Культовое авто, спасибо Бессону. Колеса непривычные на данной модели да и сама модель простенькая очень. Норев у меня ассоциируется именно с такими простыми модельками.
Классный обзор, и модель, неделю назад пришла мне такая в синем цвете на ффранцузких номерах от норев, хотя заказывал на АлиЭкспресс, заказал, а потом сомнения были что не та придет. В итоге пришла именно та, вот только цена не маленькая на неё, 60 евро с налогом.
Спасибо за интереснейшую историю и обзор. Автомобиль у нас в Украине малоизвестный в отличие от его "предка" 405, которого периодически ввозили подержанным из Европы в 90-е. Разве что из "Такси" Бессона - но там так всё затюнинговано, что трудно опознать, что лежит в основе. А моделька хороша, несмотря на примитивное днище - для коллекционеров "французов" безусловно must have.
Машина Домогарова из марша турецкого. В те времена была шикарная машина. И в Авторевю тех лет хорошо о ней отзывались. Тем более был двигатель V6 на три литра. Да и вообще надо семейного класса всегда были неплохие особенно дизельные, а нынешняя 508 вообще бомба. Жаль ,что рынок наш им не интересен. Как и форд практически ушли на продажу коммерческой техники.
И по цвету модель похожа на автомобиль следователя, Александра Турецкого, из сериала "Марш Турецкого", правда машина у главного героя была рестайлинговая.
Приятная модель , цвет синего металлика очень хорош , ну а донышко хоть и не ахти , но я не отношу себя к секте ,,донышкопочитателей,, . Всегда интересно смотреть про французский автопром , давайте уж сударь про модели современных авто типа ,, каптюры , ,,арканы,, и прочие новинки от ,,,NOREV,,, !!!
@@DIECAST43video зашёл я однажды в магазин , где продают масштабные модели. И встретил ее. Хватал не глядя, ибо встретить ее в продаже было чудом. Был очень рад, что удалось ее взять
У французов все хорошо кроме ходовой и рейки рулевой.Это болячка для наших дорог.Но в остальном все хорошо.Особенно очень подкупает дизайн интерьера.Особенно в версия 407 Но страшно было в ней одно! Поддоны вечно страдают)Да ходовая с ее саленблоками
в спорте забыли упомянуть её , ведь Она громко пролетела по Европе в STW 96/97/98 и заняв три подиума ,и в BTCC тоже билась за подиум в Германии она честно поборов (БМВ Ауди Опель Вольво и Нонду
За ролик как всегда Лайк за этот ЛАЙК особый!!! Модель, по моему очень хорошая, такое ощущение, что прям с моего живого Пыжика срисована (кстати 2001 г.в.)!!! Попадись где-нибудь, обязательно бы купил.
Это старая журнальная форма родом года из 2002 примерно, так что в целом неплохо вышло. А на зеленой окантовка не окрашена, как и перемычка задних фонарей.
У меня была такая рестайлинговая зелёная 2.0, плавность хода и удовольствие от езды были выше цены. И потом многие, знаю, покупали следующие поколения, 407 и 508
Спасибо за интересные обзоры с историей) Вместе с отцом смотрим ваши видео. Подскажите, группы в вк у вас нет? тк не обнаружил ссылку под видео. Спасибо и процветания вашему каналу)
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43! Спасибо Вам за обзор и историческую справку! 👍 Модель и правда достойная, особенно, если учесть её возраст и изначально мещанское происхождение :) Реальный же автомобиль натолкнул меня на немного отстранённые размышления: забавно как у ЗР и АР были поделены в 90-х "сферы влияния". ЗР почти не писал про Пежо (аж до появления 206-го) разругался с Москвичом, зато нахваливал Сеат, Шкоду и про Ваз с Газом не забывал, АР же дружил с бывшим АЗЛК, брал на тесты Пежо. Интересно, однако :)
Модель неплохая, а про разделение между прессой ничего не могу сказать. Авторевю писали про всё, до чего могли дотянуться. Что там в За рулём творилось - не знаю.
А у меня наоборот - доступа к Авторевю почти не было, а вот с За рулём "общался" тесно :) Оттого вдвойне интересно смотреть Ваши исторические справки с отсылкой к АР-овским статьям :)
@@DIECAST43video Немного шнапса переборщил 7 лет назад, пересдавать както отпало желание. Подумал опять заморочки с страховками, техосмотрами, бензин, покрышки и не дай бог ремонты, на автобусе привык передвигатся, лучше на модели тратится.
@@DIECAST43video Мой город по Российским меркам небольшой 160 000 чел. 17км в длину и 3-4 в ширину с одного конца в другой и пешком за 3 часа дойдёш. А так за 28 евро месячьный билет и езди на автобусе сколько хочеш, а так только на бензин мининмум 40 уходило.
Всегда нравился этот автомобиль. Странно сейчас видеть, как в газете АвтоРевю Пежо сравнивали с БМВ. На сегодняшний день эти марки пошли совершенно разными путями...
Хорошая была машина, и с BMW её сравнивали на полном серьёзе, как и 405-й в своё время. У Пежо нынче 208 и 508 хороши, хотя сравнений с BMW в прессе вроде не встречал.
Меня 508 сильно впечатлил в своё время, когда только появился. Увидев первый раз эту машину вживую, я был ошеломлён дизайном. Знакомые некоторые вообще думали, что это Мустанг 😄
К сожалению, это так. На новом 508 я не ездил. Но на Фольцах разных вдоволь, да и владею сейчас одним из них. Поэтому могу только подтвердить Ваши слова. Интересно было бы опробовать этот 508-й
Зелёный у меня возле дома стоит, не знаю, "спортивный" или нет. Да, машина красивая. Вот интересно, раньше французы были "на уровне", а сейчас "французские инженеры" звучит смешно. Вот чего у них сейчас есть уровнем выше, чем "поповозка", абстрактное средство передвижения? А мелкому мне "Такси" нравились, прикольно было. Но даже тогда нереалистичность била в глаза. А полноприводных ведь не было их, так?
Здравствуйте уважаемый автор. Ну что сказать Я уже не раз писал что модели современных автомобилей у меня вызывают впечатление игрушки. Почему так сам решил разобраться и по моему понял. Старые автомобили 70-80 да и более ранние подкупают своей более богатой детализацией. Я имею ввиду множество мелких деталей таких как молдинги зеркала причудливых форм, обилие дублирующей светотехники и тд и тп. На более современных автомобилях этого уже нет такова нынешняя мода. Современные авто вообще похожи на мыльницы с громадными фарами и задними фонарями дизайн просто ужас. Нет Я не отрицаю что и сейчас делают авто с прекрасным экстерьером. Но это обычно очень известные и дорогие бренды всё таки статус обязывает. Вот такое моё личное мнение у каждого своё. А по данной модели портит её даже не не аккуратная сборка а её колёса. А вообще к французам у меня нормальное отношение и из последних обзоров автора самой достойной считаю Пежо 504.
Модель современного автомобиля сложнее для производителя из-за плотных сопряжений оптики с кузовом и расшивки панелей - то, что на моделях машин 1960-х смотрится естественно, на модели современного автомобиля режет глаз. Но в целом вы правы. Плюс к этому - 405 и 460 по сути своей - журнальные модели двадцатилетней давности. А колёса эти невыразительные и на реальной машине, «гражданское» литьё у Peugeot гораздо симпатичнее.
Машина угадывается в модели. Остекление и передние фары огорчили. Слой краски толстоват Сам 406й ажурен, а модель как-то неудачно "переискажена" в масштабе. Ну, это моё субъективное видение. В отличие от 405, ну не глянулась сегодня... Почему-то.
Модель хорошая, но дно, так себе. У Norev часто так делают. Недавно купил mustang в 43 от norev, сверху-класс! А дно гладкое и две балки, как на смоляных моделях делают.
Культовое авто, спасибо Бессону. Колеса непривычные на данной модели да и сама модель простенькая очень. Норев у меня ассоциируется именно с такими простыми модельками.
В первом фильме такси много таких было.
Какой красивый цвет. Синий, синий. Мне очень нравится. Знаменитое такси Марселя. 👍👍👍👍
Классный обзор, и модель, неделю назад пришла мне такая в синем цвете на ффранцузких номерах от норев, хотя заказывал на АлиЭкспресс, заказал, а потом сомнения были что не та придет. В итоге пришла именно та, вот только цена не маленькая на неё, 60 евро с налогом.
Superb Peugeot 406 by Norev at 1/43 scale and the details are so great at this scale . Thank you for sharing this great video , nu friend !🥇🏆👍
Thanks for your interest. The model might be better but was made as partwork initially.
О у меня такая же, цвет Чайна блю, только диски Кораллы, хочу теперь такую же модельку!
Есть 406 в коллекции от карарамы, тоже неплохая копия
У меня в кузове купе в серебряном металлике. Тоже от Кары. Довольно симпатичненькая. Хотел продавать, но потом жалко стало. А сейчас не найти.
@@HenriqueoNavigador Поддерживаю целых три-полиция Фр.+ два моъх из барахолки перекраса
Спасибо за интереснейшую историю и обзор. Автомобиль у нас в Украине малоизвестный в отличие от его "предка" 405, которого периодически ввозили подержанным из Европы в 90-е. Разве что из "Такси" Бессона - но там так всё затюнинговано, что трудно опознать, что лежит в основе. А моделька хороша, несмотря на примитивное днище - для коллекционеров "французов" безусловно must have.
Да у вас и 305 пыжиков много,что не скажешь про Россию.
@@ГригорийГолдышев-т7й 305-х уже давно на дорогах не видно. Возможно, есть ещё где-то в отдалённых сёлах.
@@Egor_Kabanoff на мой взгляд неубиваемый аппарат
Ура!"Тахі" в ефире.Стоит на полочке такой от Хонгвела. "РОНИН" тоже фильм то что надо.А Вам успехов и большое спасибо за просвещение
Машина Домогарова из марша турецкого. В те времена была шикарная машина. И в Авторевю тех лет хорошо о ней отзывались. Тем более был двигатель V6 на три литра. Да и вообще надо семейного класса всегда были неплохие особенно дизельные, а нынешняя 508 вообще бомба. Жаль ,что рынок наш им не интересен. Как и форд практически ушли на продажу коммерческой техники.
И по цвету модель похожа на автомобиль следователя, Александра Турецкого, из сериала "Марш Турецкого", правда машина у главного героя была рестайлинговая.
👍 2022 г. І зараз па Менску шмат такіх вось 406-тых катаецца☺️
Отлично! Спасибо за обзор! Оценил отсылку к 90-летию Михалсергеевича. :)
Всегда пожалуйста. Нынче такое ударение уже не все помнят, а кто помнит - не простит.
Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный обзор. Модель вполне себе приличная,на прототип однозначно похожа.
Модель неплохая, но на грани. А лучше нет и не предвидится.
@@DIECAST43video Ну типичный Norev, так что нормально
@@МишганНаумов К сожалению. Ну хоть такой есть, уже хорошо на фоне журнальных изделий.
Как же давно ждал обзор этой модели, у самого под окном такая стоит 1:1)
Какого года?
@@DIECAST43video 2002, серо-голубой рестайлинг)
Отличная у французов машина получилась."Такси"и только "Такси",именно этот фильм по моему прославил этот автомобиль,сделав из него легенду!
Сначала случилась отличная машина, а много позже - фильм.
Приятная модель , цвет синего металлика очень хорош , ну а донышко хоть и не ахти , но я не отношу себя к секте ,,донышкопочитателей,, . Всегда интересно смотреть про французский автопром , давайте уж сударь про модели современных авто типа ,, каптюры , ,,арканы,, и прочие новинки от ,,,NOREV,,, !!!
Таких у меня нет и вряд ли будут.
Ну это просто радость: неделя Peugeot на канале! Minichamps выпускал модель купе.
Не всем такое по душе. А Minichamps много купе понаделал, да вот только замылил линии настолько, что я так и не купил то изделие.
Спасибо за обзор!
Буквально месяц назад продал такое же Пежо в таком же цвете. И все ещё ищу модель такую, чтобы поставить на полку
Нынче непросто найти такую.
@@DIECAST43video зашёл я однажды в магазин , где продают масштабные модели. И встретил ее. Хватал не глядя, ибо встретить ее в продаже было чудом. Был очень рад, что удалось ее взять
У французов все хорошо кроме ходовой и рейки рулевой.Это болячка для наших дорог.Но в остальном все хорошо.Особенно очень подкупает дизайн интерьера.Особенно в версия 407
Но страшно было в ней одно! Поддоны вечно страдают)Да ходовая с ее саленблоками
в спорте забыли упомянуть её , ведь Она громко пролетела по Европе в STW 96/97/98 и заняв три подиума ,и в BTCC тоже билась за подиум в Германии она честно поборов (БМВ Ауди Опель Вольво и Нонду
За ролик как всегда Лайк за этот ЛАЙК особый!!! Модель, по моему очень хорошая, такое ощущение, что прям с моего живого Пыжика срисована (кстати 2001 г.в.)!!!
Попадись где-нибудь, обязательно бы купил.
Нынче они нечасто попадаются.
Такой пыжик вообще красавчик!
В модельке бросается в глаза окантовка окон.
Это старая журнальная форма родом года из 2002 примерно, так что в целом неплохо вышло. А на зеленой окантовка не окрашена, как и перемычка задних фонарей.
У меня была такая рестайлинговая зелёная 2.0, плавность хода и удовольствие от езды были выше цены. И потом многие, знаю, покупали следующие поколения, 407 и 508
Зелёный очень хорош как по мне. А про потомков - вплоть нового 508 они были чудовищны на вид, как ни странно это для Peugeot.
@@DIECAST43video да, 407 и особенно неудачное купе рисовали уже не в Pininfarina, но харизмы 406 хватает до сих пор
Спасибо за интересные обзоры с историей) Вместе с отцом смотрим ваши видео. Подскажите, группы в вк у вас нет? тк не обнаружил ссылку под видео. Спасибо и процветания вашему каналу)
Спасибо за интерес к этому масштабному делу. ВК нет.
Легендарнейшее такси
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43!
Спасибо Вам за обзор и историческую справку! 👍
Модель и правда достойная, особенно, если учесть её возраст и изначально мещанское происхождение :)
Реальный же автомобиль натолкнул меня на немного отстранённые размышления: забавно как у ЗР и АР были поделены в 90-х "сферы влияния". ЗР почти не писал про Пежо (аж до появления 206-го) разругался с Москвичом, зато нахваливал Сеат, Шкоду и про Ваз с Газом не забывал, АР же дружил с бывшим АЗЛК, брал на тесты Пежо. Интересно, однако :)
Модель неплохая, а про разделение между прессой ничего не могу сказать. Авторевю писали про всё, до чего могли дотянуться. Что там в За рулём творилось - не знаю.
А у меня наоборот - доступа к Авторевю почти не было, а вот с За рулём "общался" тесно :)
Оттого вдвойне интересно смотреть Ваши исторические справки с отсылкой к АР-овским статьям :)
Bisa di beli dimana ini
Реклама была про датчик дождя прикольная по ТВ. Модель хорошая, но облицовка правда что лишнего торчит. Пойду Ронин пересмотрю.
Да, была такая.
а на крыше это что ? антенна или рычаг переключения передач ...
Легендарное авто
Ronin буду ночью на работе смотреть
Хороший фильм.
Моя последняя машина 1997г. 1,8 лтр. когда ещё водил. А модельку от Cararama лет 10 тому купил.
Вот кстати дорестайлинга в масштабе 1:43 не видел никогда. А почему не водите?
@@DIECAST43video Немного шнапса переборщил 7 лет назад, пересдавать както отпало желание. Подумал опять заморочки с страховками, техосмотрами, бензин, покрышки и не дай бог ремонты, на автобусе привык передвигатся, лучше на модели тратится.
@@savassaviskis4138 Хорошо, когда автобус под окном останавливается. Но в целом да, на модели много оставаться должно в сравнении с этими расходами.
@@DIECAST43video Мой город по Российским меркам небольшой 160 000 чел. 17км в длину и 3-4 в ширину с одного конца в другой и пешком за 3 часа дойдёш. А так за 28 евро месячьный билет и езди на автобусе сколько хочеш, а так только на бензин мининмум 40 уходило.
Всегда нравился этот автомобиль. Странно сейчас видеть, как в газете АвтоРевю Пежо сравнивали с БМВ. На сегодняшний день эти марки пошли совершенно разными путями...
Хорошая была машина, и с BMW её сравнивали на полном серьёзе, как и 405-й в своё время. У Пежо нынче 208 и 508 хороши, хотя сравнений с BMW в прессе вроде не встречал.
Меня 508 сильно впечатлил в своё время, когда только появился. Увидев первый раз эту машину вживую, я был ошеломлён дизайном.
Знакомые некоторые вообще думали, что это Мустанг 😄
Он и внутри хорош, и едет неплохо, этот новый 508-й. Хотя как по мне немцы далеко вперёд ушли, даже Фольксваген, не говоря уж о BMW или Mercedes-Benz.
К сожалению, это так. На новом 508 я не ездил. Но на Фольцах разных вдоволь, да и владею сейчас одним из них. Поэтому могу только подтвердить Ваши слова. Интересно было бы опробовать этот 508-й
Супер! Французская 3ка бмв!
Да, хорошая была машина.
Зелёный у меня возле дома стоит, не знаю, "спортивный" или нет. Да, машина красивая. Вот интересно, раньше французы были "на уровне", а сейчас "французские инженеры" звучит смешно. Вот чего у них сейчас есть уровнем выше, чем "поповозка", абстрактное средство передвижения? А мелкому мне "Такси" нравились, прикольно было. Но даже тогда нереалистичность била в глаза. А полноприводных ведь не было их, так?
Новый 208-й - отличная машина, как и 508-й. Про остальные точно не знаю, но не исключено, что и они неплохие машины.
Таксовал как раз на таком Пежо. А ещё, да , передние сидения скрипели 😂
Но она в целом была заметно тише и комфортнее японских конкурентов. Хотя что-то поскрипывало порой.
@@DIECAST43video купил год назад ее, так ещё было нормально, почти не скрипели, но со временем постоянный скрип. Опять же, сколько лет машине
Она и по молодости поскрипывала, как ни печально.
Где можно купить масштабную модель пежо 406 седан недорого
Как Вы думаете, стоит брать Зил-117В от Norev? Вроде как диаметр колёс большеват....
В нашем масштабном деле каждый решает сам.
На каком сайте вы купили ЗАЗ Таврия??
Присоединюсь к вопросу
Здравствуйте уважаемый автор. Ну что сказать Я уже не раз писал что модели современных автомобилей у меня вызывают впечатление игрушки. Почему так сам решил разобраться и по моему понял. Старые автомобили 70-80 да и более ранние подкупают своей более богатой детализацией. Я имею ввиду множество мелких деталей таких как молдинги зеркала причудливых форм, обилие дублирующей светотехники и тд и тп. На более современных автомобилях этого уже нет такова нынешняя мода. Современные авто вообще похожи на мыльницы с громадными фарами и задними фонарями дизайн просто ужас. Нет Я не отрицаю что и сейчас делают авто с прекрасным экстерьером. Но это обычно очень известные и дорогие бренды всё таки статус обязывает. Вот такое моё личное мнение у каждого своё. А по данной модели портит её даже не не аккуратная сборка а её колёса. А вообще к французам у меня нормальное отношение и из последних обзоров автора самой достойной считаю Пежо 504.
Модель современного автомобиля сложнее для производителя из-за плотных сопряжений оптики с кузовом и расшивки панелей - то, что на моделях машин 1960-х смотрится естественно, на модели современного автомобиля режет глаз. Но в целом вы правы. Плюс к этому - 405 и 460 по сути своей - журнальные модели двадцатилетней давности. А колёса эти невыразительные и на реальной машине, «гражданское» литьё у Peugeot гораздо симпатичнее.
👍🇫🇷😜
Машина угадывается в модели. Остекление и передние фары огорчили. Слой краски толстоват Сам 406й ажурен, а модель как-то неудачно "переискажена" в масштабе. Ну, это моё субъективное видение. В отличие от 405, ну не глянулась сегодня... Почему-то.
И этих не в продаже.
Редко попадаются. Пока Norev не переиздаст вдруг снова.
Такси хорошо заходило в детском-подростковом возрасте. Сейчас это просто рука-лицо.
На любителя, мне надоело, то ли дело грузовики и автобусы. 👍🏻
Большой любви не испытываю к 406-ой, взял от Хонгвелла, чтобы была. Не такая уж и "кривулька", искажения в рамках терпимого.
Такси 😎
Модель хорошая, но дно, так себе. У Norev часто так делают. Недавно купил mustang в 43 от norev, сверху-класс! А дно гладкое и две балки, как на смоляных моделях делают.
К сожалению донышко чаще всего типично-журнальное. И почти все модели за последние двадцать лет - и есть журналка по сути своей.