Szacun za szukanien przyczyny do konca. Ja po swoich doswiadczeniach z Renault powiem jedno. Lepiej wydac na blacharza/konserwacje niz ciagle z dziwnymi usterkami w zabojadzkim aucie walczyc
Co do odmy mnie ciekawi: w dolocie dużo oleju, turbo szczelne, to w takim przypadku mówi się, że silnik ma przedmuchy, dlatego przez odmę tego oleju więcej leci w dolot. Powinno się zmierzyć kompresję. Ciśnienie z cylindrów może uciekać przez zawory lub pierścienie - jak rozumiem. Sprawdzenia tego mi na filmie brakuje. Nie podważam, jeśli mechanik z doświadczenia wie, że to odma. Filmy to rozrywka, edukacyjna wszak, dlatego dopytuję co, gdzie jak, na co... (na podstawie tego co się dowiedziałem z wielu innych filmów)
Niesprawna odma w wielu silnikach powoduje zaburzenia mieszanki paliwa przepuszczajac w obydwie strony mgla olejowa.Czyli moga wystapic bledy niskiego cis paliwa,wysokiego,MAF a nawet komputera glownego i silnik wchodzi w tryp awarii wysypujac liste mylacych bledow
Chciałbym zobaczyć ten czujnik różnicy ciśnienia paliwa, podeslij nr części. Wgl jak można powiedzieć że bsm steruje turbo?😂 Zasilanie tylko idzie ze skrzynki miedzy innymi przepływki zaworów itp. Co za problem sprawdzić 12V wychodzących na te podzespoły... Jeszcze jedno, zasilanie czujnika 5V ma na sygnałowym napięcie odniesienia też 5v na odpiętym czujniku a nie 2.3V. Na podpiętym powinien mieć zmodulowane napięcie przez ten czujnik zgodnie z jego działaniem. Ja bym odciął przy sterowniku ten przewód i zmierzył wtedy czy że sterownika wychodzi napięcie odniesienia 5V bo może być zwarcie na wiązce.
Witam Panie Radku.Mam pytanie co to za program ,którego pan używa do schematów i diagnozy jakie napięcie powinno trafiać na czujnik(sterownik) ? Pozdrawiam .
Ja się nie boję turbin regenerowanych, ale wyłącznie przez producenta. Montowałem sporo robionych przez Garretta i nie było żadnych problemów a trochę taniej.
Zgodzę się bo EGR się nie domknie albo całkiem nie zamknie i ciśnienie które chce zbudować turbina ucieka. Diagnozować trzeba umieć a komputer to tylko pomoc i nic więcej.
Wiem że ciężko Ci przełknąć jakąkolwiek krytykę i tak jak dziecko zamyka oczy i udaje że go niema to Ty usuwasz komentarze i też uważasz że wszystko ok...powiem Ci szczerze że jakby mi było potrzebne auto a Ty zamiast je robić nagrywasz... To dostałbyś na głowę uwierz mi... Albo jesteś mechanikiem albo celebryta...
@WARSZTATOWE_HISTORIE ... Każdy robi co uważa... Wolny kraj, wolny rynek...ale nie jesteś na pulpicie wszystkich i wszyscy Cie nie znają... Zalepisz komuś kiedyś z autem a zobaczy filmiki i dostaniesz w łeb... chociaż Ci tego nie życzę...tez pozdro mimo wszystko...
Kolejna drama. Chętnie zobaczyłbym walkę Pana Radosława na Fame MMA w Rzymskiej Klatce z Ukraińcem, który kupił hondę od Turka i sprzedał ją Polakowi po czym Pan Radek musiał ją naprawiać co zmusiło go do wygłoszenia kilku uwag odnośnie narodu ukraińskiego.
Witam . Dziwię się ,że tacy ludzie robią lajwy odnośnie diagnostyki. Przyrząd przyrządem on tylko podpowie gdzie szukać. Przyczyną może być inna. 20 lat w tym siedzę a wiedzy bym nie sprzedał na lajwie bo wiem ile to kosztowało mnie wysiłku i czasu. Klient płaci za wiedzę to po pierwsze. Pozdrawiam
I bardziej proste, ale też sprawiały kłopoty. W nowych samochodach silniki na 1000 km. potrafiły potrafiły zużywać 1,5 l oleju. Silnik po regeneracji brak mocy. Mazda nowa do 120 km/h jeździ super powyżej dostaje czkawki. Silnik sprawdzony, na wolnych obrotach chodzi normalnie, przy dodaniu gazu wali w wydech i w gaźnik. Teraz są jeszcze czujniki i elektroniczne. To jest istny obłęb. Tak samo jak w lecznictwie. Lekarze leczą na jakąś chorobę, a umiera na inną. Wszystkie tego typu awarie są niwelowane od myślące go człowieka i jego zaangażowania, oraz praktyki 🎉🎉🎉
Szacun za szukanien przyczyny do konca. Ja po swoich doswiadczeniach z Renault powiem jedno. Lepiej wydac na blacharza/konserwacje niz ciagle z dziwnymi usterkami w zabojadzkim aucie walczyc
Normalnie Wołoszański i historie motoryzacji XX wieku.. WOW.
Co do odmy mnie ciekawi: w dolocie dużo oleju, turbo szczelne, to w takim przypadku mówi się, że silnik ma przedmuchy, dlatego przez odmę tego oleju więcej leci w dolot. Powinno się zmierzyć kompresję. Ciśnienie z cylindrów może uciekać przez zawory lub pierścienie - jak rozumiem. Sprawdzenia tego mi na filmie brakuje.
Nie podważam, jeśli mechanik z doświadczenia wie, że to odma. Filmy to rozrywka, edukacyjna wszak, dlatego dopytuję co, gdzie jak, na co... (na podstawie tego co się dowiedziałem z wielu innych filmów)
Proponuję zrobić jeszcze raz pomiary wiązki/MAP sensora na wpiętej kostce. Może jakieś wnioski wyciagniecie. Pozdrawiam
Moim zdaniem to też powinni mierzyć z wpiętym czujnikiem. Zależnie od budowy komputera i czujnika wskazania mogą być zupełnie inne.
W drugiej części wam nagram pozdro
No mistrz diagnostyki wystarczy obejrzeć poprzednie odcinki😂
To jeszcze czujnik trzeba znalezc, ktory zwarcie robi bo to nie sterownik. Ja odpinalbym po kolei kazda wtyczkę i sprawdzał kiedy napięcie spadnie.
18:50 Kubaa odpina się - akumulatora, NIE + , bo jak dotkniesz karoserii to zwarcie murowane!
A tak to, Pozdro dal całej Ekipy
Ich troje w akcji ...Pat i Mat , to już przeszłość ! New story !
Lecimy z filmem pozdrawiam serdecznie Radku łapka leci
Niesprawna odma w wielu silnikach powoduje zaburzenia mieszanki paliwa przepuszczajac w obydwie strony mgla olejowa.Czyli moga wystapic bledy niskiego cis paliwa,wysokiego,MAF a nawet komputera glownego i silnik wchodzi w tryp awarii wysypujac liste mylacych bledow
Sąsiedzi i diagnostyka, czyli Konon wracaj do wymiany klocków 😅
17.15 czujnik różnicy ciśnień paliwa🤔🤦♂️
Dziękuję za odcinek 😎
Witam i ogladamy 😃
Radku fajny Film dużo ważnych info i wiedzy czekam na dalsze takie filmy
Multimetr jest niezastąpiony w pracy mechanika😊
2.0 HDI cierpi na to, że leci spod pompy wysokiego ciśnienia olej w dół silnika i to wygląda jakby uszczelniacz wału puścił.
Witam serdecznie wszystkich 😊
Wydaje mi sie ze te 2v to powinno byc przy podpietym czujniku a bez czujnika bedzie wyzsze napiecie ze wzgledu na rezystor podciagajacy w sterowniku
@@sender19890 dokładnie na odpietym powinno być 5V napięcia odniesienia.
Witam super materiał nic dodac nic ujac szacun.
Chciałbym zobaczyć ten czujnik różnicy ciśnienia paliwa, podeslij nr części. Wgl jak można powiedzieć że bsm steruje turbo?😂 Zasilanie tylko idzie ze skrzynki miedzy innymi przepływki zaworów itp. Co za problem sprawdzić 12V wychodzących na te podzespoły... Jeszcze jedno, zasilanie czujnika 5V ma na sygnałowym napięcie odniesienia też 5v na odpiętym czujniku a nie 2.3V. Na podpiętym powinien mieć zmodulowane napięcie przez ten czujnik zgodnie z jego działaniem. Ja bym odciął przy sterowniku ten przewód i zmierzył wtedy czy że sterownika wychodzi napięcie odniesienia 5V bo może być zwarcie na wiązce.
Witam Panie Radku.Mam pytanie co to za program ,którego pan używa do schematów i diagnozy jakie napięcie powinno trafiać na czujnik(sterownik) ? Pozdrawiam .
Witam program to retis
Uczciwą pracą dobre warsztaty się bogacą 😃.
Ja się nie boję turbin regenerowanych, ale wyłącznie przez producenta. Montowałem sporo robionych przez Garretta i nie było żadnych problemów a trochę taniej.
Panie pomylił się pan 27:46 to jest styk nr 3 a nie 2. Pozdrawiam! 27:51 to jest styk nr 2 ..😢 28:20 gdzie ty się podpiołeś ? ? To jest styk nr 2😮😮
Super robota pozdrawiam
Patrząc na olej w wężu na pierwszym miejscu obstawiam odmę. Miałem tak samo u sobie..... Wywaliłem odmę po za układ, wyczyściłem i - sucho
Brawo ty
Smieszne jest to ze inny warsztat nie zalal oleju do skrzynia biegów.
W mojej C5 bład MIERNIK MASY POWIETRZA dotyczył zaworu EGR. A silnik dw10b pozostawia wiele do życzenia tylko że mało pali
Zgodzę się bo EGR się nie domknie albo całkiem nie zamknie i ciśnienie które chce zbudować turbina ucieka.
Diagnozować trzeba umieć a komputer to tylko pomoc i nic więcej.
@@RadiX02 Własnie z diagnozą tych silników jest problem mało kto wie jak to działa
ducato 2.2 36000 tys nalotu i oleju więcej w dolocie niż w tym c4 auto jeszcze roku nie ma
3 2 1 oglądamy 🎉
No co się czepiasz ma być tanio a jak jest tanio to jest dobrze 😜
Ale jajca 😊 poprawiać po kimś
Na jakiej podstawie twierdzisz że warsztaty robią ludzi w ciula i nie mówią że wyszło taniej- to fascynujące 🙆🏼♂️
Ja też uważam że robią inni mechanicy w ciula żeby wysępic kasę . 😊 A Radek pokazuje prawdę
Była seria programów na TVN Turbo "Będzie Pan zadowolony", tam wszystko było pokazane co robią albo nie robią ale kasują za to.
@@louikl wiele rzeczy ustawione
Przekleństwo .... Żeby nie można było do tej odmy kupić zestawu naprawczego jak do np focusa za 40 zł.... 😡
Miałem auto z silnikiem 2 2 hdi i okolice przepustnicy były mokre - nie znzlazłem przyczyny - teraz byłbym mądrzejszy ale auta już nie mam.
Miałem to samo w mondeo ten sam silnik ale forscan pokazał odrazu co jest grane
Siema 🙂
Ta ilość oleju standaesy
5:30 widać że nie jest doświadczony a się wymądrza jakby wszystko wiedział. Rozumiem że jest młody ale chociaż się tak niech nie wymądrza
Jestem widzem od roku obejrzyj po przednie od zeszłego roku odcinki ja też delikatnie mówiąc nie lubię tej narodowości
Hubertowi chodzi o Kubę Piotrze
@@WARSZTATOWE_HISTORIE spoko
Lepiej kupić turbo E
OE Z małym przebiegiem niż regeneracja
Oglądamy
mam pytanie polecacie jakąś dymiarkę? wiadomo nie za droga i dobra jeszcze jak jakiś rabat będzie to o matko i córko
Też chętnie bym się dowiedział
Masy nie ma, ale jest uziom. 🤣
Z tym olejem w ic dolocie to normalna sprawa
Tak zgadza się odma jest nie dopracowana
odma tylko z kolektorem ssącym za min tałzena
mam ten silnik w fordzie i mam ochotę oddać ten samochód na złom, już tyle kasy poszło na tego szrota .... a miało być bezawaryjne...
Jestem widzem napisz do Radka niech się zabawił z fordem 😊
@@piotrzielinski55za daleko mam do niego...
@@pawesciuk3764 ja tez nie lubię tej marki lubię tej Ford
Wiem że ciężko Ci przełknąć jakąkolwiek krytykę i tak jak dziecko zamyka oczy i udaje że go niema to Ty usuwasz komentarze i też uważasz że wszystko ok...powiem Ci szczerze że jakby mi było potrzebne auto a Ty zamiast je robić nagrywasz... To dostałbyś na głowę uwierz mi... Albo jesteś mechanikiem albo celebryta...
To są dwie opcje albo nie przywoź auta albo nie oglądaj pozdro
@WARSZTATOWE_HISTORIE ... Każdy robi co uważa... Wolny kraj, wolny rynek...ale nie jesteś na pulpicie wszystkich i wszyscy Cie nie znają... Zalepisz komuś kiedyś z autem a zobaczy filmiki i dostaniesz w łeb... chociaż Ci tego nie życzę...tez pozdro mimo wszystko...
29.50 nie ma to jak odpinać sobie sterownik na podpiętym aku jak by jutra miało nie byc😂😂😂
Odpinanie sterowników z odpiętym aku jest dla słabych, a nasz Radek to "twardy chłop, co nie odpuści nikomu" 😅
@@KorbaVerdehahah😂😂😂 twardym trzeba byc nie mietkim 😂🤦♂️
Kolejna drama. Chętnie zobaczyłbym walkę Pana Radosława na Fame MMA w Rzymskiej Klatce z Ukraińcem, który kupił hondę od Turka i sprzedał ją Polakowi po czym Pan Radek musiał ją naprawiać co zmusiło go do wygłoszenia kilku uwag odnośnie narodu ukraińskiego.
To wina wtryskiwaczy i dla tego stuki .
ta a8 jest jakaś nienaprawialna?
To jest widza audi właściciel chce mieć ja na laleczkę zrobioną 😊
Pokazał ? Pokazał ? Zana się ? Zna się lepiej niż poprzedni warsztat.
Łapka w górę.
Ciekawi mnie że inny warsztat nie zalał oleju do skrzyni biegów.
@@piotrzielinski55
Przecież Radek tego oleju nie wypił. ;) Pozdrawiam
hah na początku gleba zaliczona? xD
Mlody mega wkurza
W tak prostym silniku postawić zła diagnozę ,to niech diagnosta zamknie zakład .
Kasują nie wiadomo ile za roboczogodzinę a męczą się z głupią opaską
Witam . Dziwię się ,że tacy ludzie robią lajwy odnośnie diagnostyki. Przyrząd przyrządem on tylko podpowie gdzie szukać. Przyczyną może być inna. 20 lat w tym siedzę a wiedzy bym nie sprzedał na lajwie bo wiem ile to kosztowało mnie wysiłku i czasu. Klient płaci za wiedzę to po pierwsze. Pozdrawiam
Spokojnie, pracy tobie nie zabraknie. Inna sprawa, że gościu nie uczy profesjonalnej diagnostyki :)
W 100% popieram.
Brawo !
Dokładnie poprawną diagnostyka to podstawa a nie wymieniacze tylko części na chubił trafił.
Lub wymiana dynamiczna oleju w skrzyni automatycznej DSG tylko statyczna wymiana a mechanicy robią dynamiczna wymianę oleju wstyd@@edek-o7p
Bo jesteś baran sam dla siebie
Gdyby nie złomy produkowane od 2003 roku, to byście nie mieli co jesć😂
Złomy chyba produkowane od 2010 roku do teraz
I bardziej proste, ale też sprawiały kłopoty. W nowych samochodach silniki na 1000 km. potrafiły potrafiły zużywać
1,5 l oleju. Silnik po regeneracji brak mocy. Mazda nowa do 120 km/h jeździ super powyżej dostaje czkawki. Silnik sprawdzony, na wolnych obrotach chodzi normalnie, przy dodaniu gazu wali w wydech i w gaźnik. Teraz są jeszcze czujniki i elektroniczne. To jest istny obłęb. Tak samo jak w lecznictwie. Lekarze leczą na jakąś chorobę, a umiera na inną. Wszystkie tego typu awarie są niwelowane od myślące go człowieka i jego zaangażowania, oraz praktyki 🎉🎉🎉
Fajny odcinek.Ja bym na niejscu właściciela zadzwonił na policje ,ze uszkodzili auto na poprzednim warsztacie uszkodzenie cudzego mienia .
To głupi strasznie jesteś jak na policję byś zadzwonił że ktoś źle naprawił samochód i co policja ma zrobić??