憧れのナルディ!!新型ジムニーのステアリング交換はプロに頼まないと重大なトラブルが出るらしいぞ！【NARDI×JB64】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- 編集部Tの愛車ジムニーカスタム企画!!
今回は"タイヤラウンジ"さんにお邪魔して、憧れのNARDIのステアリングを取り付けます！！
でも、新型ジムニーのステアリング交換には大きな問題があって...!?
▼今回ご紹介した製品は『モタガレ』で買えます!!
・Works Bell ステアリングボス
motorz-garage....
▼取材協力
・タイヤラウンジ
arena-koyu.com/
・NARDI
www.fet-japan.c...
▼愛車を紹介させてくれるユーザーさんを募集中!!
info@motorz.jp 宛てにご連絡ください！
▼チャンネル登録宜しくお願いします!!
bit.ly/2LqUwvZ
・クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア『Motorz』
motorz.jp/
・車パーツの通販サイトなら『モタガレ』
motorz-garage....
・塗るエアロパーツ"モタコ"商品ページ
motorz-garage....
・MiddleFieldのお仕事に興味がある方はこちら！
社員募集：www.wantedly.c...
アルバイト募集：00m.in/uZ6BM
#Motorz
#モタガレ
#ジムニー - ยานยนต์และพาหนะ
高校卒業後にジムニー買ってもらうんですが、いつもMotorzさんの動画でどんなカスタムがあるのか勉強にさせてもらってます。
1インチでもリフトアップすればステアリング角は普通にズレますが
タイロッドだけしか弄れないアライメント調整だけでいいというのが謎。
素人交換はセンターずらしてボスを付けるという前提が意味不明
エアバッグもステアリングスイッチも無かった頃は替え放題だったのに・・・
毎回思うんですけどモーターズの方ってみんな髪型とかかなり個性的ですよね。
@nandemo 正論過ぎてワロタ
👍👍👍👍
そもそもアライメント狂ってない限り、真直ぐ進んで駐車し、マーキング（点打痕が上）しておけば狂いようがない。
画像見て分かるように、手で動かして0にしても、離せばもどる。同業者から見たら、説明不足多々。素人でも大丈夫な交換方法教えてあげればいいと思う。
手順と注意点守って作業すれば、壊れないのに。
ダブルウィッシュボーンならいざ知らずリジッドならアライメントはそんなに狂わないはず、と思って自分は気にせずハンドル交換しちゃいました。
交換後にセンターが気になったのでスズキアリーナでセンター出ししてもらいました・・・
本当それです。いかにもディーラーならではのコメント。笑笑
素人騙すのも大概にしろって感じ…。
大体センターずれて取り付けたとしても，ハンドルが曲がったまま直進するだけで，ハンドル真っ直ぐにしてどうやって直進するんだ⁇
コンピュータに記録されてしまうと言う理屈も理解に苦しむ所です。センターズレたらコマずらして付け直せばいいだけですよね！
問題はむしろSRS警告灯の方だと思います。
パジェロミニはキャンセラー噛ませても，一度エラーが出ると消えません…。泣
よくわからないのですが、シャフトの角度がゼロなら、ハンドル曲がってても問題ないのではないの？
ハンドルをセンターにしてまっすぐ走ってるわけではないように思いますが、ハンドル自体の角度もセンサーついてるんですか？
ボスまで変えてるんでセンサー自体も無くなるのでは？
ステアリング交換が原因のセンターズレだけでエラー吐く理屈が良く分からない無知なワシ。
メーター周りウッドパーツを削り出しで作ったら、ステアリングと合いそう‼️
木は加工楽だしチャレンジしてみよう！(無責任)
ハンドルのズレを車側がどうやって検知するんでしょうか…
軸とかセンターにセンサーが付いてるらしいです。
質問をよく理解して答えましょうね。
10度以上も間違える奴聞いたこと無いな、1度位ならわからんでもないがその位でエラーなんか出らん。
走ればまっすぐかどうかなんかわかるし、もしずれてるなら直せばいいだけ
ステアリング変わったら一気にJA71みたいな雰囲気になったなぁ。
ジムニーやスイフトのどこからの年式がそうなのかも教えて欲しかった〜
イマイチ意味が解らんな・・・。
多少角度がズレていたとしよう。
いったい何をもってしてエラーと認識するんだ？？？
スポークの角度や対称性なんて機械にゃ解らんだろ。
ジムニーの運転している奴の髪型は年末ガキ使の浜ちゃんヘアスタイルのオマージュなの?ww
ナルディ、純正のものに比べて操作重くなりませんか？
ぼったくりもいいところ
意味がわからん、ズレたところでエラーが出るとは思えん、
プロに任せましょう
とか言いつつ作業風景映すんだったら、バッテリー外して電気が抜けるまでが大事っての教えてもらえないと、簡単そうに見えてしまいますよ。
ステアリング交換は簡単だけど、エアバック爆破はしゃれにならん
ラバーガールの人？
ナルディいいなあ
エアバッグ外したら、自動車保険の条件は変わるんじゃ無いですか？
ステアリングを交換して車の保険代はいくらupしますか？
教えて下さい,宜しくお願いします
現行アルトでステアリング交換したけどエラー出たけど2日で治った
今のナルディーのステアリングと30年前のナルディーのステアリングピッチはおんなじなんですか？わかる方教えてください
Tさん、のび太くん。。。
自分でzc33sのステアリング変えたけど、何もエラー起きなかった☺️
よかった
このステアリングボス、概要欄からのページで買うと、いま14700円
Yahooショッピングで買うと8470円+送料
なんでこんな違うんだろ？
おー(；´∀｀)EJさん、ウチの近所でお世話になってるのかー、よく見る風景ですｗ
BCM(ボディコントロールモジュールの略)の認識エラー出るって結局診断機が必要な項目多くなってきてますからね、この辺現行車は要注意ですなｗ
野口商会の診断機のユニット、モジュールと別体機なんすね、レッツノートで出力してるんだなあ(；´∀｀)
車検で自己診断ランプ(エンジンアイコンで表示)が着くと不合格になるそうなので現行車種の難しいとこです。
どもるは公で使ったらダメと思います
1Get！
やっぱ、ナルディや水中花シフトノブとかはおっさんが似合う。
残念ながら若いのには似合わない
でこ全開にしてほしい
スペーサー入れたら、ますます近くならんか
エアーバック⁉️
オシャレって………命がけなのね(´・ω・`)
あと、任意保険のエアバッグレスになるので、保険料も高くなりますよね、
今どき保険会社にそんなん言っても
保険なんかなんも変わらない
車検に通る状態なら保険変わりませんよ、というところが多数だとは思いますけど、動画の中で一言あった方がよかったですよね。
（自分はハンドル交換前に保険会社に確認しました）
今どきの保険にはエアバック特約はついていませんよ、あって当然の時代ですので
何とは言わないけどやば(笑)
最初、ステアリングダンパーが付いているからか？と思ったら違いましたね
最近の運転支援機能の関係なんでしょうか？これスズキだけの話なんですか？
行きはマスク着用しているのに帰りは外しているｗｗ
余程のドジを踏まない限り何も起こらないと言う現実・・・
素人はスプラインの山（センター）ずらしてボスを付けるという前提が意味不明ですね
たまたま観てて思ったけど真っ直ぐなところをしばらく真っ直ぐに走ったら0度の位置にハンドル止まらないのだろうか🤔
スイスポの神でEJ？スズキとスバル？笑笑
水平対向野郎で草
20ですやん笑笑
綺麗なたわし そーそーVAB笑
パイは円周率です
πは円周率、φは直径
@@douratti φはパイじゃないよ
@@mogwai7906 ファイでもパイでも読み方の問題。
エラけりゃいろんな業種の店舗や工場に説き伏せてみなさいよ
@@douratti は？読み方の問題？φはファイであってパイでは無いのだが。で、間違いを指摘するときは本人以外にも逐一探し出して注意して回らなけれないけないのか？笑
@@mogwai7906 そりゃあそうだろ、逐一言わなあかんやろ～あんたが頑なにパイじゃないファイだって言うんだからさ～、定義的にはそうでも一般的な和製英語感覚なモノなんていくらでもある、ハンドル売ってる店舗やウエブサイトを見てもキチンと37ファイのステアリングと書いてるところは実際にどれくらいあるだろうか？社外メーターにしてもパイプ径にしても同じことが言える。逐一言わないなら意味通じりゃ良くないの？って感じやな。言わなくていいけど本当はファイだけどって思ってりゃいい話、だから言い方の問題。
エアバッグ付きはエアバッグ無しハンドルに交換したら車検通らないって聞いたんですが。
一般公道を走る限りエアバッグを取る利点が見当たらないです
事故で重症になった時に相手にも迷惑がかかると思います サーキット走行などする車なら構わないと思いますが 動画をあげる以上見て真似をする方が居ると思わないといけないのではないでしょうか
事故で死ぬ方が多いから発展してる文化だと思います
ステアリングが小さくなるし、エアバックも外れるから軽量化とかにも繋がる
カスタムなんて自己満だから真似して事故って死んでもそいつの責任だよ