Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный рассказ. Модель вполне добротная.А мне вот наоборот цвета тех лет нравятся.Не такое унылое однообразие как сейчас
Неплохое в общем изделие. А цвета и нынче интересные есть, только никто их не покупает даже если есть выбор. А местная сборка подстраивается под местные вкусы.
Как-то пропустил я эту модель. А ведь хороша! И цвет красивый, и светотехника сделана на приличном уровне. А за 10$ это вообще подарок в нынешние времена. Спасибо за обзор, модель обязательно надо брать 👍🏼 Реальные 405-е достаточно надёжны и до сих пор встречаются на полном ходу. Знаю одну такую машину. Появилась у нас в начале 90-х и до сих пор ездит, успев сменить нескольких владельцев, а также побывать в руках частного таксиста.
Да и в целом машинка неплохая, в этот раз звёзды сошлись нужным образом и форма получилась нормальная. А сам Peugeot 405 был хорошим автомобилем, мне до сих пор нравится. И да - встречаются порой живые.
Спасибо за обзор! С удивлением узнал из строк показанной в ролике статьи, что дизайн 405-го был разработан Pininfarina. Одно время казалось, что журналкам наступает конец, но судя по Вашим свежим видео, они могут смотреть в будущее с оптимизмом.
Здравствуйте, уважаемый DIECAST43! К сожалению, на кнале нет новых обзоров, но, оказалось, что есть непросмотренные старые! "Закрываю пробелы" и ловлю себя на мысли как классно вновь погрузиться в исторический контекст и познакомиться с очередной моделью под Вашим чутким руководством! Большое спасибо 👍
С наступившим Новым годом и спасибо за историю и обзор. Пежо 405 - машина не просто удачная, а и долговечная - заметное количество их по сей день бегают по дорогам, особенно в провинции. Моделька из аргентинской журналки неплоха и изображает рестайлинговую версию 1993 года, но 405-го Пыжа образца 1991-го в разных вариантах исполнения и кузова (включая универсал) делал Норев, и если кому-то по теме коллекции нужна одна модель этого авто, я бы всё же рекомендовал найти изделие от именитой французской фирмы, и желательно в "регулярном" боксе и коробочке. P.S. Что ещё хотел отметить из явных недостатков китайской модели, сделанной для аргентинской журнальной серии - непрозрачный люк в крыше и совершенно не раскрашенный салон, причём отсутствуют даже декали приборов, что ранее даже для подобных изделий было совершеннейшим моветоном.
Хороший автомобиль. У нас в городе ещё есть один серо - голубого цвета в очень приличном состоянии. Модели пока нет но если эта появится возьму. Смотрится не плохо а колёса однозначно заменить.
IXO непредсказуемы в своих планах. Взяли и выпустили южноамериканский универсал Sierra, а пятидверки, которые можно парой штрихов привести к европейскому виду - не выпускают. Посмотрим.
Однозначно, что колеса в мусорку, как и аннтена.....Если повернуть аннтнену на 180 градусов, то она будет выглядеть как 30мм пулемет в масштабе 1:43 :D
Соглашусь, знакомый владел таким французом, никаких бед не знал с ним. Надежный и комфортный седан, за которым нужно было просто следит. Сам езжу уже не первый год на французах и на что-то другое не собираюсь пересаживаться.
Вот кстати жаль, что вишнёвый цвет нынче практически не предлагается. Он хорошо смотрится практически на всех автомобилях и хорошо разбавил бы унылую нынче серебристо-черно-белую палитру наших дворов.
Вместо вишнёвого пришли бежево-коричневые лет двенадцать примерно назад. Меняется гамма со временем. Но даже если бы остался вишнёвый и зелёный - их покупали бы единицы.
@@DIECAST43video ну судя по тому, что я обычно вижу под окном, всё, кроме серебристого, чёрного и белого покупают единицы))) Причём не только в России, но и, как минимум, в Японии тоже)
Спасибо, Вам за тёплое настроение от просмотра ваших видео.
Всегда пожалуйста.
Супер. Был такой "Пыжик" у друга в конце 90-х. Как по мне была очень комфортная машина на тот момент.
Хорошая была машина по многим параметрам.
А какой в тех французах был велюр, эх!
@@Fenodima а какой велюр был в моей Мазда929 88 года. Эх!
@@Vsetaksebe в 929 не знаю, но в 626 того же года он был просто потрясающим. Хорошо помню ту красную машину с бордовым салоном.
@@romak8866 при том, что 929 позиционировали как флагман, соответственно и материалы были поинтереснее.
Приветствую! О, какой классный "Пыжик"! Отличный обзор! Хорошенькая моделька! Симпатично смотрится!👍👍👍
Да, и автобот отличный был, и моделька в общем неплохая.
Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный рассказ. Модель вполне добротная.А мне вот наоборот цвета тех лет нравятся.Не такое унылое однообразие как сейчас
Неплохое в общем изделие. А цвета и нынче интересные есть, только никто их не покупает даже если есть выбор. А местная сборка подстраивается под местные вкусы.
@@DIECAST43video Это да! Но раньше как-то повеселее на дороге было,поярче
В целом да. Но даже современная гамма за рубежом хороша: Октавию например в Чехии можно заказать оранжевую.
@@DIECAST43video Так то же за рубежом!
У нас все о ликвидности на вторичке заботятся, поэтому и видим мы это черно-белое однообразие.
Классный Пыжик. 👍
Неплохой.
Как-то пропустил я эту модель. А ведь хороша! И цвет красивый, и светотехника сделана на приличном уровне. А за 10$ это вообще подарок в нынешние времена. Спасибо за обзор, модель обязательно надо брать 👍🏼
Реальные 405-е достаточно надёжны и до сих пор встречаются на полном ходу. Знаю одну такую машину. Появилась у нас в начале 90-х и до сих пор ездит, успев сменить нескольких владельцев, а также побывать в руках частного таксиста.
Да и в целом машинка неплохая, в этот раз звёзды сошлись нужным образом и форма получилась нормальная. А сам Peugeot 405 был хорошим автомобилем, мне до сих пор нравится. И да - встречаются порой живые.
Спасибо за видео. Было интересно.
Всегда пожалуйста.
Спасибо за обзор! С удивлением узнал из строк показанной в ролике статьи, что дизайн 405-го был разработан Pininfarina.
Одно время казалось, что журналкам наступает конец, но судя по Вашим свежим видео, они могут смотреть в будущее с оптимизмом.
"Журналисты" осваивают новые территории, это не самый свежий выпуск, но вообще в Бразилии и Аргентине много интересного вышло.
@@DIECAST43video это факт. И цена на те модели приятная.
Здравствуйте, уважаемый DIECAST43!
К сожалению, на кнале нет новых обзоров, но, оказалось, что есть непросмотренные старые!
"Закрываю пробелы" и ловлю себя на мысли как классно вновь погрузиться в исторический контекст и познакомиться с очередной моделью под Вашим чутким руководством! Большое спасибо 👍
Всегда пожалуйста. Старых роликов здесь много, факт.
Есть и неопубликованные, вроде этого например:
th-cam.com/video/gPFN8Q1csg4/w-d-xo.html
@@DIECAST43video
По старым роликам буду нагонять, а вот за наводку на "неизданное" отдельное спасибо 👍
С наступившим Новым годом и спасибо за историю и обзор. Пежо 405 - машина не просто удачная, а и долговечная - заметное количество их по сей день бегают по дорогам, особенно в провинции. Моделька из аргентинской журналки неплоха и изображает рестайлинговую версию 1993 года, но 405-го Пыжа образца 1991-го в разных вариантах исполнения и кузова (включая универсал) делал Норев, и если кому-то по теме коллекции нужна одна модель этого авто, я бы всё же рекомендовал найти изделие от именитой французской фирмы, и желательно в "регулярном" боксе и коробочке. P.S. Что ещё хотел отметить из явных недостатков китайской модели, сделанной для аргентинской журнальной серии - непрозрачный люк в крыше и совершенно не раскрашенный салон, причём отсутствуют даже декали приборов, что ранее даже для подобных изделий было совершеннейшим моветоном.
Спасибо
Всегда пожалуйста.
Хороший аппарат.
Не запамятовал прожать 👍
Отличный. И прожать - в нашем деле тоже важно.
@@DIECAST43video в нашем деле это архиважно👍
В свои годы хорошая машина была.
Да, очень был хорош 405-й.
Даздраствует аргентинская журналка. Маестро спасибо за сюжет
Да, в Аргентине порой интересные машинки выходят.
Хороший автомобиль. У нас в городе ещё есть один серо - голубого цвета в очень приличном состоянии. Модели пока нет но если эта появится возьму. Смотрится не плохо а колёса однозначно заменить.
Да, и машина хороша, и модель в общем неплохая.
А на что менять колёса то?
@@doc-martin Ну у меня есть запасы из других журнальных версий или купить от другого производителя.
лайк однозначно!
Спасибо.
Колеса может и ничего,, но Резина большая слишком. Моделька хорошая, если иксо выпустит надо брать. Может и молдинг с капота уберут.
А если шильдик поменяют то и два можно взять.
IXO непредсказуемы в своих планах. Взяли и выпустили южноамериканский универсал Sierra, а пятидверки, которые можно парой штрихов привести к европейскому виду - не выпускают. Посмотрим.
Расскажите пожалуйста про Peugeot 207
i dont understand anything but i love this model
You can use a subtitles. Auto-translate is rather acceptable.
у дореста переборка между салоном и багажником также присутствовала.
Вітаю ,а існує. в 43-му 605-ий?
Автомобиль неплохой, но я его воспринимаю исключительно как предтеча к ВЕЛИКОЛЕПНОМУ 406му.
Как раз таки после рестайла в 405 появились брусья в дверях
Именно с 92года на переходных моделях уже были в дверях брусья которые в рестайлинге уже ставились
Автор просто говорил,что брусья в рестайле не ставили совсем
@@pentium4146 ну я присоединился к твоему комментарию
А у меня и щяс такой есть 1 8. 1992год отличная машына до етого дизель был 1.9 10 Лет откатал щяс на бензине катаюсь
Всё реже 405-е на дорогах встречаются. Хотя один вижу периодически до сих пор.
Однозначно, что колеса в мусорку, как и аннтена.....Если повернуть аннтнену на 180 градусов, то она будет выглядеть как 30мм пулемет в масштабе 1:43 :D
Самое печальное, что эти же китайцы умеют делать детали из пластика гораздо изящнее.
peugeot 405 был надёжнее немцев и японцев ,не надо тут! Личный опыт и опыт друзей! Арабы вон до сих пор ездят на них.
Соглашусь, знакомый владел таким французом, никаких бед не знал с ним. Надежный и комфортный седан, за которым нужно было просто следит. Сам езжу уже не первый год на французах и на что-то другое не собираюсь пересаживаться.
Вот кстати жаль, что вишнёвый цвет нынче практически не предлагается. Он хорошо смотрится практически на всех автомобилях и хорошо разбавил бы унылую нынче серебристо-черно-белую палитру наших дворов.
Вместо вишнёвого пришли бежево-коричневые лет двенадцать примерно назад. Меняется гамма со временем. Но даже если бы остался вишнёвый и зелёный - их покупали бы единицы.
@@DIECAST43video ну судя по тому, что я обычно вижу под окном, всё, кроме серебристого, чёрного и белого покупают единицы))) Причём не только в России, но и, как минимум, в Японии тоже)
Здравствуйте кузов похож на фольксваген венто
Та где там
Бруся в дверях були !!!!! У самого зараз є 405й 1987 року але передні двері замінені від рестайла який на відео і там в дверях є усілітілі кусок труби
th-cam.com/video/n4EQPt8teTA/w-d-xo.htmlsi=sY3e1t-QdbPOVumx
вот он какой 405