Диагностика ошибки P0340. Слабое место Nissan, датчик положения распредвала Infiniti FX35.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2022
- Автомобиль инфинити fx 35, плохо и долго заводится, не стабильно и не ровно работает двигатель, упала мощность, вяло разгоняется, плохо едет и реагирует на педаль газа. На панели приборов светится индикатор check engine. Сканер Launch показывает ошибку в блоке управления двигателем, номер P0340 дпрв. Проверка питания и сигнала при помощи карманного портативнго осциллографа.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
Очень рад что подписан на этот канал, много полезной информации и инструкций по ремонту и диагностике автомобилей. Карманный "ослик" очень удобная штука, можно оперативно посмотреть сигналы в любой точке автомобиля. Искренняя благодарность автору канала за регулярные новые видео. Лайк.
Это Вам спасибо Дмитрий. Для таких вот зрителей, канал до сих пор и существует.
Володя ,от чистого сердца,если бы можно две подписки,обе сделал, не задумываясь!
Приветствую! Большое Вам спасибо Валентин! Благодаря таким комментариям и зрителям, понимаешь, что всё было затеяно не зря.
Спасибо за видео твои они очень в чем помогают мне например в машинах 15 они помогли именно такие же неисправности были сразу залес пять минут и машина работает владелец удивился говорит два сервиса проехал и результата не было а тут пять минут и готова с коробкой передач была проблема с про водкой спасибо!!!
Отличная работа! Спасибо за обзор.
Спасибо Вам, Владимир 🤝
Спасибо огромное👏
Это Вам всем большое спасибо!
Хороший ролик! И подписчиков уже за 27тыщ. Перевалило. Много только слов и длинное видео. Можно спокойно в 10-15 минут укладываться.
Подписался. У самого финик, сейчас заглох с этой ошибкой. Буду заказывать датчик. Фонарик огонь!
Приветствую. Как всегда отличная работа. Ну скажите пожалуйста по Ниссан схемы электрические каким источником пользуетесь
Здравствуй. В основном все схемы смотрю в приложении carmine, есть на плеймаркете.
Спасибо. Понял
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Чек плюс ТРК и слип. Заглушил и завёл остался чек.Ошибка 0350. Мотор ровно работал и до и после. Что может быть? Свечи поменяны неделю назад.
Все хорошо но нудно
Спасибо за Ваш отзыв🤝. Буду стараться исправиться)
Отлично
Благодарю Вас 🤝🙂
На гнильсане выключатель круиза тоже влияет! Адаптация не пройдет без него
Здравствуйте. Не знал, благодарю Вас за информацию!
👍👍👍
🤝🙂🤝
сегодня только закончил "условно", 2 дня йепли с S50 2002 года vk45de.
Анамнез собранный со солов клиента, приемщика и слесаря: надо поменять датчики ДПКВ и ДПРВ, заменить дроссель, все это в целях профилактики. (ЧТО ЕПТ??????)
Клинический случай, летом приезжал с "вибрацией", оказались окислены врезки в форсы от ГБО - "шестерил", устранил, рекомендовал заменить косу.
Слесарь меняет датчики ДПКВ и ДПРВ нижний возле воздухана, дроссель не подходит с разбора, моют старый. Датчики аля по каталогу новые с экзиста, крос номера одинаковы.
Приезжаю на адаптацию дросселя - заказ таков.
По ошибкам в памяти P0000 P0335, смотрю лаунчем, уточняю насчет прошивки - шил "спец", бью себя лбом об подЪемник, приезжали уже такие после спецов, кондер не работает, круиз не работает - ошибок 0. у этого тоже чек не горит, хоть все датчики выкини.
Грею до 80, обороты 1300, понимаю что дно, но пробую адаптировать, в режим адаптации входит, но завершить не может, плавают 630-850.
Ладно, руками принудительно скидываю до 950, адаптирую - все равно плавает, но уже лучше.
Наблюдаю опять Р0335, висну с ней, 7 датчиков, все осликом отслеживаются, на разъеме датчика, работа норм, ширина только на 1 плывет, и то при 5мс. Ошибка всплывает только при запуске, при отключении и подключении датчика эбу реагирует, опорка -12 висит на сигнальном, питания присутствуют. Загуглил - 2 вида задающего - 2 вида датчиков, проработал с осликом, понял что датчик верный, по осцилке на 3* растянута цепь относительно ДПКВ и ДПРВ 2банк.
Плюнул, наипал выработку в дросселе, худо бедно адаптировался, тахометр трясется, по сканеру обороты пляшут +\-100, на звук работает ровно, воняет бензом, ацп дмрв 1,45+, после промывки на страх клиента 1,30, рекомендую менять, ибо контракт, да и по первым лямблам медленно все. Вторые отшиты и физически тоже.
Так я к чему это, у ниссанов и фиников, датчиков до х... и больше, ДПРВ и ДПКВ, вот у моего пациента есть их аж 4: ДПРВ в правой и ДПРВ в левой башне, а также в левой башне еще ДПРВ, и на венце маховика ДПКВ, а по каталогом только их 2 вида) а по ослику 1 и тот же вид отличается еще и полярностью. Ах да, а еще есть горе-прошивальщики и горе-слесаря, но всем этим заведуют "мастер-приемщик!.
Вот последние 2 касты бесят больше всего, ибо первому чето сказали то он и поставил\сделал, не сравнив со старым, а вторым побую, лишь бы тачку в ремонт затянуть, а понятий почти нет.
Приветствую. То, что вы описали, конечно мрак ещё тот. По поводу приёмщиков и слесарей, согласен на все 100%.
Могу сказать одно, если начинается такая пляска (и особенно с ниссаном) в первую очередь говорю, что надо откатиться на сток, иначе даже браться не буду.
@@sevas1 Клиент завтра едет к прошивальщику - выносить ему мозг, дня через 4 должен ко мне вернуться
Правильное решение 👍🏼 напишите потом если не трудно, чем всё кончится.
@@sevas1 Докладываю, со слов клиента, у "прошивальщика" был подобран и установлен оригинальный датчик ДПКВ, ошибка ушла. Датчик родной от клиента, я раза 3 его подкидывал. Как я понял сигнал был с него инвертирован, хотя по базе "ротке" у меня все стреляло. Дроссель тоже он адаптировал с "пол пинка, подключил ноутбук здоровый и за 5 минут все сделал". Странно из 3 сканеров у меня ни один не смог нормально закончить адаптацию. Есть мысль, что он все-таки перешил ЭБУ, но об этом я не узнаю уже никогда)
Приветствую 👋 понятно)) недавно был подобный случай, но там прошиватель не смог съехать. Ваш случай уж очень сильно похож на косяк прошивки.
Приветствую вас! А как проверить сам датчик распредвала, без установки. Например в магазине, или на разборке?
15 ый лайк от меня
Спасибо большое 🤝🙂
Велосипед тоже на диагностику стоит? что за модель ? На самом деле периодически смотрю, много для себя по авто пытаюсь взять на вооружение.
Лёшка привет ✊ велосипед модели "беговел", его хозяин сам диагностирует неплохо 😀 передал на шиномонтаж.
Здравствуйте, у меня похожая проблема, обнаружил что фишка не защёлкивается (сломана наверное)
Вопрос, как вы там перепаивали новый разъем? Там же места нет. Или вы прокладывали новую линию? И ещё вопрос, поставили тот разъем из коробки? Не в курсе от куда он? Спасибо за видео, долго искал проблему такую как у меня, а тут и решение вроде как есть
Здравствуйте. Разъем от куда, затрудняюсь ответить, у меня валялась проводка с Ниссана, даже не могу сказать с какого именно, мне её просто отдали. По поводу того как именно я там менял разъем, могу сказать только одно, очень неудобно, так как пространство ограничено. Но когда надо , выбора особо нет, пришлось возиться.
@@sevas1 судя по тому что новых выпусков про Инфинити не было, проблема ушла? Ещё раз спасибо!
@nelmish6217 здравствуйте. В итоге пришлось поменять датчик, так как через него гнало масло и проблема периодически возвращалась.
Привет Вова а вот именно такую переноску световую где можно купить а то их много разных но чтобы большая и чтобы она складывалась я не находил только маленький вариант!!
Привет. Вот ozon.ru/t/aoyoD8M
Только нужно сразу аккумулятор повышенной ёмкости поставить. И фонаря нужно два, чтобы на день хватало
Большое спасибо вам , все по делу. Не подскажите где приобрели "карманный ослик"
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв. Именно этот я купил на авито, там один мужик торгует по 3,200р если не ошибаюсь. У меня просто нет возможности купить с али, так бы там взял. Есть ещё на озоне по такой же цене, доставка из-за границы, скорее всего тоже из Китая и к нам (в Крым) так же нет доставки. Но есть отличие, у них в комплекте за ту же цену идёт щуп с делителем (крайне необходим для данного осциллографа). Так что если будете присматривать, то берите сразу с щупом, а мне его придётся купить отдельно (600р). И ещё момент, если нужен конкретно ослик, то за эти деньги можно взять тоже карманный, двух канальный, я взял этот по большому счету только из-за тестера компонентов, но и осцилл оказался кстати)
@@sevas1 Большое спасибо за ответ.
Подскажите пожалуйста ослик с какими характеристиками должен быть для теста на авто
Если честно, это не простой вопрос. Если говорить конкретно про осциллограф для для автомобиля, то это уже должен быть полноценный осциллограф-мотортестр. Конкретно у меня для этого есть, МТ Pro 4,1 со специальным программным обеспечением заточенным под авто, с кучей специальных датчиков для вакуума, давления и индукции. Но если нужно более простое устройство, которое будет под рукой и не так часто используется, то тот который на видео, вполне подходит. Он как раз укладывается в диапазон параметров сигналов датчиков коленвала, распредвала и т.д., то есть подходит для простой проверки именно автомобильных датчиков.
@@sevas1 Вы так и название не разу не упомянули. Как называется карманый тестер?
Что можете сказать о приборе спустя время?
Прикольные приблудасы...Я о лампе и об осциле...
Здравствуйте. Согласен, они вроде и не такие уж и необходимые, но добавляют нормально удобства в работе.
Здравствуйте вопрос. У меня инфинити 2007 год... На малых оборотах Дражения не плавно работает мотор кто-нибудь сталкивался с этим проблемам. На бензине и на газу
Здравствуйте. У Вас это происходит именно на холостых, когда машина стоит? Или при движении тоже? И делали ли Вы диагностику, есть ли какие нибудь коды ошибок?
Да, а фонарик зачётный, использую такой жеI osram. А видео зачёт... амплитуду сигнала рассмотреть можно?
Здравствуйте. Спасибо 🤝🙂 а фонарь да, огонь. Много разных перепробовал, но такой вариант оказался самым удобным.
Добрый вечер,скажите вы из Севастополя?
С вами по тел.поговорить можно будет.
У меня скай 2003г есть ньюансы!
Здравствуйте. Да ,я из Севастополя. Напишите мне пожалуйста на почту gavrilenko41rus@gmail.com
Здравствуйте. Подскажите. Машина не заводится пропала искра в чем причина
Здравствуйте, причин может быть несколько в Вашем случае. Смотря ,что пропало на катушках , питание или импульс. Скажите, Вы делали диагностику, какие есть коды ошибок?
Машинам по 20 лет)) Что хотели? Сначало датчики распредвалов, потом катушки, потом датчик коленвала. Где залито сургучём имеет свойства отрывать электронные элементы с платы от перепадов температур, за 20 лет и 200 000км пробега, нормльно. Можно заморочится починить, но цена не дорогая.
Датчики Delphi, менял пару лет назад, ходят.
Здравствуйте. Вы прям в точку) Старые машины начинают сыпаться и не останавливаются, а по-другому никак.
Спасибо, надо будет попробовать.
Поменял это датчик распредвала по ошибки Р0340, появилась P0011., подскажите что может быть что то с газами и расходом связано изменения фаз газораспределения., это что!? Подскажите что делать!!!?
Здравствуйте. Вообще эта ошибка по клапану vvt-i (первый ряд цилиндров) который как раз регулирует фазы распредвала. Скажите, как у Вас машина работает когда с утра заводите?
Если исходить из того, что ошибка поменялась после замены датчика, то да, возможно он не подходит, тем более если он не оригинальный. Ниссан очень капризный к сторонним производителям датчиков, особенно колен и распредвалов. По крайней мере в моей практике, нормально может работать один из десяти (аналоги) и то если очень повезёт. Но точно это можно определить только осциллографом. Попробуйте поставить свой старый датчик обратно и посмотреть какая будет ошибка. Обычно если есть ошибка р0011, то это сопровождается повышенным расходом, потерей мощности и не стабильной работе двигателя на холодную, бывает долго заводится. Если у Вас ошибка, а симптомов этих нет, то скорее всего эта ошибка из-за неподходящего датчика распредвала.
Дело в том, что 0340 это ошибка неисправности самого датчика или его питания. А вот 0011 это клапан vvt-i, типо он не может выставить правильно фазы, но так же это может быть из-за неверного сигнала датчика распредвала (возможно у датчика смещение сенсора внутри) поэтому и идёт отсылка к клапану, сигнал то с датчика есть,.
@@sevas1 понял спасибо
@@sevas1здравствуйте! У меня как раз таки ошибка Р0011 и все описанные вами симптомы. Машина Инфинити ФХ50 S51. Диагност сказали возможно клапан ваноса либо смещение распредвала. Нужно ли перед тем как разбирать еще и датчик проверить? Могут ли быть все беды из-за неисправности одного датчика?
Добрый день. Может подскажите что делать? На FX 45 2004 после резкого старта было несколько выстрелов потом заглох двигатель и после этого троит двигатель ощущение что 5 цилиндров только работают(((нашел диагноста тот проверил всё что смог выявил что нет воспламенения в некоторых цилиндрах но оно итак очевидно... По топливу проверил всё норм давление хорошее.
Здравствуйте Александр. А по диагностике какие есть номера ошибок? Такое ощущение, что цепь перескочила.
Номера не помню, завтра смогут мне написать. Но была ошибка по ваносу и множественные пропуски в нескольких цилиндрах.
А как определить если цепь проскочила?
@@user-sw1gl3vp9b лучший вариант, это конечно посмотреть метки. Ну как минимум, должны быть ошибки по рассинхронизации коленвала с распредвалами и пропуски будут по одному из рядов, чётные или нечётные цилиндры. Но опять же, если проблема с механизмом регулировки подъёма клапанов, то возможны те же симптомы, тогда только метки смотреть.
@@sevas1 спасибо вам огромное. Ещё вопрос должен быть лючек посмотреть метки цепей?
Вот только переноски нехватало
Классняю штука) перепробовал кучу вариантов, этот оказался самым практичным.
27 марта 1999 года. INFINITI перестал быть японским, стал RENAULT.
Впрочем как и весь Ниссан)) причем, запчасти одинаковые, но с наклейками Ниссан -дороже , чем с рено)) а сколько проблем из-за того ,что начали использовать проводку Рено , это вообще ужас, сам металл контактов не качественный.
добрый день! а что с подтеканием масла на датчик?!
Здравствуйте. Датчик по сути работает в масле, на нём даже стоит резиновое кольцо, чтобы масло не выходило на ружу по периметру корпуса. А сам датчик состоит не из цельного литого корпуса, а что-то на подобии коробки, в которой находится плата и залито это всё эпоксидной смолой. Со временем из-за агрессивной среды, давления и высокой температуры, смола рассыхается и начинает пропускать во внутрь, на плату масло, далее через контакты оно попадает в разъём. Ну и плата при таких раскладах погибает, тут чаще всего только замена.
@@sevas1 вот оно что, спасибо за ответ, а то у меня схожая проблема, через раз по утру при прогреве глохнет двигатель, минут через 5 после запуска, потом запускается и все нормально, при этом никаких ошибок, только однажды показал ошибку по как раз этому датчику, вот думаю наверно пришло его время
Вполне возможно, но Вы для начала попробуйте почистить и поджать контакты, такое тоже часто встречается.
@@sevas1 спасибо за совет, а может быть такое, что на контакты попала водичка?! симптомы стали проявляться после того как я решил помыть под капотом)
Да, такое тоже бывает. Надо сушить или промыть контакт клинером.
Откуда будете?
Здравствуйте. Из Севастополя
Вода 70%
Здравствуйте. Спасибо! Важно любое мнение. Это помогает каналу становится лучше.
Кака все долго про велик забыл рассказать.
Ага, забыл)
+++++++++++
Благодарю 🤝
Поменяли датчик все прошло контакты не трогали .
Чаще всего сами датчики виноваты, стараюсь сначала исключить плохие контакты.
Здравствуйте у меня горит ошибка slip и машина то заводится то нет фх35 2007 включаю зажигание и она вообще не крутит только шелчек и всё не подскажите
Здравствуйте. Если слышно при старте щелчок, то скорее всего у Вас проблема с самим стартером, либо кончаются щётки, либо втягивающее реле. На всякий случай можно ещё проверить клеммы и силовой провод с минусовой клеммы на массу двигателя. По поводу slip, тут надо делать диагностику и узнать номер ошибки, иначе сложно сказать.
@@sevas1 стартер Новый
Понял. А сигнализация стоит?
@@sevas1 стоит старлайн
А модель знаете?
Капец столько балтовни
Имею право) и это ещё мало было. Всем не угодить 🤷🏻♂️
Очень много воды, базар не по делу нужно сократить. А то ноешь как баба.
А ты ноешь как баба и, что теперь?
Слишком много лишнего говоришь порожняк
Да плевать я хотел на твоё мнение!
Поздравление примите мои🎉
Здравствуйте. Со Старым Новым годом Вас 🤝🙂
Очень много лишних слов. Можно делать короче видео, без лишних слов
Здравствуйте. Спасибо, я учту 🤝