MG5 : essai du break qui casse les prix

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
  • Après le Marvel R, voici mon deuxième test d'une voiture MG, le break MG5. Je vous présente ses atouts, ses défauts et au final, son bon rapport qualité-prix.
    00:00 Intro
    02:39 A l'intérieur
    06:23 Le coffre
    07:34 Sur route
    09:53 Autonomie et recharge
    11:40 Tarifs et conclusion
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 32

  • @teslaphile2937
    @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว +4

    Et vous, que pensez vous de ce MG5 et de son rapport qualité prix ?

  • @Moi70667
    @Moi70667 ปีที่แล้ว +1

    La petite batterie ne dépasse pas 60 kW en charge ccs, mais elle permet 2 fois plus de cycle charge/décharge que la grosse batterie.

  • @kristofgaillet1474
    @kristofgaillet1474 2 ปีที่แล้ว +1

    Je note que le son (quand on parle) se réverbère comme dans la tesla :)
    Les finitions ont l'air pas trop mal (niveau ford focus ) même si le noir brillant doit bien marquer les traces de doigts et l'espace inferieur de la console est un vrai nid à poussière.
    Merci pour la diversité des tests ;)

  • @jeanjacques9274
    @jeanjacques9274 ปีที่แล้ว +4

    Merci. Escusez moi mais c'est débile de rouler à 130 avec une électrique. A 110 vous gagnerez 25% , vous rechargerez moins souvent et donc vous arrivez avant !!!!! Bien cordialement.

    • @tomselek7560
      @tomselek7560 2 หลายเดือนก่อน

      c'est pas faux.
      Par contre je me disais la même chose, sur mon premier trajet en VE, c'est vite devenu long, j'avais envie de rentrer donc j'ai mis 135km/h au régulateur, sur ma ioniq 38, et j'ai chargé en rentrant au garage 😂

  • @romainlaurent5064
    @romainlaurent5064 2 ปีที่แล้ว +4

    Je l'ai essayer et je la trouve vraiment pas mal. J'ai commandé la version luxury grande autonomie pour ma part. C'est sur que ça ne vaut pas une model 3 ou une ioniq5, mais vu le rapport qualité/prix elle est plutôt pas mal. Une voiture n'est pas parfaite de toute façon.
    Je recommande quand même cette MG5. (et puis c'est classe de se dire qu'on a le 1er break électrique)

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui, il y a des concessions mais c’est normal par rapport à des voitures qui coûtent 15000€ de plus quasiment. Livraison quand ?

    • @romainlaurent5064
      @romainlaurent5064 2 ปีที่แล้ว +1

      @@teslaphile2937 prévu pour septembre. Hâte de l'avoir un vrai enfant qui attend sont jouet 😊😊

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว +2

      @@romainlaurent5064 ça va septembre vu les délais de livraison de l’industrie auto en ce moment.

    • @romainlaurent5064
      @romainlaurent5064 2 ปีที่แล้ว +2

      @@teslaphile2937 oui. Plutôt satisfait. Petite infos que je ne savais pas, mais le MG5 a la conduite semi autonome! Et c'est vraiment vraiment pas mal !!!

    • @sergebourry4352
      @sergebourry4352 2 ปีที่แล้ว

      En septembre.... Non ?
      J'ai essayé cette voiture qui me convenait bien. Quand j ai vu le délai de livraison a 10 mois. J ai fuit .. mais la sa confirme bien qu il faut vraiment la vouloir cette auto .
      Bonne route et moi je reprends une essence.

  • @Antho2030
    @Antho2030 ปีที่แล้ว

    Comment ça marche le bonus eco ? Étant donné que les délais de livraison sont d’1 an on va dire, le bonus fonctionne au moment de la commande ou à la livraison ?

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  ปีที่แล้ว

      Pour commande avant fin 2022, le bonus marche pour une livraison avant juillet 2023. Autrement dit : ne pas attendre trop…

  • @bertrand6303
    @bertrand6303 2 ปีที่แล้ว +1

    C’est un super rapport qualité prix. Après l’avoir essayée, j’ai annulé la commande de là Tesla qui est 8000€ plus chère, sans regret. Le break est beaucoup plus pratique qu’une berline dans mon cas.

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว +2

      Si cela convient mieux à votre usage et que c’est moins cher, tant mieux mais si c’était une commande de Tesla à 40000€, mieux valait la recevoir puis la revendre

    • @mikecaroftheyear2363
      @mikecaroftheyear2363 2 ปีที่แล้ว +1

      @@teslaphile2937 🤔😬

    • @fredericthomas5207
      @fredericthomas5207 ปีที่แล้ว

      @@teslaphile2937 Mais garder 1 an minimum !

  • @jeanjacques9274
    @jeanjacques9274 2 หลายเดือนก่อน

    D'autres vidéos montrent une consommation de 14

  • @tesla0447
    @tesla0447 2 ปีที่แล้ว +3

    Elle a quand même le Apple car play et la vision 360 que tesla ne possède même pas !

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว +1

      C’est vrai, même si chacun jugera à quel point c’est important ou non.

  • @marc-antoinenicolas9569
    @marc-antoinenicolas9569 2 ปีที่แล้ว

    Quand je vois les volumes de coffre des actuelles et des suv je suis vraiment choqué du manque de volumes.
    Laguna 1 de 2000 j’ai 520l et je ne parle pas du break
    Je verrai avec la tesla M3

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว +2

      Oui, beaucoup de SUV électriques ont de petits coffres. La Model 3 ça va mais pas forcément pratique, ce MG5 s’en sort bien. Le mieux, c’est clairement le Model Y mais pas le même prix

    • @twain003
      @twain003 ปีที่แล้ว

      Prend une Skoda superb

  • @davidtriqueneaux9700
    @davidtriqueneaux9700 ปีที่แล้ว

    Pourquoi comparer ce véhicule systématiquement à des vls de 15 à 20 000 euros plus chers comme vous le dites en sitant l ev6, l3 ionic 5 et surtout la tesla mm le modèle 3

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  ปีที่แล้ว

      Je suis bien obligé de la comparer à d’autres voitures électriques, et celles comparables en dimensions/autonomie sont justement plus chères. C’est donc un comparatif favorable à la MG5.

  • @sim73505
    @sim73505 2 ปีที่แล้ว +1

    Il est où le polo bleu ? 😆

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว

      Pas certain d’avoir un polo noir et je me balade pas avec un dressing au moment de faire un essai 🤣

    • @sim73505
      @sim73505 2 ปีที่แล้ว

      @@teslaphile2937 🤣🤣🤣

  • @aurelienmoonf4702
    @aurelienmoonf4702 2 ปีที่แล้ว +1

    la vitesse de charge mdr on parle peut être de 5min

    • @teslaphile2937
      @teslaphile2937  2 ปีที่แล้ว +1

      Un peu plus quand même et d’autant plus dommage que la batterie est un peu inférieure sous les 400km par rapport à d’autres. Mais cela fait partie des concessions acceptables

  • @didierlemoine6771
    @didierlemoine6771 ปีที่แล้ว

    a ce prix pourquoi ne pas fermer les usines automobile ou de supprimer les vacances en France ?