A dica é ótima e serve para os Renaut motor D4D tbm, só tá erradíssimo usar água da torneira! Vai corroer o motor por dentro além de ferver com facilidade! Sempre use água desmineralizada com aditivo! De preferência líquido de arrefecimento pronto para uso, que já vem com a diluição correta!
Não se pode utilizar água de torneira no sistema. Precisa ser um fluído específico que lubrificará as mangueiras e impedirá a formação de sedimentos nocivos. Estes procedimentos caseiros são bons de se fazer. Além do prazer de fazer a manutenção do seu próprio veículo, você economiza uma grana e, caso se prepare bem, pode até garantir maior qualidade, mas precisa ser feito corretamente.
Amigo, por gentileza...preciso de uma ajuda tua. Qual o nome dessa peça plástica onde engata com braçadeira a mangueira do sistema de arrefecimento? (Bem essa que apareceu no vídeo, onde tem o sangrador azul). Preciso saber o nome para comprar, é para um peugeot igual esse do vídeo.
Como faço para tirar o ar do arrefecimento do golf mk3 1.8, já tentei soltando mangueira de retorno, cebolão e enchendo o reservatório e nada, o sensor de temperatura não é de rosca. Me dá uma dica vlw 👊
Amigo se pude me ajudar ,eu perdi a tampa que fica aí no lado dessa carcaça da válvula termostática,sabe me dizer o nome ,fica grudado ao lado e tem rosca interna ,mas não sei o no nome para poder comprar outra ! Se puder me ajudar agradeço!
Cara no meu é um pegeout 207 passion, não tem esse parafuso azul, um sangrador,tá sem nada, não entendi,tenho ele a 5 anos e agora tá dando esse aquecimento
@@alinemichele9127 boa tarde Aline... O sistema consegue fazer circular por gravidade, pois o reservatório de água sempre está localizado na parte mais alta 😃🙏🙏🙏
Me ajuda a eliminar o ar quente do peugeot mod 207 1.4 2008. Está vazando no interior do carro. Sei que dá para interromper o fluxo para o sistema de aquecimento interno. Mas preciso saber qual mangueura adequada (falam sobre não usar uma mangueira curta em forma de 'U' Pode me ajudar também passando o passo-a-passo para trocar? Agradeço desde já Abraço
Olá, tudo bem? Comprei um 207 1.4 8v 2013 com 88 mil km rodados, sou terceiro dono e o veículo não apresenta mistura de óleo+agua e nunca teve a junta do cabeçote trocada. Ele esta com agua de torneira no sistema de arrefecimento, pretendo fazer limpeza do sistema com algum limpa radiador e depois adicionar aditivo. Corre risco do processo de limpeza eliminar alguma sujeira que possa estar grudada na junta do cabeçote ou em proximidades e ocasionar futuramente misturar de óleo com água no motor ou no arrefecimento? Ou seja, processo de limpeza pode evidenciar um problema que hoje pode estar oculto? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Senão sangrar aí do lado da válvula, o carro pode ferver e à água não pode dar retorno e ainda querer sair pelo reservatório de água quando o carro tá funcionando?
se tiver ar no sistema sim, e sempre que trocar o liquido de arrefecimento deve ser feito esse sangramento, la atras onde fica umas mangueiras tem um pito tipo de peneu de bicicleta que quando abre tmb da pra retirar o ar
Será que o meu tá vazando água porque tá com ar,,,ele fica caindo água pelo sangrador...mais a água fica no nível no reservatório normal.... só não consigo manter com água acima no nível
Boa Noite! Amigos preciso de ajuda, por varias vezes estou rodando com o carro por uns 20 min, e a temperatura do carro esta em 90 graus, quando faço uma parada rapida e volto a ligar o carro o mesmo não pega...da aquele ''tec tec'' e a temperatura esta marcando 100 a 110 graus. Me falaram que é por conta desse ar no sistema de arrefecimento...é isso mesmo???
Manoo boa tarde recentemente comprei um pegeo 207 2010 e tá com o doce de leite aii te pergunto tem que fazer a junta do cabeçote? Ou só faz limpeza do sistema de arrefecimento?
Esqueceu de abrir o sangramento do ar quente, não vai adiantar nada tirar ar só da valvula termostática. Isso sem contar q nunca se deve manter o sistema c água.
Bom dia a todos Ué seria melhor fazer o vídeo executando o serviço na prática não depois de feito , soltar os plug , parafuso da capa blz mais serviço feito. Na prática é melhor né
Água? Mangueira da torneira? Bah mechanico o correto não seria aditivo? (Etilenoglicol) até onde sei água da torneira tem cloro, corroe todo motor por dentro, detona a turbina da bomba d'água.
Quando o cliente quer sim... Não posso enfiar uma arma na cabeça do cliente e obrigar ele a por aditivo.... E SIM SOU MECHANICO COM MUITO ORGULHO.... e vc e quem mesmo?
@@radiadoresmariote9002 sou "Reparador automotivo" e se o cliente porco quiser colocar água eu mando então procurar um "Mechanico" que eu não faço serviço de bosta pra depois ele voltar reclamando cheio de mi mi mi. Abraço 👍
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Tudo que eu queria Procurei tanto está explicação e veio num vídeo curtinho e bem explicado Brigado jovem valeu ganho um escrito
Áa
E como faço para tirar o ar com água desmineralizada, vai muito né...
Muito obrigado meu amigo! Que o Senhor Jesus te abençoe e te proteja assim também tua família!! Nota 10 pela dica! Rápido e preciso!!👍🏼
Papo reto ensinando.
Sucesso aí. Ótimo vídeo.
SALVE PRO RIO DE JANEIRO
Na boa....excelente dica!!! Meus Parabéns....direto,objetivo,incisivo...nota 10
A dica é ótima e serve para os Renaut motor D4D tbm, só tá erradíssimo usar água da torneira! Vai corroer o motor por dentro além de ferver com facilidade! Sempre use água desmineralizada com aditivo! De preferência líquido de arrefecimento pronto para uso, que já vem com a diluição correta!
Não se pode utilizar água de torneira no sistema. Precisa ser um fluído específico que lubrificará as mangueiras e impedirá a formação de sedimentos nocivos. Estes procedimentos caseiros são bons de se fazer. Além do prazer de fazer a manutenção do seu próprio veículo, você economiza uma grana e, caso se prepare bem, pode até garantir maior qualidade, mas precisa ser feito corretamente.
O veículo tem que está ligado no processo?
_Excelente Dicas, Parabéns._
O MEU PEGEO é 207 ano 2012 conforme do vídeo mas a água está vazando toda do reservatório, secou o reservatório.
Valeu mestre!
Blz ,esse mesmo procedimento da pra fazermos no citroen C4 vtr
Amigo, por gentileza...preciso de uma ajuda tua.
Qual o nome dessa peça plástica onde engata com braçadeira a mangueira do sistema de arrefecimento?
(Bem essa que apareceu no vídeo, onde tem o sangrador azul).
Preciso saber o nome para comprar, é para um peugeot igual esse do vídeo.
Top teu vídeo, obrigado amigo
Tem que fazer fazer com o motor ligado?
Deu certinho cara valeu a força
Amigo depois disso pode colocar a tampa e encaixar a mangueira? E isso faz com o carro desligado msm?
Como faço para tirar o ar do arrefecimento do golf mk3 1.8, já tentei soltando mangueira de retorno, cebolão e enchendo o reservatório e nada, o sensor de temperatura não é de rosca. Me dá uma dica vlw 👊
Tenho um pegeout 307 2.0 o mangote do radiador está uma esta esquentando mais que a outra o que pode ser entupimento devo varetar
O veículo tem que está logado ?
do mu da fala sobre os importados. Como tira o ar do gol g2 motor AT nao tem nenhum video sagrando ele ?
Amigo se pude me ajudar ,eu perdi a tampa que fica aí no lado dessa carcaça da válvula termostática,sabe me dizer o nome ,fica grudado ao lado e tem rosca interna ,mas não sei o no nome para poder comprar outra ! Se puder me ajudar agradeço!
Sabe se o 208 também é assim?
Cara no meu é um pegeout 207 passion, não tem esse parafuso azul, um sangrador,tá sem nada, não entendi,tenho ele a 5 anos e agora tá dando esse aquecimento
Quantos litros de aditivo e agua?
O meu tem ar condicionado tiro dele também sem funcionar o motor??
Que ótimo esclarecimento!
Sobre o procedimento, o carro precisa estar em funcionamento para efetuar a sangria??
melhor frio e desligado :)
@@radiadoresmariote9002 mas como a água vai estar rodando no sistema com ele desligado? Desculpa mas a pergunta é de uma leiga mesmo
@@alinemichele9127 boa tarde Aline... O sistema consegue fazer circular por gravidade, pois o reservatório de água sempre está localizado na parte mais alta 😃🙏🙏🙏
@@alinemichele9127 gravidade! e o sistema esta pressurizado
Me ajuda a eliminar o ar quente do peugeot mod 207 1.4 2008. Está vazando no interior do carro.
Sei que dá para interromper o fluxo para o sistema de aquecimento interno. Mas preciso saber qual mangueura adequada (falam sobre não usar uma mangueira curta em forma de 'U'
Pode me ajudar também passando o passo-a-passo para trocar?
Agradeço desde já
Abraço
Tem mais um ponto sangria que nao mostrou ai. Fica na mangueira do ar quente onde vai para o painel.
Alguém sabe o nome desta peça que ele tirou para sair agua
Olá, tudo bem? Comprei um 207 1.4 8v 2013 com 88 mil km rodados, sou terceiro dono e o veículo não apresenta mistura de óleo+agua e nunca teve a junta do cabeçote trocada. Ele esta com agua de torneira no sistema de arrefecimento, pretendo fazer limpeza do sistema com algum limpa radiador e depois adicionar aditivo. Corre risco do processo de limpeza eliminar alguma sujeira que possa estar grudada na junta do cabeçote ou em proximidades e ocasionar futuramente misturar de óleo com água no motor ou no arrefecimento? Ou seja, processo de limpeza pode evidenciar um problema que hoje pode estar oculto?
Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Qual o nome dessa peça que tem têm essa válvula azul?Pois a minha ta vazando.
Carcaça da válvula termostática 😃👊
Qual o nome dessa peça
Top demaaais.
No 206 2005 é o msm procedimento?
Qual o nome dessa peça de plástico do sangrador?
Carcaça da válvula termostatica
O meu peugeot não ferveu mais tava vazando água pela tampa oque pode ser
Senão sangrar aí do lado da válvula, o carro pode ferver e à água não pode dar retorno e ainda querer sair pelo reservatório de água quando o carro tá funcionando?
se tiver ar no sistema sim, e sempre que trocar o liquido de arrefecimento deve ser feito esse sangramento, la atras onde fica umas mangueiras tem um pito tipo de peneu de bicicleta que quando abre tmb da pra retirar o ar
Obg, vc me salvou kk
Será que o meu tá vazando água porque tá com ar,,,ele fica caindo água pelo sangrador...mais a água fica no nível no reservatório normal.... só não consigo manter com água acima no nível
Boa Noite! Amigos preciso de ajuda, por varias vezes estou rodando com o carro por uns 20 min, e a temperatura do carro esta em 90 graus, quando faço uma parada rapida e volto a ligar o carro o mesmo não pega...da aquele ''tec tec'' e a temperatura esta marcando 100 a 110 graus. Me falaram que é por conta desse ar no sistema de arrefecimento...é isso mesmo???
O meu está assim também
@@hugocarvalho6302 na epoca o meu problema e na valvula termostática q esta com vazamento.
Amigo fiz esse procedimento no meu Peugeot 206 mais não saiu água após eu remover esse parafuso?
Tem que abrir a tampa do reservatório
@@Pitacodachina valeu mano pela dica mais já troquei de carro 👍
Valeu!!
Manoo boa tarde recentemente comprei um pegeo 207 2010 e tá com o doce de leite aii te pergunto tem que fazer a junta do cabeçote? Ou só faz limpeza do sistema de arrefecimento?
Queimou a junta meu nobre! Mas pelo tempo da postagem já deve ter chegado ao ponto do carro não ligar né? Ou não?
O Peugeot passion 207 1.4 2010 é a mesma coisa
Boa tarde no 206 o sangrado é no msm lugar?
Sim, mas essa peça no 206 geralmente é de aluminio, interessante é dar umas aceleradas enquanto faz a sangria, obs: é um parafuso allen 10 preto
Se tiver saindo água pelo sangrador e continua no nível,,tem algum problema...o meu tá assim coloco água ele para no nível...mais vaza pelo sangrador
Troca parafuso dele
Eu quebrei o parafuso e agora vem a dor de cabeça de resolver 😢
Não tem porquê tirar a mangueira, tenha ar ou tenha água na mangueira, vai sair de qualquer jeito 😅😅😅
amigo aonde fica sua oficina ? essa válvula é a mesma do motor 1.4 ?
Bom dia, faça com um mecânico de confiança, quase certo que é a junta da termostática, e junta do cabeçote bom trocar por que reseca tbm.
Esqueceu de abrir o sangramento do ar quente, não vai adiantar nada tirar ar só da valvula termostática. Isso sem contar q nunca se deve manter o sistema c água.
no meu 207 2009/2010 nao tem esse pino azul ai
Rafael o seu dever ser um parafuso, igual ao meu pois foi trocado a carcaça por uma de aluminio
Obrigado
Bom dia a todos
Ué seria melhor fazer o vídeo executando o serviço na prática não depois de feito , soltar os plug , parafuso da capa blz mais serviço feito. Na prática é melhor né
esqueceste de sangrar o ar na sofagem
Pela tampa do reservatório
Oi poderia explicar
amigo o motor precisa ta funcionando ou nao?
Familia Santos com o motor desligado mesmo
@@radiadoresmariote9002 mas como a água vai circular com o motor desligado?
Não consegui ver o vídeo, só abre o começo e aí trava
Água? Mangueira da torneira? Bah mechanico o correto não seria aditivo? (Etilenoglicol) até onde sei água da torneira tem cloro, corroe todo motor por dentro, detona a turbina da bomba d'água.
Quando o cliente quer sim... Não posso enfiar uma arma na cabeça do cliente e obrigar ele a por aditivo.... E SIM SOU MECHANICO COM MUITO ORGULHO.... e vc e quem mesmo?
@@radiadoresmariote9002 sou "Reparador automotivo" e se o cliente porco quiser colocar água eu mando então procurar um "Mechanico" que eu não faço serviço de bosta pra depois ele voltar reclamando cheio de mi mi mi. Abraço 👍
Com o carro ligado uo desligado 😮😮😮😮😮