Porsche 911 997.2 Carrera S, le dernier des Mohicans ! Concept sport automobiles
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- La Porsche 911 dans sa version 997 est la dernière version avant l'ère moderne de la 911. La dernière version de la 911 avec des sensations pures et sans filtres.
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Bonne route ! 🛣 - ยานยนต์และพาหนะ
Bonjour, j’avais une Car S de 2007 phase1 et j’ai changé pour une Car 4S 2009 phase 2, et il y a 2 ans j’ai racheté une Car 4 S 2009 phase 2, 34000 km, toutes options. Une merveille comme tu le décris.
Pour moi cette version est le top
Bonjour, tout d’abord félicitations car vous présentez très bien vos vidéos. Je possède une 997 GTS très très spéciale peut être unique avec cette configuration. J’adore ma voiture , elle me parle et vie avec moi que ce soit à n’importe quelle vitesse elle s’exprime et vous fait vivre des moments fabuleux.
Bonjour, merci infiniment pour votre commentaire cela me touche !
Haaaa une 997.2 GTS c'est quelque chose ! Conservez là précieusement, je vous souhaite beaucoup de kilomètres et de bonheur à son volant !
Le top en 997-2 c est la gts en boîte manuelle !👌🔥
je confirme, si on en trouve une, il ne faut pas la rater (config rare)...et la garder toute la vie
@@jean-philippecorbefin6429C’est mon cas ;)
La carrera s 997.1 avait aussi un 3.8
Tout à fait j'ai fourché je voulais parler de l'injection direct !
Ah les Porsche Française le Graal en France
C'est vrai ! C'est étrange comment ce détail est un argument de poids pour beaucoup d'entre nous. Mais nous préparons une vidéo sur le sujet !
@@conceptsportautomobiles114 Oui ce serait intéressant, j'ai une 996 achetée aux Pays Bas chez un super Pro au top, j'ai eu 2 993 importées des US au top aussi mais quand il a fallu les vendre c'était comme si j'avais la peste, du grand n'importe quoi, les acquéreurs de Porsche en France son juste chiants!!
C'est effectivement un comportement que l'on retrouve souvent chez des acheteurs... Dès qu'une auto est étrangère très souvent il y a des hésitations.