Volkswagen Golf mk4 1.6 SR Wymiana świec zapłonowych SPARK PLUGS CHANGE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
  • Jak wymienić świece zapłonowe w jednym z bardziej skaplikowanych silników
    How to replaced the spark plugs, looks complicated but isn't 😁😁😁
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 132

  • @Autovloger
    @Autovloger 6 ปีที่แล้ว +3

    Pozdrawia i dziękuję za komentarz. :) Robicie dobrą robotę!

  • @mariuszciaglo4089
    @mariuszciaglo4089 2 ปีที่แล้ว

    Dzięki pomógł mi twój filmik.Znajomi radzili mi bym zdjął kolektor.Dzieki pozdrawiam.

  • @tomektomala6108
    @tomektomala6108 5 ปีที่แล้ว +4

    Dobra robota👍

  • @juvenitto
    @juvenitto 3 ปีที่แล้ว +3

    Fajny materiał, fajnie jakbyś pokazał jak silnik pracował przed i po wymianie świec. Pozdrawiam.

  • @kwestionariusz1
    @kwestionariusz1 ปีที่แล้ว +2

    😊👍 Wszystko fajnie dopoki nie masz LPG wtedy dostep jest jeszcze bardziej ograniczony

  • @jasemdrevnikocur
    @jasemdrevnikocur 5 ปีที่แล้ว +2

    dzięki wielkie , dzisiaj podszedłem do tematu i osłupiałem jak zobaczyłem , że trzeba kolektory zdejmować ..ps .. Oczywiście mechanikiem nie jestem , ale w poprzednim aucie wymiana świec to był banał więc się zabrałem ..

  • @marcinstoker3435
    @marcinstoker3435 6 ปีที่แล้ว +24

    Ostatni fajny golfik :P

  • @mhtsarasgmail
    @mhtsarasgmail 3 ปีที่แล้ว +1

    I would like to thank you very much!!

  • @krzysztofmatczak6536
    @krzysztofmatczak6536 ปีที่แล้ว

    Zawsze ściągam kolektor,zajmuje mi to ok15 min, to samo złożenie,ale następnym razem spróbuje Twojego sposobu.pozdarwiam.

  • @crowdsurfer77
    @crowdsurfer77 5 ปีที่แล้ว

    I would like german subtitles, but it helped a lot. 👍

  • @jannie5724
    @jannie5724 6 ปีที่แล้ว

    Barzdo fajna porada ! Trochę gorzej jest jak silnik ma tą terbinkę do EGR koło 3 świecy ale się tak da wymienić świece.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 ปีที่แล้ว +2

      Jan Nie. Pompa dodatkowego powietrza po angielsku secondary Air Pump i z tym też nie ma problemu bo ta Pompa jest na trzech srubkach na klucz dziesiątkę i najlepiej ją odkręcić Pozdrawiam i wesołych świąt

  • @mariuszciaglo4089
    @mariuszciaglo4089 2 ปีที่แล้ว +1

    Mam Seata Toledo 3 z tym silnikiem plus gaz.Jest to wyzwanie bo mało miejsca .W Lanosie. 4 sróby i po robocie.Dzieki pozdrawiam.

  • @turloghobrien8172
    @turloghobrien8172 5 ปีที่แล้ว

    Zasuwam swoim toledo z tym motorem w lpg już 80 tyś. kilometrów na tych samych świecach. Niby nic się nie dzieje ale świeczki jednak zmienię :)

  • @bogdannowak3087
    @bogdannowak3087 24 วันที่ผ่านมา

    Fajny filmik ,mam pytanie brak iskry w takim silniku co może być przyczyną

  • @BartasVAG
    @BartasVAG 6 ปีที่แล้ว +7

    Interesuję się mechaniką pojazdową i motoryzacją od 20lat,ale nie sądziłem,że w Golfie 4 może być taki trudny dostęp ,do świec.Super filmik miło się ogląda.Jeśli pozwoli ci praca nagrywaj jak najdłużej filmy ponieważ jestem fanem Audi/Volkswagen;)

    • @czesawwalasik8372
      @czesawwalasik8372 6 ปีที่แล้ว +1

      Bartosz Woźniak w 16v jest lepszy dostęp

    • @MacioTheKilla
      @MacioTheKilla 5 ปีที่แล้ว

      Ja w swoim wymieniałem i nie miałem problemu z dostępem, ten facet to amator, w kolektorze między rurami masz przestrzenie gdzie dojdziesz kluczem do świec bez problemu!

  • @michagrajek9306
    @michagrajek9306 3 ปีที่แล้ว

    Czym pryskasz w gniazda świeć cliner czy jakieś specjalne smarowanie??

  • @pomorzan00
    @pomorzan00 2 ปีที่แล้ว

    mam problem z owym silnikiem, auto zaczelo dziwnie chodzic kopcic na biał, juz raz to przezywałem konczyło sie to wymiana silnika. tylko ze tym razem kopci tylko na benzynie na gazie juz nie. i wymieniałem swiece kable cewke ale bez zmian nadal benzyna wybiera papieża a gaz nie. sprawdze dzisiaj jeszcze całą listwe paliwową i wtryskami, włoze druga listwe i wtryski i tu pierwsze pytanie czy bedzie trzeba wtryski programowac? kolejną rzeczą jest sprawdzenie kompresji na cylindrach co defakto powinno byc zrobione jako pierwsze ale silnik po całkowitym remoncie więc wydawało się to totalnie zbędnym ruchem. I tu drugie a za razem ostatnie pytanie co gdy sie okaże ze po sprawdzeniu tego wszystkiego auto by nadal tak pracowało?
    Jest możliwoś ze to z winy zapchanego smoka? Po zdjeciu kolektora ssącego i pokrywy zaworów nie było nigdzie tych tych zalepien. Jak dzisiaj nie naprawie tego to odpuszczam i laweta po niego przyjezdza wieczorem bo juz dość mam tego szarpania się z tą jednostką

  • @mariankowalski8731
    @mariankowalski8731 4 ปีที่แล้ว +3

    witam co to jest za preparat którym pryskasz w otwór?

  • @romanroman5015
    @romanroman5015 3 ปีที่แล้ว +3

    Jaki zabytek? O wiele lepszy jak te badziewie co dzisiaj produkują.

  • @ae4767
    @ae4767 5 ปีที่แล้ว +1

    Jaki zabytek zajebisty silnik chodzi jak zapslniczka

  • @user-sd7xi6so6p
    @user-sd7xi6so6p 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @kamilciezak6836
    @kamilciezak6836 2 ปีที่แล้ว

    dobre - najlepsze auta - na lata tys kilometrow tym robilem i robie miesiecznie -= dokad sie da - drobne awarie nie uziemiaja od razu jazdy itd - i tanie - z kims czy bez w w olne dodatkowo sluzba 24 h mimo strat - mialem starszego 3 to go pocieli -

  • @rafus1200
    @rafus1200 6 ปีที่แล้ว +2

    fajnie się tu wymienia uszczelek pokrywy zaworów. :)

  • @sikalafa0003
    @sikalafa0003 ปีที่แล้ว +2

    jaki zabytek, jaki zabytek, bardzo dobry samochód

  • @Krzemo1990
    @Krzemo1990 6 ปีที่แล้ว +8

    Sam jesteś zabytek, Golf 4 to dobra rakieta jest !

  • @MGunes-yv4rf
    @MGunes-yv4rf 4 ปีที่แล้ว +1

    Helal sana yozgatli

  • @hehu5213
    @hehu5213 6 ปีที่แล้ว +2

    Dziesiątki silników zrobiłem tego typu SR generalnie bardzo udana jednostka a propo wymiany świec jak się ma odpowiednie klucze wymiana świec trwa bardzo krótko.

    • @jestemPozakontrola
      @jestemPozakontrola 5 ปีที่แล้ว

      to może wiesz dlaczego mój golfik tym silnikiem na rozgrzanym silniku ma niskie obroty czasem auto zgaśnie na biegu jałowym i sprzęgle. wymieniłem cewkę zapłonową bo kręcił mi sie do 4tys na ciepłym a na mniej rozgrzanym to normalnie poradziłem sie na forum. dużo osób tak miało z tą cewką zapłonową . filtry oleje wymieniłem, a teraz sondy mi mechanik wymienił 2 sztuki 700zł i dalej nic

    • @seba5744
      @seba5744 5 ปีที่แล้ว

      @@jestemPozakontrola przepustnica do czyszczenia a później podłączyć pod vaga i nastawić... Miałem to samo...

  • @francocarvajal127
    @francocarvajal127 2 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes es golf 4 1.6 8v sr akl lleva embrague 215mmX28 o 200mmX28?

  • @dawidkozak6845
    @dawidkozak6845 4 ปีที่แล้ว

    dajcie linka do kupienia takich swiec to tego samego golfa 4 1.6 sr AKL
    panowie V A G - KLINIKA

  • @newbornerkamikadze8445
    @newbornerkamikadze8445 5 ปีที่แล้ว +1

    no ale jak chce tez przewody zmienic to musze zdjąć kolektor czy da sie bez sciągania?

    • @212demon
      @212demon 5 ปีที่แล้ว

      bez ściagania..przewody to pikuś

  • @padregoryl5813
    @padregoryl5813 7 หลายเดือนก่อน

    A ja się męczyłem z tym kolektorem w VW bora z tym samym silnikiem 😂

  • @JiggaOfficial
    @JiggaOfficial 2 ปีที่แล้ว

    This is the 8v engine ?

  • @pawelturlinski3673
    @pawelturlinski3673 5 ปีที่แล้ว

    Witam mam problem z moim golfem właśnie z takim silnikiem jak na filmiku, jak zimny odpala na dotyk i chodzi bardzo dobrze. A jak się rozgrzeje to nie dość że ciężko pali, a z pierwszego biegu rusza jak z 3. Co może być pomoże mi jakoś majster .

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  5 ปีที่แล้ว

      Może być dużo rzeczy, ja bym zaczął od błędów, potem ciśnienie cylindrów.

  • @kerim663
    @kerim663 ปีที่แล้ว

    Przy instalacji L>PG niestety dojście dużo gorsze :(

  • @212demon
    @212demon 6 ปีที่แล้ว +22

    ost dobre silniki 8 zaworowe

    • @Anonymous-PL
      @Anonymous-PL 6 ปีที่แล้ว +3

      tyle ze chleja olej

    • @212demon
      @212demon 5 ปีที่แล้ว +4

      bajki..8 zaworowe biorą gdy są zajechane.mój ma 200 tys i nie dolewam nic miedzy wymianami co 10 tys @@Anonymous-PL

    • @kubek-w-kubek
      @kubek-w-kubek 5 ปีที่แล้ว +1

      @@212demon moj bral przy 250kkm. Nie zajechany - mam od nowosci. Zapieczone pierscienie. Po naprawie znowu nic nie bierze. Podobno to standard w 1.6 ale naprawa niedroga.

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Anonymous-PL chleją olej bo są właśnie nietrwałe. @Kuba M. Naprawa za 1200 zł licząc bez roboty to jest niedrogo? Przy zdejmowaniu głowicy trzeba wymienić wiele innych części i zamknąć silnik naprawiony a nie na wpół poprawiony.
      212demon biorą olej bo jakośc wielu elementów jest taka a nie inna są nietrwałe pod wieloma względami

    • @michagrajek9306
      @michagrajek9306 3 ปีที่แล้ว

      Jedyny feler tego AKL to czasem wymiana uszczelek kolektora ssącego i twardnieje uszczelka pokrywy zaworów 😉
      A tak spoko silnik
      Ino coś mi nim delikatnie podszarpuje ledwie wyczowalne ale jest zmieniam własnie świecę

  • @bachu5964
    @bachu5964 4 ปีที่แล้ว +2

    Ten zabytek to jeden z najlepszych silników jest trwały ale ma apetyt na benzynę. Dzisiaj już takich nie robią niestety.

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 3 ปีที่แล้ว +2

      Nie robią? Nadal tluką to gowno w odmianie 1.6 MPI. To że silnik ma apetyt na paliwo oznacza że ma usterkę. Sprawne nie palą dużo. Te które wciągają olej palą więcej

    •  ปีที่แล้ว

      nie tylko na benzynę - na olej też ma apetyt bo fabryczne pierścienie się zapiekaja

  • @Marcinciecierski629
    @Marcinciecierski629 6 ปีที่แล้ว

    Witam A gdzie w tym zabytku jest pompa paliwa? Szukałem pod autem i nie widzę, jakieś sugestie?
    Z góry dzięki

    • @szatans6047
      @szatans6047 6 ปีที่แล้ว

      sprawdzałeś pod tylną kanapą ? Pod materiałem jest plastikowy czarny dekiel pod nim jest pompa.

    • @szatans6047
      @szatans6047 6 ปีที่แล้ว

      img.webme.com/pic/d/daneeek/maska.jpg

    • @Marcinciecierski629
      @Marcinciecierski629 6 ปีที่แล้ว

      Szatan S to wiem, tam jest pompa paliwa, którą wymieniłem ale filtra tam nie widziałem, przy pompie jest taka siateczka, może to ma filtrować paliwo?

    • @szatans6047
      @szatans6047 6 ปีที่แล้ว

      jeżeli chodzi o filtr paliwa
      th-cam.com/video/fzTlB6NnpNM/w-d-xo.html

    • @michalgruszka8200
      @michalgruszka8200 3 ปีที่แล้ว

      Pompa paliwa jest w zbiorniku.

  • @morarz87
    @morarz87 6 ปีที่แล้ว

    Jak szarpie przy dodawaniu gazu golf ten sam na gazie i na benzynie to może być to ?

    • @fk4mil
      @fk4mil 6 ปีที่แล้ว

      morarz87 lub kable zaplonowe.

    • @allblack6028
      @allblack6028 5 ปีที่แล้ว

      @@fk4mil bardziej cewka zapłonowa

  • @donkoyote6125
    @donkoyote6125 ปีที่แล้ว

    Ey a ten silnik ma egr?

  • @jestemPozakontrola
    @jestemPozakontrola 5 ปีที่แล้ว

    czy może ktoś wie dlaczego mój golfik tym silnikiem na rozgrzanym silniku ma niskie obroty czasem auto zgaśnie na biegu jałowym i sprzęgle. wymieniłem cewkę zapłonową bo kręcił mi sie do 4tys na ciepłym a na mniej rozgrzanym to normalnie poradziłem sie na forum. dużo osób tak miało z tą cewką zapłonową . filtry oleje wymieniłem, a teraz sondy mi mechanik wymienił 2 sztuki 700zł i dalej nic

    • @ziomek333444
      @ziomek333444 4 ปีที่แล้ว

      g40 czujnik położenia wałka rozrządu. wszystko w temacie 😁

  • @MrMrpila
    @MrMrpila 5 ปีที่แล้ว

    jaka moze byc przyczyna ze swiece mi zalewa przez co padaja i wymiana musi byc srednio co pol roku jak nie lepiej w golfie 4 1.6 oczywiscie

    • @212demon
      @212demon 5 ปีที่แล้ว

      zbyt wysoki poziom oleju

  • @tadzik2572
    @tadzik2572 ปีที่แล้ว +1

    Chopie żeś mi życie uratował, już myślałem że trzeba ten śmieszny plastikowy kolektor ściągnąć

  • @materna5572
    @materna5572 6 ปีที่แล้ว +5

    Trochę nie bardzo...świece powinno się dokręcać z odpowiednim momentem. Kluczem dynamometrycznym lub dokręcać z odpowiednim stopniem obrotu jeżeli nie mamy klucza dynamometrycznego. Producent świec podaje to na opakowaniu. Jest to dość ważne.

    • @bogdandab5614
      @bogdandab5614 6 ปีที่แล้ว +1

      materna materna Co ty gadasz nie Znasz sie jak sie ma praktyke jak ten Pan nie potrzeba klucza dynamometrycznego ,a ty laik to i dynamometrycznym spieprzysz bo nawet go ustawic Pewnie nie umiesz hahaha

    • @radosawwodarek612
      @radosawwodarek612 5 ปีที่แล้ว +2

      Oczywiście masz rację. Świece dokręca się kluczem dynamometrycznym i/lub odpowiednim kątem. Każda świeca ma takim parametr jak moment gnący/niszczący. W przypadku tego filmu siła dokręcania to 25-35Nm. Jeszcze taka ważna sprawa, świecę dokręca się z odpowiednim momentem, żeby później nie było problemu z wykręceniem. Dobry mechanik to i odkręca świecę kluczem dynamometrycznym. Dla przykładu Opel 1,9 CDTI (świeca żarowa) M9X1, moment dokręcenia 15Nm - moment gnący 28Nm jeśli podczas odkręcania przekroczymy moment 28Nm to najprawdopodobniej urwiemy świecę i zniszczymy gwint. Ja osobiście dokręcam i odkręcam kluczem dynamometrycznym i jeszcze nic nie ukręciłem (klucz Stahlwille prawo/lewo)

    • @212demon
      @212demon 5 ปีที่แล้ว +1

      żaden klucz dynametryczny nie jest potrzebny..wystarczy trochę wprawy..a Pan dokręcający ma spore doświadczenie i wie co robi

  • @aleksandrajt9265
    @aleksandrajt9265 ปีที่แล้ว

    A przewody jak założyć z powrotem żeby było dobrze?

    • @aleksandrajt9265
      @aleksandrajt9265 ปีที่แล้ว

      Może nie aż w takim szybkim tempie, ale udało mi się zrobić te świece tą metodą.Tylko druga u ciebie świeca - nie mogę docisnąć do końca na nią przewodu zakładając go z powrotem

  • @przemekprzemek2574
    @przemekprzemek2574 ปีที่แล้ว

    To normalne że po wymianie świec auto chwilę dziwnie i nierówno chodzi ? Po jakimś czasie wydaje się że wszystko wróciło do normy
    Golf 4 z tym samym silnikiem

    • @patryk18s89
      @patryk18s89 ปีที่แล้ว

      Siemanko, Ja też niedługo będe wymieniał, i jak u ciebie nadal nierówno chodzi czy jest już ok? Jaka była przyczyna?

    • @przemekprzemek2574
      @przemekprzemek2574 ปีที่แล้ว

      @@patryk18s89 wszystko jest w porządku, świeżo po wymianie świec i pierwszym odpaleniu trochę dziwnie chodził ale po chwili ustało do dnia dzisiejszego samochód chodzi normalnie

  • @dawidkozak6845
    @dawidkozak6845 4 ปีที่แล้ว

    witam mam ten sam silnik prosze o link do kupienia swiec lub nzawe model swiec

    • @moskit04
      @moskit04 3 ปีที่แล้ว

      Ja stosuje polskie Iskra, katalog na ich stronie jest i można dobrać model. Są na prawdę ok, a jezdze na lpg.

  • @kamiles83
    @kamiles83 ปีที่แล้ว

    jak nie miec kluczy do swiec i przewodow to nie dziwo ze ludzie zdejmuja kolektor bo dojscie tam jest lipne

  • @lglg5035
    @lglg5035 5 ปีที่แล้ว

    Jakie świece były tam zamontowanie

    • @212demon
      @212demon 3 ปีที่แล้ว

      orginalnie są NGK..fabrycznie

  • @sexdiabel
    @sexdiabel 4 ปีที่แล้ว

    Mam 1.6 sr bore i jakie świece muszę zmienić ?
    NGK jednogrotowe?????

  • @212demon
    @212demon 5 ปีที่แล้ว +1

    orginalnie były montowane świece NGK.

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 3 ปีที่แล้ว

      Nie jest to prawda. Oryginalne to były bosche ale tansze i lepsze są NGK

    • @212demon
      @212demon 3 ปีที่แล้ว

      @@StopTeoriomSpiskowym nie prawda..bo NGK.w silniku AKL 8 v 1998 rok NGK

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 3 ปีที่แล้ว

      @@212demon zapomniales że w zależnosci gdzie auto skladane takie swiece byly na pierwszy montaż. Więc jedne mialy boscha inne ngk. Tak samo z czesciami jedne miały magneti marelli inne vw np kolektor

  • @kamilfeder5633
    @kamilfeder5633 4 ปีที่แล้ว

    Eh niestety mam z nim ostatnio problem, jak się rozgrzeje to silnik się wyłącza na sekundę dwie... Ale faktycznie jedne z lepszych silników (trwałych)

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 3 ปีที่แล้ว

      Trwałych? Wszyscy piszą o wciaganiu oleju.

    • @Anduvir
      @Anduvir ปีที่แล้ว

      @@StopTeoriomSpiskowym bo wciąga jak głupi, szczególnie 10W-40. Na 5W-40 pił mi dużo mniej.

  • @czarekxxx269
    @czarekxxx269 4 ปีที่แล้ว

    Gdzie w tym silniku jest czujnik położenia wału?

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 3 ปีที่แล้ว

      Z przodu w bloku około pompy oleju. Ale po co wymieniać? Ale jest czujnik wału i czujnik wałka rozrządu

  • @rafawozny858
    @rafawozny858 3 ปีที่แล้ว

    Nie raz się męczyłem z odkręcaniem. Teraz korzystam z BRISK A-Line i ten problem wyeliminowany. Świece wykonane są z materiału, który nie koroduje, a wymiana nawet przy dużym przebiegu nie sprawia problemu. Same świece łatwo dostępne Expert Auto i Auto Partner

  • @adriandobrzeniecki9163
    @adriandobrzeniecki9163 4 ปีที่แล้ว +1

    a już chciałem kolektor zwalać he he

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  4 ปีที่แล้ว

      Nie jeden odkręcał, sam widziałem 😱😉

    • @norbertkawka7816
      @norbertkawka7816 3 ปีที่แล้ว

      @@Moto-Klinika i dobrze bo jest łatwiej niż machać rekami pod nim

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  3 ปีที่แล้ว +1

      I od razu zamówić zestaw uszczelek które tanie nie są, wymiana tych świec 10 min. Pozdrawiam

    • @moskit04
      @moskit04 3 ปีที่แล้ว +1

      I jak się kolektor po złożeniu okaże nieszczelny to cyrki się zaczynają....

  • @piotrek123rog3
    @piotrek123rog3 6 ปีที่แล้ว

    Te osłony to jeszcze na dach daj nie wiem co mechanicy mają z odkladaniem wszystkiego na podszybie :)

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 ปีที่แล้ว +10

      piotrek123 rog. 99%mechaników tak robi, nie wiem w czym problem 😃 na dach za daleko i można uszkodzić 😋😋😋

    • @hehu5213
      @hehu5213 6 ปีที่แล้ว +4

      Dokładnie...nie widzę w czym tkwi problem...

  • @besmirfoniqi981
    @besmirfoniqi981 6 ปีที่แล้ว

    Ma mirt

  • @karolwozniak7039
    @karolwozniak7039 5 ปีที่แล้ว

    to jest b.dobry silnik.do 200
    000 km.brał olej; a później przestał i jest dobrze, tylko trzeba oglądać codziennie TVP programy 1;2,i TVP info, proste!

    • @carnerosoldador9549
      @carnerosoldador9549 5 ปีที่แล้ว +2

      Nie ćpaj tyle

    • @karolwozniak7039
      @karolwozniak7039 5 ปีที่แล้ว

      +Carnero Soldador aaa pan soldatorr i wszystko jasne; dobra zmiana, a jak tam ojczulek muchomorek, czułko nie ugniata dziś?

    • @karolwozniak7039
      @karolwozniak7039 5 ปีที่แล้ว

      +Carnero Soldador p.solldattorrr- antena na bereciku jest sygnał odebrałeś

    • @carnerosoldador9549
      @carnerosoldador9549 5 ปีที่แล้ว +1

      @@karolwozniak7039 xd

    • @karolwozniak7039
      @karolwozniak7039 5 ปีที่แล้ว

      +karol wozniak aa

  • @dawidbud1
    @dawidbud1 3 ปีที่แล้ว

    Kilka pytań:
    1.Czy świece wymieniamy ma zimnym silniku?
    2.Czy świece dokręcamy tak jak na filmie z ręki z wyczuciem czy konkretnym momentem za pomocą klucza?
    3.Czym psikasz w otwór?
    4.Czy gwintu świec czymś nie powinno się smarować przed wkręceniem?

    • @wojtek8100
      @wojtek8100 ปีที่แล้ว +1

      1. Tak, bo na gorącym można uszkodzić gwint w głowicy.
      2. Zalecane jest dokręcenie kluczem dynamometrycznym, ponieważ świeca odbiera ciepło z komory spalania i gdy jest niedokręcona lub przykręcona za mocno, nie oddaje go w głowicę, tylko nagrzewa się elektroda, może do doprowadzić do spalania stukowego. Zbyt mocne dokręcenie powoduje też uszkadzanie się gwintu.
      3. Nie oglądałem akurat tego momentu, ale zanim wykręci się świece, powinno się odmuchać jej gniazdo dookoła, by żaden paproch nie wpadł do cylindra.
      4. Nie ma takiej konieczności, świece zapłonowe rzadko się zapiekają, chyba, że są niewymieniane 20 lat.

  • @212demon
    @212demon 6 ปีที่แล้ว

    co lejecie do takiego silnika jaki olej? Castrola?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 ปีที่แล้ว +1

      212demon. Wcześniej shell a teraz quantum oba 10w40.

    • @212demon
      @212demon 6 ปีที่แล้ว +1

      a castrol 5w40 magantec też bedz ok?

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  6 ปีที่แล้ว +1

      212demon. Na pewno nie zaszkodzi, ale może potrzebować dolewek w tym wieku. 5w to raczej nowe silniki.

    • @212demon
      @212demon 6 ปีที่แล้ว +3

      po 10 tys ubytek jest moze 2 mm na bagnecie czyli tyle co nic

    • @212demon
      @212demon 6 ปีที่แล้ว

      dzięki

  • @waldemardec4792
    @waldemardec4792 ปีที่แล้ว

    Ja zdejmuje kolektor zajmuje to 15 minut

  • @karolwozniak7039
    @karolwozniak7039 4 ปีที่แล้ว

    Ciekawy zwyczaj polskich mechaników - układać zdemontowane śrubki i inne pokrywy na podszybiu i szybie. A jak śrubka wpadnie w szczelinę do zasysania powietrza - tym gorzej dla śrubki. I młotem go wtedy. A co. A moźe brak miejsca z boku i pojemnika na detale. Brak. Wyobraźni teź brak. Uwaga tego wykonawcy, źe zajęło to kilka minut, to jakiś bzdet, to nie ma być bity rekord prędkości. Moźe spieszy się na pociąg, czy inny prom do kaczolandu. A kto przedmuchał powietrzem okolice świec? A nikt. Kto posmarował gwinty świec pastą ceramiczną ? A nikt. Nikt go tego nie uczył. A po co. No to młotem go teraz i będzie dobrze jak w Polsce.

    • @Moto-Klinika
      @Moto-Klinika  4 ปีที่แล้ว

      Jaja sobie robisz 🤔🤔🤔 miłego dnia 🍺🍺🍺

  • @12monnster56
    @12monnster56 5 ปีที่แล้ว

    prosím pomoc th-cam.com/video/F12_Q6n1j0A/w-d-xo.html 1.6 74kw akl 1998 audi a3

  • @damiann77
    @damiann77 2 ปีที่แล้ว +1

    Takie filmiki to powino sie usuwac. Pozniej ludzie biora sie sami za wymienianie i przekrecaja gwinty. Jeden plus z filmiku to tylko jak odkrecac swiece, jak sie do nich dostac. NIe ma informacji z jaka sila dokrecac swiece ani ewentualnie z jakim katem...

  • @mirekmirass101
    @mirekmirass101 2 ปีที่แล้ว

    No bez urazy jaki zabytek nie każdego stać na nowy samochód 😠