариаторе? Спасибо.
@@ilyapuzanovify Да, у меня вариатор. Езжу спокойно без букса и резких стартов. Коробка отлично, масло меняю каждые 50т.км. залил TOTACHI полет нормальный.
Спасибо, что делитесь!
Покупал на компанию два Кашкая 2,0 вариатор бензин. Один переднеприводный второй полноприводный. В 2016 году при покупке делал анализ предложений на рынке РФ по кроссоверам. Так получилилось, что по соотношению цена-качество (оснащение) у Кашкая просто не было конкурентов.
Спасибо за опыт!
Нету конкурентов, потому что вариатор постоянно ломается
@@РусланСабиров-ю3ч я проехал 320к и варик целый. Jf016e Вот так. А вы дальше пишите!
@@Motoregion72 читай выше
@@РусланСабиров-ю3ч как владелец я скажу за 250 тыс пробега он ещё жив и не собирается сдаваться
Честно говоря не ожидал такой расход, зимой +-12, 50% трасса, 50% город. Летом в районе 9.5. И это вариатор 2.0 4wd, что-то начудили они с настройками. На трассе едет уверенно до 140-150 управляемость нормальная, больше наверное зависит от резины. Шумка плохая, я купил уже с шумоизоляцией, но при этом ощущения как будто её нет, боюсь представить, что будет без шумки) Клиренс хороший, на рыбалку проезжаю везде, 4wd спасает зимой, auto стоит постоянно. Летом пока 4wd честно говоря не пригодился, стараюсь избегать такие места, чтоб не убить вариатор. В сервисе мне сказали, что можно буксовать до 30 км/ч, до этого момента гидротрансформатор не блокируется, при этом ручка акпп, должна быть на фиксированной скорости. Купил elm и приложение cvtz50, можно активировать много приколюх, поставил датчики давления колес с али - активировал бесплатно, сервис просил 5к. Мониторил вариатор по пробкам итд, в общем для владельца мастхав. Багажник неглубокий из-за запаски, в следствии этого полка идет нафиг, когда выезжаю куда-то на природу. В моей Astra J багажник был больше раза в полтора. Ещё по минусам могу отметить ткань сидений очень маркая, гляневая панель царапается в районе рычага акпп. Капот нежный, нужна плёнка. Пластик приборной панели, где тахометр, спидометр, уже мутный, на пробеге 60к. За свои деньги машина хорошая, из альтернатив всё будет с большим пробегом, и следовательно нужно будет вкладываться.
___UPDATE___ Пробег 60т.км
Прозвучал как плохой отзыв, но нет, машиной я доволен. Просто отметил вот эти моменты, которые для меня были сюрпризом.
___UDPATE2___
Кому интересно, пробег уже 96к, за год много наездил, поломок нет. Масло менял раз в 8к. По вариатору скоро буду менять повторно масло, отпишусь если будет стружка, по езде претензий нет.
Ездил далеко и долго. Зимой везде проезжаю, после снегопадов по свой глупости сел на брюхо, сам выехать не смог. Это вот первый раз где её полного привода не хватило, но машина реально лежала на снегу защитой. Замечания по втулкам стабилизатора, есть непонятный скрип с одной стороны, не всегда, пока не делал. Из под стойки пружины, вышла резинка, не знаю что она делает, но теперь она тоже задевает пружину и скрипит, но это было и на 60к) Были морозы до -37, заводил с автозапуска, всё ок, аккум родной, не заряжал. На этих моторах долгий прогрев салона, минут 25 грею машину заодно греется вариатор. Расход конечно конский, но что поделать, я бы не рекомендовал никому ездить на холодном вариаторе.
По салону тряпки конечно просят химки, по хорошему нужны хорошие чехлы. глянцевая панель уже с царапинами, нужно было клеить броней.
Ещё из вложений стойки багажника.
Огромное спасибо за подробную информацию из своего опыта!
У вас дизель? 🤯 ого какой расход. Ниссан кашкай, 2018 год, пробег 160000, дизель, автомат, Италия -стоит ли брать? Некоторые пугают что коробка передач уже на исходе.
@@Miyanchenko_Tatiana 2.0 бензин, 95 только качественный, 92 лил там поболее расход будет. Не могу вам рекомендации дать, у меня пробег 77т, думаю к 120 продавать.
Атмосферник бензин не может быть экономичным по определению. Турбодизель вот вариант
@@ЭрикХасанов-ы2ю
К весне собираюсь покупать. Может звёзды сойдутся?
2:15, как на большинстве авто, решается правильной шумкой+комфорт и нет барабана в ливень!
Спасибо за информацию!
вставлю и я свои пять копеек т. к. обслуживаю такие автомобили каждый день и думаю что имею на это право. самая плохая связка это с точки зрения надёжности это двигатель 1.2 и вариатор - этот вариатор ""отличился" почти на всех моделях ниссанов своей ломучестью, в видео сказали что он ходить 100 тысяч а на практике бывает только 80, у нас в стране даже изза этого на него расширили гарантию до 5 лет или 150 тысяч километров. вариаторы на остальных двигателях намного надёжнее даже при том что у нас в них масло никто не менят - оно на весь срок службы. по двигателю 1.2 забыли сказать про турбину - она тоже нередко до 80 тысяч не доживает, ещё этот двигатель подедает масло уже после выхода с салона. по цепи - говорите 80 тыщ ходит? на многих двигателях она начинала бренчать уже к первомуТО., там проблемма не в цепи а в натяжителе который клинит а для его замены нужно пол движка разобрать - отдельного окна для контроля или замены натяжителя нет, т. е. за работу надо платить как за замену цепи.
Огромное спасибо, что поделились с нами опытом!
Как 2литра и варик с ним? Норм?
@@vadimyih4719 у нас такие не продовались, поэтому незнаком.
Великолепная рублика у Вас про обзоры автомобилей. Это меня успокаивает, так, как ведущий разбирается в моторах и трансмиссии и в автомобиле строение в целом. Ах да, при всем можно и детали на эти самые машины купить. Круто! Мне понравился обзор про хендай и киа (по цене мне доступны), класс. Кашкай двух литровый заставляет задуматься)))
Спасибо за знакомство и с этим автомобилем.
Очень приятно осозновать, что наша работа внушает доверие и контент Вам заходит) Спасибо огромное!
Отличный обзор по существу,у меня дизельный 1.6,пробег 90000км Кап. ремонт вариатора на 80000км,190000руб,замена вентилятора на 90000км 20000руб.сгорел.Замена насоса в баке сразу с салона практически,течь масла с лобовой крышки,госяк сборки в Питере.А так в остальном норм.Конечно это лучше китайца в тысячу раз.
Спасибо за поддержку и информацию!
Двигатели в Питере не собирали, из Франции они
Отдал за вариатор 200к и довольный кричит что Китай плохой😂😂😂
@@РусланСабиров-ю3ча кто-то ещё цены на запчасти на полном серьёзе сравнивает с жигулями...
Здравствуйте Илья!!!Спасибо большое за видео,и информацию!!!Как всегда всё супер!!! Всё ясно и понятно!!!Здоровья Вам,успехов.Всех благ!!!👍👍👍
Здраствуйте! В очередной раз спасибо Вам огромное за такие тёплые слова в адрес канала! Мы также желаем Вам только лучшего! Спасибо, что смотрите нас!
Один из лучших авто, которые у меня были, за 10 лет ни одной поломки ❤
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами! Ровных дорог!
А вы заводить его хотя бы пробовали?)))
Ну если с жугулями сравнивать.... в мире есть вещи слаще морковки....
Кошак один в один как у меня,плохо что на трассе не хватает даже двух литров на обгон,есть сколы но до сих пор нет рыжики,еще минус хоть и почти новая машина,все скрипит в салоне,особенно карты дверей,для города самый шикарный вариант,и не очень капризный.,стоит своих денег
@@steeldaemon5445 ну если вы кроме жигулей ничего не видели, не судите по себе других.
Один из лучших авто езжу и радуюсь честно. На многих ездил кашкай не чем не уступает а где то и лучше
Все правильно сказано. Работаю на ниссан диллер, сколько горя хлебнули владельцы 1.2 турбо...
Всё же самая удачная и надёжная компоновка J11, это 2 литра на палке.
Огромное спасибо за обратную связь!
На палке это для колхозников и нищебродов
@@vladmacut6580 как работает этот недоделанный вариатор, мне кажется, на палке даже лучше...
@@vladmacut6580так вроде как сам Ниссан в принципе это для нищебродов? Не?
@@vladmacut6580 Автомат для женского пола и дрищей.😁😁😁
Классный обзор! Делайте ещё!
Спасибо! Очень приятно, что Вы ждете наши будущие обзоры! Благодарим Вас за поддержку!
Спасибо за обзор.
Огромное Вам спасибо за поддержку!
Кашкай 2021 г. 2.0, 4 wd. Кроме слабого ЛКП минусов не вижу. Отличное авто!!!
Благодарим Вас за Ваш опыт!
5:13 Двухлитровый Кашкай разве не 144л.с???? 114л.с это 1.6
Мы люди) И можем тоже ошибаться! Спасибо за просмотр!
Какая разница, всё рано не едет нихера 😂😂
@@stvs1868согласен, нихрена не едет, но я кайфую от этой машины, не избалован, поэтому про БМВ не вкурсе). Полный привод, позволяющий проехать по лёгкому бездорожью, раскладывающиеся сиденья, позволяющие комфортно спать двум взрослым, это главное для меня любителя леса.
@@AutoStrong_Mс таким рассуждениям Вы можете остаться при диалоге в компании, но никак не в данном, когда человек присмотрел себе автомобиль и решил довериться автообзору.
Проехал на кашкае 93000 км.и никаких проблем не было,потом продал и взял себе новый кашкай в 2022году,проехал 30000км, полёт нормальный
Ровных дорог, спасибо за информацию!
Прекрасный обзор! Езжу на j11 британец. Отличный автомобиль!
Огромное спасибо!
Был такой 2014г Британка 2.0 на варике. До 150.000км пробега накрылся моторчик печки, подогрев седухи водительской и один ступичный. На 140.000 поменял стойки стабилизатора. Вот и все ремонты. Ну и да - на 150.000 перед продажей поменял диски тормозные, ибо пробег и 8 лет машине было. Замена колодок за этот интервал - дважды. Ближе к 150.000 стал чуток поджирать масло. С цепью было всё ок, как и с вариком 016е . Но идея того, что полная его переборка мне обойдется в 3.000 $ подталкнула к продаже авто. Думаю, дизель на МКПП - отличный выбор. К9К 5 л солярки.
Взял такую 6мкп 1.5 турбодизель , к9к , два года назад в Польше. Зверь а не машина
Владею Qashqai 2 (J11) 2018 года, 2 литра передний привод, пробег 75000, поменял - колодки вкруг, вентилятор радиатора (на 50000 крякнул, поставил Лузар на подшипниках 8 тр), газовые амортизаторы багажника, аккумулятор полетел на 60 т.(при должном обслуживании), сейчас вопросы по опорам двигателя - при режиме D и R когда стоишь на месте появилась вибрация, также приходит время для замены передних амортизаторов (уже раскачивает). Менял жижу в вариаторе на 60 т пробега (ютуб в помощь, ничего сложного), внутри чисто, отложений практически нет. Жидкость НС 3 очень дорогая, оригинал очень трудно найти и очень много подделки, при следующей замене буду искать замену. Расход средний 10 -11 литров. По трассе если тошнить можно добиться 7-8. Климат не совсем комфортный , то холодно то жарко, постоянно вертишь. Первые впечатления от машины были хорошие, сейчас прикатался уже придираюсь, но при наших нынешних ценах такую за ту же цену уже не купить. брал за 1380 тр
Спасибо, что делитесь опытом!
Счастливый вы человек. Сейчас взял дизельного 2016 года с пробегом 180тыс за 1,5млн. И это ниже рынка намного. Но и пробег сумасшедший.
А год какой ?
Большое спасибо за видео! Наконец - то дождался обзор про свою машину. Было очень интересно смотреть . Понял, что по выбору своего авто я не ошибся.
Это смотря в каком состоянии алкогольного опьянения вы её покупали))
Мы очень рады, что дождались) Спасибо за доброе слово!
Ха-ха 😂понял он. Ты купил хлам, живи с 😂этим.
😆😆
Ниссан кашкай, 2018 год, пробег 160000, дизель, автомат, Италия -стоит ли брать? Некоторые пугают что коробка передач уже на исходе.
Хорошая подача материала👍
Огромное спасибо за поддержку!
Кашкай j10 2л полный привод 190т пробег . Машина огонь, только своевременое обслуживание по регламенту. До сих пор как с салона.
Благодарю за отличный обзор!
Вам огромное спасибо!
Совет - вы если рассказываете про двигатель, то и показывать стоит двигатель, а не кузов. И так со всем остальным. Спасибо за обзор.
Здравствуйте. Это гениальный совет.
Лучше Кашкай с пробегом чем новый Китаец!
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Ну ну, имею во владении
Nissan Qashqai 2.0 2021 AWD
Geely Coolray 2023
Так вот Geely на мое удивление намного лучше, динамика лучше, расход топлива меньше, намного мягче, Шумоизоляция лучше, а комплектация так вообще огонь
@@tsayslava я про надежность!
Ну посмотрите в каршеринге сколько Coolray проехал, уже за 150 тыс км пробеги и нормально все
@@tsayslavaнет таких машин с таким пробегом в принципе в каршеринге. Кулрей ужасная машина, в сравнении с кашкаем. Элементарно посмотрите на длину сиденья кресла у кашака и китайца.
Кстати, обломанное ушко воздуховода к воздушному фильтру по сути ни на что не влияет. Я также обломал при второй или третьей замене воздушника. А надо всего лишь отсоединять полностью клипсы заборника воздуха, а не кроить))) Ну и если обломал, то проще всего использовать стяжки хомуты пластиковые
Спасибо за идеи)
Отлично подходит резинка с масляного фильтра.
Очень информативно👍
Весьма Вам благодарны за поддержку! Рады, что обзор зашел!
Хорошо снимаете, приятно слушать
Огромное спасибо!
Спасибо за обзор
Спасибо Вам огромное за поддержку) рады, что обзор зашел!
Нестыковочка- на Кашкай первого поколения с двигателем 1.6 дизель было сказано про замену цепи на 300 ткм, а на Кашкай второго поколения сказал , что замена цепи грм на 150 ткм.Хотелось бы понять как на самом деле...А так обзоры ваши- огонь.
Здравствуйте. Да, всё так. Это не ошибка.
Вот это подача материала!!!
Спасибо вам.
Благодарим за поддержку!!
Спасибо за отличный обзор!👍
Очень рады, что обзор зашел!!!!
А что делать? Ездить на чем то надо. Спасибо за информацию!
Ведущий просто бомба!!!!!
Огромное спасибо!
6 лет ездию на Кашкае, никаких поломок. Вода с потолка никакая не течёт. Не жалею что купил.
Здравствуйте. Не такого слова "ездию". Правильно писать так "езжу".
У меня текло когда в салоне забирал)
Зачётный видосик! Спасибо!
Спасибо огромное Вам за поддержку и доброе слово)
Доброго дня!!! Скажите пожалуйста какой вариатор стоит на j11 от 14 до 16 года!??? 011 или 016. И как у них по надёжности???
016й с двигателем 2.0 ,015й с дв1.2
Информативно и доступно!
Огромное спасибо за поддержку!
Спасибо за информацию
Благодарим Вас за добрые слова в адрес канала!
U menja qashqas mk2 j11 2014 high spec 1.5 diesel 6 speed manual
Klassnaja mashina. Rasxodnjak obichnin standartnij server
Rasxod po trasse 5.5l
Po gorodu 6.5/7l
На рестайлинге есть индикатор окончания омывайки.
Спасибо за информацию в дополнение!
2025 год, какоц конкретно взять кашкай какого года на автомате с пробегом бы до 100000-120000?)
А про механику, почему нечего не сказали?
Примем к сведенью! Спасибо за просмотр!
Хороший обзор, спасибо
Вам огромное спасибо!
Я так думаю что кузов авто и его состояние намного важнее того как работает омывайка,а если учесть что кузов это самая дорогая деталь то почему так мало ему уделено времени?
Вы правы, мало кто понимает что кузов самая дорогая деталь авто
Эх, парни, мало что вы понимаете... А вообще, учитесь слушать. Всё было рассказано...
@@AutoStrong_Mа разве они не правы если кузову пиз…а то мотор и коробка нафиг не нужна, самая главная деталь в машине это кузов остальное это всё запчасти.
1.6 бензин норм ? можно брать?
Вот почему у меня к концу зимы вибрация идёт от переднего правого колеса! Спасибо 🌷
Вам спасибо за обратную связь!
Вентилятор умер на 30000, в аккурат через месяц после окончания гарантии в июне 21 года, замена вышла в 36000 рублей у дилера, выбора не было, так как нужно было ехать в отпуск, а ждать неделю аналоги не было времени, благо он навернулся при выезде из города, на следующее утро мы уехали в отпуск
Благодарим Вас за просмотр и мнение!
Вообще ведущий прав 😊.
Спасибо за выпуск
Огромное спасибо за доброе слово и поддержку!
Отличный выпуск😊
Очень сильно этому рады!!!!
Имею английский переприводной Кашкай 17 года с задней многорычажкой, 1.2т. Передние рычаги заменил на 93000 т.к. полопалась резина сайлентблоков. Установили от Рено Каджар, что намного дешевле. Вариатор капиталился на 82т., т.к. дилер убедил первого владельца, что жидкость менять не нужно. Жестковата задняя подвеска и долго греется вариатор: первые 5км авто больше 40 км. не разгоняется. Остальное гуд.
Спасибо, что поделились!
Спасибо за обзор и за + 500.000 к ресурсу 😁
Спасибо Вам огромное за просмотр, очень рады, что стали полезными)
крутой обзор!
Очень рады, что вам понравился обзор!
Здравствуйте извините что беспокою , в не знаете какой вариатор на кашкай 1.3 2019 спс за ранее....
Илья, где Санта фе или Сорренто?
Удачи каналу!!!
Обязательно учтём запрос ! Спасибо за поддержку канал!
Еще аккумулятор оригинальный у них частенько дохнет через 2-4 года. Хорошо если в гарантийный срок попадет) у меня через неделю после окончания гарантии сдох)) но официалы пошли на встречу и заменили его по некой программе софинансирования. Я только 3к рублей итого заплатил за новый аккум + работа по замене.
Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!
Красава чёткий обзор!👍 Тоже хочу взять себе такого красавца и кстати тоже только на механике!🚗
Огромное спасибо за поддержку! Желаем выбрать отличное авто!
@@AutoStrong_M Спасибо!👍
Кака топливная в 1.5 dci?и что лучше? спасибо
Заправляйте проверенное топливо, почаще выезжайте на трассу и обе системы прослужат нормально.
Будет интересно однозначно.Удачного просмотра.Не мое Авто очень,все надежно.😂
Огромное спасибо за обратную связь! Рады, что нравится наш контент!
2014,перед.привод, даже не слышал, чтобы включался вентилятор, так как температура на датчике подымается до середины,в любое время года,не понимаю,как у многих он выходит из строя,где так можно греть тачку,что вентилятор постоянно работает
Если включен климат контроль то вентилятор включается сразу при заводке машины. Машина 2014. Вентилятор служит 50т. Когда стал вибрировать второй на100т. поставил подшипник на вал. уже 150т.работат.На валу стояла втулка которая стирается. Ставил Лузар машина перегревалась. Поэтому восстановил оригинальный второй.
Однозначно!
Аналогично
Благодарим за просмотр и мнение!
Отличный обзор. Ждём обзор на народный авто Пежо 5008(3008)...
Огромное спасибо за поддержку) Обязательно доберёмся и до него!
сделайте обзор на ниссан икс трэил Т32 пожалуйста
Обязательно доберемся и до него!
Здравствуйте. А как же дизельный двигатель 1.5?
Сейчас рассматриваю версию 1.6 на палке с подключаемым полным приводом( которых якобы не бывает)
Забудь, потом спасибо скажешь.
День добрый, большая просьба сделать обзор нисан х трейл т-32
Обязательно учтём!
Блестяще!!!
Огромное спасибо за такую высокую оценку!
Ой бляяястяще
Почему не сказали ни слова про мкпп? А она шла и на 1.2 и на 2.0
1.2 ? Может быть 1.6 и 2.0? На 1.6 коробка хреновая, на 2.0 коробка передач вечная, я перебирал оба варианта.
@@anti_killer9041 на 1.2 турбо в начальных комплектациях была 6-ти ступенчатая МКПП. 1.6 бензин на 2 поколении уже не ставился
Решили в данном выпуске рассказать о таких коробках)
С таким интересом слушал хотел узнать про МКПП, тае как собираюсь брать именно на механике а, вы не чего не сказали.
Здравствуйте. Если не сказали, то к МКПП вопросов нет. Мы и про шины и про багажник, например, тоже не говорили.
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ)
@@AutoStrong_M какой же по вашему опыту можно купить кроссовер на вторичке?
@@xelding обзор на эту тему уже готовится. Скоро опубликуем.
Здравствуйте.
Kia Rio 3
1.6
ДВС
АКПП
Обзор был бы интересен
Здравствуйте! Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за просмотр!
Запили обзор на Рено талисман,полный,как умеешь.пожалуйста!
Привет. Такой? th-cam.com/video/VzWBdi3D5n8/w-d-xo.html
В этой машине растрескивание крышки не связано с усилием закручивания свечей, она бывает лопается когда свеча чуть дальше половины закручена.
Вопрос только в том, сколько раз в эту крышку закручивали свечи с чрезмерным усилием.
@@AutoStrong_M и такое может быть 😂... Одни тянули до усрачки, а ты потом свечку только наживил и пошла трещина.
Я за рулем этого кашкая 8 лет почти , классная тачка
Спасибо, что поделились с нами! Ровных дорог!
Привет,сделайте пожалуйста обзор нисан х трейл 20 г.в и форд Куга 20 г.в
Приветствуем! Обязательно учтём Ваше пожелание на обзор!
с пробегом 100+ по кашкаю 2wd видео в студию)
Приняли Ваш запрос, учтём!
на дворе 20 июня, машина ездит на зиме до сих пор, занятно.
Она не ездит. А скорее всего стоит в салоне на продаже
Это авто для наглядности и обзора)
Не понял, как это двухлитровый мотор не гильзован, или имеется ввиду литьë под давлением?
Эх жаль Ниссан практически перестали ставить на свои машины, классические автоматы, с вариаторами всегда больше хлопот идет
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
Здравствуйте, скажите, а какой бензин кушает Кошак?))
95 или можно его 92 кормить?))
Привет,и 92 ест не плохо ,но лучше 95 ,я в месяц один раз делаю для моей кошки праздник и заливают 100,либо 98
Здравствуйте, Вам верно ответили)
Ждём обзор на renault kadjar.
Обязательно доберемся и до него! Спасибо за просмотр!
На весту точно такие вариаторы устанавливается у них там выходной подшипник другой роликовый вопрос он надёжный?
Пока такой информации нет(
Подскажите люди знающие эту машину, хочу купить с 2л вариатор бензин 15 4 ищите пробег 2017 года норм или как пж спасибо
Надеемся наши опытные зрители ответят Вам!
3,5 года откатал я на таком кашкае питерской сборки с mr20dd, вариатор и полный привод. Впечатления больше положительные. Проходимость вообще класс.
Сейчас на том заводе в Питере лапти из бересты плетут
Спасибо, что делитесь своим опытом и мнением!
@@vladmacut6580 это рывок? или прорыв?
@@agat7411это скачок.
Обзор збс !)
Спасибо! Очень рады)
Здравствуйте
Есть мазда двиг. FS хотелось бы подробной разборки
Приветствуем, обязательно учтём запрос) Спасибо за просмотр)
ох... перетянул свечку и лопнула голова, а не сорвал резьбу 🤕
Спасибо за просмотр и наблюдения!
про JF015 в свое время хорошую статью выпустил За рулем, ищите статью Вариаторы: вся правда об их (не)надежности,
спасибо
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
У меня на кашкае мr20dd пробег 568 тысяч км, без ремонта, ьез замены цепи на 92 бензе. Выводы сами делайте
Обслуживание очень влияет на такие истории, как периодичность, стоимость расходников и руки мастеров кто производит ТО и другие ремонты.
А кпп то какая, механика, вариатор? Как чувтвует себя коробка? Спасибо.
@@ilyapuzanovify механика. Я два раза менял сцепу. В последний раз когда менял, пришлось и маховик поменять. Благо у меня лежал маховик купленный давно по выгодной цене на разборе. Маховик демферный очень дорогой. Вот на днях вылезла ошибка и авто перестало ехать. Клапан фазарегулятора wwti заклинило. Заказал клапан, пока езжу с отключенными датчиками и всё норм
Спасибо, что поделились!
Пистабол
👏🏻☝🏻☝🏻👍🏻👍🏻понятно четко ясно
Огромное спасибо за поддержку!
Про 1.5 dci что скажите?
Обязательно учтём Ваш запрос на обзор!
СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР ДЛЯ Duster II
Доберемся) спасибо за просмотр!
так я не понял сколько выхаживает цепь на 2.0
90 или 150 тыс?
Всё зависит от множества факторов)
Сними обзор на хтрейл 1.6 дизель
Обязательно доберемся!
Поставил)как и просили))
Огромное спасибо за поддержку канала!
Спасибо за обзор авто 🚘👍
Спасибо большое, что смотрите нас!
Хотим, хотим!!!
Мы этому безмерно рады)
Жаль не рассказали про двигатель 1.2, он вроде проблемный, из за конструктивной проблемы с масложором, они выгохили из строя при пробеге 30 000км.
Здравствуйте. Рассказали. Вы пропустили.
16 год 1.2 турбо 115000 пробег, проблем пока нету, цепь не гремит, вариатор родной, меняю каждые 30т масло, в движке каждые 6000
Лайк не глядя😊
Спасибо большое за доверие! Благодарим за просмотр)