Gros entretien d'une Porsche 997 Turbo Phase 2 (PDK)
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Chez Porsche, la révision est préconisée tous les 2 ans ou tous les 30000km.
Découvrez ce procédé en vidéo !
Le site web : www.ljmotorspor...
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excellente vidéo, merci.
Bonne route
Merci beaucoup. Sportivement 😃
Super vidéo . Du coup je m’abonne.
Hâte de voir si y’a une 996 turbo sur la chaîne !
Hello, merci beaucoup pour ce retour. La 996 Turbo est prévue dans pas longtemps ! 😀
@@stancollection9682 parfait :) en tout super bonne continuation
Très bonne vidéo
C'est pas compliqué à faire je comprend pas les commentaires des gens qui disent limite que c'est une galère (je suis pas mécanicien) et je les effectué sans problème Très facile 😊
En effet, cela est tout à fait réalisable par ses propres soins. 😊 Cependant, il faut être sûr de BIEN le faire quand même.
en profiter pour nettoyer tout une connaissance faisait les révisions tout les ans peut importe le kilométrage
Je viens de regarder la vidéo, avec des photos et de l organisation il est possible de faire l économie de la MO 😉
Cela dépend pour qui. Et malheureusement, cela troublera l'historique du véhicule. 😉
Et le filtre à essence ?
Peut tu faire la même vidéo sur une 996 hors turbo si possible
Aucun soucis, dès que j'ai une de ces voitures qui arrive je le fait ;)
Merci, sympa ta vidéo, c est vrai quil faut en demonter avant de 'bricoler' 😂 mais bon pour les pro ca a l air simple, il suffit de savoir où sont les fils et combien... Hum.. Pour l huile, c'est toujours bien de changer ts les ans, peu importe les km je pense apres chacun ca façon de faire, ya les partisans du 30 000 km aussi.... Tu n as pas mentionné le filtre à essence comme qlq plus bas l a dit... Allez, bonne continuation, beau boulot👍😎🏁
Je voulais dire où sont les vis. Et pas les fils... Sorry
Bonsoir, c'est avec grand plaisir que je découvre votre commentaire des plus plaisants. Merci beaucoup pour ce dernier.
En effet, j'ai oublié de mentionner ce filtre et il y a bien les partisans des 30 000 kilomètres.
Mais j'ai préféré prendre les normes constructeur.
Merci beaucoup. :)
bel vidéo, mais le faire soit même dur dur !!! vu le travail qu'il y a juste pour changer 6 bougies !!! combien a couté cet entretien ????
Oui en effet, cela demande beaucoup de travail et des outils spécifiques. Cette prestation est facturée 880 euros. :)
Bien, mais le mecano qui me pose un pare choc sur les arretes comme cela directement par terre c'est quand meme trés trés moyen
Je me suis fait la même réflexion 😳
Ou alors mettre des bougies iridium et le faire tout les 60'000 ^^
et même les bougie origine tous les 45000 km
Quelle est la facture???
Cela tourne autour des 900 euros.
👌🏼👌🏼
merci Alex
Bonjour. Est ce que tu boss aussi à ton compte ?
Bonjour, je suis en train de m'établir à mon compte suite à plusieurs demandes.
C'est quand même une opération facturer 1800€ chez Porsche.. 😳
Assez cher en CP oui... ^^
Quelle complication la maintenance d’une Porsche 🤦🏼♂️
C’était déjà pas simple du temps des moteurs à air mais là c’est pire que tout pour ceux font leur mécanique.
C'est sûr que cela demande du travail. 😉
Beh, je comprends mieux la facture
Et la prestation fournie ! 🙂
Manque juste le tarif du gros entretien.
prix pour cette revision 1800 euros ça réponse @stancollection9682
Vous pouvez enlever 1 000 euros.
sans disque et plaquette de frein
prix pour cette revision 1800 euros
Vous pouvez enlever 1 000 euros.
@@stancollection9682 SANS LES DSIQUE ET PLAQUETTE COMME TU LE DIT DANS LA VIDEO IL LES CHANGE AUSSIS
Ben dis donc faut démonter la moitié de la voiture pour changer les bougies tout les deux ans ça promet pfffiuuuu
Il faut bien les entretenir ces belles !! 😜
le filtre habitacle est montée à l'envers .... en tt cas la direction n'est pas cohérente voir à 5:55
Si, il est monté dans le bon sens. L'air rentre de l'extérieur à l'intérieur de l'habitacle, donc oui la direction des flèches est cohérente