buen vídeo amigo joel! seguramente en el otro taller cuando "diagnosticaron" que era el distribuidor seguro le metieron corriente a ese cable o un probador de alto consumo y volaron el integrado. saludos y feliz año nuevo colega!!!
Joel Automotive In action Joel tengo el mismo problema con un motor zc y ecu d16y la bomba se siente al abrir el switch, hay presión de gasolina pero al intentar arrancar no llega corriente al distribuidor no hay chispa, después de unas horas el carro enciende fallando por el exceso de gasolina y cuando La Haya marcha bien y reviso la chispa en las bujías y están bien, pero si lo apago nuevamente por unas horas vuelve a lo mismo. Será la computadora el problema? Ya pedí una por eBay porque tu video es el único que se parece a mi problema
Buenas noches Saludos desde California Tengo un problema similar la computadora que compraste la agarraste en un yonke le puedo poner cualquier computadora
Hla buenas tardes entonces cambiaste la computadora y ya arranco y corregiste el voltaje de 20 omtios y esque compre un honda que que no arranca y en realidad el mecanico mejor dijo no puedo y ahorita que tengo tiempo por esta pandemia lo empece a checar yo
@@JoelAutomotiveInaction disculpa a mi no me da voltaje a bomba, tampoco en el main relay en donde activa la bomba de gasolina, donde más podría checarle?
@@juancarlosgonzalez9065 buenas lograste revisar algo mas compartamos ideas ya revise el ECU x otro manda gasolina normal pero a mi no me manda es chispa en las bujías chequeare el mamin relay y el swith de encendido porque lo demás si lo revise
Amigo muy buen video. Quería consultarle un problema que tengo con mi auto. Se me daño la batería y anduve encendiendo el carro empujado y ahora mantiene encendida una llave verde en el tablero. Que puede estar causando ese problema amigo?
Hey Joel qué tal,desde España,te sigo hace un tiempo y con otro caso me ayudaron mucho tus vídeos y me gustó lo bien y sencillo que lo hiciste pero con este,tío,algo más mediocre.Lo suyo,lo interesante es investigar y sacar por qué la uce hizo ese fallo. Yo hace una semana en mi Civic coupé del '95 he tenido un problema similar con la uce y estoy ahí haciendo por arreglarla. Saludos
Hola amigoo una pregunta Tengo un Civic 98 automático coupé Mi ecu no sirve pero quería saber si puede meterle otra ecu solo que sea compatible con el modelo aunque no sea el mismo número de sería de mi ecu original
Tengo un caso parecido el diagrama q tengo varían algunos cables de color se arrancaron varios cables se podría pasar ese diagrama !? Oaun qbsea la parte de distribuidor y del sensor de cigüeñal !!!
Amigo tengo el mismo problema tengo un honda civic 2000 le compre el distribuidor nuevo pero no hay ni chipa ni pulso de inyeccion ya vi la linea que manda la señal del modulo a la computadora y tiene continuidad no esta cortada.... mi pregunta es como saber si la computadora esta mandando la señal de nuevo al distribuidor para que genere la chipa si no tengo ese equipo que tu tienes?? Como puedo probarlo?? Buen video amigo saludos desde El salvador
buenos días sin equipo para probar si la ecm manda el pulso con una lámpara lógica LED, puedes en el cable que probé allí de color amarillo / verde . con llave en ignición tiene que tener cierto voltage arriba de 5 v algunos tienen 7 otros 10 y 12 lo importante es que la ecm lo pulse a tierra cuando el motor está girando con la LED puedes ver eso .
@@JoelAutomotiveInaction disculpa tengo una crv 99 prende normal una hora y se apaga ya le cambie el distribuidor cuando no quiere prender es porque le falta la señal de la computadora ya se la cambie y sigue con la falla el CKP si funciona a bien que otra señal ocupa la ecm para sacar esa señal ya que revise tierras y corrientes y todo esta bien
@@amadovidalamadovidal8257 en el cable color amarillo con verde se me hace que es donde la ecu controla el módulo, el módulo de encendido tiene que producir voltaje se arriba se 5 voltios y la ecm lo pulsa a tierra , necesita la ecu señales ckp y cmp , el main relay falla bastante en estos con esos síntomas al igual que el swith de ensendido
Buenos días mi colega tengo un programa con honda Accord del 93 dos puertas sincrónico da inicio pero no prende no Yega chispas en las bujías cuál sería el problema y muchas gracias por su atención
Puedes agarrar pagar por 1 mes alldata Diy , cuesta como 25 dolares , tienes acceso no solo a los manuales si no a manual de servicio completo de ese auto
Sabe tambien como con una lampara de prueba adaptele una punta de alambre de cobre lo mete en el pin A20 1996 o B13 1999 cable verde con amarillo y el negativo a la bateria y cuando le de estar esta tiene que pulsar igual para el modulo de encendido y para el sensor Crankshaft que esta por debajo de la polea de motor en contrara su arnes de conexion serca del alternador
Tengo un Civic 93 lo llevé al mecanico a reparar algunas cositas como, motor de arranque, bomba de cloche, hidraulico, entre otras cositas, el vehiculo no fallaba de motor todo normal muy sereno, cuando lo fui a buscar, el mecanico me dijo que la computadora de mi carro se habia dañado porque el la había conectado en otro vehiculo, conseguimos otra computadora y se la la instalamos, después de eso el vehiculo falla mucho la marcha no es estable y se apaga en bajas revoluciones aparte de eso no tiene fuerza casi, la computadora que tenia era una p28 y estaba programada y todo bien, ahora tengo una p06 y no sé si es que la computadora está dañada o que, pero el vehiculo falla mucho.
Amigo, compre un Honda Civic 98, pero o me trajo el sensor de Oxigeno , y tampoco le veo los cables para conectarle uno nuevo, me podria ayudar a conseguirle esos cables para conectarlo?
Buenas, tengo un honda civic 96 y da chispas, también llega combustible trabaja la bomba, pero no enciende alguna ayuda de que podría ser el problema? Gracias.
Joel tengo el mismo problema con un motor zc y ecu d16y la bomba se siente al abrir el switch, hay presión de gasolina pero al intentar arrancar no llega corriente al distribuidor no hay chispa, después de unas horas el carro enciende fallando por el exceso de gasolina y cuando La Haya marcha bien y reviso la chispa en las bujías y están bien, pero si lo apago nuevamente por unas horas vuelve a lo mismo. Será la computadora el problema? Ya pedí una por eBay porque tu video es el único que se parece a mi problema
esos carros tienes que verificar el swith de ensendido la parte eléctrica , el main relay , te hace lo mismo , si falla el swith / interruptor de ensendido no llega corriente de alimentacion al main relay, si falla el main relay , no llega corriente a los inyectores o computadora, o bomba de gasolina , es hacer pruebas
Joel Automotive In action verifique si los inyectores funcionan y efectivamente funcionan correctamente, el problema radica en que al tratar de encenderlo después de unas horas el carro no tiene chispa, el main relay esta totalmente funcional porque revisé la presión de gasolina y también llega bien al motor, hasta donde me han explicado el main relay no es responsable de la chispa del distribuidor sino la compu como explicas en tu video. Te lo digo porque tu video es exactamente lo qué pasa con mi auto, no hay diferencia
Joel Automotive In action mi amigo vengo de cambiarle la computadora por una nueva a mi carro y encendió de una vez. Tenía el mismo problema que el de tu video. Muchas gracias hermano, había gastado mucho ya pero de no ser por tu video habría seguido gastando. Muchas gracias Joel!!!!!! 🙏🏻
@@JoelAutomotiveInaction gracias. Mi pregunta venia porque tengo un Honda del 93 fuel carburador. No da chispa. Compre y cabie bonina y modulo de encendido y nada, no se ya que es porque he medido con el piloto y llega corriente. Ya no se, que me dices tu?
Amigo buena tarde tengo un problema parecido en un Honda civic 99 se queda sin chispa le cambio la bobina por una nueva y jala por un rato después se vuelve a ir la bobina quedándose sin chispa crees que sea la computadora????
Hola amigo buenas noches yo ya le cambié destribuidor la computadora y sige igual no se ke sera a onde tienes tu tayer para yebartelo o podrías benir a mi cada
Mantengo el mismo problema le colocamos una computadora de un carro del mismo año y aun no me tira chispa la bujía ya le cambie el coil y aun no me funciona me pudieras ayudar chequeare el mamin relay y el swith de encendido porque lo demás si lo revise
buen punto, lo único es que los videos que yo muestro son para los que ya están dentro de la industria desde nivel intermedio a avanzado, estoy dando clases en línea si te interesa o alguien más. información a joel000c@yahoo.com
@@Userelpit18-14 yo según tengo nivel avanzado con 11 títulos ase( máster mechanic) con 2 especialidades y 4 licencias, y veo videos de personas que tienen más conocimientos que yo , y aprendo métodos diferentes mejorar los míos, no por que estas en esta industria y tienes 30 años en esto significa que lo sepas tod o
Muy buenas tardes... a mi civic 98 debes en cuando sucede eso mismo al pasar la llave.. pero el enciende cuando quiere, y si enciende quiere decir que mi computadora si esta bien y el problema está en otra pieza?
necesita diagnostico , el mamin relay falla bastante , el swith the ensendido la parte eléctrica te hacen lo mismo el distribuidor o la ecu , es hacer pruebas a cada uno de ellos cuando la falla esta presente
Hola muy buenas.tengo un problema parecido.es un Civic del 96 y arranca después de insistir unas cuantas veces y enciende y todo correcto pero lo apago y ya no enciende.comprobe el distribuidor y todo sus componentes estan correctos.me fijé que cuando enciende se escucha en el relé taquimetrico que lleva en el reposapiés del acompañante se escucha actuar en ese momento de arranque en cambio en los intentos de arranque cuando no enciende no se escucha actuar el relé. Como explicó solo enciende cuando insistes muchas veces.y en ese momento cuando enciende se escucha actuar un interruptor del relé. Tendría usted alguna idea que de puede ser. Gracias
@@JoelAutomotiveInaction chispa si tiene y la bomba de combustible pica al poner contacto,al darle a arrancar no se escucha la bomba pero mañana cuando llegue al taller compruebo que tenga combustible en la rampa,lo que dudo es que los inyectores hagan sus pulsos de inyección,pero lo comprobare también y mañana le cuento.
@@JoelAutomotiveInaction rectifico en una cosa. No tengo ni chispa ni los inyectores hacen los pulsos,lo comprobé con un led en el conector del inyector y no hace los pulsos de inyección. En resumen,no tengo ni chispa ni los inyectores inyectan. A la rampa si le llega combustible. El sensor de cigueñal ya se lo puse nuevo,y la centralita está revisada por una empresa que se dedica a reparación y codificación de centralitas,me imagino que la uce estará bien. Espero tu respuesta muchas gracias por la ayuda
Tengo el mismo problema pero cambie la computadora y no logro rreparlo te agradezco si me ayudas es un Honda del sol 1994 hay veces que enciende al estar el swich abierto por unos Segundo pero no todo el tiempo ya una vez enciende no se apagaa pero al dia siguiente me pasa lo mismo
El mío es un Civic coupe 93 y resulta q le doy contacto y no habré la ignición y no se aparta la luz de check después de unos minutos hay veces habré y ahí se apaga la luz de check y ahí arranca pero nose q puede ser, algo así te pasa?
Una pregunta mi buen tengo u. Civic que me dabaproblema con el aceleración a 1500 RPM y me marcaba un código p1509 le esa piesa y el problema siguió ahora le canbie la conputadora y ahora no sube más de 500 a 600 rpm nose si requiere algo para programar alguna idea. Selo agraderia de antemano muchas GRACIAS SALUDOS
Amigo tengo Civic 98 standar d16y8 tengo chispa , presión de gasolina pero no me da inyección de combustible , lo curioso es que quitó el distribuidor y le doy vueltas y si me habren los inyectores :/ el tiempo está bien ayudame no se que más hacer u.u
Amigo yo tengo un honda Civic 94 le cambié el motor pero no da chispa ni activa la bomba de gasolina ya le cambié distribuidor mein Riley bomba de gas y computadora y está igual q podría ser espero me alludas xrfavor
Hola tengo un Honda civic 97 igual no arrancaba le cambié el módulo de encendido y prendió pero el RPM no me funciona usted podrá ayudarme con ése problema?
Hola alguien me podría pasar o decir dónde encuentro el diagrama del cableado del motor de honda Civic 95 x favor necesito saber el color de los cables para reparar de nuevo
Tengo el mismo carro y no arranca, al Main Relay no le están llegando el voltaje correcto para que funcione las bobinas del reley, que podría ser? Ya revisé el Main Relay y está bueno
Ya no lo diré pero el 90% que trabajos vienen de 2 o 3 talleres, obviamente ellos los que mencionamos no hicieron su trabajo , no dije nombre ni apellidos de ellos , aparte yo hago diagnóstico a otros talleres, que tiene de malo decirlo , y enviar un mensaje a los demás mecánicos de decirles capacitence , pero lo bueno es que muchos no quieren capacitarse gracias a ellos tenemos trabajo otros , y aparte se enojan a veses cuando uno les recomienda capacitaciones dicen ya bas con el negocio, saludos
@@mauriciorojas7701 el aislante de la bobina presentaba fuga energética estaba como recalentado el el aislante plástico de la bobina hacía fuga a tierra por los laterales
@@mauriciorojas7701 fíjate si no trae el captor de RPM del lado del volante de embrague por ahí se cortó algún cable o tenes un falso contacto Fíjate si la bobina no está como quemada cualquier cosa te mando fotos de la bobina que yo cambié que tenía fuga de corriente
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Gracias por subir el video maestro me ayudo bastante
buen vídeo amigo joel! seguramente en el otro taller cuando "diagnosticaron" que era el distribuidor seguro le metieron corriente a ese cable o un probador de alto consumo y volaron el integrado. saludos y feliz año nuevo colega!!!
feliz año nuevo , probable a veses no tiene toda la historia i
uno de lo que pasó
Joel Automotive In action Joel tengo el mismo problema con un motor zc y ecu d16y la bomba se siente al abrir el switch, hay presión de gasolina pero al intentar arrancar no llega corriente al distribuidor no hay chispa, después de unas horas el carro enciende fallando por el exceso de gasolina y cuando La Haya marcha bien y reviso la chispa en las bujías y están bien, pero si lo apago nuevamente por unas horas vuelve a lo mismo. Será la computadora el problema? Ya pedí una por eBay porque tu video es el único que se parece a mi problema
@@cecilioozoria8948 que hiciste por tu carro. Tengo uno que presenta lo mismo que el tuyo
Nelson Barberini hice lo mismo que el video, le cambié la ecu (computadora) y el problema se fue.
@@cecilioozoria8948 te tocó programar la co.computadora o simplemente la compraste por el número de código, la conectaste y ya ??????
excelente video maestro! saludos! un fuerte abrazo! espero se la haya pasado bien en estas fiestas! Dios lo bendiga! mucho éxito!
feliz año nuevo
Y un Honda Civic 93 que no le llega corriente al distribuidor que puede ser
@@yosoyrosita8479
Excelente explicación Colega.. Felicitaciones
Ssludos maestro como siempre buen video
Tengo un problema similar a este mi honda Civic 96 no tiene chispa en la bujía probamos la inición afuera y está perfecta
bien... bien Joel . automotive in acción..
Muy buen diagnostico
Gracias bro
holaa muy buen video.. te hago una consulta, donde puedo conseguir el diagrama electrico de mi civic 2000? saludos y gracias
Buenas noches Saludos desde California Tengo un problema similar la computadora que compraste la agarraste en un yonke le puedo poner cualquier computadora
Excelente Joel Saludos desde chile.
Saludos
buenisimo..... bien... Master..
Hla buenas tardes entonces cambiaste la computadora y ya arranco y corregiste el voltaje de 20 omtios y esque compre un honda que que no arranca y en realidad el mecanico mejor dijo no puedo y ahorita que tengo tiempo por esta pandemia lo empece a checar yo
Y por que no arranca ? Que falta chispa , pulso de injecion??
@@JoelAutomotiveInaction disculpa a mi no me da voltaje a bomba, tampoco en el main relay en donde activa la bomba de gasolina, donde más podría checarle?
@@juancarlosgonzalez9065 buenas lograste revisar algo mas compartamos ideas ya revise el ECU x otro manda gasolina normal pero a mi no me manda es chispa en las bujías chequeare el mamin relay y el swith de encendido porque lo demás si lo revise
Thanks.
Es el sensor Raul Ortega de Venezuela muchas gracias
Que tiene el sensor y cual sensor?
@@JoelAutomotiveInaction cuál es el sensor y en dónde se ubica y gracias joel
Amigo muy buen video. Quería consultarle un problema que tengo con mi auto. Se me daño la batería y anduve encendiendo el carro empujado y ahora mantiene encendida una llave verde en el tablero. Que puede estar causando ese problema amigo?
Hey Joel qué tal,desde España,te sigo hace un tiempo y con otro caso me ayudaron mucho tus vídeos y me gustó lo bien y sencillo que lo hiciste pero con este,tío,algo más mediocre.Lo suyo,lo interesante es investigar y sacar por qué la uce hizo ese fallo. Yo hace una semana en mi Civic coupé del '95 he tenido un problema similar con la uce y estoy ahí haciendo por arreglarla. Saludos
Ppp0p
Buena Esa pro correcto
saludos
Hola amigoo una pregunta
Tengo un Civic 98 automático coupé
Mi ecu no sirve pero quería saber si puede meterle otra ecu solo que sea compatible con el modelo aunque no sea el mismo número de sería de mi ecu original
El número de parte debe ser igual
Tengo un caso parecido el diagrama q tengo varían algunos cables de color se arrancaron varios cables se podría pasar ese diagrama !? Oaun qbsea la parte de distribuidor y del sensor de cigüeñal !!!
Amigo tengo el mismo problema tengo un honda civic 2000 le compre el distribuidor nuevo pero no hay ni chipa ni pulso de inyeccion ya vi la linea que manda la señal del modulo a la computadora y tiene continuidad no esta cortada.... mi pregunta es como saber si la computadora esta mandando la señal de nuevo al distribuidor para que genere la chipa si no tengo ese equipo que tu tienes?? Como puedo probarlo??
Buen video amigo saludos desde El salvador
buenos días sin equipo para probar si la ecm manda el pulso con una lámpara lógica LED, puedes en el cable que probé allí de color amarillo / verde . con llave en ignición tiene que tener cierto voltage arriba de 5 v algunos tienen 7 otros 10 y 12 lo importante es que la ecm lo pulse a tierra cuando el motor está girando con la LED puedes ver eso .
@@JoelAutomotiveInaction ok ya voy a probar amigo
@@JoelAutomotiveInaction disculpa tengo una crv 99 prende normal una hora y se apaga ya le cambie el distribuidor cuando no quiere prender es porque le falta la señal de la computadora ya se la cambie y sigue con la falla el CKP si funciona a bien que otra señal ocupa la ecm para sacar esa señal ya que revise tierras y corrientes y todo esta bien
@@amadovidalamadovidal8257
en el cable color amarillo con verde se me hace que es donde la ecu controla el módulo, el módulo de encendido tiene que producir voltaje se arriba se 5 voltios y la ecm lo pulsa a tierra , necesita la ecu señales ckp y cmp , el main relay falla bastante en estos con esos síntomas al igual que el swith de ensendido
@@JoelAutomotiveInaction ok gracias el main relay ya lo revisé y esta todo bien
Buenos días mi colega tengo un programa con honda Accord del 93 dos puertas sincrónico da inicio pero no prende no Yega chispas en las bujías cuál sería el problema y muchas gracias por su atención
Un favor donde puedo conseguir los manules de honda civic lx 96
Puedes agarrar pagar por 1 mes alldata Diy , cuesta como 25 dolares , tienes acceso no solo a los manuales si no a manual de servicio completo de ese auto
Donde puedo conseguir el diagrama de electrico x favor
Se podría medir con el voltímetro y subiría y bajaría el voltaje igual? saludos de Tijuana B.C mexico
Si amigo asi pasaria
@@carlosemir7656 gracias
Sabe tambien como con una lampara de prueba adaptele una punta de alambre de cobre lo mete en el pin A20 1996 o B13 1999 cable verde con amarillo y el negativo a la bateria y cuando le de estar esta tiene que pulsar igual para el modulo de encendido y para el sensor Crankshaft que esta por debajo de la polea de motor en contrara su arnes de conexion serca del alternador
@@carlosemir7656 órale!
Muchas gracias amigos
Tengo el mismo problema con un honda Civic 1990 le llega corriente al distribuidor pero al momento de estarearle no hace chispa
Ya checaste modulo de encendido oh bobina
Ya lo arreglaste no
Tengo un Civic 93 lo llevé al mecanico a reparar algunas cositas como, motor de arranque, bomba de cloche, hidraulico, entre otras cositas, el vehiculo no fallaba de motor todo normal muy sereno, cuando lo fui a buscar, el mecanico me dijo que la computadora de mi carro se habia dañado porque el la había conectado en otro vehiculo, conseguimos otra computadora y se la la instalamos, después de eso el vehiculo falla mucho la marcha no es estable y se apaga en bajas revoluciones aparte de eso no tiene fuerza casi, la computadora que tenia era una p28 y estaba programada y todo bien, ahora tengo una p06 y no sé si es que la computadora está dañada o que, pero el vehiculo falla mucho.
Consiguele una p28 de nuevo y que te lo ponga alguien q sepa de tunee broh
Mi computadora es una p2p dañada y me venden una p2E si es compatible o tendré k programarla ??
Amigo tengo un Civic d16y8 tengo chispa gasolina la banda de tiempo está bien hay compresión da marcha pero no arranca
Si me pude ayudar gracias
Me pasa lo mismo :( si ya lo resolviste me podrías ayudar ?
Amigo, compre un Honda Civic 98, pero o me trajo el sensor de Oxigeno , y tampoco le veo los cables para conectarle uno nuevo, me podria ayudar a conseguirle esos cables para conectarlo?
Buenas, tengo un honda civic 96 y da chispas, también llega combustible trabaja la bomba, pero no enciende alguna ayuda de que podría ser el problema? Gracias.
Hola amigo buenas tardes yo tengo un Honda civic 98 ya le cambia el destribuidor y da marcha pero ensiende el motor ke podría ser amigo
Buen día Joel, tengo el mismo problema en un honda accord 97. ¿Donde podría conseguir los diagramas que usa?, excelente video.
www.bbbind.com/tsb-wiring-diagrams-database/
Buen día Joel, gracias por el aporte.
Y un Honda que no le llega corriente al distribuidor que puede ser
hola se pierden los kmts originales al cambiar la ecu?
No están en la ecu de motor
pero por eso al cambiar la aecu se pierden o hay otra ecu mas ? perdon q no se bien jeje@@JoelAutomotiveInaction
Joel tengo el mismo problema con un motor zc y ecu d16y la bomba se siente al abrir el switch, hay presión de gasolina pero al intentar arrancar no llega corriente al distribuidor no hay chispa, después de unas horas el carro enciende fallando por el exceso de gasolina y cuando La Haya marcha bien y reviso la chispa en las bujías y están bien, pero si lo apago nuevamente por unas horas vuelve a lo mismo. Será la computadora el problema? Ya pedí una por eBay porque tu video es el único que se parece a mi problema
esos carros tienes que verificar el swith de ensendido la parte eléctrica , el main relay , te hace lo mismo , si falla el swith / interruptor de ensendido no llega corriente de alimentacion al main relay, si falla el main relay , no llega corriente a los inyectores o computadora, o bomba de gasolina , es hacer pruebas
Joel Automotive In action verifique si los inyectores funcionan y efectivamente funcionan correctamente, el problema radica en que al tratar de encenderlo después de unas horas el carro no tiene chispa, el main relay esta totalmente funcional porque revisé la presión de gasolina y también llega bien al motor, hasta donde me han explicado el main relay no es responsable de la chispa del distribuidor sino la compu como explicas en tu video. Te lo digo porque tu video es exactamente lo qué pasa con mi auto, no hay diferencia
Joel Automotive In action la computadora me llega e unos días para probarlo y te dejo saber
Joel Automotive In action mi amigo vengo de cambiarle la computadora por una nueva a mi carro y encendió de una vez. Tenía el mismo problema que el de tu video. Muchas gracias hermano, había gastado mucho ya pero de no ser por tu video habría seguido gastando. Muchas gracias Joel!!!!!! 🙏🏻
A mi se me cortaron unos cables uno es negro y otro es verde que va en el conector verde de la computadora, como puedo arreglar eso?
Perdona mi ignorancia, pero ese es inyección o carburador?
Fuel injeccion
@@JoelAutomotiveInaction gracias. Mi pregunta venia porque tengo un Honda del 93 fuel carburador. No da chispa. Compre y cabie bonina y modulo de encendido y nada, no se ya que es porque he medido con el piloto y llega corriente. Ya no se, que me dices tu?
@@CRISLETI321 tienes que evaluar el sytema de encendido completo desde el ckp su tiene
@@JoelAutomotiveInaction muchas gracias!
Hola joel donde vives ??
Área de san Francisco
@@JoelAutomotiveInaction oh man estas lejos pense que estabas en texas
¿Amigo me podrías proporcionar el diagrama?
Sería de mucha ayuda
Amigo buena tarde tengo un problema parecido en un Honda civic 99 se queda sin chispa le cambio la bobina por una nueva y jala por un rato después se vuelve a ir la bobina quedándose sin chispa crees que sea la computadora????
Tengl el mismo problema tu ya lo resolviste
Mi Accord funciona media hora se apaga y se pierde la chispa después de una hora o mas prende como sin nada ya después vuelve a lo mismo
@@jorgedanielramonreyes9089 tengo un problema igual al tu yo si lo resolviste
Hola amigo buenas noches yo ya le cambié destribuidor la computadora y sige igual no se ke sera a onde tienes tu tayer para yebartelo o podrías benir a mi cada
yo estoy cerca de sanfransico California
Ok amigo grasias estamos muy lego yo en miami Florida
Mantengo el mismo problema le colocamos una computadora de un carro del mismo año y aun no me tira chispa la bujía ya le cambie el coil y aun no me funciona me pudieras ayudar chequeare el mamin relay y el swith de encendido porque lo demás si lo revise
Como me puedo dar cuenta cual es el cable de knock sensor? tengo un problema con que no me llega señal a la peineta
Hubiera estado mejor su video si hubiera explicado como trabaja el sistema de encendido o de como trabaja ese distribuidor señales de salida y entrada
buen punto, lo único es que los videos que yo muestro son para los que ya están dentro de la industria desde nivel intermedio a avanzado, estoy dando clases en línea si te interesa o alguien más. información a joel000c@yahoo.com
@@JoelAutomotiveInaction joel si los videos fueran para los que estan en nivel medio o avanzado crees que iban a estar viendo tus videos?
@@Userelpit18-14 yo según tengo nivel avanzado con 11 títulos ase( máster mechanic) con 2 especialidades y 4 licencias, y veo videos de personas que tienen más conocimientos que yo , y aprendo métodos diferentes mejorar los míos, no por que estas en esta industria y tienes 30 años en esto significa que lo sepas tod o
Muy buenas tardes... a mi civic 98 debes en cuando sucede eso mismo al pasar la llave.. pero el enciende cuando quiere, y si enciende quiere decir que mi computadora si esta bien y el problema está en otra pieza?
necesita diagnostico , el mamin relay falla bastante , el swith the ensendido la parte eléctrica te hacen lo mismo el distribuidor o la ecu , es hacer pruebas a cada uno de ellos cuando la falla esta presente
Amigo logro repararalo tengo un problema parecido al suyo si me ayuda que hizo con su carro
@@JoelAutomotiveInaction chequeare el mamin relay y el swith de encendido porque lo demás si lo revise
Hola muy buenas.tengo un problema parecido.es un Civic del 96 y arranca después de insistir unas cuantas veces y enciende y todo correcto pero lo apago y ya no enciende.comprobe el distribuidor y todo sus componentes estan correctos.me fijé que cuando enciende se escucha en el relé taquimetrico que lleva en el reposapiés del acompañante se escucha actuar en ese momento de arranque en cambio en los intentos de arranque cuando no enciende no se escucha actuar el relé.
Como explicó solo enciende cuando insistes muchas veces.y en ese momento cuando enciende se escucha actuar un interruptor del relé.
Tendría usted alguna idea que de puede ser.
Gracias
Cuando no arranca que falta ?? Chipa , gasolina? O se ahoga de gasolina ? EC T sensorn
@@JoelAutomotiveInaction chispa si tiene y la bomba de combustible pica al poner contacto,al darle a arrancar no se escucha la bomba pero mañana cuando llegue al taller compruebo que tenga combustible en la rampa,lo que dudo es que los inyectores hagan sus pulsos de inyección,pero lo comprobare también y mañana le cuento.
@@JoelAutomotiveInaction rectifico en una cosa.
No tengo ni chispa ni los inyectores hacen los pulsos,lo comprobé con un led en el conector del inyector y no hace los pulsos de inyección.
En resumen,no tengo ni chispa ni los inyectores inyectan.
A la rampa si le llega combustible.
El sensor de cigueñal ya se lo puse nuevo,y la centralita está revisada por una empresa que se dedica a reparación y codificación de centralitas,me imagino que la uce estará bien.
Espero tu respuesta muchas gracias por la ayuda
Podría ser el man relay?
Tengo el mismo problema pero cambie la computadora y no logro rreparlo te agradezco si me ayudas es un Honda del sol 1994 hay veces que enciende al estar el swich abierto por unos Segundo pero no todo el tiempo ya una vez enciende no se apagaa pero al dia siguiente me pasa lo mismo
El mío es un Civic coupe 93 y resulta q le doy contacto y no habré la ignición y no se aparta la luz de check después de unos minutos hay veces habré y ahí se apaga la luz de check y ahí arranca pero nose q puede ser, algo así te pasa?
@@andresibarra4055 algo asi esta pasando
@@andresibarra4055 pero explicame un poco amigo que es lo que esta pasando
Una pregunta mi buen tengo u. Civic que me dabaproblema con el aceleración a 1500 RPM y me marcaba un código p1509 le esa piesa y el problema siguió ahora le canbie la conputadora y ahora no sube más de 500 a 600 rpm nose si requiere algo para programar alguna idea. Selo agraderia de antemano muchas GRACIAS
SALUDOS
@user-es9xy5ds2v no he podido todabia
Amigo tengo Civic 98 standar d16y8 tengo chispa , presión de gasolina pero no me da inyección de combustible , lo curioso es que quitó el distribuidor y le doy vueltas y si me habren los inyectores :/ el tiempo está bien ayudame no se que más hacer u.u
Pudiste solucionarlo?
Tengo un civic 2000 y una vez le pasó lo mismo y al otro lo intente prende y arrancó de una vez más nunca me lo ha vuelto hacer
Osea que tengo que cambiar la computadora?
Si el diagnóstico , si las pruebas que hiciste te llevan a eso si , pero adivinando no
Donde se puede conseguir el diagrama amigo ?
Carmín, all data , identifix, mitchel
Amigo yo tengo un honda Civic 94 le cambié el motor pero no da chispa ni activa la bomba de gasolina ya le cambié distribuidor mein Riley bomba de gas y computadora y está igual q podría ser espero me alludas xrfavor
Por que no arranca que le falta chispa pulso de inyección
Negativo q va conectado al motor
Yo tengo una honda crv año 98 y ya le cambié el distribuidor y igual no me arranca
Hola tengo un Honda civic 97 igual no arrancaba le cambié el módulo de encendido y prendió pero el RPM no me funciona usted podrá ayudarme con ése problema?
necesita diagnostico amigo la señal de rmp. viene del módulo
Ok gracias
Como me puedo conctatar con usted tengo un problema similar
Disculpen mi Honda civic 2001 no enciende ay poca chispa quiere pero no enciende ayuda por favor
A mí me pasó lo mismo cambie la bobina nueva y arranco
Amigo tengo una falla igual el Honda Civic no me enciende con otra si me prendía aora con ninguna me prende que ago con esa falla
necesita diagnóstico , el propósito de los vídeos son demostrar diferentes métodos de pruebas durante los diagnosticos
faltó revisar la señal del ckp
Porque en el tablero parpadea la D con luz verde
Por que tiene un dtc de falla en transmisión
Joel Automotive In action y eso tiene arreglo
@@rodilfunes5341 todo tiene arreglo el siguiente paso es diagnóstico
Creo que es la computadora también
Las RPM cuando le doy marcha no se mueven
Hola alguien me podría pasar o decir dónde encuentro el diagrama del cableado del motor de honda Civic 95 x favor necesito saber el color de los cables para reparar de nuevo
All data , identifix, mitchel
I like to watch your video but it's not in English. please make some videos in English
Amigo pasame ese diagrama porfa
Amigo me pasa lo mismo pero le pongo otra computadora y nada
No te entendi ni madres lo unico que se miro y entendi es que el carro si arranco lol 😆
Tengo el mismo carro y no arranca, al Main Relay no le están llegando el voltaje correcto para que funcione las bobinas del reley, que podría ser?
Ya revisé el Main Relay y está bueno
Hola pudiste solucionar el problema, tengo un problema similar
Dejen de dicir en cada video ,,,este carro ya biene de otro taller ,,agan su pinche jale y ya
Ya no lo diré pero el 90% que trabajos vienen de 2 o 3 talleres, obviamente ellos los que mencionamos no hicieron su trabajo , no dije nombre ni apellidos de ellos , aparte yo hago diagnóstico a otros talleres, que tiene de malo decirlo , y enviar un mensaje a los demás mecánicos de decirles capacitence , pero lo bueno es que muchos no quieren capacitarse gracias a ellos tenemos trabajo otros , y aparte se enojan a veses cuando uno les recomienda capacitaciones dicen ya bas con el negocio, saludos
Sele cambio junta de culata solamente y no volvió a arrancar
Resolviste el problema
@@mauriciorojas7701 si estaba agotada la bobina de chispa
@@mauriciorojas7701 el aislante de la bobina presentaba fuga energética estaba como recalentado el el aislante plástico de la bobina hacía fuga a tierra por los laterales
Y cual fue la solucion cambio de bobina ? Pasa q me paso lo mismo realize un cambio de empaque y quede sin chispa
@@mauriciorojas7701 fíjate si no trae el captor de RPM del lado del volante de embrague por ahí se cortó algún cable o tenes un falso contacto
Fíjate si la bobina no está como quemada cualquier cosa te mando fotos de la bobina que yo cambié que tenía fuga de corriente
No tengo giroscopio
Como puedo revisar que si me mande señal?
Con un cable conecta un foco , so enciende esta mandando señal !