Algumas retificações são necessárias: 1) O contorno não passa pelo Município de Florianópolis. A obra passará apenas pelos municípios de Biguaçu, São José e Palhoça. 2) Em 2010 aprovaram o novo trajeto, que precisou ser alterado em virtude da aprovação de loteamentos em Palhoça sobre o trajeto inicialmente definido, ou seja, as tratativas, incluindo processos de desapropriação antecedem essa data. 3) O valor estimado atualmente se aproxima de R$ 4 bilhões! Embora seja um projeto de extrema importância, seu atraso vem comprometendo há anos o desenvolvimento da região, mantendo a BR 101 sobrecarregada no perímetro urbano da região metropolitana de Floripa e tornando ainda mais difícil a vida de quem reside nesse trecho ou de quem precisa trafegar por ali. Espero que, enfim, essa obra seja concluída até julho de 2024, já que a data final já foi alterada dezenas de vezes.
Excelente comentário. Acrescento que o custo de 4 bilhões de reais dessa obra é inferior aos 5 bilhões de reais que estão no orçamento de 2024 na proposta do Congresso para o Fundo Eleitoral (eleições municipais de 2024).
Putz vou te falar que aqui em Curitiba tem a obra da linha verde que liga Curitiba e região metropolitana já faz uns 30 anos cara, e cada ano que passa eles colocam uma data, é uma vergonha, vc passa lá e buraco atrás de buraco e quando chove esses buraco enchem de água e o barro que faz e o trânsito caótico...
@@wanderson9792 Não passa mesmo!!! Biguaçu e Palhoça não fazem divisa com Floripa. Moro aqui e já passei por essa obra várias vezes e não, NÃO passa por Floripa.
Prometeram algo parecido para Goiânia. A BR 153 corta a cidade e virou uma "avenida" onde carros competem com grandes caminhões. Mas a concessionária responsavel pela rodovia nunca investiu
Depois de comerem o dinheiro cobrando pedágio, com a promessa de fazer esse Contorno bem diferente fo que esta sendo feito, e só vai ser entregue com mais de "INCRÍVEIS 10 ANOS DE ATRASO"
Uma vergonha é ler que isso é a maior obra viária em andamento no Brasil. Míseros 50 km de estrada, que estão fazendo a mais de 10 anos e constroem em menos de 3 meses nos EUA.
Primeiro todos os projetos tem sempre algum problema principalmente quando tem que desapropriação agora sevoce tivesse no caminho desta obra tem serteja que quem critica não facilitaria, a, obra sem tira dinheiro do estado
Não dá pra comparar obras no Brasil com obras em países desenvolvidos, as condições são totalmente diferentes. Não vai ser em 20 ou 30 anos que vamos recuperar 500 anos de atraso.
Sou da área e o maior entrave burocrático nisso são as desapropriações, na China as terras são concessão do estado que podem ser tomadas a qualquer momento para uma obra por isso obras lá andam rápido. Aqui no Brasil são meses ou até anos de negociação com os proprietários dos imóveis para desapropriar.
No Brasil, empresas concessionárias pagam os melhores advogados para postergar o máximo suas obrigações em investimentos, enquanto capitalizam com a renda que ganham pela concessão. Eis aqui um exemplo, uma obra que está atrasada 11 anos.
Igual a BR 153 aqui em Goiânia. Foi privatizada a 10 anos e uma das condições do leilão era a concessionária fazer um contorno viário para desviar o trânsito da rodovia de dentro da cidade, nunca sequer fizeram um projeto, cobra pedágio e cuida porcamente da rodovia.
parabéns pela procedência do comentário.... as empresas concessionárias são verdadeiras máfias.... ninguém consegue derrotá-las na justiça para questionar os contratos viciados.. corruptos mesmo
Essa obra iniciou-se em 2012 - e duvido que termine esse ano. E vamos combinar 50 Km não é uma baita obra principalmente em extensão. VAMOS DIVULGAR COMO É CORRETO por favor.
Parabéns aos brasileiros 🇧🇷 que pagam os impostos mesmo caros mais pagam isso não é glórias para o governo e sim aos brasileiros 🇧🇷. Parabéns brasileiros 🇧🇷 o Brazil é nosso e não vamos desistir dele jamais.
@@Humorsemlimiteszoeira pô é sério o ladrão kkkk justo esse, me poupe que ele voltou pra terminar, me diga qual obra ele conseguiu terminar no ano passado????
@@elsonrfPelo menos ele falou uma verdade, as obras são mérito nosso, não do governo. Qual foi a verdade que o teu populista de estimação já falou na vida?
Kobe a cidade japonesa que teve 95% de sua infraestrutura destruída por um terremoto de grande magnitude foi inteiramente reconstruída em 5 anos. Uma cidade inteira reconstruída na metade do tempo em que uma única estrada brasileira é construída 😂
O título deveria ser a obra mais atrasada dos últimos 13 anos, sem pagar uma única multa , cobrando pedágio todos os dias e aumentando em umas 10 praças de pedágio nos últimos 3 anos, uma vergonha chamada BRASIL. A BR 101 não existe no PARANÁ, só para lembra, no Paraná ela é uma estrada de chão que liga Garuva a Morretes
sobre o contorno viário a obra iniciou em janeiro de 2010 era para ficar pronto em 2013 mas está atrasada em 11 anos, e pasmem é uma obra administrada pela iniciativa privada faz parte das benfeitorias que devem ser executadas conforme contrato de concessão da privatização da rodovia.
Kkk. Depois são as estatais que mais atrasa e superfaturamento. Essa daí já teve aditamento de preços inúmeras vezes, e não tem uma vaza a jato pra denunciar kk
kkkkkkkkkkkkkk, registrar mei, qualquer um registra. Até mesmo o filho do prefeito. Depois pega o dinheiro e some. Não é por que tem CNPJ no meio, que a obra não seja algo do estado. A culpa é totalmente do estado. Se fosse empresa privada mesmo, iria recebendo na medida que fosse fazendo a obra. E concluiria o mais rápido possível para receber o dinheiro. Mas como tenho certeza que o estado deve ter superfaturado e roubado o dinheiro da obra, não me venha dizer que está "pasmo" por ser ser iniciativa privada. Deveria estar"pasmo" por ser uma obra pública superfaturada. Mas imbecis como você, não deve saber a diferença óbvia.
@@Carcaravoa sempre tem que ter alguem pra ficar dando risadinha e vendo problema em tudo! pesquise mais a fundo o que aconteceu, e nao fique inventando narrativas partidarias
@@israellamberty1666 Tinha que ser o famigerado ancap, passador de pano pra privatas. Então quer dizer que tem que analisar cuidadosamente esses casos pra normalizar às suas falhas, porém pra operações vazajatistas tudo pode, inquisições com fakenews desenfreadas? Entendi...
Achei engracado a parte de 'a cidade possui a br-101 exatamente no meio da cidade' A BR-101 NAO passa em Florianopolis e sim na regiao metropolitana. E importante para Florianopolis sim. A unica BR de florianopolis e a BR-282, que liga Sao Jose/BR-101 a Florianopolis e todos chamam de via expressa por la.
O sul realmente é outro país. Veja a BR 381 em Minas Gerais, é uma vergonha que se arrasta a mais de 40 anos. Cada estado deveria ser totalmente independente para acabar com essa vergonha que é o Brasil, celeiro de políticos corruptos.
Cada região tem sua topografia própria e seus problemas de solo, montanhas ou arenito podre, qua quando se corta o barranco cai sempre, sobre o sul ser " outro país " aqui vai minha risada de deboche 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@rivabem sim, é verdade mas dificilmente essas obras ocorrem sem parcerias entre o governo federal e estadual, seja no licenciamento ambiental seja na atuação nas comunidades locais para defender os seus interesses ou até mesmo na administração das rodovias. O que se pode questionar é que são obras com dimensões diferentes mas mesmo assim a corrupção tem grande influência no atraso que ocorre na BR-381 nos trechos em Minas Gerais.
Legislação e procedimentos muito complexos, corrupção no processo licitatório e durante a execução da obra são presentes em todas as grandes obras de engenharia no Brasil, provocando sucessivos atrasos na sua conclusão. Marca registrada do Brasil.
Esperamos que os frutos dessa obra possa contaminar outros recantos do brasil como Matrinchã em Goiás que tem um intenso tráfego de caminhões na retirada na dragacão de areia do rio vermelho. Precisamos dessas estradas prontas!❤
Uma vergonha!!! 50 km em 10 anos, isso deveria ser pelo menos 150 km em 10 anos, coloca o exército com os seus engenheiros para trabalhar pelo país, as forças armadas deveriam ser utilizadas para melhorar a infraestrutura nacional, deveria haver um programa de infraestrutura e logística nacional, meta?? Construção de ferrovias que permitem trens de cargas com velocidade de pelo menos 80 km/h, 30% de estradas pavimentadas e pelo menos 20% duplicadas, hoje o BR não tem nem 10% das estradas pavimentadas, Construção de autoestradas como as dos EUA e Europa sem retornos e interseções em nível, nada de ruas ou vias cortando as autoestradas ou que deem acesso diretamente a elas, retorno só por cima ou por baixo, estradas que permitem velocidade de 120 km/h, isso sim são autoestradas e não as BRs que temos atualmente com cruzamentos e passando dentro das cidades, por isso que tem que construir os contornos e com isso, começam a construir e logo a cidade está "engolindo" o contorno de novo, tem alguns lugares que já não tem o contorno que mais parece uma via municipal e agora têm que construir um contorno para o contornar o antigo contorno, isso aconteceu em Campos dos Goytacazes, na BR 101, uma vergonha!!!
Enquanto isso o contorno da Baia de Guanabara, no Rio de Janeiro, patina. E pior, paga-se um pedágio de R$19,00 para um percurso de pouco mais de 20km pra depois ficar retido em engarrafamento na saída para a BR101 devido a inexistência de obras de acesso. Com a palavra o excelentíssimo Ministro dos Transportes. A palavra que define esta via é: "mixórdia"!
Sou novo aqui no canal É uma obra pelo visto muito importante que demanda uma engenharia muito aperfeiçoada, um valor significativo, muitos equipamentos e pessoas para essa grande obra. É muito bom saber de projetos que possam melhorar a vida dos contribuintes. O ruim é a falta de mais empenho dos gestores, pois essas obras acabam demorando muitas vezes além do previsto, o valor aumentando e isso, quando não ficam perdidas por erros de projetos ou por falta de verba, ou até mesmo havendo desvio de recursos ou superfaturamento, ou seja, pelo o que pagamos de altos impostos, deveria haver mais dedicação parte dos gestores e fiscalização. Abraço.
Presidente Lula, trabalhando, por isto vemos as obras terminando. Michel Temer, durante 2,5 anos e Bolsonaro durante quatro anos, atrasaram ao máximo a obra, prejudicando os Moradores de SC. Por culpa do inelegível está obra não ficou pronta. Parabéns Presidente Lula, mostrando como um Presidente responsável deve agir.
Na maioria dos países não tem superfaturamento,não tem propinas,por isso as obras andam,a ponte Rio-Niteroi,apesar de sua enorme extensão,foi construída em seis anos,se fosse hoje duraria uns 20
Infelizmente demora tanto para terminar... Quando terminar já vai estar sucateada... Já vai chegar uma conclusão que seria necessário uma obra maior do que essa....Dez anos...Putz..... Países sérios fazem em dez meses.... Um prazo sério a nível de Brasil sério em se tratando de Brasil seriam aceitáveis 4 anos. .
Bem: pra Grande Florianópolis, que tem aproximados 1.255.000 (um milhão e duzentos e cinquenta e cinco mil) habitantes, quinhentos e tantos mil na capital, região com uma difícil mobilidade viária, é uma obra que já era pra existir há, pelo menos, umas três décadas. Só que, diferente do que fala o vídeo, a BR-101, não corta, não passa pela cidade de Florianópolis. A BR divide os municípios de Governador Celso Ramos e Biguaçu, e passa pelas regiões urbanas de Biguaçu, São José e José e Palhoça, isso, referindo-me à área de abrangência do contorno viario. Quanto à importância da obra, sem comentários, porém, ser a maior em execução no país, daí já entendo ser exagero de marketing ou o Brasil está praticamente paralisado.
fico pensando.. demorou 10 naos pra concluir uma rodovia com 50Km... nós precisamos muito aprender com os chineses... Até porque negocio da China qume fez mesmo foram os empreenteiros da obra....
Em Goiânia existe o problema da Br 153.. Maguito Vilela ha muitos anos ja prometia.. está do mesmo jeito ate hoje.. e aqui não tem tanta complicação de fazer a obra... Enfim estamos carentes ha muitos anos de prefeitos e governadores que proporcionem obras de qualidade... se limitam a fazer elevados ou túneis que resove um lado e criam 10 em volta deles.. tudo meia boca.. para quem conhece cito o cruzamento da br 153 com avenida anhanguera.. uma tristeza... Estamos lascados .. quantos anos esta obra esta sendo feita ai em santa Catarina?? Gastos , gastos e mais gastos...
O amigo está equivocado, na verdade a maior obra viária do país e da América Latina, é a construção do Rodoanel Mário Covas em SP, são 176 km de rodovia que contorna a região metropolitana interliga mais de 10 rodovias inclusive o sistema (Anchieta Imigrantes / e Anhanguera Bandeirantes), vamos lembrar que o trecho norte está em fase fina de obras a muitos anos, e agora o Governador Tarcísio de Freitas fez um novo leilão. Más a publicidade de Santa Catarina é forte hem 😊😊
foi, mas a conclusão dos dois trechos já tirou ela de maior "obra" viária em andamento do brasil, assim como o rodoanel SP, túnel Taguatinga etc. esse titulo é um tanto falacioso, acredito que a linha 6 do Metro é a maior obra em andamento, tanto em complexidade quanto a custo e pessoal envolvido em execução no momento, mas é especulação minha, ainda tem a transnordestina em obras, transposição do São Francisco etc.
…”a maior obra do B …”, pensei que estavam se referindo à ferrovia trans-oceânica atlântico-pacífico, a partir da Bahia e passando pelo centro-oeste brasileiro. Mesmo que essa construção dure, pelo padrão brasileiro, 100 anos, é necessário que ela seja feita, - ainda que seja uma obra-desafio pra País grande e não pra paisinhos dominados por picuinhos… Esperança, só o que nos resta.
Em 2024 começa a construção do Rodoanel de Belo Horizonte: 100 km de estradas, 5 bilhões de reais investimento, ligando 11 municípios da RMBH. É pouco ainda, mas somos um país em desenvolvimento.
Essa daí tá passando o trecho norte do rodoanel é gigante a obra. Eu fui de carro até Florianópolis e saí daqui de SP, essa obra é gigante msm e espero q fique pronto logo, pois o trânsito no entorno de Florianópolis na BR 101 é um caos é quase tão ruim quanto aqui a marginal, tem momentos q fica totalmente parado e não anda 1 m se quer
Vergonha misturado com piada, 10 anos e ainda não concluiu. Mas perto da eleição tá prometido que vai entregar né. Países de primeiro mundo pegaria uma obra duas vezes maior e entregaria em no máximo 2 anos. 😔
@@flaviohenrique8132 Pois é, mas levando em consideração que no Brasil tem obra que morre e não fica pronta, tudo que for concluído é bem vindo. É como diz o ditado: Em terra de banguela quem tem dentadura é Rei.
DETALHE... A VOZ É DAS ANTIGAS ... AQUELE SOLDADINHO DE CHUMBO PASSANDO EM FRENTE A CÂMERA....😉😉😉... FAZ PARTE DA OBRA ... OU É PALHAÇADA.... SUBLIME...🤔🤔🤔...😎🎧😎
As pessoas do L. Vem aqui falar que isso é obra do mula. Essa obra é como visto no vídeo, parceria com a concessionária Arteris. Que vai cobrar pedágio, e admistrar a rodovia por muitos anos......
Claro que existe os fanáticos, mas a maioria sabe o que é uma concessionária.Se o Bozo tivesse ganhado os eleitores fanáticos dele tbm estariam dizendo isso.
Alguém faltou em alguma aula de geografia..., Florianópolis fica beeemmm longe do contorno, agora que cortará a Região Metropolitana de Florianópolis ai acerta a geografia. Mais NÃO atravessa Florianópolis não...
O Brasil ficou 6 anos na estagnação .A 2 ponte de Florianópolis foi construída no governo do PT,como campus universitarios.Ainda que as obras estão sendo concluídas . O trem de alta velocidade já foi anunciado,começando por São Paulo,lógico por ser o estado de mais indústrias.
A maior obra viaria do Brasil é uma rodovia de 50 km 😂😂😂 Enquanto isso no Mato grosso, Rondonia, Pará, carretas que transportam a safra de soja atolam em rodovias de terra, que m.e.r.d.a é este país que eu nasci
Uma merda, um pouco vergonha,para construir 50km de rodovia demora 10anos pra ser concluída, e com certeza o custo dessa obra já foram triplicado e já está nas contas do vagabundos que roubam o Brasil 😡😡😡
A redução de 2 horas para apenas 40 minutos é sem dúvidas de grande beleza logística e redução da pobreza, como de indispensável presença chinesa inovadora.
Video cheio de erros, mostra a av. Beira Mar Norte e BR 282, como se fossem a BR 101. E a morosidade da obra se deu por empreiteras piraretas que desistiram da obra.
@jaderivan, como já foi postado, este é um país, onde obras, têm seu tempo de execução, extremamente longos e, absolutamente encarecidos, basta prestar atenção, são mais de 10 (dez) anos. 😮😮😢😢😢😢
É impressionante o que ônibus,e caminhões atrapalham o trânsito aqui na grande Florianópolis.considerando que já era pra estar pronto a 10 anos uma vergonha essa obra uma verdadeira lenda.depois os políticos incompetente muitos vão querer fazer média canalhadas
Faz um vídeo de porque não desenvolvem o norte e nordeste! Sou do norte, e nunca vi uma obra grande do governo pra conectar aquelas regiões, no principal, o norte. A única coisa que vejo é levarem o minério de lá, e só. Qual o problema dali, se o caso eles sempre colocam ambientalismo mas no sul isso nem é tanto cobrado.❤ por favor ❤
O sul e a regiao mais organizada e desenvolvida do Brasil o qe vi de obras paradas qando fui pra mg em sp o qe tinha de serviços tudo parado nao sei se era má vontade dos trabalhadores ou falta de verba tudo suja a cidade O SUL É O MEU PAÍS!!
Meu amigo São Paulo é único quando dizem que a região sudeste é a mais desenvolvida do Brasil...os outros três estados é puro atraso Rio de janeiro éo pior de todos ... Venha conhecer as grandes rodovias de SP mas os pedágios são Caros rsrs...
Bom dia, aos administradores desta página. Solicitamos se possivel, a menção dos CRÉDITOS referente as imagens produzidas pela Komodo no trecho do Elevado de Biguaçu. Produzidas pela Komodo Produtora para a Construtora TRANENGE. Desde já agradecemos.
Uma obra que já era para está pronta em 2012, mas daí o governo na época. Di£π∆ #ou$$&€, trancou a grana, pra fazer a copa né, pq com hospital não se faz copa como disse o Fenômeno R9, daí deu esse atraso todo. Ou seja, 12 anos sofrendo com o caos do trânsito no perímetro urbano da grande Florianópolis. Espero que agora fique pronto mesmo. Já roubaram o bastante ne. Então tem que terminar.
Correção: a BR-101 não passa "exatamente no meio da cidade". Aliás, a BR-101 sequer passa por Florianópolis, mas por municípios da Grande Florianópolis.
Pessoal critica sem entender, uma coisa é verdade, a obra esta muito demorada, mas não daria para fazer em menos de 3 anos em nem um país do mundo porque tem estagios de procedimentos que nescessitam de tempo entre um e outro, e tambem não se aterra terrenos com chuva ou molhados
Muito vergonhoso eu como capixaba em pleno século XXI o Espírito Santo não tem ligação rodoviária em vias duplicadas com NENHUM estado na região sudeste ... Acreditem se quiser 😢😢😢😢😢😢
⭐🌎🌍🌏📲💰🗳️🤔Em todas as estradas e ou vias no País para uma melhor economia sem mortes a iluminação com postes e câmeras de energia solar tem uma evolução em áreas de roubos e acientes sem mencionar o lucro das Empresas de pedágio arrecadam nas cidades ou ESTRADAS FEDERAIS e ESTADUAIS. Em um ano eleitoral, valorize o seu VOTO. 📲🤔🗳️💰🌎🌍🌏⭐
Algumas retificações são necessárias:
1) O contorno não passa pelo Município de Florianópolis. A obra passará apenas pelos municípios de Biguaçu, São José e Palhoça.
2) Em 2010 aprovaram o novo trajeto, que precisou ser alterado em virtude da aprovação de loteamentos em Palhoça sobre o trajeto inicialmente definido, ou seja, as tratativas, incluindo processos de desapropriação antecedem essa data.
3) O valor estimado atualmente se aproxima de R$ 4 bilhões!
Embora seja um projeto de extrema importância, seu atraso vem comprometendo há anos o desenvolvimento da região, mantendo a BR 101 sobrecarregada no perímetro urbano da região metropolitana de Floripa e tornando ainda mais difícil a vida de quem reside nesse trecho ou de quem precisa trafegar por ali.
Espero que, enfim, essa obra seja concluída até julho de 2024, já que a data final já foi alterada dezenas de vezes.
Excelente comentário. Acrescento que o custo de 4 bilhões de reais dessa obra é inferior aos 5 bilhões de reais que estão no orçamento de 2024 na proposta do Congresso para o Fundo Eleitoral (eleições municipais de 2024).
@@wanderson9792não passa por Florianópolis. Sugiro que vc estude geografia.
@@wanderson9792mas não passa mesmo. Eu que não moro aí sei que o contorno só passa em Biguaçu, São José e a nossa querida Palhoça
Putz vou te falar que aqui em Curitiba tem a obra da linha verde que liga Curitiba e região metropolitana já faz uns 30 anos cara, e cada ano que passa eles colocam uma data, é uma vergonha, vc passa lá e buraco atrás de buraco e quando chove esses buraco enchem de água e o barro que faz e o trânsito caótico...
@@wanderson9792 Não passa mesmo!!! Biguaçu e Palhoça não fazem divisa com Floripa. Moro aqui e já passei por essa obra várias vezes e não, NÃO passa por Floripa.
Prometeram algo parecido para Goiânia. A BR 153 corta a cidade e virou uma "avenida" onde carros competem com grandes caminhões. Mas a concessionária responsavel pela rodovia nunca investiu
Próximo anel rodoviario precisa ser feito em tijucas a navegantes, o fluxo da 101 não comporta mais.
É uma tristeza
Já tem projeto em desenvolvimento, de barra velha até Tijucas, porém
Quando vai sair do papel é um
Mistério
Precisa trens, ligando sul e sudeste etc. Cadê os trens de passageiros e carga entre Sampa-Curitba- Porto Alegre trens rápidos e confortáveis?
Não são viáveis economicamente. Dão prejuízo. Simples assim.
😮 nunca serão... deveria mas NUNCA serão
Trens não pagam IPVA, DPVAT, pedágios e nem demandam constantes e superfaturadas obras de manutenção das vias.
Depois de comerem o dinheiro cobrando pedágio, com a promessa de fazer esse Contorno bem diferente fo que esta sendo feito, e só vai ser entregue com mais de "INCRÍVEIS 10 ANOS DE ATRASO"
Uma vergonha é ler que isso é a maior obra viária em andamento no Brasil. Míseros 50 km de estrada, que estão fazendo a mais de 10 anos e constroem em menos de 3 meses nos EUA.
Cara, foi exatamente o que eu pensei quando vi o primeiro minuto do vídeo. A maior obra viária do Brasil é uma rodovia de 50 km 😂😂😂
E aqui em São Paulo que falta 30 km para completar o Rodoanel há mais de 10 anos
Primeiro todos os projetos tem sempre algum problema principalmente quando tem que desapropriação agora sevoce tivesse no caminho desta obra tem serteja que quem critica não facilitaria, a, obra sem tira dinheiro do estado
Não dá pra comparar obras no Brasil com obras em países desenvolvidos, as condições são totalmente diferentes. Não vai ser em 20 ou 30 anos que vamos recuperar 500 anos de atraso.
Vergonha nesmo, tantas obras importantes que o país precisa e tão babando em míseros 50km
Em obra a 10 anos... E imaginar que a indústria da construção da China pode concluir uma empreitada desse porte em apenas 6 meses.
E pensar que a China mata quem não construir estas empreitadas de graça para o governo chinês, em troca de crédito social.
deveriam dar um arrocho nessa construtoras Brasileiras e permitir construtora Americns e Chinesas de botar o nariz nessas concorrencias.
Resta saber se os políticos regionais permitem que isso ocorra; É de estranha porque ficou dez anos parada!@@carlosponchio1869
Sou da área e o maior entrave burocrático nisso são as desapropriações, na China as terras são concessão do estado que podem ser tomadas a qualquer momento para uma obra por isso obras lá andam rápido. Aqui no Brasil são meses ou até anos de negociação com os proprietários dos imóveis para desapropriar.
A 21 anos na verdade, 10 anos ficou parado até o Tarcísio reativar a obra.
Brasil una super potencia imparable orgullo de nuestros hermanos brasileños
Saludos hermano 🤝🏼
Saludos
saludos hermaniiitooooo ❤️🇧🇷
Graças ao LULA, hermano
Com todo dinheiro que o PT e seus desgoverno roubaram o gigante se mantém de pé
MARAVILHA DE OBRA.REELVA A ENGENHARIA BRASILEIRA.PORÉM 10 ANOS É UM ABSURDO.EM 4 ANOS, NA CHINA, ESTARIA CONCLUÍDA
4 anos? Não 4 meses!
No Brasil, empresas concessionárias pagam os melhores advogados para postergar o máximo suas obrigações em investimentos, enquanto capitalizam com a renda que ganham pela concessão. Eis aqui um exemplo, uma obra que está atrasada 11 anos.
Igual a BR 153 aqui em Goiânia. Foi privatizada a 10 anos e uma das condições do leilão era a concessionária fazer um contorno viário para desviar o trânsito da rodovia de dentro da cidade, nunca sequer fizeram um projeto, cobra pedágio e cuida porcamente da rodovia.
Isso aí mano
parabéns pela procedência do comentário.... as empresas concessionárias são verdadeiras máfias.... ninguém consegue derrotá-las na justiça para questionar os contratos viciados.. corruptos mesmo
Essa obra iniciou-se em 2012 - e duvido que termine esse ano.
E vamos combinar 50 Km não é uma baita obra principalmente em extensão.
VAMOS DIVULGAR COMO É CORRETO por favor.
Vc sabe interpretar texto? Maior obra viária EM ANDAMENTO.
Tu não sabes da complexidade da obra e ficas dando pitaco.
Melhor se informar antes de escrever M.
@@viniciusferraz648 começou em 2012, DURANTE AÇÕES DA QUADRILHA; COM A VOLTA À CENA DO CRIME NÃO SERÁ CONCLUÍDA...
iniciou no governo do PT e terminará no governo do PT.
Parabéns aos brasileiros 🇧🇷 que pagam os impostos mesmo caros mais pagam isso não é glórias para o governo e sim aos brasileiros 🇧🇷. Parabéns brasileiros 🇧🇷 o Brazil é nosso e não vamos desistir dele jamais.
Parabéns ao nosso presidente Lula ❤ por saber investir nossos impostos.
@@Humorsemlimiteszoeirao ladrão de 9 dedos kkkkk sério que vc acredita nesse corja kk??
@@Humorsemlimiteszoeira pô é sério o ladrão kkkk justo esse, me poupe que ele voltou pra terminar, me diga qual obra ele conseguiu terminar no ano passado????
Brazil? Tipico patriotario
@@elsonrfPelo menos ele falou uma verdade, as obras são mérito nosso, não do governo. Qual foi a verdade que o teu populista de estimação já falou na vida?
Kobe a cidade japonesa que teve 95% de sua infraestrutura destruída por um terremoto de grande magnitude foi inteiramente reconstruída em 5 anos. Uma cidade inteira reconstruída na metade do tempo em que uma única estrada brasileira é construída 😂
aqui não é japão.
@@tremedonho1950 jura?! Se você não tivesse me avisado, eu jamais teria percebido 👏 😚
O título deveria ser a obra mais atrasada dos últimos 13 anos, sem pagar uma única multa , cobrando pedágio todos os dias e aumentando em umas 10 praças de pedágio nos últimos 3 anos, uma vergonha chamada BRASIL. A BR 101 não existe no PARANÁ, só para lembra, no Paraná ela é uma estrada de chão que liga Garuva a Morretes
O contorno de Floripa e a Br 470 são novelas que nos envergonham! Não tem fim só tranqueira e acidentes e os políticos inoperantes!
sobre o contorno viário a obra iniciou em janeiro de 2010 era para ficar pronto em 2013 mas está atrasada em 11 anos, e pasmem é uma obra administrada pela iniciativa privada faz parte das benfeitorias que devem ser executadas conforme contrato de concessão da privatização da rodovia.
Kkk. Depois são as estatais que mais atrasa e superfaturamento. Essa daí já teve aditamento de preços inúmeras vezes, e não tem uma vaza a jato pra denunciar kk
kkkkkkkkkkkkkk, registrar mei, qualquer um registra. Até mesmo o filho do prefeito. Depois pega o dinheiro e some. Não é por que tem CNPJ no meio, que a obra não seja algo do estado. A culpa é totalmente do estado. Se fosse empresa privada mesmo, iria recebendo na medida que fosse fazendo a obra. E concluiria o mais rápido possível para receber o dinheiro. Mas como tenho certeza que o estado deve ter superfaturado e roubado o dinheiro da obra, não me venha dizer que está "pasmo" por ser ser iniciativa privada. Deveria estar"pasmo" por ser uma obra pública superfaturada. Mas imbecis como você, não deve saber a diferença óbvia.
As maiores obras viárias do Brasil acontecem no estado de São Paulo! Um exemplo disso foram as obras grandiosas feitas na Rodovia dos Tamoios.
@@Carcaravoa sempre tem que ter alguem pra ficar dando risadinha e vendo problema em tudo! pesquise mais a fundo o que aconteceu, e nao fique inventando narrativas partidarias
@@israellamberty1666 Tinha que ser o famigerado ancap, passador de pano pra privatas. Então quer dizer que tem que analisar cuidadosamente esses casos pra normalizar às suas falhas, porém pra operações vazajatistas tudo pode, inquisições com fakenews desenfreadas? Entendi...
Achei engracado a parte de 'a cidade possui a br-101 exatamente no meio da cidade' A BR-101 NAO passa em Florianopolis e sim na regiao metropolitana. E importante para Florianopolis sim. A unica BR de florianopolis e a BR-282, que liga Sao Jose/BR-101 a Florianopolis e todos chamam de via expressa por la.
O sul realmente é outro país. Veja a BR 381 em Minas Gerais, é uma vergonha que se arrasta a mais de 40 anos. Cada estado deveria ser totalmente independente para acabar com essa vergonha que é o Brasil, celeiro de políticos corruptos.
Concordo com você, moro em Minas Gerais e sei o quanto é difícil, só roubalheira e gente morrendo todo dia!
Cada região tem sua topografia própria e seus problemas de solo, montanhas ou arenito podre, qua quando se corta o barranco cai sempre, sobre o sul ser " outro país " aqui vai minha risada de deboche 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@edsondasilva622 deboche é o que sobra para pessoas frustradas com a vida.
Você tá comparando duas rodovias federais... Não tem nada de estado nelas
@@rivabem sim, é verdade mas dificilmente essas obras ocorrem sem parcerias entre o governo federal e estadual, seja no licenciamento ambiental seja na atuação nas comunidades locais para defender os seus interesses ou até mesmo na administração das rodovias. O que se pode questionar é que são obras com dimensões diferentes mas mesmo assim a corrupção tem grande influência no atraso que ocorre na BR-381 nos trechos em Minas Gerais.
Legislação e procedimentos muito complexos, corrupção no processo licitatório e durante a execução da obra são presentes em todas as grandes obras de engenharia no Brasil, provocando sucessivos atrasos na sua conclusão. Marca registrada do Brasil.
Esperamos que os frutos dessa obra possa contaminar outros recantos do brasil como Matrinchã em Goiás que tem um intenso tráfego de caminhões na retirada na dragacão de areia do rio vermelho. Precisamos dessas estradas prontas!❤
Uma vergonha!!! 50 km em 10 anos, isso deveria ser pelo menos 150 km em 10 anos, coloca o exército com os seus engenheiros para trabalhar pelo país, as forças armadas deveriam ser utilizadas para melhorar a infraestrutura nacional, deveria haver um programa de infraestrutura e logística nacional, meta?? Construção de ferrovias que permitem trens de cargas com velocidade de pelo menos 80 km/h, 30% de estradas pavimentadas e pelo menos 20% duplicadas, hoje o BR não tem nem 10% das estradas pavimentadas, Construção de autoestradas como as dos EUA e Europa sem retornos e interseções em nível, nada de ruas ou vias cortando as autoestradas ou que deem acesso diretamente a elas, retorno só por cima ou por baixo, estradas que permitem velocidade de 120 km/h, isso sim são autoestradas e não as BRs que temos atualmente com cruzamentos e passando dentro das cidades, por isso que tem que construir os contornos e com isso, começam a construir e logo a cidade está "engolindo" o contorno de novo, tem alguns lugares que já não tem o contorno que mais parece uma via municipal e agora têm que construir um contorno para o contornar o antigo contorno, isso aconteceu em Campos dos Goytacazes, na BR 101, uma vergonha!!!
Vim do futuro para falar que em julho de 2024 ainda não foi entregue a obra.
Eu vim de 2025 e te informo que a obra ainda encontra-se em construção!
😂😂 fora que...deve estar no décimo aditivo financeiro $$$$$$🇧🇷🤡@@franciscoaraujo4240
Enquanto isso o contorno da Baia de Guanabara, no Rio de Janeiro, patina. E pior, paga-se um pedágio de R$19,00 para um percurso de pouco mais de 20km pra depois ficar retido em engarrafamento na saída para a BR101 devido a inexistência de obras de acesso. Com a palavra o excelentíssimo Ministro dos Transportes. A palavra que define esta via é: "mixórdia"!
Sou novo aqui no canal
É uma obra pelo visto muito importante que demanda uma engenharia muito aperfeiçoada, um valor significativo, muitos equipamentos e pessoas para essa grande obra. É muito bom saber de projetos que possam melhorar a vida dos contribuintes. O ruim é a falta de mais empenho dos gestores, pois essas obras acabam demorando muitas vezes além do previsto, o valor aumentando e isso, quando não ficam perdidas por erros de projetos ou por falta de verba, ou até mesmo havendo desvio de recursos ou superfaturamento, ou seja, pelo o que pagamos de altos impostos, deveria haver mais dedicação parte dos gestores e fiscalização. Abraço.
Obra atrasada a 12 anos, no término 😅🤡🇧🇷🔥
extraordinário uma maravilha da engenharia civil, parabéns aos projetistas e aos executores.
A corrupção mata obras de infraestrutura neste país que é o BRASIL infelizmente isso é triste.
Ah Santa Catarina, como amo meu estado
Presidente Lula, trabalhando, por isto vemos as obras terminando.
Michel Temer, durante 2,5 anos e Bolsonaro durante quatro anos, atrasaram ao máximo a obra, prejudicando os Moradores de SC.
Por culpa do inelegível está obra não ficou pronta.
Parabéns Presidente Lula, mostrando como um Presidente responsável deve agir.
Essa obra era pra ter terminado em 2012, começou lá no governo lula.
@@raul_p82012 era Dilma. 😂
confia bastante
@@davidkaiquerodrigues3412 sim, porém a obra começou em 2008.
Até pq uma obra do governo do estado é administrada pelo "Lula". Povo "mula sem cabeça" votando dá nisso.
Vergonhoso isso 10 anos e nada ainda
Parabéns aos idealizadores. Isso aumenta a nossa expectativa e confiança no futuro do nosso país !
😂😂 previsão de entrega era 2012.... Estamos no caminho certo sim, confia. 😅
Algum dia o Brasil vai entender que o licenciamento ambiental é o maior atraso do país...
Obras todas q existem no país saíram do papel entre 2004 a 2012
Biguacu a Palhoca??? PQP ...Fuck.....Eu aqui pensando que seria Floripa ate Buenos Aires com PAssagem por Montevideo !!
Desculpe mas não é a maior obra viária do Brasil perde longe para o rodoanel de sp que tem mais de 100km
Na maioria dos países não tem superfaturamento,não tem propinas,por isso as obras andam,a ponte Rio-Niteroi,apesar de sua enorme extensão,foi construída em seis anos,se fosse hoje duraria uns 20
Hoje tem aqueles empresários patriotas querem sugar o máximo o erário!
É porque agora se aparecer um ninho de passarinho no traçado já se vão uns 5 anos de atraso.
Progresso sucesso no Brasil 👏👏👏🇧🇷
Infelizmente demora tanto para terminar... Quando terminar já vai estar sucateada... Já vai chegar uma conclusão que seria necessário uma obra maior do que essa....Dez anos...Putz..... Países sérios fazem em dez meses.... Um prazo sério a nível de Brasil sério em se tratando de Brasil seriam aceitáveis 4 anos.
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Lula voltou!!!
Já começou no tempo de Bolsonaro.,mas veio a Covid-19, para tudo a economia se vê depois.
@@ilionirlivramentocherem1249 Errado, começou em 2011 no governo Dilma.
Voltou a viajar e a encher a cara de cachaça.
Essa obra não tem nada a ver com o Ladrão.
Dizer que a BR101 passa no meio de Floripa, já mostra que a informação foi feita com pouca pesquisa e desconhecimento
Bem: pra Grande Florianópolis, que tem aproximados 1.255.000 (um milhão e duzentos e cinquenta e cinco mil) habitantes, quinhentos e tantos mil na capital, região com uma difícil mobilidade viária, é uma obra que já era pra existir há, pelo menos, umas três décadas. Só que, diferente do que fala o vídeo, a BR-101, não corta, não passa pela cidade de Florianópolis. A BR divide os municípios de Governador Celso Ramos e Biguaçu, e passa pelas regiões urbanas de Biguaçu, São José e José e Palhoça, isso, referindo-me à área de abrangência do contorno viario. Quanto à importância da obra, sem comentários, porém, ser a maior em execução no país, daí já entendo ser exagero de marketing ou o Brasil está praticamente paralisado.
Santa Catarina pelo andamento de obras e crescimento de turismo, vai dominar o Brasil em questão de potência!
Lula voltou!!
@@caioararaspra roubar 😅😅😅
@@caioararas tem vergonha de falar isso n ?
@@nescaufrioemtbom1113 Vergonha é tem um perfil de caricatura... e não se instruir!!
@@noemiamaria2267 diz aí uma obra do Bozo, vocês não cansam de passar vergonha!
fico pensando.. demorou 10 naos pra concluir uma rodovia com 50Km... nós precisamos muito aprender com os chineses... Até porque negocio da China qume fez mesmo foram os empreenteiros da obra....
5 km por ano, caminham em passos de tartaruga kkkkkk. Brasil não é para amadores mesmo.
Mas infelizmente, o país é muito burocrata. Se não mudar as leis e facilitar os processos, nada vai ser rápido.
O que se difere na China, único partido, que manda em tudo, se quiser fazer algo não precisa de meses de autorização.
Em Goiânia existe o problema da Br 153..
Maguito Vilela ha muitos anos ja prometia.. está do mesmo jeito ate hoje.. e aqui não tem tanta complicação de fazer a obra...
Enfim estamos carentes ha muitos anos de prefeitos e governadores que proporcionem obras de qualidade... se limitam a fazer elevados ou túneis que resove um lado e criam 10 em volta deles.. tudo meia boca.. para quem conhece cito o cruzamento da br 153 com avenida anhanguera.. uma tristeza...
Estamos lascados .. quantos anos esta obra esta sendo feita ai em santa Catarina?? Gastos , gastos e mais gastos...
Parabéns pelo canal! Muito bom! 👏👏
10 anos!!!
Este é o Brasil!
O amigo está equivocado, na verdade a maior obra viária do país e da América Latina, é a construção do Rodoanel Mário Covas em SP, são 176 km de rodovia que contorna a região metropolitana interliga mais de 10 rodovias inclusive o sistema (Anchieta Imigrantes / e Anhanguera Bandeirantes), vamos lembrar que o trecho norte está em fase fina de obras a muitos anos, e agora o Governador Tarcísio de Freitas fez um novo leilão. Más a publicidade de Santa Catarina é forte hem 😊😊
Rodoanel esta com 3 trechos prontos há anos, o único em obras, é o trecho norte com 44 km, essa obra de SC tem 50 km em obras
Isso é igual ao rodo anel de são Paulo , com uma diferença , São Paulo é maior e já está praticamente pronto.
A maior obra viária é a nova Tamoios, concluída em 2 trechos
foi, mas a conclusão dos dois trechos já tirou ela de maior "obra" viária em andamento do brasil, assim como o rodoanel SP, túnel Taguatinga etc. esse titulo é um tanto falacioso, acredito que a linha 6 do Metro é a maior obra em andamento, tanto em complexidade quanto a custo e pessoal envolvido em execução no momento, mas é especulação minha, ainda tem a transnordestina em obras, transposição do São Francisco etc.
@@alexsandroinaciodasilva Sim. A L6 é a maior obra da América Latina
muito bom seu trabalho urbana ❤️❤️❤️💯💯💯💯🙏🙏🙏🙏
…”a maior obra do B …”, pensei que estavam se referindo à ferrovia trans-oceânica atlântico-pacífico, a partir da Bahia e passando pelo centro-oeste brasileiro. Mesmo que essa construção dure, pelo padrão brasileiro, 100 anos, é necessário que ela seja feita, - ainda que seja uma obra-desafio pra País grande e não pra paisinhos dominados por picuinhos… Esperança, só o que nos resta.
Em 2024 começa a construção do Rodoanel de Belo Horizonte: 100 km de estradas, 5 bilhões de reais investimento, ligando 11 municípios da RMBH. É pouco ainda, mas somos um país em desenvolvimento.
conclusao em 2050 nao sera vista por muitos comentando aqui.
Kkkk😂 acho que não veremos o término desta aí.
A maior obra não seria o Trecho Norte do Rodoanel Mario Covas?
Essa daí tá passando o trecho norte do rodoanel é gigante a obra. Eu fui de carro até Florianópolis e saí daqui de SP, essa obra é gigante msm e espero q fique pronto logo, pois o trânsito no entorno de Florianópolis na BR 101 é um caos é quase tão ruim quanto aqui a marginal, tem momentos q fica totalmente parado e não anda 1 m se quer
@@danyelmacedo7254O trecho norte do Rodoanel tem 44Km de extensão, porém é uma obra mais complexa, com mais túneis e viadutos.
Pela quantidade de automoveis, onibus, caminhões e pelo descaso com as ferrovias o Brasil está travado. Do jeito que está é o caos.
Vergonha misturado com piada, 10 anos e ainda não concluiu. Mas perto da eleição tá prometido que vai entregar né. Países de primeiro mundo pegaria uma obra duas vezes maior e entregaria em no máximo 2 anos. 😔
Tá ficando bonitão! Sucesso e progresso para todos os envolvidos, mesmo com todos os atrasos.
Lula voltou!!
Só 12 anos de atraso no término 😂🇧🇷🤡
@@flaviohenrique8132 Pois é, mas levando em consideração que no Brasil tem obra que morre e não fica pronta, tudo que for concluído é bem vindo. É como diz o ditado: Em terra de banguela quem tem dentadura é Rei.
😁😁 é, temos que concordar que isso é verdade...
DETALHE... A VOZ É DAS ANTIGAS ... AQUELE SOLDADINHO DE CHUMBO PASSANDO EM FRENTE A CÂMERA....😉😉😉... FAZ PARTE DA OBRA ... OU É PALHAÇADA.... SUBLIME...🤔🤔🤔...😎🎧😎
Rodoanel... Aqui em SP tamo acabando um... kkkkkkkkkkk
As pessoas do L.
Vem aqui falar que isso é obra do mula.
Essa obra é como visto no vídeo, parceria com a concessionária Arteris.
Que vai cobrar pedágio, e admistrar a rodovia por muitos anos......
Claro que existe os fanáticos, mas a maioria sabe o que é uma concessionária.Se o Bozo tivesse ganhado os eleitores fanáticos dele tbm estariam dizendo isso.
Quanto o lula pagou pra voce falar em maior obra do brasil?
Faz um video da nova mentira do momento Rodoanel belorizontino Zema nem têm grana no caixa e tá vendendo essa história pra boi dormir
Boa tarde!
Nossa! Uma rodovia! UAU!!!
Continuem sem trem bala aí, desenvolvidíssimos!
É VERGONHOSO! entrega prevista para 2012... Você leu certo, 2012! 🤡🤡 Piada 🇧🇷
Desde quando Florianópolis tem BR 101???? A capital catarinense é simplesmente uma ilha. Deveria falar da cidade de São José, isto sim.
Alguém faltou em alguma aula de geografia..., Florianópolis fica beeemmm longe do contorno, agora que cortará a Região Metropolitana de Florianópolis ai acerta a geografia. Mais NÃO atravessa Florianópolis não...
Governo fazendo: metade da qualidade pelo dobro do preço
O Brasil ficou 6 anos na estagnação .A 2 ponte de Florianópolis foi construída no governo do PT,como campus universitarios.Ainda que as obras estão sendo concluídas .
O trem de alta velocidade já foi anunciado,começando por São Paulo,lógico por ser o estado de mais indústrias.
A maior obra viaria do Brasil é uma rodovia de 50 km 😂😂😂 Enquanto isso no Mato grosso, Rondonia, Pará, carretas que transportam a safra de soja atolam em rodovias de terra, que m.e.r.d.a é este país que eu nasci
Uma merda, um pouco vergonha,para construir 50km de rodovia demora 10anos pra ser concluída, e com certeza o custo dessa obra já foram triplicado e já está nas contas do vagabundos que roubam o Brasil 😡😡😡
A redução de 2 horas para apenas 40 minutos é sem dúvidas de grande beleza logística e redução da pobreza, como de indispensável presença chinesa inovadora.
Porque aqui no Brasil as coisas seguem sempre pela morosidade?
1:33 essa parte do vídeo não é a BR 101 e sim a BR 282, via que liga Florianópolis após a saída da 101
agora urgente seria muito bom um contorno em Camburiú por que passar por lá na temporada é muito complicado
Depois que fizeram as marginais com ponte, melhorou muito
Já escrevi sobre isso.
Uma hora vão ter que fazer.
Video cheio de erros, mostra a av. Beira Mar Norte e BR 282, como se fossem a BR 101. E a morosidade da obra se deu por empreiteras piraretas que desistiram da obra.
É uma obra pra desafogar o trânsito na cidade, e promover o crescimento em torno.
O projeto inicial foi em 1999... Faça as contas, acha que 25 anos depois, aí resolver o problema que era em 1999? Pouco provável
Esse Obra esta assim gracas a Bolsonaro, e outra Rodoanel em Sao Paulo tem quase 200 km, essa nao chega nem perto
Ia até me inscrever no canal mas diante de informações iprecisas/invetidicas tô fora parece mais matéria paga.
@jaderivan, como já foi postado, este é um país, onde obras, têm seu tempo de execução, extremamente longos e, absolutamente encarecidos, basta prestar atenção, são mais de 10 (dez) anos. 😮😮😢😢😢😢
É impressionante o que ônibus,e caminhões atrapalham o trânsito aqui na grande Florianópolis.considerando que já era pra estar pronto a 10 anos uma vergonha essa obra uma verdadeira lenda.depois os políticos incompetente muitos vão querer fazer média canalhadas
Se fosse na China teriam feito 10 dessas,
Mais o Brasil é o país do futuro por isso a demora.
Faz um vídeo de porque não desenvolvem o norte e nordeste! Sou do norte, e nunca vi uma obra grande do governo pra conectar aquelas regiões, no principal, o norte. A única coisa que vejo é levarem o minério de lá, e só. Qual o problema dali, se o caso eles sempre colocam ambientalismo mas no sul isso nem é tanto cobrado.❤ por favor ❤
Votação errada né meu caro. O PT nunca que vão desenvolver essas regiões e perder seus preciosos votos.
É o que vemos com a atual ministra do meio ambiente. Não quer desenvolver as estradas no norte e manter o povo na miséria.
é cobrado sim cara tem para caramba ambientalismo esse obra é de 13 anos atrás cara
Parabéns 👏🏻 melhor vídeo sobre a obra até agora
O sul e a regiao mais organizada e desenvolvida do Brasil o qe vi de obras paradas qando fui pra mg em sp o qe tinha de serviços tudo parado nao sei se era má vontade dos trabalhadores ou falta de verba tudo suja a cidade O SUL É O MEU PAÍS!!
Meu amigo São Paulo é único quando dizem que a região sudeste é a mais desenvolvida do Brasil...os outros três estados é puro atraso Rio de janeiro éo pior de todos ...
Venha conhecer as grandes rodovias de SP mas os pedágios são Caros rsrs...
Enquanto isso, as estradas do norte e nordeste, é um descaso total
Bom dia, aos administradores desta página.
Solicitamos se possivel, a menção dos CRÉDITOS referente as imagens produzidas pela Komodo no trecho do Elevado de Biguaçu.
Produzidas pela Komodo Produtora para a Construtora TRANENGE.
Desde já agradecemos.
Acho que houve um equívoco.
Não pode ser só 50 km.
Uma obra que já era para está pronta em 2012, mas daí o governo na época. Di£π∆ #ou$$&€, trancou a grana, pra fazer a copa né, pq com hospital não se faz copa como disse o Fenômeno R9, daí deu esse atraso todo. Ou seja, 12 anos sofrendo com o caos do trânsito no perímetro urbano da grande Florianópolis. Espero que agora fique pronto mesmo. Já roubaram o bastante ne. Então tem que terminar.
ToDo brasileiro merecia morar em condomínio para entender como funciona morar em sociedade democrática.
Nem título se aplica, não né.
Veja o rio no deserto que o Paquistão está construindo de vários km .
Acho bem dificil concluir até julho, pois está atrasada e teve empreiteiras desistindo da obra.
IMAGINO O SUPERFATURAMENTO, SE FOSSE CONSTRUÍDO PELO EXÉRCITO JÁ ESTARIA PRONTO A MUITOS ANOS E COM A METADE DOS CUSTOS!..
Graças ao leite moça e ao viagra kkk
Atrasos à parte, é uma obra maravilhosa que nos traz orgulho. O vídeo, excelente.
O Sul é um país Lindo.
O sul é uma região igual a qualquer outra
Sul é uma região maluco
Alguma beleza tem para todo lado,, eu estou no meio do caminho, sou mais a cabeceira do país
Correção: a BR-101 não passa "exatamente no meio da cidade". Aliás, a BR-101 sequer passa por Florianópolis, mas por municípios da Grande Florianópolis.
Pessoal critica sem entender, uma coisa é verdade, a obra esta muito demorada, mas não daria para fazer em menos de 3 anos em nem um país do mundo porque tem estagios de procedimentos que nescessitam de tempo entre um e outro, e tambem não se aterra terrenos com chuva ou molhados
Maior por ser Obra pública né, por que a Rodovia dos Tamoios e bem maior que essa.
Eu acredito na capacidade de nossos profissionais da construção.
Fantásticos os empreendimentos na construção, GRAÇAS A DEUS ESTA OBRA NAO TEVE O DEDO DO 9 DEDOS, OU PT LADRÃO TA NO MEIO?
SO QUERO SABER!!!!!!!!!
O Brasil Tem que investir em transporte ferroviário e de cabotagem para baratear os custos, como nos países desenvolvidos.
Muito vergonhoso eu como capixaba em pleno século XXI o Espírito Santo não tem ligação rodoviária em vias duplicadas com NENHUM estado na região sudeste ... Acreditem se quiser 😢😢😢😢😢😢
⭐🌎🌍🌏📲💰🗳️🤔Em todas as estradas e ou vias no País para uma melhor economia sem mortes a iluminação com postes e câmeras de energia solar tem uma evolução em áreas de roubos e acientes sem mencionar o lucro das Empresas de pedágio arrecadam nas cidades ou ESTRADAS FEDERAIS e ESTADUAIS. Em um ano eleitoral, valorize o seu VOTO. 📲🤔🗳️💰🌎🌍🌏⭐
Maravilhosa obra, apesar de tanta demora.