Seat 600 VS Seat Mii: El clásico familiar no encuentra sustituto - Centímetros Cúbicos

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @jmpr5570
    @jmpr5570 ปีที่แล้ว +1

    No encuentra sustituto y ya nunca lo encontrará. Porque poniendonos en el contexto histórico fue el primer coche en motorizar a la clase media-baja española en el se metían más de 4 personas, llenar la baca hasta los topes desde ir un domingo a pasear hasta veranear y poder ver el mar por primera vez. Ahora cualquiera tiene cualquier coche más prestacional y seguro pero sin transmitir las sensaciones añejas de un 600. Por eso nunca tendrá un sustituto.

  • @x4vi465
    @x4vi465 7 ปีที่แล้ว +15

    Prefiero MIL veces 600

  • @mezzcal
    @mezzcal 5 ปีที่แล้ว +3

    Mil veces el SEAT 600 de antaño

  • @GuillermoCarrasco
    @GuillermoCarrasco 7 ปีที่แล้ว +1

    Y no hace tanto tiempo el 600 circulaba tranquilamente por toda España... para esos que van de modernos del 1er mundo !

    • @pablovillaluenga
      @pablovillaluenga 7 ปีที่แล้ว +1

      Guillermo Carrasco que tiene que ver eso ? Insulto gratuito?

  • @sensou18rg
    @sensou18rg 3 ปีที่แล้ว

    Yo me quedo con el Fiat de aca a Japon... y eso que lo digo desde Argentina...

  • @jaimeantonio64
    @jaimeantonio64 4 ปีที่แล้ว

    Barranquilla colombia presente tengo uno es ...indescriptible..lo quiero mas que mi auto nuevo

  • @maurovasquez6142
    @maurovasquez6142 6 ปีที่แล้ว

    Seat 600 ??? Aca en argentina es FIAT 600

    • @jugandocontaty4084
      @jugandocontaty4084 6 ปีที่แล้ว

      Mauro Vasquez ya,porque en la epoca del 600 seat era de la marca fiat

    • @externocleidomastoideoexte808
      @externocleidomastoideoexte808 6 ปีที่แล้ว +1

      La licencia fue comprada por Seat a Fiat, por eso existe el Fiat 600 y el Seat 600

  • @rafaelberga9330
    @rafaelberga9330 6 ปีที่แล้ว

    Seat 600 FOR EVER.

  • @CarlosPelao-oo4on
    @CarlosPelao-oo4on 5 ปีที่แล้ว

    Son unos cochazos de aquellos tiempos ,el problemas será que los que los tengan y les tengan cariño en depende de ciudades como Madrid y Barcelona ya no se pueden circular por la contaminación (según ellos dicen) en dentro de dos años ,y mas dentro de unos años será imposible ya en todo territorio de la unión europea, ya que pasan la itv y están perfectos para circular no tienen derecho para no dejarlos circular, además contaminan mas los barcos y los aviones y las calderas de gasoil ,y los camiones , de eso no hablan, pero si de los autos antiguos que están en perfecto mantenimiento, el que tenga un coche de estas características ya se puede planear de quitárselo de encima es la pura realidad en los coches antiguos de antes del 2000 en Gasolina y en 2006 en Diesel ,,,,, para mi es una estrategia para consumir ,,,

    • @Sergiodiazdiez
      @Sergiodiazdiez 4 ปีที่แล้ว

      Se nota que sabes de lo que hablas.
      En realidad no tienes ni idea, barcos, camiones y aviones por este orden, contaminan proporcionalmente muchísimo menos que un coche, no que uno antiguo, sino que uno nuevo, un coche lleva a 2 personas en la mayoría de los casos, un barco cientos de miles de toneladas de mercancía, y además contamina lejos de nosotros, por lo que su impacto es mucho menor.
      Adía de hoy y en un futuro próximo sólo se prohíbe entrar con coches anteriores al año 2000 en los mayores centros urbanos, ni se prohíbe ni se prohibirá circular fuera de ellos, a parte de que los matriculados como histórico entran en cualquier centro a cualquier hora de cualquier día, como si fuera un híbrido.
      Nadie va a cambiar un 600 por un Mii, porque nadie les da el mismo uso, no hace falta pensar mucho, de todos los que conozco con clásicos sólo dos tenemos uno como único coche.

    • @ladygagafansist
      @ladygagafansist 3 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/IkhRCmI94z4/w-d-xo.html te recomiendo ver este video,en él se explica que lo del co2 es una estafa y que la naturaleza produce mas co2 que la actividad humana