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EASTON EC90 AERO 55も紹介してほしいです!
VISIONのトライマックスがかっこよくて好き
トライマックスはカッコよかったですね!価格も安かったし
ゾンダ、レーシング3 あの頃の君は遠いところへ行ってしまった
このご時世に自分は手組ホイール一択。というのもユーラスを使った後に手組にしたら重量も上がったけど上りの速度まで上がった。実際の所、重量より剛性気にした方が速度は上がるとおもうのだけど。前輪は完組に勝てないけど、後輪は正直手組。ただ、溶接リムが昔は三千円で買えたのに、今じゃ九千円でスリーブジョイント。手組まで値上げが。
「アレックスリムズ」がなぜ登場しないのか?
アレックスリムスのアルミディスクホイールは規格が6ボルトなんですよね・・・今の主流はセンターロックなので除外しました
@@Life-bo5fx そうなんですね、回答ありがとうございました。m(_ _)m
@@Life-bo5fx 両規格持ってるけど、消耗品のディスクの使い回しが出来ないだけでトルクレンチとT25用ビット&ドライバーがあれば整備できるから、補足説明入れておけば登場させてもいいと思うけどな工具買い足しなんて他でも用途あるのだからいずれ買う事に成るだろうし、金額もホイール比で大した事ないそれに冒頭付近の画像にはしっかりRXD2出してるし
リムブレーキのロードバイクとホイール買えば解決なのだ
0:41の画像にも使われてるRXD2を昨年セールで実質7万円くらいで買いました。価格帯にしてはめちゃくちゃ軽いし、他の人と被りにくいいいホイールだと思いますがいかがでしょうか?
アレックスリムもホイールもいいと思いますよ。今回取り上げませんでしたがいいメーカーですよ
通勤用に欲しいけどほんと選択肢が無い…カーボンは気使うから嫌なんだけどなぁ
通勤にカーボンはきついですね・・・
だって15万あれば中華カーボン買えるし・・・しかもスペックだけなら最高クラスのものが・・・アルミに出せるのは6万円ぐらいまでじゃないかな。そしてその値段だと鉄下駄とほとんど変わらん
コメントありがとうございます。
その価格帯のカーボンホイールが激戦区になった頃アルミのレーゼロDB(赤い限定版)が10万切ってもずっと売れ残ってたの見てアルミハイエンドホイールの時代は終わったんだなと悟りましたね
今のアルミホイールならP&P(khodaabloom)のボレアスが定価94600円だから一択かな。悠々サイクルだと税込79980円だし。
フルクラムとゾンダは注油と玉当たり調整必須だから、ネットで買うと、調整先を探すのが面倒。かといって店舗購入は高かったなぁ。。。
カップ&コーンはメンテに技術いりますからね。
じっくり時間をかければ、なんとかできますよ。
ディスクブレーキ全盛期になり、リムにブレーキ面を考慮しなくて良くなったので、カーボンホイールが主流になっちゃいましたからね…今やアルミのアドバンテージと言ったら、多少雑に扱っても安心なコト位でしょうかそう言った意味では「鉄ゲタ脱出」最適とも言えますが…選択肢が😅
今のアルミホイールの選択しが少なすぎますよね
完成車の鉄下駄ホイールから交換したくても高額過ぎて手が出せず…同じくらいの金額なら中華カーボンホイール(ヨーレオorハイパーSE)に手を出すか、ネット通販で中古ホイール買うかで迷ってます主的にはどちらが良いと思いますか?
私なら中華カーボンでヨーレオですね。ネット通販の中古はリスクが高いと思います
@@Life-bo5fxお返事ありがとうございます!やっぱりネットは実物見れない分リスク高いですよね…ヨーレオいってみたいと思います!
いいアルミホイール買える値段でそこそこな中華カーボンホイール買えるからね。乗り味が好きでアルミホイール買うならわかるけど。
あと数万でカーボンですから、アルミホイールは厳しい状況ですよね
実はHUNTはアルミホイールもなかなか安くて軽い
DBではなくリムですがALX473EVO良いですよ。音がうるさいのとリアの回転が若干渋いけど軽量だし30mmハイトだし。47000円定価が68000円とかになってますがそれでも十分安くて良いアルムホイールなハズ
コロナちょい前に、某通販でボラウルトラを20万円以下で買った記憶・・ いまじゃその値段じゃ中華も買えねえ・・
20万でも高いって思っていた時代が懐かしいですね。
アラヤの鉄下駄で脚鍛えますわ
primeセールで安くなって7.5万でboreas置いてあった飛びつちゃった10万以上出して1650gのホイール買うならもっと軽くて安いRXD2かboreasu買うかな
DTスイス忘れてません?
童貞くさい名前なので却下()
中古で買ったBOMA軽すぎる~最高
リムのキシリウムS持ってるけど買った時五万円ぐらいだった、今の値段差ならSL買うな…
昔はそのくらいの値段でしたね
正直アルミに10万円以上払うならもう少し出して中華カーボン買った方が良いと思う
同感ですw
ディスクホイールになって高額になって重くなりました😮買う意味が良く分かりません😅
ディスク以降してからの値上がりがエグイです
元値はそこまで上がってない。円が下がりすぎ
1回目の値上げ前にカーボンに出世したアルテC36を12万で買ったけど今じゃ定価だと23万近いからな。現行デュラの初期価格より高い・・・
でた最初はアルテホイールコスパ良かったんですけど、上がりすぎましたよね
@@Life-bo5fx 当時難色を示しながらも現金一括ならと売ってくれたカ◯◯キに感謝(値札は13.5万くらいだった。C60なら12万でいいよと言ってたが)
カーボンホイールの空力とリム幅による快適性でアルミホイールがオワコン化してるのだ。
スクルトゥーラRIM400安く売ってたんで、一緒にZONDA17cを7.3万で買ったんだけど言うほど最初からついてきたホイールも重くなかった。。合計で170gくらいしか変わらん。コスパ…
おめ。良い色買ったね。13万円を切る勢いなのはモデルチェンジが近いのか単純に在庫がダブついてるのか。
いいバイク
たかすぎちゃんですな。😅自分はコスパがいい。アレックスリム好きですけん。
おお、同士がここにいた。「有名」だからいいって動画多すぎですよね。有名どころも、一皮剥けば、作ってるところ・・・。不特定多数の公に情報流すなら、ある程度は考えてアップしないとねー。 残念。
アレックスリムもコスパいいですけど、ディスクホイールの規格が6ボルトなんですよね・・・
ハブうるさいけどスーパーチームやろ
プライムのアタッカー良かったよ
仕方ないよね、今はカーボンホイールで10万きるくらいの時代なのに今さらアルミホイールは選ばない
スペック考えたらカーボンですよね
中華カーボンなら6万円~。ブランドで走る人はサムネにあるようなブランドのアルミにも意味があるだろうけれど、名より実を取って中華カーボンの方がお勧めだなあ。
カスパでいったら中華が最高ですね!
あれ?P&Pは?
スパチでも乗っとけw
動画視聴ありがとうございます。
EASTON EC90 AERO 55も紹介してほしいです!
VISIONのトライマックスがかっこよくて好き
トライマックスはカッコよかったですね!価格も安かったし
ゾンダ、レーシング3 あの頃の君は遠いところへ行ってしまった
このご時世に自分は手組ホイール一択。というのもユーラスを使った後に手組にしたら重量も上がったけど上りの速度まで上がった。
実際の所、重量より剛性気にした方が速度は上がるとおもうのだけど。前輪は完組に勝てないけど、後輪は正直手組。
ただ、溶接リムが昔は三千円で買えたのに、今じゃ九千円でスリーブジョイント。
手組まで値上げが。
「アレックスリムズ」がなぜ登場しないのか?
アレックスリムスのアルミディスクホイールは規格が6ボルトなんですよね・・・
今の主流はセンターロックなので除外しました
@@Life-bo5fx そうなんですね、回答ありがとうございました。
m(_ _)m
@@Life-bo5fx 両規格持ってるけど、消耗品のディスクの使い回しが出来ないだけでトルクレンチと
T25用ビット&ドライバーがあれば整備できるから、補足説明入れておけば登場させてもいいと思うけどな
工具買い足しなんて他でも用途あるのだからいずれ買う事に成るだろうし、金額もホイール比で大した事ない
それに冒頭付近の画像にはしっかりRXD2出してるし
リムブレーキのロードバイクとホイール買えば解決なのだ
0:41の画像にも使われてるRXD2を昨年セールで実質7万円くらいで買いました。価格帯にしてはめちゃくちゃ軽いし、他の人と被りにくいいいホイールだと思いますがいかがでしょうか?
アレックスリムもホイールもいいと思いますよ。今回取り上げませんでしたがいいメーカーですよ
通勤用に欲しいけどほんと選択肢が無い…
カーボンは気使うから嫌なんだけどなぁ
通勤にカーボンはきついですね・・・
だって15万あれば中華カーボン買えるし・・・しかもスペックだけなら最高クラスのものが・・・
アルミに出せるのは6万円ぐらいまでじゃないかな。そしてその値段だと鉄下駄とほとんど変わらん
コメントありがとうございます。
その価格帯のカーボンホイールが激戦区になった頃
アルミのレーゼロDB(赤い限定版)が10万切ってもずっと売れ残ってたの見て
アルミハイエンドホイールの時代は終わったんだなと悟りましたね
今のアルミホイールならP&P(khodaabloom)の
ボレアスが定価94600円だから一択かな。
悠々サイクルだと税込79980円だし。
フルクラムとゾンダは注油と玉当たり調整必須だから、ネットで買うと、調整先を探すのが面倒。かといって店舗購入は高かったなぁ。。。
カップ&コーンはメンテに技術いりますからね。
じっくり時間をかければ、なんとかできますよ。
ディスクブレーキ全盛期になり、リムにブレーキ面を考慮しなくて良くなったので、カーボンホイールが主流になっちゃいましたからね…
今やアルミのアドバンテージと言ったら、多少雑に扱っても安心なコト位でしょうか
そう言った意味では「鉄ゲタ脱出」最適とも言えますが…選択肢が😅
今のアルミホイールの選択しが少なすぎますよね
完成車の鉄下駄ホイールから交換したくても高額過ぎて手が出せず…
同じくらいの金額なら中華カーボンホイール(ヨーレオorハイパーSE)に手を出すか、ネット通販で中古ホイール買うかで迷ってます
主的にはどちらが良いと思いますか?
私なら中華カーボンでヨーレオですね。ネット通販の中古はリスクが高いと思います
@@Life-bo5fxお返事ありがとうございます!
やっぱりネットは実物見れない分リスク高いですよね…
ヨーレオいってみたいと思います!
いいアルミホイール買える値段でそこそこな中華カーボンホイール買えるからね。
乗り味が好きでアルミホイール買うならわかるけど。
あと数万でカーボンですから、アルミホイールは厳しい状況ですよね
実はHUNTはアルミホイールもなかなか安くて軽い
DBではなくリムですがALX473EVO良いですよ。音がうるさいのとリアの回転が若干渋いけど軽量だし30mmハイトだし。47000円定価が68000円とかになってますがそれでも十分安くて良いアルムホイールなハズ
コロナちょい前に、某通販でボラウルトラを20万円以下で買った記憶・・ いまじゃその値段じゃ中華も買えねえ・・
20万でも高いって思っていた時代が懐かしいですね。
アラヤの鉄下駄で脚鍛えますわ
primeセールで安くなって7.5万でboreas置いてあった飛びつちゃった
10万以上出して1650gのホイール買うならもっと軽くて安いRXD2かboreasu買うかな
DTスイス忘れてません?
童貞くさい名前なので却下()
中古で買ったBOMA軽すぎる~最高
コメントありがとうございます。
リムのキシリウムS持ってるけど買った時五万円ぐらいだった、今の値段差ならSL買うな…
昔はそのくらいの値段でしたね
正直アルミに10万円以上払うならもう少し出して中華カーボン買った方が良いと思う
同感ですw
ディスクホイールになって高額になって重くなりました😮買う意味が良く分かりません😅
ディスク以降してからの値上がりがエグイです
元値はそこまで上がってない。
円が下がりすぎ
コメントありがとうございます。
1回目の値上げ前にカーボンに出世したアルテC36を12万で買ったけど
今じゃ定価だと23万近いからな。現行デュラの初期価格より高い・・・
でた最初はアルテホイールコスパ良かったんですけど、上がりすぎましたよね
@@Life-bo5fx 当時難色を示しながらも現金一括ならと売ってくれたカ◯◯キに感謝
(値札は13.5万くらいだった。C60なら12万でいいよと言ってたが)
カーボンホイールの空力とリム幅による快適性でアルミホイールがオワコン化してるのだ。
スクルトゥーラRIM400安く売ってたんで、一緒にZONDA17cを7.3万で買ったんだけど言うほど最初からついてきたホイールも重くなかった。。
合計で170gくらいしか変わらん。
コスパ…
おめ。良い色買ったね。
13万円を切る勢いなのはモデルチェンジが近いのか単純に在庫がダブついてるのか。
いいバイク
たかすぎちゃんですな。😅
自分はコスパがいい。アレックスリム好きですけん。
おお、同士がここにいた。
「有名」だからいいって動画多すぎですよね。
有名どころも、一皮剥けば、作ってるところ・・・。
不特定多数の公に情報流すなら、ある程度は考えて
アップしないとねー。 残念。
アレックスリムもコスパいいですけど、ディスクホイールの規格が6ボルトなんですよね・・・
ハブうるさいけどスーパーチームやろ
コメントありがとうございます。
プライムのアタッカー良かったよ
仕方ないよね、今はカーボンホイールで10万きるくらいの時代なのに今さらアルミホイールは選ばない
スペック考えたらカーボンですよね
中華カーボンなら6万円~。
ブランドで走る人はサムネにあるようなブランドのアルミにも意味があるだろうけれど、名より実を取って中華カーボンの方がお勧めだなあ。
カスパでいったら中華が最高ですね!
あれ?P&Pは?
コメントありがとうございます。
スパチでも乗っとけw
動画視聴ありがとうございます。