Саша!!! Привет!!! Досмотрел до конца, бонус тоже)). Всё как всегда здОрово!!! Всё как всегда клёво!!! Спасибо за видео. Всего доброго!!! Будь здоров!!! Удачи!!!
Трудно было найти краску на сайтах и т.п. Связался с представителем Транслак в нашем регионе (Нижний Новгород). На официальном сайте есть контакты представительств. Инфа такая: Эмаль PUR5400G10 RAL9005 - 1561 р/кг Отвердитель 2К Brulex - 780 р/шт - 0.5 л Один килограмм краски и пол-литра отвердителя это как раз комплект. В основном данную краску продают большими объемами. Повезло, что в НН льют в мелкую тару
Я купил жаростойкую краску для каминов в Леруа Мерлен у нас в Екб. Идеальное покрытие. Держит до 750 (!!!) градусов, более того, при нагревании спекается, и покрытие становится от этого только лучше. Рекомендую. Краска называется "Luxens". При грамотном подборе грунта (алкиндый жаростойкий, например фирмы Kudo) получаете офигенное качество покраски. Удачи, спасибо за твоё творчество на канале, земляк)
Вы Александр, змей искуситель , стоял Днепр у утца в гараже, так вот , я до него добрался , опыта 0 , покурил теории насмотрелся ваших видео , пока что дошел до снятия маховика... Как говорилось в одном видео, них*я не понял , но очень интересно)) думаю лет 15 мне на всё хватит ...
Сань дело не в покрытии, а в том что у черного цвета теплоотдача лучше. Поэтому и на внешней стороне головок температура выше. Это не значит что внутри он греется больше. Вот тут хорошо это разжеванно th-cam.com/video/ShDgf3GsiZc/w-d-xo.html
на одиночку движок надо ставить по центру . просто втулки ставятся с другой стороны . верхнее крепление переделывается с уголка пятёрка . немного нужно будет вогнуть трубу рамы в районе масленого щупа и немного расширить дырку маятника для кардана . и конечно отспицевать колёса по центру относительно вилки и маятника . и только тогда на нем держать равновесие буде удобно . подумай об этом серьёзно Саня
Пора отрывать совой покрасочный цех 😉 в каждой крутой кастом студии должен быть такой 😎 Места ведь много не надо, чтобы рама мотоцикла помещалась. И самое главное найди художника умеющего работать аэрографом "air brush". Или попробуй сам 😋 "кисточка" и "носадки" не дорогие. Не пожалеешь!
Саша, пожалуй вы ошибаетесь на счёт покраски, тут есть одна особенность, черный цвет передает тепло лучше, сейчас все новые моторы красят в черный , есть подтверждение и испытания проводились в Японии, даже радиаторы авто красят в черный, а вообще цилиндры лучше анадировать и придать черный цвет, все же слой краски лучше не делает !
Подскажите пожалуйста, на Днепр , какие клапана подходят )? У меня один прогорел , судя по всему из-за того что мотоцикл тонул один раз , там всё засорилось , и клапан не закрылся до конца и в одном приоткрытом положении оставался( клапан выпускной)
Смотрется будут на "Ура", только отполировать до зеркального "цвета", отполировать исключительно все,даже головки и ребришки в глубине.Долгая и кропотливая робота.Приспособы нада самому делать и придумывать.С Али ничего не заказывал.Когдато покажу результат.Отполировал практически весь люминтий на Урале.Мост,коробку,на переднем и коляске колесе. Ишчу где спицы хромом вскрыть. Нада придумать крепление выхлопной из нержавейки к головке.Сделать матрицы для штампа наружки глушителя из нерж.Полировка надежнее краски.Коефицыент теплового расширения краски и метала разный.Краска,если не сразу,со временем будьоть слетать.Космические технологии в продажу ище не поступили.Бутет "Урал-Зьобра".
Саня, я мало по малу восстанавливаю иж ю5 и возникла такая проблема,- одно из перьев вилки изрядно поржавело. Купить в моем колхозе что-то очень сложно, просто нету. А если и есть что-то по близости то ломят ценник за б/у неадекватный и естественно надо будет еще потом перебирать. Новое не советуют, прям в магазине, говорят качество не соответствует цене. Так вот, как восстановить рабочую поверхность пера, если ты конечно знаешь. Сделай обзорчик или хоть совет подкинь
Боюсь что процесс восстановления будет дороже чем покупка БУ пера, так как пока единственный способ который мне приходит в голову это перехром детали, а это реально дорого
во первых то, то что краска сильно увеличивает температуру мотора - миф. во вторых, чёрная краска рассеивает тепло гораздо интенсивней. опыт с чёрным и белым чайником, физика, 8 класс
Я не знаю с кем ты там разговаривал, но черная окраска улучшит теплоотдачу и двигатель станет холоднее. Школьная физика. Кажись Кирхгоф звали дядьку который описал этот процесс. Так у этой краски термостойкость 150 град. Долго она на головках не проживет.
@@ЮрійПанасюк-р1ь Всегда удивляли такие люди :-) Ты точно знаешь или просто поговорить охота? Давай так: я тебе приведу цитаты и целые опыты, а ты признаешься, что сам плохо учил, и обещаешь заново прочесть хотя бы школьный курс физики. Идёт?
@@АртёмБородаев-ф7ю Идет.Артем я нікого не хочу ображати, тим більш коли не знаєш потенціал людини. Холодильник та морозильні камери виготовляють білого кольору в звязку з відбиванням видимого і не видимого світла (інфра-), яке несе в собі теплову енергію, та з метою економії споживаної електроенергії. Інколи холодильник виготовляють в темному кольорі, для інтерєру кух.гарнітуру. Авто чорного кольору "чомусь?"нагрівається на порядок вище білого.Закони Кірхгофа вивчаються не в школах, а у ВУЗах.(80-90роки минулого століття так було), і мають відношення до розділу "Електрика".Можливо зараз щось з програми старшої школи змінено,але повірте моєму досвіду-шкільну програму занадто "умніки"з МОНу ускладнили до неможливості.Наприклад-органічну хімію вивчають у 8-9класах,нервова і гуморальна регуляція(інститут)-9клас.
И ище, батареи отопления красят в белый, летние душевые баки-в черный, бедуины в тропиках-в белом, космические станции-в белый иначе для отвода солнечного тепла (кипарисы да пальмы там тени не дают) солнечные батареи имели бы в разы большую площадь.
@@ЮрійПанасюк-р1ь У Кирхгофа не один закон/правило, он сформулировал несколько правил. На пример такое "Отношение излучательной способности любого тела к его поглощательной способности одинаково для всех тел при данной температуре для данной частоты и не зависит от их формы и химической природы." Это значит: что лучше поглощает излучение - оно и само излучает лучше и в том же диапазоне. Батареи/бедуины/МКС вообще не при чем. Там другие механизмы и задачи. вот тут более чем доступно и предельно наглядно: th-cam.com/video/ShDgf3GsiZc/w-d-xo.html
как не странно- нет. Если сллой не такой толстый. А вот от цвета и фактуры очень зависит- черная и матовая силнее излучает инфракрасный чем серебристый
А по поводу того что что Четодел сказал что он крашеный сильнее греется- так черный сильнее излучает! Поэтому и пирометр завышает, надо мерять температуру термопарой и она покажет меньше температуру!!
Саня, пирометром не стоить мерить - он завышает черный и занижает серебристый. Спроси у Санчо, когда он мерял температуру буржуйки. Там он врет чуть ли не на 30-40 градусов
Такого натрусил. Красиво, некрасиво. Саня, переставай херней заниматься и начинай головой думать! У черного цвета теплоотдача лучше, но ты не подумал о разнице теплопроводности металла и краски и нахерачил толстый слой. ☺👈
Пол литра нужно что бы покрасить мотор и коробку. И краску не забудьте взять.
Саша!!! Привет!!!
Досмотрел до конца, бонус тоже)).
Всё как всегда здОрово!!!
Всё как всегда клёво!!!
Спасибо за видео.
Всего доброго!!!
Будь здоров!!!
Удачи!!!
Саня - косяк! Рёбра гайки на колено левого цилиндра не отполирована!
Трудно было найти краску на сайтах и т.п.
Связался с представителем Транслак в нашем регионе (Нижний Новгород). На официальном сайте есть контакты представительств. Инфа такая:
Эмаль PUR5400G10 RAL9005 - 1561 р/кг
Отвердитель 2К Brulex - 780 р/шт - 0.5 л
Один килограмм краски и пол-литра отвердителя это как раз комплект.
В основном данную краску продают большими объемами. Повезло, что в НН льют в мелкую тару
Как результат краски?
Я купил жаростойкую краску для каминов в Леруа Мерлен у нас в Екб. Идеальное покрытие. Держит до 750 (!!!) градусов, более того, при нагревании спекается, и покрытие становится от этого только лучше. Рекомендую. Краска называется "Luxens". При грамотном подборе грунта (алкиндый жаростойкий, например фирмы Kudo) получаете офигенное качество покраски. Удачи, спасибо за твоё творчество на канале, земляк)
Бензином не смывается?
Саня молодец!!! Мое уважение к твоему труду!!!! Салам из Киргизии!
Вы Александр, змей искуситель , стоял Днепр у утца в гараже, так вот , я до него добрался , опыта 0 , покурил теории насмотрелся ваших видео , пока что дошел до снятия маховика... Как говорилось в одном видео, них*я не понял , но очень интересно)) думаю лет 15 мне на всё хватит ...
Саня, классный формат. Продолжай дальше ))
Красиво смотрится!
Классный движок, Санёк ювелир 😎
Привет однофамилец,где живеш!!
Здоров Владимир. Уссурийск
Красиво!!!! Но чёрный цвет притягивает солнечное тепло!!! В юности была ява тоже чорнный крашеный движок!!! Летом грелся просто пипец!!!!
Саня привет.Классний проект.
Сань дело не в покрытии, а в том что у черного цвета теплоотдача лучше. Поэтому и на внешней стороне головок температура выше. Это не значит что внутри он греется больше. Вот тут хорошо это разжеванно th-cam.com/video/ShDgf3GsiZc/w-d-xo.html
Как всегда Красавчик!
Этот движок напоминает Кайло Рена и немного истребитель Сайлонов =))))
Красивый мотор выйшов впше красавчик ты
Будет ли полный проект по скремблеру?
Серо буро пошкорябонный обычно так говорят, удачи в вашем дели.
Такого я ещё не слышал))
Четодел "напиз...ел".))))Ну это в шутку а по делу то красава дивгун зачетно выглядит.
Я не ушёл!Ты обещал рассказать про кастом мастерскую!
Про нашу мастерскую? А что вам интересно знать?
@@ChetodelLife Саня, нет, про сто на прокачку
@@ChetodelLife про сто где ты управляющим работал, или работаешь!
Для не Дейли Мота. Покраска огонь.
Интересно как будет себя чувствовать эта краска на чугуне касика и в жарких пробках)
спс про болгарку ! эт я так что б не кто не понял )))
Саша, подскажи где в екб купить эти радиаторы перед головами. И подскажи пожалуйста вообще имеет ли смысл их ставить?
сам бы с удовольствием купил, но нет их не где
@@ChetodelLife надо Кутузов Александру сказать, что мы нуждаемся. Может расширит ассортимент.
Как называются эти ребристые штучки на выхлопныд коленях двигателя? смотрится прикольно.
За видос спасибо! Но разъясните: ЗАЧЕМ?!!
на одиночку движок надо ставить по центру . просто втулки ставятся с другой стороны . верхнее крепление переделывается с уголка пятёрка . немного нужно будет вогнуть трубу рамы в районе масленого щупа и немного расширить дырку маятника для кардана . и конечно отспицевать колёса по центру относительно вилки и маятника . и только тогда на нем держать равновесие буде удобно . подумай об этом серьёзно Саня
Ок, подуиаю
А как же кинематику вращения мотора учесть? А? Центробежная сила наше всё!
Сань , попробуй для шлифовки , коралловый диск с Али . У меня зашёл на Ура ! Правда по черняге , но металл так не снимает , как лепестковый диск .
Песенка такая была: Целый день без дела, вот и добезделась.
Здравствуйте Александр,как вы относитесь к карбюраторам kexin PZ30 китайским.
Красота
Пора отрывать совой покрасочный цех 😉 в каждой крутой кастом студии должен быть такой 😎 Места ведь много не надо, чтобы рама мотоцикла помещалась. И самое главное найди художника умеющего работать аэрографом "air brush". Или попробуй сам 😋 "кисточка" и "носадки" не дорогие. Не пожалеешь!
Да я в шоке достаточно просто покрасить мотор и будет заебись просто респект
Подписчики на глазах растут 😊
Шпилька у целиндра, вообще или болт должна выходить из гайки на три витка минимум, у тебя тут она утоплена в гайке, не есть хорошо
Обычная термостоякая не катит?
катит
Саша, пожалуй вы ошибаетесь на счёт покраски, тут есть одна особенность, черный цвет передает тепло лучше, сейчас все новые моторы красят в черный , есть подтверждение и испытания проводились в Японии, даже радиаторы авто красят в черный, а вообще цилиндры лучше анадировать и придать черный цвет, все же слой краски лучше не делает !
Подскажите пожалуйста, на Днепр , какие клапана подходят )? У меня один прогорел , судя по всему из-за того что мотоцикл тонул один раз , там всё засорилось , и клапан не закрылся до конца и в одном приоткрытом положении оставался( клапан выпускной)
Как ведёт себя- краска на двигателе, не выгорела, не облезла....?
Саша имей ввиду, что у нержавеющего крепежа, в основном, прочность ниже чем у стандартного оцинкованного (примерно 6.8)
Ребят, дайте совет
Красить ли мотор полностью если цилиндры чугунные покрашены? Будут ли черные цилиндры смотреться с полированным мотором
Смотрется будут на "Ура", только отполировать до зеркального "цвета", отполировать исключительно все,даже головки и ребришки в глубине.Долгая и кропотливая робота.Приспособы нада самому делать и придумывать.С Али ничего не заказывал.Когдато покажу результат.Отполировал практически весь люминтий на Урале.Мост,коробку,на переднем и коляске колесе. Ишчу где спицы хромом вскрыть. Нада придумать крепление выхлопной из нержавейки к головке.Сделать матрицы для штампа наружки глушителя из нерж.Полировка надежнее краски.Коефицыент теплового расширения краски и метала разный.Краска,если не сразу,со временем будьоть слетать.Космические технологии в продажу ище не поступили.Бутет "Урал-Зьобра".
Добрый день, где покупали краску?
Сань привет,какая польза от покраски движка?Говорят теплоотдача лучше?Хочу на своём папелаце тоже покрасить.Взял макс терм 1000
Саня, я мало по малу восстанавливаю иж ю5 и возникла такая проблема,- одно из перьев вилки изрядно поржавело. Купить в моем колхозе что-то очень сложно, просто нету. А если и есть что-то по близости то ломят ценник за б/у неадекватный и естественно надо будет еще потом перебирать. Новое не советуют, прям в магазине, говорят качество не соответствует цене. Так вот, как восстановить рабочую поверхность пера, если ты конечно знаешь. Сделай обзорчик или хоть совет подкинь
Боюсь что процесс восстановления будет дороже чем покупка БУ пера, так как пока единственный способ который мне приходит в голову это перехром детали, а это реально дорого
Что за гайки ребристые на цилиндрах в месте крепления штанов??
Урал и без покраски на пределе температуры. Тогда нахрена красить.?
во первых то, то что краска сильно увеличивает температуру мотора - миф. во вторых, чёрная краска рассеивает тепло гораздо интенсивней. опыт с чёрным и белым чайником, физика, 8 класс
Когда уже будут видосы на основном канале.
👍😎
Саша в 12 ночи спать надо уже час-два.Иначе недосып,нервы и т.д и т.п.В общем для здоровья не очень.
😎👌👍👋
Саня Привет! Смотрю с удовольствием твоё творчество. А подскажешь как с парнем связаться который демпферное сцепление делает?
Подскажите где купить такие гайки с рёбрами на головки ??
Мне бы камуфляжную расцветку сделать на движке и весю Урал в камок покрыть.
Саня, а что такие шпильки длинные на крышках клапанов, не очень красиво получается.
А штаны обо что рвать?!
Как и чем шлифовать ребра?
А от этой краски тоже греться сильнее будет ?
Можно ссылку на основной канал
Ждем Анодирование картера
ОСТАЛОСЬ ПОСТАВИТЬ БЕЛОРУССКИЙ ИНЖЕКТОР И ВООБЩЕ ОГОНЬ БУДЕТ. ПУЛЯ,ПУШКА,РАКЕТА БУДЕТ С ИНЖЕКТОРОМ.
А гайки на цилиндры из нержавейки будут держать? Нержавейка намного мягче стали
А люминий мягче любой стали и чугуния.
Нержавейка мягче??? Ты ничего не перепутал?
@@alexandrbond3625 а разве нет?
По-моему мягче
@@pychxyuh8568 наоборот
@@pychxyuh8568 у сталей в среднем 55-60 HRC а у нержавейки 70-80 HRC. Она тверже.
Отличная работа! Двиг М 67?
Норм
Сюзюлевый хочу)
Без - дел)
Черным он конечно будет греется.
Нет th-cam.com/video/ShDgf3GsiZc/w-d-xo.html
Может кто здесь мне поможет,Урал больше 80 км не едет начинает стрелять карбы ставил разные но не помогает.
Если с карбами не помогло, попробуй зажигание чуть попозже выставить.
Поменяй мотоцикл!)))
Снимаешь бак с мотоцыкла, вылеваешь с него бензин на эту адскую бричку и поджигаешь его....🔥
Зажигание слишком раннее,бедная смесь,забит воздухан,грм не по меткам,клапана и так далее!!!
Третий комментарий всё-таки самый верный. Т.к. советские мотоциклы сейчас - это для фанатов (-тиков,), ютуб-блогеров и их зрителей.
Я не знаю с кем ты там разговаривал, но черная окраска улучшит теплоотдачу и двигатель станет холоднее. Школьная физика. Кажись Кирхгоф звали дядьку который описал этот процесс.
Так у этой краски термостойкость 150 град. Долго она на головках не проживет.
киргоф здеся не к месту,физику плохо учил.
@@ЮрійПанасюк-р1ь Всегда удивляли такие люди :-) Ты точно знаешь или просто поговорить охота? Давай так: я тебе приведу цитаты и целые опыты, а ты признаешься, что сам плохо учил, и обещаешь заново прочесть хотя бы школьный курс физики. Идёт?
@@АртёмБородаев-ф7ю Идет.Артем я нікого не хочу ображати, тим більш коли не знаєш потенціал людини. Холодильник та морозильні камери виготовляють білого кольору в звязку з відбиванням видимого і не видимого світла (інфра-), яке несе в собі теплову енергію, та з метою економії споживаної електроенергії. Інколи холодильник виготовляють в темному кольорі, для інтерєру кух.гарнітуру. Авто чорного кольору "чомусь?"нагрівається на порядок вище білого.Закони Кірхгофа вивчаються не в школах, а у ВУЗах.(80-90роки минулого століття так було), і мають відношення до розділу "Електрика".Можливо зараз щось з програми старшої школи змінено,але повірте моєму досвіду-шкільну програму занадто "умніки"з МОНу ускладнили до неможливості.Наприклад-органічну хімію вивчають у 8-9класах,нервова і гуморальна регуляція(інститут)-9клас.
И ище, батареи отопления красят в белый, летние душевые баки-в черный, бедуины в тропиках-в белом, космические станции-в белый иначе для отвода солнечного тепла (кипарисы да пальмы там тени не дают) солнечные батареи имели бы в разы большую площадь.
@@ЮрійПанасюк-р1ь У Кирхгофа не один закон/правило, он сформулировал несколько правил. На пример такое "Отношение излучательной способности любого тела к его поглощательной способности одинаково для всех тел при данной температуре для данной частоты и не зависит от их формы и химической природы."
Это значит: что лучше поглощает излучение - оно и само излучает лучше и в том же диапазоне.
Батареи/бедуины/МКС вообще не при чем. Там другие механизмы и задачи.
вот тут более чем доступно и предельно наглядно: th-cam.com/video/ShDgf3GsiZc/w-d-xo.html
Толстый слой краски - будет греться сильно Александр
Нет th-cam.com/video/ShDgf3GsiZc/w-d-xo.html
А разве краска не ухудшает охлаждение цилиндров?
как не странно- нет. Если сллой не такой толстый. А вот от цвета и фактуры очень зависит- черная и матовая силнее излучает инфракрасный чем серебристый
А по поводу того что что Четодел сказал что он крашеный сильнее греется- так черный сильнее излучает! Поэтому и пирометр завышает, надо мерять температуру термопарой и она покажет меньше температуру!!
Саня, пирометром не стоить мерить - он завышает черный и занижает серебристый. Спроси у Санчо, когда он мерял температуру буржуйки. Там он врет чуть ли не на 30-40 градусов
Саня натрындел))))
Севкавтв сначала ))))
Пишу третий !!!
Где народ ????
Тута
Красить двиг даже нужно !!детали по сслке th-cam.com/video/ShDgf3GsiZc/w-d-xo.html
Лол рили ночь
У меня 2:29
Такого натрусил. Красиво, некрасиво. Саня, переставай херней заниматься и начинай головой думать! У черного цвета теплоотдача лучше, но ты не подумал о разнице теплопроводности металла и краски и нахерачил толстый слой. ☺👈
Комментарий
Похож на морду альтрона
Термостойкая черная матовая краска лежит просто изумительно в балончиках . . НАхрена изобретать всякие сложности .
Не Урал не особо, вот днепр машина
Первый нах!
Болтовня
зачем тратить деньги и время на это гавно?