Вчера сам заливал, а сегодня ваше видео увидел. Я мотор располагал так же (четырехтактный двигатель) чтобы масло из самого двигателя не вытекало. Сначала через верхнее отверстие заливал, а потом через нижнее доливал, влезло 250 см куб
На каком то ролики мастер говорил лучше не доливать чем приливать, я на Москва 12,5 поставил вертикальный заливал через нижнем пока верхний не вышел ровно вашло 150г, не стал колдовать думаю правильно сделал!
Здравствуйте а на Москве нет верхнего заливнова отверстия там написано дренаж пытался через нижнее чтобы вышла смазка через этот дренаж не идёт хотя сальник выше дренажа
Ты когда на лодке едешь мотор тоже так держешь?может надо мотор закрепить в нормальное положение и начинать заливать.масло при нагреве увеличивается в объеме.как пойдет из верхнего отверстия значит хорош.поэтому и называется контрольное отверстие.
Полностью согласен, что отверстие контрольное. Но через него не возможно залить положенные 250 мл масла. Проверено практикой. А это ведет к выходу из строя редуктора.
Просто и доходчиво. Удачи на водоёмах прибайкалья.
Спасибо. Стараюсь.
Спасибо дружище, видео очень полезное!
Первые 150 заливал правильно,заправляется только через нижнее пака не пойдёт из верхнего!
Вчера сам заливал, а сегодня ваше видео увидел. Я мотор располагал так же (четырехтактный двигатель) чтобы масло из самого двигателя не вытекало. Сначала через верхнее отверстие заливал, а потом через нижнее доливал, влезло 250 см куб
Какое масло надо заливать в редуктор ? Тад17 пойдёт?
На каком то ролики мастер говорил лучше не доливать чем приливать, я на Москва 12,5 поставил вертикальный заливал через нижнем пока верхний не вышел ровно вашло 150г, не стал колдовать думаю правильно сделал!
Пиzdeц ты иностранец не русский.)))))
Здравствуйте а на Москве нет верхнего заливнова отверстия там написано дренаж пытался через нижнее чтобы вышла смазка через этот дренаж не идёт хотя сальник выше дренажа
Здравствуйте. Москву лучше положиль набок заливным к верху. Мне таким образом удалось заполнить редуктор.
Ты когда на лодке едешь мотор тоже так держешь?может надо мотор закрепить в нормальное положение и начинать заливать.масло при нагреве увеличивается в объеме.как пойдет из верхнего отверстия значит хорош.поэтому и называется контрольное отверстие.
Полностью согласен, что отверстие контрольное. Но через него не возможно залить положенные 250 мл масла. Проверено практикой. А это ведет к выходу из строя редуктора.
Редуктор будет находиться в воде так что расширение масла вследствии нагрева будет незначительно
Каким маслом разбавляеш бензин?
Любым 2 тактным
Лей ровно стакан советский и не ошибешься
Принято. Спасибо.
Что за колпачки на свечах?
Али экспресс)))
Неправильно залил надо мотор ставить вертикально
Артист😂😂😂😂😂