덕분에 많이 배우고 있습니다. 저는 호주에서 Ford Transit이라는 차를 타는데요. 얼마전에 DPF이상으로 수리를 받았었습니다. 제차는 DPF가 자동재생을 할때면 사이드미러에 열선이 작동하더라고요. 그런데 궁금한건 이럴때 혹시나 시동을 꺼도 괜찮나요? 아니면 끝날때까지 기다려야 하나요? 이 자동재생이 안되면서 DPF 아상으로 정비룰 받았었거든요. 당시 고장 코드는 p244b,2468,246c,24a4 였습니다. 영상 항상 감사합니다. 100만 구독자 까지 화이팅!!
장재훈 제가 차량 매뉴얼 번역하는데 보통 취급설명서라고 차량 구매 시 나오는 매뉴얼말고 정비 매뉴얼이 따로 있습니다 차량 모델이나 제조사마다 당연히 다른데 보통 한 권에 십만원대부터 권수 구성에 따라 백만원 하는 경우도 있습니다. 정비 매뉴얼은 개인이 구입할 수 있는 경우도 있고 등록된 정비소 아니면 구하기 힘든 곳도 있어요. 제조사마다 달라요. 외제차같은 경우 가끔 외국 사이트 뒤져보면 공짜로 정비 매뉴얼을 구할 순 있으나 산발적인 자료로만 구하실 수 있을 겁니다. 특정 부품 특정 구역의 토크값은 구글링하면 나오기도 하는데(외국엔 자가정비 하는 사람이 많으니까 포럼 같은 곳에서 얘기하기도 합니다) 항상 최신 정보인지 확인 절차가 필요합니다
혹시 아우디q7 인데 저도 엔진오일쪽하부에서 오일이 세서 정확한 점검을 받고 싶은데요 어떻게 하면 될지요
근처 공업사나 카센터는 오일누유라서 일단 견적을 너무 높게만 잡고있어서요
오늘도 잘 보고 갑니다~ 마음이 깨끗해지는 기분ㅎㅎ
제가 지금까지 본 정비 영상 중 최고 입니다. 항상 감사하게 보고 있습니다~
늘 좋은 정보가 구독 할 수 밖에 없습니다 ^^
이승현 엔지니어님 정비하는 모습을 보니 정말 자기차 처럼 꼼꼼하게 하는거 보니까 감동 받았습니다. 구독도 꾸욱 누르고 갑니다.
여태껏 본 영상들 중에 가장 관리가 잘 된 차의 본보기가 나왔네요.
가솔린오너인데도 언재나 보다보면 신기하고 재미있네요 ㅎㅎ
나중에 차바꾸면 꼭 디젤차로 민들레님께 정비받아보고싶네요 ㅎㅎ
매번 항상 잘보고있습니다.감사합니다^^^
대단하시네요 저도얼른배워서 작성자님처럼되고싶네요
정비만으로도 힘들텐데 영상 찍고 편집까지.. 대단합니다! 일일히 토크렌치 사용하는 것도 놀랍고요!
빡시네요 ㅠ.ㅠ
항상 좋은 정보 좋은 영상 잘 보고 있습니다.감사 합니다.즐거운 주말 보내세요!~👍←
와 영상보고 댓글다시 다는데 ㅋㅋㅋㅋ진짜 어마어마할정도로 세세하게 잘 봐주시네요 ㄷㄷ 차 맡길일있으면 여기다가 맡기고싶을정도...
신의 손을 가지셨네요~^^ 영상 잘보고 갑니다~^^
선 따봉 후 감상
DAE YEON KIM 선따후감! 써먹어야겟네여ㅋㅋ
차주분이 차를 핥으신게 아닐까...
仁俠 진짜로요ㅋㅋㅋㅋ
어찌타면 저리 좋게 유지가되는지 궁굼하네요 ㅎㅎ
핧핧핧핧
저게가능한일인가..이야....신기하네.진쨔
저도엔진오일을 키로수에상관없이 6개월마다교환해서 나름 다른차주보다관리하는데도 저렇게는안되는데....신기하네요
이영상을 보면 나도 정비사가 되고싶어지는건 기분탓인가...
차도 없도 면허도 없는데 재밌어서 보러와요 ㅎㅎ 무슨 용어인지도 모르고 차 종류도 모르지만 소명의식이 부럽네요! 화이팅 하세요!
궁금한게있는데 dpf는 매연못나가게 바깥쪽은 막혀있는데 클리닝할때 물은어떻게나오나요?
좋은 영상 감사드립니다.
다른곳 인젝터청소하는곳보니 에어안빼고 여러번시동시도해서 시동걸던데 이동영상보니 거기정비소는 야매정비였네요 흡기매니폴더.egr등 모든작업을 라쳇랜치로 마구조지던데 그런데는 가지말아야겠네요~ 토크조임영상 인상적입니다.
공임이 어떻게되나요 꼼꼼하시네요
아..정말 이분께 차 정비 받고 싶다..
DPF작업 및 동영상의 동일한 작업시 비용은 얼마나 되나요?
영상 잘봤습니다 윈스톰인데 매연이 나와서 클리닝을 받아야 할것 같아요 아직 경고등이 뜨진 않는데 클리닝받으면 괜탆아질까요? 그리고 맵핑이 뭐에요?
@이유신 감사합니다 잘배웠습니다
아마 흡기 벨브가 커서 산소공기가 만이들어가 연소가 잘되어 매연이 적게 나온게 아닌가 싶네요 흡기벨브 2개 배기 1개로 만들어야 할듯
덕분에 많이 배우고 있습니다.
저는 호주에서 Ford Transit이라는 차를 타는데요. 얼마전에 DPF이상으로 수리를 받았었습니다. 제차는 DPF가 자동재생을 할때면 사이드미러에 열선이 작동하더라고요. 그런데 궁금한건 이럴때 혹시나 시동을 꺼도 괜찮나요? 아니면 끝날때까지 기다려야 하나요?
이 자동재생이 안되면서 DPF 아상으로 정비룰 받았었거든요. 당시 고장 코드는 p244b,2468,246c,24a4 였습니다.
영상 항상 감사합니다. 100만 구독자 까지 화이팅!!
1800km탄 한달된 쏘렌토도 까맣게묻어나오던데요 뭐가문제일가요
디젤차 소유주로서 저런 매연상태는 정말 쩐다는 표현밖에 없네요.
DPF청소는 습식이 낫나요. 건식이 낫낭요.?
궁금합니다.
super clean & nice!
엔진홀 청소는 어떤방식으로하는지 궁금하네요 ! 이물질들이 들어가거나 하면 안좋을텐데 신기하네요!
와...제 4.5톤트럭도 맡겨보고 싶습니다^^
토크랜치 토크값은 얼마인가요? 차량이나 부품별로 다다를꺼같은데 개인이 알아볼수있는 방법 있나요?
장재훈 제가 차량 매뉴얼 번역하는데 보통 취급설명서라고 차량 구매 시 나오는 매뉴얼말고 정비 매뉴얼이 따로 있습니다 차량 모델이나 제조사마다 당연히 다른데 보통 한 권에 십만원대부터 권수 구성에 따라 백만원 하는 경우도 있습니다. 정비 매뉴얼은 개인이 구입할 수 있는 경우도 있고 등록된 정비소 아니면 구하기 힘든 곳도 있어요. 제조사마다 달라요. 외제차같은 경우 가끔 외국 사이트 뒤져보면 공짜로 정비 매뉴얼을 구할 순 있으나 산발적인 자료로만 구하실 수 있을 겁니다. 특정 부품 특정 구역의 토크값은 구글링하면 나오기도 하는데(외국엔 자가정비 하는 사람이 많으니까 포럼 같은 곳에서 얘기하기도 합니다) 항상 최신 정보인지 확인 절차가 필요합니다
브랜드 차종마다 매뉴얼이 있어요 그 메뉴얼 값대을 참고하시면되요
본넷에서 작업하실때 영상 뭐로 찍으신건가요??^^
dpf 달린 디젤차 타는데...검게 묻어나옵니다 ㅠ 워런티 기간인데
뭐라고 해야 센터에서 수리가 가능할까요 ㅠ
디젤차보러갈때 목장갑 채겨서 똥꼬한번식 만저봐야겟네요ㅋㅋㅋ
사장님 처럼 할수있을정도 되려면
어느정도 숙련이 필요한가요
정비쪽에 관심있는 1인입니다.
한번 들리고싶습니다만 주소지혹은 연락처를 좀 알 수 있겠습니까?
작업이 예술입니다.
엔진룸 보기만 해도 눈이 핑핑 돌아가는데 저걸 어떻게 방향도 한번 안 틀리고
탈거하고 조립하시나요?
그냥 차를 한대 만드시는군요.
미국에서 저정도 작업이면 4000불은 받을겁니다.
30억 받고 작업해요 저희는
@@개털도사-z4n 위치좀 알려주세용 jhpark2023@naver.com
와 저 킬로수에 차 상태가 저 정도라면...엄청나네요 차가 좋아서 그런건가요 관리를 잘한건가요
롤스로이즈를 아무것도 모른 상태에서 막타고 다니는 것과 뉴스포티지를 애지중지 아껴가며 관리해주며 타는 것은 엄연히 다른 것이죠...
둘다인거같아요
관리를 잘하신것같네요
차도 좋고 주인이 관리도 엄청 잘한듯...
차가 내구성이 뛰어나서 그런것도 있고 주인이 관리를 잘해서 그런것도 있는거죠. 저런건..
최근에 구독해서 영상 잘보고 있습니다. 이런 전체전인 메인터넌스 작업은 몇만킬로 주기로 해줘야 좋은건가요? A6 3.0 디젤입니다.
올뉴 쏘렌토는 DPF얼마나 타고 청소하면되나요
오일관리가 신경을 써야 합니다
새차기준 몇키로당 한번넣으시나요 ?
와 이런 치도ㅠ있네요ㅠ
잘 봤습니다.^^ Q7엔진룸이 좀 복잡네요.ㅎㅎ
내 봉고3 화물차도 43 만킬로 탓는데요 배기통에 그을음 한점 없네요 차는 관리하기 나름인듯해요
노래 정보좀요
아우디 엔진들은 대부분 복잡하게 생겨서 정비사분들 엄청 힘드실거같네요...a7도 봤고 q7도 봤고 구형 rs6도 봤지만 하나같이 엔진이 복잡하네요
저공임비들 다 얼마에요? 궁금 합니당
온라인에선 가격이야기는 하고싶지 않습니다. 그냥 즐겁게 봐주세요 ^^
10억이요
V6기통이네요 양쪽에 세개의구멍
GOOD work
여기 위치가 오디에요?!?!?
스피드메이트 홍성점으로 알고있습니다
제차는 검사시에 매연은 없는데 마후라는 살짝검은기가...원래그런갑다합니다 ㅋ
dpf교환 수리비 비싼건 알겠는데 크리닝비용도 만만찮은걸로 압니다. 점검주기라던가 증상정도는 설명해 주시는게 좋을거 같네요.
모든 차량이 크리닝 만으로 위 영상과 같이 컨디션 확 오르는건 아니잖아요.
다른 영상에 충분히 나와있습니다 매번 얘기 할 수도 없는 노릇이지요
이런기술 가지고계시면 외국으로가세요ㅋㅋ
한국에서는 월급도 쥐꼬리만큼안주고ㅋㄱ기름묻힌다고 무시하지만 외국은 돈도마니주고 다들 인정해줍니다
궁금한게 저런 폐수?들은 어디다가 버리나요?
2017년식 봉고3 인데 머플러 끝에 검게 묻고 검은 물도나오는게 정상인가요 고RPM쳐도 매연은 안나와요
개우디 개우디해도
현기 고급차보다 기본기가 훨좋네
녹도 안보이고
꽃거지 차는 당연히 아우디가 좋죠
빌어먹을 한불의 AS서비스때문에 아우디코리아가 주저앉은거지
개우디는 as 때매 붙은거죠..ㅋㅋㅋ
테클은 아닙니다만.
머플러에서 나오는 매연만 환경파괴아닙니다.
자기차 보존하자고.
저리도많은양의 랩?을 소모한다는거에 놀랍기까지 합니다.
소모품인거겟죠?
승현씨같은 앞선사람들은
랩 대용품도 한번 고민해서 만들어보세요?
빨대가요즘 종이빨대 파스타빨대 나오잔아요.
파란 랩을 저리 많이 쓰는데.
한가지더 크리닝하면서 나오는
약풍 용액들은 어디에다 어떻게 버려지고 있는건지요.
좀더 투명한 사회를위한걸음이라 여겻음합니다.
저만 궁금한걸까요?
과연 어떻게 폐유?처리되는지
궁금합니다.
하수구로 버림?
헐.. 큰일날... ㅡ.ㅡ 대기방출 안됩니다.
이승현 그렇다면 보통 크리닝하고 나온 검댕을비롯한 DPF잔해들은 처리를 어떻게 하나요??
폐유와 함께 관리 됩니다.