【ジムニーJB64】1年乗って思った事・気付いたこと「ジムニーはそんなに遅いのか？」
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- 納車されて1年・・・
ネガティブ情報の定番「発進加速が遅い」について思った事・気付いた事を峠の運転動画に載せて語ります
「ジムニー欲しいけどネガティブ情報聞いてドン引きしている方」
「ジムニー納車待ちだけどネガティブ情報きいて少しブルーになっている方
「ジムニー手に入れたけど何だか少し不満を感じている方」
ジムニーのネガティブな印象が少しは変わるかも・・・
ぜひ、ご覧下さい。
#ジムニー
#納車１年
#遅い？
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
何気に何速に入ってるか表示してくれてるの助かる
コメントありがとうございます。
気が付いてくださったんですね。表示が少し地味になっちゃって誰も気が付いてくれないんじゃないかと心配していました💦ありがとうございます。
タイヤをキーキー鳴らしながら峠道を攻める事ができる方には、マジ速いですね。うらやましい限りです。
私にはできません。だから遅いです。軽トラにもケツを捲られる事は日常茶飯事です、でも、それがジムニーなんですよね〜。
遅いくせに自己主張はしてくる、このギャップがたまりませんね。だから楽しいんです！コイツは。
コメントありがとうございます。
ジムニーは軽車サイズでありながら威風堂々とした雰囲気とオーラを持った車・・・後ろから来る速い車に余裕をかまして譲るのも似合います👍
同じく、自分の後ろに渋滞列を作ったことなど一度もありませんよ。信号待ちの先頭に立てばたいてい後続車は離れていきます。平均燃費14.5キロということから無茶に踏んでる訳ではないと思います。稀にあきらかにペースが速いと思われる車には路肩によってでも迷わず先を譲ります。
高速道路の合流も本線の流れより遅い速度で合流したことは無いです。使い切れれば充分な速さだと感じています。
コメントありがとうございます。
軽車で１ｔ超えの車重を考えると十分すぎる加速ですよね。でも、もっと速い車はいくらでもいるので私も直ぐに譲ります。
走り方にもよるけど、MTなら結構キビキビ走ると思います。絶望的に遅いとは思わないですね。
コメントありがとうございます。
オヤジの私には十分満足な走りをします。今以上に反応が良ければ運転しにくくなるような気がします。
プーランさん、お疲れ様です🙋♀️
乗り初めてもうすぐ2ヵ月💨 納車前は走らんやろしどうしようか、って少し心配してたけど全然🙆♀️ 愛おしくて仕方ない😆
今日はバックス行って梅雨前に撥水ワイパーに交換して来たよ✨ 明日はシフトの周りのカバーが来る😚 顔面も変わって来てプーランさんにも見て欲しいわ👀
毎度です。
もう2ヶ月ですか・・・「愛おしくて仕方ない」わかります。１年以上乗っても気持ちはかわりません😊凄い勢いでカスタム進んでいるみたいですね。半年もたったらイジルところなくなりそうですね💧ぜひ見てみたいですなぁ
お疲れ様です🙋♀️ ごちゃごちゃ付けてるだけやけど😂 エンジンや足回りとかノーマルやし🥹
マジでデコトラジムニー見て🤣 また丹波市来て下さいな💨
@@山田希-w8u ：エンジン・足回りはノーマルを堪能してからでOKですよ。燃費や乗り心地に必ず弊害もありますからね。デコトラジムニー楽しみです。ジムニーだと分かる程度にカスタムしてね笑
プーランさん、お疲れ様です🙋♀️
足回りやエンジンは不満無いし今のままでも良い気がするねん😃
🆗です👍 どっからどう見てもジムニーで居るよ😂
船坂峠ですね。ジムニー良いですね。納車まで待ち遠しいです
正解です😊一日も早く納車されますように・・・
私もブーランさんの意見に賛同します。
私もjb64に丁度一年乗りました。普段は通勤、週末は林道探検、時々クロカンと、ジムニーライフを満喫してます。
そもそもジムニーを普通の車と、速いの、遅いのと比べるのかおかしいと思います。
だってジムニーは唯一無二の存在ですから。
コメントありがとうございます。
ご賛同いただきありがとうございます。そうですね、ジムニーというカテゴリーの車なので比べる物はありません。
遅いって言ってるのと同じ。
普通の軽自動車に置いていかれるのは辛い。
現在2023年6月18日AM7:15です😅
ブーランJBさんの過去動画をはいけ？させて頂いております。🎉🎉🎉
始めに、「ブーランさん、全然ヘタレじゃ無いですよ」寧ろ上手いです‼️
昼間独特の対向車を意識したライン取りやブレーキングポイント、最大トルク発生回転数辺りでのシフトチェンジ、アペックスを過ぎてからのアクセルオンの思い切りの良さ等、どれをとってもレベルが違いますよー🎉🎉
しかも、ノーマルの足回りでしたよね。上手いです。
普段流して走られてる時でも違いがわかりますよ🎉
しかも走りながらも的確な分析をされていらっしゃる。ひょっとして過去、バイクとか乗られてたりしませんか?バイク乗りにはそう言う方多いんですよ。😂
オンロード派の方も多数いらっしゃるジムニーですが、こう言う角度からのインプレッションはあまり無いので見入ってしまいました。久しぶりにウズウズします。😅😅😅😅😅😅
観て頂きありがとうございます。
イヤイヤ、買い被り過ぎですよ💦tanutanuさんも納車されて乗りだしたら解ると思いますが現行型ジムニーはとても運転しやすい車なのです。私の運転が上手い訳ではありませんよ✋正解かどうかはわかりませんが自分なりに納得して乗りたいので分析は好きなのかもしれません。
バイクはKAWASAKI ZZR-1100 D1 がジムニーの後ろで冬眠中です
最初にお詫び致します。ブーランさんでは無く、プーランさんですね。
最近老眼が進み、ずっと見間違えておりました。大変失礼いたしました。
やはりバイク乗られていましたか。
私も昔はオト吉だったので何となく感じてました。
@@tanutanu3ta様
笑 お気になさらずに✋私も老眼が進み間違われたことに気付いていませんでしたから・・・
ノーマルは遅いと感じるからスロコン・ECU書き換えする人が多いですね。
でも大丈夫・・慣れますから。
コメントありがとうございます。
その通りですね！慣れます😊そもそもスロコンはアクセルのアシスト装置でパワーアップする訳ではないので、それを付けて満足できるなら運転に慣れてくるとあまり必要ない装置です。私もスロコンは取付けていますが普段はほとんどノーマルモードです。
平坦なところを走るだけの車でないので、1速で力を出すためにギアが軽くなっているので速度がでないんですよね。
タイヤがまわったらすぐに2速にいれる。くらいがちょうどいいと思います。昔、4200ccある車に乗ってましたが、それでも同様に、タイヤがまわったらすぐに2速にいれる。でした。オフロード用のバイクでもほぼ同じ感じ。
そのかわりに2速で5000回転くらいまでひっぱるとそれなりに気持ちがいいですよね。・・・気持ちがいいだけだったりですが・・・wwww
コメントありがとうございます。
１速のギア比のお陰で１㌧超えの車体はストレスなく発進できます。２速3速あたりで引っ張った時のタコメーターの上がり方とエンジン音は気持ちいいですよね！
自分はJB74だから条件が違うけどじわっとフライングして即２速みたいな走り方してますが
踏み込んで加速してる車相手でなければ流れには付いていけてますね
愛車遍歴がずっと小型クロカンで似たようなクラスのエンジン、似たようなギヤ比
（シエラよりちょっと重くて、ギヤ比も高い）
そういう走り方をずっとしてるんでMTジムニーの動画でたまに「随分1速で引っ張るんだなぁ…」という感想を抱きます
シエラなら平坦路なら1000回転、もしくはそれ以下でも発進できますし
いつも観てくださりありがとうございます。
発進加速で気合が入ると１速で引っ張ちゃいがちですよね。ギア比を考えれば直ぐに2速に入れたほうが間違いなく速いと思うんですが・・・2速発進でもいいくらいですがギアが傷みそうなので下り坂以外では真面目に１速発進しています。
@@poorun-jb 個人的には2速も高ギヤ比ではあるけど2速発進するほど高くはないし
エンジンもそこまでのトルクは無いかなという印象です
噂に聞く海外のディーゼルジムニーやターボ化シエラなら余裕かもですが
今度はクラッチが心配にｗ
ちなみに自分が前に乗ってたのは初代ロッキーでシエラより重い1.2トンでエンジン出力は4馬力だけ上
…なうえでシエラより高ギヤ比（100キロ出すのに3600回転！）
その前に乗ってた初代エスクードも似たようなもんでしたが車重がちょっと軽かった
@@sei-un :
私はその昔デリカスターワゴン2.4Ｌディーゼルターボに乗っておりましたが唸るエンジン音と黒煙には誰にも負けませでした💧
要は重いのが一番の原因。結構頑張って加速しても、ハスラーの普通の加速より遅い。
燃費が悪いのも重さが原因
この車に速さと燃費を求めてはダメです。
それ以外はすっごく良いよ～
コメントありがとうございます。
そうですね👍重いの理解していれば「遅い」という表現にはならないと思います。「重いのに頑張って走るなぁ」くらいになるはずなんですが・・
昔、カルディナ（3S-4WDターボの4AT）に乗ってましたが
４速しかないからか繋がりが悪く、スクーターにおいてかれました。
CVTだともう少しいいかもですね。
コメントありがとうございます。
カルディナと言えばバンタイプのカッコイイ車ですね👍２６０馬力の過激なエンジン積んでたんじゃないですか・・・スクーターが速すぎるのか😓CVTが当たり前のご時世にジムニーがわざわざ４ATなのはオフロードにはそちらの方が都合がよい何かがあるんでしょうか？
比較する車ではないのですが、前趣味車が6MTのスポーツカーだったのもあり、シエラ納車日にディーラーから出る時「ナニコレおっせええ！エンジン壊れてる?！」が第一印象でした(笑)
正直、約2年乗った今も印象はそんなに変わりません。
嫁や娘の車(コンパクトカー)の方が加速以前にオンロード性能は圧倒的に上ですね。
オンロード性能は下から数えた方が早い車です。
これはネガティブ情報ではなく単なる事実だと思うので、買おうか迷ってる人のためには変に盛らないでちゃんと伝えた方が良いかと思います。
ただ、燃費は普通にカタログ以上出るのは嬉しい誤算でした(JC･MT)
こんな一見、クソ車(笑)ですが、こんな面白い遊び車もないと思ってます。
「遅いけど楽しい」が事実
コメントありがとうございます。
軽車・車重１ｔ超え・オフロード車ということを全く考慮せず只々「遅い・曲がらない・止まらない」という情報だけが溢れかえっているので、買おうか迷っている人が必要以上にドン引きしないように「速くはないけど峠でもこの程度では楽しめますよ！」ということを伝えたかった動画です。「遅いけど楽しい」・・・すーさん さんと全く同意見でございます😊
@@poorun-jb
なるほどです！余計なお世話コメントでした、すいません🙏
ジムニー(シエラ)はオンロード性能が悪くても全部笑って許せちゃうんですよね。
一重にオフロード性能の高さ、このクラスでは唯一無二の存在だからだと思ってます。
ラダーフレーム&リゾット足のせい?か、乗り味も独特でオフロード行かなくても運転していて何かニヤニヤしちゃいませんか。
ちなみに北海道では冬になるとオンロードでもジムニー最強になります(笑)
@@すーさん-t7f 様
いえいえ、余計なお世話なんかではありません。謝らないください😊意見交換大好きなのでこれからもどんどんご意見頂けたら嬉しいです。乗り味といえば、乗り入れの段差を越える時にドスンという感じではなくフワッと越える感じが大好きでコンビニの駐車場に乗り入れる度にニヤニヤしております。
シフトアップさえしっかりしていけば、問題ない。ジムニーが大名行列を作っているのを見た事がない。こちらでは、キャリー、タント、プリウスが加速が遅く速度が出ないようで渋滞を作っている。
コメントありがとうございます。
結局は乗り手次第ということですね。大排気量、高出力車でトロトロ走っている人はいくらでもいます。プリウスはエコを言い訳にエゴ運転する人が多いのかな・・・
それでも遅いと思ったらECUの書換ですね。それはジムニー以外の車種でも今や普通ですからね～
ちなみに、早いハズのGRヤリスの動画集ですらも『遅くて嫌だ！ふざけるな！』の大合唱なのです。
コメントありがとうございます。
GRヤリスが叩かれまくっているんですかぁ。テレビCMが派手過ぎて期待をあおり過ぎたせいですかね💧ジムニーは見た目の予想よりは走る印象です。
高速道路で片道30ｋｍ程通勤に使っていますが（ＭＴ）全く不満はありません 合流レーンの短い進入駆け引きを毎日していますが問題ありません 燃費も15ｋｍ/ｌ程でそれまで使っていたヤマハＴＭＡＸはハイオクで20ｋｍ/ｌでしたので喜んでいます ジムニー爺さん
コメントありがとうございます。
T MAX・・・大型スクーターですね。ハイオク仕様だったんですね。逆輸入車ですか？ジムニーは私も毎日使用していますがご機嫌さんで運転楽しんでいます。燃費15㎞/Lはいったことありません😢
ここはよく自転車でよく登るのすきです
えっ、自転車であのアップダウンのキツイ峠走るんですか😨強者ですね
JA64は快適すぎる😂
昔のSJ30は80キロしか出なかったからね
30年ぶりにジムニーで楽しんでます。
コメントありがとうございます。
昔のジムニーは乗った事ありませんが80キロでは「命がけ」と言う話は聞いたことあります💦それに比べたら現行車はサルーンの乗り心地です笑
あえて盤滝行かずに船坂旧道を走るところが凄い
大昔 ライト消して根性走りしたもんです。たしかスタコのKP61時代 懐かしいなぁ
牛女 ダッシュ婆 満池谷霊園の手振り地蔵
楽しかった昭和青春です。
コメントありがとうございます。
盤滝が無料になってから更に通行量が減って走りやすい峠になりました。ゴルフ帰りに寄り道しました💦バカでしょ笑。ジムニーマジックです。雄大さんも納車されたら私の気持ちが分かるはずです😊
同じパターンの昭和青春おくってますなぁ～。呪い岩わすれてますよ👍
呪岩、あれはマジですね！
@@クマ-b3o ：マジですよね、道路が拡張されてキレイになったのに岩はそのまま・・・何かありそうですね💧
ポルシェやAMG GTRブチ抜いた事もありますよ。
それは気持ちよさそうですね！速い車が速いのは当たり前。遅そうな車を速く走らせるのがカッコいいのです。
速いよ(オフロードなら)
オンロードだってイケてますよ（下りなら）
パジェロミニはやい
th-cam.com/video/S3ZYg_Ng9PE/w-d-xo.htmlsi=BsQ7Pvj7E7zb-gV0
確かに・・・
なんか、コペンかS660で、がたくそ林道走らねーなー。て、言ってるようなものではないでしょうか？
コメントありがとうございます。
全くその通りです！そもそもオンロードでジムニーの加速が悪いだの遅いだのと言う事自体がナンセンス・・・そりゃあ峠でコペンやS660よりはメチャクチャ遅いのは当たり前ですが実際にはワーワー騒ぐほど遅くはないです。