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動画から嬉しさが伝わって来る
てへぺろーー〜
レクサスはまだ若いブランドですから、主様のように安全運転や品のある運転を各オーナーさんが心がければ、そういったブランドイメージを創れるんですよね。自分もレクサスオーナーとして安全運転を心がけていきたいですね😊
トヨタは高級車造りが上手い。ベンツBMを意識してるのは確実なんだけど、日本車ならではの世界観も演出できてる。
うまいねー
同意です｡BMとベンツは乗れませんが国産なので壊れた時の即応性は早いと思います｡しかしトヨタ乗るならクラウン以上からだと思ってましたが,プリウスにはプリウスの良さがありました｡兎に角,トヨタの車は収納スペースが多くて使い勝手が良いです｡三菱は走りは良いんですが,収納が大雑把な感じがします(トヨタ比日産も走りは良いんですが燃費が…中島とホンダとマツダは未経験なので判らないですorz
やっぱりLSいいですよね〜惚れ惚れします
ＬＳ愛が溢れてますね～🎉うらやましい😂😂
激しく同意！おベンツにはない日本テイスト万歳のインテリアとキリッとしたイケメン過ぎるエクステリアはレクサスの専売特許みたいなもの。なんせブラックのLSは悪目立ちもせず、冠婚葬祭にピッタリの日本代表・高級セダン☆
こんにちは、私もヒデポンさんの影響から60MHVからESに乗り換えました。初レクサスです😊60を長期乗る予定でしたが、安全装置の誤作動、同乗する家族から乗り心地の悪さから乗りたくないと言われ、1年で手放しました😂アテンザから60に乗り換えを後悔しましたが、ESに乗り換え乗り心地とレクサスのサービスの質に満足しています。もうマツダには戻れそうもないです😊
わかるわ。。。。
今のMAZDAのブランド力では、仮にドイツ御三家レベルのセダンを作れても売れないと思います。性能云々以前にブランドという物語が無いから。アテンザはDセグにサイズ拡大した時点で、海外の高級セダンと同じ戦場に入るから「廃版」は運命だったと思う。背伸びしてデカい高級車もどき作るよりも、先ずはMAZDA3みたいなスモール・プラットホームの車のハッチバックとセダンで足回りの性格に違いを出すとか地道な所から始めて欲しい。
LSは乗れた身分じゃないけど...前期のほうが内装・外装好みですね。凝ったヘッドライトや気品ある内装、完成されてました。
賛成。埋め込みのナビもよかったー
@@hidepon 前期はユーノスコスモを彷彿とさせる囲まれ感が良かったですね。後期は大きなモニターのせいか、普通な内装になってしまった気がします。
MAZDA3-Xの中古車を買いました。見た目よし走りよしコスパよしで満足してます。最近内装からビビリ音がするのでデッドニングついでに吸音材詰めました。乗り心地もイマイチなのでいっそのこと車高調入れました。国産車でトップクラスのカッコよさになりました。装備や建て付けの品質はレクサスに敵わないけど、そのぶん自分で面倒見てやるぞって前向きに考えてます笑
車というのは人生と共に歩むから愛車という。いつかきっと目指せば乗れます。
知らなければ良かったという話もあるんです。寝た子を起こすな！とは、よく言ったものです
買いましたよ私も買いましたー前期型はダイレクト感、後期は乗り心地ですね、2024.6.27納車でした
アンフィニのMS-9のデザインは好きでした。
ひでぽんさん お疲れ様です♪船のように “ゆったりと”ってレクサスは目指してますよ。マリンのレクサスも芦屋ベイサイドも、夢じゃなくなって来ましたね。いゃ登録者数10万人超えたら 船の方もいけますやんせっかくレクサスを買ったからには、タ〜コちゃんと芦屋のレクサスにもラグジュアリーな取材もお願いしますよ。😁🤚
レクサスはとにかく顧客を満足させることが重要で、きっと販売ノルマなんかはないんやろなあ。
傘を差してくれるのも若いお姉ちゃんが挨拶してくれるのも全て価格に上乗せされていますからね。外車など高級車ディーラーそうなんだけど、俺はそんなのいらない。その分を安くしてほしい。
ホイールもカッコよくなってますやん😁
みたなーー❤️
いつも行ってる白マツダですが、駐車場に入っていくとインカムを着けたスタッフが誘導に出て来て名前を呼ばれ、レクサスっぽくしてる？と思うような対応ですw 確かに居るのはメンズだけで、ユーノス店があった頃は綺麗なおねーさんだったなとは思いますが、そこまでいくと「調子こいてまた失敗するぞ」と心配になるでしょうから今くらいでちょうどです😅NXはあまりピンとこなかったのですが、LSまでいくと違うんでしょうねぇ～
あの頃は、、すごかったねーー
お疲れ様ですマツダも今はよく分からないですが広島の宇品本店は接客は女性ばかりでしたよ🤔納車式もそこはガラスがスリガラスからクリアになってご対面の演出をしてましたよ。ただレクサスは少し見に行っただけでケーキが出て来ましたｗ
@@MoreBeer930 「演出」とか「ケーキ(餌w)」の問題ではないと主が言っているわけで…伝わらない人には伝わらないんだよね…
こんにちは、私もヒデポンさんの動画にたどりつきまして、ついつい勢いで前期方の八万キロ買ってしまいました。八万キロなので故障が心配ではありますが納車が楽しみです、ちなみに私も50代です情けないですが前期が目一杯でした❗
素晴らしい！！幸せな体験にようこそ。運転も変わりますよー
おめでとうございます❗個人的にはマツダ車とホンダ車しか所有したことは無いです。訳あって日本には住んでいませんが、海外では車は数十万キロ走らせるのが当たり前です。増してやトヨタが世界で一番故障が無いのではと思います。どうぞ安心して乗ってくださいと言わずにいられませんでした。
ありがとうございます
MS-９はスタイルも良いし、4WSとソーラー電池付いたサンルーフと良かったですけど...残念ですね！
ひでぽん社長はLCもベンベのSも乗るにふさわしい
ひでぽん社長にはlsが似合いすぎる！！！！リチャージ最高！！！！！
確かにレクサスに乗ったらCX-60なんか乗れない。
CX-60から乗り換えて前期LS500h買っちゃったんですけどお金かければ足回り後期化できたりするんですかね…？
できないことはないんだよ。。
レクサス全くわからないんですけど.そんなに良いんですか！選択肢に入れるか。
私はレクサスに対して偏見がありましたが、とあるきっかけで認定中古車を買ってみると品質とサービスの良さにたまげました！おまけに認定車や新車は維持費が殆どかからないのが、嬉しい誤算でした。
LSとかISは母父が乗っていた頃のクラウンを彷彿とさせるので乗ってみたいです(昭和60年産あとLSと同じプラットフォームの新型クラウンセダンも良さそうですね｡エアサスは付いてませんが｡個人的にはクラウンセダンのAWD待ちです｡それまでは腰痛に耐えながら30プリウスで行きますorz青は進めで黄色は注意して進めで赤は巡査に見付からないように進めですかね?w
おお！クラウンいいねーー❤️
mazdaは鈴木自動車のように「小さな車 大きな未来」を見習って、身の丈の仕事をすべきですね。
この車は駐車場で頭半分出るんで停める場所に気遣います
私も60からLSに乗換えました。これはモノが違いますよね😂
モノが違うよ、確かに。。。でも、同じ工数で内容が充実していればコストが一緒のままでもっと這い上がれるはずなんだ。
自分の2台目もドア開けると車高下がって電動ステップ出てくるよーでもCX-8の手軽さも捨てがたい
内装CX-60で外観センティアレベルのFRセダン出してれたら揺らぐ😊
LSは東名仕様だと思いますマツダが出す時はトリプルローターになるでしょう、私のLSが来る少し前にマツダがトリプルローター出して来たらどうする？と考えていましたよ。トリプルローターターボなら400psは楽に出るでしょう
前期後期２台も乗ったのだから、只乗っただけでない何かを生み出してください。
深い事言うなあ。。。❤️
LS好きです(*´ω`*)
賛成。❤️
CX5は外観重視で後席が快適ではないんですよねー家族が(全員成人)遠出したがりませんトホホ😢
そうなのよーーもう少し、寝かせてくれたら。。。
運転者のシート設定が正しく行われていない人に限って後席問題を取り出すね。私は身長１８０あるけどCXー５よりもっと狭いと言われるCX-3を所有しているけど、運転席を正しく設定すれば、後席が狭いなんて全然感じないよ。もっとも身長が１９０ある人が運転席に座ったらそりゃ後席は狭いよね。
@@SK-zx3tz ドラポジごときは理解してる。CX5は図体の割に後席が快適では無い。次期新型の為にマツダに言っている。
@@yokkiyumi1118購入考えているんですけど、どのへんが、快適ではないですかね？型落ちのダッジデュランゴから乗り換え考えています。
@@あほ太郎-f5r あくまで個人的な主観としてお答えします。当方身長180cmでしっかり骨盤を立てて苦しくない程度のドラポジにして、そのまま後席に乗ると膝周りに余裕がありません。後席リクライニングが気持ち程度しか下がりません、革シートが硬め、足周りも硬め、ですので家族は気に入ってない様子です。が、運転してて楽しくいい車ですよ！試乗してみて購入考えられたらと思います。
フロントの車高は何で落とされていますか？サスコンですか？
F車高センサーについてる調整ねじです。
平成のY30ですかね？私がお世話になっていたマツダのディーラーさんは、お出迎えもあり雨の日はかさをさしてくださり、美味しいコーヒーも出して頂いていました。その店舗が閉店になってしまい新しいお店を紹介していただいたのですが、そこはお出迎えも無くコーヒーはハッキリ言うと美味しくありません。最近増えてきている、黒マツダディーラーはレクサスみたいな感じなのでしょうか？
不器用ですから…マツダ乗りは…
確かに。。。。
ヤケクソでコスト度外視のルーチェ作ってくんないかなぁ…MAZDAは時々突飛なことするから(笑)
それはpもしろいーーー❤️
コスパの良さが有るのが、MAZDAですからね。
mazdaを支えているのは庶民です。CX-60を販売戦略の中心においたときから違和感を感じていましたね。mazdaから庶民の味方 鈴木自動車に変更しようかと考えています。「小さな車 大きな未来」という鈴木のキャッチフレーズ好きですね。
岡山県住みで某関西マツダ店舗で中古MAZDA３を購入してこの前オイル交換に岡山の近所のマツダ店舗に行ったのですが、受付からドリンク等のサービスの違いに驚きました・・・。若干よそ者扱い感がしました(笑)
マツダは、市販車でエアサスの車ってあるんでしようか?
ない。
乗って行かれたLCは、ベンツになって帰ってきますよ♡。
うひゃー😵
オレはレクサスの雰囲気はまあ高級車売ってるとこだしいいと思う黒塗りマツダは似たような雰囲気はあるけどまあ敷居高いよな
何故皆さんはレクサスって表現するんですか？社名ですよ。
うーん、なんでだろうねー・。・ベンベみたいなものかな。
マツダはトヨタの仲間入りして、いいとこ取りした車作ってほしい。
ひでぽん社長が仰るので60売却してLS欲しくなってきました(^_^;)
買っちゃえw
いやいや、賢いお方は、バンバンとマツダではお金使わないですよね。ホンダであっても同じです。
話していることが昭和のジジババやな。レクサスの長い車そりゃあセダンの中では一番格好はええよな。だけど昭和の爺としてはさ走っているのを見たらありゃあ若い人の車だと思うで。長さに切っつかって車の取り回しを考えたら自分では大変面倒だからな。へたのところには行ったらぶつけにゃあ出てこれんしさ。そういうところには入らんと決めていてもだ長さは取り回しにすり減らす神経考えたら若い人の車だよな。エアサスで車高ががると言ってもそれくらいではコインの駐車場に入れるかどうかだけでさ車止めのt化差は危ない。どうして雪のt機に困らんところまで車高上げられんのかと思うばかりだよね。それとさその当時元官僚が運転する最新のデカイレクサスがさ池袋でさ歩道に突っ込んでは箱をひき殺した事件が続行中でしょう。レクサスそうならん安全装置が付いてないんかと思ったものだったけどいつの間にか駐車場から出る時にしくじったプリウスロケットの話にすり替えられた普通の大柳がめっちゃ怒られる事故だけでレクサスと官僚時事故がうやむやにされてしまったのでイメージ悪くなりましたよね。官僚にきちっと責任取らせてこの前のダンナの会見でもきちっと低何でやめたばかりの官僚のこいつの運転お不味さが原因と顔出しで放送されていればと悔やまれますよね。所詮比で盆さんは私らと違って金持ちというだけや。官僚のやらかしたことを政府がうやむやにしたことでこのセダンは終わったという感じは否めませんよね。だからというかセルシオとかクラウンに回帰していくわけでしょう。まあ食らう員夫セダンがあれじゃあセダンはトヨタとしてもオワコンになりそうですけどね。
毎日、苦労が絶えませんよ。何もないところからつくあげるってのは、サラリーマンでは味わえない苦痛ですよー❤️
@@hidepon 私はサラリーマンやったことはないのでサラリーマンのことはわからない。4輪制御のプログラムが買ってもらえたのか今やバブリーですよね。私ら税金払うために生きてきたようでその亜額に道路掃除をやめたりして俺にお室kて来たりで役人お嫌がらせはたまったもんじゃありませんよね。田舎はどれくらい公務員の公務で追いつめられて自殺に追い込まれた人がいるのかはわかりませんけど東京原人は残りあとわずかで絶滅という状況だと思いますよ。綿sのところの通りでは私同様に自営業は独身が多くて子供は作らかかった人ばかりですよ。きっと私のように人殺し公務員が闊歩する世の中なので子供が大変な目にあうという認識があったのではないかと思いますけどね。最近になって子供の未来がと言いますけどすでに子供がいるのって悪人だけですからどうでもいいと思うんですよね。今の子供はかわいいというより怖い目つきしていますからね。
ベンツに乗っちゃうと、もう日本車に帰ってこれなくなっちゃいそうな気がするからダメですw真面目な話ハード、ソフトともに車体制御の技術レベルがぶっ飛んでますよ。
スピードレンジが高いものねーーー❤️
@@hidepon いつかは乗ってみたいAMG C63……（遠い目
ベンツはそんなにいいクルマなのに、なんで中古はあんなに安くなってしまうんですか？
動画にするほどの車ではない マツダ信者からも不評かいのでは 俺はマツダもトヨタもどっちも嫌いだが 外国で人気ある日産のGT乗ってるし
昭和の頃はセドリックに乗り、R31も買った。チョイ失敗したのは、、、初代レパードだったな。。
動画から嬉しさが伝わって来る
てへぺろーー〜
レクサスはまだ若いブランドですから、主様のように安全運転や品のある運転を各オーナーさんが心がければ、そういったブランドイメージを創れるんですよね。自分もレクサスオーナーとして安全運転を心がけていきたいですね😊
トヨタは高級車造りが上手い。ベンツBMを意識してるのは確実なんだけど、日本車ならではの世界観も演出できてる。
うまいねー
同意です｡BMとベンツは乗れませんが国産なので壊れた時の即応性は早いと思います｡
しかしトヨタ乗るならクラウン以上からだと思ってましたが,プリウスにはプリウスの良さがありました｡
兎に角,トヨタの車は収納スペースが多くて使い勝手が良いです｡
三菱は走りは良いんですが,収納が大雑把な感じがします(トヨタ比
日産も走りは良いんですが燃費が…
中島とホンダとマツダは未経験なので判らないですorz
やっぱりLSいいですよね〜
惚れ惚れします
ＬＳ愛が溢れてますね～🎉うらやましい😂😂
激しく同意！
おベンツにはない日本テイスト万歳のインテリアとキリッとしたイケメン過ぎるエクステリアはレクサスの専売特許みたいなもの。
なんせブラックのLSは悪目立ちもせず、冠婚葬祭にピッタリの日本代表・高級セダン☆
こんにちは、私もヒデポンさんの影響から60MHVからESに乗り換えました。初レクサスです😊
60を長期乗る予定でしたが、安全装置の誤作動、同乗する家族から乗り心地の悪さから乗りたくないと言われ、1年で手放しました😂
アテンザから60に乗り換えを後悔しましたが、ESに乗り換え乗り心地とレクサスのサービスの質に満足しています。
もうマツダには戻れそうもないです😊
わかるわ。。。。
今のMAZDAのブランド力では、仮にドイツ御三家レベルのセダンを作れても売れないと思います。性能云々以前にブランドという物語が無いから。アテンザはDセグにサイズ拡大した時点で、海外の高級セダンと同じ戦場に入るから「廃版」は運命だったと思う。
背伸びしてデカい高級車もどき作るよりも、先ずはMAZDA3みたいなスモール・プラットホームの車のハッチバックとセダンで足回りの性格に違いを出すとか地道な所から始めて欲しい。
LSは乗れた身分じゃないけど...前期のほうが内装・外装好みですね。凝ったヘッドライトや気品ある内装、完成されてました。
賛成。埋め込みのナビもよかったー
@@hidepon 前期はユーノスコスモを彷彿とさせる囲まれ感が良かったですね。後期は大きなモニターのせいか、普通な内装になってしまった気がします。
MAZDA3-Xの中古車を買いました。見た目よし走りよしコスパよしで満足してます。最近内装からビビリ音がするのでデッドニングついでに吸音材詰めました。乗り心地もイマイチなのでいっそのこと車高調入れました。国産車でトップクラスのカッコよさになりました。装備や建て付けの品質はレクサスに敵わないけど、そのぶん自分で面倒見てやるぞって前向きに考えてます笑
車というのは人生と共に歩むから愛車という。いつかきっと目指せば乗れます。
知らなければ良かったという話もあるんです。寝た子を起こすな！とは、よく言ったものです
買いましたよ私も買いましたー前期型はダイレクト感、後期は乗り心地ですね、
2024.6.27納車でした
アンフィニのMS-9のデザインは好きでした。
ひでぽんさん お疲れ様です♪
船のように “ゆったりと”ってレクサスは
目指してますよ。マリンのレクサスも
芦屋ベイサイドも、夢じゃなくなって来ましたね。
いゃ登録者数10万人超えたら 船の方もいけますやん
せっかくレクサスを買ったからには、タ〜コちゃんと
芦屋のレクサスにもラグジュアリーな
取材もお願いしますよ。😁🤚
レクサスはとにかく顧客を満足させることが重要で、きっと販売ノルマなんかはないんやろなあ。
傘を差してくれるのも若いお姉ちゃんが挨拶してくれるのも全て価格に上乗せされていますからね。外車など高級車ディーラーそうなんだけど、俺はそんなのいらない。その分を安くしてほしい。
ホイールもカッコよくなってますやん😁
みたなーー❤️
いつも行ってる白マツダですが、駐車場に入っていくとインカムを着けたスタッフが誘導に出て来て名前を呼ばれ、レクサスっぽくしてる？と思うような対応ですw 確かに居るのはメンズだけで、ユーノス店があった頃は綺麗なおねーさんだったなとは思いますが、そこまでいくと「調子こいてまた失敗するぞ」と心配になるでしょうから今くらいでちょうどです😅
NXはあまりピンとこなかったのですが、LSまでいくと違うんでしょうねぇ～
あの頃は、、すごかったねーー
お疲れ様です
マツダも今はよく分からないですが広島の宇品本店は接客は女性ばかりでしたよ🤔
納車式もそこはガラスがスリガラスからクリアになってご対面の演出をしてましたよ。
ただレクサスは少し見に行っただけでケーキが出て来ましたｗ
@@MoreBeer930
「演出」とか「ケーキ(餌w)」の問題ではないと主が言っているわけで…
伝わらない人には伝わらないんだよね…
こんにちは、私もヒデポンさんの動画にたどりつきまして、ついつい勢いで前期方の八万キロ買ってしまいました。八万キロなので故障が心配ではありますが納車が楽しみです、ちなみに私も50代です情けないですが前期が目一杯でした❗
素晴らしい！！幸せな体験にようこそ。運転も変わりますよー
おめでとうございます❗個人的にはマツダ車とホンダ車しか所有したことは無いです。訳あって日本には住んでいませんが、海外では車は数十万キロ走らせるのが当たり前です。増してやトヨタが世界で一番故障が無いのではと思います。どうぞ安心して乗ってくださいと言わずにいられませんでした。
ありがとうございます
MS-９はスタイルも良いし、4WSとソーラー電池付いたサンルーフと良かったですけど...残念ですね！
ひでぽん社長はLCもベンベのSも乗るにふさわしい
ひでぽん社長にはlsが似合いすぎる！！！！リチャージ最高！！！！！
確かにレクサスに乗ったらCX-60なんか乗れない。
CX-60から乗り換えて前期LS500h買っちゃったんですけどお金かければ足回り後期化できたりするんですかね…？
できないことはないんだよ。。
レクサス全くわからないんですけど.そんなに良いんですか！選択肢に入れるか。
私はレクサスに対して偏見がありましたが、とあるきっかけで認定中古車を買ってみると品質とサービスの良さにたまげました！
おまけに認定車や新車は維持費が殆どかからないのが、嬉しい誤算でした。
LSとかISは母父が乗っていた頃のクラウンを彷彿とさせるので乗ってみたいです(昭和60年産
あとLSと同じプラットフォームの新型クラウンセダンも良さそうですね｡エアサスは付いてませんが｡
個人的にはクラウンセダンのAWD待ちです｡それまでは腰痛に耐えながら30プリウスで行きますorz
青は進めで黄色は注意して進めで赤は巡査に見付からないように進めですかね?w
おお！クラウンいいねーー❤️
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を見習って、身の丈の仕事をすべきですね。
この車は駐車場で頭半分出るんで停める場所に気遣います
私も60からLSに乗換えました。これはモノが違いますよね😂
モノが違うよ、確かに。。。でも、同じ工数で内容が充実していればコストが一緒のままでもっと這い上がれるはずなんだ。
自分の2台目もドア開けると車高下がって電動ステップ出てくるよー
でもCX-8の手軽さも捨てがたい
内装CX-60で外観センティアレベルのFRセダン出してれたら揺らぐ😊
LSは東名仕様だと思います
マツダが出す時はトリプルローターになるでしょう、私のLSが来る少し前にマツダがトリプルローター出して来たらどうする？と考えていましたよ。
トリプルローターターボなら400psは楽に出るでしょう
前期後期２台も乗ったのだから、只乗っただけでない何かを生み出してください。
深い事言うなあ。。。❤️
LS好きです(*´ω`*)
賛成。❤️
CX5は外観重視で後席が快適ではないんですよねー
家族が(全員成人)遠出したがりません
トホホ😢
そうなのよーーもう少し、寝かせてくれたら。。。
運転者のシート設定が正しく行われていない人に
限って後席問題を取り出すね。
私は身長１８０あるけどCXー５よりもっと狭いと
言われるCX-3を所有しているけど、運転席を正しく
設定すれば、後席が狭いなんて全然感じないよ。
もっとも身長が１９０ある人が運転席に座ったら
そりゃ後席は狭いよね。
@@SK-zx3tz
ドラポジごときは理解してる。
CX5は図体の割に後席が快適では無い。
次期新型の為にマツダに言っている。
@@yokkiyumi1118購入考えているんですけど、どのへんが、快適ではないですかね？型落ちのダッジデュランゴから乗り換え考えています。
@@あほ太郎-f5r
あくまで個人的な主観としてお答えします。当方身長180cmでしっかり骨盤を立てて苦しくない程度のドラポジにして、そのまま後席に乗ると膝周りに余裕がありません。後席リクライニングが気持ち程度しか下がりません、革シートが硬め、足周りも硬め、ですので家族は気に入ってない様子です。が、運転してて楽しくいい車ですよ！
試乗してみて購入考えられたらと思います。
フロントの車高は何で落とされていますか？サスコンですか？
F車高センサーについてる調整ねじです。
平成のY30ですかね？
私がお世話になっていたマツダのディーラーさんは、お出迎えもあり雨の日はかさをさしてくださり、美味しいコーヒーも出して頂いていました。
その店舗が閉店になってしまい新しいお店を紹介していただいたのですが、そこはお出迎えも無くコーヒーはハッキリ言うと美味しくありません。
最近増えてきている、黒マツダディーラーはレクサスみたいな感じなのでしょうか？
不器用ですから…
マツダ乗りは…
確かに。。。。
ヤケクソでコスト度外視のルーチェ作ってくんないかなぁ…
MAZDAは時々突飛なことするから(笑)
それはpもしろいーーー❤️
コスパの良さが有るのが、MAZDAですからね。
mazdaを支えているのは庶民です。
CX-60を販売戦略の中心においたときから
違和感を感じていましたね。
mazdaから庶民の味方 鈴木自動車
に変更しようかと考えています。
「小さな車 大きな未来」という鈴木の
キャッチフレーズ好きですね。
岡山県住みで某関西マツダ店舗で中古MAZDA３を購入してこの前オイル交換に岡山の近所のマツダ店舗に行ったのですが、受付からドリンク等のサービスの違いに驚きました・・・。若干よそ者扱い感がしました(笑)
マツダは、市販車でエアサスの車ってあるんでしようか?
ない。
乗って行かれたLCは、ベンツになって帰ってきますよ♡。
うひゃー😵
オレはレクサスの雰囲気はまあ高級車売ってるとこだしいいと思う黒塗りマツダは似たような雰囲気はあるけどまあ敷居高いよな
何故皆さんはレクサスって表現するんですか？社名ですよ。
うーん、なんでだろうねー・。・ベンベみたいなものかな。
マツダはトヨタの仲間入りして、いいとこ取りした車作ってほしい。
ひでぽん社長が仰るので60売却してLS欲しくなってきました(^_^;)
買っちゃえw
いやいや、賢いお方は、バンバンとマツダではお金使わないですよね。
ホンダであっても同じです。
話していることが昭和のジジババやな。
レクサスの長い車そりゃあセダンの中では一番格好はええよな。
だけど昭和の爺としてはさ走っているのを見たらありゃあ若い人の車だと思うで。
長さに切っつかって車の取り回しを考えたら自分では大変面倒だからな。
へたのところには行ったらぶつけにゃあ出てこれんしさ。
そういうところには入らんと決めていてもだ長さは取り回しにすり減らす神経考えたら若い人の車だよな。
エアサスで車高ががると言ってもそれくらいではコインの駐車場に入れるかどうかだけでさ車止めのt化差は危ない。
どうして雪のt機に困らんところまで車高上げられんのかと思うばかりだよね。
それとさその当時元官僚が運転する最新のデカイレクサスがさ池袋でさ歩道に突っ込んでは箱をひき殺した事件が続行中でしょう。
レクサスそうならん安全装置が付いてないんかと思ったものだったけどいつの間にか駐車場から出る時にしくじったプリウスロケットの話にすり替えられた普通の大柳がめっちゃ怒られる事故だけでレクサスと官僚時事故がうやむやにされてしまったのでイメージ悪くなりましたよね。
官僚にきちっと責任取らせてこの前のダンナの会見でもきちっと低何でやめたばかりの官僚のこいつの運転お不味さが原因と顔出しで放送されていればと悔やまれますよね。
所詮比で盆さんは私らと違って金持ちというだけや。
官僚のやらかしたことを政府がうやむやにしたことでこのセダンは終わったという感じは否めませんよね。
だからというかセルシオとかクラウンに回帰していくわけでしょう。
まあ食らう員夫セダンがあれじゃあセダンはトヨタとしてもオワコンになりそうですけどね。
毎日、苦労が絶えませんよ。何もないところからつくあげるってのは、サラリーマンでは味わえない苦痛ですよー❤️
@@hidepon
私はサラリーマンやったことはないのでサラリーマンのことはわからない。
4輪制御のプログラムが買ってもらえたのか今やバブリーですよね。
私ら税金払うために生きてきたようでその亜額に道路掃除をやめたりして俺にお室kて来たりで役人お嫌がらせはたまったもんじゃありませんよね。
田舎はどれくらい公務員の公務で追いつめられて自殺に追い込まれた人がいるのかはわかりませんけど東京原人は残りあとわずかで絶滅という状況だと思いますよ。
綿sのところの通りでは私同様に自営業は独身が多くて子供は作らかかった人ばかりですよ。
きっと私のように人殺し公務員が闊歩する世の中なので子供が大変な目にあうという認識があったのではないかと思いますけどね。
最近になって子供の未来がと言いますけどすでに子供がいるのって悪人だけですからどうでもいいと思うんですよね。
今の子供はかわいいというより怖い目つきしていますからね。
ベンツに乗っちゃうと、もう日本車に帰ってこれなくなっちゃいそうな気がするからダメですw
真面目な話ハード、ソフトともに車体制御の技術レベルがぶっ飛んでますよ。
スピードレンジが高いものねーーー❤️
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ベンツはそんなにいいクルマなのに、なんで中古はあんなに安くなってしまうんですか？
動画にするほどの車ではない
マツダ信者からも不評かいのでは
俺はマツダもトヨタもどっちも嫌いだが
外国で人気ある日産のGT乗ってるし
昭和の頃はセドリックに乗り、R31も買った。チョイ失敗したのは、、、初代レパードだったな。。