É ivan tudo isto que vc falou é verdade tem ums mecánico que se besta com eles tem que fazer o carro inteiro dinovo 😆Eu trabalhava com caminhaõ eu ninguem me fais de bóbo más quantos os mecánico naõ ingana né 👍Boa tarde que Deus abençoe vc e toda sua familia 🙇De💖💙
Não se esqueçam galera... Isso ae é um alinhamento só para emergência, até poder levar pra um alinhador. Pra quem é esperto já viu que ele teve que afrouxa a porca pro novo terminal, Fora que a peça nova, vem bem justa sem folgas etc fazendo com que as medidas de alinhamento agora sejam bem diferentes das anteriores. basta milímetros pra vc ter um prejuízo nos seus pneus. Fica a dica
Verdade, todo mundo sabe que uma peça estragada ou bem usada jamais terá a firmeza de uma peça nova, logo sempre será nescessário fazer um alinhamento correto com os equipamentos próprios para tal!
Excelente dica, eu faço praticamente igual, porém como não tenho muita prática, para não ter perigo de a contra porca sair do lugar sem eu perceber antes de tirar o terminal de direção eu passo umas duas voltas de fita isolante para travar ela, depois troco o terminal do mesmo jeito, tiro a fita e dou o aperto na contra porca.
SHOW amigo.... não é dificil, somente prestar atenção e não ter pressa em terminar o serviço, quando não somos profissionais em mecanica, já fiz varios serviços no meu carro vendo essas dicas top.
Gostei da dica obrigado.Ivan eu aprendi TAMBÉM contando as voltas que da quando tira o terminal de direcção sempre na posição correta virado pra baixo como ele funciona.no meu carro eu mesmo troquei contri as voltas deu 18 voltas coloquei as 18 voltas no terminal novo ficou bem certinho. Ñ desprezando o seu ensinamento Ivan só estou compartilhando que eu aprendi. Mais o alinhamento bem feito só na maquina.mai as veses estamos viajando ñ tem aonde nis estamos dai se obriga até chegar no lugar que tenha.a máquina. Ok obrigado pela a atenção.
Isso ai mano mecânico sem enrolação ..sabe e passa mesmo .vc é 100 mano .fala sobre o ponteiro da temperatura do astra onde deve ficar antes do meio ou depos do.meio .digo com a válvula no lugar..obrigado
Isso aí vai de ano pra ano de astra , uns ficam entre 95 e outros só ficam ali em 1/4 +ou-, isso é uma coisa que eu. Sempre pergunto para o dono do carro onde ele costuma ver o ponteiro , seguindo com o raster da pra saber se está batendo a temperatura correta Astra antigo sempre passando do meio Já os mais novos ficam sempre abaixo do meio
Nem todos terminais dependendo da marca são do mesmo tamanho, e por mais que fosse tente colocar na mesma posição irá desalinhar o carro. Se vir com a mesma medida ok. Valeu pela dica
O que muitos nao sabem, é que o alinhamento original de fábrica é 100% preciso e não há necessidade de alinhar, há nao ser que ocorra uma FORTE pancada nas rodas. Sua dica é TOP. PARABÉNS
Ta sabendo eim kkkk, trabalho com isso e presto serviço pra conssesionaria, direto carro zero vai lá pra nós alinhar pq o cliente vem reclamando 😂😂😂, e outra roda aí 10 mil km com seu carro e olhe si os pneus gastaram certinho.
Em 5:26, eu estava pensando em fazer uma monobra dessa para substituir a coifa da junta do braço axial, mas vejo que também terei de mexer na contra porca para sacar a coifa. Sendo assim, terei de levar o carro para fazer alinhamento.
A aula foi show de bola mas tem um detalhe aí e o terminal não tem folga pode substituir a borracha sai mais econômico para o cliente mas cada um faz do seu jeito
Esses dias eu tive que serrar um com a lixadeira. Serrei depois da porca pra facilitar. Foi minha última opção. A minha sorte é que o cliente já ia trocar o braço axial também.kkkk Pro alinhamento não ficar muito fora, eu conto quantas voltas eu dou no terminal de direção,.. Depois coloco o novo com a mesma quantidade.
Você do primeiro terminal que tirou ele milimetro da posição . O certo não era para recuar a porca , travava no braço axial deixava ali , Era só rodar o braço que ficava na posição de alinhamento e colocar o terminal de direção no orifício da manga de eixo , mais foi compensável , bom vídeo .
Amigo na boa....Terminal de direção, trocou? Tem que conferir geometria! Pois mesmo vc fazendo marcações não irá ficar na medida certa, pode até ficar perto. A dica é super válida, mas não arrisque, confira o alinhamento do veículo.
Ola boa tarde já fiz esse procedimento mas não tem jeito fica fora do mesmo jeito para cada peça tem uma difernça desde o tamanho como nos fios de rosca visualmente não fica fora mas coloque na rampa e verá como fica ok
Vídeo top, troquei ontem os morcegos e as buchas da barra do Corsa, e a frenagem está perfeita Duvidas, isso serve então pra troca de amortecedores, pivô da bandeja???
Levei pra alinhar meu carro, depois de 3 dias desalinhou muito.. levei lá de volta eles falaram que minha ponteira está ruim, por isso desalinhou, e minha direção elétrica está dura, a ponteira tbm influência na direção ?
Muito bem garoto.mas eu faço isso no meu carrim velho e alinho com um nível e um cordão confiro antes de desmontar com um nível na vertical e um cordão na horizontal e anoto. depois eu deixo do jeito que eu conferie antes de desmontar
PARABÉNS VOCÊ BEM TÉCNICO E EXPLICATIVO VOU TE SEGUIR
Boa tarde irmão
Mais explicado que isso impossível
Rápido e objetivo
Parabéns guerreiro
Parabéns pela explicação sem enrolação.
É ivan tudo isto que vc falou é verdade tem ums mecánico que se besta com eles tem que fazer o carro inteiro dinovo 😆Eu trabalhava com caminhaõ eu ninguem me fais de bóbo más quantos os mecánico naõ ingana né 👍Boa tarde que Deus abençoe vc e toda sua familia 🙇De💖💙
Gostei de escutar de falar honestidade . Coisa que nessa profissão e difícil só tem emganador
Esse sistema deixa o alinhamento aproximado
Realmente estão a ajudar as pessoas.
Em especial as que vendem pneus novos
Parabéns amigo muito bem explicado você é 10
Bom dia Ivan,vc é abençoado por deus!faz o máximo com o próximo,com as sua informacoes
Ivan....parabéns parceiro....vc é fodaaa em compartilhar seu conhecimento...isso demonstra que vc é profissional..show
Depois de trocar a junta homocinética do meu Gol uma roda está desalinhada, excelente explicação e muita experiência. Deus abençoe o Brasil!
Obrigado amigo , vc é top , continua assim nessa humildade e cm propósito de ajudar seu semelhante , Deus te abençoe sempre .
Show Ivan, eu sofri muito com mecânico desonesto, mas com o YT, canal como o seu, me levantou o ânimo.
Todo dia a cada elogio deixa a gente sempre com ânimo para ajudar a galera
@@melhormecanicosorocaba é isso aí.
Onde fica sua mecânica amigo?
Boa noite como faço pra tirar o amortecedor dianteiro sem o encolhedor de molas
Parabéns pela aula Ivan, que Deus te abençoe muita saúde pra você!!!
Vídeo prático, rapidido e objetivo !
Obrigado amigo por compartilhar seu conhecimento. Explicação show de Bola!
Não se esqueçam galera... Isso ae é um alinhamento só para emergência, até poder levar pra um alinhador. Pra quem é esperto já viu que ele teve que afrouxa a porca pro novo terminal, Fora que a peça nova, vem bem justa sem folgas etc fazendo com que as medidas de alinhamento agora sejam bem diferentes das anteriores. basta milímetros pra vc ter um prejuízo nos seus pneus. Fica a dica
Verdade, todo mundo sabe que uma peça estragada ou bem usada jamais terá a firmeza de uma peça nova, logo sempre será nescessário fazer um alinhamento correto com os equipamentos próprios para tal!
Só poderia ser vc né ivan!pra compartilhar essas informações com agente muito obrigado que Deus continue lhe dando saúde.
Valeu pela dica sempre serviço de primeira 👍🤝
Parabéns Ivan pela as dicas continui assim Deus a bensoe você e toda a sua família
Excelente dica, eu faço praticamente igual, porém como não tenho muita prática, para não ter perigo de a contra porca sair do lugar sem eu perceber antes de tirar o terminal de direção eu passo umas duas voltas de fita isolante para travar ela, depois troco o terminal do mesmo jeito, tiro a fita e dou o aperto na contra porca.
Perfeito!!!
Parabéns pelo vídeo amigo muito bom mesmo
Parabens grande frofisional Deus abencoe
Top o vídeo em. Na prática mesmo, show de bola
Parabéns pelo excelente trabalho Tmj sempre gratidão 🙏🙌
Muito bom seu vídeo obrigado Deus abençoe sempre!
Muito bom esse vídeo. Parabéns pelas dicas.
Obrigado Ivan por mais um ótimo video 👏 vc e 10.
Vc e mil amigo.. Deus abençoe sempre 🙏 gratidão 🙏
IVAN; GOSTEI DO VIDEO. DEUS TE ABENÇOE MEU IRMAO AULA TOP..
Parabéns Ivan excelente trabalho
SHOW amigo.... não é dificil, somente prestar atenção e não ter pressa em terminar o serviço, quando não somos profissionais em mecanica, já fiz varios serviços no meu carro vendo essas dicas top.
Muito boa explicação. Parabéns show mesmo. Obrigado pela atenção e por compartilhar o conhecimento.
Muito obrigado pelo o ensinamento 🎉
Parabéns pela explicação 👍🏾
essa sua dica vale ouro cara, isso ninguém mostra, pois isso daria em torno de uns 300$ de economia
Ivan parabéns pelo vídeo muito 👍
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado
Parabéns jovem. Vc conhece bem.
Gostei da dica obrigado.Ivan eu aprendi TAMBÉM contando as voltas que da quando tira o terminal de direcção sempre na posição correta virado pra baixo como ele funciona.no meu carro eu mesmo troquei contri as voltas deu 18 voltas coloquei as 18 voltas no terminal novo ficou bem certinho. Ñ desprezando o seu ensinamento Ivan só estou compartilhando que eu aprendi. Mais o alinhamento bem feito só na maquina.mai as veses estamos viajando ñ tem aonde nis estamos dai se obriga até chegar no lugar que tenha.a máquina. Ok obrigado pela a atenção.
Parabéns Ivan pela dica e pelo seu trabalho
Isso ai mano mecânico sem enrolação ..sabe e passa mesmo .vc é 100 mano .fala sobre o ponteiro da temperatura do astra onde deve ficar antes do meio ou depos do.meio .digo com a válvula no lugar..obrigado
Isso aí vai de ano pra ano de astra , uns ficam entre 95 e outros só ficam ali em 1/4 +ou-, isso é uma coisa que eu. Sempre pergunto para o dono do carro onde ele costuma ver o ponteiro , seguindo com o raster da pra saber se está batendo a temperatura correta
Astra antigo sempre passando do meio
Já os mais novos ficam sempre abaixo do meio
Nos vídeos do Ivan eu já chego dando like
chik hein Ivan Deus abençoe sucesso felicidades
Parabens por as aulas me ajudo um monte ke deus ilumine seus paso
Uma cursos para quem tem vocao gratuito parabéns já posso trocar o meu obrigado Deus te ILUMINEM AMEM
Show chefe! Dica top.
Ganhou mais um inscrito pela honestidade.
Otimo vedio ivan 👏👏👏👏
Nossa é muito difícil mais vc é 10 parabéns
Nem todos terminais dependendo da marca são do mesmo tamanho, e por mais que fosse tente colocar na mesma posição irá desalinhar o carro. Se vir com a mesma medida ok. Valeu pela dica
O que muitos nao sabem, é que o alinhamento original de fábrica é 100% preciso e não há necessidade de alinhar, há nao ser que ocorra uma FORTE pancada nas rodas. Sua dica é TOP. PARABÉNS
Amigo todo carro, mesmo que não haja 'pancadas" há a necessidade de fazer alinhamento. Confira manual do veículo.
Ta sabendo eim kkkk, trabalho com isso e presto serviço pra conssesionaria, direto carro zero vai lá pra nós alinhar pq o cliente vem reclamando 😂😂😂, e outra roda aí 10 mil km com seu carro e olhe si os pneus gastaram certinho.
Ótimo vídeo, um dos melhores...
Uma boa aula . Show
Suas dicas sai top amigo
Em 5:26, eu estava pensando em fazer uma monobra dessa para substituir a coifa da junta do braço axial, mas vejo que também terei de mexer na contra porca para sacar a coifa. Sendo assim, terei de levar o carro para fazer alinhamento.
A aula foi show de bola mas tem um detalhe aí e o terminal não tem folga pode substituir a borracha sai mais econômico para o cliente mas cada um faz do seu jeito
A borracha não vende
Parabéns amigão top demais
Muito ótimo o vídeo
Obrigado pela aula!
Obrigado já sei como trocar o terminal de direção
Vídeo ótimo parabéns
Esses dias eu tive que serrar um com a lixadeira. Serrei depois da porca pra facilitar.
Foi minha última opção.
A minha sorte é que o cliente já ia trocar o braço axial também.kkkk
Pro alinhamento não ficar muito fora, eu conto quantas voltas eu dou no terminal de direção,.. Depois coloco o novo com a mesma quantidade.
Gostei muito do vídeo obrigado
Muito Show Nessa Gravação Ivan, Meus Parabéns. 11:37
Muito bem espricado
Gostei da explicação
Procedimento da troca da Barra de direção nota 10
Você do primeiro terminal que tirou ele milimetro da posição . O certo não era para recuar a porca , travava no braço axial deixava ali , Era só rodar o braço que ficava na posição de alinhamento e colocar o terminal de direção no orifício da manga de eixo , mais foi compensável , bom vídeo .
Da pra fazer tbm uma marcação na rosca da barra .
Aminhacarosataconjogoai
Quase não entendi 😂
Você é o cara Ivan
Excelente explicação top top
Gostei muito do vídeo valeu
Vídeo show.
Explica muito bom
Valeu Ivan só você pra mim ajudar
Muito bom.
Show de video.
Muito top essa teoria e prática
Deus abençoe sua sinceridade tome like
Valeu pela dica do alinhamento ❤😊
Muito boa orientação agradeço
Ótimo trabalho
Amigo quando vcs forem ensinar alguma coisa .
Diz também qual chave usar na peça.
Top Ivan!
Show muito prático
Muito bom gostei
DEUS abençoe sua vida
Ótima explicação
Obrigado meu amigo
Amigo na boa....Terminal de direção, trocou? Tem que conferir geometria! Pois mesmo vc fazendo marcações não irá ficar na medida certa, pode até ficar perto. A dica é super válida, mas não arrisque, confira o alinhamento do veículo.
Ola boa tarde já fiz esse procedimento mas não tem jeito fica fora do mesmo jeito para cada peça tem uma difernça desde o tamanho como nos fios de rosca visualmente não fica fora mas coloque na rampa e verá como fica ok
Dá tb pra medir a distância da porca de travamento até o centro das costas do pivô do terminal. Aí é só colocar o novo com a mesma distância.
Muito bom rapaz
Obrigado!mais um escrito
!
Valeu amigo,só faltou dar o exemplo se a peça for menor.
se a peça for menor está errada
Vídeo top, troquei ontem os morcegos e as buchas da barra do Corsa, e a frenagem está perfeita
Duvidas, isso serve então pra troca de amortecedores, pivô da bandeja???
Bom dia vim pra ficar te esperando
Cara valeu á dica o meu carro tenho quê troca o terminal tá com folga
Parabéns!
Levei pra alinhar meu carro, depois de 3 dias desalinhou muito.. levei lá de volta eles falaram que minha ponteira está ruim, por isso desalinhou, e minha direção elétrica está dura, a ponteira tbm influência na direção ?
Muito bem garoto.mas eu faço isso no meu carrim velho e alinho com um nível e um cordão confiro antes de desmontar com um nível na vertical e um cordão na horizontal e anoto. depois eu deixo do jeito que eu conferie antes de desmontar
Muito bom!
Esse terminal ruim interfere alguma coisa na trizeta barulho por exemplo obg