JB64ジムニー 走行30kmでデポジット?!フューエルワンで綺麗を維持できるのか?

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 235

  • @yoshinorisugimoto9436
    @yoshinorisugimoto9436 4 ปีที่แล้ว +12

    スズキでやっているのか分かりませんが、某メーカでは全てのエンジンに対しエンジン単体の組立後に着火テストを行っているので、新車の走行距離とは別にエンジンが稼働しています。デポジがあるのは、その関係かな?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +4

      高速でガンガン回して来たら一気に綺麗になるかもですね~

  • @Cogitan
    @Cogitan 4 ปีที่แล้ว +7

    ウナ丼さんパロディーの中でも秀逸☺️

  • @zeasu555
    @zeasu555 4 ปีที่แล้ว +9

    どう見ても2ドアスポーツクーペではないwww

  • @user-yh8bb1uf5e
    @user-yh8bb1uf5e 4 ปีที่แล้ว +20

    (笑)どっかで見たぞ~似たような車紹介( ̄ー ̄)ニヤ

  • @user-yf4ps6nt2p
    @user-yf4ps6nt2p 2 ปีที่แล้ว +2

    ジムニーって結構ガソリンが濃いのでデポジットが
    他のポート噴射の車よりは汚れると思います。
    直噴よりかはマシですが

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  2 ปีที่แล้ว +1

      新車から入れ続ければ綺麗をある程度は維持出来ましよ^^

  • @user-st7no5xr7y
    @user-st7no5xr7y 4 ปีที่แล้ว +1

    うな丼さんはサイズを例える時は珍しい動物だった様な… 😉
    3時間掛かったパロディ、3回観ました。面白くて、へ〜って感じで
    一般的に知られていない事等がすんなり入ってきて解りやすかったです 👍

  • @user-xc3xj2nc2c
    @user-xc3xj2nc2c 4 ปีที่แล้ว +1

    デポジ検証委員会会長!サッキーです!  まぁ新でも工場でそれなりにエンジン回してますからねぇ~

  • @mailg9488
    @mailg9488 4 ปีที่แล้ว +4

    あ〜いいですね〜
    ずっと気になってたんです
    フューエルワンで一度綺麗にして
    それがどれだけ維持できるのか
    これで投入サイクルがハッキリしますね!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      有難うございます^^
      途中経過もちゃんとお知らせしますね。

  • @breezebayside1890
    @breezebayside1890 4 ปีที่แล้ว +1

    職場にある2台のソリオは、1000キロくらい街乗りしているだけでオイルゲージの半分まで減るため、オイルを注ぎ足しています。
    下廻りから漏れている様子もありません。
    ディーラーでは、この症状について、「こういうエンジンなので、故障ではありません。定期的に注ぎ足してください。」等と、同所工場長が説明しています。
    オイルの量を見ておかないと、シリンダーにまわっている可能性も考えられるのかなと思いました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      1000キロでゲージ半分は絶対おかしいです!
      お客様相談センターに電話して見てください!!

  • @user-jb6hz4cf8h
    @user-jb6hz4cf8h 4 ปีที่แล้ว +2

    最近の車はデポジが付きやすいのかな?
    一回、ハイブリッド車のエンジンを見てみたいですね。エンジン稼働したり止まったりで油温上がりにくいのと、エンジン回さないからデポジめっちゃついてそう・・・。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      どうなんでしょうね~
      今度プリウスのデポジも見てます^^

  • @kunix1116
    @kunix1116 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。
    30キロで!!!
    本当!点火したら、デポジ君と運命共同体ですね!!
    せつないですね。
    hold me tight
    せつなさは 止まらない

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です。
      デポジがこのチャンネルを育てていく!(笑)

  • @tmkk1224
    @tmkk1224 4 ปีที่แล้ว +2

    今度ガチ検証をやってほしい添加剤があるのですが…マイクロフロン2とか、エコナノと言う白い粉でオイルの添加剤系なんです。それがスゴイ‼️気になってるんです‼️ まだガチ検証やってなければ、検討お願いします🙏🙏🙏

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      聞いたことあります、粉のヤツ。
      僕もちょっと気になってはいるんですがオイル添加剤ってすぐに効果解らいのと数字として出すのが難しいんで動画で同撮影するかってとこなんですよね~
      でも、今後のネタには置いときますね^^

  • @SuperPi3.14
    @SuperPi3.14 4 ปีที่แล้ว +4

    カーボンではなくて、金属の表面に酸化皮膜が形成されている途中では無いでしょうか? マフラーに焼け色が付くような感じで。
    ところで、FUEL 1の在庫は残り何本くらいですか? 1箱24本のようですが。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      デポジマイスター的にはアレはデポジ小です(多分)
      不良在庫は後20本ぐらいありますよ^^

  • @gt8804
    @gt8804 4 ปีที่แล้ว +2

    クオリティ高くて面白いっす!🤣

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      リトルカバちゃん先に見てたら絶対ネタに入れてたのに(笑)

  • @bnr32gtr62
    @bnr32gtr62 4 ปีที่แล้ว +5

    新車でデポジット
    ロマンティックが止まりませんねぇ〜(゚∀゚)
    これからが楽しみです
    ちなみに、トランク容量はカピバラ換算で何匹分か検証お願いします。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      今はレストアGTのカバちゃんで容量計るみたいです(笑)

  • @user-id9ft2jf4h
    @user-id9ft2jf4h 4 ปีที่แล้ว +2

    さっきー会長、おー疲れ様でーす。
    パロディシリーズ👍😊
    そのうちスグレモン自動車用品のくぜさんでお願いします(笑)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様でーす!
      くぜさん、もちろん候補に入ってます(笑)

  • @user-ed7uj1dx1j
    @user-ed7uj1dx1j 4 ปีที่แล้ว +1

    劇場の撮影に3時間もかかってるんですね😳ご苦労様です。
    走行距離が30㎞でデポジがついてるってことは組立時のオイルが焼けてデポジとして付着してたんですかね⁉️
    最後に身長ですが、さっき-さんとほぼ同じだったので親近感が増しました😃

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      リバース劇場は1発取りだったので途中1回でも噛んだらやり直しだったので^^;

  • @navipon555
    @navipon555 4 ปีที่แล้ว +3

    例えがうな丼さんみたいで面白いw

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car 4 ปีที่แล้ว +2

    へぇ。走行距離30kmで、それなりの汚れ(デポジ)はあるんですね。意外。
    フューエルワンの効果、楽しみです。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      ほとんど回してないから余計でしょうね~
      コレからフューエルワンいれて高速道路を飛ばしてもらいます(笑)

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 4 ปีที่แล้ว +3

    やはり新車から定期的に投入する必要がありますね☆

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      ピカピカにしたからってどうなるわけでもないんですけどね~(笑)

  • @user-yw7xo1iq4k
    @user-yw7xo1iq4k 4 ปีที่แล้ว +4

    毎度です、初回エンジンオイル、ミッションオイルの鉄粉の発生具合も見てみたいですね。
    カーボンデボジットというより焼けでは?

  • @toka2051
    @toka2051 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさん、2万人超えおめでとうございます。
    ちょい教えてください、本編最後にフューエル1を入れられましたが、GSで燃料入れる前にぶちこんで給油で攪拌するものだと思っていましたが、それでも混ざる?のでしょうか?
    OKなら次回から購入した時にぶち込みたいと思います。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      有難うございます^^
      後入れでも全然混ざりますよ。
      ただ給油口からタンクまでにとろーりと流れるんで僕的には給油前に入れた方が気分はいいですけどね(笑)

  • @user-mh5ey4lk2t
    @user-mh5ey4lk2t 4 ปีที่แล้ว +1

    自分わ10年ぐらい前ですが、SUZUKIの工場で仕事してました。
    まさにJimnyの生産してる工場です。
    それは、三十キロではありません。
    エンジンを組んだら点検の為に火入れ
    確かに聞いた話しですがナラシのために特殊なトレーラーの中で1日エンジンをかけて置いてあると聞いた。
    実際わメーターの三倍わ回ってますよ。
    デホジわ有ります。
    でも動画楽しみにしてます🎵

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      納車前に添加剤入れてキレイにしてくれればいいのにね(笑)

    • @user-mh5ey4lk2t
      @user-mh5ey4lk2t 4 ปีที่แล้ว

      そうですよね🎵😆
      フューエルワンとか売れなくなりますわ🎵🤣🤣🤣

  • @nusantarajp6545
    @nusantarajp6545 2 ปีที่แล้ว +1

    純情な女の子だと思ったら、実は腹黒だったぐらいに衝撃的な動画でした

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว +2

    だっれっかつ🎵サッチチックとっめって🎵サッチチック🎵
    取り敢えず一万五千人はおめでとうございます🎊

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      また出た!!!
      3回目!!!
      2万人までの道のりは遠いです。。。

    • @mindrestorationgt
      @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว

      @@リバースさっきー さん
      ウジの様に湧きハエの様に去るのです。

  • @user-lr3bl8ys6p
    @user-lr3bl8ys6p 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきー会長こんにちは😃
    お疲れ様です🙇
    新車でも、微妙にデポジがあるんですね😭
    またまた、楽しみが増えました😃
    前回の動画もまた視ときましたよ👍

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様でーす
      逆にまだ走行してないので汚れが溜まってる可能性もありますね。
      前回の再再生有難うございます^^

  • @user-ew8mb3hp2q
    @user-ew8mb3hp2q 4 ปีที่แล้ว +1

    追々、スクールガール追加してください。
    さきさんの前回ね意味がやっとわかりました。
    奥が深いですね。

  • @user-ji9ud7kg2t
    @user-ji9ud7kg2t 4 ปีที่แล้ว +2

    モノマネ上手いですねー(笑)
    楽しみですね。
    頑張って下さい。

  • @user-uj5ds4lw8e
    @user-uj5ds4lw8e 4 ปีที่แล้ว +2

    会長お疲れ様です。✌️いつか、うな丼さんとコラボして下さいね。ではっまた😉

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす!
      僕の戦闘力がもっとあがらないと!

  • @pleiades3145
    @pleiades3145 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でーす❗
    リバース劇場3回見て来ました❗
    こっちの動画は2回目です。新車でもデポジ付いてるんですね。エンジン製造後のテスト運転で結構な時間回すんですかね?意外過ぎてビックリです‼️流石ガチ検証❗

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす!
      複数回ご視聴ありがとうございます!
      今回のデポジは逆にあまり走ってないのでいろんな残りがデポジ化始めてるのかもしれません。
      今後毎日乗るようになったら改善されるのか経過観察してきますね^^

  • @user-yc6ic2qe1l
    @user-yc6ic2qe1l 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさんお疲れ様です。
    何処で観た事がある車両紹介ですねw。と言うか、さっきーさんの身長177cmも有るですか?(本当ならビックリ‼️)。
    私事ですが、以前乗ってたバイクを新車購入して走行20kmでエンジンをバラして(腰上)ボアアップキットを組んだ事が有ります。
    1シリンダー辺り700ccちょっとのピストンにデポジットは無かったですが、ニス状の汚れは付着してました。
    その後、売却する時に再度バラしてノーマルに戻したのですが、それまで入れてたピストン(1シリンダー約800cc)には思っていた程のデポジットは付着してませんでした。
    キャブレター車でハイカム(ディレーション量も大きめ)、キャブレターも標準より6mm大きい物だったので余計だったかもですが、近年の直噴エンジンやリーンバーン仕様はデポジットが付着し易いですかね?。
    次のデポジ検証を期待してます。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      177cm有りました数年前は(笑)
      バイクと車だとまた違うのかもしれませんね~

  • @EPhpover
    @EPhpover 4 ปีที่แล้ว +2

    プラグの先端がカーボンで真っ黒だったのでもしかしたらと思ったのですが案の定デポジ君が潜んでいましたね(゚Д゚;)車種にもよると思いますが、新車=デポジ無しはほぼ期待出来ないって事が今回の動画を観て分かりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      まだちょろちょろし過走行してないんで、しばらく走って見たらスッキリ綺麗になるかもしれないですね。
      経過観測していきまーす!

  • @user-kt4ds9rr5j
    @user-kt4ds9rr5j 4 ปีที่แล้ว +7

    会長!ウナ丼さんまでパクってCCBまでやるとは笑。終始笑ってみてましたよ😂

  • @ti6073
    @ti6073 4 ปีที่แล้ว +1

    えっ⁉️新車で30kmしか走ってないのに、もうデポジですか😱ピカピカやと思ってた😣
    やっぱり、定期的にフューエルワン入れないといけませんね😊

  • @arex21st.
    @arex21st. 4 ปีที่แล้ว +2

    やったね。
    これで、継続的に売れるなぁ。
    で、除去後はどのくらいの濃度で入れたら維持できるかを検証して欲しい。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      まずは1本ぶち込んだんでその後経過観測で見ていきます!

  • @kimi0625
    @kimi0625 4 ปีที่แล้ว +4

    また始まりましたね笑
    楽しみです

  • @user-nf4ke9io1d
    @user-nf4ke9io1d 4 ปีที่แล้ว +1

    こんな時だからこそデポジライブしてほしいです。みんなで飲みましょう笑

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      ライブしたいんですけどね~
      初ライブは僕の戦闘力が2万になった時に一緒にやるってレストアGTさんと約束したんでそれまで我慢なんです^^

  • @user-cs2rx5zu9w
    @user-cs2rx5zu9w 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です✋Fuel1って給油の時に入れるもんかと思ってた
    デポジ予防のはずが居たな😁

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です!
      給油の度に入れなくて大丈夫ですよ^^
      ほんとに結局デポジ落とすために入れることになりました(笑)

  • @imaitti1
    @imaitti1 4 ปีที่แล้ว +1

    毎回楽しみです、マフラー作成本業の動画とともに検証動画も参考にしています。
    フューエル1入れました、CCDカメラ検証はできませんが(^_-)-☆

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      有難うございます^^
      CCDカメラが僕がやりますので安心してください!

  • @user-ge3vp6pf7v
    @user-ge3vp6pf7v 4 ปีที่แล้ว +1

    納車の前はオドメーターをオフにして車屋さんに運転して運んでくる時もありますよね?
    そのように運転してると納車前に何キロ走ってるかわからない!
    フューエルワンで綺麗にして今の30キロと同じぐらのデポジットになるまでに何キロか確認出来ませんか?
    そしたら
    製造完成から納車までの運転距離が出てくると思います。
    ガチ先生👨‍🏫よろしく!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      そうなんですか?
      それは初耳です!メーター偽装ですねwww
      デポジの付き方って走り方にもよるんでガンガン走っちゃうと多分もっと綺麗になると思います^^

    • @user-ge3vp6pf7v
      @user-ge3vp6pf7v 4 ปีที่แล้ว

      リバース☆さっきー
      はい、それをするとパワステが効かなくなるそうです。
      パワステのコネクターがメーターのスイッチなんでしょうねー!
      因みにそれを目撃した車はダイハツムーブでした。

  • @redcloud2315
    @redcloud2315 4 ปีที่แล้ว +7

    添加剤もよく振る派です。はい🙋‍♂️

  • @user-do5pi3en1n
    @user-do5pi3en1n 4 ปีที่แล้ว +2

    これを見るとフューエルワン入れたくなりますが、今のご時世買いに行くのもはばかれます。
    収束するまで特別に通販許可出してほしいですよね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      あれぐらいなら他の安いやつでもいいかもですね(笑)

  • @user-yf4ps6nt2p
    @user-yf4ps6nt2p 2 ปีที่แล้ว +1

    チョイ乗り アイドリング  冷間時 アイドリングで 水温あげたりするので エンジンカーボンまみれになります。

  • @tetutaka7395
    @tetutaka7395 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきー先輩、お疲れ様です。
    やばいよ、やばいよ。デポジマイスターの闘士に火が付いた!!
    これで、あいつもKOですね。
    質問です。1500回転前後で走ってると、デポジ、つきやすいですか?
    もうちょっと(3000回転前後?)回したほうがいいですか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。
      エンジンの回転数上げる方がデポジはつきにくいですね。
      極端な話、高速ばかり常にブンブン飛ばしてる車のエンジンオイル交換めったにしてなくてもめっちゃ綺麗でした。

  • @user-bd6pk1rj2i
    @user-bd6pk1rj2i 4 ปีที่แล้ว +2

    最高です👍✨

  • @mikazduki8238
    @mikazduki8238 4 ปีที่แล้ว +1

    デポジットが溜まりやすいエンジンの特徴とかあるのですか?私はアウディ2017年のA8乗ってますが、4000ccV8直噴ターボってどうなんでしょう?高速の加速時以外は2500回転回る事ほとんどないん乗り方ですが笑
    1万5千乗ったあたりで82リッタータンクに2本ぶち込んだんですが変化は分かりませんでしたw

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      形状もそうですが使用状況で大きく変わりますねきっと。
      高回転ブンブン回す車はほとんどついてなかったです。
      それとは逆に街乗りだけのろのろ走る車にはいっぱいついてましたね~

    • @mikazduki8238
      @mikazduki8238 4 ปีที่แล้ว

      空燃比しっかり合わせてブン回ししてたRB26は確かにピストンもヘッドも排気ポートまで綺麗でしたわ笑
      今はエンジンも全開にしにくい堅苦しい世の中になりましたね。。。

  • @五条_悟-n6s
    @五条_悟-n6s 4 ปีที่แล้ว +1

    色々調整と確認する為にアイドリング状態が長くてデポジが着いたのかな?
    冒頭のうな丼さんのくだり、テイク何回目で出来たのか、そっちの方が興味深いですがw

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      高速度道路一回ガンガン走って来たら綺麗になるかもですね~
      うな丼さんのパクリは1カットづつなんで簡単なんです^^

  • @PonPonPonta-u6x
    @PonPonPonta-u6x 5 หลายเดือนก่อน +1

    がち検証にロマンチックが止まらない~L('ω')┘三└('ω')」

  • @user-fz8mz4ib7w
    @user-fz8mz4ib7w 4 ปีที่แล้ว +1

    あなたのジョーク好きです。

  • @user-bo7dc4uu6v
    @user-bo7dc4uu6v 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しく見てます!
    フューエルワン、確かな効果があり良いものだと思うのですが、給油毎にはコスト面が厳しく(スイフト1L直噴ターボ、毎日80㌔通勤)最近は関西化研のベンズプラスを使用しています。体感的にも燃費にも効果があるようなので、機会があれば是非ガチ検証おねがいできればと思います。
    これからも楽しい動画を楽しみにしてます‼️

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      毎日80キロ走行してるなら多分そんなにエンジン汚れてないと思います^^
      高回転まで回せば回すほど汚れが付きにくいんで安い添加剤で燃費上がるならそっちの方が全然効率的だと思いますよ。

  • @ズクナシ-u3f
    @ズクナシ-u3f 4 ปีที่แล้ว +2

    ジムニーはターボ車なので、レギュラーとハイオクのパワー比較を希望します。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      いずれコロナの影響がおさまってパワーチェックに行けるようになったらやりたいですね~

  • @date18cm
    @date18cm 4 ปีที่แล้ว +2

    俺のはJB74。走行1万。
    これはちょっとショック。
    明日、F1買いに行く。

  • @luckydog2961
    @luckydog2961 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさんお疲れさまです!
    新車でもデポジットはあるんですね!だから慣らし運転が必要なのでしょうか?🤔
    最近私、昔からあるらしい"スーパーゾイル"という高いオイル添加剤をバイク用品店で買ってノリでミライースに入れたらRECSしてオイル交換したばかりなのにオイルの汚れがバンバン出てきてエンジンが激変しました!!燃費が上がってエンジンが静かになってヒュンヒュン回る様になりました!
    フューエルワンもいいと思いますが(私ちょくちょく入れてます😅)もし機会があったらお試しください。本当に凄いです!よく観ているミライース乗りのTH-camrさんに勧めたらやはり0~80kmが速くなってました!😆

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です^^
      スーパーゾイルはよく聞きますよね~
      そのうち僕も試しますね^^

  • @通勤快速
    @通勤快速 4 ปีที่แล้ว +1

    新車にフューエルワンを入れる動画にいみがあるのか??
    いや、新車の時こそ、オーナーとしては気になるんですよね。デポジット。
    大いに意味あります!!(笑)
    結果楽しみにしています。
    あ、新車に入れても悪影響がありませんよね?っていう事について、ワコーズさんのコメントがあればさらに嬉しい!!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      綺麗を維持できるか?の検証のはずが初めからデポってたのでちょっと趣旨が変わりました(笑)
      僕の動画、ワコーズ関係者様にも時々チェックされてるみたいなんで(悪い意味で)コメント頂ければ嬉しいですね和rあ

  • @user-pi3bh6gf2j
    @user-pi3bh6gf2j 4 ปีที่แล้ว +1

    AZのFCR-062とワコーズのフェールワンとの比較検証をリクエストさせてもらいます。是非お願いします。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      1気筒づつ違う添加剤入れれたいいんですけどね~
      そう思ってだいぶ前に浸け置きで検証したんですが浸け置きではどれも落ちませんでした(笑)

  • @_everydayenjoycarlife5694
    @_everydayenjoycarlife5694 4 ปีที่แล้ว +1

    ガチ検証委員会、待ってました!w
    新型ジムニー大好きっす!
    Drive Joyの燃料添加剤が2,800円位するのに驚いている今日この頃です(´ ω ` ; )
    フューエル1は安いっ!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お待たせしました!
      新型ジムニーは好みで別れますけどね~
      でも昭和チックで僕も好きです(笑)

  • @aion505shinchi6
    @aion505shinchi6 4 ปีที่แล้ว +2

    フュエルワン入れて走行してガスタンクが空になった時点でピストン見たいです。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      そうですね、3000キロまでに一度見た方がいいですよね^^

  • @abcdef4971
    @abcdef4971 4 ปีที่แล้ว +1

    デポジってパワーや燃費に関係あるかもしれませんが、故障まではしないんですかね?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      極端にひどくなければ故障はないですね。
      ある程度はつくのは仕方ないんで。
      ただあまりつきすぎるとアイドリング不調や燃費が悪くなったりはします。

  • @sokoncyu
    @sokoncyu 4 ปีที่แล้ว +3

    さっきー会長お疲れ様です|д゚) 30キロで、デポジ!!
    若干のデポジもエンジンには必要なのかもと,思ってきました。
    知らんけど・・・

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      デポジに関してはいろんな諸説ありますが、みんなそうだけの話ですもんね。
      実際のところ僕も、知らんけどw

  • @masa5886
    @masa5886 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でし。次回作では、声質カッサカサに似せてお願いします(笑)
    しかし、新車でまあまあ焦げてるもんなんですね。
    完成検査でかけっぱにしてるからか?
    知らんけど・・・。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様でーす!
      あえてそこは僕のものにしました(笑)
      多分ディーラーで放置されてからかな?知らんけど

  • @sumyoshi
    @sumyoshi 4 ปีที่แล้ว +2

    出だしまるパクっりやん!”一生声変わり中のものです”www 。(カメラ目線、怖いな) またジョイントするんですか、さっきー会長。狙ってるなw
    定番のデポジットシリーズ、すきです!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      一生ガチ検証委員のものです!
      さすがに接点ないんでコラボするには僕の戦闘力が後10倍にならないと^^;

    • @sumyoshi
      @sumyoshi 4 ปีที่แล้ว

      @@リバースさっきー 会長、ラジャーです♪

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr 4 ปีที่แล้ว +1

    あと舞踏会に行くのに必要なバイザーチェックもやってくれたらよかったのに!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      これ以上やるとメインの動画より長くなっちゃうんでこの辺にしときました(笑)

  • @user-yj3xl7cs9x
    @user-yj3xl7cs9x 4 ปีที่แล้ว +1

    う○○さんより
    面白い!
    流石は関西人(笑)
    落ちも、しっかりしてます(笑)
    また、フューエルワン
    購入しに行きます!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます^^
      キャンペーンは続きますのでご来店お待ちしております^^

  • @user-wo7mi9ij6c
    @user-wo7mi9ij6c 4 ปีที่แล้ว +2

    思った以上に高身長!

  • @user-gt8ks3rl1r
    @user-gt8ks3rl1r 4 ปีที่แล้ว +2

    笑笑👍 観てます

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます^^

    • @user-gt8ks3rl1r
      @user-gt8ks3rl1r 4 ปีที่แล้ว

      リバース☆さっきー こちらこそありがとうございま〜す ガチ検証ためになってます。フューエルワンも入れました。

  • @user-or2kf4xl5u
    @user-or2kf4xl5u 4 ปีที่แล้ว +1

    新車で30キロならまだエンジンに自己洗浄するだけの熱が入ってないのでは?(笑)
    フューエルワンを入れてしっかり熱を入れてあげましょう❗…
    新車慣らしだから回し過ぎには注意ですね(笑)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      それはあるでしょうね~
      一度高速道路をガンガン回してやれば綺麗になるかもですね。

  • @langraybash388
    @langraybash388 4 ปีที่แล้ว +1

    ステップインGOOD!

  • @ccnfish
    @ccnfish 4 ปีที่แล้ว +2

    折角の新車ならハイオクでの経過を見たかったな~

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      マフラーの認証試験の関係でまだハイオク入れれないんです^^;

  • @hiko2hiko
    @hiko2hiko 4 ปีที่แล้ว +1

    今度は「優れもの久世さん」を

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว +1

    さりげぇ〰️なく〰️🎵首飾りを〰️🎵

  • @kenichikasuya5178
    @kenichikasuya5178 4 ปีที่แล้ว +1

    最高!!!

  • @oktom211
    @oktom211 4 ปีที่แล้ว +1

    寸劇に3時間もかけて、かけてない、かけた、かけてない、かけてる間に「軽トラ快適計画」電動バルブ付きマフラーどうなったと聞いてみる

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      軽トラのマフラーは遊び感覚で出来ないんでジックリ時間かけていきたいんですよ~
      でもちゃんとやりますんでもうちょっと待ってください!

  • @4puro_youtube
    @4puro_youtube 4 ปีที่แล้ว +1

    口調まで丸パクりするのめっちゃ難しいのに良くできますねwwww

  • @user-lv6ew9bw8y
    @user-lv6ew9bw8y 4 ปีที่แล้ว +1

    ジムニー用の燃費が上がって音が良いマフラー造れば売れるかもですね。

  • @sugisugi3878
    @sugisugi3878 4 ปีที่แล้ว +5

    堂々とパクるのほんと草

  • @okw7645
    @okw7645 4 ปีที่แล้ว +1

    5:04 粉塵が… 大した影響は無いとは思うけど新車だから気を使いたい

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      CCDのLEDライトに反射してめっちゃ落ちてるみたいに見えますが、
      実際はホントに小さいホコリ程度のものです。
      プラグ外すだけでももっと落ちてると思うので気にしないようにしてます^^;

  • @boxbox360
    @boxbox360 4 ปีที่แล้ว +1

    マインクラフトの豆腐ハウス位四角いジムニー

  • @ts7411
    @ts7411 4 ปีที่แล้ว +1

    3000km走る間に何本入れるんですか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      今回1本入れて3000キロはもう入れないですよ^^

    • @ts7411
      @ts7411 4 ปีที่แล้ว

      リバース☆さっきー ご返信ありがとうございます。もしガチ検証するのであれば、今インタンクしている分を消費した時点でスコープするのがいいのでは?ガソリン継ぎ足しているうちにPEAは居なくなってしまい、新たなデポジ発生が懸念されます。それはそれでガチ検証だったりして。

  • @NoranecoAniki
    @NoranecoAniki 4 ปีที่แล้ว +1

    えーっ、前回の動画1回半見たのにもう一回!?
    ※「やっぱりフューエルワンやないか!」の茶番が面白くて前半だけ2回見ましたw
    再生ボタン押して放置でもいいですか?w
    5:12 このピストンに付いているキズみたいなの何でしょうね?
    バルブが当たった跡のように見えるけど...

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      何回でも見てください(笑)
      ピストンのへこみはバルブを逃がす部分なので傷ではなくてイン側とアウト側のバルブの部分は元々凹んでます。

  • @masurao8026
    @masurao8026 4 ปีที่แล้ว +1

    これはエンジン組み立て時のオイルが燃えただけじないですかね ?(^ω^)

  • @user-euro6eco5w1h
    @user-euro6eco5w1h 4 ปีที่แล้ว +1

    注文一年以上待ちのジムニー
    大型自動車より納車期間長いって…

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      今ならコロリでもっとかかるんじゃないですかね。。。

  • @kazio1866
    @kazio1866 4 ปีที่แล้ว +1

    会長、アップお疲れ様です。
    今回は露骨にパクりましたね!
    でも、こういうの大好きです。
    新車でのデポジ、ショックですね。
    車体に組込む前の単品検査で付着したんですかね?
    しばらく、フューエル1ネタかな?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でーす!
      パクリもガチで行きます!
      入れてしばらくは放置なのでまたマフラー行きます!

  • @shino1488
    @shino1488 4 ปีที่แล้ว +1

    「なんと!」「石像」「かっこいいかっこいい」「やりましょか」「そうしましょか」「なんとかの説 あーしたらこーなる説」

  • @kaikai-iu7dj
    @kaikai-iu7dj 4 ปีที่แล้ว +4

    フューエルワン振るんかい!

  • @smilebomb537
    @smilebomb537 4 ปีที่แล้ว +1

    100かい見ました!

  • @okim8807
    @okim8807 4 ปีที่แล้ว +1

    声変わりはまだですか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      あ、僕は声変わりしない方じゃなくて、ガチ検証委員のものです(笑)

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว +1

    やるな~サッチ~‼️
    色々パクり頑張ってますな👍
    質問です‼️
    なぜ
    サザエさんは週一を1日と計算しても歳をとらないのでしょうか❓
    サタケでございま~す‼️season2

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      パクり続けてたら夢がかなうとかかなわないとか。。。
      サザエさんは1話が3分ぐらいだからじゃないですか?

  • @dcrlcrab1283
    @dcrlcrab1283 4 ปีที่แล้ว +1

    覚えました(^^)FELIX ガムが 2 個

  • @nisemonor
    @nisemonor 4 ปีที่แล้ว +1

    マフラー換えたらデポっちが付きやすくなるとか、あるのかな?
    アッー!
    デポっち付きにくくなるマフラーを開発すればいいんだ!

  • @user-ce8ib6ct4b
    @user-ce8ib6ct4b 4 ปีที่แล้ว +1

    新車と言うか組み立てほやほやだからシリンダーやピストンに塗布したオイルが悪さしたに1票。

  • @nijinsky510
    @nijinsky510 4 ปีที่แล้ว +1

    いい出来w

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund 4 ปีที่แล้ว +3

    ほんま、もう止めときや‼️😁
    トランク容量はかばちゃん連れてきて計測すること。

    • @user-mc5pl2do3t
      @user-mc5pl2do3t 4 ปีที่แล้ว +1

      リトルかばちゃんも入りませんよ

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      リアシート倒したらカバちゃん1入りそう(笑)

    • @wire-dachshund
      @wire-dachshund 4 ปีที่แล้ว

      @@リバースさっきー やっぱ、ソコは検証してもらわないと(笑)

  • @jpn3617
    @jpn3617 4 ปีที่แล้ว +3

    一生声変わり中のものでーす。一生フーエルワンを・・・在庫しているものでーす。

  • @pontoko1
    @pontoko1 ปีที่แล้ว +2

    声変わりかー 変な効果音 嫌いねん キモイねん サブいぼ立つw

  • @kos.A
    @kos.A 4 ปีที่แล้ว +2

    フューエルワン、振る必要あるんでしたっけ…
    振ったこと無い(笑)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      振った方が動画的にいいかなと思いまして(笑)

    • @kos.A
      @kos.A 4 ปีที่แล้ว

      なるほど!
      自分は缶コーヒーすら振らないですが
      ふるふるゼリーは振ります。
      ところで、新しい軽自動車って
      やっぱ速いですか?

  • @YO-uj2pe
    @YO-uj2pe 4 ปีที่แล้ว +1

    って言うかノッチさんて誰?

  • @noname-uk3rm
    @noname-uk3rm 4 ปีที่แล้ว +1

    洗浄系燃料添加剤はどのスパンで入れたら正しいのかわからない件。
    下手にレーシングとか高負荷運転するよりは添加剤のが良いとは思いますが、、、

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      僕の経験では5000キロに一回ぐらいがいいと思います。
      ただ、使用条件によっても変わってきますね。
      高速道路をガンガン走る車ならそれほどデポジも溜まらないので1万キロとかでもいいと思います。

    • @noname-uk3rm
      @noname-uk3rm 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      今度入れてみます。
      ターボ車乗ってますがもう余りまわさないんで汗

  • @user-ew8mb3hp2q
    @user-ew8mb3hp2q 4 ปีที่แล้ว +1

    鰻丼ぶりさん、リアクションしないんで、苦手意識が高まっています。
    さきさん、チクってください。

  • @kamo4337
    @kamo4337 4 ปีที่แล้ว +1

    いいネタ見つけましたねw

  • @user-rr6le4ht5w
    @user-rr6le4ht5w 4 ปีที่แล้ว +1

    完コピw