0-RÓL 160-RA ÍGY GYORSUL...A GYSEV IKONJA, AVAGY VEZETŐÁLLÁSBAN A VECTRONON...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 114

  • @gaborpakay5670
    @gaborpakay5670 ปีที่แล้ว +69

    Jól látszik a videóidból, hogy okos üzletpolitikával, hozzáértéssel , tudatos építkezéssel, lehet normális vasutat csinálni még Magyarországon is. Mindennél beszédesebb az a tény, hogy a Máv által lepusztult állapotban üzemeltetett vonalakat vesznek át, és csodák-csodájára kiderül, hogy a gazdaságtalannak mondott vonalon mégis lehetséges a normális vasútüzem!

    •  ปีที่แล้ว +6

      Terjeszkedhetne a GYSEV Kelet Magyarországra is, legalább végre ott is előre mennének a vonatok nem hátra! 🤣
      Pl. szülővárosomban Szolnokon, már hónapok óta azt látom az ott felvett videókban, hogy a vonatokat dízelgépek tologatják ki és be! 😮🤔

    • @humorpalanta
      @humorpalanta ปีที่แล้ว

      Jah, meg kurvasok pénzzel :D

    • @didyman79
      @didyman79 ปีที่แล้ว +5

      Ha a felsővezetéken dolgoznak, azt feszültségmentesíteni kell. Feszmentes pályán a villanygépek kevés kivételtől eltekintve nem tudnak szerelvényt mozgatni. Ilyenkor dízel kitolózásra van szükség.

    •  ปีที่แล้ว

      Az nyilván való volt, hogy feszültség mentesítve van és azért tilitolizzák dízel mozdonyok, de ilyen régóta?!
      (Az előbb rosszul fogalmaztam, közben rájöttem, bocsánat!)

    • @batukakun5951
      @batukakun5951 ปีที่แล้ว +1

      @ Sajnos egyre fogynak a V46-s tológépek. Vidéken jelenleg csak Szombathelyen, Szegeden, és Záhonyba van aktív. Más villamos tolatómozdonya meg nincs a MÁV-nak. Ezért a Szolnoki dízeles tolatgatás.

  •  ปีที่แล้ว +42

    Szuper, legalább "A Hanyatló Nyugat" felé járnak ilyenek. 😂

  • @matyasmeszaros2324
    @matyasmeszaros2324 ปีที่แล้ว +20

    Igazából a MÁV már ott tart, hogy kb. bármi segítene a gépparkon. Ami 20 évesnél fiatalabb.

    • @Csaba.B
      @Csaba.B ปีที่แล้ว +2

      Biztos nagy segítség lesz, ha jönnek a kínai mozdonyok.

  • @gyorgysule6539
    @gyorgysule6539 ปีที่แล้ว +9

    Klassz videók ezek. örülök ennek az együtt működésnek. Én szívesen látnék pl egy gysev szili bemutatót is 😉

  • @pokornyiadi
    @pokornyiadi ปีที่แล้ว +29

    Én személy szerint imádom a vectronokat!!!!😅 Kedvenceim!

  • @norbertmargit9670
    @norbertmargit9670 ปีที่แล้ว +5

    Én nagyon szívesen és örömmel néznék egy Szili vezetőállásról valami szép tájat, ha lehetne. Nagyon szépen köszönöm.

  • @norbertkleh7690
    @norbertkleh7690 ปีที่แล้ว +12

    Az hogy nincs visszapillantó tukor meg ordaso ablak az szerintem nagy negativum, túlzott technológia fuges az se jo

  • @ferenchorvath89
    @ferenchorvath89 ปีที่แล้ว +2

    Csodás gépek Bence! Egy élmény volt nézni! Köszönjük! ❤😊

  • @dusty.7792
    @dusty.7792 ปีที่แล้ว +14

    A Vectron sokkal megbízhatóbb, mint a TRAXX bármelyik 3. szériás változata. Sokkal több darabot adtak el Vectronból, nem véletlenül: olcsóbb. Ezért is állt rá a széna, aminek szerintem mindenki jobban örült volna, mert a KISSel kezdve a TramTrainen át minden újonnan beszerzett járműnek rengeteg gyerekbaja volt, a TRAXX-oknak még mindig van. Taurusból kellett volna anno bevásárolni, sokan azt mondják hogy személyvonatra jobb is mint a Vectron, de arról lemaradtunk.

    • @zsoltbalog4151
      @zsoltbalog4151 ปีที่แล้ว

      Igaz. Viszont az is igaz, hogy nem volt annó Bencének rossz dolog a TRAXX3 mellett voksolni, mert való igaz, hogy a TRAXX-családdal már van tapasztalata a MÁV-nak, Vectronnal pedig nincs tapasztalata. TRAXX3 kéne...

    • @ferencbissioni247
      @ferencbissioni247 ปีที่แล้ว +1

      De nem olcsók a Vectronok sem . Valakiknek a zsebe még mindig rendkívül éhes.

  • @zsoltgazdag7151
    @zsoltgazdag7151 ปีที่แล้ว +8

    Vonaton utazni jó. Vezetőálláson utazni még jobb. Mind ezt személyesen átélni a legjobb. A videó meg élmény .,egyszer utaztam vezetőálláson, és vezér épp igy himbálódzott, az ülésén , igaz csak harmiccal ment az MD és váltó körzet sem volt, de a vasút az igy is ,úgy is vasút.

  • @peterszentirmai7921
    @peterszentirmai7921 ปีที่แล้ว +3

    Gysev Szili jöhetne! Mindig örülök, ha látok egyet Veszprémben.

  • @janostoth8069
    @janostoth8069 ปีที่แล้ว +17

    Nagyon jó film. Vissza úton Kelenföld előtt a mozdony ülés mozgása tükrözi a pálya allapotot. Kár hogy a mavnak nem barát a Siemens.

    • @laszlodoroghazi
      @laszlodoroghazi ปีที่แล้ว +16

      Nem a MÁV-nak nem barátja, hanem egyes NER uraknak! Gondolom a Siemens nem volt hajlandó csúszópénzt adni a "uraknak" és ez fájdalmasan érintette őket!

    • @BenceBorovi
      @BenceBorovi ปีที่แล้ว +1

      Paks 2 miatt nem barát a Siemens, mert nekik kellett volna egyes komponenseket leszállítani, de Nemétország (idióta) atomellenes politikája miatt nem tették (így végül a franciákkal lesz megoldva).

    • @janostoth8069
      @janostoth8069 ปีที่แล้ว +2

      @@BenceBorovi Helyette akkor jó lesz a kínai. ?!

    • @BenceBorovi
      @BenceBorovi ปีที่แล้ว +1

      @@janostoth8069 Nem bánnám a 350-es tempójú motorvonatjaikat (vagy akár a 600km/h-s maglevet). Más kérdés, hogy nem tudnánk kihasználni.

    • @viktoriaszemper7247
      @viktoriaszemper7247 ปีที่แล้ว +2

      @@BenceBorovi Nyírkáta és Taktaharkány között biztos lenne rá igény.

  • @husleves_offical
    @husleves_offical ปีที่แล้ว +14

    Egy ludmillás teher eléggé menő és érdekes lenne, ha össze tudnád hozni, vagy egy Celldömölk-Szombathely személyvonat gysev szilivel

    • @mranonimous01
      @mranonimous01 ปีที่แล้ว +2

      A Szilihez igencsak kellene a videóstabilizátor! 😀

    • @Mr_Rafko
      @Mr_Rafko ปีที่แล้ว +1

      Az ndk-ás gigant alternatívát én is szívesen meg tekinteném.

    • @johnthetrainspotter8388
      @johnthetrainspotter8388 ปีที่แล้ว

      Ludo jó lenné

  • @csabisuti-zq8yl
    @csabisuti-zq8yl ปีที่แล้ว +2

    Ismét jó videó,Bence 🙂
    Nem vagyok nagy vonatos, viszont pár éve volt alkalmam menni a vezetőfülkében ( ha itt így hívják 😄) egy nagyobb kört a Vectronnal,nagy élmény volt ☺️ bizony amit üresen, önmagában gyorsult a mozdony, hát több mint meggyőző volt 😁

    • @ferencbissioni247
      @ferencbissioni247 ปีที่แล้ว

      Bocs hogy nosztalgiázok de egy régi gőzösvezér/mert akkor még vezérállásnak hívták a mozdonyszemélyzet munkaterületét/ kikérné magának azt hogy vezetőfülke.Ez egyáltalán nem bántás a mai mozdonyvezetőkkel szemben,nagyon jó hogy fejlődik a technika és ma már nem tüdőszanatóriumban végzik a mai vasparipák lovagjai.

  • @robeee007
    @robeee007 ปีที่แล้ว +4

    Szuper GySEV-es videók! Esetleg meg van a komplett Csorna-Bp vonal videó, vagy csak ilyen vágásokat csináltál? Ha meg van a "teljes" vonal, esetleg nem kerül feltöltésre vágatlanul?

  • @tuktuk276
    @tuktuk276 ปีที่แล้ว +4

    Ez az együttműködés szuper!

  • @TrainVideosRealHungary
    @TrainVideosRealHungary ปีที่แล้ว +7

    Nagyon jó lett a videó! Esetleg tervezel gysev ventus-ról is egy hasonló videót? Mégegyszer klassz kis videó lett :) !

  • @robertnagy6125
    @robertnagy6125 ปีที่แล้ว +1

    Mozdony javítós videó érdekelne.

  • @jackieindaia1501
    @jackieindaia1501 ปีที่แล้ว +2

    Jó videó lett. Vectorn néga kimehetne a 30a vonalra is picit felgyorsítani a valaton ic vonatot. Elvuleg a 30a lehet menni 160-nal vagy nem?

  • @1976LeOn
    @1976LeOn ปีที่แล้ว +5

    Sopron-Ebenfurt vonal vezetőállás videó lehetne!?Ventus vonatból neked is nagy élmény lehetne.

    • @kssadm
      @kssadm หลายเดือนก่อน

      Ebben lehet tudnék segíteni :)

  • @laszlonemeth6329
    @laszlonemeth6329 ปีที่แล้ว +1

    gyönyörü gépek,nem tudom hány kocsi van utána,kb. 3x olyan erős mint a szili,de ha a szilinek odakented,ha nyitva volt a géptér ajtó,odabent landoltál.a megbizhatóságról:50 év múlva már nemigen lesz egyetlen szili sem,de hogy ezekből a gépekből mennyi marad,arra kiváncsi lennék.sok sikert a további munkádhoz Bence!amúgy meg csak nézz utána a Siemens Teknőknek.

  • @denescsutak3246
    @denescsutak3246 ปีที่แล้ว +6

    Nagyon jó lett. Fogsz Taurusról is videót csinálni?

  • @MacskaSzabad
    @MacskaSzabad 4 หลายเดือนก่อน

    Imádnivaló egy mozdony barátságos pacika❤ és nagyon határozott !!!

  • @magyar_vasut
    @magyar_vasut ปีที่แล้ว +5

    Szia Bence! Ha lehet kérni akkor GySEV Szili legyen még vagy pedig Ludmilla

  • @imremarosvolgyi4315
    @imremarosvolgyi4315 ปีที่แล้ว +8

    Lézer Janinak keleti gép kell! 🤣

    • @gergotorok6319
      @gergotorok6319 ปีที่แล้ว +1

      *Lúzer

    • @bamlizoli
      @bamlizoli ปีที่แล้ว +5

      ​@@dizelgigant_0037 így van, a Szergej egy modern akár több áramnemű nagy sebességre képes mozdony. Vagy várj csak...

  • @Criticalhun
    @Criticalhun ปีที่แล้ว +8

    A fidesz maffiának nem kell nyugati technika, nekik orosz kell, a magyar népnek pedig a fidesz. Na ez az igazi matek.

  • @csabakiss1512
    @csabakiss1512 ปีที่แล้ว

    EC 172 és 173 vectron fordaval ment a múltkor. Németeknél a 200 km/h sebességnél élte ki magát a gép igazán. Nagy élmény volt.:)

  • @Benyekerno
    @Benyekerno ปีที่แล้ว +3

    Jó videó, köszönöm, Ludmillásat lehet kérni? 😀

  • @vigpity
    @vigpity ปีที่แล้ว

    azt szeretném kérdezni a jelzők színét a mozdony vezető ijenkor sebesség nél hogy látja.

  • @xFlxmax
    @xFlxmax 6 หลายเดือนก่อน

    Jó kis mozdony, vezettem is, jó lenne ha a MÁV rászánná magát hogy modeenizálja a gépparkot egy kicsit, a 60 éves vasdobozok helyett ilyeneket, vagy legalább pár rendes 185/186-os traxxot raknának be.

  • @olivermark5966
    @olivermark5966 ปีที่แล้ว +2

    Szia! eljöhetnél egyszer Fertőszentmiklós állomásra és bemutatahatbád, és itt van a Fertővidéki Hév! Úgy hívjákk asszem🤣

  • @attilagere6186
    @attilagere6186 ปีที่แล้ว +9

    A Vectronok beszerzése politikailag kútba esett de ezt a máv-nál dolgozók akiket érdekelt a téma már hónapokkal ezelőtt tudtak. Mi lesz helyettük? Jó kérdés, sanszos valami kommunista államtól beszerzett típus (kínai hitelből kínai mozdonyok) vagy pedig marad a V43 sorozat életfogytiglan.

    • @kiszeg
      @kiszeg ปีที่แล้ว +11

      Kínai hitelből kínai minden(is). Semmivel sem lesz kompatibilis egy porcikája sem, majd lehet menni Pekingbe reklamálni, meg garanciát behajtani...eszement ez a kormány, az ükunokáinkat is adóssá teszik, ráadásul az országot is eladják alólunk!

    • @TheGregstar92
      @TheGregstar92 ปีที่แล้ว +5

      @@kiszeg Hát igen. A megbízhatósága pedig még rosszabb. De üzletelni lehet vele. A komáknak milliók a zsebbe.

    • @didyman79
      @didyman79 ปีที่แล้ว

      Melyik típusról van szó?

  • @sandorfekete342
    @sandorfekete342 ปีที่แล้ว

    1 kérdés : Körmend-Zalalövő (anno Bajánsenye ) vonallal mi a terve ? Mármint a Gysevnek .

  • @oliverrev3867
    @oliverrev3867 ปีที่แล้ว +1

    Szia Bence nem tudom tudtad e hogy a 004 -es vectron hibrid dízel és elektromos de minden 0 szériás vectron ba bele lehet szerelni a dízelmotort csak a 4-esbe rakták bele.

    • @bencesoos5851
      @bencesoos5851 ปีที่แล้ว +1

      Szerintem az a 005, 006 amire te gondolsz, a Last Mile hajtással

  • @adrianvarga5384
    @adrianvarga5384 ปีที่แล้ว

    Nagyon szuper ez a videó 👌👌

  • @kistvan1440
    @kistvan1440 ปีที่แล้ว +4

    Ezen legalább nem olyan idegesítő az éberségi

  • @zsombormannheim4666
    @zsombormannheim4666 ปีที่แล้ว +2

    12:15-kor Szombathelyre indul IC, szóval inkább 13:15/11:15 lesz.. :D

  • @andrasb339
    @andrasb339 ปีที่แล้ว +12

    Ez mekkora duma😂😂 ,,Közbe szólt a rádión keleti, hogy akkor fog tudni továbbengedni, ha belikeoljátok a videót” 😂😂
    Ment is, menő lett a rész, pacsi

  • @TiborBicskey
    @TiborBicskey ปีที่แล้ว +2

    Jól gyorsul ez a mozdony, és bizonyosan kiváló a rendelkezésre állása is, de a videón is átjön az a kausztrofóbiás tank érzület, ami az oldalablakok lespórolása miatt keletkezett, nekem nem tetszik e miatt ez a típus, viszont javaslom, h 1 CRRC mozdonyt is próbálj ki, és 1 traxxot vezetőállásból az összehasonlítás okán.

  • @kovacsmarcell941
    @kovacsmarcell941 ปีที่แล้ว +1

    Szia Bence! Nagyon király kis videó lett! Én személy szerint imádom a GySEV-et, kötődésem is van arra a vidékre. Egy GySEV V43-as videóra szavaznék.

  • @jozsefh-1621
    @jozsefh-1621 ปีที่แล้ว +1

    Van pár videó eltávolítva, csak nincs valami gond?

    • @cobraelflapunk
      @cobraelflapunk  ปีที่แล้ว +1

      Nincs eltávolítva semmi

    • @jozsefh-1621
      @jozsefh-1621 ปีที่แล้ว

      @@cobraelflapunk Azért kérdeztem csak, mert láttam olyat, hogy szétverve a stúdió, meg szakaszhoz értünk, és ki van téve, hogy a videót a feltöltő eltávolította. Várom a további videókat!

  • @12361580
    @12361580 ปีที่แล้ว +1

    Kedves Bence!
    Esetleg a GYSEV Szörnyelláját is bemutathatnád.
    Királyak ezek a vezetőállásos videók. 😉

  • @pappdani1715
    @pappdani1715 ปีที่แล้ว

    Startosként mondom, hogy a cég olyan mint egy marék tészta. Azt kellett volna agyonverni, aki elkaszálta a Vectront. Egy nagykn jó konstrukció lett volna..

  • @schniemand
    @schniemand ปีที่แล้ว +1

    Ez a 006-os (és emellett a 005-ös) Vectron tud dízzel is menni elvileg. Nem valami nagy az üzemanyagtartály, de csak van valami értelme, ha beszerelték.
    Az 500,501,502 pedig egyenáramú hálózatot is tudnak használni (de azokban nincs dízel modul).

    •  ปีที่แล้ว

      A dízelmotorról nem hallottam
      Azt tudom, hogy van olyan verzió, csak azt nem, hogy a GySEV-nél olyan lenne

    • @cobraelflapunk
      @cobraelflapunk  ปีที่แล้ว

      Van ebben is volt

    •  ปีที่แล้ว

      @@cobraelflapunk na ez nekem új

    • @johnthetrainspotter8388
      @johnthetrainspotter8388 ปีที่แล้ว

      Dual Vectron

    • @schniemand
      @schniemand ปีที่แล้ว

      @ 001-től 006-ig a csak váltóáramú mozdonyokat azzal a megállapodással vették, hogy egy éven belül a Siemens varázsol kettejükbe dízel modult is, és ez meg is történt. Nem tudom, eddig mennyire használták ki, de minden esetre azért klassz.

  • @lokomotivum
    @lokomotivum ปีที่แล้ว

    Csúnya szokás kötözködni, de ha 12:15 akkor ez szombathelyi IC.🙂

  • @mariajovanovits831
    @mariajovanovits831 ปีที่แล้ว

    Sajnos a Szolnok-Nagykáta vonalon soha nem lesz ilyen sebesség.😢

  • @zsoltrab5106
    @zsoltrab5106 ปีที่แล้ว

    Én egy Miskolci intercitys videót néznék meg szili vezető állásból 😊

  • @RobertTomori-fx5qb
    @RobertTomori-fx5qb ปีที่แล้ว

    Szia Zajta állomásra mikor utazol

  • @Zoli049
    @Zoli049 ปีที่แล้ว +1

    Nem vagyok vasút fun, a mozdony-hiszti miatt kattintottam. Rendeset húz a gép. Lesz egy hülye kérdésem, mert mint írtam, nem ez a közlekedési favoritom. Hajtásláncilag hogy néz ki egy ilyen gép? Hidrodinamikai nyomatékváltó, vagy motor-generátor-motor? Kösz.

  • @ferencbissioni247
    @ferencbissioni247 8 หลายเดือนก่อน +1

    Szerintetek miért nincs /és egy darabig nem is lesz/ Vectron mozdonyunk ? Aki rosszra gondol az jól gondolja.

  • @zsoltmaros1475
    @zsoltmaros1475 ปีที่แล้ว +12

    Orbán Viktor nem szeretne Siemens Vectront. O1G

    • @zsoltmaros1475
      @zsoltmaros1475 ปีที่แล้ว +6

      @@dizelgigant_0037 Kínai is van, mert azt a közelben gyártják ugye.

  • @zsg2425
    @zsg2425 ปีที่แล้ว +4

    Lehetne egy MÁV Kiss vagy Flirt videó ugyanígy vezető álláson mondjuk az 1 es és a 100 as vasútvonalakonn

  • @sandorfekete342
    @sandorfekete342 ปีที่แล้ว +1

    Jók lennének oda a kőszegi jenbacherek.

  • @gergo_89
    @gergo_89 ปีที่แล้ว

    Jó lett😃

  • @laszlonenemeth8563
    @laszlonenemeth8563 ปีที่แล้ว +7

    bence legyen még töb gyseves videod remélem egyszer találkozunk mert neked van mávo táskád nekem gyseves

  •  ปีที่แล้ว +2

    Határozottan baromi jó videó lett! 😊😊😊😊😊😊
    A Vectronokat én is nagyon szeretem. 🙂
    Nem bánnám, ha egyszer a Sissi Taurussal is mennél, azt meg főleg nem, ha a Ventusra is felengednének Téged. 🙂

    • @lillavasz1202
      @lillavasz1202 ปีที่แล้ว

      Sissi-tau a 20ason jár, Sárváron fotóztam pár napja.

  • @szaboricsi
    @szaboricsi ปีที่แล้ว

    Kerestem a sátorjelzőt. De akkor ebben már nincsen?

  • @redreaperbarni4035
    @redreaperbarni4035 ปีที่แล้ว +2

    taurust kövinek

  • @floppyfilm5566
    @floppyfilm5566 ปีที่แล้ว

    Még egy szili lenne jó😀

  • @richardhalmi1739
    @richardhalmi1739 ปีที่แล้ว +2

    No és ilyenekről mondott le a kormányunk...

  • @csabatuboly6029
    @csabatuboly6029 ปีที่แล้ว

    Induláskor mintha kicsit olyan metró hangja lenne.

  • @B72ponthu
    @B72ponthu 5 หลายเดือนก่อน

    A videón érezhető, hogy a GYSEV által megírt szöveg lett felolvasva. Elég gyengére sikeredett ez a promo anyag.

  • @aronmegyesi
    @aronmegyesi ปีที่แล้ว +1

    Legyen Traxx

  • @rudolfkiss9469
    @rudolfkiss9469 ปีที่แล้ว

    Majd a kinai etasak kuldenek mozdonyt nekunk.....

  • @h-mvv
    @h-mvv ปีที่แล้ว

    TRAXX AC3

  • @antallodi7936
    @antallodi7936 ปีที่แล้ว +1

    Kedves Bence ha már emlegetted a Trax-okat akkor legyen a Trax a következő projekt.

  • @Balee-m8w
    @Balee-m8w ปีที่แล้ว

    Szia! Szilivel lenyomhatnál valamit 🙂

  • @performancer100
    @performancer100 ปีที่แล้ว +1

    az ablakot majd megpucolom, ha arra járok!

    • @cobraelflapunk
      @cobraelflapunk  ปีที่แล้ว +5

      Felesleges...mert 10 perc alatt ilyen lesz

    • @rajanko
      @rajanko ปีที่แล้ว +3

      Feltünt nekem is a sok édes döglött bogárka, de tegnap 20 perc alatt csurig lett a szélvédö, pedig csak 90-el dübörögtem.
      Gondolom, vagy nem foglalkoznak, mert nincs annyi mosóviz az ablaktartályban, vagy a május (a sok cserebogár stb) a bogarak halálozásának ideje a vasúton.(is)
      Rondának ronda, az tény, mert az idő az szép volt.

    • @rontopeter7598
      @rontopeter7598 ปีที่แล้ว

      Hanyatló nyugaton napi szinten látom, egyes állomásokon még ablakmosó embert is alkalmaznak aki egy megállás alatt lepucolja a szélvédőt.

  • @robert2925
    @robert2925 ปีที่แล้ว +1

    Ez ma már kevés ...160 ..... kell egy gyorsvasut ami átszeli az országot ...mit a japán vagy Kinai gyorsvasut ...