МОСКВИЧ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ/ Москвич 2141/ Иван Зенкевич
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2022
- autospot.ru/?u...
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#АЗЛК #Иван Зенкевич #2141 - ยานยนต์และพาหนะ
До сих пор люблю Москвич 2141. Причём это было третье авто. Сейчас уже познал радость иномарок, да не топовых,, но и разговор вообще о другом классе авто! Как бы не гадили десятилетиями на наш автопром, Москвич стоил своих денег с лихвой! У меня он был тёплый, проходимый, оборотистый единственное авто которое тормозило чётко всеми 4 колёсами без срыва какого то во внезапную блокировку (тут понятно повезло с тормозами), что кстати по юности спасло от переворота и возможно дальнейшего обморожения или гибели.
Проблема была одна, в холодном климате это аккумулятор, привыкая к обслуживанию которого и эта проблема исчезла.
Пусть на ютубе, но всё равно скажу большое спасибо нашему убитому уже заводу "Москвич"
Кстати за убийство Москвича/Зила, я надеюсь доживут хоть какие то виновники и ответят с конфискацией перед родиной.
Надеюсь что суки, угробившие Москвич, ЗИЛ, легковую линейку ГАЗа, но (особенно обидно) зачем-то спасшие грёбаный ВАЗ (там шаровую нижнюю 40 лет перевернуть не могли чтоб не вырывало и вместо успокоителей и натяжителей-башмаков нормальные звёздочки в ГРМ поставить, инженеры хуевы!) за всё ответят! Был у меня 41-й с 1.5 движком Москвич. Был и с 2.0 от Рено. Это песня конечно! Зима. Гололёд. Трасса. Летняя резина. 600 килограммов на жопе+двое впереди. Валили и понятия не имели про гололёд, пока впереди Газельку боком выставлять не стало... Обгоняли нас только автобусы 21 и 16 регион))) Остальные плелись... Мда)) И межколёсный блок позволял в горку ледяную заезжать проще чем тесть мой на Ниве, якобы 4Х4, а на самом деле 2 из 4, забирался))) Страну развалили. Лучшие заводы похоронили. Говно спасли. Чтоб им пусто было, педикам этим...
Года эдак с 1985 "ухлубил" и далее "расширил"..и пошло-поехало..
"....кто его посадит!" (ОСТ) Джентльмены удачи
Некоторых стоило бы и повесить по суду, как поступали с фашистскими холуями.
Так он же был тяжёлый 1.4 тонны
Хозяину респект . Береги его.
"береги" хозяина или авто?😁
Дизайн и по сей день выглядит неплохо на фоне "пластиковых стаканчиков". Спасибо Дядя Ваня за душевный обзор. В 90-е у папы была "копейка" о таком Москвиче могли только мечтать.
стильно выглядит) дизайнеры не с авито явно
я бы фары поменял, взгляд, как-будто унылый...а в остальном хорош
@@romarioagro1993 а что не так на Авито
@@mikylberezin7171 с авито все так, не так с оказателями услуг)) Компьютерные мастера, уничтожение насекомых, дизайнеры сайтов и т.п. в 99% в конце опублиуоанного названия профессии заслуживают приставки "Якобы" ))
согласен у нас в подъезде стоит Москвич 2141 в неплохом состоянии, рядом стала новая Лада Гранта, так Москвич смотрится круче - серьезней что ли
Владельцу конечно большой палец вверх ,что сохранил
У меня был Святогор правда с движком 1.6 от жигуля, но всё ровно машина шикарная служила мне верой и правдой. Ну а этот Космич просто шикарен, низкий поклон и уважение владельцу, сразу видно мужик очень любит свою машину!
Это классная машина, был такой. Огонь!
У меня тоже 2.0 была
@@DiggerDaniilDavydov о неожиданно, слежу за вами)
Жигулёвский лучше УЗАМов однозначно, меньше жрет и не перегревается
так и есть, у меня даже летом в жару в московских пробках проблемм с перегревом никогда не было)
Дядя Ваня спасибо. Прям мечту детства показал, аж ностальгия в глаз попала..
Шикарная,идеологически выдержанная машина,собрана с душой и из самых лучших на момент 00х тюнингах и деталях
да она повыше будет чем вазовская отрыжка 8ка и последующая 14я, а следом и калина, не знаю как водителю, но машина вообще не понятная, я не крупный но мне как пассажиру, места мало, что спереди, что сзади, сзади вообще хотел себе ноги отгрызть пока ехал из москвы, лучше сраный икарус, в псевдобагажник толком ничего не запихнуть ни вытащить.
@@spk1571 Лады все серии мелкие, наверное лилипут конструировал.
В чём идеология? Скопировали с Simca/Talbot 1510.
@@mylana4972 что скопировали? Черты кузова? Двигатели свои, привод передний вместо заднего. Да все другое, кроме очертаний
А почему Икарус сраный?
Машина сделаная с любовью до сих пор смотрится классно. И делали инженеры а не...... сы из маркетингового отдела
Просто восхитительный Москвич!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Я бы и сегодня от такого нового не отказался.Классный Москвич
Опель же тема))
@@user-oj6tf3xg5z Не.Молнии вообще не прикалывают.
Просто шикарный москвич, тёплые воспоминания о тёплой печке, у бати было 2 новых 41ых,хорошая машина ,но должны они были быть все такими как Иван показал)
Печка и вправду была хороша. У брата такой был... Зимой всегда было тепло.
Дядь Ваня, ни один присест за стол не обходится без ваших обзоров, благо когда нет интернета, бывает совпадаю с вашими обзорами по ТВ
А на каком канале?
Ни разу не видел
@@Hells_Cook россия 1, 7-20 или 7-50
@@user-it5bf8dk5k спасибо
Я думал, он давно в свободном творческом плаванье
Спасибо Иван. Вернул в молодость. Начинал с узам движка потом 1,6 вазовский , а москвичевский мой финал был с реногорчиком f3r. Приятно что внук душу вложил в машинку эту. Удачи всем бывшим москвичеводам!
Кайф!!! Смотрю и мурашки по коже! Люблю 41й!💜 Иван Зенкевич спасибо за обзор! 👍 Владельцу жму руку!🤝
41 просто шикарен, хозяину огромное уважение, за что создал такое.
Москвич здорового человека, допустимый внешний тюнинг без "перегиба палки" что называется и самое главное - хорошее отношение, правильные руки растущие не из задницы и задумка сделать даже из отечественного транспорта прошлых лет, достойный на вид и технические характеристики автомобиль)
Зачётный москвич таких реально мало Я думал что только кузов только остался остальное всё Рено . катался на таком пассажиром и честно офигел что всё работает как должно быть а не просто эмуляция как на простом 41
нет москвич все свое и мотор жигулёвский и АЗЛК на 41 стоял
На простом 41 тоже все работает как должно
Сам я 93 г.в, не особо то и в восторге от нашего автопрома, но этот аппарат вызывает лёгкий щенячий восторг и непотдельное желание такой вот красоты да в свои руки. Могли, хотели, да где то запнулись, печально.
До сих пор испытываю страстное желание сесть за руль 41-го при просмотре таких видео. Видимо ностальгия: по молодости, по москвичу. Классный был автомобиль...У меня в юности было два:первый с уфимским 1,5, второй Святогор с рено 2,0 - вот он был вещь...
Любимая советская машина, лучший кузов который придумали в СССР)
Отличный москвич! А у меня был Святогор с двигателем f3r, по трассе шёл шикарно, и понятное дело в городе не терялся, конечно и минусов хватало))).
@@user-pr2tc8jj2b и не только коробка. Кто ездил именно на стоке, тот знает.
@@user-we8yr1on6p у меня вон стоит отцовский святогор, думаю его восстановить, можете рассказать какие проблемы в нём чаще всего выскакивают и на что обращать внимание прежде всего? Двигатель стоит УМПО
@@hypetea выкинь двигатель найди f3r
Ну тогда и коробку от Рено поставить, так как Москвичевская не выдерживает крутящий момент мотора.
Кузов гниёт быстрей чем завариш
Да он и сейчас смотрится замечательно!Дядя Ваня спасибо за обзор!!
Эх,Ваня,со своим сказом...ступинские диски R 18...🤣😂...диски ВСМПО в 90-х R14 клепали напротиФ кунцевского авторынка на предприятии ВСМПО по авиационным технологиям,именно это предприятие изготавливало диски для Москвича,потеряв авиационную отрасль..
осталось,только подтереться....
В феврале 1929 года на станции Сетунь Московской области началось строительство завода по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов. 1 июля 1933 года состоялся пуск предприятия в эксплуатацию. Это был первый в Советском Союзе специализированный завод, поставляющий подобную продукцию для создания самолётов и авиационных моторов...С 1957 по 1990 годы ВСМПО являлось крупнейшим поставщиком полуфабрикатов из титана для аэрокосмической и военной промышленности, судостроения...
Ну и по обвесу,и двигателю все примерно из народных сказок...
Внук молодец! Продолжил мечту деда и собрал машину времени,которая не осталась в прошлом.
Очень гармонично смотрится москвич. Вот что значит фирменный тюнинг.
Клёвый Космич, стильный и даже сейчас выглядит круто
Великолепная техника .Дядя Ваня , спасибо.
У бати был Москвич 2141, купленный с нулевым пробегом в 1991г. и впечатления тогда были неописуемые, много положительных воспоминаний начиная от постройки дачи до поездок на юг!
Шикарный москвич!!!Спасибо дядя Ваня!!!
Эх, мне бы такой в 90-х...😎👍
Я бы и сейчас от такого не отказался))) Ну, если бы не было Volvo)) Хотя, как авто выходного дня, такой Москвич идеален)))
такой москвич был только для ралли ..либо для высокопоставленных чинов
Я бы и в 2022 не отказался от такой игрушки
Владею 21412 с 1994 года, брал в Москве через "властелину", проехал на нем всю европейскую часть Союза, один год дневной пробег составлял 100 км в день, сейчас под уставший, но на ходу, Иван Сергеевич спасибо за хорошую работу
1,7 УЗАМ ?
пробег 100км в день, это на работу и обратно?
v1994 godu sojuza už nie bylo,etot tovariųč jexal vidimo v MUXOsransk
@@user-sc6sn8wu2z Здравствуйте. Был 1,7 .Сейчас 1,8 УЗАМ
@@user-gb2go4hw8b Здравствуйте, я сам был удивлен когда посчитал пробег за год 36 000, руководил заводом, по работе много ездил, Москва (1000) 5 раз, в отпуск Кавказ, дети учились в Харькове (250) ,,,
Дядя Ваня спасибо огромное за обзор этой шикарный машины увидеть сорок первый на дороге общего пользования в каком либо состоянии это большая удача
Дядя Ваня, не расстраивайся. У тебя всё будет хорошо! Дело своё ты делаешь на совесть и это видно. Смотрю каждое твоё видео с душой. Так что всё у тебя будет хорошо!)
Только благодаря таким москвичам продолжаешь их любить
Красивый Москвич, берегите его :)
Был такой москвич у родственников 91-го года выпуска, до сих пор помню запах салона.
Вот посмотришь такой обзор о Советском автопроме и окончательно понимаешь что его специально развалили! Спасибо за видос! Посмотрел с большим удовольствием!
100%.Дурни хают то время,когда своё создавали,а сейчас только чужое похвалить могут.Вот в чем был +СССР.Все были заняты на своих производствах,а не СП и купи-продай.
@@user-tj4vk1oi3p да дело в том что нашей стране очень нужны недорогие АЗЛК "коблучки " ! Недорогие ЗАЗы! А где они? И почему не выпускают?
Внуку респект и уважение за такой колоссальный тюнинг этого москвича,сразу видно,что никаких сил и средств не пожалел,душу в него вложил практически
Дядь Вань спасибо. У нас в конторе был такой его убивали все , он сгнил но летал . Машина супер .
Колёса для ровного асфальта и только.
Москвич просто красавчик , с превеликим удовольствием посмотрела видео спасибо 👍👍👍.
Дядя Ваня, спасибо тебе огромное, что находишь, показываешь и рассказываешь нам про такие жемчужины! Благодаря таким машинам хочется верить, что было будущее у советского автопрома, которое мы, к сожалению, пролюбили, или будет. Ещё раз спасибо!
Хозяин авто молодец! Москвич супер! Береги его. Первая машина моя, оочень нравился и до сих пор нравится. Отличная машина.
Вот так АЛЕКО! Всем нос утер 🔥🔥🔥
Спасибо за обзор не простого москвича ! москвич конечно уникален и смотрится очень даже не плохо! Спасибо и продолжайте нас радовать новыми-старыми автомобилями отечественного производства!
Я автофотограф и давно мечтаю на фотосессию Москвич, но приезжают Майбахи, Порше, Гелики и.т.д.
Пожалуйста, можете снять его))
@@user-ns5il1tt5o с удовольствием, только его фиг найдёшь.
Плюс время надо подобрать как-то между фотосессиями.
@SVX 😲😯😯😯😯
Привет Сергееч, спасибо за обзор хорошего 41-го Москвича!))
2141 легенда особенно на 2.0л отцу как Авганцу подарили правда вот внешне он обычный был только двс Рено
Молодец, дядь Ваня, откапываешь интересные экземпляры.
Ребята, сдаётся мне. что мы с вами ещё увидим рестайлинг "Москвича"! Хватило бы денег. 😉😊😀
А в этой машинке всё прекрасно, кроме низкопрофильных колёс, задних арок (всегда не нравились) и антикрыла нет.
За выхлопную систему из нержавейки, можно сразу памятник ставить.))
И да, ручки прекрасны.
хочется и мечтаю увидеть в сериином производстве рестайлинг москвича.ане пришитый шильдинги на зарубежных машинах.
@@beka_arabuli сказали же что с новья разработать москвич долго дорого и не выгодно, а будут выпускать рено логан и каптюр с шильдиком москвича
@@mayw11 вот именно что только шильдик.
@@mayw11 А движка, коробас, подвеска видимо будут от лады, реношевские то усё кончились, так что единственное, что останется от рено это внешний вид ну естественно с вазовско китайской начинкой
@@mayw11 не самый плохой вариант. Я вот слышал, что с шильдиками Москвича будут выпускать китайцев.
Мой первый тюнинг проект был именно 2141. Обвес правда был литовский. Тормоза в круг и ВУТ точно такие-же. Стеклоподъёмники в круг. Винтовая подвеска у друга была. Короткоходная кулиса с КПП из НАМИ..... Эх верните мой 2005)))
Замечательный Москвич! Спасибо дядя Ваня!
Огромное спасибо в очередной раз,за интересное видео! Красивее Москвича ещё не видел! 👍
Дядя Ваня спасибо за шикарный обзор! Теплые ламповые обзоры отечественных авто!
Интересный Москвич, читал про него ранее в тесте Авторевю.
Спасибо за видео👍
Большое спасибо за очередное видео. Можно звук музыки гармонично регулировать. Кстати, музыка клёвая, но во время рассказа про мотор - слишком громкая. Не в обиду. С удовольствием смотрю Ваши ролики.
"Москвич" действительно классный. ИМХО ему бы фары,а лучше морду в стиле Святогора, то хоть сейчас снова на конвейер.
Это одно и то же.....
Вань молодец👍приятно смотреть и слушать!!!
Хорошая машина. Еде с другом Алексеем на моей восьмерке в Ставрополь. Сильный ветер на Татарке. Мотыляет машинку сильно. Через дней несколько таже поездка, сильный ветер (еще старая дорога), на Лешином 41. Красота. Едет как танк. В гору прет. Так еще и назад так загрузились, что в восьмерку не влезет от слова совсем. А под еапотом места-вагон. Хорошая машинка. Отличная.
Вот это действительно космич. Шикарная машинка. Обидно, что вот такие достойные экземпляры уходят в историю, а в современной России продается лада гранта.
Лучше бы такого 41го сейчас выпускали, чем ладу гранту...
Гранта так плоха?Ничего что это вполне современный авто?
Хорошее начало дня , спасибо за обзор ))
Красивый!!!! Решетка радиатора огонь!
Как то раз,будучи студентом и имея в копилке 20 т.р,листал авито,наткнулся на белый 41,93 года,стоял лет 5 на улице дна,порогов уже небыло,но он запустился и я уехал своим ходом за 17т
Р.счастья небыло предела,первая своя машина,очень теплый,показался мягким,острый на руль,кпп четкая,понятная,отьездил жаль всего зиму,был успешно продан.Я к тому что думаю если аппарат ухожен то эта отличное пвто по тем временам,показался даже лучше 09 по ощущениям,владельцу респект,авто огонь!всем добра!👍🤝
Я, конечно, прочитал не все комментарии, но, надо было отразить об отсутствии щёток стеклоочистителя заднего стекла, это была фантастика, оно было всегда чистое, ну почти всегда.
*Дядя Ваня спасибо вам, что находите показываете и рассказываете о таких редких экземплярах*
Класс! У моего папы был 41ый москвич, если бы он был таким, думаю, он на нём до сих пор с удовольствием бы ездил))
Великолепная машина- замечательный выпуск. Спасибо.
У меня друг установил в 2141 мотор от audi 100 c4 2.6 вместе с КПП. И вот тогда он реально поехал!!!
Спасибо, дядя Ваня за отличный обзор! 👍
Эх, удачи Вам дядь Вань! Хорошие, душевные обзоры
Дядя Ваня, спасибо за видео! Москвич бомба!!!
Тачка супер!!!!! Владелец - мужчина!!!
Иван, спасибо за видео!
Отличная машина была! Верните в доработанном и качественном, модернизированном виде на конвейер вместо хРено - нисранов.
Очень классный Москвич. Что главное: стиль сдержанный, не кричащий, без циганщины. Спасибо за видео. Владельцу похвала за такое состояние авто, а дяде Ване спасибо за видео.
Ы
У меня был 41й с обычным мотором. 8 лет откатался только хорошие воспоминания.
Спасибо за обзор реликта.Был у меня после СЛ 1500 с 1991 по 1997.Но...он порадовал 3 месяца,потом....Начал гнить снаружи(Карл!!!!).Через 3 года на заднем крыле "сквозняк".Хотя обрабатывал с новья.Не зашел мне 2141.Очень люблю авто.Дед еще учил меня на 21 с оленем и звездой ездить.Но вот не зашел после СЛ.Пересел на индомарки после 41 го.Езжу только на ТДИ.Сейчас Audl Q5 3.0 TDI.Без комментариев...
Вот он автомобиль моей юности Я его очень-очень любил самые Мои счастливые дни прошли именно на этой машине при всех её недостатках вспоминаю с большой теплотой этот автомобиль то время
Я бы и в наше время с удовольствием таким владел 👍
@@3Jlou_4uTepishka капитан Очевидность что ли?
Мыслить шире не пробовал?
О*уеваю с вас таких примитивных.
@@3Jlou_4uTepishka он бомж
Вот возрождение такого Москвича мы ждём.
Щикарен! Моя мечта (до сих пор такой хочу), у дяди такой был, а у папы 412.
Шикарная Легенда!!! Спасибо за обзор!!! Такой был у Виктора Цоя!!! Спасибо владельцу за отличное состояние!!!
Так это ж тот самый 41 который был у Мельникова давным давно в обзоре!
Он самый)
И обкатал он его намного лучше, действительно показал в действии. Ну это чуть сложнее чем сказы сказывать))
Нет, реально-Зачёт, от души, как говорится. Чисто внешне-мне реально Нравится. Внутри: Движок чего стоит, тормоза, сиденья... Реально мужик как следует вложился в неё. Я знаю, какого это: машину содержать и восстанавливать- кучу бабла отвалить надо, можно Первым классом в кругосветное путешествие съездить...
Традиционное большое спасибо за обзор. Машина интересная получилась в хороших руках. Добавить кондиционер и сейчас можно ездить на такой.
Не в обиду вам, Иван Зенкевич. Всегда с большим интересом смотрю ваши обзоры. Но если Номерограм и другие сервисы не врут... официально это АЗЛК 214122, 1998 год, объём: 1699 куб.см., мощность: 80 л.с. По двигателю Рено F3R272 со штатными характеристиками: 2.0 л, 113 л.с.
Были в использовании три АЗЛК-2141 с штатными двигателями УЗАМ, до сих пор вспоминаю о них с теплотой.
Все верно по базе. Был мотор 1.7 Уфа. Потом поставили это Рено мотор.
Приветствую! Шикарная тачка!👍👍👍 Отличный обзор! Иван, респект и уважуха!👍👍👍 Удачи, здоровья и добра!
Осторожнее с икарусами дядь Вань)
Молодец дядя Ваня👍как всегда интересно!!!
Дядь Вань, очень громкая музыка, местами не очень вас слышно
Дядь Ваня, он просто охуительный, хочу себе такой же
Вот зачем с завода таким дизайном и удобством не выпускают,обязательно надо народу доработать все под себя
Мало кому нужна такая пацанская тачка
@@raZZkataeV какая нхй пацанская? Это нормальный автомобиль
@@minchelwarfely4380 ага. В обвесе и на катках с изолентой
@@raZZkataeV ну ты привык жить и ездить в дерьме и от этого тебя не вынести,можешь еще на лошади фурмане кататься,и тебе по кайфу
@@redcayman6769 что, малыш, дерьмецо вокруг тебя? Соболезную
У меня был Святогор с двигателем рено, но он был восьмиклапанный, я даже и не знал что 16ти клапанные версии были. И фары у меня хелла были. Прикольная машина. Мне нравилась.
Ненавидел Москвичи. Но 2141 любил. Реально для людей делали
На мой взгляд именно москвич 41-й был самой лучшей машиной отечественного автопрома. Жаль что забросили все, но слава богу сейчас марку возродили, может что то подобное сделают типа "2141-некст"🙈.
Китайцы в этом году обещают привезти новую модель Jac в кузове хэтч, которая будет собираться под названием Москвич 6. Так что это и будет 2141-нэкст😁
Если этот кузов немного приободрить, то он будет лучше Весты.
Это же надо аа))! Дядь Ваня крассаУчик просто. В одном обзоре показал нам Ренаулт, Мерседедес 124, Фольксваген и Москвич))
Спасибо Дядя! 2141 навсегда в сердце!
Иван, вот Вы сказали, что 90-е были для кого-то "ничего" - времена сильных, но не умных, и умных, но не сильных, которые хотели производить, делать своими руками. Первых мы видим в новостях до сих пор, знаем порядок цифр их состояний, называем олигархами, ну, или "равноудалёнными от власти". А где же вторые? Те, которые производили? Исчезли настолько поголовно, что хватились импортозамещать - а некому оказалось. Остались лишь вот такие штучные шедевры в металле. Поэтому, извините меня, но будь прокляты эти 90-е вместе с сильными-не-умными, гореть им в аду.
Это лишь часть истории, все не однозначно. Хорошие вещи у нас всегда были штучными и при СССР, все что массово производили было весьма среднего качества
@@user-sc6sn8wu2z , не согласен от слова совсем, очень многие вещи что массово производились тогда , служат и по сей день . А вот нынешние вещи дай бог на пол года, в лучшем случае на год☹🤷♂️
@@user-qb1ke7cc5t да мне и не нужно чтобы со мной соглашались, просто это факт, что приёмки на заводах практически не было, кроме оборонных.
@@user-qb1ke7cc5t Это какие? Чугунная сковорода, лом и молоток?
@@ua1cbm и они тоже ибо даже сковорода нынешняя живёт максимум год. А так , лично у меня лебедка 1970г. Примус ( шмель) 1985г. Телевизор рубин, на даче до сих пор работает. Машинка вятка тоже работает, фотоаппарат зенит, не на что не променяю, мини фотоаппарат киев. ..ля мясорубка . Да дахуа вещей сделанных в промежутке с 1964 по 1991г которые до сих пор исправны и работают. Авто не первое , но второе отечественное пробег более 600к движки и сдыхать не собераются. Так что все познаётся в сравнении. Не говорю что все удобное или красивое( хотя многие вещи включая авто были гараздо красивей чем сейчас ( и не только у нас)), но все делалось надёжней и для людей, а не для того чтобы по больше мусора продать!!!
Классный аппарат!
Дядя Ваня спасибо за интересное видео!!!👍👍👍
Был такой у меня, подержал немного и с тоской поменял на 99ю...а потом взял и пересел на Святогор. Потому-что 41й это вещь)
Сказ сказываю) 👊👊👊👆👆👆 Вань красавэлло уважаю тебя, как мужик мужика.