Новый Хендай Солярис 2017! Неужели хуже Весты?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2017
- Hyundai solaris 2017 года только появился на рынке , а мы его для вас сняли. Но почему он хуже Lada Vesta? обзор и тест драйв данного автомобиля . Завел и Поехал
Наши друзья - магазин стройматериалов "СтройТорг". Затеяли ремонт или стройку? Обращайтесь в "СтройТорг"!!! www.spb-stroytorg.ru/
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
В нашей группе в контакте zavel_i_poehal вы можете скачать данные треки.
Треки:
ES_Dirty Days 3 - Jan Chmelar
ES_Ghetto Turf 4 - Andreas Jamsheree
ES_High On Life - Andreas Jamsheree
Реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
Смотря с чем сравнивать. Я езжу на Ваз 2107 и меня все устраивает. И на Солярисе ездил, машина мечта!
Скажу сразу, занимаюсь продажами Хендэ, чтоб не обвиняли в продажности. Скажу объективно. Убили несколько моментов:
- у всех конкурентов есть регулировка пассажирского сиденья по высоте, чтоб так придираться?
- подвеска в целом та же - окститесь, там ничего не осталось прежнего, там микс новой элантры и креты.
- автомат тупой - так там во первых эко режим есть, по умолчанию он активирован. Во вторых, коробка адаптивная, и тачка не понимает что от нее хотят. Такие же проблемы во время тест-драйвов. То девочка берет новый автомобиль, то настоящий пацан жалуется на тупость коробки и слоупочный кик-даун.
- про рысканье - уверен что дело в паршивой резине, а также, возможно, что все журналюги спецом ее гоняют по ямам, чтобы понять как она работает на отбой. А так, практически после любой действительно крупной ямы можно сразу ехать на сход-развал. Про регулировку сиденья пассажира по высоте - хоть стреляйте, не спросил ни разу ни один покупатель старого/нового солярисов. Спрашивают про электроскладывание зеркал например, постоянно.
Шумка барахло, признаю, сожалею, но считаю это самым серьезным минусом авто. Подвеска новая, количество сверхвысопрочных сталей ушло за 50% процентов, впервые в бюджетном сегменте. Высочайшие оценки за безопасность по заводским крэшам. Ждем краш-теста Авторевю. Ждем летних тестов. Ну или вы скажете что Авторевю продалось... Хоспаде, в таком случае мне нечего противопоставить. Правда в комментах к статьям Авторевю мнения разделяются обычно поровну, но они конечно тоже проплачены, и куча ботов, и вообще я с шапочкой из фольги.
Маркетинг - рекламная кампания по солярису началась 15-го февраля. Почти все в салонах до сих пор спрашивают - а это что, опять рестайлинг? Никакого искусственного ажиотажа нет. Даже немножко пугает полное отсутствие интереса к машине у посетителей, пока не узнают всех фактов.
Подвеска реально другая?
Дмитрий Афонин ProАвто Да. Если не ошибаюсь, на канале Авторевю расписывалось все, вплоть до уровня наклона амортизаторов в градусах.
скажу так 1е про регулировку. у конкурентов седелка стоит более менее вменяемо и удобно. здесь она стоит как унитаз. и не хватает буквально немного чтоб стать комфортной. 2е автомат нехрена не адаптивный. 3 часа кикдаунов чтоб он вошел в нормальный режим , но нет он как был так и остался. Щелкает быстро мотор уходит в отсечку, ревет , но машина не едет для 1.6 никак) Про резину. могу дать вам элантру j3 с резиной и дисками которые сдохли еще до того как солярис начали рисовать. абсолютно кривую и лысую. у которой руль колбасит на скорости от 80. и она не рыскает, а тут на новой резине с пробегом 600 км его ловить надо. Ну и про подвеску если бы они влепили многорычажку или полностью незвависимую подвеску, то это была бы новая подвеска, а изменение ноклона амортов или перенос немного балки. это не новая подвеска, а доработанная.
Завел и Поехал У тебя какая тачка?
Там балка от Элантры....Денег меньше бери за обзоры.
1 000 000 за бюджет? Вы шутите? Это когда население РФ стало таким богатым, что бы так говорить? Это очень дорого для бюджетной машины. 600 тыс в максималке, еще куда не шло. Но не 1 000 000. Смешная политика у хендай.
у маркетологов хендай расчет прост: 1) население России купилось на "неубиваемость иномарок"., 2) доступные кредиты.
Сейчас даже китайца не купишь за такую сумму в максималке. А гранту/калину за современный авто не считаю например. Я помню выпуск За рулем 98 года, где с помпой расписывали калину кирпичного цвета. А насчет смешной политики хендай - у кого-то она не смешная? Рапид за лям плюс не смущает? А фокус за лям шестьсот на фарше?
Роман Абрамят - В Европе Киа Рио стоит 13500 Евро. На рубли переведи сам. Как раз получится тот же миллион. Вот так вот. Поэтому Хендай/Киа в РФ торгуют в убыток
Roman Abramyan 870к в максималке около 13к евро, что достаточно дёшево
Vladyslav Kruppa 13500 евро это 816122 рублей по нынешнему курсу
Веста и рядом не стоит по подовляющим параметрам что тут рассуждать, разный автопром!
Совершенно верно!
Автор просто расскатал автомобиль и развеял то что они как-то кардинально изменили автомобиль. просто бывает ждешь от автора что он лично думает об авто, не умалчивает о косяках лиж бы дилер не отвернулся, а говорит стоит ли этих денег. Уважение и почтение за обзор.
Автор развеял??? Кто это вообще??? Тут все про эту машину рассказывали популярные блогеры,большие,уважаемые журналы,а это чудик херню несет полную.
чем уважаемый журнал тем больше денег берет за правильный обзор.они говно в конфетку превращают
Михаил мега значит из Весты-говна,все просто конфетку сделали?
Сергей Шуклин, а солярис, блин как-будто лучше этой весты?
Вот такие как вы ждут любую критику и когда получают её, даже не думая правдива ли она или нет, охотно верят, потом купят дерьмо хуже Соляриса и будут свято верить что ездят на машине которая лучше, потому что у им "автор просто расскатал".
Первый обзорщик который критикует управляемость нового Соляриса. Все наоборот в восторге от управляемости!
как она может быть другой, если машина осталась та же! морду заменили и экран поставили.
это не обзорщик, это пучок негативного мнения
Silent Memory как не занесли АвтоВАЗ занес...
Nile Leda, у корейцев нет и не было хорошей управляемости, тем более в бюджете, у них даже кроссоверы как табуретки, так что не высасывай с пальца. Веста эталон управляемости на сегодняшний день, потому что кузов жёсткий и собран как положено, а корейцы шо китайцы все консервные банки, тока чуть лучше крашены.
Спасибо. Повеселил от души. Особенно про Веста эталон управляемости))))
Вчера ходил на тест драйв. Если бы был миллион с собой - не раздумывая бы купил. 1.6 на автомате. Надоела механика. У меня лада гранта люкс на механике. Солярис очень понравился. Тормоза цепкие. Никакого дискомфорта в пути не ощутил. Для города отличная машина. А то, что дорого типа? А какой новый (именно новый) авто можно купить с такими опциями? Никакой! Все обогревы, бесключевой доступ и открывание багажника, когда руки заняты. Да, конечно, можно доплатить и взять Шкоду Октавия! Но! Она в максималке с опциями уже более 1.5 миллиона!!!
Касательно Весты ничего плохого не могу сказать - автомобиль удачный. В его разработке принимали участие иностранные специалисты. Бу Андерсон отдельное спасибо за ВАЗ и за ГАЗ. Это были лучшие для заводов дни.
Ну а почему для меня Солярис ближе - потому что корейцы больше думают о людях и их удобстве, чем автоваз. За 6 лет это уже третья генерация соляриса! ТРЕТЬЯ! И в каждом обновлении появляется то, что просит потребитель. Пусть дороже, но я готов за это заплатить.
Бенедикт, предложите альтернативу с подобными опциями?
Silent Memory, у кого мозгов нет - и на автопилоте под камаз попадет.
Сейчас прыгает?
Тёзка, ты ездил на нём?
Pgsufa я купил Рапид мог купить солярку повод был один это угон на первом месте у знакомых угнали была каско и они взяли опять же солярку выводы делайте сами
Автору респект! Без соплей, охов и ахов, всё чётко. Машина осталась по сути таже, но в цене так раз и под лям подбросили за новый передок и экранчик. Моей солярке уже скоро 2 года, придёт время менят, однозначно на весту, в кузове универсал!
такое ощущение что вы игнорируете все положительные отзывы и специально умудрились откопать этот, отрицательный, специально чтобы оправдать то что вы владеете более старой моделью и новая якобы не лучше, все абсолютно все говорят что Солярис очень изменился, особенно по части подвески и управляемости, но всегда найдётся один дилетант или проплаченный, который говорит всё наоборот и его слушают те, кто хотел это услышать.
да дело не в том лучше она или хуже, принципиально машины мало чем отличаются, дело не в этом. Всякие пластики, экранчики и прочие мелочи это не отличия, вот если она станет на пол метра выше и длиннее это да. Дело в цене! Все всегда выбирают машину исходя из своих финансовых возможностей. Отдавать лимон за машину В класса это уже просто не нормально. Зачем платить большие деньги, если все те же функции есть за намного меньшую цену. Просто за имя? ну если это кого то поднимает в своих глазах тогда да, на таких и делают деньги. А я свои за понты никогда не отдавал и не буду, есть более нужные в жизни вещи.
Катя Лищина все верно!
Катя Лищина все не верно!
Ездил на Солярисе, сел на Весту.- Веста лучше. Думал ну все, новый уделает Весту,- понял нет. Уважение за правду. И двери не закрывается, и багажник отскакивает, ужас.
Андрей М да и старый в легкую уделает весту,мотор 127 говно едеш и думаеш лопнет грм или нет у меня на приоре лопнул на 33тыс робот в пробках постояно перегревается.почитайте отзывы.
Владимир Киселев .Мне не нужны отзывы тех кто в Весте сидел в лучшем случае 5 мин. В апреле год будет как езжу. ни чего там не перегревается . уж поверьте у нас пробки дикие. Запомните Весту создавали не наши ,а западные инженеры, а эту опасную бричку под названием Солярис азиатские менеджеры. почитайте отзывы не продавшихся товарищей.
Андрей М да наверное таксисты дурачки посмотрите сколько там кирюх и соликов,вечно ломающихся тазов там вобще нет,а этот двиг 21127 с облегченой поршневой это породие спосите у опытных мотористов которые многим переделывали под старую поршневую 2112.
Владимир Киселев. По приведенному вами аргументу понял что вы полный дилетант в этом деле. Ах да, вот еще,- в такси больше 30лет, как то так. Дискуссия закончена. С уважением.
"машина рыскает"
по заснеженной дороге вы хотите что бы у вас она прямо ехала?
Хороший тест 😉 спасибо за видос
спасибо за честный обзор так держать !!!👍
Для чего нужен такой обзорщик, который начинает нести: "для чего нужен подогрев задних сидений! для чего!"? Мы в России живем, где холода -20 это обычное дело. На середине видео выключил.
Выключил сразу после твоего коментария)) нестал дожидаться до середины
У Соляриса есть дневной и ночной режим подсветки приборки, и регулируется вроде только ночной.
Спасибо за обзор !
Очень интересно. Спасибо автору.
ЭУР лучше ГУРа по управляемости
Астановитесь
tima shak да ему пох!
да он тут пол обзора гонит
...да у него, бля, уже ведреста на 300 тыщ дешевле))) учебник математики скурил в школе?
Стесняюсь спросить, у вас наверно шикарная ведреста?
Помалкивает... тогда, наверно, шикарная приора, или не менее шикарная двенаха!
Молодец, все правильно сказал, объективно!, хватит незаслуженно нахваливать корейцев
Ну если они не заслужили, то другие и подавно ))
Спасибо за первый вменяемый обзор соляриса.
Артур очень прикольный фон со старыми машинами за спиной! это тема! лайк!
почём нынче блогер? сам себе противоречит)
выглядит дороже чем есть на самом деле после скачка $ фраза уже не канает
Ну, это уже сугобо проблема каждого ;)
Для Кореи,Японии, Европы цены нормальные
Смотрю на этот Солярис и думается. Это ж надо было так открыто дизайн Ауди сделать))
Ауди для бедных)) С теснотой и шумоизоляцией девятки)
+systemfat16
строго говоря, это терпящий убытки салон ауди стал передирать азиатские (корейские и японские) элементы дизайна, в особенности по части света.
Не зная, как бы свой ширпотреб (на сегодняшний день это так) по завышенной цене втюхать.
лайк и подписка! Было интересно вас послушать
Отличный обзор! Автору респект!!! Без слюней четко и по делу!!!
Ну просто как электроприбор средней цены, пользуются же люди телевизором ежедневно и не думают сколько он прослужит. Сколько то прослужит, потом новый купят. Я не куплю, мне не надо.
кто-то покупает телек, который ему манагер втулит, а потом пишут отзывы, что телек гоано. А телеки всегда выбирал по сборке - Словакия, Китай, Индонезия и служат не менее 10 лет. Один был российской сборки-сдох как гарантия кончилась. Я бы купил весту... словацкой сборки!
насчёт вторички пиздёж. я брал 2 года назад за 620000 тыс. сейчас такой стоит 500000-570000. за 2 года проехал 80000 тысяч. проблем вообще никаких небыло. кроме масла и колодок передних ничего не менял. на днях заезжал на диагностику, сказали что всё отлично. и не один недоблогер не переубедит меня что солярис плохая машина. у друга веста 1 год. он заменил стоики стабилизатора, чтото поржавела под копотом, в гарантии отказали. сказали если отвалится тогда приезжай. потеют фары. примёрз бензонасос. короче косяков много. уже хочет продавать. и я считаю лучше переплатить 200 тысяч и ездить спокойно без нервов и ничего не ремонтировать. учитывая что работаю я в такси и общаюсь с таксистами у которых пробег под 400 тысяч, и никто серьёзного ничего не делал. учитывая что все ездят на газу. и ото всех только положительные отзывы как о солярисе так и о рио.
Крутой Артём полностью вас поддерживаю!
Крутой Артём полностью вас поддерживаю!
Крутой Артём, моя давно проданная калина лучше была крашена, чем все корейские ведра без грунтовки, у Весты подвеска всеядная, а у тебя табуретка обрезанная, косяков на корейцах тоже хватает, лобовое потеет включая С класс повсеместно, электроника слабое место, рейка стучит, подшипники и ролики китайские как повезёт, сколы и царапины из за тоненького лкп, плюс ко всему маленькие и тесные.
Владимир Суходоев у меня была приора три года в 15г взял новый солярис и тепер я понял, что можно просто ездить, а не быть постояным клиентом в магазине запчастей.
Крутой Артём артем я сам был владельцем приоры три года а два года назод купил солик рейст и я вас понимаю что сравнивать таз с корейцами просто глупо. и если кому интересно могу написать что было сменено на приоре за два года эксплуат на солярисе кроме масла свечей и фильтра ничего не менялось при одинаковом пробеге.
Про пассажирское сидение прям в точку! Пятую точку, так как на Creta совершенно такая же печальная ситуация. Сейчас жалею, что когда жене подбирали автомобиль не проехал на переднем пассажирском!...
Артур молодец! хороший монтаж,растут твои обзоры:) Солярис бы в бюджет в рублей эдак в триста:)))))
Вот про стоимость на вторичке - это полная чушь!!! Сегодня 11 год меньше 400 тысяч в средней комплектации даже не найти, а новый такой тогда стоил 500-520
hyundai13 весь обзор бред несет...
Только ты учитывай что стомость была к доллару. Это тоже самое как он стоил 200 тыс.
100% сморозил он полную дичь.. их по 300 000 хер когда найти было даже до кризиса, только распилы и битье
а шумки то нету . классика жигулей . грохот в обертке .
колян селиверстов причем на пред идущей шумка была очень ок
В классике как раз ничо не грохочет, в отличие от девятки
трезвый взгляд на вещи.подписка!
какую лучше по управляемости подскажешь лучше купить?
фары до середины капота, может их сразу в салоне за лобовым ставить?
в следующем ресталинге фары будут стоять за лобовым стеклом, потерпите немного )))
Garry Waterman Ну у твоей копейки конечно же лучше...
Видок, что надо! тазоводы бесятся!
Смотрю на этот Солярис и думается. Это ж надо было так открыто дизайн Ауди сделать))
Лач Шеви чему беситьчюся веста не уступает ни чем за такие деньги в регионах их покупать не будут дучше весту купить и опять страховка тез обслуживание в разы дороже
приехала фура с дизлайками)
мужики подскажите что взять? в мае выйдет Зоти Т600 2,0 литровый и с автоматом или подождать до июня и взять Весту кросс 1,8 на роботе?
Очень грамотный обзор. Спасибо. Хотя изначально было ясно, что машину сделали,чтобы Веста не перетащила на себя покупателей первого Соляриса. Но сделали значительно дороже, чтоб развести на деньги за счет бренда.
Катаю на киа с 13 года, руль с подогревом НЕ облез.. Что я делаю не так?
Kambala да он тупо засрал автомобиль...
Это была реклама весты или обзор соляриса?Веста была у жены пол года из сервисов невылазила.Нахрен нужно .
Сказал манагер по продажам соляриса ))))
Саид Саидов сказал манагер автотаза)))
балабол!
Василиса Прошина Сказала тётка ездиющая на говноиномарке, то есть ГовноСолярисе!
Степан Филиппов нет у меня Соляриса,если это говно для вас а ваз супер,то нам с вами разговаривать не о чем...
Увыжение к тебе за честность
ПЕРВЫЙ! Непродажный обзор. Вот теперь верю. А то, как с Вестой. Шума много, а на деле...
Лифта на пассажирском сиденье видите ли нет. Ну и хейтерок)
Машина миллион стоит. Могли бы запилить
соляри по любому был и остается лучше весты
Самый четкий обзор , респект автору ,все недостаки в обзоре ,единсвеный плюс этой машиныэто внешность
Купи солярис и ты будешь просто настоящий таксист)))) Думаю тебе голосовать будут с обочины!!!! Норм обзор! Лайк!
делал бы ваз дальше десятки тыс по 300 и не стал банкротом. полезли в волки а хвост собачий
Лучше бы пацанские 8ки и 9ки))
тоже не плохо
вот зачем в б классе рулежка, все правильно корейцы делают, хочешь рулежку бери начиная с i30.
наверное затем чтоб на скоросте более 80 км в час не ловить ее по всей дороге?
Завел и Поехал мне кажется вы преувеличиваете ,да не спорткар,но эти машины не претендуют на это, их задача доставить из точки А в Б ,с минимум проблем и затрат на содержание по этому их и выбирают.
По "рулю в сторону" могу сказать, что такое может быть из-за разницы давления в шинах, или неправильное давление в шинах.
я соляриса первого брал из-за динамики, после авто ваза, очень понравился, 6 лет езжу, бед не знаю, на ручки. Вот о новом подумываю, но за 1000000, чего-то на него денег жалко, я макcималку в 11 году за 590 брал + сам покупал магнитолу DVD. А в первых комплектациях меня не интересуют. Проедусь на тесте, вот если тупая окажется, то забуду об этой мысли.
Все говорят что новый Солярис едет и управляется не просто лучше, а небо и земля по сравнению со старым Солярисом (в том чилсе автомат), все кроме ВАС, знаток...
Я выключила звук и смотрела на машину.
150-200 тысяч отхаживает нашол чем хвалиться да приора и та больше пройдет тот же Логан ходит 400 и больше тысяч
+Дмитрий Дмитрий сейчас это никому не нужно
Завел и Поехал моя газель с двигателем умз тем самым который ругают за ненадежность и маленький ресурс прошла уже 180000 и полет нормальный а это современный двигатель известной фирмы и всего 200000 ?
Дмитрий Дмитрий Точно этого еще никто не знает .
а на фурах по несколько миллионов км моторы ходят, коммерческий транспорт и легковая малолитражка это как мягкое с теплым сравнить.
200 тыс не так и мало для некоммерческого использования, особенно в контексте не самых удачных первых версий маленьких турбомоторов, все относительно же.
Дмитрий Дмитрий Солярисы есть и 500 ходят
shruzzzz 200000 это очень мало для современного двигателя я бы сказал позор производителя эти двигатели малоресурсные и с завышенной мощностью тоесть плати налог за 123 лошади а по факту там хорошо если 105 будет да и сама машина плохая при аварии мало шансов выжить да и кидает ее по трассе как хрен знает что так за что тутплатить такие деньги? решаетконечно каждый сам но для меня это вообще не машина
Красавчег, что сразу названия треков пишешь!
+Artur Sakov их еще и в группе вк скачать можно)
Побежал туда :)
лайк за витару,расскажи немножко о ощущениях о ней,видео видел
Артур, производитель делает то , что требует рынок, в России пох на управляемость, торможение и устойчивость, конечно, когда пол страны ездят на жигулях и самарах ...) В России главное чтоб внешность красивая была и чтоб седан был , все , подогрев сидений сзади поставили потому что блядь в -20 холодно сзади то) теплый воздух туда не доходит))) Жопа мерзнет!) + эти машины в такси будут гонять
Возьмем например европейское подразделение киа/хендай , там с этим все неплохо. Они все машины на твоем любимом нюрбургринге настраивают, ту же европейскую i30 , велостр итд. Это проблема не марки, а людей. Люди хотят такие машины, возьми тот же дастер, люди берут полноприводный "логан" на палке в минималке за 1 млн рублей , за 1 млн рублец Карл, и будут брать! Ну суть ты понял короче)
Насчет весты вообще мнения разные, я ездил на ней, ну это пиздец, это симбиоз рено+гранта, короче по рулежке она мне наоборот не понравилось. + там нет автомата нормального , во вторых внешность лягушки на любителя, да и жестянка там хуже
Мне кстати тоже Веста вообще не понравилась. Когда тестил ее в полной комплектации.. Хотел брату подарить... В итоге брат на ней тоже проехался и сказал "Га_но... Никогда больше за это ведро не сяду..." При этом Соляриса, который у нас в качестве тачилы для города он постоянно расхваливает...
Но дарить ему тачку за миллион мне кажется жирно будет...
Алексей, ну ладно тазоводы, вы-то почему про мильён твердите? задрали этим мильёном! за750т будет всё хоккей..!
Лач Шеви, вангую, что около миллиона будет) Если бы солярка стоила бы 800-850 тыс вопросов бы небыло. А за 750 тыс корейцы максимум предоставят полупустую тачку и колеса в придачу что бы ехала..)
Первая комплектация Актив, вторая Актив+, третья Комфорт в неё входят: 6ст КПП, ДХО, система стабилизации, контроль давления в шинах, цвет "металлик", 2 пд бзп, кондей, музыка, обогрев руля, зеркал, сидений, панель приборов супервижэн, блютуз, сигналка с ДУ и ЦЗ, 4 сткл и ещё дохрена чего - за эту комплектацию 744 900р.
Смотрю на этот Солярис и думается. Это ж надо было так открыто дизайн морды Ауди сделать))
Вообще-то руль очень даже информативный! тормоза тоже нормальные.акпп тупит да! не критично,а что б в сторону не уходила на ровный асфальт не пробовали заезжать.Вы задолбали!!! тормоза,шумка.итп.Солярис отличная машина,и задолбали вставлять слово таксист....Вы хреновый обзорщик.
Алексей Батькович я такого ужасного псевдообзорщика ещё не встречала...
ездил 3 года на первом и сейчас езжу на рестайлинге 15 года, и у меня проблем с управляемостью не было и нет, шумка хорошая для этого класса, рулевое легкое и это минус, коробка МКПП адекватная, по ралийному включаю часто. разгон и торможение на 4 твердую. за те деньги, что были раньше, а я купил элеганс без пакетов на ручке 1.6 за 610000 новый, идеален. сейчас уже ценник не адекватный
Лайк за тачки на фоне.
нахера лифт на пассажирском сидении?
Таксист таджик будет рад )
Gennadd Gennadd у меня 6 предъидущих в такси, отвечаю за такую цену ни кто рад не будет! Говно как лада
Ты абсолютно под каждым видео про солярис, пишешь про такси,уже наверное таких твоих комов шт 10 встречал....Пластинку то смени уже.
Сергей Шуклин хватит за мной ходить)
Gennadd Gennadd Так я не хожу,я любое видео смотрю,а там в комах ты с такси-солярисом)
Сергей Шуклин мои комментарии везде в топах.
Кстати я тебя видел ты проезжал возле междика сегодня на желтом wolkswagen
Спасибо за обзор, помог определиться, мой выбор в салон за вестой. Адекватная рулёжка важнее автомата.
Ну хоть один честный обзор этого бомж мобиля . А то одни проплаченные журналюги нахваливают это ведро
вот сто процентов проплаченные, они даже похожими фразами говорят хваля это корейское ведро.
Китайское
Чего бояре лазают там где не надо?На канал Б/У ведер с гайками.И добро пожаловать ко мне на работу(магазин автозапчастей)!Только не мазать сопли,что автомобиль старый.Запчасти новые!)))
а у тебя то самого че?? на пазике небось ездишь? или на жиге?
так же как и весту,прям куда не глянь все дрочат на это ведро
4 колеса??? А не 3 там??? Зачем пи... врать???
+Аркадий Мурадян там еще одно в далеке
Покупатель весты и покупатель соляриса находятся в параллельных вселенных.
Они, как если встретится грузчик и долларовый миллионер.
Первый удавится за каждую копейку, ложит большой и толстый на комфорт, эргономику, безопасность, надежность, престиж и т.д., его удел всю жизнь ездить на тазах, чинить самому, в силу низкой самооценки он с этим смирился, и не ждет от жизни много, довольствуется малым, едет и ладно.
Второй в меру амбициозен, с высокой самооценкой и ожиданиями от жизни, ищет лучшего и умеет этого достичь.
Им не понять друг друга и не быть друзьями, у них разные ценности(убеждения) и цели по жизни.
Каждому свое, не нам их судить!
спасибо) интересно было посмотреть)
имхо, лучше чем брать солярис в максималке, взять кашкай) чуть дороже, почти все тоже самое по комплектации, но качественнее)
насчет поднятия цен и ожидания) знакомый брал первый солярис и с минималки доплатил еще ~200к, ждал 3.5 месяца)
Алексей Киммель кашкай 1500000 стоит
ГАВНО ОСТАЛОСЬ ГАВНОМ, ПРИЧЁМ ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ!!! ПОКУПАЙТЕ НАРОД!!!
Реклама весты?
да это реклама весты, а хундай мало заплатил
Сам езжу на немного уставшем Kia Cerato Hatchback 2006 года на механике. Пробег 220.000 тысяч км. Есть небольшие шумы по двигателю, но все в пределах нормы :) По своим личным ощущениям автомобиль проездит ещё км так 100.000, но после 300.000 пробега будет уже "мясо", с большими вложениями, гниловатым кузовом и без удовольствия за рулежкой :) Все таки года дают о себе знать ,начали гнить пороги, крылья, подрамник ну и по мелочи + прошлый владелец ездил активно. В общем прокатился я на новом Солярисе на автомате на тест драйве - мне все очень понравилось, после поездки я понял, что моя подвеска себя плохо чувствует и работать так не должна, уже не справляется с нашими "дорогами" :D Понравился как переключается автомат - до этого раза 2 в жизни ездил на автомате - в остальном на механике.Ничего не гримело, в салоне тихо, специально ездил по ухабам и ямам, лёгкий эур, двигателя не слышно по сравнению с моей. Для меня лично минус - это цена - в кредит новую принципиально не куплю, пока не подкоплю - пока что помучаю свою старушку :D А так машинка для молодых людей возраста до 30 лет неплохой вариант :)
Не знаю что хуже - когда машину полностью засирают или когда откровенно не замечают косяков. 1) Какой динамики все ждут от овощей в Б-классе на роботах и автоматах? 2) Регулировка по высоте пассажира в Б-классе? А в Ц она вообще есть? У меня у самого Веста, а тут аж за солярис обидно стало))
доллар высокий сука а так тачка норм. веста отсасывает в сторонке.....
Самый кривой и не объективный обзор какой я видел...
Константин Мальцев +++
Ему просто холодно((
Разница между ЭУР и ГУР сегодня большая. На ЭУР гораздо проще реализовать переменное усилие, у меня например с ростом скорости плавно возрастает усилие на руле, на скоростях свыше 100 вообще дубеет, подруливать, перестраиваться по трассе легко, но резко уже не крутанешь, что правильно. К тому же нет насосов, шлангов и прочего... Не требуется обслуживания, почти нет изнашивающихся деталей, что делает его дешевле, надежнее и функциональнее.
Сделай обзор на Citroen C5 2008+ года. И сравни его с первым поколением, обзор по которому уже был.
Обзор не объективен. автор либо проплачен, либо у него веста))) солярис на автомате говно, а веста на роботе збс ))))
1) у меня фолькс
2) веста тоже говно, но стоит на порядок дешевле,
вопрос: выбирая между двух куч говна - зачем переплачивать? если веста при этом приятнее
Завел и Поехал наверное,переплачиваешь за надёжность!
ну пока на весту серьезных нареканий нет)
Завел и Поехал серьезных вроде нет.. но по мелочам оч много.... а это раздражает
Завел и Поехал и еще новость о том что отказались от реновской кпп в пользу вазовской... как серпом по яйцам))) вазовская кпп крайне не удачна.. она гудит сильнее мотора и синхронам оч быстро приходит конец.. видите ли она не любыт быстрые переключения.. а как же в городе без них?
Если бы у Весты был нормальный автомат , у Соляриса не было бы никаких шансов.
а если сравнить соляриз 1.6 мкпп и весту мкпп 1.8 ?! а!!!!
еще бы двигатель весте,а потом коробку нормальную,а потом в салоне доделать, а потом дальше...и получим другую машину.А автоваз это выжженная земля
На новый год катался посажиром на новом солярисе за 1000000. Все говорят веста тише , а мне показалось что солярис тише. По поводу подвески правильно сказал , она жёстче но неровности и лежачие проходит тише и мягче , в целом мне понравился. У меня VESTA.
Спс автору видео что поджог чат ))) пусть чутка пар выпустят ) Смысл ребятки тут спорить , когда потом можно будет посмотреть цифры по продажам ! ))
едет по прямой и говорит что машина не рулится и не тормозит. и это с всеми дисковыми тормозами. придрался к седлу пасажира как будто он в инфинити за 2 лимона сидит. и вот на 11м57сек. всё становится ясно. Сравнил ж. с пальцем. дальше можно это не смотреть, а посмотреть видеосравнение ж.... с киа рио, там теннисные мячики заменяют баллы при сравнении. в добавок скажу что у самого солярис 2015г. управляется отлично. тормозит замечательно. обезьянее дерь......о твой удел.
1,5 года езжу на Солярисе с автоматом, нормальная управляемость, нормальные тормоза, никуда машину не ведет. На канал не подпишусь и дизлайк за видео.
Дмитрий P все верно говорите!
отлично
"Корейцы больше делают упор на внешность и комплектацию, чем на ходовые характеристики"
Золотые слова! Корейцы пытаются завернуть г..но в красивый фантик, но далекие от техники люди хавают)))
Веста не отечетвеный автомобиль
ВАЗ давно продан французам
заебали вы горе обзорщики все логан ругать да он по надежности в три раза лучьше этого ведра да и с 16 клапаны мотором еще и шустрее хоть и лошадей меньше карейцы завышают мощность своих двиготелей
+Дмитрий Дмитрий только сидишь в логане как на унитазе и подушка безопасности одна )
Завел и Поехал у меня и Логан есть меня в нем все устраивает кто бы что не говорил и внешность и надежность а мотор 1.6 16v зверь еще не один салярис не смог меня обогнят в принципе как и другие машины этого класса да и многие машины классом выше тоже как не стараются а отстают
Саша Самара ты судорь если не знаешь то не говори у Логана есть 3 разных двигателя 1.4 1.6 и 1.6 16v во 1.4 да он слабый но и не едет не плохо для своего объема 1.6 с низов хорошо идет но потом тухнет а 1.6 16v 102 лошадиные силы очень бодрый мотор кто ездил не даст соврать это тот же двигатель что на Рено Меган стоял но без фазовращателей разгон до 100 10.5 сикунды так что так вот
Дмитрий! не рассказывайте сказки про свой логан, точнее про мотор зверь, вам наверно попадались такие водятлы на Солярисах, а возможно что они и не знали что вы с ними гоняетесь)
На Солярисе более 120 пони))О теперь вау! Деградация, новый двигатель.. 100 л.с. Ну хоть честно написали, может быть))
Правда его, чтобы ехать, надо крутить вплоть до 4 тыс, когда шум от него в салоне из-за никакой шумки, вызывает желание выйти из авто))
Это же Хундай! Он должен быть прекрасен во всём. Корейское качество, яркие лампочки и всё такое... Конфетка, а внутри китаец. )). Цена средней и люксовой комплектации вообще зачёт ))
Накатался я на солярике 15го года. вполне надежен, не доставляет проблем. в элегансе брал за 640 с защитой картера и пластиковой херней по кругу(дефлекторы, накладка на капот, спойлер, навязали). буду брать сида за лям сто с копейками( престиж). зачем Солярис, если сида можно взять, доплатив стольничек?
Он на учёте в психдиспансере не состоит случайно..., такую бредятину несет, аж страшно становится...!!! Особенно про потерю стоимости, немцы теряют в стоимости намного больше, и это уже стало притчей во языцех, исходя из его логики, если Солярис теряет 40% стоимости за 2 года, значит БМВ все 70%!!! Мощнейший бред
Сам ты очкарик....
Ты как заговорил про весту, сразу всё стало понятно.
почему подсветка приборки мигает на 13:14 ?
Обосрал солярис, пропиарил весту. Продажный! Отписка!
+Евгений Тюкин ебать. просто других слов нет
Шикарная тачка! Этот чел её обсирал, обсирал да так и не обосрал)) А как услышал, в конце, что ведреста дешевле на 300 тысяч так сразу и выключил, у него веста в базе выходит 299 тысяч... мнда... всё же, обезьяньим говном его закидать не помешало бы!
Жаль, что не подписан, с удовольствием отписался бы!!!
шикарный спич) если солярка шикарная тачка, то я охеренная балерина. веста в топе стоит 780 к, солярис почти 1,1. по средствам банальной арифметики высчитываем 300 к разницы. а если вы думаете, что кто то вам отдаст солярис в базе без допов.. ну что ж, удачной покупки)
Шикарная (для меня) внешне! Сам же сказал, что Солярий в макси стоит 899 - плюшки на 201т тебя ни кто не заставит брать! их всего на 80 ! Откуда 1 100 000 ?
Максималка стоит 900к+ 2 пакета за 80 (3 пакета ставить уже нельзя) 980к. Ну так никто не заставляет полный фарш брать, к тому же комплектация явно лучше Весты и полноценный 6АКП
Да они, бля, задолбали уже свим миллионом... за 744 900р комплектация "комфорт", тут вам 6и ступка, кондей, музыка, система стабилизации, контроль воздуха в шинах, цвет металлик, 2 подушки,обогрев сидений, зеркал, руля, сигналка с ДУ и ЦЗ, регулировка сид. по высоте, панель приборов супервижэн, ЭГА-ГЛОНАС, АБС, ЕСП, ЭУР, ДХО, 4 стеклоп. и т.д. нет, блядь, талдычат лям, лям, лям... не медицина тут бессильна!
Лач Шеви Полностью согласен
автомобиль не стоит своих денег действительно маркетинг творит чудеса
Подсветка регулируется, когда на улице темно, когда датчик света сработает.
Очередной недоблогер который гонится за лайками и просмотрами.
Агент АвтоВаза продался за 30 копеек. Гнильём несет от твоего обзора. Учи мат. часть, потом снимай обзор. Сразу понятно, что прошлых солярисов ты не видел.
конечно продался) солярис лучший!!! пошел в кредит подписываться)))
Завел и Поехал Технически безграмотный, сначала закончи с кредитом на гранту. Твой обзор достоин обезьяньего помета. АвтоВаз с тобой этим расплачивается? И не путай патриотизм с идиотизмом. А дешевле всего гужевые повозки. Обогрев задних сидений в Хендэ появился среди первых, и уже давно. А лифт сидений нужен только недорослым мужичкам, как ты...
пламенный спич, видимо солярис для вас максимально достижимая планка, тогда не буду с вами спорить, солярис - верх совершенства, а обогрев задних сидений нужен гораздо больше, чем лифт правого, который на нормальных машинах появился раньше, чем сам солярис. особенно он нужен водителю, подогрев то задний, а? (про лифт кстати говорил для того, что бы опустить сидение, а не поднять, там и так как на унитазе сидишь) но вам то плевать, главное обогрев задних сидений есть, для мужиков это очень полезно! ну а гранту берут в основном в деревнях, видимо, раз вы доросли до соляриса, то у вас богатая деревня))
да, выплачу кредит за гранту в базе и пойду покупать новый солярис без первоначального взноса в базовой комплектации, всю жизнь мечтал, CL продал, что бы начать все с чистого листа, сначала гранта в кредит, потом солярис... и жизнь удалась, осталось стать офисным планктоном и в ипотеку влезть, и фффсе, я на вершине!)))
Кай :3 да говно же Солярис, а теперь дорогое говно!)
возможно балансировка не отрегулированная, сход развал плохой, не показал меню, и всякие функции, не показал как камера работает, и прочие.
Спасибо , в целом понравилось. Но не понравилось это то что "Обзорщик" пытается давать советы вселенского масштаба и космической же глупости маркетологам и инженерам Хундая. "Мол ребята надо вам ходовые качества подтянуть и ваши продажи вырастут вразы")))) Это просто смешно. Артур там такие УМЫ сидят , уж как нибудь они без нас там справятся. Без обид и лайк.
на Hyundai Verna (accent 3)2007 года стоял электро усилитель, который к 50000 км меняли вместе с рейкой в сборе, хорошо если машина еще на гарантии, если нет, то 100000 руб. а еще он (электроусилитель) отключался сам на ходу. жена на такой ездит. так что г...но....
Видео и мысли хорошие. Но громкая музыка весь положительный момент от просмотра убила.
Это прием можно спецификацию в студию ?
хорош