ESSAI - CITROÃN 2CV, le SYMBOLE de la FRANCE
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 4 āļ.āļ. 2024
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Encore merci au propriÃĐtaire de ce superbe bolide !
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Sommaire
0:00 Introduction
0:38 Câest quoi une 2cv ?
2:21 Habitacle
3:24 Tour du vÃĐhicule
5:45 Une longÃĐvitÃĐ sans prÃĐcÃĐdent
9:18 Places arriÃĻres
9:39 Pourquoi elle ne revient pas ?
10:41 Coffre
11:07 Les autres 2cv
12:00 Moteur
12:28 Conduite
13:43 Conclusion
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Je suis un puriste 2CV et je... roooooÃŪÃŪÃŊÃŊÃŪÃŪk beurk pouah !
Mais non ! ;-)
La 2CV est une brave fille, une bonne à tout faire et c'est aussi dans son ADN de se laisser travailler, adapter, modifier, customiser, c'est une des facettes de sa trÃĻs riche personnalitÃĐ. La 2CV c'est un Lego, un Meccano à l'ancienne qui adore qu'on pose ses mains sur elle et en elle... car tu as compris que la 2CV est une femme ! Et on sent que tu l'aimes, la deudeuche. Tu l'as comprise, tu l'as calculÃĐe. Ton historique est impeccable, tu as bien creusÃĐ. Alors merci pour cette vidÃĐo !
Le moteur est donc un Visa 652cc. Il est possible d'adapter un kit Big Bore 652cc cylindres + pistons sur la base d'un 602cc d'origine.
Merci ÃĐnormÃĐment pour ton commentaire ðð
Encore une vidÃĐo gÃĐniale sur une marque mythique qui devrait effectivement exploiter un peu plus son patrimoine exceptionnel. Bravo ATMO !
Merci beaucoup hihi ðð
Merci pour ce reportage bien documentÃĐ... comme toujours sur cette chaÃŪne !
KÃīa ? je n'ÃĐtais pas encore abonnÃĐ ? Je corrige vite cette erreur qui pourrait me valoir une sanction pÃĐnale aussi exemplaire que justifiÃĐe !
Bravo et encore merci pour ces essais aussi passionnants qu'ils sont passionnÃĐment commentÃĐs ! Si !
Bon, je vais me dÃĐlecter du reste de la chaine.
Aha un immense merci ððŧððŧ
Une vraie lÃĐgende ! Je suis d'accord avec toi, CitroÃŦn devrait exploiter son formidable patrimoine.
Excellente vidÃĐo et j'adore ta chemise ! ð
Merci beaucoup Caro ðð
D'accord pour soutenir une crÃĐation de 2CV modernisÃĐ mais pas au tarif des New Beetle et autre Mini. J'attends de voir le tarif de la nouvelle R5 pour qu'on rigole. On veut passer à l'ÃĐlectrique, mais il faut imaginer un moteur thermique moderne dans une caisse aussi lÃĐgÃĻre. La consommation serait archi ridicule. Mais on prÃĐfÃĻre des gros engins ÃĐlectriques qui pÃĻsent 2 tonnes et qui coÃŧtent une fortune.
Câest malheureusement la tendance du moment
Merci Atmo pour cette vidÃĐo! La 2 CV c'est un mythe! Une voiture simple avec juste le nÃĐcessaire! J'ai pÃŧ rouler à 2 reprises dans une 2cv6 avec moteur un peu boostÃĐ par augmentation de la cylindrÃĐe à 652 comme sur la Visa et ÃĐchappement de moto Triumph 3 cylindres des annÃĐes 1990 et c'est franchement sympa! J'adore rouler dedans, c'est tellement plaisant! Niveau confort c'est royal et le bruit typique du flat-2 à air CitroÃŦn est magique ! Ma 2CV de rÊve, la Charleston! J'en veux une un jour!
Bonne soirÃĐe et à une prochaine vidÃĐo!
Salut Gullfaxi merci pour ton commentaire !! La Charleston câest vraiment trÃĻs sympa !
Depuis cette vidÃĐo je regarde de plus en plus les 2cv de 1985 a 1990âĶ peut Être quâun jour ðĪðž
@@atmoauto Ãa serait cool en tout cas ð
@@gullfaxi9247 je confirme ðð
Comment j'ai loupÃĐ cet ÃĐpisode ? Et en plus avec une deux pattes...
TrÃĻs belle la titine...
Bon je ne te referai pas toute mon enfance et jeunesse passÃĐes sous les chevrons avec un pÃĻre inconditionnel de la marque, j'ai dÃĐjà donnÃĐ sur ta chaÃŪne !
Avec le recul on se rend compte que cette auto ÃĐtait bourrÃĐe d'innovations.
Du grand 'Citron'...
Quelle ÃĐpoque ÃĐpique !
Merci Jak
Ah au passage, superbe la chemise !!
Ahah merci beaucoup ððð
Le montage est pas mal en raccord avec la vidÃĐo vous vous Êtes amÃĐliorÃĐ
Et qu'est ce qu'elle est magnifique cette 2cv
Merci beaucoup JÃĐrÃīme !!
Parsi Gascin en une nuit mon pÃĻre conduisait, moi je dormais trÃĻs bien allongÃĐ derriÃĻre pas attachÃĐ bien sur.... Les annÃĐes 70, le bonheur!!
Ãa remonte !
salut Atmo ð, il me semble avoir lu que CitroÃŦn y avait rÃĐflÃĐchi ("refaire" une 2cv façon new Beetle) mais avec les normes "protection en cas de collision" cela n'a pas ÃĐtÃĐ possible c'ÃĐtait au dÃĐbut des annÃĐes 2000/2005.
Câest peut Être la premiÃĻre C3 dans ce cas âšïļ
Il y avait eu beaucoup de concepts fin 2000 dÃĐbut 2010 mais au final rien, je trouve que câest terriblement dommage
Magnifique auto & magnifique prÃĐsentation. Cette 2 CV a mÊme une baguette chromÃĐe sur le capot comme ma DS 9 (miniature). Un pouce bleu !
Câest vrai ahah jây ai mÊme pas pensÃĐ ð ð
Que dire de plus, le monument tout simplement, plus que la traction est tu as fait toues les pÃĐpites au doubles chevrons.
Aussi je ne connaissais pas ta version coup de cÅur de la 2cv du futur.
Merci beaucoup pour ton commentaire et attends il en reste encore beaucoup des CitroÃŦn mythiques à essayer ð ð
Selon moi la nouvelle ami est la 2cv moderne par excellence ! Si seulement il en sortait une version thermique ou hybride âĶ
Pas pour moi ahah lâami a une utilisation bien trop limitÃĐe la ou la 2cv servait vraiment à tout faire ðð
Toujours sympa !
Merci monsieur ð
Une voiture lÃĐgendaire ! Je suis entiÃĻrement d'accord pour une nouvelle 2CV. La C3 ÃĐvoquait la 2 CV et la C3 pluriel avait une version reprenant les couleurs de la Charleston mais ça n'a pas marchÃĐ. Je pense qu'il faut aller beaucoup plus loin dans le nÃĐo rÃĐtro !
La C3 pluriel jâadore mais câest quand mÊme un peu plus archaÃŊque ! Ãa serait bien oui quelque chose dâencore plus ressemblant ð
Sono d'accordo per la 2CV, non per una nuova 2CV, alcune auto sono come le perle, sono irripetibili e devono rimanere cosÎ come sono nate. Ho avuto la 2CV ed era bellissima nella sua semplicità . Una nuova 2 CV sarebbe una caricatura.
Le luxe avec la 2 CV Azam, la belle Charleston, le bruit caractÃĐristique de la deudeuche, une suspension au top âĶ sauf dans les tournants oÃđ toute la famille suit la courbe âĶ ça se sent. ðŦð·
Juste avant la 2ÃĻme GM on cachait les prototypes de ÂŦ deuches Âŧ parfois mÊme au premier ÃĐtage dâune ferme afin que les ÂŦ boches Âŧ ne nous la piquent pas car elle se serait peut-Être appelÃĐe la ÂŦ doche Âŧ âĶ dÃĐjà que la Gestapo apprÃĐciait le confort et la rapiditÃĐ de la Traction avant. ðą
TrÃĻs belle vidÃĐo et vive le fromage qui pue et le cassoulet ! ð
Ahah merci Bruno pour ton commentaire ðð
La 2cv, c'est vraiment l'amour de ma vie. MÊme lÃĐgÃĻrement pourrie, elle ne m'a jamais laissÃĐ tomber, elle dÃĐmarrait et roulait sur 20 cms de neige sans problÃĻme, et son bruit ÃĐtait une musique incomparable. Je la regrette, mais son prix sur le marchÃĐ des classiques est devenu absurde. Je me console avec une Mercedes 220d beaucoup moins chÃĻre, et pleine de charme aussi, bien que totalement diffÃĐrente.
GÃĐnialissime cette 2cv ðĨ°
Mythique cette 2cv !! Je suis entiÃĻrement d'accord avec toi, il faut que CitroÃŦn ressorte une nouvelle 2cv !! Par contre je suis choquÃĐ du prix exorbitant de la 2cv Sahara !!
Sinon sublime cette chemise !
Oui moi aussi câest juste hallucinant !!
Merci elle rencontre un beau succÃĻs ð ð
Salut a toi
200% d'accord avec toi Citroen n'est plus ce qu'il ÃĐtait et c'est bien dommage!!! Pas sur qu'apres ma c5 tourer je reprenne une Citroen!
Revennons a cette 2cv...magnifique et le "gros"635 cm3 doit lui donner la...peche!
Merci pour cette vidÃĐo!
Avec le nouveau concept quâils viennent de prÃĐsenter jâai lâimpression quâils retrouvent un peu de leur identitÃĐ !
Oui elle a la pÊche ðð
Bravo ð, finalement aprÃĻs plusieurs voitures essayÃĐes on y revient à la 2CV, mis à part la sÃĐcuritÃĐ en cas d'accident et peut Être la clim qui manque franchement le reste on s'en moque.....
Oui voilà le principal ÂŦ dÃĐfaut Âŧ sera la sÃĐcuritÃĐ mÊme si câest logique ! Sinon câest une auto gÃĐniale au concept qui lâest tout autant ðĨ°
J'adore cette CitroÃŦn, et j'adore ta chemise !
Merci beaucoup !! ð
Les deux type de phares sont bien, c'est carrÃĐ ;)
Ãa câest bien carrÃĐ ðð
Magnifique vidÃĐo.
Tu as raison, Citroen , sortez vous les d....ððĪĢ
Je sais pas ce quâils foutent ðĒ
TrÃĻs sympa cet essai! ð
Une deuch avec radar de recul: on est bien au 21 siÃĻcle! ð
Ãa câest quand mÊme de lâinÃĐdit ð
Symbole d'un mode de vie d'une pÃĐriode de bonheur d'insouciance je l'ai toujours aimÃĐ dommage que les prix soient devenu totalement dingue ! Elle est magnifique sauf les feux carrÃĐs ils ont dÃĐconnÃĐ merci c'ÃĐtait agrÃĐable :)
Merci beaucoup câest adorable !
Coucou Jacques ! Bien sÃŧr j'ai regardÃĐ ta prÃĐsentation toujours colorÃĐe de cette 2cv... Alors ce que tu montres dans le coffre, c'est le couvre calandre à placer en hiver et surtout à enlever lorsque la tempÃĐrature remonte !! Le logo CitroÃŦn ? Tu connais l'origine des doubles chevrons je suppose... Les engrenages à chevrons mais en fait AndrÃĐ CitroÃŦn avait repris ce procÃĐdÃĐ de chevrons d'un inventeur d'Europe centrale, avant de se lancer dans l'aventure automobile en 1919 avec la type A. (J'ai un document sonore d'AndrÃĐ CitroÃŦn) Tu sais que la C3 a existÃĐ entre 1922 et 1926 ? C'est la fameuse 5cv, dite petite citron ð car souvent jaune, ou trÃĻfle car ses trois places ÃĐtaient disposÃĐes... En trÃĻfle, 2 à l'avant une dans la pointe arriÃĻre. Je m'ÃĐgare.... Donc le logo sur cette 2cv de 78 : uniquement sur sa calandre. L'autre a ÃĐtÃĐ rajoutÃĐ ; en metal dorÃĐ, il peut provenir d'une DS (ceux des ID ÃĐtaient argentÃĐs) ou peut Être d'une Ami 8.... Il me semble qu'elle l'a eu en dorÃĐ pendant un moment. Chevrons dans un ovale (1949-mi 1953), puis chevrons sans l'ovale jusqu'en 1960, calandre en alu avec les chevrons moulÃĐs (1961-65) et à partir de 1966 jusqu'en 1974, adoption d'une calandre à lames ( fragile, souvent aplatie !) Obligeant alors CitroÃŦn à mettre les chevrons sur le capot (là oÃđ se trouvent ces dorÃĐs mais ces chevrons de sÃĐrie seront toujours argentÃĐs). A partir de 75, avec l'arrivÃĐe des phares rectangulaires, c'est la calandre plastique qui alors rÃĐintÃĻgre les chevrons. Voilà ..... Il y en aurait des choses à dire....la 2cv qui s'appelait alors TPV ( toute petite voiture) devait entrer en production en 1939. Moteur refroidi par eau, siÃĻges hamacs suspendus.... C'est encore plus spartiate que la 2cv de 49 ! L'inflation en 48 ÃĐtait terrible.... La 2cv devait Être proposÃĐe à 185000F ; peu de temps aprÃĻs elle est à 228000F, le prix que tu as bien mentionnÃĐ. Toi aussi tu aimes bien la Dyane ? DerniÃĻre crÃĐation du bureau Panhard.... Sur la Dyane, tu retrouves d'ailleurs le mÊme incurvÃĐ de carrosserie que sur la Panhard 24.... IdÃĐe de Louis Bionier. Peut Être qu'un jour, nous nous rencontrerons pour quelque essai ? C'est une autre histoire..... Je n'en dis pas davantage ð... Le jour oÃđ je serai prÊt.... et pourrai m'occuper valablement des choses. En attendant, je t'adresse toutes mes amitiÃĐs ð en te souhaitant un bon grand weekend ! .... Alain.
Merci ÃĐnormÃĐment pour ce beau message Alain !
Tout à fait d'accord avec toi sur la vision que tu a de la marque CitroÃŦn.... ils se gÃĒchent quel dommage. Super essai, vriament ðð
Comment on fait pour te prÃĐsenter des vÃĐhicules ?
Je t'emmÃĻnerai bien ma citroen Visa ðð
On est dâaccord ! Et merci beaucoup pour ton commentaire ð
Pour me prÃĐsenter un vÃĐhicule le mieux est dâÊtre proche de Bordeaux ou de Tarbes et aprÃĻs souvent on voit ça sur Instagram pour parler plus facilement ð
TrÃĻs chaud pour une Visa ð
Le problÃĻme avec la 2CV aujourd'hui, c'est que c'est devenu aussi cher qu'une Golf GLI Cabriolet de 1982^^
Et la Golf GLI est aussi beaucoup trop chÃĻre ð ð
J'avais mÊme pas vu cet ÃĐpisode. Honte à moi :)
Oh oui la c'est honteux ð
Pas mal modifiÃĐe mais jâadore lâidÃĐe ð
Elle doit Être bien agrÃĐable à lâusageâĶ
ððĻðŊð
Franchement oui ! Et au moins celle ci sert vraiment au quotidien ! ðĨ°
Le son de la Diane âĪ
PlutÃīt sympa ðð
Super vidÃĐo ! J'espÃĻre que CitroÃŦn vas changer de direction c'est dommage qu'ils ne font plus rien de sympa..
Petit espoir avec le nouveau concept quâils viennent de prÃĐsenter ð
@@atmoauto Ouais j'ai vu sur ton Instagram ça a l'air vraiment sympa !
A l'ÃĐpoque on avait des deux chevaux sur la route. Aujourd'hui on a un ÃĒne à l'ElysÃĐe.
ðð
Merci pour la sympathique vidÃĐo.
La question est : A-t-on juridiquement le droit de modifier une 2CV en ajoutant des piÃĻces et/ou des couleurs venues d'ailleurs ou de diffÃĐrents millÃĐsimes ?..........
J'ai un doute, s'agissant d'une piÃĻce classÃĐe au patrimoine national ;))
Oh pas sur ðð
ma premiere caisse , j adore , meme si ta version est comment dire ....................... , bonne video merci
Ahah merci beaucoup âšïļ
C'est une 2CV avec un moteur de GS qu'il faut essayer la prochaine fois !
Avec un moteur de SM la je dis oui ð
@@atmoauto ça m'ÃĐtonnerait que ça rentre ! ð
Câest vrai que câest un symbole
Oh que oui !
Ah la chemise, elle va devenir collector :D !
Elle lâest dÃĐjà ð
Ãa fait longtemps que je lâai en plus ð
Salut Jacques que dire sur la 2CV ?? Ben oui s'est le symbole de la France la voiture populaire par excellence mais de la à mettre plus de 10.000⎠la dedans la je comprend pas !!! Belle vidÃĐo
Je partage totalement ton avis !
La plus belle des françaises ! La diane juste derriÃĻre et en 3 e place du podium la 503 pickup
Jâadore la Dyane aussi ðĨ°
Bogoss ^^
ð ð
Je suis jeune et je rÊve de 2cv
Comme je te comprends ðð
J'ai une 2cv de 83 , mais si CitroÃŦn en ressort une, pourquoi pas si elle est magnifique, je dirais pas non
Ah ! Ãa câest un commentaire sympa, je partage ton avis forcÃĐment ð
Bo gosse en bermuda
ðð merci
Ce qui m ÃĐtonne câest que je sui nÃĐe 17 aprÃĻs le dernier exemplaire de cet vieille mÃĐcaniqueðŪ(1like plus 1 nouveau abonnÃĐs
Merci beaucoup pour lâabonnement ð
Et oui ÃĐcoute je te souhaite de pouvoir en conduire une prochainement tu as lâair passionnÃĐ de la 2cv !
@@atmoauto dans 3 ans jâespÃĻre
Il ne faut pas oublier le design de flaminio bertoni et le moteur de Walter becchia comme leurs noms lâindiquent ne sont pas français,
C'est exact !
en 1984 la dyane etait dpassÃĐ pas la visa basÃĐ sur la 104
perso j'acheterait jamais de 2cv
Pourquoi ?
moi a 14 an je rÃĐparais la 2cv de 66 a mon pÃĻre et il me laissait faire
Excellent pour se faire la main
Mon dieu elle a rien a voir avec une cocorico ðŪ
Ah ça non ! ð
@@atmoauto 0:21
@@Art0793 câest le symbole de la France le cocorico ð ð
@@atmoauto ha
tu oubli la 2cv dragonnet
Oui exact !!
Pourquoi CitroÃŦn ne refait pas la 2cv ? La faute à pijo, comme toujours... Les projets existent pourtant, comme tu l'as montrÃĐ. Mais les crÃĐtins sochaliens veillent...
Sinon, encore une chouette vidÃĐo "Atmo" bien sympa !
Je pense que tu as raison malheureusement ! ð
Merci beaucoup pour ton commentaire !