No, to byly inovace, jako poď ma jebať. Čtyřtakt nevyvýjeli, dvojitej rám použili až v osmdesátých letech. To už za komoušů jsme se dostali na periferii výrobců. Sice jsme vyráběli statisíce motorek pro CCCP ale inovace žádná!
No, tak dvojitý rám měli v prototypu už v roce 1967 a do série se dostal v roce 1973 s náběhem typu 634, ale jinak naprosto souhlasím, že to šlo do kopru, protože SSSR coby největší odběratel nechtěl žádné inovace kvůli tomu, aby co největší počet dílů byl záměnný se staršími typy a také požadoval co nejjednodušš konstrukci aby bylo možné provádět opravy doma s minimem nářadí, jelikož servisní síť prakticky v SSSR neexistovala.
Krásný mašiny!!
Krásná panelka
No, to byly inovace, jako poď ma jebať. Čtyřtakt nevyvýjeli, dvojitej rám použili až v osmdesátých letech. To už za komoušů jsme se dostali na periferii výrobců. Sice jsme vyráběli statisíce motorek pro CCCP ale inovace žádná!
No, tak dvojitý rám měli v prototypu už v roce 1967 a do série se dostal v roce 1973 s náběhem typu 634, ale jinak naprosto souhlasím, že to šlo do kopru, protože SSSR coby největší odběratel nechtěl žádné inovace kvůli tomu, aby co největší počet dílů byl záměnný se staršími typy a také požadoval co nejjednodušš konstrukci aby bylo možné provádět opravy doma s minimem nářadí, jelikož servisní síť prakticky v SSSR neexistovala.
Pekny. Co je to za barva ta 350, slonovina?
Černo bílá představ si
❤️🇨🇿❤️
👍👏
✌✌✌👍👍