So ein Ultraschallbad hilft hier wirklich Wunder, meine XL2 stand 7 Jahre herum und ich habe den Gaser Ultraschall reinigen lassen, war zwar gut teuer aber danach lief und läuft sie wie nix gutes ! ;)
Ich habe eine Frage :) Meine Vespa special 50n zieht Falsch Luft. Ich habe jetzt alle Filter und Dichtungen am Vergaser gewechselt, nur komme ich nicht an den Filzring ab minuten 3:10 ran , da meine Verkleidung da drüber ist.Wie komm ich da ran nachdem ich den Vergaser abmontiert habe ? Vielen Dank :)
Hi, Vespas 90 prima serie do originally have needle float valves with RUBBER tips, or these are modern version parts that can be fiitted to those old machines? thanks for sharing
Vorsicht bei den Düsen, sie bestehen aus weichem material. Toni: *Klatscht düsen nacheinander auf dem werkzeugwagen* Hier haben wir die Hauptdüse,chokedüse und nebendüse. Geiles Video ^^
Übrigens. PK ab XL1 hat keinen Filzring mehr. nurnoch den O-Ring im Gaser. Niemals beides gleichzeitig verwenden. Ach.der Filzring sollte gefettet werden ;) Frohes Schrauben.
Das ist bei dem 16/15 vergaser so meines Wissens nach, die haben andere gewinde bei der gemischeinstellschraube. aber mit 2,5 kommst du da gut hin bei den 16/10 und 16/16ern sind es glaube ich 1,5 ! ;)
Hallo leute ich hab zwar keine vespa aber kenne mich gut mit vergasern aus 1. Die düsen könnt ihr alle reinigen bremsenreiniger durchsprühen und Druckluft hinterher 2. Den stif zum halten des schwimmers wenn ihr den verliert könnt ihr den durch Kupferdraht ersetzen . Beides hab ich bei meiner schwalbe kr51/1 schon mehrmals gemacht
Vergaser muss man eigentlich NIE neu kaufen, außer man macht n Gewinde oder so kaputt. Für ne ordentliche Revision das Teil so weit wie möglich zerlegen und einfach in ein Ultraschallbad für 2-3Stunden reinlegen. Die düsen etc auch gleich mit rein und das Zeug wird wieder richtig sauber. Hab mit dieser Technik oft lang stehende Motoren wieder leben einhauchen können. Ich versteh ja, das ihr was verkaufen wollt aber auf die Art und Weise is es absolut DREIST! Ach ja: Man braucht dafür kein Ultrakrasses Industrie-Ultraschallbecken! Es genügen die einfachen Teile vom Discounter (Die machen zwar die Behandlung mit sprit nicht ewig mit aber wie oft muss man das schon machen). Hier lässt sich im jeden Falle Geld sparen!
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](/img/n.gif)
So ein Ultraschallbad hilft hier wirklich Wunder, meine XL2 stand 7 Jahre herum und ich habe den Gaser Ultraschall reinigen lassen, war zwar gut teuer aber danach lief und läuft sie wie nix gutes ! ;)
Ich habe eine Frage :) Meine Vespa special 50n zieht Falsch Luft. Ich habe jetzt alle Filter und Dichtungen am Vergaser gewechselt, nur komme ich nicht an den Filzring ab minuten 3:10 ran , da meine Verkleidung da drüber ist.Wie komm ich da ran nachdem ich den Vergaser abmontiert habe ? Vielen Dank :)
Einfach ne coole person =) Gut erklärt und nett zum Anschauen !!
Hi, Vespas 90 prima serie do originally have needle float valves with RUBBER tips, or these are modern version parts that can be fiitted to those old machines? thanks for sharing
Hello in vespa 50 with 72ccDR and 19mm carburettor what main jet do you reccomend ?because the 73 inthink dont work very good
Thanks for the English subtitles!! SIP, you really do think of everything! brilliant, brilliant company.
Super Video ich danke dir ! :) Jetzt weiß ich was fehlt der Filsring :D zieht Falschluft...
Im Teilefilm sitzt der Filzring zwischen Ansaugstutzen u. Flansch!!!! Was ist jetzt richtig ?
Da gehört er auch hin, ist hier im Video falsch.
Vorsicht bei den Düsen, sie bestehen aus weichem material.
Toni: *Klatscht düsen nacheinander auf dem werkzeugwagen*
Hier haben wir die Hauptdüse,chokedüse und nebendüse.
Geiles Video ^^
Hallo Toni,ich brauche dringend eine Schwimmernadel (genau die gleiche wie in Deinem Video) wo bekomme ich diese?LGGeorg
schau doch bei uns im Shop vorbei: www.sip-scootershop.de
bester Satz: "...ach kauft euch doch einfach nen neuen..." :D
Das ist ja auch ein Teile Shop 😉😀
Gleicher Gedanke bei mir...
wirklich sehr gut erklärt alles! :)
Übrigens. PK ab XL1 hat keinen Filzring mehr. nurnoch den O-Ring im Gaser. Niemals beides gleichzeitig verwenden.
Ach.der Filzring sollte gefettet werden ;)
Frohes Schrauben.
Das ist bei dem 16/15 vergaser so meines Wissens nach, die haben andere gewinde bei der gemischeinstellschraube. aber mit 2,5 kommst du da gut hin bei den 16/10 und 16/16ern sind es glaube ich 1,5 ! ;)
Hallo leute ich hab zwar keine vespa aber kenne mich gut mit vergasern aus 1. Die düsen könnt ihr alle reinigen bremsenreiniger durchsprühen und Druckluft hinterher 2. Den stif zum halten des schwimmers wenn ihr den verliert könnt ihr den durch Kupferdraht ersetzen . Beides hab ich bei meiner schwalbe kr51/1 schon mehrmals gemacht
Ich bin groß, die ist klein, das muss wohl eine Smallframe sein :D
Hi Moritz !
Also ich fahre mit 1,5 Umdrehungen als grobe Richtlinie immer gut,
Top Toni!
Geiles viedeo Toni
quisiera saber porque la rueda trasera de mi vespa esta siempre manchada de aceite por ka parte del motor
Vergaser muss man eigentlich NIE neu kaufen, außer man macht n Gewinde oder so kaputt. Für ne ordentliche Revision das Teil so weit wie möglich zerlegen und einfach in ein Ultraschallbad für 2-3Stunden reinlegen. Die düsen etc auch gleich mit rein und das Zeug wird wieder richtig sauber. Hab mit dieser Technik oft lang stehende Motoren wieder leben einhauchen können. Ich versteh ja, das ihr was verkaufen wollt aber auf die Art und Weise is es absolut DREIST!
Ach ja: Man braucht dafür kein Ultrakrasses Industrie-Ultraschallbecken! Es genügen die einfachen Teile vom Discounter (Die machen zwar die Behandlung mit sprit nicht ewig mit aber wie oft muss man das schon machen). Hier lässt sich im jeden Falle Geld sparen!
Bis 3/4 gas kann mann ohne hd fahren danach kommt erst die hd in rolle
bringt bei den feinen Verunreinigungen nicht viel, die kommt ja nicht in die feinen kleinen kanäle !
danke ;D
EX und Hopp
normal 2,5 umdrehungen grundeinstellung !? :D