this motor presntly has 1300km of track and dyno abuse, done 3 oil change and a valve clearance check to date, first race weekend done last week (race won, obviousely :P )
madonna da pelle d'oca complimenti! magari è una domanda un po' del cazzo ma secondo voi quanto potrebbe tirare fuori questo motore con un compressore rotrex? La parte "bassa" del motore intendo albero bielle e pistoni potrebbe reggere?
@@gabroracing usando il " calculator" loro su rotrexshop, quindi tutto molto a spanne e teorico, rimanendo sugli 8-9 psi di pressione che dovrebbe essere il limite come margine di sicurezza per i componenti interni originali il flusso d'aria potrebbe supportare 140 cavalli...sarebbe una bella bestiola no!? inoltre sarebbe proprio a metà strada tra 660 e 1100 anche commercialmente io non la vedo proprio una cosa assurda piuttosto di una ipotetica rs 900 che andrebbe a colmare il gap
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
Sounds like An old F1 racing car, amazing 😁
Quando sarà disponibile all'acquisto?! Dev'essere sulla mia RS quanto prima 😁
Curious to know how this bike fairs, you’ve beat it up pretty good. My buddy just lost his RS660 engine at road Atlanta Friday
this motor presntly has 1300km of track and dyno abuse, done 3 oil change and a valve clearance check to date, first race weekend done last week (race won, obviousely :P )
madonna da pelle d'oca complimenti! magari è una domanda un po' del cazzo ma secondo voi quanto potrebbe tirare fuori questo motore con un compressore rotrex? La parte "bassa" del motore intendo albero bielle e pistoni potrebbe reggere?
boh, comunque ci si arriverà, lo spazio per mettercelo c'è :D
@@gabroracing usando il " calculator" loro su rotrexshop, quindi tutto molto a spanne e teorico, rimanendo sugli 8-9 psi di pressione che dovrebbe essere il limite come margine di sicurezza per i componenti interni originali il flusso d'aria potrebbe supportare 140 cavalli...sarebbe una bella bestiola no!? inoltre sarebbe proprio a metà strada tra 660 e 1100 anche commercialmente io non la vedo proprio una cosa assurda piuttosto di una ipotetica rs 900 che andrebbe a colmare il gap
@@andreacassani5858 credo vada comunque decompresso prima