Регулировка схождения колес на УАЗЕ своими руками
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2021
- Для подписчиков
" УАЗОВОД 72" помощь на развитие канала
🤝🤝🤝💰💰
карта СОВКОМБАНК
5536 0936 6879 5088
Пуртов А.В.
Для размещения рекламы на нашем канале свяжитесь с нами по почте : purtov31@yandex.ru - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
Андрей, можно проще. Две палки 1м. или 1,2м. Складываешь вместе и раздвигаешь до касания внутренних краев диска, поочередно. Расстояние переднего края и заднего 1,5 - 2 мм. На палках отметить карандашом или ножом. Никаких инструментов! 💯 Дерзай дальше! 👍 Будем смотреть.🎞️
Это куда технологичней, чем 2 палки, особенно при тонкой регулировке.
Я пытался но мешает хвостовик кардана.
@@user-ki7cd3rp6f не критично. Опустить ниже центра колеса. Отметки на пер. и зад. части колеса, должны быть на одном уровне. В горизонте. Можно по реборде диска. Размер уже не более 1 мм. Главное, чтобы расстояние спереди было меньше заднего.
Нормальный,простой,надежный и достаточно точный процесс.Лайк,однозначно. Я по нитке это делаю.Результат хороший.
Ну ни чем этих УАЗ оводов не напугать ,всегда чего нибудь придумают😅. Молодцы
Здравствуйте! С любопытством наблюдаю за твоей работой, познавательно. Спасибо.
Отличный способ спасибо!!!!
Вот это точность измерений 👍
Очень полезная информация 👍
Спасибо
Да ты гений 👍👍👍👏👏👏
👍👍Спасибо!!!🤝🤝
Красава!!!
Прин,ну ты голова!!! Я тоже так же сделаю,с экономлю 600 руб, спасибо!!!
Я всегда так делал,спасибо за коментарий
Есть нюанс: схождение надо мерять относительно задних колес. Например у меня: машина идет прямо, но правое переднее колесо строго параллельно заднему, а левое смотрит внутрь, т.к. задний мост слегка повернут . Т.е. схождение вроде и есть, но оно "кривое", и в итоге жрет резину на всех колесах.
На стендах так и делают, сначала выставляют задние а потом передние,правильная программа иначе не дает делать, но я показал как в гаражных условиях сделать быстро и поехать, а если переднее правое паралельно заднему а левое не паралельно, то это не мост криво а чулок гнутый, надо на стенде такое проверять
Куда повернут задний мост?
@@user-xn3jm1vi2o Да фиг знает. Я даже не уверен, что повернут именно задний. Тут же все кривое с завода, смотря относительно чего мерять.
Нет, схождение это и есть схождение. А то, как передний мост относительно заднего стоит называется углом движения.
@@user-il9ss1re2y Ну и относительно чего надо мерять угол схождения? Рамы? Кузова? Коробки на экспедиционном багажнике? Подумай, чем автомобиль взаимодействует с дорогой? Только(!) колесами.
👍👍👍
Надо проверить у себя
А как ты без чашек узнаёшь, если резина дает сопротивление.
Просто красавчик а я ищу варики как сделать а оно вот нате берите
Точнее стэнда:)
Повезло твоему УАЗу)
А в чём повезло то
@@user-it4iu3jf8w с хозяином)
Ну скорей всего что повезло
Уровни должны быть идеально ровными, а то фигня получится. А так идея классная.
Думаешь покрышки идеально ровные?
Да неидеальные конечно, но это чтобы по-быстрому сделать и ехать, так всегда делал, не 200 же на такой машине ездить и ничем от стендового развала не отличалось, это для гаражной установки
Как только такой фокус повторить с клюшками🤦🏿♂️🤦🏻♂️🤦♂️🤦🏾♂️🤦🏽♂️🤦🏼♂️
Уровень зачем?
Мдаааа...,ну крути дальше...
Для УАЗа и разница в тридцать миллиметров не опасно
ВАНЯ , НУ , ТЫ РЕЗИНУ ПОМОЙ , ЛИНЕЙКУ НАДО ЖЕСТКУЮ , ИДЕЯ 5
А если колесо восмерит, или грыжа на колесе
Если восьмерит или грыжа, то эксплуатация запрещена, тогда и схождение не поможет
Не учтено биение дисков .
Ну тогда тоже самое можно сказать и на дорогущем компьютерном стенде в автосервисе, они как раз к диску датчики крепят, Я о том как можно дома сделать бесплатно и более менее точно, а не отдавать пару тысяч, тем более кто ставит такие шины мало думает вообще о схождении и балансировке
Как 227 там 207
Внутри уровня 207 снаружи 227😊
@@mityi4103 еще как можно поставить по простому
Ты что его продаешь?
Я такого не говорил,а что есть желание купить
@@user-it4iu3jf8w 😁, не вздумай
@@user-oz1sn1ic5z а вдруг новый круче сделаю
@@user-it4iu3jf8w не думаю, а локти потом будешь кусать🤭, что продал
@@user-oz1sn1ic5z просто знаю как лучше можно сделать, этот то смысла нет переделывать
Не морочте людям голову, продольная тяга регулирует левое колесо поперечная правое, хотите подробно могу объяснить
@user-pz9hx8pg3j товарисч, схождение регулируют поперечной тягой, а продольной (от центрального положения сошки) одинаковый угол поворота колес влево и вправо. 😂😂😂 На поперечной тяге для этого наконечники и ставят один с левой резьбой, другой с правой. Не благодари. Я ценю юмор, но не до такой степени.