"НАГИБАТОР" ВАЗа / Иж-2126-030 ОДА / Иван Зенкевич ПРО автомобили.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2019
  • ИЖ 2126. Один из самых старнных автомобилей СССР - ИЖ ОДА. Детище ИЖ АВТО - настоящая машина времени. Тест-драйв и обзор уникальной советской разработки, которая мало того, что на ходу, так еще и почти в полном сохране.
    www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
    Мужчины, и не забывайте пожалуйста, если кайфанули от видоса - лайк, любой коммент и поделиться в своих соц.сетях. Это поможет и дальше развивать канал.
    Мой инстаграм: / ivanzenkevich
    МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
    Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
    #иж2126 #серия0 #ижорбита #иж #сохран #тестдрайв #зенкевич #автопром #ижавто
    #зенкевич #иванзенкевич
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 3.4K

  • @deniss8122
    @deniss8122 3 ปีที่แล้ว +483

    «А как регулировать зеркало правое????», да никак, потому что оно левое 😂

    • @user-br6zs4pu7t
      @user-br6zs4pu7t 2 ปีที่แล้ว +15

      Сумничел

    • @fredmoore6952
      @fredmoore6952 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-br6zs4pu7t естественно сум это ни чел. УмничАть)
      Я доеб@#$ся, признаю)

    • @user-fo8ns5jq6t
      @user-fo8ns5jq6t 2 ปีที่แล้ว +4

      @@fredmoore6952 до рофла

    • @user-hf9xx8if4h
      @user-hf9xx8if4h 2 ปีที่แล้ว +10

      Считается правым,относительно обратного направления - улицы к водителю...

    • @noname...2405
      @noname...2405 2 ปีที่แล้ว +26

      @@user-hf9xx8if4h правая/левая часть ВСЕГДА считается по ходу движения

  • @user-iy5on4lo9p
    @user-iy5on4lo9p ปีที่แล้ว +135

    После ВАЗ- 21063 машина великолепна!!! До Минска 1200 км. Проезжал на два часа быстрее! Теплая, сиденья удобные, обзор отличный, хорошо отрегулированный вазовский движок тянул отлично!!!

    • @vladimirkrysenko
      @vladimirkrysenko ปีที่แล้ว +1

      3-4 раза заправлялся?

    • @100wasz
      @100wasz ปีที่แล้ว +2

      @@vladimirkrysenko на семерке примерно тоже расстояние на двух полных баках преодолевал в целом)

    • @universum9876
      @universum9876 ปีที่แล้ว +3

      @@100wasz примерно _то же_ расстояние

  • @user-pz7lk1mc6n
    @user-pz7lk1mc6n ปีที่แล้ว +42

    13 лет ездил на ИЖ 2126 020, и что бы там не говорили - не пожалел. Зимой тепло, дорогу держит прекрасно, на ямы на дорогах просто не обращал внимания, по снегу и грязи скреблась пока не повиснет (привод задний). В багажнике привозил, и плиту, и стиралку только доставать сложновато. Конечно, требовала приложения рук. Ну это же наша машина! Ей бы инжекторный двигатель и качество сборки как у иномарки - ей бы цены не было. Кстати, не знаю как там с вазовским двигателем, а с москичевским (85 л.с.) все легко доступно, легчаше просто.

    • @user-gt4vu3rm3o
      @user-gt4vu3rm3o 6 หลายเดือนก่อน +5

      да классические жигули даже рядом не стоят с ИЖ-2126. Жигули лучше если только чем Запорожец и инвалидка СМЗ-3Д

    • @sergiuml7150
      @sergiuml7150 6 หลายเดือนก่อน +2

      Эх, мой первый машин в далеком 2004-м.... Любимый Ёжик. 3 года откатал, без проблем заводясь и летом и зимой в -25. И везя меня туда, куда нужно.

    • @gmdrytp6420
      @gmdrytp6420 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-gt4vu3rm3oи чем любые москвичи, у которых из преференций только более удобная посадка и мощный мотор.

  • @MsBela47
    @MsBela47 2 ปีที่แล้ว +84

    Если бы смогли довести эту машину, она была бы лидером на нашем рынке.

    • @gooDesigning
      @gooDesigning 9 หลายเดือนก่อน +9

      А если бы не душили москвич/иж в общем, то никаких компромиссов не было бы, были бы лучшими в классе. Приоритет отдали жигам, на том и остановились...

    • @user-hh3jw8pl2i
      @user-hh3jw8pl2i 8 หลายเดือนก่อน +7

      ​@@gooDesigningжиги вообще инородное тело в советской системе стандартов. Почему был на них сделан такой упор? Не очень понятно.

    • @user-ql3gr3fq4t
      @user-ql3gr3fq4t 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-hh3jw8pl2iпочему инородное тело в совке?

    • @user-hh3jw8pl2i
      @user-hh3jw8pl2i 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-ql3gr3fq4t стартер с газика подходил и на уазик и даже на москвич, все релюшки у всех были одинаковые и ещё куча мелочей. Жигули же ничего общего не имело ни с чем. Даже гайки на 13 пошли именно с жигулей, до этого везде использовались только гайки на 14. Итд. Жигули ломала стандарты. Я слышал даже версию, что так специально сделали чтобы с автобаз запчасти не воровали, мол к жигам всё равно ничего не подойдёт.

    • @user-uv8ep1hb3u
      @user-uv8ep1hb3u 7 หลายเดือนก่อน +6

      @@user-ql3gr3fq4t жигули инородное тело!
      Во первых, это автосервис! Автосервис противоречит советскому принципу: "любишь кататься, люби и саночки таскать".
      Во вторых, многие детали в жигулях не по советскому ГОСТу.
      Многие детали не имеют унификации с советскими. Например гайка на 13 мм. А в СССР гайка должна была быть на 14 мм, болт же на 12 мм.
      Свеча на 21 мм, а советская свеча должна была быть на 22 мм. И дело не в евро, дело в ГОСТ!
      Так же жигули изначально не предназначены для водяного охлаждения. То бишь изначально они задуманы под антифриз. Не было ни сливных краников, ни жалюзей радиатора.

  • @andyromakhoff9481
    @andyromakhoff9481 2 ปีที่แล้ว +40

    Сначала была Орбита. Это где то на период распада СССР случилось. И мне довелось на ней пару дней погонять. Для того времени показалось чем-то офигенным, конечно в сравнении с -412. Блин, когда я увидел его же (в руках другого хозяина) в 1996 году, то при виде появившихся через года 3-4 Ода, желания обзавестись такой же не возникало, т.к. видел, что будет через 5 лет. Но спасибо Ивану за объективность. Орбита-Ода, -2141: просто им не повезло с выходом в серию. Козлы сломали ту страну, и ту (не самую отсталую) экономику.

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 4 ปีที่แล้ว +60

    моя первая машина ,,,,,,,,,,,,, это ИЖ ОДА :) и это супер автомобиль ) очень удобный и надежный автомобиль ) очень благодарен этому авто и вспоминаю его с теплом до сих пор )))

  • @zernovigor5827
    @zernovigor5827 ปีที่แล้ว +55

    Хороший автомобиль, в своё время , удобный! Не ломался! И ещё с движком 1,6 ваз!

    • @user-sn6cb1rz2t
      @user-sn6cb1rz2t ปีที่แล้ว +1

      1.3 лучше!!!! Говорили мне все автолюбители много лет назад

    • @user-ei4vx2gb2r
      @user-ei4vx2gb2r 4 หลายเดือนก่อน

      Скучаю по своему Ёжику. Он был универсал... Их мало выпущено было... Самые лучшие годы с ним прошли.

  • @YukiVelo
    @YukiVelo 3 ปีที่แล้ว +19

    Помню у моего дяди была Ода, в детстве очень любил ездить на ней с дядей, не смотря на все её недостатки ездить в ней было одно удовольствие, так что Ода хорошая машина кто бы что ни говорил)

  • @a.d7566
    @a.d7566 4 ปีที่แล้ว +933

    Девок на селе точно не подвезеш, времена доярок прошли давно, лично замечено что чем провинциальнее мадам, тем больше понтов!

    • @Numis050
      @Numis050 4 ปีที่แล้ว +59

      Для доярок гнилая шаха проканает, ну девятина тоже ниче так. Главное чтобы музло было. Это я смотрю на чем у нас в деревне дети колхозанов ездят.

    • @oldschoolracinggames5729
      @oldschoolracinggames5729 4 ปีที่แล้ว +110

      выбор доступных пезд сейчас большой, так что пусть не выйобуются, и радеют тому что есть

    • @user-sy6sz6hn3s
      @user-sy6sz6hn3s 4 ปีที่แล้ว +1

      @@oldschoolracinggames5729 😂😂

    • @lexfcsm7236
      @lexfcsm7236 4 ปีที่แล้ว +34

      Numis Z живёшь то сам на городской помойке,чушок?

    • @user-ek5pp2wy3g
      @user-ek5pp2wy3g 4 ปีที่แล้ว +23

      Как ты можешь замечать, если ты стареешь? Зачем тебе катать?
      Нормальный человек движеться к семье и не плюёться ядом в других.

  • @Robson771205
    @Robson771205 4 ปีที่แล้ว +284

    "Кузов с оцинковкой, понимаешь?" - помню реклама ОДЫ была )

    • @user-uz5il9gm4s
      @user-uz5il9gm4s 4 ปีที่แล้ว +77

      При лобовом столкновении кузов оды из оцинкованного превращается в цинковый

    • @user-se1ys7ev5j
      @user-se1ys7ev5j 4 ปีที่แล้ว +26

      Гнили они --- как ржавые вёдра, у моего соседа была такая новая, а через 4 года стала в ,,жуках,, в круг !

    • @Robson771205
      @Robson771205 4 ปีที่แล้ว +23

      @@user-se1ys7ev5j от года выпуска походу зависело, у отца была иж фабула последних годов, не ржавела вообще, 5 лет в Москве эксплуатировалась

    • @CAMOBAP1
      @CAMOBAP1 4 ปีที่แล้ว +14

      У меня ода 2005 года была. Брал снова. Когда мне въехали в бочину то сам решил вытягивать. Так днище у моей была вся в цинке, я после сварных работ весь в ожогах был. Цинк при сварке взрывается, что мама не горюй. А остальное-крылья, капот, двери это простая чернуха.

    • @user-gb7jl1uj8y
      @user-gb7jl1uj8y 4 ปีที่แล้ว +10

      Иж, машина для тех кто понимает

  • @user-kd4sx7rs4m
    @user-kd4sx7rs4m 3 ปีที่แล้ว +173

    Спасибо Ваня за обзор! А хозяину отдельное спасибо за сохран и бережное отношение!!! Уважаю таких людей! Люди берегите наше наследие! Нашу историю! Какая ни есть, но она Наша! Наша история! Наша жизнь!

    • @serg.bezp.
      @serg.bezp. 2 ปีที่แล้ว +10

      Артём Сергеенков: только, не дай Господи, нынешние "лоббисты" очередного "Euro"-витка экостандартов нашего никому не нужного из-за нынешнего качества автоширпотреба, протолкнут запрет на выезд и эксплуатацию того (ностальгического), что дожило до наших дней усилиями производителей тех времён, и добросовестных владельцев - и что тогда?

    • @user-eh2hu7xr8b
      @user-eh2hu7xr8b ปีที่แล้ว +4

      @@serg.bezp. Замудрил конечно, но в целом согласен с вами

  • @wizedf
    @wizedf 4 ปีที่แล้ว +286

    1) двери закрываются хорошо, потому что замки там чешские. Никакого таза.
    2) Инжектор под капот ставили, просто СОК решил штамповать тазы на ИжАвто (и Киа). Карбюраторные производили конвеером до 2006, последние экземпляры собирали до 2008, а грузовые карбюраторные с мордой от 2104 - аж до 2012.
    3) Все, что было от 412 и собственное - надежное как АК. На родных стойках проехал 200 тыщ по направлениям русским.
    4) Обходная технология была с 1992 по 1997-99 примерно, когда их не производили почти. И по сути то еще "Орбиты" были. И это не плохо, у ваза это же называется ОПП и делает длинные нивы, например.
    5) Не 230 штук, а более 230 тысяч штук.
    6) Кузов частично оцинкован (не все года выпуска) и покрашен на нормальном оборудовании нормальной краской с грунтом. Вот же в кадре доказательство. Следить за машиной надо. Кстати, с завода антикор и защита от пескоструя. Тазы 2001 года сгнили давно, а оды еще ездят.
    Владел такой же, цвет "красный гранат". Не гнила, почти не ломалась - но общее херовое качество русских запчастей вынудило пересесть на японку. Была бы возможность купить новую - купил бы за адекватные деньги. Девок катать у меня мотоцикл, а жопу возить - ода збс.
    Просто тазолюбы ненавидят ижи и москвичи. И это взаимно.

    • @ruslan_petshop
      @ruslan_petshop 4 ปีที่แล้ว +20

      wizedf , красиво обосновал!

    • @httSergejj_m
      @httSergejj_m 4 ปีที่แล้ว +12

      Все по делу, согласен) Антикор на нем адовый, это факт

    • @observer2529
      @observer2529 4 ปีที่แล้ว +23

      Полностью согласен, тоже считал хламом когда был тазоводом, а пересев был очень удивлен управляемости, удобству сидений (до сих пор мало конкурентов в этом плане) и т.д, значительно превосходит классику, одно большое НО, запчасти действительно г..НО..

    • @Yorkfield1000
      @Yorkfield1000 4 ปีที่แล้ว +10

      и тем не менее, ижоду почти не увидеть на дороге

    • @user-gs8lu4or4z
      @user-gs8lu4or4z 4 ปีที่แล้ว +4

      @@Yorkfield1000 Не знаю, бегают еще, у меня осталась до сих пор (второй машиной, зачем за копейки продавать), состояние не многим отличается от показанной.

  • @njvby9204
    @njvby9204 4 ปีที่แล้ว +90

    иж фабула. 14,5 лет со дня покупки, только начали вылазить рыжики по низу дверей. никогда не жалел что купил. кпассика рядом не стояла.

    • @psylu4
      @psylu4 3 ปีที่แล้ว +4

      Купил в начале декабря 2020.)) В Крыму.На газу. Полет нормальный. 🚀🚀🚀🚀🚀🚀Есть уникальные запчасти и это не очень хорошо😂😂😂

    • @user-mp1du7wq1y
      @user-mp1du7wq1y 3 ปีที่แล้ว +1

      @@psylu4 купил 2717 каблук в июне тоже полет нормальный)))что зч есть оригинал это немного расстраивает но всё решимо

    • @ottoworkshop788
      @ottoworkshop788 2 ปีที่แล้ว

      И? Только ода 14,5 лет делает глубокий сосай любой иномарке, моложе 50 лет, на фоне вольво 850 - это убожество для колхозников и чмошников, которое жаже в металлолом сдать стыдно, так что катайтесь там на своём катафалке для чмошников

    • @qadrocopterfpv8706
      @qadrocopterfpv8706 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ottoworkshop788 а не чмошники на чем должны ездить ?

    • @snowboarder7772
      @snowboarder7772 2 ปีที่แล้ว +2

      Дайте мне машину времени ! Это удачная покупка, кто же знал ! 👍

  • @LexKaffee
    @LexKaffee 3 ปีที่แล้ว +22

    9:06 лицо Ивана передает всю палитру ощущений от восприятия автомобиля 👌😂

    • @Oleksandr_Franko
      @Oleksandr_Franko 3 หลายเดือนก่อน

      Он ведет себя как Греф. У того тоже отвращение ко всему, что сделано в России/СССР.

  • @user-eu5hx1yf1c
    @user-eu5hx1yf1c 3 ปีที่แล้ว +47

    Мой первый автомобиль. Тот автомобиль который приносил настоящее счастье...
    До сих пор сравниваю с другими машинами и хочу вернуться за его руль.

    • @user-wq7dn8ir6x
      @user-wq7dn8ir6x 3 ปีที่แล้ว

      Давай меняться,у меня есть 92 года под восстановление

    • @viktornei
      @viktornei ปีที่แล้ว

      Валера, тут ИЖ ОДА, как раз под восстановление, брошенный. МОгу дать адрес, заберёшь.

  • @user-cs9oi3ge7h
    @user-cs9oi3ge7h 4 ปีที่แล้ว +520

    17 лет проездил не разу не подвел и проходил там где другие не могли проехать и до сегодняшнего дня не гнилой. Отдал брату на работу ездить.

    • @JohnDoeDed
      @JohnDoeDed 4 ปีที่แล้ว +37

      Александр Марочкин согласен. 16 лет прошло, а я все так же на иже, как быстро летит время...

    • @karlenmarkosyan6154
      @karlenmarkosyan6154 4 ปีที่แล้ว +21

      ты прав почти везде ходит

    • @ruslanmathvich8593
      @ruslanmathvich8593 4 ปีที่แล้ว +25

      Зря отдал. Когда машина меняет владельца, обычно ей наступает крышка. Купил бы он сам себе такого же ижа и ездил.

    • @user-kf7cn1xk8d
      @user-kf7cn1xk8d 4 ปีที่แล้ว +21

      Гниют как ....и ломучие ,это гимар.узамовский двигун,коробка Омская ,это эпопея.раз в квартал.ремонт коробки.с грехом пополам наездил 250000км.летом часто кипела,радиатор для 85сил был явно маловат.но очень вместительная ,черта что можно было увезти.и и ремонтно пригодная .а вообще то впечатления больше положительные.Иж- 2126 2003г.выпуска ,отработал сносно.можно сказать.сейчас катаюсь на " примерке" 1996г.всю перебрал,по болтику .своими руками.и езжу .после Оды конешно отдых.

    • @user-sq1tl6pe3l
      @user-sq1tl6pe3l 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-kf7cn1xk8d А что зп примерка?

  • @user-dq5qb8kd5o
    @user-dq5qb8kd5o 4 ปีที่แล้ว +280

    А блогерам сейчас не заносят чемоданы денег чтобы репортажи были хорошие?

    • @ridanshf2321
      @ridanshf2321 4 ปีที่แล้ว +20

      А в чём прикол заносить чемодан денег для хорошего репортажа ИЖА Оды?

    • @mrAndreaModa
      @mrAndreaModa 4 ปีที่แล้ว +15

      @@ridanshf2321 А она тут при чём? Он про любые автомобили. Продажных обзоров сейчас куда больше.

    • @olegpofoto
      @olegpofoto 4 ปีที่แล้ว +6

      @@mrAndreaModa если мозг работает, то не важно, продажный обзор или нет)

    • @user-cw8od9xc2h
      @user-cw8od9xc2h 4 ปีที่แล้ว +4

      Мозги просрал? Какие чемоданы денег?

    • @mrAndreaModa
      @mrAndreaModa 4 ปีที่แล้ว +5

      @@olegpofoto у 86% не работает как бы.)

  • @vrd3573
    @vrd3573 3 ปีที่แล้ว +13

    Самое угарное на ней боком раздавать, люди не понимают что ЭТО вообще такое и почему ОНО дрифтит

  • @user-ud1ej2sf1o
    @user-ud1ej2sf1o 4 ปีที่แล้ว +117

    Так вышло, что сначала у меня было 2 Оды (одна за одной) , а потом восьмерка... Так вот с восьмерки я плевался... А ругают их в основном те, кто не владел ими

    • @user-wq7dn8ir6x
      @user-wq7dn8ir6x 3 ปีที่แล้ว +6

      У меня наоборот: 4 восьмёрки было!на одной бензовоз помял! Поменял на оду (,доплатил)!по сельским дорогам,для стройки и переезда лучше восьмаки.Такие дела .

    • @user-iv3ty3jj9k
      @user-iv3ty3jj9k 2 ปีที่แล้ว +7

      То и другое корыта

    • @user-jm5jf8pu7r
      @user-jm5jf8pu7r 2 ปีที่แล้ว +8

      Я прекрасно отъездил на ней 4 года, приборка стояла десяточная, и ничего кривого не было, пластмасса дешёвая, а кузов реально оцинкован, да я и антикор сделал. К машине никого не подпускал, всё делал сам, отличный доступ, а мотор был 3317 УЗАМ, он удобнее и надёжнее 6го, да ещё бесконтактное зажигание поставил. А салон по объёму не уступал Волге, по два дорожных велосипеда спокойно возил, не разбирая их. Прав тот, кто считает, что критикуют те, кто не ездил, а машина была очень удобная, пришлост с Гольфом сравнить, разница не слишком большая.

    • @user-kg4fs5tz6v
      @user-kg4fs5tz6v 2 ปีที่แล้ว +2

      Девятку не пробовали купить?

    • @user-ud1ej2sf1o
      @user-ud1ej2sf1o 2 ปีที่แล้ว +6

      @@user-kg4fs5tz6v а чем, кроме пары дверей лишних девятка отличается от восьмёрки?

  • @nonconformist3039
    @nonconformist3039 4 ปีที่แล้ว +332

    Куда там не влез инжектор. Там под капотом места больше чем у вазовской классики!

    • @user-sh4fv4yx5j
      @user-sh4fv4yx5j 4 ปีที่แล้ว

      чего блять?

    • @user-gn9pd6ky2s
      @user-gn9pd6ky2s 4 ปีที่แล้ว +1

      Вроде узам 1,5 1,7 и ваз 1,6 где ещё 2?

    • @user-gn9pd6ky2s
      @user-gn9pd6ky2s 4 ปีที่แล้ว +3

      @Злобный орк скажем спасибо уфимскому заводу.

    • @user-sh4fv4yx5j
      @user-sh4fv4yx5j 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gn9pd6ky2s это у Москвич-2141 было 5 вариантов моторов

    • @Crashcar92
      @Crashcar92 4 ปีที่แล้ว +16

      @@user-sh4fv4yx5j дизель форд 1.6, узам 1.5 ,узам 1.7,узам 1.8 (76 бензин),ваз 1.6, renault f3r и ещё узам 1.8 и 2.0 в малых количествах .Уже 8

  • @shako2297
    @shako2297 4 ปีที่แล้ว +233

    Моя первая машина, люблю ее за незабываемые воспоминания

    • @raizor253
      @raizor253 4 ปีที่แล้ว +5

      И всё...

    • @user-iz2ps1mg9h
      @user-iz2ps1mg9h 4 ปีที่แล้ว +18

      Поддержу!!! 280 тыс. на ней по такси проехал за 5 лет. Не жалко и неубиваемо. Продал правда за 10 тыс.рублей в металлолом.

    • @hairvariant
      @hairvariant 4 ปีที่แล้ว +1

      в ней холодно зимой?

    • @user-hu2hk7ps4i
      @user-hu2hk7ps4i 4 ปีที่แล้ว +6

      @@hairvariant если печка не забита, то "Ташкент"..

    • @user-lj7fi8if5x
      @user-lj7fi8if5x 4 ปีที่แล้ว +6

      И моя первая !

  • @user-mc3jm4sy4r
    @user-mc3jm4sy4r 3 ปีที่แล้ว +108

    Спасибо автору за уважительное отношение к нашему автопрому.

  • @alexandryuhnovec428
    @alexandryuhnovec428 ปีที่แล้ว +7

    Езжу на ИЖ2126-030 ОДА с 2003 года, машиной доволен- тёплая , удобные сиденья, дорогу держит хорошо. Да, выглядит небогато... да разве это главное ?

  • @JohnJohn-sn5kd
    @JohnJohn-sn5kd ปีที่แล้ว +3

    Владел такой с двигателем 1.7. ЗВЕРЬ машина. Быстрая, проходимая, простая как АК и такая же надёжная.
    За 10 лет ни разу не подвела чтобы пришлось тащить на эвакуаторе и потом полгода ремонтировать. Один раз зимой, в мороз после длительной поездки почти у дома на светофоре лопнул шланг с охлаждайкой и это все.
    Понятно, что расходники менялись, были какие-то замены мелких агрегатов, но вот движок вообще ни разу не подвёл.
    Отец вообще машину не жалел, использовал как грузовик, чего только на нем не возил и где только не возил.
    Задний привод на гравийке и зимой просто красота для дрифта, а подвеска позволяла летать по бездорожью.
    Разок правда в гололёд на перекрестке развернуло на 180, благо никого не было на дороге в субботу в 7 утра.
    А самая незабываемая поездка была в -40 в аэропорт за товарищем, печка слабоватая, утепления ноль, движок вообще не успевал прогреваться даже в движении. Пришлось почти час молотить на парковке, чтобы не замёрзнуть, но тем не менее час туда, час обратно, час на парковке и все это без единой проблемы.
    В общем только позитивные впечатления от автомобиля и вечная любовь. И плевать на мнения остальных. Да, машина простая, но кому-то это совсем не важно.
    Сейчас, спустя более чем 20 лет, авто продолжает колесить по дорогам Алтая!!!

    • @user-ew2tk6fx5j
      @user-ew2tk6fx5j ปีที่แล้ว

      Прям чудо, а не машина.

    • @JohnJohn-sn5kd
      @JohnJohn-sn5kd ปีที่แล้ว

      @@user-ew2tk6fx5j ни слова не выдумал, как есть написал, ничего плохого не могу сказать про верного друга жизни на протяжении многих лет, в отличии от многих двуногих

  • @user-nm2fc4lc1x
    @user-nm2fc4lc1x 4 ปีที่แล้ว +165

    Вызывал такси в Казани. Было назначено белая Лада. Выхожу нет некакой лады . Созваниваюсь с водителем он говорит на белой Иже))

    • @rf6532
      @rf6532 4 ปีที่แล้ว +18

      надеюсь это было не в 19к году

    • @zahvatlive4691
      @zahvatlive4691 4 ปีที่แล้ว +10

      Что за такси то вызывал?
      100% самое дешевое.
      В казани не берут в такси автомобили старше 10 лет.
      Хотя я тоже видел пару раз оду из днище такси "поехали" на марийских номерах с марийской рекламой такси, скорее всего этот колхозник привозя из деревни своих соседей, тут подтаксовывал имея доступ к заказам от сраного "поехали".

    • @KuboGnom
      @KuboGnom 4 ปีที่แล้ว +5

      iT Мастерская самое элементарное - совершить подмену авто. Если частники, то регистрируешь одну машину, едешь на другой. А на яндексе так вообще, зарегистрировал свою, а на оде колесишь

    • @zahvatlive4691
      @zahvatlive4691 4 ปีที่แล้ว +5

      @@KuboGnom заблочат так по жалобам на 2-3 день, инфа 100%

    • @KuboGnom
      @KuboGnom 4 ปีที่แล้ว

      iT Мастерская возможно у вас в Казани сверх люди живут, борцы за правосудие)))
      В МО лично знаю пару людей, и случалось много случаев( часто езжу на яндексе)

  • @jriikomarov6269
    @jriikomarov6269 4 ปีที่แล้ว +41

    Наш первый семейный автомобиль. Прямо ностальгия. Мы на нем дом построили, кучу всего возили по хозяйству. Ну и потом она стала моей первой) Настоящая азбука. От установки бсз до ремонта гбц.
    Про пластик с дядей Ваней согласен. Весь он такой, как из бутылок сделанный
    Но машина для того времени просторная и удобная.
    Ещё ржу над тем, что купили её в 20000 за 60000. И продали в 2015 за 60000.
    Вот такая инфляция

    • @user-gy1gp5qk5z
      @user-gy1gp5qk5z 8 หลายเดือนก่อน +10

      Да, рубль в те годы стремительно крепчал , да и сейчас не подкачал - стабильно падал ниже плинтуса.Подумать только ,с 57ми копеек доллар до 100рублей сегодня ,обнищал.Вождь , выполнил свою программу, как и обещал😅

    • @Kryetar_Germany
      @Kryetar_Germany 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-gy1gp5qk5zвезде свою укро политику пихнете. А доллар в инфляции купается и ему заебись да?)

  • @user-iu3hk9js8g
    @user-iu3hk9js8g 3 ปีที่แล้ว +8

    Я бы вернул сейчас эту оду на конвейр!

  • @yaaa9926
    @yaaa9926 3 ปีที่แล้ว +80

    Кто смотрит в 2020?

    • @muslimnorthossetia6288
      @muslimnorthossetia6288 3 ปีที่แล้ว +2

      2021 январь. Навального вчера приняли на выходе из самолёта Германия-Москва

    • @michailzagranichny6444
      @michailzagranichny6444 3 ปีที่แล้ว

      2021, январь, Байдена инагуирировали.

    • @romalorax442
      @romalorax442 3 ปีที่แล้ว

      Февраль 2021 завтра Артем Тарасов против Кокляева)

    • @user-jk1iq9vd1y
      @user-jk1iq9vd1y 3 ปีที่แล้ว

      2021 март

    • @justicedemon8744
      @justicedemon8744 3 ปีที่แล้ว +1

      2021, март, байден падал с лестницы

  • @krukov554
    @krukov554 4 ปีที่แล้ว +30

    Помню рекламу с Якубовичем :"Привод задний, классический..."!

    • @vanoi1679
      @vanoi1679 4 ปีที่แล้ว +3

      Семен Семенов , с дуровым львом насколько помню) якубович каблук вроде рекламировал, " расход топлива минимальный , акупится быстро"

    • @andreyfeo3734
      @andreyfeo3734 3 ปีที่แล้ว +1

      С дуровым
      Иж, машина для тех кто понимает👆
      Кузов с оцинковкой

    • @user-zq5fd3ow7p
      @user-zq5fd3ow7p 3 ปีที่แล้ว

      @@andreyfeo3734 да да Якубович рекламирует ИЖ с оцинковкой а сам бедолага ездит на черроки без оцинковки.....

  • @user-ek2jk5os1r
    @user-ek2jk5os1r 4 ปีที่แล้ว +27

    Не знаю почему. Но дяди Ванины обзоры, так и хочется смотреть до конца.

  • @manta13
    @manta13 ปีที่แล้ว +5

    Иван, спасибо за интересные и приятные для зрителя обзоры. С юмором, и харизматичным ведущим... Было бы очень интересно увидеть обзор японской "буханки" - семейства Delica. Но не последней D5, а нормальных вездеходов предыдущих моделей. Это особенный автомобиль, и ваш обзор был бы очень долгожданен.

  • @user-nj8pt7qw8s
    @user-nj8pt7qw8s ปีที่แล้ว +1

    У отца был такой и мне 16, в нем была первая автомобильная любовь, запах её духов и нового пластика остался в памяти навечно!

  • @user-pp6ge6dl1t
    @user-pp6ge6dl1t 4 ปีที่แล้ว +87

    Что греха таить...
    Обзоры Зенкевича восхитительны.👍

    • @rinatregion1027
      @rinatregion1027 4 ปีที่แล้ว

      @@user-pz4ok9je7g а ты мне)

  • @olegkhrulev5723
    @olegkhrulev5723 4 ปีที่แล้ว +102

    Эх, ездил я на таком 4 года в начале 2000-х, правда с уфимским движком. После отцовской 21063 был супер-автомобиль: сидеть удобнее, обзорность отличная, салон трансформируется и т. д. Ломался конечно по мелочи, но все равно хорошая была машинка (в то время и по той цене).

    • @bodhi-dharma
      @bodhi-dharma 2 ปีที่แล้ว +3

      аналогично!

    • @user-tb7wu7io1q
      @user-tb7wu7io1q 2 ปีที่แล้ว

      Mm

    • @ivanivanovq
      @ivanivanovq 2 ปีที่แล้ว

      Я думаю за эту сумму можно было взять что-то нормальное

    • @user-jj1ol5nu3r
      @user-jj1ol5nu3r 2 ปีที่แล้ว +5

      абсолютно верно. Шикарный авто был, для своего времени, Именно с уфимским движком 1.8 литра 85 лошадок . Тянул с низов шикарно. И в повороты входил чётко. Особенно я это чувствовал после 29 Волги) До 105 тысяч км пробега я на нем кайфовал , затем он начал сыпаться весь, и я его продал

    • @user-cc4zw9kr4g
      @user-cc4zw9kr4g 2 ปีที่แล้ว

      @@ivanivanovq а нормальное это что?

  • @user-yx8sr3gq5p
    @user-yx8sr3gq5p 8 หลายเดือนก่อน +7

    Напрасно Иван так отзываешься об этой машине.
    Была когда то у меня такая с Уфинским двигателем. Тогда она называлась ,,Орбита,, .
    Для того времени она была отличной отечественной машиной. И ничего в ней не скрипело и не бренчало.

  • @smile8485
    @smile8485 2 ปีที่แล้ว +4

    Теплые воспоминания. Учился на нем ездить. До сих пор стоит в гараже без дела лет 5.

    • @Oblik-amorale
      @Oblik-amorale 10 หลายเดือนก่อน

      Я бы купил 14:58

  • @stosorokshest
    @stosorokshest 4 ปีที่แล้ว +208

    А главное кузов теперь с оцинковкой!!!

    • @stanisavzarembs3479
      @stanisavzarembs3479 4 ปีที่แล้ว +15

      @@user-ky3fo4qk8v он тебе в кашу насрал?

    • @user-ky3fo4qk8v
      @user-ky3fo4qk8v 4 ปีที่แล้ว +19

      @@stanisavzarembs3479 Просто он гоняет на иномарках, а народу впаривал это ведро с болтами!

    • @waul24hr
      @waul24hr 4 ปีที่แล้ว +8

      Но и про ижанит не забывали!

    • @user-sd4dn5qc9i
      @user-sd4dn5qc9i 4 ปีที่แล้ว +9

      Якубович пиздабол!!!

    • @HeKuTK0
      @HeKuTK0 4 ปีที่แล้ว +14

      Кирилл Юрьевич за что платили то и впаривал😂 и в наше время реклама точно так же работает

  • @gt_xpert
    @gt_xpert 4 ปีที่แล้ว +414

    кто ездит на ИЖ-ОДЕ в 2019? ) ставьте лайк)
    я езжу)

    • @KOMyTO_XEPOBATO
      @KOMyTO_XEPOBATO 4 ปีที่แล้ว +2

      👍👍👍👍👍👍

    • @user-rh5cb7iq1h
      @user-rh5cb7iq1h 4 ปีที่แล้ว +4

      коробка гудит на 2 и 3 передаче?

    • @basylikcyberscotch
      @basylikcyberscotch 4 ปีที่แล้ว +34

      Соболезную

    • @gt_xpert
      @gt_xpert 4 ปีที่แล้ว +14

      @@user-rh5cb7iq1h омская коробка здохла, но не гудела ни когда. счас коробка от ваз 2107 стоит. чтобы ее поставить пришлось взять переднюю часть от жигулевского кардана и срастить с задней одовской. второй год пошел, полет нормальный

    • @bytesurfer8651
      @bytesurfer8651 4 ปีที่แล้ว +4

      Сообщи когда у тебя появится машина.

  • @user-bs7pz6qz8u
    @user-bs7pz6qz8u ปีที่แล้ว +1

    в 2002г купил ОДУ за 92000р в салоне (3500$ по тому курсу), правда, зарплата
    моя после дефолта 98 года упала с 400 до 100$, только к 2005г зарплата
    "догнала" прежний уровень. По теперешнему курсу моя ОДА стоила бы 210 000р.
    А сколько стоят сейчас наши ГРАНТЫ? ОДА все же мне нравилась, простая и
    надежная. Через 10 лет продал за 30 000р, купил ШНИВУ, нужна для деревни.
    Все-равно, считаю, надо покупать отечественное, т.к. удобно и выгодно при
    ремонте.

  • @user-gn4mi5zi7t
    @user-gn4mi5zi7t 4 ปีที่แล้ว +4

    Первая машина моего брата была именно ода, с мотором ваз 2106 огромная, шустрая тачка для дачников, всегда радовали белые поворотники и забеленные фонари, иномарки массово мне кажется стали это использовать даже позже чем на ижаке

  • @user-jv9qg1jm8z
    @user-jv9qg1jm8z 4 ปีที่แล้ว +68

    Год назад купил себе оду до это ездил на вазовской классике. Ода меня приятно удивила.

    • @ueffueff7783
      @ueffueff7783 4 ปีที่แล้ว +1

      Только тормоза там "песня печальная"😂😂😂,всё родное сразу на мусор, и перебирать,перебирать,перебирать....😂😂😂

    • @TEsvv
      @TEsvv 4 ปีที่แล้ว +3

      Это фиаско, братан

    • @user-se1ys7ev5j
      @user-se1ys7ev5j 4 ปีที่แล้ว

      максим морозов после ОДЫ на Запорожец ?

    • @user-jt6zq3qw6f
      @user-jt6zq3qw6f 4 ปีที่แล้ว +1

      Где ты её взял? У нас в районе одна ита сгнила! За орфографию извеняюсь

  • @user-vr6lu6cf7o
    @user-vr6lu6cf7o 4 ปีที่แล้ว +143

    надо 4х4 найти оду.

    • @Numis050
      @Numis050 4 ปีที่แล้ว +4

      полное гавно. Мне такую на ижевске выдавали, пока работал

    • @Stelsclient
      @Stelsclient 4 ปีที่แล้ว +1

      Была уже когда-то, поищи на канале.

    • @wustenfuchs527
      @wustenfuchs527 4 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/xdMnHY0Dnx8/w-d-xo.html

    • @user-yd8ts5dw8i
      @user-yd8ts5dw8i 4 ปีที่แล้ว +1

      Академик рассказывал про 4х4

    • @user-in7ex4no6n
      @user-in7ex4no6n 4 ปีที่แล้ว

      m.th-cam.com/video/h4Dwhop9sxA/w-d-xo.html

  • @user-xk9rs3lc6c
    @user-xk9rs3lc6c 4 ปีที่แล้ว

    Дядь Вань, я раньше про этот автомобиль не слышал. Спасибо за труд!

  • @user-tv7lo5gj5m
    @user-tv7lo5gj5m 2 ปีที่แล้ว +8

    Не надо москвич ругать! Прекрасная машина! Мы с отцом на 412 ом ездили 30 лет без ремонта, сосед мой ездил на оде и хвалил её, то что своя рубашка ближе, не причём. Наши были ремонтопригодными, простыми. На заморском раскошном корыте с мягкими диванами, с тёплой печкой зимой встанешь среди поля на трассе в 300км от города, и нахрен эта роскошь, все равно замерзнешь насмерть. А нашу отремонтировал, ну руки поморозишь немного и поедешь дальше, все равно домой доберёшься!!! Испытано не раз!

    • @AFb47
      @AFb47 ปีที่แล้ว +4

      Исправная машина в дороге не ломается.

  • @tsiklop70
    @tsiklop70 4 ปีที่แล้ว +30

    лучшая классика,особенно "НИКА"-шедевр.

  • @Willykurtz
    @Willykurtz 4 ปีที่แล้ว +65

    Панкратов-Черный с хитрым прищуром с экранов телевизоров говорил: "Теперь и с оцинковкой."

    • @user-lx6zp5wk1y
      @user-lx6zp5wk1y 4 ปีที่แล้ว +4

      Его называли Панкратов-Синий.

    • @Numis050
      @Numis050 4 ปีที่แล้ว

      @@user-lx6zp5wk1y Почему синий? Как и все артисты - алкан?

    • @user-lx6zp5wk1y
      @user-lx6zp5wk1y 4 ปีที่แล้ว

      @@Numis050 Вы правы.

    • @ivanfeodorov3244
      @ivanfeodorov3244 4 ปีที่แล้ว +17

      И Якубович…)

    • @estetikoff669
      @estetikoff669 4 ปีที่แล้ว

      @@ivanfeodorov3244 он там ещё вроде как плакал по сюжету, выглядело забавно))

  • @user-ks2rh2pz1n
    @user-ks2rh2pz1n 3 ปีที่แล้ว +11

    Иван как всегда компетентный, ироничный профессиональный. а снимали машинку в лосином острове на казенном пруду и в окрестностях. знакомые с детства места)) Кстати респект хозяину авто (вылизанное и ухоженное) и вашему оператору - смотрел обзор и ОДА , О-ДА , почему то мне понравилась))) Хотя никогда не нравилась раньше) Как ваш оператор так снимает что гадкий утенок выглядит как лебедь? Респект.
    Ну а раз понравилась (в кадре) то мне показалось даже что она какая то очень дальняя рродственница Рено Арканы и БМВ Х4 ну очень дальняя и очень очень беднаяя родственница ))
    Кузов 4х дверное купе, сильно наклоненное (к томуже и не пачкается стекло), высоченный дорожный просвет, чем не купе кроссовер - к томуже задне приводный- можно по свежему снегу подрифтить)))
    Молодцы - такое чудо так показали круто - Талантище!!!

    • @user-qo1gd4yg3m
      @user-qo1gd4yg3m ปีที่แล้ว +2

      Насчёт компетентности и профессионализма, позволю себе не согласиться. Полная некомпетентность, а профессионализм только в проплаченности болтливого журналюги - клоуна. Говорю, как профессионал, всю жизнь занимающийся ремонтом, тюнингом и самодельщиной: этот человек некомпетентен и необъективен.

    • @user-ks2rh2pz1n
      @user-ks2rh2pz1n ปีที่แล้ว +5

      @@user-qo1gd4yg3m Вероятно вы и профессионал, не видел не знаю, все с ваших слов..., но вашей фразе "в проплаченности болтливого журналюги - клоуна.", к вашему сожалению отразизились ваши нехорошие качества. Не хочу разбирать дальше чтобы не обидеть, но чем резче вы выскажителсь тем хуже выглядите в глазах читателя...
      К томуже ИЗ много лет в эфире, собирает много просмотров и лайков, это и есть его оценка публикой... (а ваша выглядит как зависть)
      Журналист как и любая профессия должна оплачиваться, а ролик про эту оду врядли ктото оплатил, это прям глупость какая то.
      Ютуб давно в РФ отключил монетизацию, так что если раньше наши просмотры и лайки давали доход, то теперь только прямые пожертвования.
      Желаю вам успехов в вашем трудном и хорошем деле самодельщика (очень уважаю это и сам чуть чуть делаю), снимайте про ваши поделки (в самом хорошем смысле слова) и тюнинг или дайте ссылку на видео, будем смотреть и может ваш труд тоже станет популярным и вам поставим лайк и прокомментируем как заслужите)))).
      Кстати никто не мешает вам снять контр обзор там где посчитали ИЗ необьективным илил дообавить к его обзору свои аргументы и представить на суд публике. ))) ждемс)

  • @user-nw7iu2yz4c
    @user-nw7iu2yz4c ปีที่แล้ว +5

    Долгое время ездил на ИЖ - Оде с семерочным двигателем . По мне это лучшей автомобиль .

  • @user-td7wj3uf1j
    @user-td7wj3uf1j 4 ปีที่แล้ว +153

    в семядесятые было бы норм

    • @olegpofoto
      @olegpofoto 4 ปีที่แล้ว +10

      @Historical Chronicle TV для потребителя не имеет значения когда был собран прототип, ему ездить нужно

    • @Numis050
      @Numis050 4 ปีที่แล้ว +8

      @@olegpofoto это всякие поцриоты так тешат своё самолюбие, рассказывая о том что какое-нить гавно собрали еще в каменном веке, а в серию оно пошло в 21м веке

    • @FruitBlogging
      @FruitBlogging 4 ปีที่แล้ว +18

      согласен, в 80-х этот ИЖ мог бы стать вообще самым популярным авто, дизайн на то время огонь! Практичность и удобство. Понятно что в 90-х когда открыли границы, все так или иначе попробовали и поняли что такое комфорт "иномарки" и конечно ИЖ не выдерживал сравнения.

    • @pokemong2208
      @pokemong2208 4 ปีที่แล้ว +6

      В 50е за такую хуету расстреляли бы за вредительство и растраты!

    • @user-ef4wu1kt9i
      @user-ef4wu1kt9i 4 ปีที่แล้ว +7

      По сравнению с 412 москвичом это просто прорыв

  • @user-kz6ky7bv9q
    @user-kz6ky7bv9q 4 ปีที่แล้ว +188

    Не зря назвали ОДА, Остатки Других Автомобилей.

    • @vitek8760
      @vitek8760 4 ปีที่แล้ว +5

      От каких ? С Жигулей двигатель , руль , передние тормоза, передние фары , мотор печки и как бы все !!!

    • @VVS555
      @VVS555 4 ปีที่แล้ว +12

      ОДА - это сжатое разочарование "О-о-о... да-а-а..."

    • @vitek8760
      @vitek8760 4 ปีที่แล้ว +1

      @@VVS555 Это детский сад !

    • @user-yt3wj5vi9q
      @user-yt3wj5vi9q 4 ปีที่แล้ว

      @@vitek8760 Ну ведь так оно и есть ещё ОДА слегка похожа на ВАЗ 2108

    • @user-xy2dp8sm6t
      @user-xy2dp8sm6t 4 ปีที่แล้ว +1

      Ржанул

  • @user-ki8mq6gk3y
    @user-ki8mq6gk3y 3 ปีที่แล้ว +9

    Молодец Иван, сколько вас смотрю не одной машины не обкакил! Все культурно рассказывает. Молодец!!!

  • @user-bs4ph6is9e
    @user-bs4ph6is9e 8 หลายเดือนก่อน +2

    Эта машина мною эксплуатировалась года три в кузове фургона каблучка. Двигатель узам 1,7 ,коробка и мост свои. Пробег на одометре 340 т. Км. Машина как конструктор. Были ремонты,но не подвела ни разу.

  • @sva2206
    @sva2206 4 ปีที่แล้ว +58

    "пи..ц! ну вот прям пи...ц!" Какой эмоциональный атомобиль получился! 😂

    • @MaxVShelter
      @MaxVShelter 4 ปีที่แล้ว +1

      Там ещё слово блять было))))

    • @shuricsuric1856
      @shuricsuric1856 4 ปีที่แล้ว +1

      он реально такой и есть)))Чуть не купил себе когда то давно,но прокатившись по нашим "славным" дорогам понял ,что на тот момент,лучше моей "двоечки" 80 года нету)))

  • @user-sv7ob7ln9k
    @user-sv7ob7ln9k 4 ปีที่แล้ว +18

    У меня была ОДА 1.8 классная тачка за свои бабки только приятные воспоминания

  • @user-ct1ei9tf7m
    @user-ct1ei9tf7m 2 ปีที่แล้ว

    У меня иж-фабула, до сих пор возит меня на работу, ну и по дому помогает. Хорошее авто.

  • @user-xb8cr3hv3f
    @user-xb8cr3hv3f 3 ปีที่แล้ว +16

    Все что производил ИЖ было даже совсем неплохо. Работал на "каблучке", без проблем. Разгонял до 160. И это на 4 передаче.

    • @andrey-lenin
      @andrey-lenin 2 ปีที่แล้ว

      На 5 бы не разогнался

    • @LEV-84
      @LEV-84 2 ปีที่แล้ว

      @@andrey-lenin на 5-ой до 180 км/ч

    • @andrey-lenin
      @andrey-lenin 2 ปีที่แล้ว

      @@LEV-84 не кузьди

    • @user-md5cy3og1n
      @user-md5cy3og1n 2 ปีที่แล้ว

      Во сне разгонялся? А на пятой передаче она бы 200 пошла? Спасибо. насмешил.

  • @siberiangroupcorp
    @siberiangroupcorp 4 ปีที่แล้ว +149

    Музыка по ушам долбит , а текст еле слышен.
    Лейк за сохран аппарата и за откровенный обзор!!!

    • @user-zk2hl9ib9u
      @user-zk2hl9ib9u 3 ปีที่แล้ว

      купите нормальные наушники у меня в студийных сенайзерах всё отлично

  • @user-dp2wp9cq9b
    @user-dp2wp9cq9b 4 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо, дядя Ваня за душевные и познавтельные обзоры, на автомобили из нашей большой и общей истории!

  • @user-vl4ob1bf9s
    @user-vl4ob1bf9s 8 หลายเดือนก่อน

    дядь Вань какая же у тебя интересная работа-от восхищения да самого русского мата,обалденно

  • @user-ze6gm4gy2f
    @user-ze6gm4gy2f 9 หลายเดือนก่อน +3

    Они были ещё полноприводные с нивским двигателем 1,7 и системой впрыска топлива моновпрыск. Передний редуктор был тоже с Нивы. 🙂

  • @apn--yotube
    @apn--yotube 4 ปีที่แล้ว +27

    О, да! Мой первый авто, прям и цвет такой же, и мотор, и панель "высокая", только КПП у меня была ВАЗ! Куда круче "вазоклассики". И, кстати, девчонки в неё садились и катались с удовольствием ;)
    Да, про все недостатки точно сказано. Ну, кроме оцинковки, т.к. она раз через раз была норм. Моя Ода за десяток лет не то что не сгнила, даже рыжиков не было! При том, что на неё падали гаражные ворота (замена крыши была), она близко знакомилась с КамАЗом, но не ржавела и не гнила. А есть такие, которые уже с завода дырявые были. Но все эти недостатки сейчас прям вызывают только теплоту в сердце и улыбку на лице. Эх, была тема, да-а-а!

    • @user-en5sc9dd9d
      @user-en5sc9dd9d 4 ปีที่แล้ว

      Потому то и ни гнила не успевала . Потому что кузовщина наверно красилась постоянно от такой езды

    • @apn--yotube
      @apn--yotube 4 ปีที่แล้ว

      @@user-en5sc9dd9d нет. Была только замена крыши и замена стекла в правой фаре. Крыло чутка было задето, возле фары, но даже краска не была повреждена. Камаз камазом, конечно, но он тупо пока маневрировал ресивером выставил фару на стоячей машине :) Так что всё, кроме крыши, было в родной заводской краске!

    • @AK_TriGGeR_00
      @AK_TriGGeR_00 2 ปีที่แล้ว +1

      Нормально девки в Оду садились. И на рычаг тоже...

  • @user-vt4jl6kt6e
    @user-vt4jl6kt6e 4 ปีที่แล้ว +31

    Нужны были деньги сильно...хотел продать свою Карину Е и купить Оду.Цены на нее были 30-50 т Поехал смотреть,когда вблизи увидел ,потрогал -меня отпустило)

    • @user-tl2zv4ng9f
      @user-tl2zv4ng9f 4 ปีที่แล้ว +1

      ...и до сих пор отпускает....

    • @TVandreilev
      @TVandreilev 4 ปีที่แล้ว +1

      Решил почку продать?

    • @user-tl2zv4ng9f
      @user-tl2zv4ng9f 4 ปีที่แล้ว

      @@TVandreilev а чё ,их всё равно две,а карина то -одна!

    • @jevgenikulikovski2658
      @jevgenikulikovski2658 4 ปีที่แล้ว

      Это было мудрое решение.

    • @user-vt4jl6kt6e
      @user-vt4jl6kt6e 4 ปีที่แล้ว +1

      Jevgeni Kulikovski да я думаю нормальная машина.Если брать последние года выпуска.Просто лично меня не устроили размеры багажника и салона.

  • @user-gg6jr7yr9w
    @user-gg6jr7yr9w 3 ปีที่แล้ว

    Все юные годы проездил на таком, много хороших воспоминаний с ним связано.. И девчонок я нормально покатал..))

  • @bulraxx
    @bulraxx 2 ปีที่แล้ว +5

    Перекличка. Кто после ролика хэнсона?

  • @user-nr5bv3bz8i
    @user-nr5bv3bz8i 4 ปีที่แล้ว +9

    Была у меня иж-ода 2126-30 с шестерочным движком, брал новым в конце 2003г за 117тр, столько-же стоили ВАЗ 06, 05 но выбрал оду как более современную, к плюсу оды отнесу более просторный салон, удобную посадку за рулём, лёгкий руль, теплую и малошумную печку

  • @KsyPsy
    @KsyPsy 4 ปีที่แล้ว +21

    Класс!
    Спасибо Дядя Ваня!!
    ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

  • @user-oe2fd1mj9d
    @user-oe2fd1mj9d 3 ปีที่แล้ว +3

    Зенкевич супер,всегда говорит с душой и теплом о техники нашей страны СССР

  • @user-gt3mw5qi7x
    @user-gt3mw5qi7x ปีที่แล้ว +6

    Моя любимая Ода.... Она супер... ❤

  • @user-gn9pd6ky2s
    @user-gn9pd6ky2s 4 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо, приятно было посмотреть и понастальгировать) у одногруппника была такая.
    Кстати было бы интересно посмотреть обзор на погрузчик Лев.

  • @user-kj8qv3lx5t
    @user-kj8qv3lx5t 4 ปีที่แล้ว +130

    Всё ещё на Оде гоняю, пробег больше 300 тыщ 😁

    • @user-pr7bm3yd1j
      @user-pr7bm3yd1j 4 ปีที่แล้ว +19

      @@user-vg7vd4vh5o , ну да , куда ему до тебя. Не забудь передать за проезд кондуктору)))

    • @mamedov1956
      @mamedov1956 4 ปีที่แล้ว +6

      Не повезло тебе по жизни, раз в 21 веке все еще на этой помойке

    • @user-wz2eg9pr7c
      @user-wz2eg9pr7c 3 ปีที่แล้ว

      Повезло несказанно. У меня с номером кузова около 5000 92г в целом аппарат развалился полностью от движка до заднего моста к 88 000. Двигатель: сточило распредвал и сожрало упорные кольца коленвала. Вечно перегревплся. Коробка развалилась на 5000. Поставили самодельные(!) роликовые подшипники, которые лказались надежнее заводских. Редуктор заднего моста накрылся на 20 000. Рулевое реечное стало закусывать и клинить на 40 000. Сидения отвалились на 50000. Сами передние сидения развалились на 60000. Протечки по стеклам в салон с новья. Печка не работала с новья. Была перепаяна на вход--выход тосола с разных сторон. Только тогда стала африка.

    • @user-yj7ec3tx5p
      @user-yj7ec3tx5p 3 ปีที่แล้ว +5

      Всё ещё гоняю, пробег только 20 тыщ!;))))

    • @user-ov6oo1xn7p
      @user-ov6oo1xn7p 3 ปีที่แล้ว +4

      @@mamedov1956 может ему нравиться эта машина, многие покупают себе такие машины как раритет

  • @flibustier7230
    @flibustier7230 2 ปีที่แล้ว

    Наконец то настоящие, живые эмоции !!! ЗАЧЕТ

  • @user-nr4wc6ov1u
    @user-nr4wc6ov1u ปีที่แล้ว

    Хорошая передача побольше роликов про наш (автопром) спасибо и УДАЧИ👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-wz3st3qy1o
    @user-wz3st3qy1o 4 ปีที่แล้ว +136

    *видят ИЖ*
    Никто:
    Абсолютно никто:
    Я: АХ**ТЬ ЭТОЖ ИЖЖ ИХ ЖЕ ЩАС НЕТ ПОЧТИ

    • @NoName-vw9lj
      @NoName-vw9lj 4 ปีที่แล้ว +12

      Купил в этом году в отличном состоянии по кузову за 40к
      Первый авто, очень нравится, езжу и не могу нарадоваться ;)

    • @Evlampij_Dormidontoff
      @Evlampij_Dormidontoff 4 ปีที่แล้ว

      @@NoName-vw9lj с поиском оригинальных запчастей (которые не ВАЗовские) будут проблемы...

    • @NoName-vw9lj
      @NoName-vw9lj 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Evlampij_Dormidontoff да знаю, ну а что поделать

    • @Evlampij_Dormidontoff
      @Evlampij_Dormidontoff 4 ปีที่แล้ว +1

      @@NoName-vw9lj насколько помню: главный тормозной 2141, главный цилиндр сцепления - 412, задний мост и задняя подвеска похожи на "классику", но свои - размеры не совпадают. Выхлопная система - своя и выбора нет

    • @gt_xpert
      @gt_xpert 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Evlampij_Dormidontoff в ижевске еще находятся запчасти

  • @user-gg8gj7tm7e
    @user-gg8gj7tm7e 4 ปีที่แล้ว +11

    Хозяину респект, хорошо сохранил авто!!!

  • @user-oz3dg7gt9d
    @user-oz3dg7gt9d 2 ปีที่แล้ว +4

    Была у меня ОДА. Настоящая рабочая лошадка и вполне комфортная даже по сравнению с Волгами. Кстати, на моей был круглый козырек над приборкой и регулировать зеркало не мешал.

  • @Mitrich61
    @Mitrich61 2 ปีที่แล้ว

    Шикарный обзор:) дядь Ваня неотразим, сцена с матом просто великолепна! Настоящие эмоции))))

    • @gggrggwsg9773
      @gggrggwsg9773 2 ปีที่แล้ว

      Шикарный обзор, особенно в месте когда Ваня говорит что инжектор не влазил под капот😂😂😂😂🤣

  • @user-qc5qy4zn9d
    @user-qc5qy4zn9d 4 ปีที่แล้ว +29

    Были инжекторные. У меня был ИЖ 2126-060. Двигатель 1.8 на ПОЛНОМ приводе. Выпускались и с 2 литровым двигателем Фабула
    ( универсал) так же на полном приводе.Для тех лет хорошие машины.

    • @AK_TriGGeR_00
      @AK_TriGGeR_00 2 ปีที่แล้ว +2

      За пятерку купил впрыск с разбитой семерки в такси. Все влезло, пришлось вносить изменения, двигатель стал 21067.

    • @Nigan34
      @Nigan34 ปีที่แล้ว

      А разве на 060-ку движок не 1,7 ставили?

    • @user-qc5qy4zn9d
      @user-qc5qy4zn9d ปีที่แล้ว +1

      @@Nigan34 Ставили 1.6 1.7 и 1.8 на фабуле видел 2.0

    • @Nigan34
      @Nigan34 ปีที่แล้ว

      @@user-qc5qy4zn9d так как я такое видел всего раз,поэтому думал,что кто-то в частном порядке машину до ума доводил

    • @Haivan-Ubblr
      @Haivan-Ubblr 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@AK_TriGGeR_00что это дало? Я имею ввиду прирост мощности? Экономичности?

  • @BASenok1987
    @BASenok1987 4 ปีที่แล้ว +416

    *ОДА:*
    Останки
    Других
    Автомобилей.

    • @BASenok1987
      @BASenok1987 4 ปีที่แล้ว +42

      @@runoflife87 Восьмерка - вышла очень даже, толкнула промышленность и стабильно продавалась вплоть до недавних времен. Шестерка - гораздо более качественный продукт. 412 - хоть и устаревший к моменту Оды, но успешный автомобиль на рынке как СССР, так и других стран в свое время. 2141 - гораздо более целостный и прогрессивный продукт, в момент своего выхода одна из топовых легковых моделей автопрома СССР и ему совсем не повезло с руководством завода, где его выпускали.
      Больше всего в отечественных авто раздражает похуизм всех причастных к его производству. Особенно на этапе сборки/сварки.

    • @artemsavage692
      @artemsavage692 4 ปีที่แล้ว

      Siberian Beard?)

    • @BASenok1987
      @BASenok1987 4 ปีที่แล้ว

      @@artemsavage692 ну там "ижжога" вроде. Такое вообще нельзя в зачет ставить. Кастом)))

    • @user-sr2vg3xt6n
      @user-sr2vg3xt6n 4 ปีที่แล้ว +5

      Ода:
      Остатки
      Древних
      Автомобилец

    • @a.d7566
      @a.d7566 4 ปีที่แล้ว +2

      Только другие автомобили были гораздо качественнее чем этот. Ода она как 41 москвич, сгнивала буквально за пару зим.

  • @user-nc1nr3oj2n
    @user-nc1nr3oj2n ปีที่แล้ว +9

    Если бы их сейчас по 250 тыс продавали, улетали бы как горячие пирожки.Я б взял три таких чем одну гранту.

    • @user-eb2xf3zj4d
      @user-eb2xf3zj4d ปีที่แล้ว

      А чем Лада Гранта хуже?

    • @user-nc1nr3oj2n
      @user-nc1nr3oj2n ปีที่แล้ว +2

      @@user-eb2xf3zj4d ценник не для нищих.

  • @user-mr2qw4nf6d
    @user-mr2qw4nf6d 3 ปีที่แล้ว

    Привет дядь Вань 😂👍👍👍 как всегда 👍 а ведь реально когда смотришь на оду спереди и сбоку то ее вполне можно принять за девятку)

  • @mikhailgalanov9205
    @mikhailgalanov9205 4 ปีที่แล้ว +40

    Дядя Ваня! Спасибо за новый видос! Делай почаще обзоры на наши автомобили!

  • @user-sz9tb8vi2e
    @user-sz9tb8vi2e 4 ปีที่แล้ว +14

    на самом деле автомобиль очень интересный, был бы такой в нормальном состоянии с радостью бы приобрел, а так больше интересует вариант данного автомобиля на полном приводе

  • @riseman6981
    @riseman6981 4 ปีที่แล้ว +1

    Дядя Ваня Спасибо за видео!!!!!

  • @andry3959
    @andry3959 10 หลายเดือนก่อน +1

    ...для 75 г. пушка!))) Стране не хватает СМЕРШа до сих пор...

  • @user-bp7xm4up3p
    @user-bp7xm4up3p 4 ปีที่แล้ว +10

    Можем же, когда хотим!
    Такой космос и в наши дни очень круто выглядит!

  • @AdvancedNoiseakaAxiom
    @AdvancedNoiseakaAxiom 4 ปีที่แล้ว +4

    9:07 наконец то Ваня,наконец то я этого дождался когда Ваня дал волю эмоциям,респект и лайк:))

  • @user-fy5sj2km4m
    @user-fy5sj2km4m 2 ปีที่แล้ว +3

    Иван, самое главное, что машинка выполняет функцию поджопника, переместиться из точки А в точку Б. Большинству, тогда людей, это и было нужно, а эстетика была на втором месте.

    • @user-mo4pd4fm7l
      @user-mo4pd4fm7l 6 หลายเดือนก่อน

      В 2013 году работал на строительстве Олимпийских объектов. Жили а частной гостинице у хозяина было две машины. Ода на все случаи жизни и спортивный дорогущий Мерседес. Который стоял в гараже. Так он говорил, что Ода -- это супер машина. А про дорогущую иномарку говорил так: " А этот, так, вые...... ся перед друзьями.

  • @user-rm4gb8gg9t
    @user-rm4gb8gg9t 2 ปีที่แล้ว +1

    Пластик такой потому, что уровень советской химической промышленности был именно такой. Резина тоже была убогая. А главным недостатком "Оды" была управляемость зимой. Да и летом при 120 км/ч колеса отрывались от дороги и на нее пару секунд не возвращались. Зато с 15 см поребрика можно было съехать без пробоя подвески, аккуратно. 65000 прошла с одной поломкой КПП, больше ничего не ломалось, ржавела только там, где битая была. Покупал новую в 2002 за 3000 долларов, отъездил 4 года. Адекватная машина, после нее купил ижевскую "Спектру". У нее за 5 лет ничего не ломалось, кроме антенны. Но это уже другая технология.

  • @igorbutrimov4444
    @igorbutrimov4444 4 ปีที่แล้ว +46

    Иван, у Вас самые интересные обзоры.. Постоянно смотрю. Огромный респект!!! 👍👍👍

  • @user-cn1vj1tz4h
    @user-cn1vj1tz4h 4 ปีที่แล้ว +73

    Якубович до сих про на Иже ездит))

    • @user-se1ys7ev5j
      @user-se1ys7ev5j 4 ปีที่แล้ว +4

      Он с рекламы самолёт 4х местный купил, сам об этом говорил на ТВ и ржал при этом !

    • @Aleksey689.
      @Aleksey689. 4 ปีที่แล้ว

      Мои родители купились на эту рекламу.

    • @stanisavzarembs3479
      @stanisavzarembs3479 4 ปีที่แล้ว

      @@Aleksey689. ну и что? Ить довольны ,правда?

    • @Aleksey689.
      @Aleksey689. 4 ปีที่แล้ว +1

      @@stanisavzarembs3479 При всем богатстве выбора,другой альтернативы нет,хватало только на оду 86000р.,хотели четверку,но она стоила 110000р.,по тем зарплатам еще долго копить надо было.

    • @user-vg8gf8rw3d
      @user-vg8gf8rw3d 4 ปีที่แล้ว

      Хвалил замечательную ОДУ , а ездил на убогом джипе чероки.

  • @user-nd3zu1tb6w
    @user-nd3zu1tb6w 6 หลายเดือนก่อน

    Имел счастье иметь Оду такого же цвета в начале двухтысячных. Это была моя первая новая машина. До этого была подержанная шестёрка. Ода очень теплая машина, герметичная. Из косяков меня раздражал скрип или стук в замке двери багажника. Больше ни каких проблем не было. Служила верой и правдой.

  • @user-nikolaipavlenko
    @user-nikolaipavlenko 3 ปีที่แล้ว +3

    Владел с 2003по 2009 .
    Машина не первая, было с чем сравнить. Проходимость фантастическая ! Очень жаль, что продал. Стоила 120 т.р т.е 4000$ . Сейчас таких цен нет за новое авто.

  • @nvrmnd_x
    @nvrmnd_x 4 ปีที่แล้ว +5

    Какой же крутой ведущий. Слушать одно удовольствие.

  • @user-cn4em7hp6w
    @user-cn4em7hp6w 4 ปีที่แล้ว +10

    Как будто телевизор посмотрел из детства)

  • @user-cr2po1mn4v
    @user-cr2po1mn4v 6 หลายเดือนก่อน

    Была у меня «Ода» 1,6 с омским коробасом. Но на некоторые ставили вазовскую коробку. Та, что на обзоре - до 2003 года, квадратная торпеда выдаёт. Из плюсов хотелось бы отметить отличную развесовку ещё раз рулёжку, отсутствие ГУРа никак не мешало, уверен, развесовку там на ИЖе тогда просто не могли такой рассчитать, а так случайно получилось, но стояла машина на дороге просто идеально. Печка - просто Ташкент. Обзорность супер, стойки тонкие. Со сложенными сиденьями и передним пять дверей с погонажом спокойно лезло. И на крышу ещё пяток, спокойно 2-3 адреса в одну ходку развозил. Тогда я в магазине дверей работал, халтурил ещё на доставках. Кузов у меня не гнил: машину я мыл часто, а к зиме - антигравий и мовиль, так что тут никаких нареканий. Салон - да, всё неподогнано, гремит на каждой кочке, подлокотник я тогда поменял на что-то чуть более человеческое с авторынка Фучика. И у меня сиденье складывалось целиком, а не по частям. Но могу и запамятовать, давно было. Но вот ниша над бардачком - вот там единственный этот элемент сделан просто круто. На уровне элитарных иномарок: мягкий, приятный на ощупь вспененный пластик. Я такой помню ещё на торпеде Шеви Блейзера последнего поколения. Но остальное - переплавленные и скалкой отформованные бутылки от колокольчика. Сцепление тяжёлое. Постоянно какие-то траблы то с зажиганием, то с системой питания. Но главный минус - это проводка. Она любила голову и в мороз, и в жару, но с первым порешал тем, что поставил все силовые провода и провод зарядки от генератора бо́льшего сечения, вроде как помогло снизить сопротивление. Но в холод аккума постоянно не хватало, каждую зиму менял АКБ (Тюменский с оленем оказался самым удачным, лучше двух Бошей и одной Варты), а поставить больший тоже не было решением, потому что тогда не хватало генератора, впрочем, некоторые в клубе колхозили нивовский, кажется 90А он был, там надо было шкивы поменять местами.

  • @Strannik___
    @Strannik___ 3 ปีที่แล้ว +4

    "Ода" классное авто было👍

  • @user-xh7eg8oc7p
    @user-xh7eg8oc7p 4 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда у вас видосы на высоте! Лайк однозначно! Зделайте пожалуйста обзорчик на газ 31105 я думаю многим будет интересно заранее спасибо.

  • @user-ei2yc9yl5l
    @user-ei2yc9yl5l 4 ปีที่แล้ว +8

    Дядя Ваня, по-моему ты немного наговариваешь на этот автомобиль. Я конечно же не ездил на таком автомобиле, но смотря на видео я вижу, что это в целом то нормальная машина. Особенно если конечно же учесть тот факт, что брать ее нужно новой. Главное чтобы багажник был вместительный, хорошо чтобы ехала, относительный комфорт. Что же ещё нужно дачнику? Ты же сам говорил что этот автомобиль именно для этого и предназначен. С уважением, Дмитрий.

    • @user-qn2kc4sn9o
      @user-qn2kc4sn9o 4 ปีที่แล้ว

      Она новая не лучше данного экземпляра. Как бы еще и не хуже, судя по сохранности, хозяин немало там руки прикладывал.

    • @Evgeny_Uvarov
      @Evgeny_Uvarov 4 ปีที่แล้ว +1

      Дима Боровик, не наговаривает. Там качество было ниже плинтуса.

    • @nerut0
      @nerut0 4 ปีที่แล้ว +1

      Ну, на самом деле, всё довольно просто. Это - типичный автомобиль из девяностых. Все наши автомобили в то время были такими. Да ещё сам факт выпуска по обходным технологиям подразумевает кривость. Надежду вон на вазе собирали так всё время.
      При этом оду проектировании ещё при плане. И завод попросили сделать больше унификации в приказном порядке, так там стала вместо стильной (хеловской, кажется) оптики поселилась от восьмёрки.

  • @user-xi8hn5ms9i
    @user-xi8hn5ms9i 21 วันที่ผ่านมา

    Как шикарно сказано . -- Обиженный надрыв русской души ! ))) Причем всегда и на весь мир )))

  • @user-tz1me3ku3l
    @user-tz1me3ku3l 3 ปีที่แล้ว +2

    не важно какой у тебя автомобиль и из чего собран, сейчас не то время чирьы авто считать роскошью, важно то чтобы авто довозил тебя от А до Б.